公路施工中的混凝土路面施工技術(shù)探析

1、    公路施工中的混凝土路面施工技術(shù)探析    任小蓮高娟摘 要：公路項(xiàng)目是國(guó)家的重點(diǎn)項(xiàng)目，它們的存在為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了顯著的貢獻(xiàn)，各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的發(fā)展離不開(kāi)它，同時(shí)廣大群眾的日常生活的開(kāi)展也與公路有著非常密切的關(guān)系。最近幾年，國(guó)家建設(shè)了一大批的公路項(xiàng)目，廣大群眾對(duì)其施工規(guī)定越來(lái)越嚴(yán)格。作為對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量有直接影響的施工技術(shù)，開(kāi)始被人們所關(guān)注。作者在這個(gè)前提之下具體分析了公路建設(shè)過(guò)程中的混凝土路面施工技術(shù)有關(guān)的內(nèi)容。關(guān)鍵詞：公路施工；混凝土路面施工技術(shù)；具體應(yīng)用引言最近幾年，國(guó)家的經(jīng)濟(jì)以及科技發(fā)展速度非?？?，此時(shí)公路事業(yè)也開(kāi)展的如火如荼，相應(yīng)的施工技術(shù)

2、也取得了顯著的突破。對(duì)于路面施工技術(shù)來(lái)講，較之于以往的技術(shù)有了明顯的發(fā)展，很多全新的技術(shù)開(kāi)始被運(yùn)用到建設(shè)工作之中，切實(shí)的提升了建設(shè)速率，完善了施工質(zhì)量。1 我國(guó)公路施工中混凝土路面的施工現(xiàn)狀1.1 混凝土水泥水化熱現(xiàn)象在開(kāi)展道路建設(shè)工作的時(shí)候，必然會(huì)用到混凝土，尤其是路面建設(shè)工作更是離不開(kāi)它。它的質(zhì)量關(guān)乎到整個(gè)路面的質(zhì)量，大的方面來(lái)看更會(huì)作用于項(xiàng)目的總體質(zhì)量，對(duì)后續(xù)的使用有非常明顯的影響。一般來(lái)講，在配比的時(shí)候，水泥遇水會(huì)產(chǎn)生明顯的水化熱反應(yīng)，這種反應(yīng)會(huì)釋放熱量，由此導(dǎo)致氣溫發(fā)生明顯變化，進(jìn)而作用于混凝土的性能，所以在施工的時(shí)候一定要認(rèn)真對(duì)待水化熱問(wèn)題，制定合理的應(yīng)對(duì)策略，確?？傮w質(zhì)量不受影響

3、。1.2 混凝土澆筑問(wèn)題在建設(shè)混凝土路面的時(shí)候，澆筑工作是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作，其用到的技術(shù)較為復(fù)雜。在實(shí)際開(kāi)展的時(shí)候，因?yàn)槟０宓妮斔鸵约颁摻畹姆胖玫榷紩?huì)對(duì)其澆筑工作有非常顯著的影響，所以在澆筑的時(shí)候一定要避開(kāi)不利要素，以此來(lái)確保施工質(zhì)量符合規(guī)定。1.3 公路后期養(yǎng)護(hù)問(wèn)題對(duì)于路面建設(shè)工作來(lái)講，后續(xù)的養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)意義同樣非常重大，它會(huì)作用于道路的使用質(zhì)量，最主要的是會(huì)關(guān)系到通行的安全，關(guān)系到廣大群眾的切實(shí)利益。一般來(lái)講，在養(yǎng)護(hù)的時(shí)候要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況選擇合理的養(yǎng)護(hù)措施，目前常用的養(yǎng)護(hù)方法有三種，分別是標(biāo)準(zhǔn)式的養(yǎng)護(hù)、自然養(yǎng)護(hù)及熱養(yǎng)護(hù)等。不過(guò)要注意的是，在養(yǎng)護(hù)的時(shí)候要確?；炷劣谐渥愕乃?，絕對(duì)不可以發(fā)生

