7液壓傳動——容積式泵和馬達——空載排量的測定

1、國際標準譯文ISO 8426：1988液壓傳動容積式泵和馬達空載排量的測定Hydraulic fluid powerPositive displacement pumps and motors Determination of derived capacity0 引言本國際標準的目的是統(tǒng)一容積式液壓泵和馬達的空載排量的測定方法，使不同元件的性能能夠進行比較。本國際標準給出了對試驗裝置、試驗步驟和試驗報告的要求。1 主題本國際標準規(guī)定了在穩(wěn)態(tài)工況和規(guī)定的連續(xù)轉(zhuǎn)速下容積式液壓泵和馬達空載排量的測定方法。被測元件做為泵進行試驗時，在軸端輸入機械能，油口輸入液壓能，而被測元件作為馬達進行試驗時，從油口

2、輸入液壓能，從軸端輸出機械能。測量精度分為A、B、C三個精度等級，詳見附錄A。2 規(guī)范性引用文件 ISO 1219 流體傳動系統(tǒng)和元件圖形符號 ISO 3448 工業(yè)用液體潤滑劑ISO黏度分級 ISO 4391 液壓傳動泵、馬達和整體傳動裝置參數(shù)定義和字母符號 ISO 5598 流體傳動系統(tǒng)和元件詞匯ISO 6734-4 潤滑油、工業(yè)油和相關(guān)產(chǎn)品（L級）分類第4部分：H系列（液壓系統(tǒng)） 3 定義ISO5598中給出的諸定義以及下定義適用本國際標準。注：為便于應用，下列定義中部分內(nèi)容取自ISO 5598。3.1 旋轉(zhuǎn)方向 direction of rotation 從軸端方向觀察的旋轉(zhuǎn)方向。注：

3、在易混淆時，應采用簡易圖表明。3.2 靜液傳動元件 hydrostatic power unit 利用有壓液體傳遞能量的裝置。3.3 體積流量 volume flow rate 單位時間內(nèi)流經(jīng)流道橫截面的液體體積。3.4 空載排量 derived capacity 泵和馬達每轉(zhuǎn)排出的液體體積。該值由泵或馬達在試驗條件下，用不同轉(zhuǎn)數(shù)的測量數(shù)據(jù)計算得出。ISO 8426:1988 國際標準譯文3.5 液體溫度 fluid temperature給定點的液體溫度。4 符號和單位4.1 本國際標準中所用的符號和單位如表1所示。表1 符號和單位符號名稱單位量綱dnpqvqveVViv管道內(nèi)徑轉(zhuǎn)數(shù)2）壓力

4、2）體積流量2）實際流量2）體積2）空載排量2）溫度2）運動粘度質(zhì)量密度mr/minbar3）L/minL/minM3ml/revoCm2/skg/m3LT-1ML-1T-2L3T-1L3T-1L3L3L2T-1ML-31） M=質(zhì)量；L=長度；T=時間；=溫度。2） 字母符號符合ISO 4391。3） 1bar=105pa=0.1Mpa;1pa=1N/m2。4） 在ISO 4391中，符號Vi表示“行程排量”。4.2 試驗回路原理圖所用的圖形符號符合ISO 1219的規(guī)定。5 試驗設備一般要求5.1 概述5.1.1試驗前條件 在進行試驗前，元件應按制造商的建議進行試運轉(zhuǎn)。5.1.2 元件試驗

5、裝置5.1.2.1 試驗設備的設計應考慮防止空氣混入。并且在試驗之前應采取措施從系統(tǒng)中排除所有游離空氣。5.1.2.2 應以符合制造商使用說明的試驗回路（見5.2）安裝和運行被試元件。5.1.2.3 試驗應在靜止空氣中進行，并應記錄環(huán)境溫度。5.1.2.4 如果采用任何附加的方法控制溫度，應在試驗報告中陳述。5.1.3 過濾5.1.3.1 試驗回路中應安裝足夠數(shù)量和適當型號的過濾器，至少應與元件制造商所推薦的過濾標準相符合。5.1.3.2 這些過濾器的詳細情況應在試驗報告中陳述。5.2 試驗回路5.2.1 概述 圖1、圖2和圖3給出基本回路，這些回路不包括為防止任何元件意外失效而造成破壞所需的

6、所有國際標準譯文 ISO 8426:1988 安全設置。重要的是試驗負責人員和設備的安全給予應有的重視。注：圖1、圖2和圖3中使用的圖形符號符合ISO 4391。5.2.2 泵試驗回路5.2.2.1 泵試驗應采用圖1所示的開式試驗回路或圖2所示的閉式試驗回路。5.2.2.2 如果要求泵進口壓力供油，應在輸入管道中裝一個控制閥，其安裝位置距離壓力測量點不小于10d。5.2.2.3 進油管應為直管，其管徑應均勻并與泵的進油口尺寸相一致。5.2.2.4 如果要求增加進口壓力，應設置補油泵所需的最大流量。5.2.2.5 補油泵的供油量應大于試驗時所需的最大流量。 注：如果采用閉式回路（見圖2），除非因

