電廠熱動(dòng)專業(yè)相關(guān)基本題目及答案

1、實(shí)際空氣量與理論空氣量之比稱為（ 過?？諝庀禂?shù)）。實(shí)際空氣量與理論空氣量之比稱為（ 過?？諝庀禂?shù)）。鍋爐煤灰的熔點(diǎn)主要與灰的（ 組成成分 ）有關(guān)。鍋爐煤灰的熔點(diǎn)主要與灰的（ 組成成分 ）有關(guān)。鍋爐煤灰的熔點(diǎn)主要與灰的（ 組成成分 ）有關(guān)。鍋爐煤灰的熔點(diǎn)主要與灰的（ 組成成分 ）有關(guān)。除氧器在滑壓運(yùn)行時(shí)易出現(xiàn)（ 自生沸騰 、返氧現(xiàn)象 ）。熱工儀表的質(zhì)量好壞通常用（ 準(zhǔn)確度、靈敏度、時(shí)滯 ）等三項(xiàng)主要指標(biāo)評(píng)定。筒式鋼球磨煤機(jī)主要是以（ 撞擊作用、碾壓作用 ）磨制煤粉的。 泵入口處的實(shí)際汽蝕余量稱為（ 裝置汽蝕余量 ）。 泵入口處的實(shí)際汽蝕余量稱為（ 裝置汽蝕余量 ）。汽輪機(jī)正脹差的含義是（ 轉(zhuǎn)子膨

2、脹大于汽缸膨脹的差值 ）。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（轉(zhuǎn)速感受機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu) ）等組成。調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過改變汽輪機(jī)的（ 進(jìn)汽量 ）來實(shí)現(xiàn)的。DEH基本控制有（ 轉(zhuǎn)速 ）、 （ 功率 ） 、（ 調(diào)節(jié)級(jí)壓力 ）三個(gè)回路?；鹆Πl(fā)電廠生產(chǎn)過程的三大主要設(shè)備有鍋爐、汽輪機(jī)、（ 發(fā)電機(jī)； ）?；鹆Πl(fā)電廠生產(chǎn)過程的三大主要設(shè)備有鍋爐、汽輪機(jī)、（ 發(fā)電機(jī) ）。容克式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)量最大的一項(xiàng)是（ 熱端徑向漏風(fēng) ）。容克式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)量最大的一項(xiàng)是（ 熱端徑向漏風(fēng) ）。汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)主蒸汽溫度應(yīng)在高于高壓缸上缸內(nèi)壁溫度（ 至少50 ）。介質(zhì)只作一個(gè)方向的流動(dòng)，而阻止其逆向流動(dòng)的閥門是（ 截止閥 ）。介質(zhì)

3、只作一個(gè)方向的流動(dòng)，而阻止其逆向流動(dòng)的閥門是（ 截止閥 ）。容器內(nèi)工質(zhì)的壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于(正壓狀態(tài)）。加熱器一般把傳熱面分為（ 蒸汽冷卻段、凝結(jié)段、疏水冷卻段 ）。加熱器的端差是指（蒸汽飽和溫度 ）與加熱器（ 出水溫度 ）之間的差值。TSI汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)主要對(duì)汽機(jī)( 振動(dòng) )、( 串軸 )、( 脹差 )等起到監(jiān)測(cè)顯示作用汽輪機(jī)負(fù)荷過低會(huì)引起排汽溫度升高的原因是（ 進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量過低，不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量 ）。煤粉在燃燒過程中（ 燃盡階段 ）所用的時(shí)間最長(zhǎng)。煤粉在燃燒過程中（ 燃盡階段 ）所用的時(shí)間最長(zhǎng)。增強(qiáng)空氣預(yù)熱器的傳熱效果應(yīng)該（增強(qiáng)煙氣側(cè)放熱系數(shù)、增強(qiáng)空氣側(cè)

4、放熱系數(shù) ）。增加再熱器的吸熱量的方法有（ 增加煙氣量、提高對(duì)流傳熱系數(shù) ）。在新蒸汽壓力不變的情況下，采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)在額定工況下運(yùn)行，蒸汽流量再增加時(shí)調(diào)節(jié)級(jí)的焓降( 減少 )。隨著鍋爐容量的增大，散熱損失相對(duì)（ 減小）。隨著鍋爐容量增大，散熱損失相對(duì)（ 減少 ）。隨著鍋爐容量的增大，散熱損失相對(duì)（ 減?。ｋS著鍋爐容量增大，散熱損失相對(duì)（ 減少 ）。當(dāng)管內(nèi)的液體為紊流狀態(tài)時(shí)，管截面上流速最大的地方（ 在管壁和截面中心之間 ）。當(dāng)管內(nèi)的液體為紊流狀態(tài)時(shí)，管截面上流速最大的地方（ 在管壁和截面中心之間 ）。蒸汽流量不正常地小于給水流量，爐膛負(fù)壓變正，過熱蒸汽壓力降低，說明（ 過熱器損壞 ）

5、。蒸汽流量不正常地小于給水流量，爐膛負(fù)壓變正，過熱蒸汽壓力降低，說明（ 過熱器損壞 ）。煤灰中氧化鐵的含量越高，煤的灰熔點(diǎn)（ 越高 ）。 煤灰中氧化鐵的含量越高，煤的灰熔點(diǎn)（ 越高 ）。 燃煤中灰分熔點(diǎn)越高，（ 越不容易結(jié)焦 ）。燃煤中灰分熔點(diǎn)越高，（ 越不容易結(jié)焦 ）。泵和風(fēng)機(jī)的效率是指泵和風(fēng)機(jī)的（ 有效功率 ）與軸功率之比。 火焰燒灼衣服時(shí)，傷員應(yīng)立即（ 臥倒打滾滅火 ）。 火焰燒灼衣服時(shí)，傷員應(yīng)立即（ 臥倒打滾滅火 ）。泵的汽蝕余量分為（ 有效汽蝕余量、必須汽蝕余量 ）。汽輪機(jī)在開停機(jī)過程中的三大熱效應(yīng)為熱（ 應(yīng)力 ）、熱（ 膨脹 ）和熱（ 變形 ）。在對(duì)給水管道進(jìn)行隔離泄壓時(shí)，對(duì)放水一

6、次門、二次門，正確的操作方式是（ 一次門開足，二次門調(diào)節(jié) ）。水泵的功率與泵轉(zhuǎn)速的（ 三次方 ）成正比。水泵的功率與泵轉(zhuǎn)速的（ 三次方 ）成正比。汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的縱銷引導(dǎo)汽缸縱向膨脹保證（ 汽缸 ）和（ 轉(zhuǎn)子 ）中心一致。離心泵最容易受到汽蝕損害的部位是( 葉輪或葉片出口 )。就地水位指示的水位高度，比汽包的實(shí)際水位高度（ 要低 ）。就地水位指示的水位高度，比汽包的實(shí)際水位高度（ 要低 ）。給水中溶解的氣體危害性最大的是（ 氧氣 ）。流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分為（ 摩擦阻力、局部阻力 ）兩種。流體在管道中的壓力損失分（ 沿程壓力損失 ）、（ 局部壓力損失 ）。物體的熱膨脹受到約束時(shí)，內(nèi)部將產(chǎn)生(

