九江學(xué)院《機(jī)械設(shè)計(jì)》期末考試復(fù)習(xí)題

1、10機(jī)械機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)提綱第五章 螺紋連接和螺旋傳動(dòng)考核知識(shí)點(diǎn)：1、螺紋及螺紋聯(lián)接的基本知識(shí)。 2、螺紋聯(lián)接的擰緊與防松。 3、螺紋聯(lián)接的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則。 4、螺栓組聯(lián)接的受力分析，單個(gè)螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算（松螺栓聯(lián)接，只受預(yù)緊力的緊螺栓聯(lián)接）。 5、提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施。 復(fù)習(xí)題：1.螺紋牙型常見有 三角形 、 矩形 、 梯形 、 鋸齒形 、 管螺紋型 。常用于聯(lián)接的有 三角形、 管螺紋型 。用于傳動(dòng)的 矩形 、 梯形 、 鋸齒形 。2.螺栓聯(lián)接用于 可經(jīng)常拆卸的薄件連接 。雙頭螺栓用于 可常拆卸的一薄一厚件的連接 。螺釘聯(lián)接用于 受力不大不可常拆卸的一薄一厚件的連接 。緊定螺釘用于 軸轂

2、連接，主要起定位作用 。3.螺紋聯(lián)接防松的目的是 保證連接可靠 。常用摩擦防松有對(duì)頂螺母 、 彈簧墊圈 、 自鎖螺母 等形式。常見機(jī)械防松有 開口銷與開槽螺母 、 止動(dòng)墊圈、 串聯(lián)鋼絲 等形式。4.螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的是 增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性，防止連接件間出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)和縫隙 。5.螺紋聯(lián)接主要的失效形式是 疲勞斷裂 。常發(fā)生在 螺紋小徑處 。6螺旋副的自鎖條件是 。7、重要的聯(lián)接螺栓直徑不宜小于M12-M16，這是由于（ D ）。A、要求精度高 B、減小應(yīng)力集中 C、便于裝配 D、防止擰緊時(shí)折斷8、采用凸臺(tái)或沉頭座作為螺栓或螺母的支承面，是為了（ B ）A、減少預(yù)緊力 B、減少彎曲應(yīng)力 C、

3、減少擠壓應(yīng)力 D、便于放置墊圈9當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（B）A螺栓聯(lián)接 B螺釘聯(lián)接C雙頭螺柱聯(lián)接 D緊定螺釘聯(lián)接10若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時(shí)的效率取決于螺紋的（ D ）A螺距和牙形角 B升角和頭數(shù) C. 導(dǎo)程和牙形角 D螺距和升角11. 當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件不太厚時(shí)，宜采用( D )。 A.緊定螺釘聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.螺栓聯(lián)接125-5第六章 鍵連接考核知識(shí)點(diǎn)：1、軸轂聯(lián)接的功用、分類。 2、平鍵聯(lián)接失效形式及強(qiáng)度計(jì)算。 3、花鍵聯(lián)接的類型、工作特點(diǎn)和應(yīng)用。 復(fù)習(xí)題：1、常用的松鍵聯(lián)接為

4、，若該鍵的型號(hào)為A型，鍵寬為20，鍵長(zhǎng)為100，國標(biāo)代號(hào)為1096-79，則其鍵的標(biāo)記為 。2、帶傳動(dòng)一般將松邊置于 方，鏈傳動(dòng)一般將松邊置于 方。帶傳動(dòng)一般在傳動(dòng)系統(tǒng)中處于 級(jí)，鏈傳動(dòng)一般置于 級(jí)。3.軸上零件周向固定常采用 鍵、花鍵、銷、過盈連接 等方法，而軸向固定常采用 軸肩、軸環(huán)、套筒、圓螺母和止動(dòng)墊圈等 方法。4.鍵聯(lián)接的作用是 實(shí)現(xiàn)軸轂間周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩 ，常見類型有 平鍵連接、半圓鍵連接 、 楔鍵連接、 切向鍵連接 四種。5.平鍵的工作面是 兩側(cè)面，楔鍵的工作面是 上下表面 ，平鍵的主要失效形式是 工作面被壓潰 。6.花鍵聯(lián)接齒形常有 矩形花鍵 、 30°漸開線花鍵

