群塔吊施工方案

1、本溪水岸新都一期一標(biāo)段 群塔施工方案目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、 塔吊設(shè)計(jì)方案3四、 施工準(zhǔn)備4五、施工方案4六、 安全措施10七、防碰撞措施11八、起重、信號(hào)工操作規(guī)程14九、群塔作業(yè)對塔機(jī)司機(jī)的要求. 151、塔吊平面布置圖一、編制依據(jù)1、 本溪水岸新都施工組織設(shè)計(jì)2、本溪水岸新都一期一標(biāo)段施工圖紙3、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001 J1192001） 4、高處作業(yè)分級(jí)（GB3608-83）5、起重吊車指揮信號(hào)（GB5082-85） 6、起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)（GB6702-86）7、建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-85）8、本溪水岸新都工程巖土勘察詳勘報(bào)

2、告二、工程概況建設(shè)單位：佳兆業(yè)地產(chǎn)（本溪）有限公司設(shè)計(jì)單位：中國建筑東北設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位：遼寧中加應(yīng)用企業(yè)集團(tuán)建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：龍?jiān)ㄔO(shè)集團(tuán)股份有限公司本標(biāo)段工程分別為1#會(huì)所，2#、3#、4#、5#、6#、9#住宅樓。根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，本工程共布置7臺(tái)QTZ-63塔吊，塔吊采用四樁承臺(tái)。三、 塔吊設(shè)計(jì)方案1、 平面布置原則 （1）、塔吊施工基本消滅死角。 （2）、塔吊相互之間不干涉，具體見防碰撞措施。 （3）、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，考慮施工水平運(yùn)輸便捷。 2、 塔吊平面布置圖 詳見附圖。3、塔機(jī)性能參數(shù)：機(jī)構(gòu)荷載率起升機(jī)構(gòu)JC40%回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)JC25%牽引機(jī)構(gòu)JC25%行走機(jī)構(gòu)

3、JC15%起升高度(m)倍率固定附著A=239140A=43980額定起重力距(kn.m)600（60t.m）最大起重量(t)6幅度最大幅度50最小幅度2起升機(jī)構(gòu)倍率a=2a=4速度（m/in）8.440804.22040起重量（t）331.5663.0功率（kw）5.524245.52424回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度（m/in）0.6力矩（N.m）95牽引機(jī)構(gòu)速度（m/in）19.538.5功率（kw）34.5頂升機(jī)構(gòu)速度（m/in）0.7工作壓力（mpa）20功率（kw）7.5配重塊起重臂長度（m）配重塊重量（t）5010.25449.25388.25總功率（KW）38（不含頂升機(jī)構(gòu)電機(jī)功率）工作溫度（

4、°c）-20°40°四、 施工準(zhǔn)備1、 現(xiàn)場前期準(zhǔn)備 1.1 提供場地，便于塔吊部件的擺放和汽車吊的入場選位。1.2 塔吊安裝時(shí)，基礎(chǔ)底板砼必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，并出具砼試塊報(bào)告。1.3依據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)對塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。（設(shè)計(jì)已出圖）1.4 在塔吊安裝當(dāng)日，滿足安裝提出的現(xiàn)場施工條件并派專人負(fù)責(zé)聯(lián)系。2、 塔吊專業(yè)公司前期準(zhǔn)備 2.1 進(jìn)場塔吊必須全部合格。 2.2 安裝起重臂和平橫臂時(shí)常用的牽引麻棕繩。 2.3旋緊螺栓的電動(dòng)扳手以及其它扳手和裝拆銷軸的榔頭。 2.4運(yùn)輸塔吊部件所必須的車輛。 2.5 所有入場安裝人員必須持證上崗。五、施工方案一、群塔高差

