船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識檢驗指南

1、船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識檢驗指南1 一般要求1.1根據(jù)國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則和內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則以及船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識規(guī)定，特制定本指南。1.2本指南旨在規(guī)定船舶載重線標(biāo)志、水尺和主船體外表面的顏色檢驗要求，以易于識別船舶裝載情況，防止超載，并便于船上人員、海事安全監(jiān)督人員檢查。1.3本指南適用于擁有中華人民共和國國籍，從事國內(nèi)水路運輸?shù)暮４秃哟?.4除另有明文規(guī)定者外， 本指南適用于2011 年 1 月 1 日及或以后安放龍骨或處于同等建造階段的船舶。對于2011年 1月 1日以前建造的船舶， 應(yīng)不遲于 2011 年 1 月 1 日以后的第1

2、 次塢內(nèi)檢驗滿足本指南的要求。2 載重線標(biāo)志的勘劃2.1載重線標(biāo)志的勘劃應(yīng)在船舶檢驗機構(gòu)批準(zhǔn)船舶干舷的基礎(chǔ)上實施，并滿足現(xiàn)行法規(guī)的要求。2.1海船載重線標(biāo)志、線段以及甲板線的式樣及尺寸規(guī)定如圖 2.1 所示。船舶圖 2.1海船甲板線和載重線標(biāo)志( 右舷 )2.2內(nèi)河船舶載重線標(biāo)志、線段以及甲板線的式樣及尺寸規(guī)定如圖 2.2 所示。圖 2.2內(nèi)河船舶甲板線和載重線標(biāo)志2.4海船載重線標(biāo)志及其勘劃位置應(yīng)按照國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則第3 篇第 1 章第 4 條的規(guī)定。船舶2.5內(nèi)河船舶載重線標(biāo)志及其勘劃位置應(yīng)按照內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則第4 篇第 2 章的規(guī)定。2.6當(dāng)由中國船級社勘劃載重線時，

3、則用CS以代替 ZC。3 水尺的勘劃3.1水尺標(biāo)志由水尺刻度線和水尺數(shù)字組成。3.2 3000 總噸及以上海船水尺標(biāo)志正投影的式樣如圖3.2 所示。圖 3.2水尺標(biāo)志說明如下：（ 1）水尺刻度線由垂直線段（首、尾處可采用斜線線段）和水平線段組成。垂直線段（斜線線段）的寬度為 20mm；從垂直線段每隔 180mm引出高 20mm水平線段（兩個相鄰水平線段之間相距180mm），水平線段的長度有80mm（簡稱水平線段）和40mm（簡稱短水平線段）兩種，每隔980mm設(shè)一條長水平線段（兩條長水平線段的下緣之間相距1000mm），其余為短水平線段。 長水平線段的下緣為以 1.0m 為倍數(shù)的吃水值。 從垂

4、直線段引出水平線段的方向船舶為水尺刻度線的槽口方向，水尺刻度槽口方向由水尺標(biāo)志勘劃的位置確定。（ 2）水尺數(shù)字由數(shù)字、小數(shù)點和單位組成。水尺標(biāo)志吃水值以 1m倍數(shù)進行標(biāo)注，在數(shù)字的后面加注單位 M。水尺讀數(shù)的線粗為 20mm；數(shù)字的字高為 100mm，字寬為 60mm；單位以大寫 M表示，M的高度為 100mm，寬為 80mm。數(shù)字與數(shù)字之間、 數(shù)字與單位及數(shù)字與水尺刻度的垂直線段之間的間距為25mm。（ 3）水尺刻度線中長水平線段的下緣標(biāo)注水尺讀數(shù)，水尺讀數(shù)的下緣與長水平線段的下緣平齊，吃水到達水尺讀數(shù)下緣時，即表明為該數(shù)字所示的吃水。水尺刻度線與水尺數(shù)字之間的間距為 25mm，當(dāng)水尺刻度線