5、、 45°漸開線花鍵 三種，花鍵定心方式有 小徑定心 、 大徑定心 、 齒形定心 三種。7、平鍵是靠鍵的上下兩面與鍵槽間的摩擦力來傳遞載荷的。（ ）8.鍵的剖面尺寸通常根據(jù) 來選擇。A. 傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小 B.傳遞功率的大小 C.輪轂的長(zhǎng)度 D.軸的直徑9.平鍵與楔鍵相比，它只能傳遞轉(zhuǎn)矩，不能傳遞軸向力，其原因是 。A. 楔鍵端部具有鉤頭 B.平面摩擦力小于楔面摩擦力 C.安裝時(shí)，楔鍵可沿軸向楔緊。6.楔鍵聯(lián)接的定心精度比平鍵聯(lián)接 。10、若軸和軸上零件均采用平鍵聯(lián)接，經(jīng)校核強(qiáng)度不夠，現(xiàn)改用雙鍵，則它們?cè)谳S上沿圓周應(yīng)相隔多少角度？（ ）。A、90° B、120° C

6、、135° D、180° 第八章 帶傳動(dòng)考核知識(shí)點(diǎn)：1、帶傳動(dòng)的類型、工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及其應(yīng)用范圍，帶與帶輪的結(jié)構(gòu)。 2、帶傳動(dòng)的受力分析、應(yīng)力分析，帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)、打滑。 3、帶傳動(dòng)的失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、設(shè)計(jì)方法、參數(shù)選擇及提高帶傳動(dòng)工作能力的措施。 4、帶傳動(dòng)的張緊方法和張緊裝置。 5、同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用。 復(fù)習(xí)題：1.帶傳動(dòng)主要由帶輪和傳動(dòng)帶組成，它是靠帶與帶輪之間的 摩擦 傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的。傳動(dòng)帶按截面形狀分 平帶 、 V帶 、 多楔帶 、 圓帶 等。V帶的標(biāo)準(zhǔn)截面按由小到大分為 Y 、 Z 、 A 、 B 、 C 、 D 、 E ，共 七種。2.V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)

7、度是指 在規(guī)定張力下沿節(jié)寬巡行一周的長(zhǎng)度 。3.帶傳動(dòng)不能用于精確傳動(dòng)的原因是 存在彈性滑動(dòng) 。4.帶張緊的目的是 保證正常工作 ，常用張緊裝置有 定期張緊 、 自動(dòng)張緊 、 張緊輪張緊 三種。5.帶傳動(dòng)的最大的應(yīng)力發(fā)生在 帶繞入主動(dòng)輪處 。帶每繞兩帶輪循環(huán)一周，作用在帶上某點(diǎn)的應(yīng)力變化 4 次，因此帶的破壞形式主是 疲勞撕裂 。6. V帶比平帶在同樣張緊力下能產(chǎn)生更 大 的摩擦力，其原因是 摩擦面增大 。7、在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù) 和 選取的。8、在多級(jí)減速傳動(dòng)中，帶傳動(dòng)一般應(yīng)放在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的低速級(jí)。（ ）9、某機(jī)床的三角帶傳動(dòng)中有四根三角帶，工作較長(zhǎng)時(shí)間后有一根產(chǎn)生疲勞撕裂而

