NTDT-AJ-02.10電梯施工自檢原始記錄—無(wú)機(jī)房曳引式

1、NTDT-AJ-02.10電梯施工自檢原始記錄適用于無(wú)機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯對(duì)應(yīng)報(bào)告編號(hào)：使用單位：設(shè)備類(lèi)型：曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯產(chǎn)品編號(hào)：施工單位：自檢結(jié)論：合格 復(fù)檢合格不合格 復(fù)檢不合格質(zhì)檢人員：檢驗(yàn)日期：說(shuō)明1、本記錄適用于無(wú)機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯（無(wú)機(jī)房）的安裝、改造、重大修理(維修)的自行檢查。2、本記錄依據(jù)GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范、TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定。3、“自檢結(jié)果”欄填寫(xiě)“合格”（或“”）、“不合格”（或“×”）和“無(wú)此項(xiàng)”（或“/”）。要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)，測(cè)

2、試多個(gè)或一組數(shù)據(jù)時(shí)在附表或附圖中記錄。4、本記錄無(wú)相關(guān)人員簽名、未填寫(xiě)檢驗(yàn)日期無(wú)效。5、本記錄用黑色鋼筆、簽字筆填寫(xiě)，字跡應(yīng)工整，如有改動(dòng)應(yīng)有簽字確認(rèn)。6、本記錄由自檢單位長(zhǎng)期保存。檢驗(yàn)依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T70012009）整機(jī)檢驗(yàn)條件R1、機(jī)房的空氣溫度保持在540之間；R2、電源輸入電壓波動(dòng)在額定電壓值±7的范圍內(nèi)；R3、環(huán)境空氣中沒(méi)有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃； R4、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指機(jī)房、井道、轎頂、底坑）清潔，沒(méi)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備，基站、相關(guān)層站等檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌；R5、對(duì)井道進(jìn)行了必要的封閉。特殊情況

3、下，電梯設(shè)計(jì)文件對(duì)溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)規(guī)定的，檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等應(yīng)當(dāng)符合電梯設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)使用狀況備 注1溫濕度計(jì)2鉗形電流表或萬(wàn)用表3絕緣電阻表4游標(biāo)卡尺5卷尺6轉(zhuǎn)速表7接地電阻測(cè)試儀8便攜式檢驗(yàn)用燈9常用電工工具信息表設(shè)備名稱(chēng) 曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯 曳引驅(qū)動(dòng)載貨電梯型號(hào)制造單位產(chǎn)品編號(hào)制造日期施工單位施工單位許可證編號(hào)施工類(lèi)別安裝；移裝；改造；重大修理（維修）安裝地點(diǎn)使用登記編號(hào)使用單位地址聯(lián)系人聯(lián)系電話維護(hù)保養(yǎng)單位聯(lián)系人聯(lián)系電話設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg 額定速度m/s層站門(mén)數(shù) 層 站 門(mén)控制方式手柄開(kāi)關(guān)控制、自

4、動(dòng)門(mén)；手柄開(kāi)關(guān)控制、手動(dòng)門(mén)；按鈕控制、自動(dòng)門(mén)；按鈕控制、手動(dòng)門(mén)；信號(hào)控制；集選控制；并聯(lián)控制；梯群控制開(kāi)門(mén)方向中；左；右；垂直開(kāi)門(mén)方式自動(dòng)；手動(dòng)曳引繩根數(shù)（鋼帶）懸掛裝置參數(shù)（鋼絲繩或鋼帶）電動(dòng)機(jī)型號(hào)限速器型號(hào)曳引機(jī)型式無(wú)齒；有齒；其他曳引機(jī)型號(hào)安全鉗型式漸進(jìn)式；滾柱型瞬時(shí)式；楔塊型瞬時(shí)式 緩沖器型式耗能型；線性蓄能型；非線性蓄能型 拖動(dòng)方式交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速；交流調(diào)壓調(diào)速；交流單速；交流雙速；直流調(diào)速備注曳引式電梯施工自檢原始記錄（一）技術(shù)資料檢查項(xiàng)目資 料 內(nèi) 容見(jiàn) 證 材 料自 檢 結(jié) 果1.1制造資料（A）(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)許可證號(hào)：TS(2)電梯

5、整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū)，其內(nèi)容能夠覆蓋所提供的電梯相應(yīng)參數(shù)證書(shū)編號(hào)：TX(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號(hào)、該電梯的產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)，以及門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型號(hào)和編號(hào)等內(nèi)容，并有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期質(zhì)量證明文件編號(hào)：(4)門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證，以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)門(mén)鎖型試證號(hào)：TX限速