5、由垂直線段和水平線段組成時，水尺數(shù)字一般位于與水尺刻度槽口方向相反的一側(cè)；當(dāng)水尺刻度線由斜線線段和水平線段組成時，水尺數(shù)字一般位于水尺刻度槽口方向相同的一側(cè)。（ 4）水尺一般應(yīng)以船中平板龍骨 ( 或龍骨底緣 ) 的外表面及其延長線作為計量基準(zhǔn)線； 對于有原始縱傾船舶 ( 即傾斜龍骨船舶 ) ，則以船中傾斜龍骨的外表面及其延長線為計量基準(zhǔn)線。首、中、尾水尺以基準(zhǔn)線與首、中、尾垂線的交點作為計量基準(zhǔn)點。（ 5）水尺標(biāo)志至少從實際空船吃水下面 1m處劃起，并還應(yīng)保證空船時（包括縱傾情況）能正確反映船舶吃水狀況。3.3 內(nèi)河船舶和小于 3000 總噸的海船水尺標(biāo)志正投影的式樣如圖和圖所示。船舶圖圖 水

6、尺標(biāo)志說明如下：（ 1）水尺刻度線由垂直線段（首、尾處可采用斜線線段）和水平線段組成。垂直線段（斜線線段）的寬度為 20mm；從垂直線段每隔 20mm引出高 20mm水平線段（兩個相鄰水平線段之間相距20mm），水平線段的長度有80mm（簡稱水平線段）和40mm（簡稱短水平線段）兩種，每隔200mm設(shè)一條長水平線段（兩條長水平線段的下緣之間相距200mm），其余為短水平線段。長水平線段的下緣以 0.2m 為倍數(shù)的吃水值。 從垂直線段引出水平線段的方向為水尺刻度線的槽口方向，水尺刻度槽口方向由水尺標(biāo)志勘劃的位置確定。（ 2）水尺數(shù)字由數(shù)字、小數(shù)點和單位組成。水尺標(biāo)志吃水值以 0.2m 倍數(shù)進行標(biāo)

7、注，吃水值為整數(shù)時在數(shù)字的后面加注單位M，吃水值有小數(shù)時不加單位。水尺讀數(shù)的線粗為 20mm；數(shù)字的字高為 100mm，字寬為 60mm；單位以大寫 M表示， M的高度為 100mm，寬為 80mm。數(shù)字與數(shù)字之間、數(shù)字與單位之間的間距為25mm。船舶（ 3）水尺刻度線中長水平線段的下緣標(biāo)注水尺讀數(shù)，水尺讀數(shù)的下緣與長水平線段的下緣平齊，吃水到達水尺讀數(shù)下緣時，即表明為該數(shù)字所示的吃水。 水尺刻度線與水尺數(shù)字之間的間距為 25mm，當(dāng)水尺刻度線由垂直線段和水平線段組成時，水尺數(shù)字一般位于與水尺刻度槽口方向相反的一側(cè)；當(dāng)水尺刻度線由斜線線段和水平線段組成時，水尺數(shù)字一般位于水尺刻度槽口方向相同的

8、一側(cè)。（ 4）水尺一般應(yīng)以船中平板龍骨 ( 或龍骨底緣 ) 的外表面及其延長線作為計量基準(zhǔn)線； 對于有原始縱傾船舶 ( 即傾斜龍骨船舶 ) ，則以船中傾斜龍骨的外表面及其延長線為計量基準(zhǔn)線。首、中、尾水尺以基準(zhǔn)線與首、中、尾垂線的交點作為計量基準(zhǔn)點。（ 5）水尺標(biāo)志至少從實際空船吃水下面 0.2m，應(yīng)保證空船時（包括縱傾情況）能正確反映船舶吃水狀況。3.4船長中部兩舷勘劃水尺標(biāo)志時，水尺刻度垂直線段的右邊線應(yīng)在離載重線圓環(huán)中心向左1200mm（海船）或600mm(河船 )處，其水尺刻度的槽口方向應(yīng)背向載重線標(biāo)志。3.5首、尾水尺標(biāo)志盡可能勘劃在首、尾垂線處，并可根據(jù)實際情況平行引伸勘劃成階梯狀