7、冷卻需要而要求較大的流量，補油泵只需提供超過系統(tǒng)總回路損失的流量。5.2.2.6 如果采用不同于補油泵的其他方式，如充氣油箱，則應采用適當措施盡量減少吸入或溶入空氣所造成的影響。5.2.3 馬達試驗回路5.2.3.1 馬達試驗回路應采用圖3所示的帶有可控液壓源的回路。5.2.3.2 進油管應為直管，其管徑均勻并與馬達的進油口尺寸相一致。6 一般試驗條件6.1 試驗油液6.1.1 由于元件的性能隨著試驗油液的黏度明顯地變化，故進行試驗時應采用元件制造商認可的油液，在試驗報告中應說明試驗用油液的牌號。6.1.2 油液溫度應控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)。6.1.3 應記錄該試驗期間在受控溫度下油液的運動黏度

8、V和質(zhì)量密度。6.2 試驗溫度6.2.1 試驗應在所規(guī)定的油液溫度下進行，該溫度應在泵或馬達的進油口處測得，并在元件制造商所推薦的范圍內(nèi)。6.2.2 在規(guī)定的試驗條件下，在記錄所有讀數(shù)期間，油液溫度應維持在表2規(guī)定的變化范圍內(nèi)。6.2.3 在試驗報告中應記錄以下油液溫度測量值。 a)元件進油口處的油液溫度； b)元件出油口處的油液溫度； c)流量測量點處的油液溫度； d)環(huán)境溫度。6.3 殼體壓力如果元件殼體內(nèi)的油液壓力影響其性能，試驗時殼體的油液壓力應控制在元件制造商推薦的壓力范圍內(nèi)；在此情況下，試驗報告中應記錄殼體的油液壓力值。6.4 穩(wěn)態(tài)條件6.4.1 每組測量值應僅當受控參數(shù)值在表2規(guī)

9、定的允許變化范圍內(nèi)時，才可讀取。ISO 8426:1988 國際標準譯文表2 受控參數(shù)值的允許變化范圍受控參數(shù)不同測量精度的受控參數(shù)的允許變化范圍1）ABC轉(zhuǎn)數(shù) %流量 %壓力，當p<1.5bar;表壓 bar壓力，p1.5bar;表壓 bar油液溫度oC±0.5±0.5±0.01±0.5±0.5±1±1.5±0.03±1.5±1±2±2.5±0.05±2.5±21)見附錄A6.4.2 讀數(shù)的次數(shù)和在其范圍內(nèi)的分布應能反映元件在其整個功能變

10、化范圍內(nèi)的性能。6.5 體積流量被試元件的體積流量測量點應緊靠馬達的進油口（qv1,e M）,或泵的出油口（qv2,e P），并記錄相應的溫度和壓力。當流量測量點遠離被試元件時，應記錄相應的溫度和壓力。6.6 壓力和溫度測量點的位置6.6.1 當在管道內(nèi)測量壓力時，壓力測量點離元件油口聯(lián)接面的距離應不小于2d和不大于4d。 注：只要考慮了管道壓力損失的影響，可將壓力測量點的位置移至更遠處。6.6.2 當在管道內(nèi)測量溫度時，溫度測量點與壓力測量點的距離應不小于2d和不大于4d，并離元件更遠。7 試驗程序注：采用本國際標準，當被試元件為液壓馬達時，應按照馬達的試驗程序進行試驗；當被試元件為液壓泵時

11、，應按照泵的試驗程序進行試驗。對于一個給定元件，兩種試驗程序可以得到不同的試驗結(jié)果。7.1 泵7.1.1 在每項試驗中，泵的進油口、出油口壓力應保持名義上恒定。7.1.2 通過測量確定不同轉(zhuǎn)數(shù)下的輸出流量qv2,e,并按附錄B所述的方法計算空載排量Vi。7.1.3 確定空載排量Vi 值的試驗應在給定的輸出壓力p2(其值約為元件最大連續(xù)工作壓力的5%)和表3給出的轉(zhuǎn)數(shù)增量下進行。7.1.4 對于變量泵，上述試驗應調(diào)定在最大排量和要求的其他排量，如在最大排量的75%、50%和25%的排量下進行。7.1.5 對于可變向輸油的雙向泵，如有要求應對兩個輸油方向進行上述試驗。7.2 馬達7.2.1 在每次

12、試驗中，馬達輸出軸的轉(zhuǎn)數(shù)應保持名義上的恒定，并記錄進、出油口壓力。7.2.2 通過測量確定不同輸出軸轉(zhuǎn)速下的輸入流量qv1,并按附錄B所敘述的方法計算空載排量Vi。7.2.3 確定空載排量Vi值的試驗應在馬達輸出軸無負載和表3給出的不同轉(zhuǎn)速下進行。7.2.4 對于變量馬達，上述試驗應調(diào)定在最大排量和要求的其他排量，如在最大排量的75%、50%和25%的排量下進行。7.2.5 對于可以改變轉(zhuǎn)向的馬達，如有要求應對兩個轉(zhuǎn)向進行試驗。7.2.6 對于有外泄漏返回油箱的馬達，所有試驗都應在大氣壓力或接近大氣壓力下測量其泄漏量和油液溫度，溫度的測量點應盡可能靠近馬達殼體。國際標準譯文 ISO 8426:

13、1988 表3 泵和馬達的試驗轉(zhuǎn)數(shù)測量準確度等級轉(zhuǎn)速測量值在整個額定轉(zhuǎn)速連續(xù)范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速的變化量ABC1053相同增量相同增量25%，50%，75%8 試驗報告8.1 總則試驗報告應用圖表示，并包含下列內(nèi)容：a) 泵或馬達的說明b) 測量準確度等級（見附錄A）c) 是否采用附加的冷卻裝置（見5.1.2.4）d) 過濾器的詳細資料e) 試驗油液的詳細資料，即試驗油液的類別（符合ISO 6743-4），試驗油液的黏度（符合ISO 3448），試驗油液的密度（見6.1）f) 試驗溫度（見6.2.3）g) 殼體內(nèi)的油液壓力，如果適用（見6.3）h) 試驗回路的說明（見5.2）8.2 試驗結(jié)果表達8.2.

14、1 泵或馬達的空載排量是確定被試元件的容積效率和總效率的基礎，是被試元件最重要的參數(shù)之一，應采用經(jīng)濟上可行的最準確的方法來測定。因此，試驗數(shù)據(jù)應以數(shù)字形式表示，結(jié)果又計算確定。只有當表示每轉(zhuǎn)排量的繪圖標度大到足以滿足精度要求的標注時，方可接受圖線形式的報告。8.2.2 應記錄下列參數(shù)：a）進油口壓力（實際值）b) 出油口壓力（實際值）c) 轉(zhuǎn)速（實際值）d) 流量：1）單位時間內(nèi)泵的輸出流量；或2) 單位時間內(nèi)馬達的輸入流量； e)測量流量的時間間隔； f)油液溫度； g)油液黏度。8.2.3 應從試驗中獲取數(shù)據(jù)，確定和記錄下列參數(shù)： a)試驗元件的壓降bar； b）流量L/min c)實際轉(zhuǎn)

15、速r/min或單位時間內(nèi)的轉(zhuǎn)速； d)油液黏度； e)計算每轉(zhuǎn)的油液排量mL/rev。9 標注說明（引用本國際標準時）決定遵守本國際標準時，在試驗報告、樣本和銷售文件中采用以下說明：“測定空載排量特性的試驗符合ISO 8426液壓傳動容積式泵和馬達空載排量的測定”。ISO 8426:1988 國際標準譯文注：壓力和溫度測量點的位置（見圖6.6）：2dl4d。圖注：1溫度計；2壓力表；3被試泵；4累計式流量計；5壓力控制閥；6溫度控制器圖1 泵的開式試驗回路注：壓力和溫度測量點的位置（見圖6.6）：2dl4d。圖注：1溫度計；2壓力表；3補油泵；4壓力控制閥；5累計式流量計；6被試泵；7溫度控制

16、器圖2 泵的閉式試驗回路國際標準譯文 ISO 8426:1988 注：壓力和溫度測量點的位置（見圖6.6）：2dl4d。圖注：1液壓源；2累計式流量計；3溫度計；4壓力表；5被試馬達；6壓力控制閥圖3 馬達的試驗回路ISO 8426:1988 國際標準譯文附錄A（規(guī)范性附錄）測量準確度等級注：本附錄的內(nèi)容正在復審中，將來可能要進行修改。A1 測量準確度等級根據(jù)所需準確度要求，試驗應按照有關(guān)各方面的商定以A、B、C三種測量準確度等級之一來進行。注1：A級和B級用于需要比較準確的測定性能的特殊場合。注2：應注意，A級和B級的試驗要求比較準確的儀器和方法，因此會增加這類試驗的費用。A2 誤差 應采用

17、通過校準或與國際基準比對證明能以不超過表4所給范圍的系統(tǒng)誤差來測量的任何裝置或方法。注1：表4中所給出的百分數(shù)范圍適用于轉(zhuǎn)速、輸出轉(zhuǎn)矩、輸入總流量和進出口壓力的測量值，但不適用于試驗的最大值或儀器的最大讀數(shù)。溫度范圍是攝氏度范圍，而不是百分數(shù)范圍。注2：由于儀器固有的和結(jié)構(gòu)的限制，以及標定時的條件限制，從儀表測得的讀數(shù)平均值不是被測量值的真實平均值，這類不確定變化量稱為系統(tǒng)誤差。表4 校準期間測定的允許測量儀器的系統(tǒng)誤差受控參數(shù)不同測量精度的受控參數(shù)的允許變化范圍1）ABC轉(zhuǎn)數(shù) %流量 %壓力，當p<1.5bar;表壓 bar壓力，p1.5bar;表壓 bar油液溫度oC±0.5±0.5±0.01±0.5±0.5±1±1.5±0.03±1.5±1±2±2.5±0.05±2.5±2國際標準譯文 ISO 8426:1988 附錄B（規(guī)范性附錄）空載排量的計算B1泵容積式液壓泵的空載排量是有測量一組轉(zhuǎn)速