6、器型試證號(hào)：TX安全鉗型試證號(hào)：TX緩沖器型試證號(hào)：TX安全電路型試證號(hào)：TX上行超速保護(hù)型試證號(hào):TX驅(qū)動(dòng)主機(jī)型試證號(hào)：TX控制柜型試證號(hào)：TX限速器調(diào)試證編號(hào)：漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試證編號(hào)：(5)機(jī)房或機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖(應(yīng)由施工單位確認(rèn)并加蓋公章)，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求機(jī)房或機(jī)器設(shè)備間布置圖號(hào)：井道布置圖號(hào)： (6)電氣原理圖，包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路動(dòng)力電路圖號(hào)：電氣安全裝置電路圖號(hào)：(7)安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)1.2安裝資料（A）

7、(1)安裝許可證和安裝告知書(shū)，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)安裝許可證號(hào)：TS告知書(shū)編號(hào)：(2)施工方案，審批手續(xù)齊全方案編號(hào)：(3)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證作業(yè)人員證書(shū)編號(hào)：(4) 施工過(guò)程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全施工過(guò)程記錄編號(hào)： (5)變更設(shè)計(jì)證明文件，履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序變更設(shè)計(jì)證明文件1.3改造、重大維修資料（A）(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書(shū)，許可證范圍能覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)許可證號(hào)：TS告知書(shū)編號(hào)：(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施

8、工方案的審批手續(xù)齊全清單號(hào)：施工方案編號(hào)：(3)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書(shū)以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)（如發(fā)生更換）合格證號(hào)：型式試驗(yàn)證書(shū)號(hào)：限速器調(diào)試證書(shū)編號(hào)：漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試證編號(hào)：(4)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有特種設(shè)備作業(yè)人員證作業(yè)人員證書(shū)編號(hào)：(5)施工過(guò)程記錄，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全施工過(guò)程記錄編號(hào)：1.4使用資料（B）(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符 (適用于定期檢驗(yàn)和改造、重大維修的過(guò)程監(jiān)督檢驗(yàn))使用登記號(hào)：(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料（2的(3)項(xiàng)和3的(4)項(xiàng)除外），以及監(jiān)督檢驗(yàn)

9、報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（新安裝電梯，僅查驗(yàn)日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等制定情況)見(jiàn)1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告定期檢驗(yàn)報(bào)告日常檢查與使用狀況記錄日常維護(hù)保養(yǎng)記錄年度自行檢查記錄或者報(bào)告應(yīng)急救援演習(xí)記錄運(yùn)行故障和事故記錄(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等運(yùn)行管理規(guī)章制度或范本(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)

10、合同維保合同或范本(5) 電梯司機(jī)（僅對(duì)于醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機(jī)操作的電梯）和安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證（新安裝電梯，如使用單位尚未確定，有相應(yīng)交接備忘錄)管理證號(hào)：作業(yè)證號(hào)：或交接備忘錄號(hào)：（二）設(shè)備檢查項(xiàng)目及類(lèi)別自 檢 項(xiàng) 目、內(nèi) 容 與 要 求自 檢 結(jié) 果2機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備)專(zhuān)用(C)機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）應(yīng)當(dāng)專(zhuān)用，不得用于電梯以外的其他用途2.6斷錯(cuò)相保護(hù)(C)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相功能；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置2.7主開(kāi)關(guān)(B)(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān)，

11、主開(kāi)關(guān)應(yīng)易于接近和操作(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路(3)主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，并且在斷開(kāi)位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作(4)如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)(B)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色(3)改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時(shí)，曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)2.9制動(dòng)裝置(C)（1）所有參與

12、向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；（2）電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))工作面上沒(méi)有油污2.11限速器(B)（1）限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符（2）限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有

13、在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置 （3）使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告 m/s2.12接地(C)(1) 供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接2機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.13電氣絕緣(C)動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱(chēng)電壓 絕緣電阻動(dòng)

14、力電路( V) M標(biāo)稱(chēng)電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M照明電路( V) M安全電壓50050025050010000.250.501.00電氣安全裝置電路 （ V） M2.14轎廂上行超速保護(hù)裝置(B)轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)；銘牌、型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法3井道及相關(guān)設(shè)備3.1井道封閉(C)除必要的開(kāi)口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置

15、無(wú)孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備3.2頂部空間(C)(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足附表2要求 附表2 (2)當(dāng)轎廂完全支承在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)有不小于0.1+0.035v2（m）的制導(dǎo)行程 附表23.4井道安全門(mén)(C)（1）當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(mén)（使用轎廂安全門(mén)時(shí)除外）高度： m寬度： m（2）不得向井道內(nèi)開(kāi)啟（3）門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電