9、，尾部可以將水尺標(biāo)志勘劃在舵葉后緣適當(dāng)位置。首、尾水尺刻度的槽口方向一般應(yīng)面向船中。3.6在載重線標(biāo)志和水尺圖中，應(yīng)標(biāo)注所述水尺基準(zhǔn)線的位置，并標(biāo)注 3.5 所述首、尾水尺標(biāo)志的位置。3.7 船體左、右兩舷水尺標(biāo)志的勘劃位置和式樣如圖3.7a和圖 3.7b 所示。船舶圖 3.7a 右圖 3.7a 左圖 3.7b 右圖 3.7b 左4 船舶主船體、載重線標(biāo)志和水尺顏色標(biāo)識船舶4.1 本技術(shù)規(guī)定適用于船長20m 以上的國內(nèi)航行鋼質(zhì)船舶。2011 年 1 月 1 日及或以后安放龍骨或處于同等建造階段的船舶應(yīng)滿足本要求，現(xiàn)有船舶應(yīng)結(jié)合最近一次營運檢驗滿足本要求。4.2船舶滿載水線顏色標(biāo)識（ 1）船體兩

10、外側(cè)從船首至船尾應(yīng)清晰標(biāo)識滿載水線。（ 2）海船所標(biāo)識的滿載水線對應(yīng)船舶夏季載重線時的滿載出港狀態(tài)的載重線；河船所標(biāo)識的滿載水線對應(yīng)船舶最高一級航區(qū)滿載出港狀態(tài)時的載重線。（ 3）滿載水線應(yīng)通過載重線標(biāo)志圓環(huán)的中心。（ 4）內(nèi)河船舶特殊要求：當(dāng)內(nèi)河船舶存在兩個及以上航區(qū)、航段載重水線時，為能較明顯體現(xiàn)各級航區(qū)、航段滿載出港狀態(tài)時的載重水線，還需作以下油漆顏色的標(biāo)識。應(yīng)在船體船舯處兩側(cè)外板劃出載重水線的專屬油漆區(qū)域，如圖 4.2 （4） a 所示。圖 4.2 （4）a船舶專屬油漆區(qū)域內(nèi)的船體顏色應(yīng)與載重線標(biāo)志顏色形成明顯反差。專屬油漆區(qū)域的形狀為方形。方形的一邊為通過載重線標(biāo)志的圓心，并垂直于與

11、圓環(huán)中心相交的水平線。方形的長度值為起于載重線標(biāo)志圓心向右側(cè)水平延伸1.0m，高度值為從最輕滿載水線至最重滿載水線的高度。如圖4.2 （ 4） b、 4.2 （ 4）c、 4.2（4）d 和 4.2 （4） e 所示。圖 4.2 （4）b圖 4.2 （4）c船舶圖 4.2 （4）d圖 4.2 （4）e 除僅有一級航區(qū)滿載水線在專屬油漆區(qū)域可不標(biāo)識外， 其余各航區(qū)滿載水線上下位置的油漆顏色應(yīng)明顯不相同，以使其在專屬油漆區(qū)域能清晰標(biāo)識。船舶最高一級航區(qū)滿載水線以上的專屬油漆區(qū)域顏色與水線下油漆顏色一致，最高一級滿載水線以下的專屬油漆區(qū)域顏色與水線上油漆顏色一致。（ 5）海船特殊要求：船舶應(yīng)在船體船

12、舯處兩側(cè)外板劃出載重水線的專屬油漆區(qū)域，如圖 4.2 （5） a 所示。圖 4.2 （5）a專屬油漆區(qū)域內(nèi)的船體顏色應(yīng)與載重線標(biāo)志顏色形成明顯反差。專屬油漆區(qū)域的形狀為方形。方形的一邊為通過載重線標(biāo)志的圓心，并垂直于與圓環(huán)中心相交的水平線。方形的長度值為起于載重線標(biāo)志圓心向載重線側(cè)水平延伸1.0m，高度值為從最輕滿載水線至最重滿載水線的高度。如圖4.2 （ 5）b、4.2 （ 5）c 和4.2 （5）d 所示。船舶圖 4.2 （5）b圖 4.2 （5）c船舶圖 4.2 （5）d當(dāng)載重線標(biāo)志在其左右兩側(cè)均有載重線時，其左右兩側(cè)的專屬油漆區(qū)域應(yīng)為兩個獨立的區(qū)域。除船舶夏季載重線和當(dāng)熱帶載重線（標(biāo)有