8、不能繼續(xù)使用，只須更換已撕裂的這一根。（ ）10、三角帶傳動(dòng)中，（ ）圖的張緊輪位置是最合理的。A、 B、 C D、11、帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因?yàn)椋?）。A、帶的預(yù)緊力不夠 B、帶的緊邊和松邊拉力不等 C、帶繞過帶輪時(shí)有離心力 D、帶和帶輪間摩擦力不夠12、一般機(jī)械中，主要采用（ ）。A. 平帶傳動(dòng) B.V帶傳動(dòng) C.多楔帶傳動(dòng) D.圓形帶傳動(dòng)13、 帶傳動(dòng)（同步帶傳動(dòng)除外）不能保證精確傳動(dòng)比的原因是（ ）。 A.帶容易變形和磨損 B.帶在帶輪上打滑 C.帶的彈性滑動(dòng) D.帶的材料不遵從虎克定律 第九章 鏈傳動(dòng)考核知識(shí)點(diǎn)：1、鏈傳動(dòng)的類型、工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)及其應(yīng)用范圍。 2、滾子鏈鏈條與

9、鏈輪的結(jié)構(gòu)形式及尺寸。 3、鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性和受力分析。 4、滾子鏈鏈傳動(dòng)的失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、設(shè)計(jì)方法和主要參數(shù)的選擇。 5、鏈傳動(dòng)的合理布置、潤(rùn)滑和張緊方法。 復(fù)習(xí)題：1.鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是 無彈性滑動(dòng) 、無打滑、平均傳動(dòng)比恒定、對(duì)軸的作用力小、 結(jié)構(gòu)緊湊 、 能在高溫和潮濕環(huán)境下工作 ，缺點(diǎn)是 瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定、只能實(shí)現(xiàn)平行軸間同向傳動(dòng)、易跳齒、有噪聲、不宜在載荷變化大和高速及需要急速正反運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合 。套筒滾子鏈由 滾子、 套筒 、 銷軸、 內(nèi)鏈板和 外鏈板組成。2.鏈傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)的不均勻性特征是由于 鏈繞在鏈輪上成多邊形 ，故稱為 多邊形 效應(yīng)。3.鏈條節(jié)數(shù)最好選 偶 數(shù)，目的是 避免使用過渡

10、鏈板產(chǎn)生附加彎矩 。而鏈輪齒數(shù)最好選 奇 數(shù)，原因是 使鏈條和鏈輪磨損均勻 。4.鏈傳動(dòng)的主要失效形式是 鏈的疲勞破壞、 鏈條鉸鏈磨損、 鏈條鉸鏈的膠合、 鏈條的靜力破壞 和 套筒滾子沖擊疲勞破壞 。5、滾子鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)距越_，傳遞的功率越大。鏈傳動(dòng)的不平穩(wěn)是由于鏈的 效應(yīng)引起的，它是鏈的固有特性。為獲得較為平穩(wěn)的鏈傳動(dòng)，必須 鏈速和選擇 鏈節(jié)距、 小鏈輪齒數(shù) 。6、鏈傳動(dòng)采用張緊輪張緊時(shí)，與帶傳動(dòng)相同應(yīng)將張緊輪布置在緊邊。 （ ）7、當(dāng)載荷較大時(shí),采用節(jié)距較小的多排鏈傳動(dòng),但一般不得多于4排。（ ）8、某滾子鏈的標(biāo)記為：“08A-1×88 GB/T1243-1997”，其中“88

11、”表示什么（ ）。A、鏈條的長(zhǎng)度為88mm B、鏈條節(jié)距為88mm C、鏈板長(zhǎng)度為88mm D、 鏈節(jié)數(shù)為88節(jié) 9、 鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)最好取為（ ）A 奇數(shù) B偶數(shù) C. 質(zhì)數(shù) D. 鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍10、鏈傳動(dòng)中作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小，這主要是由于（ ）。A這種傳動(dòng)只用來傳遞小功率 B鏈速較高，在傳遞相同功率時(shí)，圓周力小C鏈的質(zhì)量大，離心力也大 D嚙合傳動(dòng)，無需很大的初拉力11、在一定轉(zhuǎn)速時(shí)，要減小鏈條傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷，應(yīng)（ ）。A增大鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù) B增大鏈條節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)C減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù) D減小鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù) 第十章 齒輪傳動(dòng)考核知識(shí)點(diǎn)：1

