井筒日常檢修通用安全技術(shù)措施

1、井筒日常檢修通用安全技術(shù)措施 根據(jù)煤礦安全規(guī)程第 391 條規(guī)定，提升裝置各部分，包括提升容 器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè) 備、天輪和鋼絲繩等，每天必須由專職人員檢查 1 次，為了保證井筒 維修工日常檢修安全進行，特編制此安全措施。1、所有參加檢修人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，班前嚴 禁喝酒，班中不做與工作無關(guān)的事情。2、需站在罐籠或箕斗頂上作業(yè)時，必須遵守以下事項：1）、在罐籠或箕斗頂上必須設(shè)保護傘和欄桿。2）、進行維修作業(yè)人員必須配戴保險帶和安全帽，保險帶應(yīng)系在安全 可靠的地方。3）、提升容器的速度一般為 0.3-0.5 米/ 秒，最大不能超過 2

2、 米/ 秒。4）、檢修用的信號必須安全可靠。5）、作業(yè)所需的工具、量具必須拴牢工具繩，繩的另一端應(yīng)固定在可 靠的位置，以防工具墜落。6）、作業(yè)所需的零配件、器材要放整齊牢靠，小型零件應(yīng)裝箱放在罐 籠（箕斗）頂部，以防墜落。3、井筒內(nèi)有人工作時， 井口及井筒內(nèi)各出口應(yīng)設(shè)警戒， 10 米范圍內(nèi)不 準有無關(guān)人員；清理干凈井口附近的浮煤雜物等，嚴禁往井下丟棄雜 物。4、需進行電氣焊作業(yè)時，必須按煤礦安全規(guī)程的有關(guān)條款執(zhí)行 5、工作前，由作業(yè)負責(zé)人向參加井筒維修作業(yè)的全體人員講明本次作 業(yè)要求、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)程序及質(zhì)量要求。由作業(yè)負責(zé)人和施工安全 檢查員一起向作業(yè)人員貫徹安全措施。6、工作前，由作業(yè)負責(zé)

3、人和安全檢查員負責(zé)檢查所用的工具、設(shè)備、 器材是否齊全可靠，安全帶及工具上的綁繩是否牢靠。7、工作前，由作業(yè)負責(zé)人與井上下信號工、 把鉤工和絞車司機聯(lián)系好， 確定提升速度、作業(yè)內(nèi)容、時間和信號等。8、檢查井筒裝備時，只允許從上往下檢查（包括天輪平臺和井架） 并隨時清理在罐道梁上的碎石、木塊和其他雜物。9、檢查罐道和各部件間隙或清除間隙中污物時，應(yīng)采用工具，不能直 接用手，以防擠傷。10、進行更換罐耳滑套等零件及緊固罐道螺釘?shù)茸鳂I(yè)時， 應(yīng)注意配合， 工具應(yīng)拴保險繩，傳遞零部件時要等對方拿穩(wěn)后再松手。11、在更換罐道、井筒電纜及風(fēng)水管路等大型檢修項目需分組分班作 業(yè)時，應(yīng)按施工進度表及施工程序順序

4、作業(yè)，在交接班時必須做到：1）、核對工程進度。2）、臨時懸掛緊固裝置應(yīng)可靠，并一一交待清楚。3）、對入出井筒的工具、零配件一一點清交接。4）、交接的安全帶必須由安監(jiān)員逐條檢查，方可再次入井使用。5）、工作時橋板、工具的保險繩應(yīng)逐一檢查，確認拴綁牢固可靠后方 可再次入井使用。12、檢修確需站在箕斗或罐籠頂部進行施工時，施工人員必須提前配戴好防護用品，系好安全繩，再乘罐籠或箕斗到達檢修位置過程中， 施工人員必須站在傘檐以下，身體部位嚴禁露出傘檐，嚴禁進行嬉戲 打鬧，且開車速度不得大于 0.5m/s。13、在檢修過程中，箕斗或罐籠頂部每次乘員最多不得超過4 人，最少不得少于 2 人。14、用箕斗或罐

5、籠承載工器具時，工器具尺寸均不得超過箕斗或罐籠 外圍尺寸，并要捆綁固定好，嚴防墜入井筒。15、所有檢修工作嚴禁在絞車運行過程中進行，且在檢修時，要先檢 查好保安繩懸掛位置是否合適，拴掛是否牢固，嚴禁將身體探出箕斗 或罐籠以外，確需離開罐籠作業(yè)時（如整理套架等） ，必須先停好車， 再系好保安繩，再找一安全地點站穩(wěn)站牢，方可進行施工，嚴禁絞車 司機動車。16、在井筒檢修施工過程中，要有專人負責(zé)打信號聯(lián)系車房司機開、 停車，且要待所有檢修人員均進入傘檐以內(nèi)站穩(wěn)后，才可發(fā)信號聯(lián)系 車房司機開、停車。17、凡在井筒附近吊裝、拆卸設(shè)備及零部件時，必須做到：（1）車房及各分站司機必須按下操作臺 “急停 ”按

