臨時(shí)道路及圍堰施工方案

1、貴陽(yáng)市太慈橋青山路東延長(zhǎng)段濱河路橋工程挖機(jī)下河臨時(shí)道路及圍堰施工方案編制單位：河南華盛建設(shè)集團(tuán)有限公司日 期： 2017 年11月15日臨時(shí)道路及圍堰施工方案一、工程概況1、此方案是為解決貴陽(yáng)市太慈橋青山路東延長(zhǎng)段濱河路橋工程挖機(jī)下河修筑橋面支架搭設(shè)及基礎(chǔ)施工的臨時(shí)施工道路而編制。該南明河寬約45米，橋凈跨度49米，需在河道中間設(shè)置兩道鋼支撐，故需下河施工鋼支撐基礎(chǔ)及圍堰。該河正常水位高程在，最高洪水位高程為，多年平均水流量為S,水流較急，水深，河床底大約有1m至2m厚泥沙，所以圍堰高度暫按3米考慮。2、目前濱河路橋工程無(wú)主要下河通行道路，必須在河道邊適當(dāng)位置重新開(kāi)口 修建臨時(shí)施工道路作為機(jī)械

2、設(shè)備通行使用，該破口需跨越排洪大溝。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 踏勘，在擬建南明河橋上游120 m左右（對(duì)應(yīng)道路里程樁號(hào) K0+630處）靠路基一 側(cè)開(kāi)口最為合適，該位置拆除現(xiàn)有構(gòu)筑物費(fèi)用較低，破壞較少，移栽的植物不多， 且該處河道有一淺灘，是便于挖機(jī)下河的最佳理想位置。二、臨時(shí)道路及圍堰的設(shè)計(jì)1 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘對(duì)地形的實(shí)際了解情況，通過(guò)對(duì)臨時(shí)道路施工經(jīng)濟(jì)性、安全 性及可行性等幾方面進(jìn)行比較、分析，本工程臨時(shí)施工道路主要施工步驟有：陸 地段修筑便道一一破除現(xiàn)有擋土墻一一跨越箱涵 （鋪設(shè)2cm厚鋼板）一一堆土 60cm 厚一排污箱涵右側(cè)推土高出板頂 60cm上游大壩關(guān)閘一一挖機(jī)下河。2、施工期間現(xiàn)有內(nèi)河最常年水

3、位為米，施工期間為枯水季節(jié)，只要上游關(guān) 閉閘門(mén)，降低河道水位線，挖機(jī)便可探索過(guò)河，河道內(nèi)不需再填筑施工便道，只 需河內(nèi)支架基礎(chǔ)施工期間，確保水位線不超過(guò)基礎(chǔ)圍堰高度和挖機(jī)駕駛室高度， 便不影響排水要求。3、圍堰按 2個(gè)鋼支架基礎(chǔ)范圍分別設(shè)置，圍堰采用沙袋堆筑，平均厚米，高 暫按米，長(zhǎng)度按橋面水平投影長(zhǎng)度加 2 米工作邊，總長(zhǎng) 22 米，圍堰凈空為 4 米， 內(nèi)設(shè)擋土板，采用鋼管支撐，鋼支架每座基礎(chǔ)尺寸為 * 。三、施工準(zhǔn)備1 、人員準(zhǔn)備 本工程作為一個(gè)臨時(shí)施工道路工程。在人員安排上，我項(xiàng)目部擬利用現(xiàn)場(chǎng)管 理人員的班底，安排 1 名經(jīng)驗(yàn)豐富的施工員作為施工管理負(fù)責(zé)人，同時(shí)項(xiàng)目部安全、質(zhì)量、材料、