12、、齒輪傳動(dòng)的失效形式，各種失效的機(jī)理和特點(diǎn)，預(yù)防措施及齒輪傳動(dòng)計(jì)算準(zhǔn)則。 2、齒輪材料的基本要求，軟齒面與硬齒面的常用熱處理方法及材料選用原則。 3、齒輪傳動(dòng)的受力分析，計(jì)算載荷，載荷系數(shù)中4個(gè)系數(shù)的物理意義與影響因素。 4、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算與齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算，斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的計(jì)算特點(diǎn)。 5、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中主要參數(shù)的選擇原則及影響因素，各參數(shù)間的相互影響關(guān)系。 復(fù)習(xí)題：1.在齒輪傳動(dòng)類型中，二齒輪軸線平行有 圓柱齒輪傳動(dòng)；二軸線相交有 圓錐齒輪傳動(dòng)；二軸線相錯(cuò)有 蝸桿傳動(dòng)等 。2.齒輪常見失效形式有 輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合、塑性變形 。一般齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)

13、準(zhǔn)則是 保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則 。3.齒輪材料要求是 齒面硬、齒芯韌 。一對(duì)軟齒面齒輪傳動(dòng)，小齒輪齒面硬度應(yīng) 于大齒輪齒面硬度，原因是 使兩齒輪壽命相當(dāng) 。4.一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，作用在齒輪上的徑向力始終指向 指向輪心或背離輪心。主動(dòng)輪上圓周力的方向與齒輪轉(zhuǎn)向相反 ，從動(dòng)輪上圓周力方向與齒輪轉(zhuǎn)向相同 。5.一對(duì)相嚙合的外圓柱斜齒輪，它們的螺旋角的大小 相等，方向 相反。6.直齒錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)定在 大端，在強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)以 齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量齒輪 作為計(jì)算依據(jù)。7.蝸桿蝸輪傳動(dòng)比是 Z2 /Z1 ，蝸桿分度圓上螺旋升角與蝸輪的螺旋角2方向 相同，大小 相等。蝸桿的 軸向模數(shù)等于蝸輪

14、的 端面模數(shù)，并把蝸桿中間平面上的模數(shù)和壓力角定為 標(biāo)準(zhǔn)值 。8、兩齒數(shù)不等的一對(duì)齒輪傳動(dòng)，其彎曲應(yīng)力 等；兩輪硬度不等，其許用彎曲應(yīng)力 等。 9、設(shè)計(jì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般應(yīng)按 強(qiáng)度設(shè)計(jì)，再校核 度。10、進(jìn)行斜齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，齒形系數(shù)YF按 確定。10、對(duì)于圖5所示的嚙合傳動(dòng)，試畫出主動(dòng)輪與從動(dòng)轉(zhuǎn)在嚙合點(diǎn)處所受到的各個(gè)作用力（Ft、Fr和Fa）的方向，圖中標(biāo)有箭頭的為主動(dòng)輪。 11、如圖所示展開式二級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，軸為輸入軸，已知小齒輪1的轉(zhuǎn)向和齒輪1、2的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸所受的軸向力可抵消一部分，試確定斜齒輪3的輪齒旋向，并在圖中標(biāo)出齒輪2、3所受的圓周力、和軸向力、

15、的方向。 12.斜齒輪的力的計(jì)算 第十一章 蝸桿傳動(dòng)考核知識(shí)點(diǎn)：1、蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用，普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算。 2、蝸桿傳動(dòng)的受力分析、蝸輪轉(zhuǎn)向的判別。 3、蝸桿傳動(dòng)的失效形式、材料選擇，蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算特點(diǎn)。 4、蝸桿傳動(dòng)的效率及熱平衡計(jì)算。 復(fù)習(xí)題：1、蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比，其傳動(dòng)比更 ，平穩(wěn)性更 ，效率更 。 2、手動(dòng)簡(jiǎn)單起重設(shè)備中的蝸桿傳動(dòng)裝置，一般應(yīng)采用（ ）的蝸桿。A、單頭小升角 B、多頭小升角 C、單頭大升角 D、多頭大升角3、在蝸桿傳動(dòng)中，引進(jìn)特性系數(shù)q的目的是為了（ ）。A便于蝸桿尺寸參數(shù)的計(jì)算 B容易實(shí)現(xiàn)蝸桿傳動(dòng)中心距的標(biāo)準(zhǔn)化C提高蝸桿傳動(dòng)的效率