7、 壓應(yīng)力 )。在火力發(fā)電廠中蒸汽參數(shù)一般是指鍋爐過熱器出口蒸汽的（壓力和溫度 ）。 在火力發(fā)電廠中蒸汽參數(shù)一般是指鍋爐過熱器出口蒸汽的（ 壓力和溫度 ）。 流體運(yùn)動(dòng)的兩種重要參數(shù)是（ 壓力、速度 ）。流體運(yùn)動(dòng)的兩種重要參數(shù)是（ 壓力、速度 ）?；鹆Πl(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的（ 壓力、溫度 ）。皮托管裝置是用來測(cè)量流道中液體的（ 流速 ）。除氧器在運(yùn)行中主要監(jiān)視（ 壓力、水位、溫度、溶氧量 ）。在泵的啟動(dòng)過程中，對(duì)下列泵中的（ 給水泵 ）應(yīng)該進(jìn)行暖泵。（ 直流燃燒器 ）后期的一、二次風(fēng)混合較好，對(duì)于低揮發(fā)分的煤燃燒有很好的適應(yīng)性。 （ 直流燃燒器 ）后期的一、二次風(fēng)混合較好，對(duì)于低揮發(fā)分的煤

8、燃燒有很好的適應(yīng)性。 正常運(yùn)行中發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力（ 大于 ）定子冷卻水壓力。轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁（ 向軸封供汽 ），以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。沸騰時(shí)汽體和液體同時(shí)存在，汽體和液體的溫度（ 相等 ）。汽輪機(jī)停機(jī)后，盤車未能及時(shí)投入，或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（ 先盤180度直軸后 ），再投入連續(xù)盤車。串聯(lián)排污門操作方法是（ 先開一次門后開二次門，關(guān)時(shí)相反 ）。串聯(lián)排污門操作方法是（ 先開一次門后開二次門，關(guān)時(shí)相反 ）。離心泵運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)表計(jì)指示異常，應(yīng)（ 先分析是不是表計(jì)問題，再到就地找原因 ）。離心泵運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)表計(jì)指示異常，應(yīng)（ 先分析是不是表計(jì)問題，再到就地找原因 ）。氣力除灰管道

9、的流速應(yīng)按（ 灰的粒徑、灰的密度、輸送管徑 ）等因素選取。 機(jī)組正常啟動(dòng)過程中，最先啟動(dòng)的設(shè)備是（ 空氣預(yù)熱器 ）。鍋爐“MFT”動(dòng)作后，聯(lián)鎖（ 一次風(fēng)、吸風(fēng)機(jī) ）跳閘。 機(jī)組正常啟動(dòng)過程中，最先啟動(dòng)的設(shè)備是（ 空氣預(yù)熱器 ）。新蒸汽溫度不變而壓力升高時(shí)，機(jī)組末級(jí)葉片的蒸汽（ 濕度增加 ）。煙氣密度隨( 溫度的升高 、壓力的降低 )而減小。發(fā)電機(jī)中的氫壓在溫度變化時(shí)，其變化過程為（ 溫度越高壓力越大 ）。用中間再熱循環(huán)可提高蒸汽的終（ 干度 ），使低壓缸的蒸汽（ 濕度 ）保證在允許范圍內(nèi)。所謂配合參數(shù)，就是保證汽輪機(jī)排汽濕度不超過最大允許值所對(duì)應(yīng)的蒸汽的（ 初溫度 ）和（ 初壓力 ）。汽輪機(jī)調(diào)

10、節(jié)系統(tǒng)中傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)的輸入是調(diào)速器送來的（ 位移 ）、 （ 油壓 ）或（ 油壓變化 ）信號(hào)已知介質(zhì)的壓力和溫度，當(dāng)溫度小于該壓力下的飽和溫度時(shí)，介質(zhì)的狀態(tài)是( 未飽和水 ) 。泵的種類有（ 往復(fù)式、齒輪、離心式 ）。表面式凝汽器主要由( 外殼、水室端蓋、管板、冷卻水管 )組成。鍋爐投燃料發(fā)生熄火后，應(yīng)立即采?。?切斷燃料供應(yīng)、 進(jìn)行吹掃5分鐘 ）降低潤(rùn)滑油粘度最簡(jiǎn)單易行的辦法是（ 提高軸瓦進(jìn)油溫度 ）。提高蒸汽初溫，其他條件不變，汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率（ 提高 ）。煤的組成成分中發(fā)熱量最高的元素是（ 氫 ）。煤的組成成分中發(fā)熱量最高的元素是（ 氫 ）。防止灰斗下部漏入空氣和水蒸氣，一般在灰斗下面設(shè)有

11、（ 鎖氣器、水封 ）。 鍋爐的灰渣進(jìn)入除灰系統(tǒng)，經(jīng)過的設(shè)備為（ 碎渣機(jī) ）。 鍋爐“MFT”動(dòng)作后，聯(lián)鎖（ 一次風(fēng)機(jī) ）跳闡。鍋爐“MFT”動(dòng)作后，聯(lián)鎖（ 一次風(fēng)機(jī) ）跳闡。對(duì)流過熱器平均傳熱溫差最大的布置方式是（ 逆流布置）。 對(duì)流過熱器平均傳熱溫差最大的布置方式是（ 逆流布置）。 現(xiàn)代火力發(fā)電廠的除灰方式一般除灰方式有（水力、氣力、機(jī)械 ）。下列屬于鍋爐“四管”的有（水冷壁、省煤器、過熱器、再熱器 ）。完全燃燒必須具備的條件之一是（ 足夠的燃燒時(shí)間 ）。完全燃燒必須具備的條件之一是（ 足夠的燃燒時(shí)間 ）。 加熱器的疏水采用疏水泵排出的優(yōu)點(diǎn)是（ 熱經(jīng)濟(jì)性高 ）。凝汽器內(nèi)真空升高，汽輪機(jī)排汽壓

12、力（ 降低 ）。煤粉氣流的著火溫度隨著煤粉變細(xì)而（ 降低 ）。 同樣蒸汽參數(shù)條件下，順序閥切換為單閥，則調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度（ 升高 ）。水在汽化過程中，溫度（ 不升高、不下降 ），吸收的熱量用來增加分子的動(dòng)能。煤粉氣流的著火溫度隨著煤粉變細(xì)而（ 降低 ）。 當(dāng)給水含鹽量不變時(shí)，需降低蒸汽含鹽量，只有增大（ 排污率 ）。 當(dāng)給水含鹽量不變時(shí)，需降低蒸汽含鹽量，只有增大（ 排污率 ）。 汽輪機(jī)（ 縱銷 ）的中心線與（ 橫銷 ）的中心線的交點(diǎn)為汽缸的死點(diǎn)。汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（ 上、下缸存在溫差 ）造成的。油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)（ 閃點(diǎn) ）來劃分的。油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)（ 閃點(diǎn) ）來劃分的

