承運商考核指標(biāo)及處罰標(biāo)準(zhǔn)公司發(fā)貨運輸承運商操作細(xì)則

1、承運商考核指標(biāo)及處罰標(biāo)準(zhǔn)一、承運商考核標(biāo)準(zhǔn)二、各項考核標(biāo)準(zhǔn)的說明、提貨及時率：指承運商在接到我司發(fā)貨電話或傳真通知后，應(yīng)嚴(yán)格按照我司所要求時間內(nèi)到達(dá)我司所指定地點。計劃通知正常情況在發(fā)貨的前一天下午，特殊情況：長途計劃：提前4小時通知；短途計劃：提前2小時通知。、車輛合格率：車輛為能夠滿足下列任何一項者，視為不合格： 車輛使用年限不得超過5年； 車輛應(yīng)具備相應(yīng)的車險：貨險、車險、第三責(zé)任險； 車體、車廂必須干凈，無異味； 高欄車輛應(yīng)備有足夠的雨布、繩索； 隨車備有通訊工具。、到貨及時率：根據(jù)合同內(nèi)對承運商要求到貨時間為準(zhǔn)。、回單及時率：在規(guī)定對帳時間（前一月的28號至此月的5號）內(nèi)將回執(zhí)單交與

2、我司。、回單完整率：回單上必須有收貨單位公章、收貨人簽名、簽收日期、實收數(shù)量，以上簽收內(nèi)容缺一不可。、回單丟失率： 將客戶簽收完整的回單丟失；、信息反饋及時和準(zhǔn)確率： 車輛安排信息：作業(yè)指示單上車輛信息必須及時、準(zhǔn)確； 車輛運行信息：車輛在途的運行狀態(tài)或意外事故的等信息。、客戶投訴率：以客戶書面投訴為依據(jù)。、其它： 各承運商根據(jù)計劃將車輛安排后，我司不再為車輛辦理操作手續(xù)。 各承運商各自跟蹤貨物情況、車輛運行狀態(tài)、處理意外情況。備注：此考評標(biāo)準(zhǔn)在每月月底由我司人員對承運商進(jìn)行考評，并排出名次。如果某一承運商連續(xù)兩個月均未能達(dá)到上述各項的指標(biāo)要求，我司有權(quán)取消其承運資格或責(zé)令其進(jìn)行修整一個月，再

3、行操作。若仍不能達(dá)標(biāo)者，立即終止與該承運商的合同。 三、承運商的操作細(xì)則：、乙方及其承運工具，駕駛員，必須具備合法運營資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。如提供虛假信息一經(jīng)查實罰違約金500元證照；、承運方必須向我公司交付風(fēng)向抵押金_萬元或是通過保險公司進(jìn)行貨物保值直接受益人為我司； 、自承運方街道我司發(fā)貨計劃之時起，必須按照我司所要求的時間內(nèi)派至我司指定的裝貨地點提貨。另客戶訂單比較著急的（如山東省內(nèi)要求當(dāng)天到貨者或是公司的特殊客戶），承運方必須在我司要求時間內(nèi)將車輛調(diào)派到位。超過規(guī)定時間1小時內(nèi)到達(dá)提貨地點的將扣罰承運方違約金50元/車次，超過規(guī)定時間1小時以上2小時以內(nèi)者

4、扣罰承運方違約金100元/車次，以此類推；我司要求當(dāng)日必須完成的提貨任務(wù)，承運方如果不能按期完成，我司將視為拒單，將扣罰承運方違約金500元/車次；在一個月內(nèi)，承運方超過3次拒單，我司有權(quán)取消其承運資格，并由乙方承擔(dān)所有違約責(zé)任； 、需到我司基地提貨的，承運方必須在我司相關(guān)人員要求的時間內(nèi)將提貨車輛安排到位，如果因承運方車輛與其到達(dá)而造成工廠生產(chǎn)線中斷或停產(chǎn)，將扣罰承運方違約金1000元/車次，一個月內(nèi)如果出現(xiàn)兩此類似情形，我司有權(quán)取消其承運資格，并由承運方承擔(dān)因此產(chǎn)生的一切后果； 、承運方所派車輛必須符合如下標(biāo)準(zhǔn)，不符合以下要求者我司有權(quán)拒絕相關(guān)人員或承運車輛，因此而產(chǎn)生的誤時誤工承運方必須

