上倉(cāng)帶式輸送機(jī)安裝安全技術(shù)措施

1、汾西瑞泰井礦正珠煤業(yè)公司上倉(cāng)帶式輸送機(jī)巷帶式輸送機(jī)安裝安全技術(shù)措施 編 制： 李杰山 編制單位：山西汾西工程建設(shè)有限責(zé)任 公司工程公司 年 月 日審 核 (簽 字) (年 月 日)總工程師：_ _生產(chǎn)礦長(zhǎng)：_ _瓦斯礦長(zhǎng)：_ _安全礦長(zhǎng)：_ _機(jī)電礦長(zhǎng)：_ _安 監(jiān) 部：_ _通 風(fēng) 部：_ _調(diào) 度 室：_ _工 程 科：_ _機(jī) 運(yùn) 部：_ _編 制：_李杰山_ _ 單位工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)部審核表 簽 字 日 期 項(xiàng)目經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： 質(zhì)量負(fù)責(zé)人： 機(jī)電負(fù)責(zé)人： 編 制： 李杰山 上倉(cāng)帶式輸送機(jī)巷皮帶機(jī)安裝施工安全技術(shù)措施一、 工程概況 根據(jù)工程安排，我礦需在上倉(cāng)帶式輸送

2、機(jī)巷安裝一部皮帶機(jī)；為確保安裝期間安全生產(chǎn)，特編制本安裝施工安全技術(shù)措施。二、設(shè)備選型 設(shè)備選型如下表 序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1皮帶輸送機(jī)DSJ100/2×75部1 三、設(shè)備結(jié)構(gòu)概述 帶式輸送機(jī)巷需安裝的設(shè)備其主要部件有：機(jī)頭傳動(dòng)部、儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架、托滾小車、儲(chǔ)帶倉(cāng)架，拉緊小車、張緊裝置、機(jī)尾、膠帶及附件等部件組成。四、井上、井下準(zhǔn)備 井上 1、所有參加設(shè)備安裝人員必須熟悉所拆設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)參數(shù)。2、認(rèn)真檢查已經(jīng)拆開的皮帶機(jī)各部件及零件是否完好，部件是否完整齊全、核實(shí)報(bào)機(jī)運(yùn)部備案。并觀察各部件外觀有無(wú)裂紋、變形、銹蝕，磨損等情況。3、吊裝前，認(rèn)真檢查起吊周圍的環(huán)境、起吊用具

3、、勾頭等，排除隱患。不可把電氣設(shè)備的手把、喇叭嘴等作為懸掛點(diǎn)起吊。4、重物吊離地面后，停吊檢查各部件無(wú)問(wèn)題后，可繼續(xù)提吊，嚴(yán)禁在起吊重物和行車下面行走。5、起吊時(shí)，找準(zhǔn)設(shè)備重心。均勻緩慢提起，下放時(shí)要均勻緩慢落下，松鋼絲繩要慢，防止打滑、設(shè)備突然落下、損壞設(shè)備或傷人。6、起吊寬度底座、滾筒及支座等必須放好，底部不平穩(wěn)的部件要加防護(hù)措施，重心不偏移平板車中心線，保證裝載物料無(wú)超高、超寬、偏載嚴(yán)重有掉道翻車危險(xiǎn)。7、起吊工作完成后，要待設(shè)備放平穩(wěn)后，方可摘掉鋼絲繩。 井下： 1、提前在安裝地點(diǎn)施工好專用起吊錨桿（錨索）兩根，兩根錨桿的間距不得小于 800mm，起吊錨桿選用20×2200m

4、m 型高強(qiáng)錨桿（或選用錨索15.24×3200mm）,每根錨桿用 2 卷 MCK23-60 樹脂錨固劑，錨固力不小于12t。2、準(zhǔn)備好 5t 手拉葫蘆 2 臺(tái)（1 臺(tái)使用，1 臺(tái)備用） ，3t 手拉葫蘆1臺(tái)（吊裝時(shí)做調(diào)整用）。3、首先將上倉(cāng)皮帶大巷機(jī)頭、機(jī)尾所有設(shè)備挪到適當(dāng)位置，保證有足夠的空間，從而不會(huì)影響皮帶機(jī)安裝為準(zhǔn)。4、對(duì)+1012m軌道巷、井底車場(chǎng)內(nèi)的軌道重新檢查一遍，軌道鋪設(shè)必須扣件齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低、左右錯(cuò)差不得大于 2mm，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。5、為了滿足大件設(shè)備的安全運(yùn)輸，要提前對(duì)設(shè)備經(jīng)過(guò)的巷道高度、寬度、軌道、管路、電纜、其它設(shè)備