4、干結(jié)現(xiàn)象。2 在公路施工中混凝土路面的施工技術(shù)2.1 混凝土材料的配比技術(shù)當(dāng)具體開(kāi)展路面建設(shè)工作的時(shí)候，要結(jié)合道路具體狀態(tài)合理做好材料配比工作。通常情況下混凝土的配比優(yōu)化工作在混凝土的施工技術(shù)中能起到非常好的促進(jìn)作用，在進(jìn)行具體配比時(shí)應(yīng)按工程實(shí)際情況以科學(xué)化的計(jì)算方式來(lái)實(shí)現(xiàn)混凝土的配比工作。2.2 原材料的選購(gòu)在開(kāi)展實(shí)際工作的時(shí)候，除了要掌控好材料的配比以外，同時(shí)還要認(rèn)真選擇原料。目前常用的材料有水泥以及添加劑等，在施工的時(shí)候要正確添加添加劑，因?yàn)檫^(guò)多過(guò)少都不利于提升混凝土的性能。合理的選擇原材料還會(huì)降低項(xiàng)目的成本。作為材料采購(gòu)工作者，在采購(gòu)的時(shí)候必須秉承認(rèn)真負(fù)責(zé)理念，積極選擇材料。2.3 混

5、凝土的攪拌技術(shù)在開(kāi)展路面建設(shè)工作的時(shí)候，因?yàn)榈缆肪€路情況不盡相同，在實(shí)地運(yùn)輸混凝土的時(shí)候會(huì)遇到各種干擾要素，所以就要在場(chǎng)地之中攪拌混凝土，以此來(lái)確保其符合施工的規(guī)定。同時(shí)，還要做好攪拌設(shè)備的選擇工作，要結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況正確選擇攪拌裝置，正確制定攪拌方案，爭(zhēng)取以最低的資源消耗獲取最多的利潤(rùn)。當(dāng)攪拌完成之后還要組織有關(guān)人員做好質(zhì)量檢查工作，以此來(lái)確保其性能符合工作需要。2.4 混凝土的澆筑技術(shù)在開(kāi)展路面建設(shè)工作的時(shí)候，同樣不能忽視澆筑工作。具體來(lái)講，在澆筑之前要先把模板里面的雜物處理好，保證潔凈度高，同時(shí)還要查看鋼筋的結(jié)構(gòu)，確保其構(gòu)造穩(wěn)定，當(dāng)做好澆筑工作之后必須在十二小時(shí)之內(nèi)灑水處理，同時(shí)還要遮

6、蓋材料確保它的濕潤(rùn)度符合規(guī)定，當(dāng)上述工作做好以后還應(yīng)該定時(shí)養(yǎng)護(hù)，只有這樣才能夠真正的提升路面的使用性能，才能夠保證道路的品質(zhì)良好。3 混凝土路面施工技術(shù)在公路施工中的具體應(yīng)用3.1 攪拌工作中的應(yīng)用體現(xiàn)混凝土的攪拌工藝是一個(gè)利用機(jī)械進(jìn)行操作的施工技術(shù)，在混凝土的攪拌過(guò)程中利用其相應(yīng)的施工技術(shù)可使混凝土的攪拌質(zhì)量得到提高，相應(yīng)的也提高了混凝土施工的質(zhì)量，保證了路面的平整度以及實(shí)際的使用成效，同時(shí)混凝土的攪拌質(zhì)量也關(guān)系到公路建設(shè)的施工進(jìn)度以及施工效率，所以在具體的開(kāi)展攪拌工作的時(shí)候，要選擇正確的攪拌物質(zhì)和攪拌設(shè)備。第一，要認(rèn)真檢查攪拌物質(zhì)的品質(zhì)，認(rèn)真清理需要使用的攪拌裝置，確保攪拌活動(dòng)徹底。第二，