16、D減少蝸輪滾刀的數(shù)量，有利于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化4、.圖示為蝸桿斜齒輪傳動(dòng)，蝸桿由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖。已知蝸桿輪齒的螺旋線方向?yàn)橛倚?，為使軸上的軸向力最小，試在圖中標(biāo)出：1蝸輪2.斜齒輪3及4的齒斜方向；2.軸上的零件所受各分力的方向；3. 如斜齒輪3的輸入功率P=2kw,n=500rpm，分度圓直徑d3=10mm,分度圓螺旋角=150，求齒輪3、4所受各分力大小解： 1圖示 2圖示； 3、 第十二章 滑動(dòng)軸承考核知識(shí)點(diǎn)：1、滑動(dòng)軸承的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合。 2、軸瓦的失效形式及對(duì)軸瓦材料的基本要求。 3、非液體摩擦徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)方法。 復(fù)習(xí)題：1、常用潤(rùn)滑劑有 、 、 三種。2、

17、軸承采用脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂的填充量應(yīng)小于軸承空間的1/22/3。（ ）3、為了把潤(rùn)滑油導(dǎo)入整個(gè)摩擦面，應(yīng)該在軸瓦的哪一部分開設(shè)油槽？（ A ）A、非承載區(qū) B、承載區(qū)C、軸頸和軸瓦的最小間隙處 D、端部4、整體式徑向滑動(dòng)軸承（A ）。A.裝拆不便，軸承間隙無法調(diào)整B.裝拆方便，易于調(diào)整軸承間隙C.裝拆方便，軸承間隙無法調(diào)整D.裝拆不便，易于調(diào)整軸承間隙 5、適合于做軸承襯的材料是（C）A合金鋼  B鑄鐵 C巴氏合金  D非金屬材料6、剖分式滑動(dòng)軸承和整體式滑動(dòng)軸承相比較，（ D ）不能作為其優(yōu)點(diǎn)。 A結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜 B.安裝方便 C.間隙易于調(diào)整 D.可用于重載、高速7、

18、巴氏合金是用來制造（ B ）。A. 單金屬軸瓦 B.雙金屬軸瓦 C.含油軸承軸瓦 D.非金屬軸瓦8、在（ ）情況下，滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油的粘度不應(yīng)選的較高。A. 重載 B.高速 C,工作溫度較高 D.承受沖擊或變載9.滑動(dòng)軸承常用于 特高速、載荷很大、特大沖擊和振動(dòng)、結(jié)構(gòu)有限制、需要剖分、潤(rùn)滑不便的特殊 場(chǎng)合。10.對(duì)滑動(dòng)軸承材料要求是 良好耐磨性、減摩性、抗咬粘性、摩擦順應(yīng)性、磨合性、嵌入性，足夠強(qiáng)度和抗腐蝕性，良好的導(dǎo)熱性、工藝性、經(jīng)濟(jì)性等 。試舉幾例常用軸瓦材料 軸承合金、銅合金、鋁基軸承合金、多孔質(zhì)金屬材料等 。 11.軸瓦主要失效形式是 磨損、刮傷、咬粘、疲勞脫落、腐蝕等 。防止失效的關(guān)鍵

