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文檔簡介
1、會計學1模塊模塊(m kui)曲柄連桿機構的構造與維曲柄連桿機構的構造與維修修第一頁,共108頁。項目項目2.1 2.1 機體組的構造與維修機體組的構造與維修(wixi) (wixi) 項目項目2.2 2.2 活塞連桿組的構造與維修活塞連桿組的構造與維修(wixi) (wixi) 項目項目2.3 2.3 曲軸飛輪組的構造與維修曲軸飛輪組的構造與維修(wixi) (wixi) 目 錄 第1頁/共107頁第二頁,共108頁。2.1.1 主要(zhyo)內容汽車(qch)發(fā)動機曲柄連桿機構的組成及作用機體組的檢修方法 機體組的構造原理 第2頁/共107頁第三頁,共108頁。2.1.2 實訓項目(xi
2、ngm)及內容氣缸(q n)的鑲套 氣缸體與氣缸蓋裂紋的檢修氣缸體與氣缸蓋變形的檢修氣缸磨損的測量 氣缸的修理氣缸蓋的拆裝第3頁/共107頁第四頁,共108頁。2.1.3 相關(xinggun)知識2.1.3.1 氣缸氣缸(q n)體體2.1.3.2 曲軸箱曲軸箱2.1.3.3 氣缸氣缸(q n)蓋蓋2.1.3.4 氣缸氣缸(q n)墊墊第4頁/共107頁第五頁,共108頁。2.1.3.1 氣缸(q n)體圖2-1 氣缸(q n)體的構造第5頁/共107頁第六頁,共108頁。2.1.3.1 氣缸(q n)體圖2-1 氣缸(q n)體的構造 (a) 一般式氣缸體(b) 龍門式氣缸體(c)隧道式氣
3、缸體第6頁/共107頁第七頁,共108頁。2.1.3.1 氣缸(q n)體 (a) 水冷 (b) 風冷圖2-3 氣缸(q n)體的冷卻形式第7頁/共107頁第八頁,共108頁。2.1.3.1 氣缸(q n)體 (a) 單列式 (b) V型圖2-4 氣缸(q n)體的排列形式(c) 對置式第8頁/共107頁第九頁,共108頁。2.1.3.1 氣缸(q n)體 (a) 干式(n sh)氣缸套 (b) 濕式氣缸套圖2-5 氣缸套1氣缸套;2水套;3氣缸體;4密封圈第9頁/共107頁第十頁,共108頁。2.1.3.2 曲軸箱圖2-6 油底殼第10頁/共107頁第十一頁,共108頁。2.1.3.3 氣缸
4、蓋(a) (b)圖2-7 氣缸蓋(a) EQ6100-1型汽油機氣缸蓋 (b) 6120Q-1型汽油機氣缸蓋 第11頁/共107頁第十二頁,共108頁。2.1.3.3 氣缸蓋(a) 楔形燃燒室;(b) 盆形燃燒室;(c) 半球形燃燒室 (a) (b) (c)圖2-8 燃燒室類型(lixng)第12頁/共107頁第十三頁,共108頁。2.1.3.4 氣缸(q n)墊圖2-9 氣缸(q n)墊第13頁/共107頁第十四頁,共108頁。2.1.4 檢修設備(shbi)、工具和材料(1) 汽車汽油發(fā)動機一臺,汽車柴油發(fā)動機一臺。(2) 發(fā)動機拆裝架兩臺,工作臺兩組,零部件存放(cnfng)臺、盆各兩個
5、。(3) 汽車發(fā)動機常用拆裝工具兩套,專用拆裝工具兩套。(4) 檢測儀器第14頁/共107頁第十五頁,共108頁。2.1.4 檢修設備(shbi)、工具和材料(5) 清洗機一臺,磁性表架兩個,醫(yī)用注射器200mL兩只。(6) S-SY10型缸體手動試壓泵兩臺。(7) 機油壺,潤滑油,棉紗(minsh),清洗用料等工具。(8) 發(fā)動機拆裝實訓多媒體教學片及相關的教學掛圖等。第15頁/共107頁第十六頁,共108頁。(1) 氣缸體與氣缸蓋裂紋檢修(2) 氣缸體與氣缸蓋接合平面的平面度要求 (3) 主軸承孔直徑、圓度和圓柱度的檢測(jin c)(4) 氣缸軸心線與主軸承孔軸心線垂直度的檢測(jin