4、資料等部門(mén)人員協(xié)同管理。2、技術(shù)準(zhǔn)備施工前同施工人員作好技術(shù)交底工作，使參與施工的所有管理人員、技術(shù)人 員和工人熟悉工程特點(diǎn)及各自工作內(nèi)容。調(diào)查和收集所需的水文、氣象資料、地 質(zhì)資料等。3、機(jī)械準(zhǔn)備我項(xiàng)目部針對(duì)本工程地形情況較特殊（在河道內(nèi)施工），施工作業(yè)面較小。擬 采取配置：2臺(tái)大型挖機(jī)，協(xié)同配合施工。4、材料準(zhǔn)備本工程所用木樁、土袋、砂、石、泥土、鋼管、竹膠板等材料提前采購(gòu)到位，施工現(xiàn)場(chǎng)備足用料。主要材料用量計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注115-20cm木樁根250長(zhǎng)度4m2沙袋個(gè)3000圍堰3片石m360擋土墻恢復(fù)4粘土m3300圍堰壓實(shí)5砂礫m3700圍堰6DN48鋼管m450圍堰內(nèi)空

5、支撐7竹膠板2 m350厚5 、施工場(chǎng)地布置本臨時(shí)道路施工特點(diǎn)是本工程地形情況較特殊，施工作業(yè)面較小，需要進(jìn)行 清理淤泥及圍堰等，圍堰所用主要材料均通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)胶影哆?，再?用挖掘機(jī)傳遞，可以滿足施工要求。本工程材料主要為外購(gòu)塊石、砂、泥土、木料等，由自卸汽車倒至河道岸邊,由挖機(jī)進(jìn)行河內(nèi)倒運(yùn)，送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)四、施工方法1、施工流程圍堰：施工放樣T砂包圍堰T清理淤泥T打設(shè)木樁T模板安裝T支撐加固2、測(cè)量定位采用全站儀測(cè)量出臨時(shí)道路及鋼支架基礎(chǔ)的具體位置，按施工平面布置圖放 出開(kāi)始至結(jié)束部位的位置。確定便道的走向，如平面圖所示。3、砂包圍堰砂包計(jì)劃用現(xiàn)場(chǎng)河沙或石粉裝好袋，由挖機(jī)吊運(yùn)至指定河

6、道內(nèi)進(jìn)行堆填。圍 堰完成保證施工段無(wú)明顯水流后再進(jìn)行淤泥清理工作。4、淤泥清理河床內(nèi)淤泥計(jì)劃采用泥漿泵抽除，并用專用泥漿運(yùn)輸車運(yùn)出并倒在指定的地 方，不能隨意亂倒。泥漿抽除完后再用挖機(jī)將無(wú)法抽除干凈的淤泥進(jìn)行開(kāi)挖，人 工再清理，保證基礎(chǔ)底完全無(wú)淤泥后方可進(jìn)行下道工序施工。5、打木樁因考慮到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)足夠的工作面，打樁機(jī)無(wú)法操作。決定采用挖機(jī)進(jìn)行壓木樁。木樁間距按米設(shè)一根，木樁露出現(xiàn)有水位線800mmr 1000mm左右，高出圍堰頂部 300mm。6、擋板安裝 木樁打好后立即進(jìn)行擋板安裝工作。保證土包圍堰的整體性和穩(wěn)定性。7、支架搭設(shè)圍堰內(nèi)空采用 48mn鋼管架支撐。立桿間距設(shè)置，支撐桿長(zhǎng)，橫桿（背