5、的控制 高差的控制在于保證群塔的安全運(yùn)行。高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊臂碰撞；高差過大，由于群塔高差的連續(xù)排序，有可能過早地要求最高塔位附著在建筑物未起來前而無法實(shí)施，群塔交叉大臂的高差究竟應(yīng)限制在什么范圍內(nèi)，它與哪些因素有關(guān)，目前沒有明文規(guī)定，這是一個(gè)有待探討的課題?？刂苾伤卟钪攸c(diǎn)是掌握以下幾個(gè)參數(shù)，并由此提出合理高差的計(jì)算式。 （1）高位塔塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，以ht表示，其高度與塔型及制造廠家有關(guān)，本工程選用QTZ63型塔吊：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高2.5 m。 （2）塔吊自由行程高度為40米，最大允許搭設(shè)高度為120米，最大起重量為6噸。（3）高位塔臂架負(fù)載彈性變形端頭下沉值，對空載時(shí)大臂上揚(yáng)

6、的塔吊一般影響不大，但對于空載仰臂的塔吊影響就比較明顯，根據(jù)我們對新安裝幾臺(tái)塔吊在端頭額定負(fù)載實(shí)測，其下垂值為15m。 （4）低位塔臂架高度以Bb表示，150m。 （5）高位塔吊鉤至臂架下弦的極限距離為2.5m。 （6）低位塔塔尖高度為79m。兩塔大臂的合理高差應(yīng)為： AH015015026m56 （7）按高差要求頂升節(jié)數(shù)的計(jì)算56/2.5=2.2取=3（節(jié)），但需要復(fù)核相鄰塔位的高差，避免高差的連鎖反映。二、 塔吊基礎(chǔ)施工1.1本工程塔吊基礎(chǔ)布置在主樓邊上，依據(jù)塔吊的相關(guān)技術(shù)參數(shù)由設(shè)計(jì)結(jié)合基礎(chǔ)底板統(tǒng)一設(shè)計(jì)，地基承載力和基礎(chǔ)承載力均符合要求。 1.2 綁扎基礎(chǔ)鋼筋，此工序施工質(zhì)量管理部門必須做

7、好過程控制、施工記錄及質(zhì)量驗(yàn)收，本工程塔吊基礎(chǔ)鋼筋與底板鋼筋成整體，塔身基礎(chǔ)平整度±1.5mm,具體由設(shè)計(jì)依據(jù)塔吊的技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)。（設(shè)計(jì)已出圖） 1.3澆筑C30砼，并振搗密實(shí)，并做好塔吊基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)，做好砼強(qiáng)度報(bào)告。 2、 技術(shù)資料準(zhǔn)備 2.1 地基驗(yàn)槽報(bào)告 2.2地基承載力報(bào)告 2.3 塔吊基礎(chǔ)施工記錄 3、 塔吊安裝 3.1初次安裝高度為：3號(hào)塔吊30米，4號(hào)塔吊20米，5號(hào)塔吊30米，6號(hào)塔吊20米。3.2、塔吊依據(jù)工程分區(qū)分塊施工進(jìn)度逐一安裝。3.3、設(shè)備選用：選用50噸汽車吊作為起重設(shè)備。4、 安裝程序 ：4.1底節(jié)安裝：將底節(jié)安裝在基礎(chǔ)底腳上，用8個(gè)銷軸連接，鎖好鎖銷；

8、4.2套架安裝：在地面上將套架工作平臺(tái)等安裝好，并安裝好液壓系統(tǒng)，然后將套架吊起套在底節(jié)上，并將套架上的爬爪擱在底節(jié)踏步上；4.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝：在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等安裝為一體，然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成吊起安裝在底節(jié)上并用4個(gè)臨時(shí)銷軸連接；4.4塔頂安裝：在地面將平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連接好，然后將塔頂?shù)跗?，安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上并用8個(gè)銷軸及16個(gè)螺栓連接；4.5安裝平衡臂總成：（臂重2.281噸，平衡臂拉桿重0.3噸）在平地上接好平衡臂，并將起升機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來于上支座用銷軸連接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平

9、衡拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。4.6安裝起重臂總成：按組合起重臂長度（起重臂桿長度為51米，由 8節(jié)6米長和 1節(jié)3米組成，重7.8噸，起重臂拉桿1.197噸）用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起。安上小車和吊籃，并把小車和吊籃固定在起重臂桿根部。把起重臂擱置在一米高左右的支架上，使小車和吊籃離開地面，裝上小車牽引機(jī)構(gòu)，所用銷軸都要裝開口銷，并將開口銷打開，組合起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，放在起重臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)，檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞好小車牽引鋼絲繩，先不穿繞起升鋼絲繩。用汽車起重機(jī)將起重臂總成平衡提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利安裝