6、c) (5) 氣缸體平面局部不平,可用鏟削的方法修平 (6) 氣缸圓度公差 (7) 氣缸鏜削后的質量要求2.1.5 技術標準及要求(yoqi) 第16頁/共107頁第十七頁,共108頁。2.1.6 操作步驟2.1.6.1 氣缸體與氣缸蓋裂紋的檢修2.1.6.2 氣缸體與氣缸蓋變形的檢修2.1.6.3 氣缸磨損(m sn)的測量2.1.6.4 氣缸的修理2.1.6.5 氣缸的鑲套2.1.6.6 氣缸蓋的拆裝第17頁/共107頁第十八頁,共108頁。2.1.6.1 氣缸(q n)體與氣缸(q n)蓋裂紋的檢修(1) 氣缸體裂紋的檢查一般采用水壓試驗法。(2) 在0.30.4MPa的壓力下保持約5m
7、in,應沒有任何滲漏現(xiàn)象。(3) 氣缸體裂紋的修理方法(fngf)有粘結法和焊接法等。第18頁/共107頁第十九頁,共108頁。2.1.6.2 氣缸(q n)體與氣缸(q n)蓋變形的檢修(1) 氣缸(q n)體與氣缸(q n)蓋平面發(fā)生變形可測量其平面度誤差。圖2-10 氣缸體與氣缸蓋平面(pngmin)度的檢測 第19頁/共107頁第二十頁,共108頁。2.1.6.2 氣缸體與氣缸蓋變形(bin xng)的檢修(2) 分析測量的平面度誤差,應符合技術標準及要求。(3) 用高度規(guī)檢查氣缸兩端的高度,以確定(qudng)氣缸體上、下平面的平行度。 第20頁/共107頁第二十一頁,共108頁。2
8、.1.6.2 氣缸體與氣缸蓋變形(bin xng)的檢修圖2-11 氣缸(q n)體主軸承孔的檢測(4) 主軸承孔直徑、圓度和圓柱(yunzh)度的檢測。 第21頁/共107頁第二十二頁,共108頁。2.1.6.2 氣缸體與氣缸蓋變形(bin xng)的檢修(5) 主軸承(zhuchng)孔同軸度的檢測。 圖2-12 主軸承(zhuchng)孔同軸度檢測儀1本體2百分表3等臂杠桿4壓簧片5軸銷6鋼珠7卡簧8心軸9定心套第22頁/共107頁第二十三頁,共108頁。2.1.6.2 氣缸(q n)體與氣缸(q n)蓋變形的檢修(6) 氣缸軸心線與主軸承(zhuchng)孔軸心線垂直度的檢測。 圖2-
9、13 氣缸(q n)軸心線與主軸承孔軸心線垂直度的檢測1定心軸;2前定心套;3測量桿;4百分表觸頭;5百分表;6手柄;7氣缸定心套;8測量頭;9后定心套;10調整螺釘?shù)?3頁/共107頁第二十四頁,共108頁。2.1.6.2 氣缸(q n)體與氣缸(q n)蓋變形的檢修(7) 氣缸體變形可以用刷鍍技術恢復軸承孔直徑的修理 工藝來校正軸承孔和軸承的同軸度及軸承孔的圓度。(8) 氣缸體平面局部(jb)不平,可用鏟削的方法修平。(9) 氣缸蓋可根據(jù)情況采用磨削等方法予以修平。 第24頁/共107頁第二十五頁,共108頁。2.1.6.3 氣缸磨損(m sn)的測量圖2-14 氣缸(q n)磨損的測量部
10、位第25頁/共107頁第二十六頁,共108頁。2.1.6.4 氣缸(q n)的修理氣缸(q n)的鏜削 氣缸(q n)的磨削12第26頁/共107頁第二十七頁,共108頁。2.1.6.4 氣缸(q n)的修理表2-1 部分車型發(fā)動機氣缸與活塞的配合間隙(jin x)與活塞測量部位發(fā)動機型號發(fā)動機型號缸徑缸徑/mm配合間隙配合間隙/mm測量部位測量部位桑塔納桑塔納YP1.679.500.030.05與活塞銷孔中心線成與活塞銷孔中心線成90,距活塞裙部下端,距活塞裙部下端15mm桑塔納桑塔納JV1.8810.030.06與活塞銷孔中心線成與活塞銷孔中心線成90,距活塞裙部下端,距活塞裙部下端15m
11、m捷達捷達810.030.05距活塞下端距活塞下端15mm富康富康750.040.06距活塞下端距活塞下端15mm切諾基切諾基Jeep四缸四缸98.400.0230.043與活塞銷孔中心線成與活塞銷孔中心線成90夏利夏利TJ376760.030.12距活塞裙部下端距活塞裙部下端15mm大發(fā)大發(fā)TJ110700.0450.065距活塞下端距活塞下端15mm標致標致XN14880.060.08與活塞銷孔中心線成與活塞銷孔中心線成90,距活塞裙部下端,距活塞裙部下端15mmBJ492系列系列920.0120.024距活塞裙部下端距活塞裙部下端20mm解放解放CA6102101.560.0150.03