16、氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)3.5井道檢修門(mén)(C)(1)高度不小于1.40m，寬度不小于0.60m高度： m寬度： m(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟 (3)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)3.6導(dǎo)軌(C)(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m（如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)），端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求支架間距： m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)

17、量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于1.2mm，不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2.0mm表3(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為0+3mm表43井道及相關(guān)設(shè)備3.7轎廂與井道壁距離(B)轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門(mén)的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m m如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門(mén)并且門(mén)只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制3.8層門(mén)地坎下端的井道壁(C)每個(gè)層門(mén)地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個(gè)與層門(mén)地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高

18、度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門(mén)入口的凈寬度兩邊各加25mm高度： mm寬度： mm3.9井道內(nèi)防護(hù)(C)（1）對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加0.10m高： m寬： m（2）在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件間應(yīng)設(shè)置隔障隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑樓面以上高度: m如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，寬度至少等于

19、運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m相鄰水平距離: m3.10極限開(kāi)關(guān)(C)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)3.11隨行電纜(C)隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸3.12井道照明(C)井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明， 對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明3.13底坑設(shè)施與裝置(C)(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水(2)如果沒(méi)有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門(mén)進(jìn)入底坑的永久性裝置

20、（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置以下電氣裝置停止裝置，在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)2P+PE型電源插座井道燈開(kāi)關(guān)，在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作3.14底坑空間(C)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)滿足附表2要求附表23.15限速繩張緊裝置(B)(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)3井道及相關(guān)設(shè)備3.16緩沖器(B)(1)轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定

21、速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯（2）緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符（3）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象（4）耗能緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置（5）對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值附表23.17對(duì)重下方空間防護(hù)(C)如果對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心

22、樁墩，或者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗4轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置(C)（1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)（檢修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操作一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門(mén)操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，電梯才恢復(fù)正常工作依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用（2）在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝

23、置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也可設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上（3）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座4.2轎頂護(hù)欄(C)井道壁離轎頂外側(cè)水平距離超過(guò)0.3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄（1）由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成護(hù)腳板高： m（2）當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于0.70m，當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于1.10m距離： m高度： m（3）護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m護(hù)欄距邊緣： m（

24、4）護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知3轎廂與對(duì)重4.3安全窗(門(mén))(C)轎廂設(shè)有安全窗(門(mén))應(yīng)當(dāng)符合要求（1）設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟（2）轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開(kāi)啟，并且開(kāi)啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門(mén)不能向轎廂外開(kāi)啟，并且出入路徑?jīng)]有對(duì)重或者固定障礙物（3）其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證4.4轎廂對(duì)重間距(C)轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm mm4.5對(duì)重的固定(C)如果對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定4.6轎廂面積(C)(1) 轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定，客梯不應(yīng)額定載重對(duì)應(yīng)面積的5%面積: m2(2)轎廂面積超

25、出規(guī)定的載貨電梯在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量該電梯專(zhuān)用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量該電梯由專(zhuān)職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入4.7轎廂銘牌(C)轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠名稱(chēng)或商標(biāo)改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱(chēng)、改造竣工日期等4.8緊急照明和報(bào)警裝置(B)轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)緊急報(bào)警裝置和緊急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能自動(dòng)接通緊急照明電源(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大

26、于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或緊急操作地點(diǎn)）間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作4.9地坎護(hù)腳板(C)轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度高： m寬： m4.10超載保護(hù)裝置(C)電梯應(yīng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在載荷超過(guò)110額定載重量（超載量不少于75kg），能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi)，手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)4.11安全鉗(B)(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)以及型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)

27、合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形情況(C)出現(xiàn)下列情況之一，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的90 %采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)5.2端部

28、固定(C)懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等連接部件無(wú)缺損。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定5.3補(bǔ)償裝置(C)(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)(C)旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、繩或鏈松弛而脫落、異物進(jìn)入在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪在轎廂上的滑輪6轎門(mén)與層門(mén)6.1門(mén)地坎距離(C)轎廂地坎

29、與層門(mén)地坎的水平距離不得大于35mm附表16.2門(mén)間隙(C)門(mén)關(guān)閉后應(yīng)當(dāng)符合要求(1)門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、層門(mén)下端和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm，對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mm附表1(2)在水平移動(dòng)門(mén)和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門(mén)不大于30mm，對(duì)于中分門(mén)其總和不大于45mm附表16.3玻璃門(mén)(C)門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí)(1)玻璃門(mén)上有供應(yīng)商名稱(chēng)或商標(biāo)、玻璃型式等永久性標(biāo)記(2)玻璃門(mén)上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出(3)有防止兒童的手被拖曳的措施6.4