19、是 結(jié)構(gòu)合理性和潤(rùn)滑情況 。 12.在軸瓦上開設(shè)油孔和油槽的作用是 更好地將潤(rùn)滑油導(dǎo)入整個(gè)摩擦面間 。第十三章 滾動(dòng)軸承考核知識(shí)點(diǎn)：1、滾動(dòng)軸承的類型、特點(diǎn)、選擇原則和方法。 2、滾動(dòng)軸承的受力分析、失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則。 3、滾動(dòng)軸承的基本額定壽命和基本額定動(dòng)載荷。 4、滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷、角接觸軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷計(jì)算。 5、滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算。 6、滾動(dòng)軸承部件的組合設(shè)計(jì)。 復(fù)習(xí)題：1.滾動(dòng)軸承由 內(nèi)套圈 、 外套圈 、 滾動(dòng)體 和 保持架等元件組成。2.按承受載荷方向，滾動(dòng)軸承分為 向心軸承、 推力軸承、 向心推力軸承 ，它們分別承受 徑向 力、 軸向 力和 徑向和軸向力。3.滾動(dòng)軸承基本

20、代號(hào)意義為：從右邊向左邊數(shù)第一、二位數(shù)字表示 內(nèi)徑代號(hào) ，第三位數(shù)字表示 直徑系列代號(hào)，第四位數(shù)字表示 寬度系列代號(hào)，第五位數(shù)字或字母表示 類型代號(hào) 。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，基本代號(hào)中從左向右第二位數(shù)字為零時(shí)多數(shù)軸承在代號(hào)中可 省略 。4.代號(hào)為6010的滾動(dòng)軸承是 深溝球軸承， 0是直徑系列，軸承內(nèi)徑 50mm，公差等級(jí)是 0級(jí) 。5.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸一般采用 基孔制的 過渡或過盈 配合。外圈與軸承座孔的配合一般采用 基軸制的 間隙 配合。6.滾動(dòng)軸承正常失效形式為 軸承點(diǎn)蝕 。軸承的壽命是指 軸承部件損壞時(shí)軸承所轉(zhuǎn)過的圈數(shù) ，而基本額定壽命L10（標(biāo)準(zhǔn)壽命）是指 10%軸承發(fā)生點(diǎn)蝕之前所轉(zhuǎn)過的圈數(shù)

21、。7.所謂軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷是指 軸承的基本額定壽命恰好為106r時(shí)軸承所能承受的載荷，用字母 C 表示。對(duì)于向心軸承是指 純徑向 負(fù)荷。對(duì)推力軸承是指 純軸向負(fù)荷。8、某圓錐齒輪減速器，轉(zhuǎn)速不高，載荷有沖擊，宜選下列哪一類軸承？（ A ）A、3類 B、5類 C、6類 D、7類9、深溝球軸承，內(nèi)徑100mm，正常寬度，直徑系列為2，公差等級(jí)為0級(jí)，游隙級(jí)別為0，其代號(hào)為（D）A60220/CO  B6220/PO C60220/PO  D622010、角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸向承載能力隨接觸角的增大而（A）A增大  B減小 C不變  D增大或減小

22、隨軸承型號(hào)而定11. 向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。 （ ）12. 在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，必須成對(duì)使用。A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承 C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承13. （ ）能很好地承受徑向載荷和軸向載荷的聯(lián)合作用。A圓錐滾子軸承 B.圓柱滾子軸承 C.深溝球軸承 D.推力球軸承14.正常情況下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式為 A 。A滾動(dòng)體和滾道的工作表面上產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕 B.滾動(dòng)體碎裂 C.滾道磨損 D.滾動(dòng)體和套圈間發(fā)生膠合。15、按基本額定動(dòng)載荷通過計(jì)算選用的滾動(dòng)軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)，其失效概率最大為 。 A.1% B.5% C.10% D.50%1

23、6、 一根軸用兩個(gè)角接觸球軸承支承，如圖所示。Ll=40mm，L2=200mm，軸端作用有軸向力Fae=820N，徑向力Fre=1640N。試分別求出兩軸承所受的徑向載荷Fr1、Fr2和軸向載荷Fal、Fa2(注：軸承派生軸向力Fd=0.68Fr)。17、 見作業(yè)13-5 第十四章 聯(lián)軸器和離合器考核知識(shí)點(diǎn)：1、聯(lián)軸器的功用與分類。 2、離合器的功用與分類。復(fù)習(xí)題：1.聯(lián)軸器、離合器都是用于 連接兩軸，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力 ，區(qū)別在于前者 必須在靜止時(shí)裝拆，后者 可在兩軸運(yùn)轉(zhuǎn)中結(jié)合或分離 ， 2.常見聯(lián)軸器有 剛性聯(lián)軸器 、 撓性聯(lián)軸器 兩大類，試?yán)e幾種： 凸緣聯(lián)軸器 、 萬向聯(lián)軸器

