旅游法規(guī)——旅游者出入境法律制度200810287104611382

1、第四章第四章 旅游者出入境及旅游者出入境及旅客、行李運(yùn)輸法律制度旅客、行李運(yùn)輸法律制度第一節(jié) 旅游者出入境法律制度 一、一、出入境有效證件、簽證及辦理出入境有效證件、簽證及辦理二、二、旅游者出入境的權(quán)利義務(wù)與出入境限制旅游者出入境的權(quán)利義務(wù)與出入境限制三、三、旅游出入境檢查旅游出入境檢查(一一)出入境有效證件出入境有效證件 1、護(hù)照、護(hù)照 2、入出境通行證、入出境通行證 3、旅行證、旅行證(二二)中國(guó)公民入出境證件的申辦中國(guó)公民入出境證件的申辦(三三)簽證及辦理簽證及辦理身份證身份證戶口本戶口本審批表審批表外匯費(fèi)用證外匯費(fèi)用證明明報(bào)名、交費(fèi)報(bào)名、交費(fèi) 辦辦理理護(hù)護(hù)照照辦辦 理理 簽簽 證證出國(guó)

2、出國(guó)EXIT二、旅游者出入境的權(quán)利義務(wù)與出入境限制二、旅游者出入境的權(quán)利義務(wù)與出入境限制1、中國(guó)旅游者出入境的權(quán)利義務(wù)、中國(guó)旅游者出入境的權(quán)利義務(wù)2、外國(guó)旅游者出入境的權(quán)利義務(wù)、外國(guó)旅游者出入境的權(quán)利義務(wù)EXIT三、旅游出入境檢查三、旅游出入境檢查(一一)檢查的類型檢查的類型1、海關(guān)檢查、海關(guān)檢查2、邊防檢查、邊防檢查3、安全檢查、安全檢查4、衛(wèi)生檢疫、衛(wèi)生檢疫5、動(dòng)植物檢疫、動(dòng)植物檢疫 (二二)海關(guān)對(duì)出入境人員的行李物品監(jiān)管海關(guān)對(duì)出入境人員的行李物品監(jiān)管1、海關(guān)對(duì)進(jìn)出境旅客行李物品監(jiān)管的一般規(guī)定、海關(guān)對(duì)進(jìn)出境旅客行李物品監(jiān)管的一般規(guī)定2、海關(guān)、海關(guān)“紅綠通道紅綠通道”的驗(yàn)放制度的驗(yàn)放制度3、

3、海關(guān)限制進(jìn)出境物品的規(guī)定、海關(guān)限制進(jìn)出境物品的規(guī)定第二節(jié) 出國(guó)旅游管理法律制度一、開辦出國(guó)旅游的意義和方針一、開辦出國(guó)旅游的意義和方針 方針：有組織、有計(jì)劃、有控制方針：有組織、有計(jì)劃、有控制二、二、中國(guó)公民自費(fèi)出國(guó)旅游的管理中國(guó)公民自費(fèi)出國(guó)旅游的管理三、法律責(zé)任三、法律責(zé)任EXIT二、中國(guó)公民自費(fèi)出國(guó)旅游的管理二、中國(guó)公民自費(fèi)出國(guó)旅游的管理(一一)管理制度管理制度 1、組團(tuán)社審批制、組團(tuán)社審批制 2、出國(guó)旅游目的地審批制、出國(guó)旅游目的地審批制 3、配額制、配額制 4、團(tuán)隊(duì)制、團(tuán)隊(duì)制 5、領(lǐng)隊(duì)制、領(lǐng)隊(duì)制(二二)組團(tuán)社的職責(zé)組團(tuán)社的職責(zé)1、選擇信譽(yù)良好的境外旅行社、選擇信譽(yù)良好的境外旅行社2、保

4、護(hù)中國(guó)旅游者的合法權(quán)益、保護(hù)中國(guó)旅游者的合法權(quán)益3、防止參游人員滯留不歸、涉足、防止參游人員滯留不歸、涉足“三禁三禁”EXIT第三節(jié) 旅客、行李運(yùn)輸中的法律制度一、旅游交通運(yùn)輸概述一、旅游交通運(yùn)輸概述(一一)分類：旅游交通方式主要包括航空、鐵路、公路、水運(yùn)分類：旅游交通方式主要包括航空、鐵路、公路、水運(yùn)4種基種基本運(yùn)輸方式。本運(yùn)輸方式。(二二)承運(yùn)人的權(quán)利承運(yùn)人的權(quán)利(三三)旅客的權(quán)利旅客的權(quán)利二、承運(yùn)人對(duì)旅客、行李的責(zé)任二、承運(yùn)人對(duì)旅客、行李的責(zé)任(一一)航空運(yùn)輸人對(duì)旅客、行李的責(zé)任航空運(yùn)輸人對(duì)旅客、行李的責(zé)任 1、人身傷亡、人身傷亡 2、隨身攜帶物品的損失、隨身攜帶物品的損失 3、托運(yùn)行李