30、防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置 (B)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過(guò)層門(mén)入口被正在關(guān)閉的門(mén)扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟6.5門(mén)運(yùn)行和導(dǎo)向(C)層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門(mén)保持在原有位置上6轎門(mén)與層門(mén)6.6自動(dòng)關(guān)閉層門(mén)裝置(B)在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門(mén)開(kāi)啟（無(wú)論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施6.7緊急開(kāi)鎖裝置(B)每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的

31、鑰匙從外面開(kāi)啟緊急開(kāi)鎖后，在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置6.8門(mén)的鎖緊(B)(1)每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門(mén)鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)附表1(3)門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置應(yīng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作(4)如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置，該裝置也應(yīng)符合以上有關(guān)要求6.9門(mén)的閉合(B)（1）正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門(mén)，除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門(mén)或者轎門(mén)（或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén)）開(kāi)著，在正常操作情況下，

32、應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行(2)每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門(mén)是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成，則未被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)6.10門(mén)刀門(mén)鎖滾輪與地坎間隙(C)轎門(mén)門(mén)刀與層門(mén)地坎，層門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦門(mén)刀間隙： mm門(mén)滾輪間隙： mm7無(wú)機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.0主開(kāi)關(guān)無(wú)機(jī)房電梯主開(kāi)關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上； 如果從控制柜處不容易直接操作主開(kāi)關(guān)，該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹?/p>

33、斷路器； 在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開(kāi)關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作7.1作業(yè)場(chǎng)地總要求(C)(1)作業(yè)場(chǎng)地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠安全、方便地進(jìn)出和進(jìn)行維修（檢查）作業(yè)（參見(jiàn)2.3項(xiàng)）(2)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明，在靠近工作場(chǎng)地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開(kāi)關(guān)7無(wú)機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地(C)檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(3)若在轎廂壁上

34、設(shè)置檢修門(mén)（窗），該門(mén)（窗）不得向轎廂外打開(kāi)，并且裝有用鑰匙開(kāi)啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉并且鎖住，同時(shí)設(shè)置檢查檢修門(mén)（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；(4)在檢修門(mén)（窗）開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門(mén)（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(mén)（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂；如果檢修門(mén)（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(mén)（窗）外邊緣之間的距離不小于0.30m檢修門(mén)（窗）的尺寸： m × m邊緣間距: m7.3設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地(C)檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí)，

35、如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)(1)設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置，使工作場(chǎng)地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m m(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作7.4設(shè)在平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地(C)檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)平臺(tái)是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并

36、且設(shè)置護(hù)欄如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則還應(yīng)(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行(3)如果檢查（維修）作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行(4)如果檢查(維修)作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合2.2井道頂部空間要求的位置轎廂距

37、平臺(tái)： m附表2(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)7無(wú)機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.5緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置(B)(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器-安全鉗試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時(shí)解救被困人員(2)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過(guò)顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開(kāi)鎖區(qū)(3)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性照明和照明開(kāi)關(guān)(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)

38、置停止裝置7.6附加檢修控制裝置(C)如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置(1)每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置；附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同(2)如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過(guò)持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)，才能夠移動(dòng)轎廂8試驗(yàn)8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)(C)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍該裝置動(dòng)

39、作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作8.2耗能緩沖器試驗(yàn)(C)緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s s8.3轎廂限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)(B)轎廂裝有下述載荷，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作可靠瞬時(shí)式安全鉗，轎廂裝載額定載重量，對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際載重量達(dá)到了轎廂面積所對(duì)應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷漸進(jìn)式安全鉗：轎廂裝載1.25倍額定載重量；對(duì)于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，取1.25倍額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對(duì)應(yīng)的額定載重量?jī)烧咧械妮^大值作為試驗(yàn)載荷；對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于2

40、00kg/m2計(jì)算的非商用汽車(chē)電梯，轎廂裝載1.5倍額定載重量定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器一安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。8試驗(yàn)8.4對(duì)重安全鉗試驗(yàn)(B)轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠8.5平衡系數(shù)試驗(yàn)(C)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)值8.6空載曳引力試驗(yàn)(B)當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不可能提升空載轎廂8.7運(yùn)行試驗(yàn)(C)轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異

41、?，F(xiàn)象發(fā)生8.8消防返回功能試驗(yàn)(B)如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合要求消防開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開(kāi)門(mén)待命8.9電梯速度(C)當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，轎廂承載0.5倍額定載重量，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時(shí)的速度，不得大于額定速度的105，不宜小于額定速度的92 m/s %8.10上行制動(dòng)試驗(yàn)(B)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，并且無(wú)明顯變形和損壞8.11下行制動(dòng)試驗(yàn)(A)轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止8.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)(A)對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積所對(duì)應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn)，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的非商用汽車(chē)電梯，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn)；歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象 附表1 門(mén)鎖嚙合長(zhǎng)度，層門(mén)間