5、等認(rèn)真檢查，保證設(shè)備所經(jīng)過(guò)巷道暢通無(wú)阻，車輛兩側(cè)和上部間隙符合煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定；有不合格的巷道，礙事的管路、電纜和設(shè)備等要及時(shí)整改，確保車輛安全通過(guò)。6、巷道兩幫影響運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)水管路、電纜、信號(hào)等要提前處理或吊掛。7、皮帶機(jī)安裝的位置：皮帶機(jī)卸載滾筒中心線與施工所測(cè)量的中心線相重合。8、皮帶機(jī)機(jī)頭分解順序如下： 電機(jī)減速機(jī)卸載滾筒上托輥?zhàn)堥T架驅(qū)動(dòng)滾筒滾筒支座改向滾筒底座儲(chǔ)帶倉(cāng)架拉緊小車張緊裝置五、運(yùn)輸設(shè)備工藝過(guò)程 1、皮帶機(jī)運(yùn)輸順序如下 ： 機(jī)尾緩沖架H架、平托輥、三聯(lián)鉸接托輥機(jī)頭底座卸載滾筒驅(qū)動(dòng)滾筒支座改向滾筒龍門架儲(chǔ)帶倉(cāng)架托滾小車?yán)o小車張緊裝置電機(jī)減速機(jī)皮帶。2、井下現(xiàn)場(chǎng)安裝所需備件

6、要分類、分部進(jìn)行清點(diǎn)，。3、井上裝車時(shí)，嚴(yán)禁車輛超高、超寬或偏載，并用雙 6#盤條在車輛的前部、中部和后部各至少捆綁兩道，綁扎必須牢固、可靠。4、對(duì)在井下運(yùn)輸過(guò)程中，可能碰撞的手柄、把手、接線嘴等設(shè)備關(guān)鍵部件，要加以可靠保護(hù)。5、設(shè)備運(yùn)輸路線： 地面裝車副井5#井底車場(chǎng)軌道巷上倉(cāng)皮帶巷。六、膠帶輸送機(jī)鋪設(shè)安全措施 1、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭安裝在上倉(cāng)皮帶大巷的煤倉(cāng)附近，膠帶輸送機(jī)中心線嚴(yán)格按照地測(cè)科所放中線施工。2、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾距巷幫距離不小于800mm，中間部分距巷幫距離不小于700mm。3、皮帶頭鋪設(shè)底座的位置，要確保此地方地基平坦（靠腰線、皮帶中心線確定） ，無(wú)凹凸，地基扎實(shí)、無(wú)虛空。4

7、、機(jī)頭傳動(dòng)裝置的底座全部采用混凝土澆注預(yù)留錨桿孔的辦法，必須嚴(yán)格把關(guān)保證錨桿堅(jiān)實(shí)，并做拉力試驗(yàn)。5、由于皮帶機(jī)頭與機(jī)身部分之間有變坡點(diǎn)，機(jī)身在下坡段，此彎段需要托滾加密過(guò)度，原上托輥間距1.5m，改為現(xiàn)在間距的0.6m，下托滾則需要 219、320 的改向滾筒三部使膠帶改向，滾筒間距3.06m。6、由于運(yùn)輸大巷皮帶機(jī)的煤將通過(guò)煤溜落到本皮帶上，因此此段需要煤溜與皮帶搭接，煤溜搭接皮帶長(zhǎng)度 600±100mm，搭接高度600±100mm。6.1在煤溜的機(jī)頭部位加裝擋煤板和緩沖裝置，所安裝的擋煤板牢固可靠，不灑煤，不漏矸，耐磨、具有抗沖擊性。6.2 在皮帶上兩幫鋪設(shè)廢舊皮帶緩沖

8、煤下落的位能，廢舊皮帶的尺寸以不影響出煤為準(zhǔn)。 6.3 在拋煤部位加裝凈化水幕，水幕方向垂直與拋煤方向。7、 膠帶輸送機(jī)機(jī)尾用4 根打在底板上的高強(qiáng)錨桿固定 （全錨固），其位置分別在機(jī)尾后0.5m處的兩邊，與機(jī)尾的兩個(gè)邊成15°即可，膠帶輸送機(jī)中間不得缺架桿、 托輥等， 膠帶連接扣要打平， 不得夾斜，釘扣長(zhǎng)度不小于輸送帶寬度的90。8、液力偶合器安裝與電機(jī)、減速機(jī)連接緊密無(wú)松動(dòng)，與護(hù)罩之間無(wú)磨擦、刮卡現(xiàn)象，按標(biāo)準(zhǔn)添加傳動(dòng)液，液位適中；使用合格的易熔塞和防爆片，對(duì)輪膠圈或彈性盤完好齊整。9、膠帶輸送機(jī)機(jī)架必須達(dá)到平、直、穩(wěn)、牢，無(wú)跑偏現(xiàn)象，機(jī)頭、機(jī)尾各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)設(shè)有護(hù)欄或護(hù)罩。10、主

