SAE-ChinaJ0302-2011汽車制動主缸帶真空助力器總成性能試驗裝置技術(shù)規(guī)范

1、中國汽車工程學會技術(shù)規(guī)范SAE-China J03022011汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成性能試驗裝置技術(shù)規(guī)范Technical specifications for requirements for vacuum booster and master cylinder assembly of automobile(報批稿)2011-xx-xx發(fā)布 2011-xx-xx實施中國汽車工程學會 發(fā)布SAE-China J03022011前言本規(guī)范按照GB/T 1.12009給出的規(guī)則起草。請注意本規(guī)范的某些內(nèi)容可能涉及專利。本規(guī)范的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別這些專利的責任。本規(guī)范由中國汽車工程學會提出

2、并歸口。本規(guī)范起草單位：中國汽車工程研究院股份有限公司。本規(guī)范主要起草人：梅宗信、歐家福、雷洪木。本規(guī)范為首次發(fā)布。ISAE-China J03022011汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成性能試驗裝置技術(shù)規(guī)范1 范圍本規(guī)范規(guī)定了汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成性能試驗裝置的功能、主要組成系統(tǒng)及其功能、建議的汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成性能試驗裝置及其設計基本要點。本規(guī)范適用于各種類型的汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成性能試驗裝置（以下簡稱性能試驗裝置）。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新

3、版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 1.12009 標準化工作導則 第1部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫GB 37662001 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB 79352005 液壓元件 通用技術(shù)條件GB/T 164392009 交流伺服系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB/T 175441998 信息技術(shù) 軟件包 質(zhì)量要求和測試GB/T 182682000 測量、控制和實驗室用的電設備電磁兼容性要求SAE-China J03012011 汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成性能要求及臺架試驗規(guī)范SAE J11182002 汽車制動系液壓閥試驗規(guī)程3 性能試驗裝置的功能性能試驗裝置應能夠按SAE-China J030

4、12011的試驗方法，進行汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成（以下簡稱樣件）的功能特性、初始建壓行程、密封性、反應時間、無負載回程時間、常溫輸入輸出特性、低溫輸入輸出特性、高溫輸入輸出特性、液壓制動主缸排量、壓差性能、固定螺栓聯(lián)接強度、壓力沖擊強度等試驗（或由供需雙方商定），能夠進行數(shù)據(jù)的存儲、自動處理、查閱和打印。4 性能試驗裝置的主要組成系統(tǒng)及其功能4.1 性能試驗裝置的主要組成系統(tǒng)性能試驗裝置的主要組成系統(tǒng)見圖1。4.2 各系統(tǒng)的組成4.2.1 驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動機構(gòu)包含了能夠?qū)崿F(xiàn)往復運動的直線運動裝置、限制直線運動裝置運動行程的限位裝置、使樣件真空助力器輸入推桿在任意位置鎖止的鎖止裝置、測量樣

5、件真空助力器的輸入推桿推力的拉壓傳感器、測量樣件真空助力器輸入推桿行程的位移傳感器、測量樣件靜強度的位移傳感器。25486137說明：1驅(qū)動機構(gòu)；2高低溫試驗箱；3樣件及樣件固定裝置；4液壓系統(tǒng)；5氣壓系統(tǒng)；6真空系統(tǒng)；7電器控制系統(tǒng)；8計算機硬件及軟件。圖1 性能試驗裝置主要組成系統(tǒng)4.2.2 高低溫試驗箱高低溫試驗箱包括高低溫環(huán)境試驗箱、固定性能試驗裝置的機構(gòu)。4.2.3 樣件及樣件固定裝置樣件就是要進行性能試驗的試驗樣品，樣件固定裝置包含了能夠?qū)蛹潭ㄔ谛阅茉囼炑b置上的支架、連接或密封機構(gòu)。4.2.4 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)包含了能夠給樣件液壓制動主缸提供制動液的油路系統(tǒng)和機構(gòu)、能夠給樣件液