10、到上支座的起重臂鉸點(diǎn)上。在起重臂連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂使起重臂頭部稍微抬起，穿繞鋼絲繩，一頭與拉桿相連，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先將短桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上這時(shí)將汽車吊起重臂頭部稍微抬起，當(dāng)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)時(shí)，起升繩拉起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否則起升機(jī)構(gòu)負(fù)不起這么大的荷載）。把起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。4.7安裝平衡重：根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重（ 50米臂，平衡重為10.25噸）然后在各平衡重之間用板連接板連接成串。4.8穿繞鋼絲繩：將起升機(jī)

11、構(gòu)鋼絲繩繞過塔頂?shù)膶?dǎo)向滑輪后，繞過起重臂根部的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩端固定在臂頭上。把小車推至最根部小車與起重臂碰塊撞牢，轉(zhuǎn)動(dòng)小車帶有載輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。4.9接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)：整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允許偏差為3/1000，再按電路圖的要求接通有電路的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，如有機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩應(yīng)予重新排列。開始工作之前，必須先調(diào)整好安全裝置（起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器）的調(diào)整工作。4.10、在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須

12、有專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓；非有關(guān)人員不得登上爬升架的操作平臺(tái)，亂動(dòng)電氣設(shè)備。411頂升作業(yè)在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備。412頂升時(shí)只許在4級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè)，如在作業(yè)過程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止工作，并緊固所有聯(lián)接螺栓，使上下塔身連接成一體。413頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。414在頂升過程中，須把回轉(zhuǎn)部分、行走部分緊緊剎往，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。415在頂升過程中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行爬升工作。416每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工

13、作和收尾工作。特別是在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動(dòng)。爬升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙應(yīng)調(diào)整好，操作桿應(yīng)回中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。417、 塔吊附著：塔吊總安裝高度分別為85米、95米、95米、105米。附墻架由四根18#槽鋼分別與樓面預(yù)埋鐵板焊接，它主要是把塔身機(jī)固定在建筑物上，起著依附作用。塔吊拆除：塔吊的拆除方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝程序相反，即后安裝的先拆，先安裝的后拆。塔吊在施工完畢后，由專業(yè)隊(duì)安裝塔逆向作業(yè)進(jìn)行拆除。拆除時(shí)各有關(guān)工種搞好配合，需有專人指揮，作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁行人通過。（塔吊拆除方案另行編制）六、 安全措施1、塔吊安裝完畢后的一周時(shí)

14、間內(nèi)，對塔身的垂直度的測量不少于4次，并做好測量記錄，如垂直度超過4，塔吊必須停止工作，并報(bào)專業(yè)公司處理。并按實(shí)際情況決定相應(yīng)糾編措施。2、 所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。3、 拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長現(xiàn)場指揮。 4、 塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須有當(dāng)?shù)厥屑?jí)勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全安全防護(hù)用品。5、 塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。 6、 塔吊拆裝前，拆裝隊(duì)必須熟悉現(xiàn)場。 7、接地與接零：TN-NC-S接地接零系統(tǒng)?；A(chǔ)支腳接地電

15、阻不大于4歐姆。電動(dòng)機(jī)、電氣裝置的絕緣電阻均不低于0.5兆歐姆。電動(dòng)機(jī)、電氣裝置均保護(hù)接零。8、 塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。9、 塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。10、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開口銷。11、 塔吊安裝好后，應(yīng)遵循安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度、塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和重載實(shí)驗(yàn)，塔吊最大起重量為6噸，檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠。 12、 嚴(yán)禁高空落