13、。鍋爐各項(xiàng)熱損失中，損失最大的是（ 排煙熱損失 ）。鍋爐各項(xiàng)損失中，損失最大的是（ 排煙損失 ）。鍋爐各項(xiàng)熱損失中，損失最大的是（ 排煙損失 ）。鍋爐各項(xiàng)損失中，損失最大的是（ 排煙損失 ）?；瑓?shù)停機(jī)過程與額定參數(shù)停機(jī)過程相比（ 容易出現(xiàn)負(fù)脹差 ）。啟停時(shí)汽缸和轉(zhuǎn)子的（ 熱應(yīng)力、熱變形、脹差 ）與蒸汽的溫升率有關(guān)。采用中間再熱的機(jī)組能使汽輪機(jī)。現(xiàn)代大容量鍋爐計(jì)算鍋爐效率和煤耗用（ 反平衡法、）。溫度越高，應(yīng)力越大，金屬（ 蠕變 ）現(xiàn)象越顯著。火力發(fā)電廠中，汽輪機(jī)是將（ 熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 ）的設(shè)備?；剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)量最大的一項(xiàng)是（ 熱端徑向漏風(fēng) ）?；剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)量最大的一項(xiàng)是（ 熱

14、端徑向漏風(fēng) ）。在鍋爐蒸發(fā)量不變的情況下，給水溫度降低時(shí)過熱蒸汽溫度升高，其原因是（ 燃料量增加 ）。在鍋爐蒸發(fā)量不變的情況下，給水溫度降低時(shí)過熱蒸汽溫度升高，其原因是（ 燃料量增加 ）。輸入鍋爐的總熱量主要是（ 燃料的收到基低位發(fā)熱量 ）。輸入鍋爐的總熱量主要是（ 燃料的收到基低位發(fā)熱量 ）。機(jī)組運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)竄軸增加時(shí)，應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行( 全面檢查 )，傾聽( 內(nèi)部聲音 )、測(cè)量( 軸承振動(dòng) )?；鹆Πl(fā)電廠采用（ 供電煤耗率 ）作為國(guó)家考核指標(biāo)。汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力（ 趨近于零 ）。防止制粉系統(tǒng)放炮的主要措施有（ 清除系統(tǒng)積粉、消除火源、控制系統(tǒng)溫度）。焦碳根據(jù)其粘結(jié)程

15、度可分為（ 強(qiáng)焦結(jié)性、弱焦結(jié)性、不焦結(jié)性 ）三種。水壓試驗(yàn)是為了鑒別鍋爐受壓元件的（ 強(qiáng)度、嚴(yán)密性）?，F(xiàn)場(chǎng)中的離心泵葉片型式大都采用（ 后曲式葉片 ）。旋流燃燒器一般采用（ 前后墻對(duì)沖、 ）方式。鍋爐腐蝕有（ 汽水腐、煙氣腐、應(yīng)力腐蝕 ）。高參數(shù)大容量的鍋爐水循環(huán)安全檢查的主要對(duì)象是( 膜態(tài)沸騰 )。 高參數(shù)大容量的鍋爐水循環(huán)安全檢查的主要對(duì)象是( 膜態(tài)沸騰 )。 汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí)，容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有（ 高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū) ）。純凝汽式發(fā)電廠的總效率為鍋爐效率、管道效率、（ 汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率 ）、（ 循環(huán)熱效率 ）、機(jī)械效率、（ 發(fā)電機(jī)效率 ）等項(xiàng)局部效率的乘積。直吹

16、式制粉系統(tǒng)中，磨煤機(jī)的制粉量隨（ 鍋爐負(fù)荷 ）變化而變化。直吹式制粉系統(tǒng)中，磨煤機(jī)的制粉量隨（ 鍋爐負(fù)荷 ）變化而變化。在容量、參數(shù)相同的情況下，回?zé)嵫h(huán)汽輪機(jī)與純凝汽式汽輪機(jī)相比較，（ 汽耗率增加，熱耗率減少 ）。鍋爐三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中（ 汽包水位 ）是主信號(hào)。鍋爐三沖量給水自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中（ 汽包水位 ）是主信號(hào)。鍋爐三大安全附件是（ 安全閥、 水位計(jì)、 壓力表 ）。高壓加熱器運(yùn)行工作包括( 啟停操作、運(yùn)行監(jiān)督、事故處理、停用后防腐 ）。造成鍋爐部件壽命老化損傷的因素，主要是（ 疲勞、蠕變、腐蝕與磨損 ）。在汽輪機(jī)的沖動(dòng)級(jí)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能是在（ 噴嘴 ） 中完成。要獲得潔凈的蒸

17、汽，必須降低爐水的（ 含鹽量）。要獲得潔凈的蒸汽，必須降低爐水的（ 含鹽量）。汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備主要由（ 凝汽器 ）、（ 循環(huán)水泵 ）、（ 真空泵 ）、（ 凝結(jié)水泵 ）組成。汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)中，低旁減溫水采用（ 凝結(jié)水 ）。保護(hù)閥門主要有（ 逆止閥、快速關(guān)斷、安全閥 ）閥門等。保護(hù)閥門主要有（ 逆止閥 ），（ 安全閥 ）及（ 快速關(guān)斷 ）閥門等。 表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動(dòng)稱為（ 逆流式 ）。 表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動(dòng)稱為（ 逆流式 ）。在工程力學(xué)中，基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度、（ 比容 ）。在工程力學(xué)中，基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度、（ 比容 ）。在工程熱

18、力學(xué)中，基本狀態(tài)參數(shù)為（ 壓力、溫度、比容 ）。最佳煤粉細(xì)度是指（ 鍋爐凈效率最高時(shí)的煤粉細(xì)度 ）。最佳煤粉細(xì)度是指（ 鍋爐凈效率最高時(shí)的煤粉細(xì)度 ）。風(fēng)機(jī)在工作過程中，不可避免地會(huì)發(fā)生流體（ 摩擦、撞擊、泄漏 ），以及風(fēng)機(jī)本身的傳動(dòng)部分產(chǎn)生摩擦損失。風(fēng)機(jī)在工作過程中，不可避免地會(huì)發(fā)生流體（ 摩擦、撞擊、泄漏 ），以及風(fēng)機(jī)本身的傳動(dòng)部分產(chǎn)生摩擦損失。大容量鍋爐一般采用（ 膜式）水冷壁。 大容量鍋爐一般采用（ 膜式）水冷壁。 密封油的主要作用是密封氫氣,同時(shí)起到( 潤(rùn)滑 )，( 冷卻 )作用。煤粉品質(zhì)主要指標(biāo)是指（ 煤粉細(xì)度、均勻性、水分 ）。隨著某一調(diào)節(jié)汽門開度的不斷增加，其蒸汽的過流速度在有

19、效行程內(nèi)是 （ 不斷減少 ）的。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓頭、傳遞能量的主要構(gòu)件是（ 葉輪 ）。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓頭、傳遞能量的主要構(gòu)件是（ 葉輪 ）。每小時(shí)每平方米爐膛截面放出的熱量稱為（ 爐膛截面熱負(fù)荷 ）。每小時(shí)每平方米爐膛截面放出的熱量稱為（ 爐膛截面熱負(fù)荷 ）。在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定主要取決于（ 鍋爐的儲(chǔ)熱能力 ）。在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定主要取決于（ 鍋爐的儲(chǔ)熱能力 ）。FT代表灰的（ 熔化溫度 ）。FT代表灰的（ 熔化溫度 ）。低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的（ 三氧化硫 ）較少。低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的（ 三氧化硫 ）較少。流體流動(dòng)時(shí)引起能量損失的主要原因是( 流體的粘滯性 )。調(diào)節(jié)閥門主要有調(diào)節(jié)工