6、壓制動主缸提供負載的油路系統(tǒng)和機構(gòu)、能夠排出樣件液壓制動主缸內(nèi)的制動液的油路系統(tǒng)和機構(gòu)、能夠?qū)蛹簤褐苿又鞲變?nèi)及與其聯(lián)接的油路系統(tǒng)的制動液換成其它牌號制動液的油路系統(tǒng)和機構(gòu)、測量樣件液壓制動主缸兩個制動腔液壓的壓力傳感器和壓力表、測量樣件排量的測量裝置、對樣件的負載進行調(diào)節(jié)的排量吸收裝置等。4.2.5 氣壓系統(tǒng)為可選系統(tǒng)，可根據(jù)具體的性能試驗裝置進行選用。氣壓系統(tǒng)包含了可以對樣件真空助力器的輸入推桿進行控制的系統(tǒng)（如對驅(qū)動力和回程力進行控制的系統(tǒng)、對樣件真空助力器輸入推桿往復運動速率進行控制的系統(tǒng)、對樣件真空助力器輸入推桿進行鎖止的控制系統(tǒng)）、可以對液壓系統(tǒng)提供輔助控制的系統(tǒng)（如對樣件液壓制

7、動主缸提供負載支持的輔助控制系統(tǒng)、對樣件液壓制動主缸提供制動液的輔助支持系統(tǒng)、能夠排盡測量回路中制動液的輔助支持系統(tǒng)）、可以進行氣密封性測量的系統(tǒng)等。4.2.6 真空系統(tǒng)真空系統(tǒng)包含了真空源、真空度的調(diào)節(jié)系統(tǒng)、真空度的測量系統(tǒng)、可以對樣件及測量回路的制動液進行真空加注的控制系統(tǒng)、排盡測量回路中制動液的輔助控制系統(tǒng)。4.2.7 測量系統(tǒng)測量系統(tǒng)包含了各種拉壓傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、真空度傳感器、氣壓表、真空表、樣件排量的測量裝置、扭力扳手等。4.2.8 電器控制系統(tǒng)電器控制系統(tǒng)包含了電源、各種控制電路、板卡、操作柜等。4.2.9 計算機硬件及軟件計算機硬件包含了計算機主機、顯示器、鍵盤、

8、鼠標、打印機等，計算機軟件包含了操作系統(tǒng)軟件、文字處理軟件、圖形處理軟件、操作控制軟件、數(shù)據(jù)庫軟件等。4.3 主要系統(tǒng)的功能4.3.1 驅(qū)動機構(gòu)的功能4.3.1.1 直線運動裝置的機構(gòu)能夠讓樣件真空助力器的輸入推桿以1mm/s4mm/s的速率向前移動和向后移動，其控制誤差不應超過±0.1mm/s。4.3.1.2 直線運動裝置的機構(gòu)能夠讓樣件真空助力器的輸入推桿以不小于3×104 Ns的速率向前移動，然后不受阻礙的退回。4.3.1.3 直線運動裝置的機構(gòu)能夠讓樣件真空助力器的輸入推桿以900次/h1100次/h的運動頻率往復運動，運動的行程可在樣件的全行程內(nèi)任意設定，行程的設

9、定誤差不應超過±0.5mm。4.3.1.4 限位裝置應能夠在預先設定的位置上強迫限制直線運動裝置的前進運動，當直線運動裝置向前的推力較大并超過預先設定的拉壓傳感器的限值時，通過其它系統(tǒng)的控制，能夠自動停止試驗，計算機的顯示器顯示停止試驗的原因。4.3.1.5 鎖止裝置能夠?qū)蛹婵罩ζ鞯妮斎胪茥U在任何位置鎖止和松開。4.3.1.6 拉壓傳感器的量程應保證測量值在其量程的1/32/3，測量精度不應低于0.5FS，非線性不應超過±0.3%FS。4.3.1.7 用于測量樣件真空助力器的輸入推桿行程的位移傳感器的量程為050mm，測量精度不應低于0.5FS，非線性不應超過

