充電站方案20140313

1、 大連羅賓森電源設(shè)備有限公司充電站方案前 言近年來，隨著國家鼓勵(lì)新能源發(fā)展政策的不斷出臺(tái)，電動(dòng)汽車行業(yè)得到迅猛的發(fā)展，因此，購置與建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)備、電動(dòng)汽車充電設(shè)施也成為政府及相關(guān)業(yè)主的必然需求。而現(xiàn)階段配套設(shè)施的方案與實(shí)際應(yīng)用也成為社會(huì)普遍的焦點(diǎn)。充電設(shè)備、設(shè)施的設(shè)計(jì)與建設(shè)一般被充電車型，充電類別，車輛應(yīng)用類型，充電站電量及功率因數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)建造費(fèi)用，實(shí)用與美觀性所制約。我公司將綜合考慮以上制約因素，為大家提供最合適的充電方案。充電方案應(yīng)滿足國家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)典型設(shè)計(jì)等多項(xiàng)文件。一、 充電站方案介紹(一) 集中插電式充電站1. 適用條件及環(huán)境基本要求

2、1) 本方案適用于所有支持插電式充電的純電動(dòng)、混合動(dòng)力各種車型且能夠?qū)崿F(xiàn)集中充電形式的規(guī)劃車隊(duì)。2) 充電站必須要有防雨棚、辦公室。3) 充電站防雨棚要安裝良好的避雷裝置及接地網(wǎng)。4) 要求提供正常的AC380V±10%的穩(wěn)定電壓。5) 充電設(shè)備的安裝要保證良好的接地裝置。6) 充電站要有明顯的警示標(biāo)志。2. 設(shè)備需求一覽表本方案需要設(shè)備即為充電機(jī)若干，監(jiān)控系統(tǒng)一套。詳情需具體技術(shù)參數(shù)出具后方可確定。3. 充電站方案介紹集中插電式充電站顧名思義是將所有的充電車集中起來統(tǒng)一充電，統(tǒng)一管理。為降低成本一般選擇為夜間慢充和白天快速補(bǔ)充充電相結(jié)合。選擇的充電設(shè)備為雙槍設(shè)備，雙槍可同時(shí)充兩臺(tái)車

3、（慢充形式），也可同時(shí)為一臺(tái)車充電（快充形式）。1) 充電站整體效果圖2) 充電站監(jiān)控顯示圖4. 可選設(shè)備功能說明1) 監(jiān)控系統(tǒng)本方案監(jiān)控系統(tǒng)由組態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)軟件，工控機(jī)（4U機(jī)架式安裝，IPC-610，intel雙核2.6GHz，1G Memory，160GHDD，DVDROM驅(qū)動(dòng)器，2*RS232，1*RJ45，8*USB），15機(jī)架式工業(yè)觸摸屏液晶顯示器組成。監(jiān)控系統(tǒng)具備以下功能：Ø 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與處理電動(dòng)汽車充電機(jī)直流輸出電壓，電流，電能計(jì)量等。Ø 運(yùn)行管理功能單獨(dú)查看單節(jié)電池信息，方便檢查電池狀態(tài)，且保存單節(jié)的電池充電過程中的充電曲線，通過曲線進(jìn)行判斷分析單節(jié)電池是

4、否完好。Ø 控制操作Ø 報(bào)警處理Ø 事件順序記錄Ø 歷史參數(shù)曲線充電機(jī)充電曲線，包括電壓、電流、使用電能、電池SOC等。Ø 畫面生成及顯示可隨意查看任何信息，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫管理功能。界面美觀，且操作簡(jiǎn)單，動(dòng)態(tài)顯示功能強(qiáng)大。Ø 在線計(jì)算及制表自動(dòng)生成充電報(bào)表，報(bào)表記錄包含開始充電時(shí)間、結(jié)束充電時(shí)間、充電前SOC、充電后SOC、充電使用時(shí)間、車輛代碼號(hào)、電池充電前后的溫度情況、充電所使用的電能，且生成詳細(xì)報(bào)表（包含每秒記錄）并自動(dòng)生成文件夾以及獨(dú)立文件，以方便查看。Ø IC卡管理功能實(shí)現(xiàn)對(duì)IC卡加密，充值等功能。2) RGZP系列