20、質(zhì)（ 流量 ）和（ 壓力 ）的作用。軸流式風(fēng)機(jī)( 流量大、風(fēng)壓小 )。 循環(huán)水泵的特點(diǎn)是( 流量大 )、( 揚(yáng)程高 )。水泵的主要性能參數(shù)有( 流量 )、揚(yáng)程、( 轉(zhuǎn)速 )、功率、( 效率 )、比轉(zhuǎn)速、( 汽蝕余量 )風(fēng)機(jī)特性的基本參數(shù)是（ 流量、壓頭、功率和效率、轉(zhuǎn)速 ）。盤車投入允許條件是( 零轉(zhuǎn)速、頂軸油壓、盤車嚙合、潤(rùn)滑油壓正常 )。熱力第（ 一 ）定律是能量轉(zhuǎn)換與能量守衡在熱力上的應(yīng)用。熱力第（ 一 ）定律是能量轉(zhuǎn)換與能量守衡在熱力上的應(yīng)用。朗肯循環(huán)是由（ 兩個(gè)等溫過程，兩個(gè)絕熱過程 ）組成的。朗肯循環(huán)是由（ 兩個(gè)等溫過程、兩個(gè)絕熱過程 ）組成的。高壓加熱器水位迅速上升至極限而保護(hù)未

21、動(dòng)作應(yīng)（ 緊急切除高壓加熱器 ）。汽機(jī)常用和重要的熱力計(jì)算公式是( 能量方程式 )。下列四各泵中壓力最高的是（ 齒輪泵 ）。循環(huán)水泵按工作原理可分為( 離心泵 )、( 軸流泵 )、( 混流泵 )。下列四各泵中壓力最高的是（ 齒輪泵 ）。汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中要通過暖機(jī)等措施盡快把溫度提高到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上，以增加轉(zhuǎn)子承受較大的（ 離心 ）力和（ 熱應(yīng)力 ）的能力。熱電循環(huán)的機(jī)組減少了（ 冷源損失 ）。 凝汽器冷卻倍率可表示為（ 凝汽量 ）與（ 冷卻水量 ）的比值，并與地區(qū)、季節(jié)、供水系統(tǒng)、凝汽器結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)。凝汽器水質(zhì)惡化的可能是因?yàn)? 冷卻水管脹口不嚴(yán) )、( 冷卻水管漏泄 )等原因。密封油的作

22、用是（ 潤(rùn)滑發(fā)電機(jī)軸承 ）。利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法稱為（ 自然補(bǔ)償 ）。利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法稱為（ 自然補(bǔ)償 ）。利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法稱為（ 自然補(bǔ)償 ）?；鹆Πl(fā)電廠常見的熱力循環(huán)有：（ 中間再熱循環(huán)、回?zé)嵫h(huán) ）。真空系統(tǒng)的檢漏方法有（ 蠟燭火焰法 ）、（ 汽側(cè)灌水試驗(yàn)法 ）、（ 半側(cè)隔離法 ）。中間再熱鍋爐在鍋爐啟動(dòng)過程中，保護(hù)再熱器的手段有（ 控制煙氣溫、 正確使用一、二級(jí)旁路 ）?？諝忸A(yù)熱器故障的明顯象征是（ 空預(yù)器電流變小、排煙溫度急劇升高熱、熱風(fēng)溫度下降 ）。真空泵的作用是抽出凝汽器中（ 空氣和不凝結(jié)氣體 ）。火力發(fā)電廠中的可作為

23、理想氣體看待的有（空氣、燃?xì)狻煔?）。大功率汽輪機(jī)均裝有危急保安器充油試驗(yàn)裝置，該試驗(yàn)可在（ 空負(fù)荷 ）和（ 額定轉(zhuǎn)速 ）時(shí)進(jìn)行。危急保安器充油試驗(yàn)的目的是保證超速保安器飛錘動(dòng)作的（ 可靠性 ）和（ 正確性 ）。噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)危險(xiǎn)工況發(fā)生在（ 第一組調(diào)速汽門全開而第二組調(diào)速汽門未開時(shí) ）。火力發(fā)電廠常見的熱力循環(huán)有（ 中間再熱循環(huán)、 回?zé)嵫h(huán) ）。為減小空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)，空氣預(yù)熱器設(shè)有（ 徑向密封 、環(huán)向密封 軸向密封、中心筒密封 ）等處密封。離心式風(fēng)機(jī)導(dǎo)流器的作用是（ 軸向進(jìn)入葉輪 ）。離心式風(fēng)機(jī)導(dǎo)流器的作用是（ 軸向進(jìn)入葉輪 ）。給水泵（ 出口逆止門 ）不嚴(yán)密時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)給水

24、泵。鍋爐給水、鍋水或蒸汽品質(zhì)超出標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)多方調(diào)整無法恢復(fù)正常時(shí)，應(yīng)（ 申請(qǐng)停爐 ）。鍋爐給水、鍋水或蒸汽品質(zhì)超出標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)多方調(diào)整無法恢復(fù)正常時(shí)，應(yīng)（ 申請(qǐng)停爐 ）。節(jié)流閥主要是通過改變（ 通道面積）來調(diào)節(jié)介質(zhì)流量和壓力。節(jié)流閥主要是通過改變（ 通道面積）來調(diào)節(jié)介質(zhì)流量和壓力。閘閥的作用是（ 截止流體的流動(dòng) ）。閘閥的作用是（ 截止流體的流動(dòng) ）。當(dāng)流量一定時(shí)，下列敘述正確的是（ 截面積大，流速小 ）。當(dāng)流量一定時(shí)，下列敘述正確的是（ 截面積大，流速小 ）。風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)的基本方法有（ 節(jié)流調(diào)節(jié)； ）。汽輪機(jī)的進(jìn)汽方式主要有（ 節(jié)流進(jìn)汽 ）、（ 噴嘴進(jìn)汽 ）兩種。一般情況下，絕熱膨脹使?jié)裾羝母啥?/p>

25、（ 降低 ）。介質(zhì)通過流量孔板時(shí)，速度有所（ 增加）。當(dāng)壓力管路上的閥門迅速（關(guān)閉）或水泵突然（啟動(dòng)）運(yùn)行時(shí)，使管路壓力顯著（ 升高 ），可發(fā)生正水錘現(xiàn)象。一般情況下，絕熱膨脹使?jié)裾羝母啥龋?降低 ）。介質(zhì)通過流量孔板時(shí)，速度有所（ 增加）。當(dāng)壓力管路上的閥門迅速關(guān)閉或水泵突然啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，使管路壓力顯著（ 升高 ），可發(fā)生正水錘現(xiàn)象。受熱面定期吹灰的目的是（ 減少熱阻 ）。 受熱面定期吹灰的目的是（ 減少熱阻 ）。 提高蒸汽品質(zhì)的方法是（ 提高給水品質(zhì) ）。 當(dāng)主蒸汽溫度不變時(shí)而汽壓降低，汽輪機(jī)的可用焓降（ 減少 ）。汽輪機(jī)軸向推力的平衡方法通常有（ 開設(shè)平衡孔、采用平衡活、反向流動(dòng)布置 ）