10、7;0.3%FS；用于測量樣件靜強度的位移傳感器的量程為03mm，測量精度不應低于0.5FS，非線性不應超過±0.3%FS。4.3.2 高低溫試驗箱的功能試驗箱的可調(diào)溫度范圍為45130，實際溫度與設定溫度的誤差不應超過±2；應有連接真空管、液壓管、氣管、驅(qū)動機構(gòu)與樣件真空助力器輸入推桿的聯(lián)接裝置、可能的測量和控制電路等的通道；應有容納樣件、樣件固定裝置和輔助機構(gòu)的空間；應有固定性能試驗裝置的機構(gòu)；應有隔熱、隔濕的密封措施。4.3.3 液壓系統(tǒng)的功能4.3.3.1 能夠提供樣件液壓制動主缸所需的制動液，并建議另有一套真空加注制動液的系統(tǒng)。4.3.3.2 能夠給樣件液壓制動主

11、缸進行加載，加載壓力為0.1MPa32.5MPa，實測值的加載壓力誤差不應超過設定值的5%，建議壓力采用不同的壓力傳感器分段進行測量；給樣件液壓制動主缸進行加載時，應考慮按SAE-China J03012011的試驗方法和驅(qū)動機構(gòu)進行聯(lián)合控制（不同樣件真空助力器的輸入推桿行程下的加載、不同樣件真空助力器的輸入推桿推動速率下的加載）；進行負載調(diào)節(jié)的排量吸收裝置可參照SAE J1118中的有關(guān)規(guī)定。4.3.3.3 能夠排出樣件液壓制動主缸內(nèi)的制動液。4.3.3.4 能夠?qū)εc樣件液壓制動主缸供液孔和排液孔相聯(lián)的液壓回路進行可能的制動液牌號更換。4.3.3.5 液壓系統(tǒng)中用于截斷某個回路的液壓閥應可靠

12、截止，在其工作壓力范圍內(nèi)的任何壓力下，保壓30s應無泄漏。4.3.3.6 按SAE-China J03012011進行功能特性、初始建壓行程、密封性中的液壓制動主缸的液壓密封性、反應時間、無負載回程時間、壓差性能試驗時，應保證樣件液壓制動主缸每個排液孔一側(cè)的有效管路容積為135cm3150cm3或根據(jù)要求進行調(diào)整。4.3.3.7 排量吸收裝置能夠調(diào)整液壓系統(tǒng)內(nèi)有效測量容積的大??；對應于每個樣件液壓制動主缸的制動腔，建議其有效測量容積的調(diào)整量不低于15cm3。4.3.3.8 用于測量樣件壓力的各個壓力傳感器的量程應保證測量值在其量程的1/32/3，測量精度不應低于0.5FS，非線性不應超過

13、77;0.3%FS，不重復性、遲滯不應超過±0.3%FS，零點溫度系數(shù)不應超過5×104/·FS。4.3.3.9 測量樣件排量的測量裝置的分辨率不應低于0.1cm3。4.3.4 氣壓系統(tǒng)的功能4.3.4.1 若氣壓系統(tǒng)包含了對樣件真空助力器的輸入推桿進行控制的系統(tǒng)，則其應滿足4.3.1.14.3.1.5的要求。4.3.4.2 若氣壓系統(tǒng)包含了對液壓系統(tǒng)提供輔助控制的系統(tǒng)，則其應滿足4.3.3.14.3.3.4的要求。4.3.4.3 若氣壓系統(tǒng)包含了對氣密封性測量的系統(tǒng)，則該氣壓系統(tǒng)中用于截斷某個回路的方向閥應可靠截止，在其工作壓力范圍內(nèi)的任何壓力下，保壓30s應無