24、、 滑塊聯(lián)軸器 、 彈性柱銷聯(lián)軸器 。3.離合器分 牙嵌式離合器和 摩擦式離合器 兩大類。試?yán)e幾種： 多盤摩擦式離合器 。4、牙嵌式離合器應(yīng)在 時(shí)動(dòng)作。5、 圓盤摩擦離合器靠在主、從動(dòng)摩擦盤的接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉(zhuǎn)矩。（ ）6、對(duì)于工作中載荷平穩(wěn)，不發(fā)生相對(duì)位移，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且對(duì)中性好的兩軸宜選用（）A剛性凸緣聯(lián)軸器 B萬向聯(lián)軸器 C彈性套柱銷聯(lián)軸器 D齒式聯(lián)軸器7、在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是（ ）A. 凸緣聯(lián)軸器 B. 齒式聯(lián)軸器 C. 萬向聯(lián)軸器 D. 彈性套柱銷聯(lián)軸器8、在載荷不平穩(wěn)且具有較大的沖擊和振動(dòng)的場(chǎng)合

25、，一般宜選用 聯(lián)軸器。A. 剛性 B.彈性 C.無彈性元件的撓性 D.安全9、下列四種聯(lián)軸器中，哪一種可允許兩軸線有較大夾角？（ ）A、彈性套柱銷聯(lián)軸器 B、齒式聯(lián)軸器 C、滑塊聯(lián)軸器 D、萬向聯(lián)軸器第十五章 軸考核知識(shí)點(diǎn)：1、軸的功用、類型、特點(diǎn)及應(yīng)用。 2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 3、軸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算。 復(fù)習(xí)題：1.軸按所承受載荷方向分為 轉(zhuǎn)軸 、 心軸 和 傳動(dòng)軸 。按軸線形狀分為 直軸和 曲軸 。2.軸的失效形式主要是 疲勞斷裂和 塑性變形 。因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行 強(qiáng)度和剛度 計(jì)算，對(duì)高速軸還需要進(jìn)行 振動(dòng)穩(wěn)定性 計(jì)算。3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下具體內(nèi)容軸上零件的裝配設(shè)計(jì) 、 軸上零件的定位 、

26、各軸段的直徑和長(zhǎng)度的確定、軸的結(jié)構(gòu)工藝性設(shè)計(jì)等 。4、軸在過渡處的圓角半徑，其優(yōu)點(diǎn)是（ D ）A. 使零件的軸向定位比較可靠 B. 使軸的加工方便C使零件的軸向固定比較可靠 D.降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度5工作時(shí)既傳遞扭矩又承受彎矩的軸，稱為( B )A心軸 B轉(zhuǎn)軸 C. 傳動(dòng)軸 D. 柔性軸6在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按( B )來初步確定的。A彎曲強(qiáng)度 B. 扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 C. 軸段的長(zhǎng)度 D. 軸段上零件的孔徑7軸環(huán)的用途是( C )。A作軸加工的定位面 B. 提高軸的強(qiáng)度 C. 使軸上零件獲得軸向定位 D. 提高軸的剛度8、下列（ C ）不能實(shí)現(xiàn)軸的軸向定位。A、軸承端蓋 B、套筒