12、5距活塞裙部下端距活塞裙部下端1315mm東風東風EQ61021000.050.07距活塞裙部下端距活塞裙部下端20mm第27頁/共107頁第二十八頁,共108頁。2.1.6.5 氣缸(q n)的鑲套干式(n sh)氣缸套的鑲換工藝 濕式氣缸套的鑲換工藝(gngy) 12第28頁/共107頁第二十九頁,共108頁。2.1.6.6 氣缸蓋的拆裝 氣缸蓋螺栓的擰緊力矩。(2) 氣缸蓋螺栓的拆裝順序,氣缸蓋螺栓的拆裝一般采 用對稱法。(3) 氣缸蓋應在冷態(tài)時拆卸,拆裝過程(guchng)中不能擦碰下平面,以免平面損傷。 第29頁/共107頁第三十頁,共108頁。2.1.6.6 氣缸蓋的拆裝 表2-2
13、 部分(b fen)車型氣缸蓋螺栓擰緊力矩 單位:Nm車型擰緊力矩車型擰緊力矩上海桑塔納第一次 40第二次 60第三次 75第四次 轉90一汽奧迪第一次 40第二次 60第三次 轉180JN1150166一汽捷達第一次 40第二次 60第三次 轉180重慶長安日產(chǎn)CA20日野EH70055667483176186富康第一次 20第二次 轉240五十鈴4JAl豐田5R豐田3K系CA1091EQ1090E8090101115536598117166196第30頁/共107頁第三十一頁,共108頁。2.1.7 考核(koh) 具體(jt)考核內容與評分標準見表2-3。實訓報告 (1) 簡述曲柄連桿機
14、構各組件。(2) 簡述曲柄連桿機構拆裝過程及注意事項。(3) 簡述機體上平面翹曲度的檢測過程。第31頁/共107頁第三十二頁,共108頁。2.2.1 主要(zhyo)內容活塞連桿(lin n)組的構造原理 活塞連桿組的拆裝方法活塞連桿組的檢修方法 第32頁/共107頁第三十三頁,共108頁。2.2.2 實訓項目(xingm)及內容活塞(husi)連桿組的拆裝 活塞的選配活塞環(huán)的選配活塞銷的選配 連桿的修理 第33頁/共107頁第三十四頁,共108頁。2.2.3 相關(xinggun)知識2.2.3.1 活塞活塞(husi)2.2.3.2 活塞活塞(husi)環(huán)環(huán)2.2.3.3 活塞活塞(hus
15、i)銷銷2.2.3.4 連桿連桿第34頁/共107頁第三十五頁,共108頁。圖2-15 活塞(husi)連桿組1、2活塞環(huán);3油環(huán)刮片;4油環(huán)襯簧;5活塞;6活塞銷;7活塞銷卡環(huán);8連桿組;9連桿襯套;10連桿;11連桿螺栓(lushun);12連桿蓋;13連桿螺母;14連桿軸承第35頁/共107頁第三十六頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi)圖2-16 活塞(husi)的組成第36頁/共107頁第三十七頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi) (a) (b) (c) 圖2-17 活塞頂部(dn b)形狀(a) 平頂;(b) 凹頂;(c) 凸頂?shù)?7頁/共107頁第三十八頁,
16、共108頁。2.2.3.1 活塞(husi)圖2-18 活塞(husi)頭部 圖2-19 活塞裙部第38頁/共107頁第三十九頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi)圖2-20 活塞(husi)裙部側壓力示意圖第39頁/共107頁第四十頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi)圖2-21 橢圓活塞(husi)結構示意圖第40頁/共107頁第四十一頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi) 圖2-22 活塞工作(gngzu)變形示意圖第41頁/共107頁第四十二頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi) (a) 階梯形活塞(husi) (b) 錐形活塞(husi) 圖2