5、的損失、托運(yùn)行李的損失 4、延誤、延誤 5、承運(yùn)人責(zé)任的免除或減輕、承運(yùn)人責(zé)任的免除或減輕 6、賠償責(zé)任限制制度、賠償責(zé)任限制制度 7、旅客投保后承運(yùn)人責(zé)任、旅客投保后承運(yùn)人責(zé)任(二二)鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人對(duì)旅客行李的責(zé)任鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人對(duì)旅客行李的責(zé)任 1999年春運(yùn)期間，鐵路部門面臨很繁重的運(yùn)輸任務(wù)。某日，年春運(yùn)期間，鐵路部門面臨很繁重的運(yùn)輸任務(wù)。某日，107次列車上，次列車上，因旅客過(guò)多，列車嚴(yán)重超員，先后有因旅客過(guò)多，列車嚴(yán)重超員，先后有4名旅客被擠得暈了過(guò)去，當(dāng)旅客向列車員名旅客被擠得暈了過(guò)去，當(dāng)旅客向列車員說(shuō)明情況時(shí)，乘務(wù)員沒(méi)有采取的措施。列車運(yùn)行了說(shuō)明情況時(shí)，乘務(wù)員沒(méi)有采取的措施。列車運(yùn)

6、行了80分鐘之后，分鐘之后，4名旅客被抬名旅客被抬下列車，但為時(shí)已晚，下列車，但為時(shí)已晚，4名旅客因復(fù)合擠壓傷而死亡。事故發(fā)生后，鐵路部門成名旅客因復(fù)合擠壓傷而死亡。事故發(fā)生后，鐵路部門成立了事故處理委員會(huì)，認(rèn)定事情屬于意外傷害事故，鐵路部門一次性受害者家立了事故處理委員會(huì)，認(rèn)定事情屬于意外傷害事故，鐵路部門一次性受害者家屬支付包括保險(xiǎn)金在內(nèi)的各項(xiàng)賠償共計(jì)屬支付包括保險(xiǎn)金在內(nèi)的各項(xiàng)賠償共計(jì)9.5萬(wàn)余元。但受害者家屬認(rèn)為，這是一萬(wàn)余元。但受害者家屬認(rèn)為，這是一起重大責(zé)任事故，并為此提起訴訟，要求追加賠償并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。起重大責(zé)任事故，并為此提起訴訟，要求追加賠償并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

7、該案例發(fā)生有特殊的背景，春運(yùn)期間大量人員流動(dòng)是導(dǎo)致該損害發(fā)生的客觀該案例發(fā)生有特殊的背景，春運(yùn)期間大量人員流動(dòng)是導(dǎo)致該損害發(fā)生的客觀原因。根據(jù)法律規(guī)定，只有因不可抗力或旅客自身疾病或自身過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的損失，原因。根據(jù)法律規(guī)定，只有因不可抗力或旅客自身疾病或自身過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的損失，承運(yùn)人才不對(duì)旅客在運(yùn)輸期間所受的人身傷害承擔(dān)責(zé)任；鐵路運(yùn)輸部門有權(quán)要承運(yùn)人才不對(duì)旅客在運(yùn)輸期間所受的人身傷害承擔(dān)責(zé)任；鐵路運(yùn)輸部門有權(quán)要求在賠償責(zé)任限額內(nèi)支付賠償。本安車輛超員屬于鐵路部門管理上的過(guò)失，鐵求在賠償責(zé)任限額內(nèi)支付賠償。本安車輛超員屬于鐵路部門管理上的過(guò)失，鐵路部門因此不能免除相應(yīng)的賠償責(zé)任。如果能夠認(rèn)定鐵路部門有重大過(guò)失，鐵路部門因此不能免除相應(yīng)的賠償責(zé)任。如果能夠認(rèn)定鐵路部門有重大過(guò)失，鐵路部門將