26、。使用抗燃油的主要原因是 （ 防火 ）。當(dāng)鍋水含鹽量達(dá)到臨界含鹽量時(shí)，蒸汽的濕度將（ 急驟增大 ）。當(dāng)鍋水含鹽量達(dá)到臨界含鹽量時(shí)，蒸汽的濕度將（ 急驟增大 ）。空氣在空壓機(jī)中被壓縮時(shí)溫度會(huì)（ 急劇升高 ）。 空氣在空壓機(jī)中被壓縮時(shí)溫度會(huì)（ 急劇升高 ）。 在高壓加熱器上設(shè)置空氣管的作用是（ 及時(shí)排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強(qiáng)傳熱效果 ）。除氧器在運(yùn)行中，由于( 機(jī)組負(fù)荷、蒸汽壓力、進(jìn)水溫度、水位變化 )都會(huì)影響除氧效果。離心泵的效率等于（ 機(jī)械效率×容積效率×水力效率 ）。有效的總揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比稱為離心泵的（ 水力效率 ）。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中最為完

27、善、功能最強(qiáng)大的方式是 （ 協(xié)調(diào)控制方式 ）。表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動(dòng)稱為（ 逆流式）。對(duì)于回?zé)嵯到y(tǒng)，理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是（ 回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高 ）。煤粉著火的主要熱源來自（ 爐內(nèi)高溫?zé)煔獾木砦鼰?）。煤粉著火的主要熱源來自（ 爐內(nèi)高溫?zé)煔獾木砦鼰?）。在動(dòng)力燃燒過程中，燃燒速度主要取決于（ 化學(xué)條件）。在動(dòng)力燃燒過程中，燃燒速度主要取決于（ 化學(xué)條件）。汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用能保證汽缸沿（ 各個(gè)方向 ）的自由膨脹和收縮。再熱汽溫采用噴水調(diào)節(jié)比煙氣側(cè)調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性（ 差）。再熱汽溫采用噴水調(diào)節(jié)比煙氣側(cè)調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性（ 差）。凝汽器水位升高淹沒銅管時(shí)，將使

28、凝結(jié)水（ 過冷度增大 ），（ 真空降低 ）。汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（ 端差 ）。造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（ 汽輪機(jī)排汽熱損失 )。在允許范圍內(nèi)，盡可能保持高的蒸汽溫度和蒸汽壓力則使（循環(huán)熱效率提高 ）。在允許范圍內(nèi)，盡可能保持高的蒸汽溫度和蒸汽壓力則使（循環(huán)熱效率提高 ）。給水泵中間抽頭的水作（ 鍋爐過熱器 ）的減溫水。鍋爐在吹灰過程中，應(yīng)停止吹灰或禁止吹灰的情況（ 鍋爐吹灰器有缺陷、鍋爐燃燒不穩(wěn)定 、鍋爐發(fā)生事故時(shí) ）。提高蒸汽初溫度主要受到（ 金屬高溫性能的限制 ）。提高蒸汽初溫度主要受到（ 金屬高溫性能的限制 ）。提高蒸汽初溫度主要受到（ 金屬

29、耐高溫性能 ）的限制。閥門按用途可分為以下幾類：（ 關(guān)斷 ）閥門、（ 調(diào)節(jié) ）閥門、（ 保護(hù) ）閥門。水泵倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即（ 關(guān)閉出口門 ）。空壓機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)（ 關(guān)閉出口門、開啟排空門 ）。 減壓門屬于（ 安全門 ）。減壓閥門屬于（ 安全門 ）。減壓閥門屬于（ 安全門 ）。加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（ 給水出口溫度之差 ）。變速給水泵的工作點(diǎn)由（ 變速性能曲線 ）及輸出阻力特性曲線決定。變速給水泵的工作點(diǎn)由（ 變速性能曲線 ）及輸出阻力特性曲線決定。循環(huán)水泵主要向（ 凝汽器 ）提供冷卻水。汽輪機(jī)凝汽器真空應(yīng)維持在（ 經(jīng)濟(jì)真空下 ），才是最有利的。凝汽器最佳真空（ 低于 ）極

30、限真空。下面設(shè)備中，換熱效率最高的是 （ 除氧器 ）。汽機(jī)啟動(dòng)按進(jìn)汽方式分可分為( 高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng) )、( 中缸啟動(dòng) )。給水泵的作用是向鍋爐提供足夠( 壓力 )、( 流量 )和( 相當(dāng)溫度 )的給水。一般燃料油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度（ 高36 ）。一般燃料油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度（ 高36 ）。閘閥的作用是( 截止流體的流動(dòng) )。電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷是由于（ 負(fù)載過大、電壓過低、被帶動(dòng)的機(jī)械卡住 ）等因素造成的。過熱器和再熱器管子的損傷主要是由于（ 高溫蠕變 ）造成的。 過熱器和再熱器管子的損傷主要是由于（ 高溫蠕變 ）造成的。 當(dāng)火焰中心位置降低時(shí)，爐內(nèi)（ 輻射吸熱量增加、過熱汽溫降低 ）。水冷壁

31、的傳熱過程包括（輻射換熱、導(dǎo)熱 、對(duì)流放熱 ）。影響鍋爐受熱面磨損的因素是（ 飛灰濃度、飛灰性質(zhì) 、煙氣流速 ）。 煤粉著火準(zhǔn)備階段主要特征為（ 析出揮發(fā)分 ）。 煤粉著火準(zhǔn)備階段內(nèi)主要特征為（ 析出揮發(fā)分 ）。煤粉著火準(zhǔn)備階段主要特征為（ 析出揮發(fā)分 ）。 煤粉著火準(zhǔn)備階段內(nèi)主要特征為（ 析出揮發(fā)分 ）。鍋爐冷灰斗水封的作用是（ 防止向爐膛內(nèi)漏風(fēng) ）。鍋爐冷灰斗水封的作用是（ 防止向爐膛內(nèi)漏風(fēng) ）。熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先送汽封，后抽真空主要是（ 防止汽封段軸頸驟冷 ）。離心泵軸封機(jī)構(gòu)的作用是( 防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順抽吸入泵內(nèi) )。汽輪機(jī)軸封的作用是（ 既防止高壓側(cè)蒸汽漏出，又防止真空區(qū)漏

32、入空氣 ）。發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的主要作用是（ 防止汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行，末級(jí)葉片過熱損壞 ）。汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程是將轉(zhuǎn)子由靜止或盤車狀態(tài)加速至( 升速 )、( 額定轉(zhuǎn)速 )、( 并網(wǎng) )等幾個(gè)階段。汽機(jī)啟動(dòng)按主汽參數(shù)可分為( 額定參數(shù)啟動(dòng) )、（ 滑參數(shù)啟動(dòng) ）。當(dāng)熱導(dǎo)率為常數(shù)時(shí)，單層平壁沿壁厚方向的溫度按（ 直線 ）分布。當(dāng)熱導(dǎo)率為常數(shù)時(shí)，單層平壁沿壁厚方向的溫度按（ 直線 ）分布。加熱器泄漏會(huì)使（ 端差升高、出口水溫下降 、汽側(cè)水位高 、抽汽管道沖擊 ）。火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是將燃料的（ 化學(xué)能 ）轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是將燃料的（ 化學(xué)能 ）轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。除氧器按運(yùn)行方式不同可分為（ 定