14、泄漏；用于壓力測量的壓力傳感器的量程應保證測量值在其量程的1/32/3，測量精度不應低于0.5FS；與被測量樣件聯(lián)接管路的有效管路容積應為450cm3500cm3或根據(jù)要求進行調(diào)整。4.3.5 真空系統(tǒng)的功能4.3.5.1 真空源應能提供絕對壓力為150Pa的真空，應能夠提供真空度為85kPa的真空。4.3.5.2 真空度的調(diào)節(jié)系統(tǒng)應保證當絕對壓力為150Pa250Pa時，測量值與設定值的誤差不應超過±20Pa；當真空度為60kPa80kPa時，測量值與設定值的誤差不應超過±1.3kPa。4.3.5.3 真空度的測量系統(tǒng)中，用于截斷某個回路的方向閥應可靠截止，在其工作壓力范

15、圍內(nèi)的任何壓力下，保壓30s應無泄漏；用于真空測量的真空傳感器的量程應保證測量值在其量程的1/32/3，測量精度不應低于0.5FS，非線性不應超過±0.3%FS，不重復性、遲滯不應超過±0.3%FS，零點溫度系數(shù)不應超過5×104/·FS；進行真空密封性試驗時，與被測量樣件聯(lián)接管路的有效管路容積應為450cm3500cm3或根據(jù)要求進行調(diào)整。4.3.5.4 若真空系統(tǒng)包含了對樣件及測量回路的制動液進行真空加注的控制系統(tǒng)，則在計算機、電器控制系統(tǒng)、驅(qū)動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)等的配合下能夠?qū)崿F(xiàn)對樣件及測量回路的制動液的加注。4.3.5.5 若真空系統(tǒng)包含了

16、排盡測量回路中制動液的輔助控制系統(tǒng)，則在計算機、電器控制系統(tǒng)、驅(qū)動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)等的配合下能夠?qū)崿F(xiàn)排盡測量回路中的制動液。4.3.6 測量系統(tǒng)的功能4.3.6.1 測量系統(tǒng)中，各種拉壓傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、真空度傳感器、氣壓表、真空表、樣件排量的測量裝置等的的量程、測量精度、分辨率等應分別滿足驅(qū)動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、真空系統(tǒng)的相應規(guī)定。4.3.6.2 扭力扳手的量程為040N·m，分辨率不應低于0.5N·m。4.3.7 電器控制系統(tǒng)的功能4.3.7.1 電源能夠提供驅(qū)動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、計算機等進行正常工作的電壓和電流，

17、停電后應有應急電源提供必要的電源支持。4.3.7.2 控制電路能夠按SAE-China J03012011的試驗方法，通過計算機提供對驅(qū)動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等的有效控制，并實現(xiàn)性能試驗裝置的功能。4.3.7.3 板卡能夠滿足對試驗數(shù)據(jù)的采集、傳輸和處理，并滿足快速響應的頻率要求。4.3.7.4 能夠?qū)崿F(xiàn)手動控制和自動控制的功能。4.3.8 計算機硬件及軟件的功能4.3.8.1 能夠保證計算機運行的安全、可靠。4.3.8.2 能夠滿足試驗中快速響應的頻率要求。4.3.8.3 能夠滿足試驗數(shù)據(jù)的存儲要求。4.3.8.4 能夠按SAE-China J03012011進行樣件

18、的性能部分試驗。4.3.8.5 能夠?qū)崿F(xiàn)手動控制和計算機自動控制的功能。4.3.8.6 能夠設定各種試驗參數(shù)。4.3.8.7 軟件能夠?qū)崟r記錄各種傳感器的輸出信號，能夠繪制力、壓力、位移、時間等的關(guān)系曲線，并盡可能按SAE-China J03012011的要求自動處理輸出信號和曲線，若自動處理試驗數(shù)據(jù)有一定困難時（如最大助力點的確定），可采用人工進行處理，自動處理的數(shù)據(jù)應能夠校準。4.3.8.8 能夠?qū)υ囼炦^程中的升壓速率、運動速率等有速率要求的控制參數(shù)進行控制的功能，控制誤差不應超過±3%。4.3.8.9 能動態(tài)存儲正在進行的試驗數(shù)據(jù)和曲線。4.3.8.10 數(shù)據(jù)庫中的信息可按日期