6、鈕，嚴防絞車及各運 動部件運轉(zhuǎn)；（2）停掉配套系統(tǒng)電源及風(fēng)源，并派專人看管；（3）必須提前校驗吊裝工具的安全系數(shù)是否達到規(guī)定要求，否則嚴禁投入使用；（4）根據(jù)被吊物重心位置選好起吊位置，并要進行試吊；（5）必須制定防止設(shè)備和零件滑、溜及防墜措施，如系防溜繩等；（6）嚴禁用人體來平衡被起吊物，吊物下方嚴禁站人。18、凡在井口、井底檢修操車、 搖臺、阻車器或在裝、 卸載檢修汽缸、 定量倉及閘門等， 各分站司機必須按下操作臺 “急停 ”按鈕，并停掉相關(guān) 電源及風(fēng)源，檢修期間，嚴禁操作操作臺各按鈕，嚴防各運動部件運 轉(zhuǎn)。19、進行登高作業(yè)、井筒作業(yè)或臨近井筒作業(yè)時，所有施工人員必須 戴安全帽和系好安全

7、帶，并要將保安繩扣鎖在牢固地方，且要高掛低 用，兩人及以上工作時，要分清各自的安全繩，以免錯摘錯掛。20、嚴禁在井筒中進行上、下平行作業(yè)，凡井筒有檢修人員進行檢修 時，其他任何人不得在天輪或井筒附近施工。21、罐道垂直度檢測方法：將箕斗（罐籠）停放到井口基準位置，把 箕斗（罐籠）的滾輪罐耳調(diào)松（兩側(cè)滾輪罐耳均不與中央罐道相接觸） ， 用鋼板尺測量安全罐耳與中央罐道兩側(cè)的間隙， 并記錄用來作為基準。 然后提升機以檢修速度慢慢向下運行，在各檢測點，用鋼板尺測量出 安全罐耳與中央罐道兩側(cè)的間隙，與基準點間隙相比較，加為 “+，”減、t s為“-”。22、在檢修過程中，所有場口司機必須堅守崗位，嚴守其

8、職，特別是 配備雙崗作業(yè)人員，一定要做到一人操作，一人監(jiān)護。23、鋼絲繩檢查方法和安全注意事項：1）、鋼絲繩的檢查人員應(yīng)熟知 煤礦安全規(guī)程 對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定， 并經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格者擔任。其工作相對穩(wěn)定，分工明確，并實行專人 專繩日檢制度。2）、了解并掌握所負責(zé)的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準。3）、對所使用的檢查工具、量具和檢驗儀表進行認真檢查和調(diào)整。4）、在檢查之前應(yīng)在繩上作好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志， 在同一根繩上每次檢查的起始標志應(yīng)一樣。5）、檢查人員開始檢查鋼絲繩前要與提升機司機、監(jiān)護人員及信號工 共同確定好檢查聯(lián)系信號，檢查期間不得同時進行井筒或提升機的其 它作業(yè)。

9、6） 、對使用中的鋼絲繩日常檢查時，提升速度應(yīng)小于0.3m/s,用肉眼 觀察和手捋摸的方式進行。7）、驗繩時，應(yīng)由 2 人同時進行， 1人在井口，另 1 人在出繩口，以便 檢驗全繩。在井口驗繩時應(yīng)系安全帶。8）、驗繩時禁止戴手套或手拿棉紗，應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩，前邊 的手作為探知是否有支出的斷絲，以免傷手，后面的手撫摸可能發(fā)生 斷絲和繩股凸凹變形等情況。9）、應(yīng)利用深度指示器或其它提前確定的起始標志，確定斷絲、銹蝕 或其它損傷的具體部位， 并及時記錄， 對斷絲的突出部位應(yīng)立即剪下、 修平。10）、對容器停車位置的主要受力段和斷絲、銹蝕比較嚴重的區(qū)段，均 應(yīng)停車詳細檢查。11）、若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出 “紅油 ”，說明繩芯缺油，內(nèi)部銹蝕，應(yīng)引 起注意，并進行仔細檢查。 必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。12）、對使用的鋼絲繩月檢時，除包含日檢全部內(nèi)容外，還應(yīng)詳細檢查 提升容器在井口和井底時，從滾筒到天輪段的鋼絲繩，詳細檢查繩卡 處有無斷絲、并用游標卡尺測量繩徑是否有變化。13）、作好鋼絲繩檢查記錄，應(yīng)將檢查內(nèi)容、檢查結(jié)果逐項填入鋼絲繩 檢查表，并將檢查結(jié)果向司機通報。14）、檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。24、檢修結(jié)束后，應(yīng)清理施工現(xiàn)場，清點工具、材料、配件等，及時 通知并配合司機、信號工、把鉤工進行試運