道路路基與橋梁工程施工技術

1、    道路路基與橋梁工程施工技術    張運摘要：路基施工是確保整個道路橋梁質量的關鍵，路基填筑施工質量與其穩(wěn)定程度直接關聯(lián)著道路橋梁質量及其使用壽命。在此情況下，必須做好道路橋梁路基與路面工程施工質量控制，為道路橋梁的暢通提供保障。我國基礎設施建設中一項非常重要的組成部分就是道路橋梁建設，對于道路橋梁工程而言，路基是其重要的組成部分，必須嚴格的規(guī)范路基工程施工技術，確保道路橋梁運行安全、可靠。因此，本文就道路路基與橋梁施工技術進行了探討。關鍵詞：道橋工程；路基施工；施工技術一、路基工程和橋梁工程施工技術概述在建筑領域內最基礎的工程就是道路與橋梁建筑工

2、程，而現(xiàn)今隨著我國道路橋梁建設工程的日益增多，道路路基石與橋梁工程建設中的施工技術就顯得尤為重要。只有做好了道路路基與橋梁工程的施工技術工作，才能保證建造出優(yōu)質合格的道路與橋梁工程。道路路基的施工程序為：施工準備、土石方工程、路基加固工程施工、路基其他工程施工。施工準備中有施工測量、施工放樣、清除場地和臨時工程；土石方工程包括土方工程、石方工程和路基整修，這其中土方工程有路堤填筑、路堤壓實和路基開挖，石方工程有石方爆破和石方清理。另外，在路基的主體工程施工過程中，要注意填方和挖方路基，取土坑與棄土堆的選擇，路基綜合排水的考慮以及特殊工程地質地區(qū)的路基情況。冬季與雨季的施工以及由于修筑路基而引起

3、的改溝或改河工程。最后，工程項目完成后還要對其進行質量檢查和驗收等工作。二、道路橋梁路基施工的特點和要求路基是道路橋梁工程施工的重要組成部分，工程施工具有復雜性與多變性特征，并且還必須對路面長期受到大量過往車輛的荷載與自然災害的影響進行綜合的考慮?；诖耍谶M行道路橋梁路基施工時，為了確保不會發(fā)生因受到外力作用而導致的路面變形、塌陷與沉陷等問題，必須高度重視路基的穩(wěn)定性、堅固性與耐久性，以此來確保路基施工質量與安全。在道路橋梁路基施工中，施工進度通常無法進行有效的控制，施工作業(yè)困難程度也相對較高，同時還需投入大量的資金，所以必須依據(jù)工程設計要求進行施工，以此來確保工期的順利完成與施工質量，合理

4、利用工程建設資金，因地制宜。此外，還需確保路基施工的各種指標都能夠滿足國家以及有關部門規(guī)定的標準要求，最大限度的節(jié)約用地面積，保護生態(tài)環(huán)境與資源。尤其是在進行道路橋梁路基施工時，必須嚴格依據(jù)橋梁結構施工順序，依據(jù)工程施工現(xiàn)場的實際情況進行妥善的安排，并對施工圖紙進行仔細的研究與對照，確保施工的準確到位。當然，嚴格依據(jù)有關施工標準對模板施工進行實時的檢查也具有非常重要的意義。此外，還需做好工程的養(yǎng)護工作，確保在滿足國家統(tǒng)一的標準之后在開放與使用。三、道路路基施工技術應用及要點分析1.路基施工的準備工作路基施工的準備工作包括：組織準備工作、技術準備工作和物質準備工作。組織準備工作中要建立和健全施工

5、隊伍和管理機構，明確施工任務，制定必要的規(guī)章制度，確立施工所能達到的目標等。組織準備是一切準備工作的前提。物質準備包括各種材料與機具設備的購置、采集、加工、調運與儲存，以及后勤供應等。技術準備包括全面熟悉設計文件和設計交底、施工現(xiàn)場的勘察、提出修改意見并報請變更設計、編制施工組織計劃、恢復路線，施工放樣與清除施工場地，臨時工程施工、施工前的復查和試驗等各項前期工作。2.路基填筑路基填筑是一種物理性質的工程施工方法，由于路基屬于低于地表基線的施工工藝，且基于路基的功能價值要求，需要路基具備較強的穩(wěn)定性，而路基填筑是路基施工的關鍵環(huán)節(jié)，主要包括路基用土選擇、路基填筑措施、路基壓實等方面內容，通常為