19、、企業(yè)名稱、樣件編號、產(chǎn)品型號等進行查詢、編輯和打印。4.3.8.11 能夠?qū)σ簤合到y(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、真空系統(tǒng)中的各個元器件進行密封性的自校檢查。4.3.8.12 能夠保證有順序動作的機構(gòu)或裝置按規(guī)定的順序動作，該部分電路或元器件出現(xiàn)故障時應能自動中斷試驗程序，并能從計算機顯示屏上顯示出故障點。4.3.8.13 當試驗過程中拉壓傳感器的推力超過設定的安全值，位移傳感器的行程超過設定的安全值，裝置或機構(gòu)的電流、電壓超過設定的安全值時，應自動停止試驗并顯示停機的原因。5 建議的性能試驗裝置5.1 性能試驗裝置原理圖建議的性能試驗裝置原理圖見圖2。5.2 設計基本要點5.2.1 驅(qū)動機構(gòu)5.2.1.1

20、驅(qū)動機構(gòu)的部件固定在驅(qū)動部分連接底板3上并調(diào)整好以后，步進電機1的軸心線、快進氣缸5的軸心線、中間支承12的導向軸套的軸心線應重合。5.2.1.2 螺旋機構(gòu)4和步進電機1的匹配應保證能夠在液壓系統(tǒng)中建立起130的最高工作液壓和最低1mm/s的推進速率。5.2.1.3 快進氣缸5的缸徑不應小于160mm，雙端活塞桿。5.2.1.4 中間支承12的滑動軸承可選直線軸承一類的低滑阻軸承。5.2.1.5 中間支承12裝配好以后，驅(qū)動推桿10在其內(nèi)運動時的推動力不應超過2N。說明：1步進電機；2步進電機支架；3驅(qū)動部分連接底板；4螺旋機構(gòu)；5快進氣缸；6快進氣缸支架；7強制限位裝置；8輸入拉壓傳感器；9

21、輸入位移傳感器；10驅(qū)動推桿；11鎖止氣缸；12中間支承；13樣件固定部分連接底板；14真空助力器（試驗樣件）；15真空助力器支架；16位移傳感器（或百分表）；17位移傳感器支架（或百分表座）；18液壓制動主缸排液孔自動對接裝置；19液壓制動主缸（試驗樣件）；20高低溫試驗箱；21、27油箱；22液位計；23、40兩位三通球閥；24、28、41、44壓力傳感器；25、26、29、31、33、34、39、42、43、45、47、49、51兩位兩通球閥；30、46排量測量裝置；32、48排量吸收裝置；35、38、50手動球閥；36過濾器；37加油油罐；52氣液轉(zhuǎn)換器；53真空泵（或真空發(fā)生器）；5

22、4、58、63真空表；55、59真空罐；56、60、61兩位兩通換向閥；57真空比例閥（或真空調(diào)節(jié)器）；62真空傳感器；64氣源；65氣源三聯(lián)件；66、69、73、77、80、85、90、94氣壓表（或氣壓傳感器）；67、81氣罐；68、72、76、79、84、89、93調(diào)壓閥；70、74兩位三通換向閥；71單向閥；75、83、87、95兩位兩通換向閥；78、91兩位五通換向閥；82比例流量閥（或比例壓力閥）；86可調(diào)節(jié)流閥；88三位五通換向閥；92樣件夾緊氣缸。圖2 建議的性能試驗裝置原理圖5.2.1.6 輸入拉壓傳感器8的量程應保證測量值在其量程的1/32/3，測量精度不應低于0.5FS，