33、壓運(yùn)行、滑壓運(yùn)行 ）?；鹆Πl(fā)電廠中的汽輪機(jī)是將（ 熱能 ）轉(zhuǎn)變?yōu)椋?機(jī)械能 ）的設(shè)備。循環(huán)水泵正常運(yùn)行中應(yīng)檢查( 入口水位 )、( 出口壓力 )、( 電機(jī)電流 )、( 軸承溫度 )、電機(jī)線圈溫度、循環(huán)泵的振動(dòng)。電磁閥屬于( 快速動(dòng)作門 )。水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是( 絕熱過程 )。蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過程可以看作是（ 絕熱過程 ）?；鹆Πl(fā)電廠典型的熱力過程有（等溫過程、等壓過程 、等容過程 、絕熱過程 ）。水在水泵中壓縮升壓不可以看作是（ 等溫過程 、等壓過程 、等容過程 ）。水冷壁的傳熱方式主要是（ 輻射）。換熱的基本方式有（ 導(dǎo)熱、 對(duì)流、輻射 ）。水冷壁的傳熱方式主要是（ 熱輻射

34、）。汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度為（ 大于96% ）。表示灰渣熔融特性的三個(gè)溫度分別叫（ 變形溫度 、軟化溫度、融化溫度 ）。變壓運(yùn)行分為（ 純變壓運(yùn)行、節(jié)流變壓運(yùn)行 、復(fù)合變壓運(yùn)行 ）。轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)時(shí)，對(duì)振動(dòng)值的測(cè)量應(yīng)?。?垂直方向、橫向、軸向）。機(jī)組的抽汽逆止閥一般都是安裝在（ 水平 ）管道上。鍋爐水冷壁管管內(nèi)結(jié)垢后可造成（ 傳熱減弱 、管壁溫度升高 ）。凝結(jié)器冷卻水管結(jié)垢可造成（ 傳熱減弱，管壁溫度升高 ）。汽輪機(jī)閉式水箱可以用 （ 除鹽水 ）、（ 凝結(jié)水 ）補(bǔ)水。  提高機(jī)組（初參數(shù)），降低機(jī)組（終參數(shù)）可以提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性?；鹆Πl(fā)電廠主要采用自然循環(huán)、強(qiáng)迫循環(huán)鍋爐、（

35、 直流鍋爐 ）、復(fù)合循環(huán)鍋爐?；鹆Πl(fā)電廠主要采用自然循環(huán)、強(qiáng)迫循環(huán)鍋爐、（ 直流鍋爐 ）、復(fù)合循環(huán)鍋爐。在管道內(nèi)流動(dòng)的液體有兩種流動(dòng)狀態(tài)，即( 層流 )和( 紊流 )。盤車期間，密封瓦供油（ 不能中斷 ）。發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水管道采用不銹鋼管道的目的是（ 抗腐蝕 ）。隨著鍋爐參數(shù)的提高，過熱部分的吸熱量比例（ 增加 ）。隨著鍋爐參數(shù)的提高，過熱部分的吸熱量比例（ 增加 ）。加熱器的種類，按工作原理不同可分為（ 表面式加熱器，混合式加熱器 ）。加熱器的種類，按工作原理不同可分為（ 表面式加熱器，混合式加熱器 ）。火力發(fā)電廠中，測(cè)量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（ 標(biāo)準(zhǔn)噴嘴 ）?；鹆Πl(fā)電廠中，測(cè)量主蒸汽流量的

36、節(jié)流裝置多選用（ 標(biāo)準(zhǔn)噴嘴 ）?；鹆Πl(fā)電廠中，測(cè)量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（ 標(biāo)準(zhǔn)噴嘴 ）。火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的（ 壓力 、溫度 ）。給水泵出口再循環(huán)的管的作用是防止給水泵在空負(fù)荷或低負(fù)荷時(shí)（ 泵內(nèi)產(chǎn)生汽化 ）。離心泵與管道系統(tǒng)相連時(shí)，系統(tǒng)流量由（ 泵與管道特性曲線的交點(diǎn) ）來確定。引起（ 被調(diào)量 ）變化的各種因素稱為擾動(dòng)。引起（ 被調(diào)量 ）變化的各種因素稱為擾動(dòng)。氫氣運(yùn)行中易外漏，當(dāng)氫氣與空氣混合達(dá)到一定比例時(shí)，遇到明火即產(chǎn)生（ 爆炸 ）。高壓加熱器運(yùn)行應(yīng)（ 保持一定水位 ）運(yùn)行。下列說法正確的是（ 飽和壓力隨飽和溫度升高而升高 ）。水蒸汽的形成中溫度不變化的狀態(tài)有（ 干飽和

37、蒸汽 ）。當(dāng)爐內(nèi)空氣量不足時(shí)，煤燃燒火焰是（ 暗紅色 ）。當(dāng)爐內(nèi)空氣量不足時(shí)，煤燃燒火焰是（ 暗紅色 ）。燃煤中的水分增加時(shí)，將使對(duì)流過熱器的吸熱量（ 增加 ）。燃煤中的水分增加時(shí)，將使對(duì)流過熱器的吸熱量（ 增加 ）。風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)由下列哪些（ Q-特性曲線 Q-N特性曲線 管道阻力特性曲線）曲線相交而成。離心泵基本特性曲線中最主要的是（ Q-H ）曲線。離心泵基本特性曲線中最主要的是（ Q-H ）曲線。在一般負(fù)荷范圍內(nèi)，當(dāng)爐膛出口過?？諝庀禂?shù)過大時(shí)，會(huì)造成（ Q3損失降低 Q4損失增大 Q2損失增大 ）。鍋爐完全燃燒時(shí)，煙氣中含有（ ）。汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于（ 4h ）。煤失

38、去水分以后，置于與空氣隔絕的容器中加熱到（ 850+20 ），保持7分鐘，煤中分解出來的氣態(tài)物質(zhì)稱為揮發(fā)分。煤失去水分以后，置于與空氣隔絕的容器中加熱到（ 850+20 ），保持7分鐘，煤中分解出來的氣態(tài)物質(zhì)稱為揮發(fā)分。采用蒸汽作為吹掃介質(zhì)時(shí)，防止攜水，一般希望有（ 100150 ）的過熱度。采用蒸汽作為吹掃介質(zhì)時(shí)，防止攜水，一般希望有（ 100150 ）的過熱度。復(fù)合硫酸鹽對(duì)受熱面管壁有強(qiáng)烈的腐蝕作用，尤其煙氣溫度在（ 650700 ）時(shí)腐蝕最強(qiáng)烈。復(fù)合硫酸鹽對(duì)受熱面管壁有強(qiáng)烈的腐蝕作用，尤其煙氣溫度在（ 650700 ）時(shí)腐蝕最強(qiáng)烈。凡是介質(zhì)溫度超過（ 50 ）的設(shè)備和管道均應(yīng)進(jìn)行保溫。凡