16、物。13、 5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)。 14、作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20*20米的安全作業(yè)區(qū)。15、 施工機(jī)械、設(shè)備出入現(xiàn)場，司機(jī)注意場地周圍的高壓電線，嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。嚴(yán)禁使用220伏及以上的電源。 16、下班前，要認(rèn)真檢查現(xiàn)場，包括現(xiàn)場辦公室、休息室、生活集裝箱，熄滅一切明暗火種，切斷所有機(jī)械設(shè)備電源。17、塔吊在施工完畢后，由專業(yè)隊(duì)按裝塔逆向作業(yè)進(jìn)行拆除。拆除時(shí)各有關(guān)工種搞好配合，需有專人指揮，作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁行人通過。 七、防碰撞措施1.避免塔吊大臂相撞措施：本工程共設(shè)有有7臺(tái)塔吊，有4臺(tái)塔

17、吊交叉作業(yè)，為避免塔吊大臂相撞必須錯(cuò)開安全距離，特采用高差調(diào)節(jié)安排(安裝高度見下表)，（高度為塔吊基礎(chǔ)上口算起）這樣相臨的各臺(tái)塔吊最低高差為9米能夠滿足施工要求。塔吊編號(hào)塔吊型號(hào)臂 長總高度（米）3QTZ6350m854QTZ6330m1005QTZ6350m916QTZ6350m1052. 避免塔吊起重繩相撞措施：因塔吊有覆蓋區(qū)域重疊的地方，為避免起重繩相撞等基它危險(xiǎn)，特制 以下措施以預(yù)防，項(xiàng)目部組織有關(guān)人員認(rèn)真落實(shí)，確保塔吊施工安全。2.1 加強(qiáng)安全教育，明確安全責(zé)任項(xiàng)目部責(zé)成專人負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作，對塔司信號(hào)工進(jìn)行安全教育，除遵守一般安全操作規(guī)程外還要遵守本方案要求，信號(hào)工和塔司不僅要觀察起吊

18、物，還要觀察是否會(huì)與鄰近塔吊刮碰，大臂或起重繩與障礙物有碰撞危險(xiǎn)時(shí)要留足夠安全距離（3m左右），要安全禮讓。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)避讓原則（順序）是“動(dòng)塔讓靜塔、前臂讓后臂、低塔讓高塔、空載讓重載”。2.2 防止信號(hào)混淆造成誤操作各臺(tái)塔吊信號(hào)工要佩戴不同標(biāo)志、使用旗語加哨音指揮，信號(hào)不明不準(zhǔn)操作，當(dāng)塔司看不見吊物時(shí)，信號(hào)工要站到塔司能看到的地方指揮。如使用對講機(jī)指揮時(shí)必須按照項(xiàng)目部所規(guī)定的頻率使用，各塔頻率不得相同以免串臺(tái)造成事故。2.3 遇惡劣天氣須采取的措施塔司要經(jīng)常檢查塔吊回轉(zhuǎn)制動(dòng)，一般風(fēng)力條件下應(yīng)能控制大臂，當(dāng)風(fēng)力達(dá)5級(jí)時(shí)，要及時(shí)索好大臂停止作業(yè)。當(dāng)有霧雨及夜間照明不良時(shí)停止作業(yè)。2.4 遇突

19、然停電或故障時(shí)需采取臨時(shí)措施如遇突然停電或故障使塔吊大臂朝向影響周圍塔吊作業(yè)，為減少碰撞危險(xiǎn)，要用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向后在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置只能及時(shí)先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。2.5 各塔不工作時(shí)，小車走在根部、大鉤升起，這樣可保證本塔不作業(yè)時(shí)不影響鄰近塔吊作業(yè)。2.6 塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞，保證塔吊之間高差錯(cuò)開9m以上。 2.7 塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決。 塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)

20、開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。2.8 從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。 塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)位置。 2.9 塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度，同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè)，嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。 八、起重、信號(hào)工操作規(guī)程1、信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和具備下列操作能力：（1）、 應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技

21、術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通迅設(shè)備。（2）、 能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。（3）、 掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。（4）、正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。（5）、 有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)。（6）、 掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。（7）、 具備指揮單機(jī)、雙機(jī)作業(yè)的指揮能力。（8）、 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍：信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。2、起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力：（1）、所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。（2）、起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。（3）、起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。（4）、鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。（5）、一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除