17、-23 階梯形、錐形活塞結構示意圖第42頁/共107頁第四十三頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi)(a) 形槽 (b) T形槽 圖2-24 活塞(husi)裙部開槽第43頁/共107頁第四十四頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi)圖2-25 恒范鋼片活塞(husi) 第44頁/共107頁第四十五頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi)圖2-26 鑲筒形鋼片活塞(husi)第45頁/共107頁第四十六頁,共108頁。2.2.3.1 活塞(husi)圖2-27 銷座位置與活塞(husi)的換向過程第46頁/共107頁第四十七頁,共108頁。2.2.3.2 活塞環(huán)圖2-
18、28 活塞環(huán)的結構(jigu)第47頁/共107頁第四十八頁,共108頁。2.2.3.2 活塞環(huán)圖2-29 氣環(huán)的結構(jigu)與間隙1氣缸2活塞(husi)環(huán)3活塞(husi) 開口間隙 側隙 背隙 123第48頁/共107頁第四十九頁,共108頁。2.2.3.2 活塞環(huán)圖2-30 氣環(huán)的斷面(dun min)形狀(a) 矩形環(huán);(b) 錐面環(huán);(c) 內切環(huán)扭曲(ni q)環(huán);(d) 外切環(huán)扭曲(ni q)環(huán);(e) 梯形環(huán);(f) 桶面環(huán)第49頁/共107頁第五十頁,共108頁。2.2.3.2 活塞環(huán)圖2-31 活塞環(huán)的“泵油”作用(zuyng)第50頁/共107頁第五十一頁,共108
19、頁。2.2.3.2 活塞環(huán)圖2-32 梯形環(huán)工作(gngzu)情況1氣缸(q n)壁2活塞3梯形環(huán)第51頁/共107頁第五十二頁,共108頁。2.2.3.2 活塞環(huán)圖2-33 整體式油環(huán)1槽2回油孔第52頁/共107頁第五十三頁,共108頁。2.2.3.2 活塞環(huán)(b)(a)圖2-34 組合式油環(huán)1鋼片;2襯簧;3徑向(jn xin)襯簧;4軸向襯簧;5活塞第53頁/共107頁第五十四頁,共108頁。2.2.3.3 活塞(husi)銷(a) 圓柱形 (b) 兩段截錐形 (c) 中間(zhngjin)封閉形 (d) 單側封閉形 (e) 內部有塑料芯的鋼套銷 (f) 成型銷圖2-35 活塞銷的形狀
20、第54頁/共107頁第五十五頁,共108頁。2.2.3.4 連桿(lin n)1集油槽2自鎖螺母;3軸瓦定位槽;4連桿小頭;5連桿桿身;6連桿大頭;7連桿螺釘;8連桿蓋;9鐵絲(ti s);10鋸齒;11定位銷;12連桿下軸承;13連桿上軸承;14連桿襯套;15集油孔(a) 平切口連桿 (b) 斜切口連桿圖2-37 分開式第55頁/共107頁第五十六頁,共108頁。2.2.3.4 連桿(lin n) (a) (b) (c) (d)圖2-38 斜切口(qi ku)連桿大頭及其定位方式第56頁/共107頁第五十七頁,共108頁。2.2.3.4 連桿(lin n)圖2-39 連桿(lin n)軸瓦第