5、充電機(jī)具有為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池，安全、自動(dòng)充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，完成智能充電過程。RGZP系列充電機(jī)技術(shù)參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目參數(shù)備注1輸入電壓（V）380V±15%2輸入電流（A）小于40A3輸入頻率（Hz）50Hz4輸入功率因數(shù)大于96%5輸出電壓調(diào)節(jié)范圍（V）可調(diào)整6輸出電流調(diào)節(jié)范圍（A）可調(diào)整7紋波系數(shù)(%)小于0.58單個(gè)模塊額定電流(A)可選擇9模塊數(shù)量(個(gè))可選擇10模塊開關(guān)頻率(kHz)8011整機(jī)冷卻方式智能風(fēng)冷12均流系數(shù)（%）小于5%13穩(wěn)壓精度()小于0.5%14穩(wěn)流精度()小于0.5%15

6、效率()大于92%16噪聲(dB)小于55dB17平均無故障時(shí)間（h）大于50000h18通信接口CAN2.0B19充電接口GB_T 20234.3-2011（標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)九針插口） 20BMS通訊協(xié)議GBT 27930-2011（標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)通訊協(xié)議）RGZP系列充電機(jī)具有以下功能及特點(diǎn)Ø 可手動(dòng)也可自動(dòng)充電具備手動(dòng)充電功能，在充電過程中，通過專業(yè)的操作人員設(shè)置充電方式、充電電壓、充電電流等參數(shù)，充電機(jī)根據(jù)設(shè)定參數(shù)執(zhí)行操作，完成充電過程。也可設(shè)置自動(dòng)充電模式，充電機(jī)將自動(dòng)檢測(cè)BMS相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行自身數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)，完成充電過程。手動(dòng)充電示意圖自動(dòng)充電示意圖Ø 具備高速CAN網(wǎng)絡(luò)

7、與BMS通信功能判斷充電機(jī)是否與電動(dòng)汽車正確連接；判斷動(dòng)力電池類型；獲得電池系統(tǒng)參數(shù)及充電前和充電過程中整組和單體電池的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。Ø 具有“四搖”功能充電機(jī)本身自帶有RS232和RS485接口，可以將采集到的數(shù)據(jù)上傳至總監(jiān)控，也可接受總監(jiān)控下達(dá)的啟動(dòng)、停止等命令。Ø 友好的人機(jī)界面采購工業(yè)彩色觸摸屏，實(shí)現(xiàn)顯示清晰，操作簡(jiǎn)便即只需手指點(diǎn)觸即可。并且擁有全面的顯示。Ø 完備的安全防護(hù)措施緊急停止充電按鈕；密碼確認(rèn)啟動(dòng)充電；交流輸入過壓、過流保護(hù)；直流輸出過流、過壓保護(hù)；直流輸出短路保護(hù)；直流輸出防止反接；輸出軟啟動(dòng)功能，防止電流沖擊。例如需要輸出密碼后，才能進(jìn)入以下畫

8、面Ø 智能充電在充電過程中，充電機(jī)能保護(hù)動(dòng)力電池的溫度、充電電壓和電流不超過允許值；并具有單體電池電壓限制功能，自動(dòng)根據(jù)BMS的電池信息動(dòng)態(tài)調(diào)整充電電流。Ø 智能控制自動(dòng)判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。當(dāng)充電機(jī)與電動(dòng)汽車正確連接后，充電機(jī)才能允許啟動(dòng)充電；當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車連接不正常時(shí)，立即停止充電。Ø 模塊化設(shè)計(jì)方便配置各種不同的電壓等級(jí)，不同的電流等級(jí)，最大限度的滿足用戶的需求。Ø 采用高頻開關(guān)技術(shù)，使得充電機(jī)效率高，體積小，重量輕Ø 智能冷卻冷卻系統(tǒng)由溫度及電流聯(lián)合控制，當(dāng)電流小于設(shè)定值，散熱器溫度低于設(shè)定值時(shí)，冷卻系統(tǒng)不啟動(dòng)