13、“R”的線段）與夏季淡水載重線（標(biāo)有“Q”的線段）不處于同一吃水d 時，其中吃水 d 較小的載重線在專屬油漆區(qū)域可不標(biāo)識外，其余各航行區(qū)域和季節(jié)的載重水線上下位置的油漆顏色應(yīng)明顯不相同，以使其在專屬油漆區(qū)域能清晰標(biāo)識。船舶夏季載重線或分艙載重線C.1/C.2 以上的專屬油漆區(qū)域顏色與水線下油漆顏色一致，夏季載重線或分艙載重線C.1/C.2以下的專屬油漆區(qū)域顏色與水線上油漆顏色一致。4.3船舶主船體涂料顏色標(biāo)識（ 1）船體在滿載水線以上與滿載水線以下位置的油漆顏色應(yīng)明顯不相同。（ 2）船體顏色應(yīng)與載重線標(biāo)志和水尺顏色形成明顯反差，當(dāng)船舶船舷為暗色底時，載重線標(biāo)志和水尺應(yīng)漆成白色或黃色，當(dāng)船舷為淺

14、色底時，載重線標(biāo)志和水尺漆成黑色。（ 3）載重線標(biāo)志和水尺的涂料顏色應(yīng)確保其能清晰可見。5 檢驗5.1初次檢驗：干舷核定與載重線標(biāo)志、水尺標(biāo)志檢查：干舷、水尺核定：（ 1）核查載重線標(biāo)志和水尺圖審批意見的落實情況；（ 2）檢驗實船型深測定并對船廠檢驗報告認(rèn)可簽署；（ 3）型深 D的建造公差（ D）如在±（ 1/1000 ）D 范圍內(nèi)，即按審批的載重線標(biāo)志和水尺圖自上而下勘劃干舷，自下而上勘劃水尺；（ 4）如 D超出±（ 1/1000 ）D范圍，建造或設(shè)計單位應(yīng)按實船主尺度重新計算再次送審，亦可由執(zhí)行驗船師按國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則要求，從偏于安全角度處理公差而勘定干舷。

15、載重線標(biāo)志及水尺標(biāo)志檢查（ 1） 根據(jù)批準(zhǔn)的載重線標(biāo)志和水尺圖檢查載重線標(biāo)志及水尺標(biāo)志勘劃的正確性。載重線和水尺位置的高低偏差應(yīng)在±1.0mm范圍內(nèi)。（ 2）檢查載重線圓盤直徑和各線段的寬度和長度、甲板線位置、各線段與甲板線的相對位置、圓盤及其水平線與甲板線的相對位置、各字母符號的正確性。應(yīng)確認(rèn)各線段均按規(guī)定位于圓盤船首方向，僅木材載重線標(biāo)志按規(guī)定位于圓盤船尾方向。它們應(yīng)是永久地標(biāo)志在船舶的兩舷，面向載重線標(biāo)志時，字母順序排列船舶按英文習(xí)慣自左至右。（ 3）檢查水尺各線段的寬度和長度、各字母符號的正確性。（ 4）載重線標(biāo)志和水尺標(biāo)志可用下述方法之一永久地勘劃在船舷中部兩側(cè)：a. 標(biāo)志用鋼板制成實樣焊接在船舷；b. 堆焊載重線標(biāo)志和水尺標(biāo)志的邊線。c. 將載重線標(biāo)志和水尺標(biāo)志的邊線鑿跡。確認(rèn)主船體的涂料顏色符合規(guī)定要求；5.2營運檢驗：檢查船舶兩舷甲板線、載重線標(biāo)志、水尺標(biāo)志及主船體涂