21、57頁/共107頁第五十八頁,共108頁。2.2.3.4 連桿(lin n)(a) 并列連桿式 (b) 主副連桿式 (c) 叉形連桿式圖2-40 V型發(fā)動機連桿的布置(bzh)形式第58頁/共107頁第五十九頁,共108頁。2.2.4 檢修設備、工具(gngj)和材料(1) 汽車汽油(qyu)發(fā)動機一臺,汽車柴油發(fā)動機一臺。(2) 發(fā)動機拆裝架兩臺,工作臺兩組,零部件存放臺、盆各兩個。(3) 汽車發(fā)動機常用拆裝工具兩套,專用拆裝工具兩套。(4) 檢測儀器第59頁/共107頁第六十頁,共108頁。2.2.4 檢修(jinxi)設備、工具和材料(5) 清洗機一臺,磁性表架兩個,醫(yī)用注射器200mL
22、兩只。(6) 連桿校正器一臺,V形塊或滾輪支架兩套。(7) 機油壺,潤滑油,棉紗,清洗用料等工具。(8) 發(fā)動機拆裝實訓多媒體教學片及相關(xinggun)的教學掛圖等。第60頁/共107頁第六十一頁,共108頁。2.2.5 技術標準及要求(yoqi)(1) 成套活塞中,其尺寸差一般為0.0200.025mm,質量差一般為48g,銷座孔的涂色標記應相同。(2) 活塞的修理尺寸級別一般分為+0.25mm、+0.50mm、+0.75mm、+1.00mm 4級,有的只有12個級別。 (3) 對活塞環(huán)的要求是:與氣缸、活塞的修理尺寸一致(yzh);具有規(guī)定的彈力以保證氣缸的密封性;環(huán)的漏光度、端隙、側
23、隙、背隙應符合原廠設計規(guī)定。訓多媒體教學片及相關的教學掛圖等。第61頁/共107頁第六十二頁,共108頁。2.2.5 技術標準及要求(yoqi)(4) 背隙數(shù)值一般為0.100.035mm。側隙,一般轎車發(fā)動機在0.020.05mm。(5) 同一臺發(fā)動機應選用同一廠牌、同一修理尺寸的成組活塞銷,活塞銷表面應無任何銹蝕和斑點(bndin);表面粗糙度Ra0.02m,圓柱度誤差 0.0025mm,質量差在10g范圍內。第62頁/共107頁第六十三頁,共108頁。2.2.5 技術標準及要求(yoqi)(6) 活塞環(huán)漏光度的技術要求是:在活塞環(huán)端口左右30范圍(fnwi)內不應有漏光點;在同一活塞環(huán)上
24、的漏光位置不得多于兩處,每處漏光弧長所對應的圓心角不得超過25,同一環(huán)上漏光弧長所對應的圓心角之和不得超過45;漏光處的縫隙應不大于0.03mm,當漏光縫隙小于0.015mm時,其弧長所對應的圓心角之和可放寬至120。第63頁/共107頁第六十四頁,共108頁。2.2.5 技術標準及要求(yoqi)(7) 在常溫下,汽油機的活塞銷與活塞銷座配合(pih)間隙為0.00250.0075mm,與連桿襯套的配合(pih)間隙為0.0050.014mm,且要求活塞銷與連桿襯套的接觸面積在75%以上;柴油機活塞銷與活塞銷座的過盈量較大(近幾年生產(chǎn)的活塞銷與活塞銷座已不存在過盈量),一般為0.020.05
25、mm,與連桿襯套的配合(pih)間隙也比汽油機大,一般為0.030.05mm。第64頁/共107頁第六十五頁,共108頁。2.2.5 技術標準及要求(yoqi)(8) 汽車維修技術標準中對連桿的變形作了如下規(guī)定:連桿小端軸線與大端軸線應在同一(tngy)平面內,在該平面上的平行度公差為0.03/100mm,該平面的法向平面上的平行度公差為0.06/100mm。若連桿的彎曲度和扭曲度超過公差值時應進行校正。(9) 檢查校準連桿軸頸與磨床旋轉軸線的同軸度。 第65頁/共107頁第六十六頁,共108頁。2.2.6 操作步驟2.2.6.1 活塞的選配2.2.6.2 活塞環(huán)的選配2.2.6.3 活塞銷的