23、非線性不應超過±0.3%FS。5.2.1.7 輸入位移傳感器9的量程為050mm，測量精度不應低于0.5FS，非線性不應超過±0.3%FS。5.2.1.8 保證鎖止氣缸11能在任何位置將驅(qū)動推桿10可靠鎖住。5.2.1.9 當要記錄驅(qū)動推桿10的推力、液壓系統(tǒng)的壓力、驅(qū)動推桿10的位移等測量值的變化曲線時，建議用快進氣缸5來驅(qū)動。5.2.1.10 滿足GB/T 16439的有關(guān)規(guī)定。5.2.1.11 可采用其它更優(yōu)化的驅(qū)動裝置代替圖2中的驅(qū)動機構(gòu)。5.2.2 樣件固定裝置5.2.2.1 樣件固定裝置固定在樣件固定部分連接底板13上并調(diào)整好以后，樣件真空助力器14的推桿軸心線

24、與5.2.1中驅(qū)動機構(gòu)的軸心線應重合；當驅(qū)動機構(gòu)給樣件真空助力器14的推桿提供7kN推力時，兩個軸心線的夾角不應超過2°。5.2.2.2 液壓制動主缸排液孔自動對接裝置18應盡可能設計成對中好、密封可靠、操作方便安全的浮動機構(gòu)。5.2.2.3 位移傳感器16的量程為03mm，測量精度不應低于0.5FS，非線性不應超過±0.3%FS。5.2.2.4 樣件固定裝置應考慮制動液的回收處理。5.2.2.5 可采用其它更優(yōu)化的固定裝置代替圖2中的樣件固定裝置。5.2.3 液壓系統(tǒng)5.2.3.1 液壓系統(tǒng)元件和連接管內(nèi)孔通徑除兩位兩通球閥39的為4mm6mm外，其余為2.5mm4mm。

25、5.2.3.2 整個液壓系統(tǒng)的連接管盡可能用硬管。5.2.3.3 所有球閥均能可靠截止。5.2.3.4 排量吸收裝置32、48的設計參照SAE J1118中的加載裝置。5.2.3.5 氣液轉(zhuǎn)換器52的選擇應滿足試驗樣件的壓力行程的要求。5.2.3.6 壓力傳感器24、28、41、44的量程（24、41用于高壓測量，28、44用于低壓測量）應保證測量值在其量程的1/32/3，測量精度不應低于0.5FS，非線性不應超過±0.3%FS，不重復性、遲滯不應超過±0.3%FS，零點溫度系數(shù)不應超過5×104/·FS。5.2.3.7 排量測量裝置30、46的連接管要

26、盡可能短，其內(nèi)孔通徑應盡可能與樣件液壓制動主缸19的排液孔通徑相同，并且其測量口盡可能與油箱21的液面高度相同（不能比油箱21的液面高度低）。5.2.3.8 油箱21和加油油罐37處在最高即第一高度的位置，液位計22處在次高即第二高度的位置，兩位三通球閥23、40處在第三高度的位置，樣件液壓制動主缸19處在第四高度的位置，兩位兩通球閥25、26、29、42、43、45處在第五高度的位置，兩位兩通球閥31、47處在第六高度的位置，排量吸收裝置32、48和兩位兩通球閥39處在第七高度的位置，兩位兩通球閥33、34、49、51處在第八高度的位置，氣液轉(zhuǎn)換器52在整個液壓系統(tǒng)最低即第九高度的位置；油箱

27、27的位置比油箱21的位置低，比兩位兩通球閥25、42的位置略高。5.2.3.9 保證液壓制動主缸排液孔一側(cè)到兩位兩通球閥31（或47）、26（或43）、29（或45）之間的有效管路容積為135cm3150cm3；保證液壓制動主缸排液孔一側(cè)到兩位兩通球閥31（或47）之間的有效管路容積為135cm3150cm3；保證液壓制動主缸排液孔一側(cè)到兩位兩通球閥33（或49）之間的有效管路容積為135cm3150cm3；或根據(jù)要求進行調(diào)整。5.2.3.10 除兩位兩通球閥26、29、43、45（工作壓力可以低于10MPa）外，其余液壓系統(tǒng)的方向控制閥能夠在25MPa的液壓下正常工作，并且能夠承受短暫32