7、做好攪拌所需材料的配比工作，而且要將場(chǎng)地之中的材料氣溫變化情況放到攪拌工藝的參考指標(biāo)中，避免因溫度變化引起攪拌材料的質(zhì)量發(fā)生變化從而導(dǎo)致混凝土材料的質(zhì)量下降。3.2 運(yùn)輸工作中的應(yīng)用體現(xiàn)在公路施工過(guò)程中，混凝土等施工材料的運(yùn)輸主要包括材料進(jìn)攪拌之后的裝卸運(yùn)輸以及攤鋪振搗施工之前的運(yùn)輸裝卸。對(duì)于施工工作使用到的各種材料，在輸送的過(guò)程中容易受到外在要素的影響而發(fā)生性質(zhì)方面的改變，此時(shí)就會(huì)對(duì)道路的施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，所以，在輸送材料之前的時(shí)候就應(yīng)該制定正確的輸送路線，確保裝卸環(huán)境良好，以縮短其時(shí)間為主要目標(biāo)，盡量的保證施工材料的使用性能符合施工工作的需要。3.3 攤鋪以及振搗工作中的應(yīng)用體現(xiàn)眾所

8、周知，對(duì)于路面建設(shè)工作來(lái)講，攤鋪以及振搗工作是最終的施工步驟。而所謂的攤鋪工作，具體來(lái)講指的是將攪拌成的施工材料一層層地鋪到路面上，而振搗施工就是通過(guò)振搗式的碾壓使得路面保持足夠的平整度以及牢固性，在進(jìn)行路面的攤鋪與振搗時(shí)必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)施工，同時(shí)要保證其高度的精準(zhǔn)度與技術(shù)質(zhì)量。通常情況下路面的振搗施工主要有插入式振搗、振動(dòng)板振搗以及震動(dòng)梁振搗等方式，這些施工技術(shù)的合理運(yùn)用可以保證公路施工質(zhì)量符合規(guī)定。3.4 維護(hù)保養(yǎng)工作中的應(yīng)用情況對(duì)于公路建設(shè)工作來(lái)講，完成之后的維護(hù)工作意義也非常重大。假如后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的不是很合理的話，就會(huì)導(dǎo)致路面產(chǎn)生明顯的縫隙，或是路面凹凸不平，下沉明顯，

9、所以在完工以后要定時(shí)的對(duì)其開(kāi)展維護(hù)工作，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的話要在第一時(shí)間制定合理的應(yīng)對(duì)策略，一般來(lái)講要在完工之后的十二個(gè)小時(shí)以內(nèi)對(duì)路面遮蓋處理，而且還要在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)灑水處理，確保它的濕度符合規(guī)定，只有這樣才可以確保路面的性能良好。4 結(jié)束語(yǔ)通過(guò)上文的敘述，我們可知，由于當(dāng)前時(shí)期國(guó)家非常關(guān)注公路建設(shè)工作，此時(shí)混凝土路面施工技術(shù)取得了顯著的突破，不但提升了路面的施工質(zhì)量，而且還能夠幫助我們更好的掌控建設(shè)速度，提升工作效率。筆者具體論述了當(dāng)前時(shí)期我們國(guó)家的混凝土路面施工工作的具體情況以及有關(guān)的施工技術(shù)等。我們堅(jiān)信在廣大工作者的共同努力之下，我們國(guó)家的公路建設(shè)工作一定會(huì)朝著更好的方向發(fā)展邁進(jìn)，我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)一定會(huì)取得更多的成就，實(shí)現(xiàn)真正意義上的國(guó)富民強(qiáng)。參考文獻(xiàn)1齊肖軍，徐帥軍.小議公路施工中混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用j.企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)，2015（23）：159-160.2楊立新.混凝土路面施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用j.工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2015（09）：137-139.3李潤(rùn)山，米澤龍.淺談公