39、是介質(zhì)溫度超過（ 50 ）的設(shè)備和管道均應(yīng)進(jìn)行保溫。凡是介質(zhì)溫度超過（ 50 ）的設(shè)備和管道均應(yīng)進(jìn)行保溫。氫氣的爆炸極限（ 5%76% ）。 每kg標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為（ 29271kJ ）。 每kg標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為（ 29271kJ ）。凝結(jié)水的過冷卻度一般（ <2 ）。氣體的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是指氣體的壓力和溫度為（ 0 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）時(shí)的狀態(tài)。采用蒸汽吹灰時(shí)，蒸汽壓力不可過高或過低，一般應(yīng)保持在（ 1.52MPa ）。采用蒸汽吹灰時(shí)，蒸汽壓力不可過高或過低，一般應(yīng)保持在（ 1.52MPa ）。燃料的工業(yè)分析基準(zhǔn)有（ 應(yīng)用基、分析基、可燃基、干燥基）。鍋爐校正安全門的順序是（ 以動(dòng)作壓力為序，先

40、高后低 ）。鍋爐校正安全門的順序是（ 以動(dòng)作壓力為序，先高后低 ）。發(fā)電廠應(yīng)杜絕重大事故有（ 全廠停電事故、嚴(yán)重誤操作事故、火災(zāi)事故、主要設(shè)備損壞事故 ）。鍋爐的通風(fēng)方式分（負(fù)壓通風(fēng)、正壓通風(fēng)、平衡通風(fēng)）方式。停爐時(shí)間超過（ 7 ）天，需要將原煤倉(cāng)中的煤燒空，以防止蓬煤。停爐時(shí)間超過（ 7 ）天，需要將原煤倉(cāng)中的煤燒空，以防止托煤。再熱器和啟動(dòng)分離器安全閥整定值是（ 1.1 ）倍工作壓力。再熱器和啟動(dòng)分離器安全閥整定值是（ 1.1 ）倍工作壓力。當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度低于（ 96% ）時(shí)應(yīng)排污?；?zé)嵫h(huán)效率的提高一般在( 18% )左右。安全閥回座壓差一般應(yīng)為開始啟動(dòng)壓力的4%7%，最大不得超過啟

41、座壓力的（ 10% ）。安全閥回座壓差一般應(yīng)為開始啟動(dòng)壓力的4%7%，最大不得超過啟座壓力的（ 10% ）。水壓試驗(yàn)是為了鑒別鍋爐受壓元件的（ 硬度、嚴(yán)密性）。轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁（ 向軸封供汽 ），以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)時(shí)，對(duì)振動(dòng)值的測(cè)量應(yīng)?。?垂直方向、橫向、軸向）。軸流式風(fēng)機(jī)( 流量大、風(fēng)壓小 )。 中間再熱鍋爐在鍋爐啟動(dòng)過程中，保護(hù)再熱器的手段有（ 加強(qiáng)疏水 ）。正常運(yùn)行中發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力（ 大于 ）定子冷卻水壓力。蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過程可以看作是（ 絕熱過程 ）。真空系統(tǒng)的檢漏方法有（ 蠟燭火焰法 ）、（ 汽側(cè)灌水試驗(yàn)法 ）、（半側(cè)隔離法）。真空泵的作用是抽出凝汽器中（ 空氣

42、和不凝結(jié)氣體 ）。閘閥的作用是( 截止流體的流動(dòng) )。增強(qiáng)空氣預(yù)熱器的傳熱效果應(yīng)該（ 增強(qiáng)煙氣側(cè)放熱系數(shù)、增強(qiáng)空氣側(cè)放熱系數(shù) ）。增加再熱器的吸熱量的方法有（ 增加煙氣量、提高對(duì)流傳熱系數(shù) ）。造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（ 汽輪機(jī)排汽熱損失 )。造成鍋爐部件壽命老化損傷的因素，主要是（ 疲勞、蠕變、腐蝕與磨損 ）。在一般負(fù)荷范圍內(nèi)，當(dāng)爐膛出口過?？諝庀禂?shù)過大時(shí)，會(huì)造成（ Q3（化學(xué)不完全燃燒熱損失）損失降低、Q2（排煙熱損失）損失增大 ）。在新蒸汽壓力不變的情況下，采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)在額定工況下運(yùn)行，蒸汽流量再增加時(shí)調(diào)節(jié)級(jí)的焓降( 減少 )。在容量、參數(shù)相同的情況下，回?zé)嵫h(huán)汽輪機(jī)與純

43、凝汽式汽輪機(jī)相比較，（汽耗率增加，熱耗率減少 ）。在汽輪機(jī)的沖動(dòng)級(jí)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能是在（ 噴嘴 ） 中完成。在管道內(nèi)流動(dòng)的液體有兩種流動(dòng)狀態(tài)，即( 層流 )和( 紊流 )。在工程熱力學(xué)中，基本狀態(tài)參數(shù)為（ 壓力、溫度 、比容 ）。在高壓加熱器上設(shè)置空氣管的作用是（及時(shí)排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強(qiáng)傳熱效果 ）。在對(duì)給水管道進(jìn)行隔離泄壓時(shí)，對(duì)放水一次門、二次門，正確的操作方式是（ ）。在泵的啟動(dòng)過程中，對(duì)下列泵中的（ 一次門開足，二次門調(diào)節(jié) ）應(yīng)該進(jìn)行暖泵。有效的總揚(yáng)程與理論揚(yáng)程之比稱為離心泵的（ 水力效率 ）。用中間再熱循環(huán)可提高蒸汽的終（ 干度 ），使低壓缸的蒸汽（ 濕度 ）保

44、證在允許范圍內(nèi)。影響鍋爐受熱面磨損的因素是（ 煙氣流速 ）。 已知介質(zhì)的壓力和溫度，當(dāng)溫度小于該壓力下的飽和溫度時(shí)，介質(zhì)的狀態(tài)是( 飽和水 ) 。煙氣密度隨( 溫度的降低 )而減小。循環(huán)水泵主要向（ 凝汽器 ）提供冷卻水。循環(huán)水泵正常運(yùn)行中應(yīng)檢查( 電機(jī)電流 )、( 入口水位 )、( 出口壓力 )、( 軸承溫度 )、電機(jī)線圈溫度、循環(huán)泵的振動(dòng)。循環(huán)水泵的特點(diǎn)是( 流量大 )、( 揚(yáng)程低 )。循環(huán)水泵按工作原理可分為( 離心泵 )、( 軸流泵 )、( 混流泵 )。旋流燃燒器一般采用（ 前后墻對(duì)沖、兩側(cè)墻對(duì)沖 ）方式。新蒸汽溫度不變而壓力升高時(shí)，機(jī)組末級(jí)葉片的蒸汽（ 濕度增加 ）。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有