7、桿） 間距，采用頂托調(diào)節(jié)對(duì)稱支撐。8、圍堰的維護(hù)確保圍堰堰體安全是施工順利進(jìn)行的可靠保證，為了防止河水波浪沖刷的影 響,圍堰填筑完成后，迎水面采用無(wú)紡?fù)凉げ挤雷o(hù)，土工布縫間用尼龍繩聯(lián)接，外 側(cè)坡腳及坡頂采用裝土編織袋壓實(shí)防護(hù)。圍堰施工完畢，施工期間，安排專人對(duì)水位進(jìn)行觀測(cè)，以及對(duì)施工圍堰的圍 堰進(jìn)行沉降、位移觀測(cè)，在圍堰頂布置 3處左右觀測(cè)點(diǎn)，經(jīng)常進(jìn)行監(jiān)測(cè)，形成沉 降位移曲線，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)采取應(yīng)急措施，確保圍堰萬(wàn)無(wú)一失。9、圍堰的拆除待橋梁工程施工結(jié)束可交付使用后再進(jìn)行圍堰的拆除。擬采用人工裝，挖掘 機(jī)運(yùn)輸，裝自卸汽車運(yùn)土送棄土場(chǎng)。為保證圍堰后期拆除，挖掘機(jī)有足夠的停機(jī) 面，可采用先

8、將圍堰與堤身間的凹處用粘土回填至圍堰頂面，再將挖掘機(jī)停立面 圍堰頂上，逐步后退拆除。10、臨時(shí)便道的拆除待圍堰拆除后，清理完河道內(nèi)所有構(gòu)筑物、建筑垃圾等材料，清運(yùn)完跨排污 箱涵的堆土及恢復(fù)排洪箱涵處擋土墻，衛(wèi)生清掃干凈，陸地部分的臨時(shí)便道挖機(jī) 挖除便將整個(gè)臨時(shí)下河通道拆除完畢。11、圍堰加固斷面圖五、勞動(dòng)力及機(jī)械需求計(jì)劃本工程分兩組圍堰施工，高峰期間共需要?jiǎng)趧?dòng)力 15人左右，機(jī)械設(shè)備計(jì)劃進(jìn) 場(chǎng)挖機(jī)2部，自卸汽車1輛，裝載淤泥車1部，的水泵2臺(tái)。資源需求計(jì)劃表序號(hào)資源名稱數(shù)量備注1勞動(dòng)力15人2挖掘機(jī)2部大型挖機(jī)3自卸汽車2倆8噸以上4水泵2臺(tái)分兩組放置圍堰集水坑內(nèi)長(zhǎng)期抽水六、安全保證措施由于本

9、工程施工面狹窄，且屬于水下施工，帶電作業(yè)，安全隱患主要為觸電 事故和溺水事故。1、全面貫徹JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，確保安全生產(chǎn)、文明施工。2、開(kāi)工前要對(duì)機(jī)械操作人員和運(yùn)輸車輛司機(jī)進(jìn)行安全交底，特種機(jī)械操作人 員必須持證上崗。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一律戴好安全帽，按時(shí)發(fā)放和正確使用勞保用品。4、各種機(jī)械實(shí)行專人使用，定期維修保養(yǎng)，杜絕機(jī)械安全事故的發(fā)生。5、現(xiàn)場(chǎng)人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6、施工機(jī)械實(shí)行安全驗(yàn)收制度，落實(shí)專人管理，明確安全責(zé)任。計(jì)劃每周安 排安全員、機(jī)管員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，排除安全隱患。7、 供電線路規(guī)范架設(shè)桿、線，使用絕緣子，杜絕拖地線，架空滿足高度要求 全面使用鐵制閘刀箱，設(shè)置二級(jí)漏電保護(hù)。所有機(jī)械設(shè)備可靠地保護(hù)接地、接零。&現(xiàn)場(chǎng)交通方面合理組織，在交通繁忙時(shí)安排專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮交通，在 大堤岸側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈。9、制訂意外事故的應(yīng)急預(yù)案。七、防汛措施依據(jù)本工程的工期安排，雖然河水較深，目前施工期主要為冬季枯水期，水 量較小，只要把上游大壩水閘關(guān)閉后，做好施工圍堰的維護(hù)措施，確保施工期的 圍堰安全較為保障。項(xiàng)目部成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組建搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，落實(shí)安全措施。安排專人 24 小 時(shí)對(duì)圍堰外的水位進(jìn)行觀測(cè)以及對(duì)圍堰的檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)