9、。3) RBS系列交流充電樁通過人機(jī)界面進(jìn)行相關(guān)的參數(shù)調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)顯示，報(bào)警信息等，以滿足操作簡(jiǎn)單，進(jìn)行調(diào)整輸出電壓、電流等相關(guān)參數(shù)，來完成對(duì)主控制器的控制。交流充電樁具備以下功能：Ø 人機(jī)交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏，充電可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動(dòng)（充滿為止）四種模式；顯示當(dāng)前充電模式、時(shí)間（已充電時(shí)間、剩余充電時(shí)間）、電量（已充電電量、待充電電量）及當(dāng)前計(jì)費(fèi)信息。Ø IC卡身份識(shí)別、記錄電量消費(fèi)信息。Ø 安全防護(hù)措施齊全緊急停止充電按鈕；輸出過流保護(hù)功能；輸出漏電保護(hù)功能；自動(dòng)判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。當(dāng)交流充電樁與電動(dòng)汽車正確連接后，

10、充電樁才能允許啟動(dòng)充電過程。當(dāng)交流充電樁檢測(cè)到電動(dòng)汽車連接不正常時(shí)，立即停止充電；具有阻燃功能。5. 對(duì)應(yīng)典型成功案例簡(jiǎn)介重慶電力公司江北供電局空港充電站該充電站使用6臺(tái)RGZP450KW750V充電機(jī)（國家首例10分鐘充滿技術(shù)）含雙槍直流充電樁，并且配備有監(jiān)控室一間，設(shè)備室一間。充電站外景設(shè)備室監(jiān)控室(二) 分布插電式充電站1. 適用條件及環(huán)境基本要求1) 本方案適用于所有支持插電式充電的純電動(dòng)、混合動(dòng)力各種車型且能夠?qū)崿F(xiàn)集中充電形式的規(guī)劃車隊(duì)。2) 充電站必須要有防雨棚、辦公室。3) 充電站防雨棚要安裝良好的避雷裝置及接地網(wǎng)。4) 要求提供正常的AC380V±10%的穩(wěn)定電壓。5

11、) 充電設(shè)備的安裝要保證良好的接地裝置。6) 充電站要有明顯的警示標(biāo)志。2. 設(shè)備需求一覽表3. 充電站方案介紹本充電站方案是用于無法將所有的車輛聚集在一起，但是還可以將部分車輛聚集一起充電的情況。采取的充電模式也是夜間慢充與白天快充向結(jié)合。1) 充電站示意圖2) 充電站監(jiān)控示意圖4. 所需設(shè)備功能說明5. 對(duì)應(yīng)成功案例簡(jiǎn)介(三) 集中接觸式充電站1. 適用條件及環(huán)境基本要求2. 設(shè)備需求一覽表3. 充電站方案介紹4. 所需設(shè)備功能說明5. 對(duì)應(yīng)成功案例簡(jiǎn)介(四) 分布接觸式充電站1. 適用條件及環(huán)境基本要求2. 設(shè)備需求一覽表3. 充電站方案介紹4. 所需設(shè)備功能說明5. 對(duì)應(yīng)成功案例簡(jiǎn)介二、 公司資質(zhì)及能力展示(一) 公司簡(jiǎn)介(二) 公司資質(zhì)(三) 公司架構(gòu)(四) 公司現(xiàn)有設(shè)備(五) 公司實(shí)力三、 重點(diǎn)成功案例展示(一) 重慶電力公司江北供電局充電站(二) 重慶電力公司南岸供電局充電站(三) 昆明供電局充電站(四) 長春一汽佛山充電站(五) 重慶恒通客車公司充電站(六) 湖州供電局充電站(七) 鄭州宇通客車公司充電站(八) 金華客車南站北站充電站(九) 北京