6、了確保路基面均勻平攤選擇砂土或粘土為宜，目前，常用的路基填筑方式有： 水平分層填筑、縱坡分層填筑、橫向及混合填筑四大類。因此，在選擇填筑方式時需要對路基周邊土壤性質進行探測性研究，便于準確選擇合適的填筑方式，有利于提高路基填筑可行性價值。此外，路基在開挖和填土過程中對土壤的組織結構進行了高強度破壞，所以為了還原土壤凝聚性，需要進行路基壓實。路基壓實是通過大型振動壓路機或輪胎壓路機完成，但是壓實力度和強度需要是路基結構和路基強度而定。并且進行路基壓實時往往需要多次滾動壓實，通常第一遍需采取靜壓起到鞏固與保護作用，第二遍方可進行震動壓實。3.路塹開挖路塹開挖需要建立在路線規(guī)劃設計的基礎之上。路塹開

7、挖有多種不同挖掘方式，如橫向斷面挖掘與縱向挖掘及混合挖掘等類型。橫向斷面挖掘： 是依照路塹的寬度分別從一頭或兩頭記性挖掘，這種方式只能適用于深度交淺、寬度較窄的路塹，所以選擇時需要慎重?？v向開挖： 是一種沿著路塹寬度為基準的開挖方式，挖掘深度一般，但是挖掘長度較長，所以可用于較長的路塹開挖，且縱向開挖還可以進行分層挖掘，所以使用方位較廣。混合開挖方： 是指將橫向挖掘與縱向挖掘結合使用，進而打破單一開挖方式的局限性，所以混合開挖法適用于深度較深、長度較長等路塹作業(yè)。4.路基排水路基排水施工直接影響著道路橋梁工程中路基的穩(wěn)定性與強度。如果水過于多，必將對路基產生侵蝕，進而影響路基自身的穩(wěn)定性、使用

8、年限，這也就意味著，只有做好路基排水工作，才能有效減低其對路基造成的損害程度。具體措施如下：做好地面排水工作。地面排水在路基排水中具有重要的作用，因此，工程施工單位必須有效的、嚴格的控制地面排水的質量。做好地下排水工作。就我國目前情況而言，道路橋梁工程的地下排水施工形式主要有暗溝、盲溝、滲溝等，所以，工程建設單位需對工程自身的特征進行全面的考慮，以此來選用適宜的施工工藝。做好路面排水工作。一般情況下，如果雨水量過于大，必定會對路面造成沖刷?；诖?，建設單位必須做好工程路面排水工作，防止其侵蝕路面。5.軟土地基處理軟土地基是道路施工中常見的困擾之一，由于軟土地基的土壤粘性較強密度較小，所以質地較

9、松軟。一旦路基施工遇到大面積軟土層就會導致路基穩(wěn)定性得不到保障，從而是路基失去承載力。因此，軟土地基處里對路基施工技術要求較高，所以路基施工單位需要根據(jù)軟土層情況調整施工方式，例如： 通過更換填土層、擠密、化學加固等方式實現(xiàn)軟土加固。首先，利用密度較大的砂石、礫石在軟土層上進行土方回填壓實。同時，還可以利用重力原理對松軟土層進行質地擠壓，使其形成沉降有利于加強土壤密度從而提高結實性。另外還可以通過打樁注漿的方式加固，例如在軟土路基層打樁注入水泥石灰等化學物質，通過攪拌凝固實現(xiàn)顆粒凝聚。6.路基養(yǎng)護管理路基養(yǎng)護管理也是路基施工技術的重要體現(xiàn)，由于路基施工后還需要進行路面鋪設，所以必須要保證路基質量，才能為后續(xù)施工提供保障。道路建設屬于長期性規(guī)劃，且道路建設需要立足于長遠考慮，所以必須要加強路基養(yǎng)護管理，否則會直接損害道路施工質量和使用壽命?？偠灾?，近年來，隨著我國交通設施建設的快速發(fā)展，道路橋梁路基施工技術、填筑材料以及檢測方式也在不斷完善與改進，為道路橋梁的施工質量提供了強有力的安