9、傳動(dòng)滾筒、卸載滾筒、機(jī)尾滾筒以及導(dǎo)向滾筒安裝必須符合下列要求：10.1 滾筒軸向?qū)挾戎行木€與膠帶機(jī)縱向中心線重合度，不大于2mm；10.2 各個(gè)滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部位，要加注符合要求的潤(rùn)滑油脂。 11、減速器安裝標(biāo)準(zhǔn)： 齒輪箱內(nèi)清潔無(wú)雜物， 齒輪嚙合符合標(biāo)準(zhǔn)，潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)正確，油量適中，無(wú)滲漏、無(wú)污垢，清潔衛(wèi)生。12、清掃器安裝長(zhǎng)度合適、符合生產(chǎn)需要。清掃器與輸送帶面接觸良好，松緊適宜，接觸面均勻，清掃器與輸送帶接觸長(zhǎng)度不小于帶寬的90%；確保清掃效果良好，機(jī)頭、機(jī)尾確保各有一個(gè)清掃器；每增加一個(gè)出煤點(diǎn)在落煤點(diǎn)后方至少增加一個(gè)清掃器。13、機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)行人側(cè)全長(zhǎng)采用鋼筋網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，機(jī)尾必須安裝機(jī)尾護(hù)罩進(jìn)行

10、防護(hù)。14、張緊絞車軌道接頭高低差不超過(guò) 2mm，軌道對(duì)接嚴(yán)密，軌縫不大于5mm；張緊絞車和游動(dòng)小車運(yùn)行平穩(wěn)，不擠不卡；儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)托帶輥安裝齊全，膠帶松緊適度運(yùn)行時(shí)不跑偏。15、H 架支腿垂直于巷道底板，整機(jī)保持直線、水平、穩(wěn)固。H架安裝方向的規(guī)定：按運(yùn)輸方向確定，平巷及上山段底托輥朝向機(jī)頭方向，下山段底托輥朝機(jī)尾方向。遇巷道坡度變化大的地段，采用調(diào)節(jié)支腿調(diào)整或支墊木塊調(diào)平，保證輸送機(jī)機(jī)架過(guò)渡平緩。16、在巷道變坡點(diǎn)膠帶易飄帶地段，應(yīng)將上托滾吊耳用鐵絲等可靠固定，采用調(diào)節(jié)支腿調(diào)整或支墊木塊調(diào)平，保證輸送機(jī)機(jī)架過(guò)渡平緩。17、巷道底板平整無(wú)浮煤雜物，底托輥下面距巷道底板空間大于100mm。18、皮

11、帶機(jī)頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置，所安裝的擋煤板固定牢固，不灑煤不漏矸，耐磨抗沖擊。機(jī)頭灑煤，使煤落入煤倉(cāng)。19、在皮帶淋水較大的的地段，要架設(shè)雨棚，雨棚的高度以不影響出煤為主，并保證水煤不流入煤倉(cāng)。20、電器開關(guān)各種保護(hù)裝置齊全，動(dòng)作靈敏可靠，各種保護(hù)整定值符合要求，電氣開關(guān)和小型電器分別按要求上板、上架，擺放位置無(wú)淋水，有足夠的行人和檢修空間，電纜懸掛整齊、規(guī)范，通訊信號(hào)系統(tǒng)完善，布置合理，聲光兼?zhèn)?、清晰可靠；控制信?hào)裝置齊全，靈敏可靠；機(jī)頭硐室段，巷道安裝防爆照明燈具。21、在經(jīng)常跨越膠帶輸送機(jī)地點(diǎn)，必須設(shè)置過(guò)橋。 22、必須在膠帶輸送機(jī)機(jī)頭安設(shè)一道噴霧裝置， 并符合相關(guān)要求。 23、試