26、選配2.2.6.4 連桿(lin n)的修理2.2.6.5 活塞連桿(lin n)組的組裝第66頁/共107頁第六十七頁,共108頁。(1) 活塞(husi)的耗損。 活塞(husi)的正常磨損和活塞(husi)的異常損壞。2.2.6.1 活塞(husi)的選配(2) 活塞(husi)的選配。 第67頁/共107頁第六十八頁,共108頁。2.2.6.2 活塞環(huán)的選配(xun pi)(1) 活塞環(huán)的耗損。 活塞環(huán)的磨損、彈性減弱(jinru)和折斷等。(2) 活塞環(huán)的選配(xun pi)。 第68頁/共107頁第六十九頁,共108頁。2.2.6.2 活塞環(huán)的選配(xun pi)1) 活塞環(huán)的彈力
27、(tnl)檢驗。圖2-41 活塞環(huán)彈力(tnl)檢驗儀1重錘2支承銷3滾動輪4秤桿5活動量塊6底座7底板第69頁/共107頁第七十頁,共108頁。2.2.6.2 活塞環(huán)的選配(xun pi)2) 活塞環(huán)的漏光度(gungd)檢驗。 圖2-42 活塞環(huán)漏光度(gungd)校驗儀1燈泡2環(huán)規(guī)3活塞環(huán)4擋盤5滾輪6底座7心軸第70頁/共107頁第七十一頁,共108頁。2.2.6.2 活塞環(huán)的選配(xun pi)3) 活塞環(huán)三隙的檢驗(jinyn)。圖2-43 活塞環(huán)端隙的測量(cling) 第71頁/共107頁第七十二頁,共108頁。2.2.6.2 活塞環(huán)的選配(xun pi)3) 活塞環(huán)三隙的檢驗
28、(jinyn)。圖2-44 活塞環(huán)側隙的測量(cling)第72頁/共107頁第七十三頁,共108頁。2.2.6.3 活塞(husi)銷的選配(2) 活塞(husi)銷的選配 (1)活塞(husi)銷的耗損 (3) 活塞銷座孔的修配 第73頁/共107頁第七十四頁,共108頁。2.2.6.4 連桿(lin n)的修理(1) 連桿(lin n)變形的檢驗與校正。圖2-45 連桿(lin n)校驗儀1調整螺釘;2菱形支承軸;3量規(guī);4檢驗平板;5鎖緊支承軸扳桿第74頁/共107頁第七十五頁,共108頁。2.2.6.4 連桿(lin n)的修理(1) 連桿變形的檢驗(jinyn)與校正。圖2-46
29、連桿雙重彎曲(wnq)的檢驗 圖2-47 連桿彎曲(wnq)的檢驗第75頁/共107頁第七十六頁,共108頁。2.2.6.4 連桿(lin n)的修理(1) 連桿(lin n)變形的檢驗與校正。圖2-48 連桿(lin n)扭曲的檢驗第76頁/共107頁第七十七頁,共108頁。2.2.6.4 連桿(lin n)的修理(1) 連桿變形(bin xng)的檢驗與校正。圖2-49 連桿(lin n)扭曲的校正 圖2-50 連桿(lin n)彎曲的校正第77頁/共107頁第七十八頁,共108頁。2.2.6.4 連桿(lin n)的修理(2) 連桿(lin n)襯套的修復 試配 鉸削調整(tiozhng
30、)鉸刀 選擇鉸刀 修刮 第78頁/共107頁第七十九頁,共108頁。2.2.6.4 連桿(lin n)的修理(2) 連桿(lin n)襯套的修復 圖2-51 連桿(lin n)村套的鉸削第79頁/共107頁第八十頁,共108頁。2.2.6.4 連桿(lin n)的修理(2) 連桿(lin n)襯套的修復 圖2-52 檢驗活塞銷與連桿(lin n)襯套的配合(一) 圖2-53 檢驗活塞銷與連桿襯套的配合(二)第80頁/共107頁第八十一頁,共108頁。2.2.6.5 活塞(husi)連桿組的組裝圖2-54 活塞連桿組的正確(zhngqu)裝配第81頁/共107頁第八十二頁,共108頁。2.2.6