27、C、花鍵 D、銷9、自行車車輪軸是( A )。A.心軸 B.轉(zhuǎn)軸 C.傳動(dòng)軸10、圖示a和b所示兩根軸同樣材料制成的軸，最小直徑d相等，其疲勞強(qiáng)度( A )。 A. a>b B. a<b C. a=b D. 依據(jù)r/D而定 11、當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用( A )來進(jìn)行軸向固定時(shí)，所能承受的軸向力較大。 A圓螺母 B.緊定螺釘 C.彈性當(dāng)圈12、最常用來制造軸的材料是( B )。 A.20鋼 B.45鋼 C.40Cr鋼 D. 38CrMoAlA鋼13、設(shè)計(jì)高轉(zhuǎn)速的軸時(shí)，應(yīng)特別考慮其( C )。A. 耐磨性 B.疲勞強(qiáng)度 C.振動(dòng)穩(wěn)定性 D.散熱性14、軸環(huán)的用途是（ D

28、 ）A作為軸加工時(shí)的定位面 B. 提高軸的強(qiáng)度C. 提高軸的剛度 D. 是軸上零件獲得軸向定位15、請(qǐng)分析下圖中、軸是心軸、轉(zhuǎn)軸還是傳動(dòng)軸？16、指出圖示軸系設(shè)計(jì)中的5處錯(cuò)誤，并畫出改進(jìn)后的軸結(jié)構(gòu)圖。17、下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，編寫序號(hào)列出圖中的各設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并指出設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的原因。（注：不必改正）機(jī)械設(shè)計(jì)2011期末考試試題機(jī)械設(shè)計(jì)2011期末考試試題一、選擇題：1在一般工作條件下，齒面硬度HB350的閉式齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為 【 】A輪齒疲勞折斷 B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕C齒面膠合 D. 齒面塑性變形2帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于 【 】A包角

29、太小 B. 初拉力F0太小 C緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動(dòng)過載3在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是 【 】A6208 B. N208 C. 3208 D. 52084下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是 【 】A粗牙普通螺紋 B.細(xì)牙普通螺紋C梯形螺紋 D.鋸齒形螺紋 5在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率，可采用的方法為 【 】A減小齒面滑動(dòng)速度s B. 減少蝸桿頭數(shù)Z1C增加蝸桿頭數(shù)Z1 D. 增大蝸桿直徑系數(shù)q6在圓柱形螺旋拉伸（壓縮）彈簧中，彈簧指數(shù)C是指 【 】A彈簧外徑與簧絲直徑之比值B彈簧內(nèi)徑與簧絲直徑之比值C彈簧自由高度與簧絲直徑之比值D彈簧中徑與簧絲直徑之

30、比值 7普通平鍵接聯(lián)采用兩個(gè)鍵時(shí)，一般兩鍵間的布置角度為 【 】A90° B. 120° C.135° D.180°8V帶在減速傳動(dòng)過程中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在 【 】AV帶離開大帶輪處 B. V帶繞上大帶輪處C V帶離開小帶輪處 D. V帶繞上小帶輪處9對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是 【 】A拉力 B.扭矩 C壓力 D.拉力和扭矩 10滾子鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量避免采用奇數(shù)，這主要是因?yàn)椴捎眠^渡鏈節(jié)后 【 】A制造困難 B.要使用較長(zhǎng)的銷軸C不便于裝配 D.鏈板要產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力二、填空題：本大題共10個(gè)小題，每空1分，共20分。把答案填在題中橫線上。1軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受 的軸為心軸，主要受 的軸為傳動(dòng)軸。2代號(hào)62203的滾動(dòng)軸承，為 軸承，其內(nèi)徑為 mm。3在一般機(jī)械中的圓柱齒輪傳動(dòng)，往往使小齒輪齒寬b1 大齒輪齒寬b2；在計(jì)算齒輪強(qiáng)度時(shí)，工作齒寬b 應(yīng)取 。4普通平鍵聯(lián)接的工作面是鍵的 ；楔鍵聯(lián)接的工作面是鍵的 。5為了便于互換及適應(yīng)大量生產(chǎn)，軸承內(nèi)圈孔與軸的配合采用 制，軸承外圈與軸承座孔的配合采用 制。6不隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱為 ，隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱為 ，具有周期性的變應(yīng)力稱