12、機(jī) 23.1 在不確定皮帶機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí)，切忌開動(dòng)電機(jī)，必須電機(jī)與液力偶合器分離， 防止開機(jī)電機(jī)反轉(zhuǎn)逆止器被損毀。 確定電機(jī)正反轉(zhuǎn)后，上好液力偶合器與減速機(jī)，并在開關(guān)的把手位置標(biāo)清正反轉(zhuǎn)方向。23.2 在開機(jī)時(shí)，檢查減速機(jī)、液力偶合器的油質(zhì)、油位。 23.3 開動(dòng)電機(jī)、張緊絞車，使皮帶張緊，皮帶張緊的尺度以驅(qū)動(dòng)滾筒和膠帶不發(fā)生打滑為準(zhǔn)。23.4 開始調(diào)整皮帶時(shí)，電鉗工沿途分散開，發(fā)現(xiàn)跑偏的地方及時(shí)調(diào)整， 跑偏嚴(yán)重的地方， 并發(fā)生撕帶危險(xiǎn)時(shí)， 要立即打點(diǎn)停止皮帶。23.5 加載時(shí)，若灑入下帶的煤較多，則需要停機(jī)打掃清煤器。 24、掐接皮帶時(shí)，必須離開滾筒 5m，并且將膠帶機(jī)開關(guān)打到零位，并有專人看護(hù)

13、，嚴(yán)禁人員亂動(dòng)開關(guān)。25、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度等規(guī)章制度完善齊全，集中規(guī)范懸掛。七、起吊安裝及抬運(yùn)安全技術(shù)措施 1、起吊時(shí)，要有一名跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，指派一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專人觀察頂板，起吊時(shí)操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離起吊點(diǎn)及設(shè)備，其他人員要躲到安全地點(diǎn)； 發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即停止工作， 進(jìn)行處理，處理不徹底，不得進(jìn)行安裝工作。2、 將40T型刮板機(jī)鏈條兩端固定在一根專用起吊錨桿 （錨索） 上，并將錨桿螺帽（錨索鎖具）擰緊，且螺帽至少要上滿絲（錨索鎖緊固定后，鋼絞線外露不得少于100mm） ，確保固定牢固可靠。根據(jù)被起吊重物的重心，將手拉葫蘆的鉤頭固定在鏈條上適當(dāng)?shù)奈恢?。有明顯銹蝕痕跡的

14、鏈條和馬蹄環(huán)嚴(yán)禁使用。3、必須使用專用起吊錨桿，嚴(yán)禁使用巷道支護(hù)錨桿（錨索）作為起吊點(diǎn)。4、起吊前，要檢查起吊用具、起吊點(diǎn)錨桿及使用的鏈條等要有足夠的強(qiáng)度，連接牢固可靠。不完好的起吊用具嚴(yán)禁使用。5、起吊時(shí)，人員必須站在安全的地點(diǎn)，觀察被起吊重物及手拉葫蘆的固定情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取相應(yīng)措施。6、拖運(yùn)重物時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁損壞設(shè)備或傷人。 7、開始起吊時(shí)，要先慢慢拉緊手拉葫蘆，觀察各處確認(rèn)無(wú)誤后，再將設(shè)備起高。8、起吊時(shí)，均勻緩慢拉緊手拉葫蘆，下放時(shí)要均勻緩慢落下，松鏈要慢，防止打滑、設(shè)備突然落下、損壞設(shè)備或傷人。9、起吊過(guò)程中，操作人員身體任何一部位不能伸到設(shè)備下方。 10、起吊時(shí)，應(yīng)

15、垂直起吊，如必須斜拉時(shí)，要采取措施，防止繩套、鏈子、重物等滑動(dòng)。較重設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊，以確保安全。11、起吊工作完成后，要待設(shè)備放平穩(wěn)后，方可摘掉手拉葫蘆。 12、起吊工作必須一次完成，不能中途停止，否則要先放下設(shè)備再重新開工。13、人工搬運(yùn)較輕設(shè)備部件時(shí)，必須根據(jù)所搬運(yùn)部件的長(zhǎng)度保持一定的距離，按順序搬運(yùn)。14、兩人或多人抬設(shè)備時(shí)要喊口號(hào)，兩腳必須走穩(wěn)踏實(shí)，嚴(yán)防蹬空。人工用長(zhǎng)鋼管抬運(yùn)重物時(shí)，為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人，必須采用四股8#鐵絲將吊掛重物鋼絲繩與鋼管固定牢固；必須使用同側(cè)的肩，同時(shí)抬同時(shí)放。16、往地上放時(shí)，人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方，必須輕抬