5、承擔(dān)違約責(zé)任，處罰辦法按 照執(zhí)行： 、所有承運車輛與駕駛員必須證照齊全，達(dá)到國家的相關(guān)規(guī)定； 、承運車輛必須性能良好，車廂內(nèi)必須干凈、干燥、無異味、平整而不能有明顯的凸出物體，能適合我司的產(chǎn)品運輸要求； 、所有承運車輛配備能夠確保無漏、無曬、無失竊等防護工具，另承運車輛必須佩有能夠隨時保持聯(lián)系的通訊工具； 、因承運方提供車輛不符合我司要求（車廂長度、寬度等）造成的零散貨物的余留，視承運方違約，承運方須承擔(dān)我司因此而產(chǎn)生的損失并處罰違約金500元/車次； 、裝車時，承運方必須仔細(xì)清點貨物的數(shù)量、型號與提貨單是否相符。提貨后出現(xiàn)的短少、被盜、被搶、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由承運方負(fù)

6、責(zé)賠償； 、承運方必須將所承運貨物按時、完整、準(zhǔn)確的送打到我司所制定的目的地；如發(fā)生未經(jīng)我司通知在指定地點以外的地方卸貨，將是承運方違約，每車次處罰當(dāng)車運費的3倍作為承運方的違約金并賠償因此而引起的相應(yīng)損失；我司視情節(jié)嚴(yán)重程度有權(quán)終止合同； 、從接到我司發(fā)運計劃的那一刻開始計算時間，承運車輛必須嚴(yán)格按照我司所規(guī)定的到車時限內(nèi)將貨物送達(dá)指定地點；如屬于主觀因素造成的延誤，承運方則應(yīng)付違約責(zé)任，將扣罰承運方違約金200元/單.天;如因地震、泥石流、交通事故等不可抗力因素造成延誤，承運方必須在事發(fā)后的2小時內(nèi)通知我司，但要出具有效的證明證實，如承運方不在規(guī)定的時間內(nèi)通知我司造成損失有承運方負(fù)責(zé)； 3

7、.10、發(fā)生異常情況，承運方人員要服從我司人員的要求進(jìn)行處理，擅自處理異常情況造成不良后果的一切損失有承運方承擔(dān)，將處罰500元/次； 1、貨物整車走失或稱逃貨（也就是說，在無正當(dāng)?shù)睦碛傻那闆r下，超過十天仍未能將我司貨物送達(dá)指定地點且不知去向的，視為整車走失或逃貨），我司可按照下達(dá)計劃時的貨值從承運方運費中扣除或?qū)ΡｋU公司進(jìn)行索賠；整車丟失后又被追回的，貨物將由我司收回安排，其間產(chǎn)生的調(diào)價損失和貨損由承運方承擔(dān)； 2、對于我司要求整車運送的貨物，承運方在未經(jīng)我司同意的情況下不得擅自轉(zhuǎn)換運載工具，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣罰承運方違約金500元/次；另零單貨物，承運方在運輸過程中絕不允許與有異味、易爆易燃品等化學(xué)物品或直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量的貨物同車運輸，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將扣罰承運方違約金1000元/次，并承擔(dān)因此而引起的一切損失； 3、承運方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收獲人簽名、實收件數(shù)、收貨日期并加蓋收貨單位公章的有效回單； 4、承運方必須每天9：00和17：00前兩次想我司匯報車輛在途跟蹤情況，途中承運司機不得關(guān)機，若24小時內(nèi)無法與車輛取得聯(lián)系，每次扣罰承運方違約金200元/次。承運方必須保證交付貨物后的1小時之內(nèi)將貨物的簽收情況反饋給我司，否則將扣罰50元/次；5、承運司機在到達(dá)目的地前，應(yīng)在工作日內(nèi)（8：0017：30）內(nèi)提前2小時通知收貨單位做好接車卸貨的準(zhǔn)備；6、承運方必須保證有足夠的運