28、.5MPa的液壓沖擊或根據(jù)要求進行調(diào)整。5.2.3.11 滿足GB 3766、GB 7935的有關(guān)規(guī)定。5.2.3.12 可采用其它更優(yōu)化的液壓系統(tǒng)代替圖2中的液壓系統(tǒng)。5.2.4 氣壓系統(tǒng)5.2.4.1 氣罐81比例流量閥82兩位兩通換向閥83三位五通換向閥88快進氣缸5之間的管路和氣壓元件的通徑均為G1/2G3/4，其余管路和氣壓元件的通徑均為G3/8G1/2。5.2.4.2 兩位兩通換向閥75、83、87、95均能可靠截止。5.2.4.3 氣罐81的有效容積應保證快進氣缸5連續(xù)全行程往返動作二十一次所需的氣源容量。5.2.4.4 比例流量閥82的控制誤差不應超過0.5FS，非線性不應超過

29、±0.3%FS，若采用比例壓力閥，則氣壓系統(tǒng)應作相應的調(diào)整。5.2.4.5 可用其它相同或相近的調(diào)速裝置代替比例流量閥82。5.2.4.6 整個氣壓系統(tǒng)能夠在0.8MPa的氣壓下正常工作，并且能夠承受短暫1.05MPa的氣壓沖擊。5.2.4.7 進行可能的氣密性試驗時，保證兩位兩通球閥95到樣件進口之間的有效管路容積為450cm3500cm3或根據(jù)要求進行調(diào)整。5.2.4.8 可采用其它更優(yōu)化的氣壓系統(tǒng)代替圖2中的氣壓系統(tǒng)。5.2.5 真空系統(tǒng)5.2.5.1 整個真空系統(tǒng)的連接管內(nèi)孔通徑為4mm6mm。5.2.5.2 兩位兩通換向閥56、60、61均能可靠截止。5.2.5.3 真空罐

30、59的有效容積應保證真空助力器14連續(xù)全行程往返動作二十一次所需的真空容量。5.2.5.4 真空傳感器62的量程應保證測量值在其量程的1/32/3，測量精度不應低于0.5FS，非線性不應超過±0.3%FS，不重復性、遲滯不應超過±0.3%FS，零點溫度系數(shù)不應超過5×104/·FS。5.2.5.5 保證樣件真空助力器真空閥接口到兩位兩通換向閥60、61之間的有效管路容積為450cm3500cm3或根據(jù)要求進行調(diào)整。5.2.5.6 可采用其它更優(yōu)化的真空系統(tǒng)代替圖2中的真空系統(tǒng)。5.2.6 高低溫試驗箱5.2.6.1 試驗箱的溫度調(diào)節(jié)范圍至少為45130。

31、5.2.6.2 試驗箱內(nèi)溫度的不均勻度不應超過±2。5.2.6.3 試驗箱內(nèi)溫度的波動度不應超過±0.5。5.2.6.4 試驗箱內(nèi)溫度偏差不應超過±2。5.2.6.5 試驗箱的有效容積不應低于0.5m3。5.2.6.6 試驗箱應有連接真空管、氣管、液壓管、驅(qū)動裝置的通道，并且這些通道要具備隔熱的密封措施。5.2.6.7 試驗箱內(nèi)有可靠固定樣件固定裝置的連接底板，并且該連接底板上的污物便于清理。5.2.6.8 試驗箱內(nèi)有專門的盛接液體的裝置，便于收集從試驗樣件和管路中泄漏出來的液體，并且這些收集起來的液體便于排出試驗箱。5.2.6.9 試驗箱內(nèi)的材料具有防腐蝕性能，特別要具有耐制動液腐蝕的功能。5.2.6.10 具有保證試驗箱內(nèi)已固定好的試驗樣件的軸心線與試驗箱外的驅(qū)動機構(gòu)的軸心線的夾角不超過±2°的機構(gòu)。5.2.7 電器控制系統(tǒng)5.2.7.1 盡可能地消除外部工頻、高頻電流對性能試驗裝置的影響。5.2.7.2 保證有順序動作的電機、方