16、輕放，嚴(yán)禁亂擲。八、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施 1、運(yùn)輸皮帶機(jī)部件時(shí)，每次只準(zhǔn)推一輛重車。 2、運(yùn)輸時(shí)必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，以防車輛擠壓傷人。3、平巷推車時(shí)一定要注意安全，轉(zhuǎn)彎處推車必須在轉(zhuǎn)彎處前后5m 范圍內(nèi)設(shè)人站崗，并且發(fā)出警告；井上、下軌道沿線，道岔前后10m及曲線段，為易掉道地段，嚴(yán)禁在此區(qū)間內(nèi)躲讓車輛；行人在途經(jīng)道岔前后10m及曲線段時(shí)，應(yīng)查看有無(wú)來(lái)往車輛，若有車輛經(jīng)過(guò)必須在車輛到達(dá)前，到該區(qū)間外段躲避，嚴(yán)禁行人在此區(qū)間內(nèi)逗留。4、采用大平板車運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸路線沿途所有車輛均需清空，以防由于安全間隙不夠影響運(yùn)輸。5、在大巷運(yùn)輸時(shí)，必須派專人觀察各方軌道運(yùn)輸巷內(nèi)車輛運(yùn)輸情況，一有異

17、常必須及時(shí)通知施工人員躲避。6、轉(zhuǎn)彎處行人行走時(shí)，一定要“一站、二看、三通過(guò)” ，以確保自身和行車安全；不推車時(shí)，道岔必須搬回原處。7、人力推車時(shí) 1 次只準(zhǔn)推 1 輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車；同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于 5時(shí)，不得小于 10m；坡度大于5時(shí)，不得小于30m；巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。 8、推車時(shí)，必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、調(diào)車、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。9、平巷處理掉道車時(shí)，必須指定一名有經(jīng)驗(yàn)的工人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，以防車輛擠壓傷人。10、巷道內(nèi)施工用的機(jī)電設(shè)備必須距道保持不小

18、于 400mm 的距離，保證車輛安全通行。11、在軌道斜巷行走中，當(dāng)絞車停止運(yùn)轉(zhuǎn)，提升鋼絲繩處于整個(gè)斜巷道心時(shí)，嚴(yán)禁行走人員走在道心或兩腳踩著鋼絲繩行走，必須走在巷道行人側(cè)。12、軌道斜巷不進(jìn)出車輛時(shí)，道岔必須搬回原處。 13、軌道斜巷擋車裝置必須保持關(guān)閉狀態(tài)，放車時(shí)方可打開，打開后及時(shí)閉到位。14、斜巷運(yùn)輸聲光信號(hào)及一坡三擋設(shè)施必須齊全、可靠。 15、斜巷運(yùn)輸必須堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”制度。 16、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須持證上崗，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。17、嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁無(wú)電放車，任何人嚴(yán)禁蹬鉤。 18、當(dāng)軌道斜巷紅燈亮?xí)r，信號(hào)工必須阻止行人通過(guò)，紅燈滅時(shí)，方可讓行人通過(guò)。

19、19、信號(hào)工、把鉤工、絞車司機(jī)必須熟悉信號(hào)。20、運(yùn)輸斜巷提升鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，如有斷絲，磨損超限，嚴(yán)重打折等現(xiàn)象必須禁止使用，及時(shí)更換并做好檢查記錄。21、斜巷運(yùn)輸途中掉道時(shí)，絞車司機(jī)要將閘把剎緊，手不得離開操作手把。處理掉道時(shí)，必須先上前輪再上后輪，并必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，嚴(yán)禁用絞車硬拉；處理掉道車期間，處理人員要和信號(hào)工、把鉤工、絞車司機(jī)聯(lián)系好；工作人員嚴(yán)禁站在掉道車下方，且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。22、各絞車操作按扭必須放在閑雜人員不易碰到的地方，同時(shí)各絞車停機(jī)時(shí)，絞車司機(jī)必須把開關(guān)手把打到零位。23、在運(yùn)輸過(guò)程中，要經(jīng)常檢查設(shè)備的剎緊情況，若有異常要重新加固，以防運(yùn)輸過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題。24、運(yùn)送物料時(shí)，把鉤工必須將雞心環(huán)、插銷、保險(xiǎn)繩掛好（嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)件及未經(jīng)打?qū)Ｓ锰?hào)的插銷及鏈環(huán)），認(rèn)真檢查無(wú)誤后，裝載物料無(wú)超高、超寬、偏載嚴(yán)重有掉道翻車危險(xiǎn)時(shí)，方可發(fā)出開車信號(hào)。九、其它安全技術(shù)措施 1、加強(qiáng)職工安全教育，樹立安全第一、預(yù)防為主的思想，所有參