45、五種運(yùn)行方式，其中最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是（ 協(xié)調(diào)控制方式 ）?，F(xiàn)代火力發(fā)電廠的除灰方式一般除灰方式有（水力、氣力、機(jī)械 ）。現(xiàn)代大容量鍋爐計(jì)算鍋爐效率和煤耗用（反平衡法、 ）。現(xiàn)場(chǎng)中的離心泵葉片型式大都采用（ 后曲式葉片 ）。下面設(shè)備中，換熱效率最高的是 （ 除氧器 ）。下列說法正確的是（ 飽和壓力隨飽和溫度升高而升高 ）。下列屬于鍋爐“四管”的有（水冷壁、省煤器、過熱器、再熱器 ）。物體的熱膨脹受到約束時(shí)，內(nèi)部將產(chǎn)生( 壓應(yīng)力 )。溫度越高，應(yīng)力越大，金屬（ 蠕變 ）現(xiàn)象越顯著。 為減小空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)，空氣預(yù)熱器設(shè)有（徑向密封 環(huán)向密封 軸向密封 中心筒密封 ）等處密封。危急保安器充

46、油試驗(yàn)的目的是保證超速保安器飛錘動(dòng)作的（ 可靠性 ）和（ 正確性 ）。筒式鋼球磨煤機(jī)主要是以（ 撞擊作用 、碾壓作用 ）磨制煤粉的。 同樣蒸汽參數(shù)條件下，順序閥切換為單閥，則調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度（ 升高 ）。調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過改變汽輪機(jī)的（ 進(jìn)汽量 ）來實(shí)現(xiàn)的。調(diào)節(jié)閥門主要有調(diào)節(jié)工質(zhì)（ 流量 ）和（ 壓力 ）的作用。提高蒸汽品質(zhì)的方法是（ 提高給水品質(zhì) ）。 提高蒸汽初溫度主要受到（ 金屬耐高溫性能 ）的限制。提高蒸汽初溫，其他條件不變，汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率（ 提高 ）。所謂配合參數(shù)，就是保證汽輪機(jī)排汽濕度不超過最大允許值所對(duì)應(yīng)的蒸汽的（ 初溫度 ）和（ 初壓力 ）。隨著某一調(diào)節(jié)汽門開度的不斷

47、增加，其蒸汽的過流速度在有效行程內(nèi)是（ 不斷減少 ）的。水蒸汽的形成中溫度不變化的狀態(tài)有（ 過熱蒸汽 ）。水在水泵中壓縮升壓不可以看作是（ 絕熱過程 ）。水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是( 絕熱過程 )。水在汽化過程中，溫度（ 不升高 、不下降 ），吸收的熱量用來增加分子的動(dòng)能。水冷壁的傳熱過程包括（ 輻射換熱、導(dǎo)熱、對(duì)流放熱 煙氣對(duì)管外壁(輻射換熱),管外壁向管內(nèi)壁(導(dǎo)熱),管內(nèi)壁與汽水之間進(jìn)行(對(duì)流放熱） ）。水泵的主要性能參數(shù)有( 流量 )、揚(yáng)程、( 轉(zhuǎn)速 )、功率、( 效率 )、比轉(zhuǎn)速、( 汽蝕余量 )水泵倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即（ 關(guān)閉出口門 ）。使用抗燃油的主要原因是 （ 防火 ）。容器內(nèi)工

48、質(zhì)的壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于(正壓狀態(tài)）。熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先送汽封，后抽真空主要是（ 防止汽封段軸頸驟冷 ）。熱工儀表的質(zhì)量好壞通常用（ 準(zhǔn)確度 、靈敏度 、時(shí)滯）等三項(xiàng)主要指標(biāo)評(píng)定。熱電循環(huán)的機(jī)組減少了（ 冷源損失 ）。燃料的工業(yè)分析基準(zhǔn)有（ 應(yīng)用基、分析基、可燃基、干燥基 ）。氫氣運(yùn)行中易外漏，當(dāng)氫氣與空氣混合達(dá)到一定比例時(shí)，遇到明火即產(chǎn)生（爆炸 ）。氫氣的爆炸極限（ 5%76% ）。汽輪機(jī)軸向推力的平衡方法通常有（ 開設(shè)平衡孔 、采用平衡活塞 、反向流動(dòng)布置）。汽輪機(jī)軸封的作用是（ 既防止高壓側(cè)蒸汽漏出，又防止真空區(qū)漏入空氣 ）。汽輪機(jī)正脹差的含義是（ 轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹的差值 ）。汽輪機(jī)

49、正常運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度為（ 大于96% ）。汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力（ 趨近于零 ）。汽輪機(jī)在開停機(jī)過程中的三大熱效應(yīng)為熱（ 應(yīng)力 ）、熱（ 膨脹 ）和熱（ 變形 ）。汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于（ 上、下缸存在溫差 ）造成的。汽輪機(jī)停機(jī)后，盤車未能及時(shí)投入，或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（ 先盤180度直軸后 ），再投入連續(xù)盤車。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)的輸入是調(diào)速器送來的（ 位移 ）、 （ 油壓 ）或（ 油壓變化 ）信號(hào)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（ 轉(zhuǎn)速感受機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、反饋機(jī)構(gòu) ）等組成。汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)主蒸汽溫度應(yīng)在高于高壓缸上缸

50、內(nèi)壁溫度（ 至少50 ）。汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于（ 4h ）。汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中要通過暖機(jī)等措施盡快把溫度提高到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上，以增加轉(zhuǎn)子承受較大的（ 離心 ）力和（ 熱應(yīng)力 ）的能力。汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)中，低旁減溫水采用（ 凝結(jié)水 ）。汽輪機(jī)排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（ 端差 ）。汽輪機(jī)凝汽器真空應(yīng)維持在（ 經(jīng)濟(jì)真空下 ），才是最有利的。汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的縱銷引導(dǎo)汽缸縱向膨脹保證（ 汽缸 ）和（ 轉(zhuǎn)子 ）中心一致。汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用能保證汽缸沿（ 各個(gè)方向 ）的自由膨脹和收縮。汽輪機(jī)負(fù)荷過低會(huì)引起排汽溫度升高的原因是（ 進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量過低

51、，不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量 ）。汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程是將轉(zhuǎn)子由靜止或盤車狀態(tài)加速至( 升速 )、( 額定轉(zhuǎn)速 )、( 并網(wǎng) )等幾個(gè)階段。汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備主要由（ 凝汽器 ）、（ 循環(huán)水泵 ）、（ 真空泵 ）、（ 凝結(jié)水泵 ）組成。汽輪機(jī)的進(jìn)汽方式主要有（ 節(jié)流進(jìn)汽 ）、（ 噴嘴進(jìn)汽 ）兩種。汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí)，容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有（ 高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū) ）。汽輪機(jī)閉式水箱可以用 （ 除鹽水 ）、（ 凝結(jié)水 ）補(bǔ)水。汽輪機(jī)（ 橫銷 ）的中心線與（ 縱銷 ）的中心線的交點(diǎn)為汽缸的死點(diǎn)。汽機(jī)啟動(dòng)按主汽參數(shù)可分為( 額定參數(shù)啟動(dòng) )、（ 滑參數(shù)啟動(dòng) ）。汽機(jī)啟動(dòng)按進(jìn)汽方式分可分為( 高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng) )、( 中缸啟動(dòng) )。汽機(jī)常用和重要的熱力計(jì)算公式是( 能量方程式 )。氣體的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是指氣體的壓力和溫度為（ 0、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