31、.5 活塞連桿(lin n)組的組裝圖2-55 活塞開口(ki ku)方位第82頁/共107頁第八十三頁,共108頁。2.2.7 考核(koh) 具體(jt)考核內容與評分標準見表2-6。 實訓報告 (1) 簡述氣缸磨損程度測量過程。(2) 簡述活塞環(huán)側間隙和開口間隙測量過程。(3) 簡述連桿的彎曲與扭曲的檢查過程。第83頁/共107頁第八十四頁,共108頁。2.3.1 主要(zhyo)內容曲軸飛輪組的構造(guzo)原理曲軸軸承的選配曲軸飛輪組的檢修方法 第84頁/共107頁第八十五頁,共108頁。2.3.2 實訓項目(xingm)及內容曲軸(qzhu)的耗損 曲軸的檢驗曲軸的修理曲軸軸承的
32、選配4123第85頁/共107頁第八十六頁,共108頁。2.3.3 相關(xinggun)知識2.3.3.1 2.3.3.1 曲軸曲軸(qzhu)(qzhu)2.3.3.2 2.3.3.2 飛輪飛輪2.3.3.3 2.3.3.3 曲軸曲軸(qzhu)(qzhu)扭轉減振器扭轉減振器第86頁/共107頁第八十七頁,共108頁。2.3.3 相關(xinggun)知識圖2-56 曲軸(qzhu)飛輪組第87頁/共107頁第八十八頁,共108頁。2.3.3.1 曲軸(qzhu)圖2-57 曲軸(qzhu)1主軸頸;2連桿軸頸;3前端軸;4平衡重塊;5曲柄;6后端凸緣第88頁/共107頁第八十九頁,共1
33、08頁。2.3.3.1 曲軸(qzhu)圖2-58 曲軸(qzhu)的支承形式示意圖(a)全支承曲軸(b)非全支承曲軸第89頁/共107頁第九十頁,共108頁。2.3.3.1 曲軸(qzhu)(1) 直列四缸四行程(xngchng)發(fā)動機的點火順序和曲拐布置 圖2-59 直列四缸四行程發(fā)動機的點火順序和曲拐布置第90頁/共107頁第九十一頁,共108頁。2.3.3.1 曲軸(qzhu) (a) (b)圖2-60 直列六缸四行程發(fā)動機的點火(din hu)順序和曲拐布置(2)直列六缸四行程發(fā)動機的點火順序和曲拐布置第91頁/共107頁第九十二頁,共108頁。2.3.3.1 曲軸(qzhu)(3)
34、直列八缸四行程(xngchng)發(fā)動機的點火順序和曲拐布置圖2-61 V型八缸四行程發(fā)動機的點火順序和曲拐布置第92頁/共107頁第九十三頁,共108頁。2.3.3.2 飛輪(filn)圖2-62 汽車(qch)發(fā)動機飛輪第93頁/共107頁第九十四頁,共108頁。2.3.3.2 飛輪(filn)圖2-63 發(fā)動機點火(din hu)正時標記解放CA6102型發(fā)動機點火正時記號(b) 東風EQ6100-1型發(fā)動機點火正時記號第94頁/共107頁第九十五頁,共108頁。2.3.3.3 曲軸(qzhu)扭轉減振器圖2-64 一汽奧迪1.8L四缸發(fā)動機曲軸(qzhu)扭轉減振器1螺母2波形墊片3帶輪
35、固定盤4、6帶輪5調節(jié)墊片7雙頭螺栓8大螺栓9螺栓10帶輪總成第95頁/共107頁第九十六頁,共108頁。2.3.4 檢修設備、工具(gngj)和材料(1) 汽車汽油發(fā)動機曲軸一套,汽車柴油發(fā)動機曲軸一套。(2) 發(fā)動機拆裝架兩臺,工作臺兩組,零部件存放臺、盆各兩個(lin )。(3) 汽車發(fā)動機常用拆裝工具兩套,專用拆裝工具兩套。(4) 檢測儀器 (5) 清洗機一臺,磁性表架兩個(lin ),醫(yī)用注射器200mL兩只。(6) 連桿校正器一臺,V形塊或滾輪支架兩套。(7) 機油壺,潤滑油,棉紗,清洗用料等工具。(8) 發(fā)動機拆裝實訓多媒體教學片及相關的教學掛圖等。第96頁/共107頁第九十七頁,共108頁。2.3.5 技術標準及要求(yoqi) (1) 當曲軸主軸頸的同軸度誤差大于0.05mm稱為曲軸彎曲;若連桿軸頸分配角誤差大于030,則稱為曲軸扭曲。 (2) 曲軸彎曲變形的檢驗應以兩端主軸頸的公共(gnggng)軸線為基準,檢查中間主軸頸的徑向圓跳動誤差,該值若大于0.15m
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