冬季施工技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄津市政 c1-6工程名稱天津西站西縱聯(lián)絡(luò)線立交工程四標(biāo)段施工單位天津第一市政公路工程有限公司分部分項(xiàng)工程名稱冬季施工技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容：一、工程概況天津西站交通樞紐配套市政公用橋梁工程屬于天津西站交通樞紐配套工程，包括快速路西縱聯(lián)絡(luò)線立交道路、橋梁、排水和中水工程。本工程第四合同段包括快速路西總聯(lián)絡(luò)線立交樁號為z33z46、y33y41、b13b16、a 匝道、 c匝道和 d匝道的橋梁工程和橋下道路、排水、中水工程，其中道路工程為快速路，道路面積49000 平方米，橋梁面積為17312 平方米，橋梁單跨跨徑最大為46m，排水管徑最大為1350mm ，中水管徑最大為 400

2、mm 。二、各分部工程冬期施工措施1、鋼筋工程、在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)。鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。、鋼筋焊接盡量在避風(fēng)罩棚進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不宜低于20，并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，確保施焊現(xiàn)場風(fēng)速不超過 5.4m/s(三級風(fēng) ) ；減少焊接構(gòu)件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。、鋼筋在負(fù)溫條件下施工時(shí)，搭接焊先固定兩點(diǎn)，定位焊縫應(yīng)離搭接端部 20mm 以上。焊接時(shí)，第一層焊縫應(yīng)有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應(yīng)熔合良好。平焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運(yùn)?。涣⒑笗r(shí)，先從中間向上方運(yùn)弧，再從下端向中間運(yùn)弧，以使接頭端部的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果

3、。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊。、雪天或超過3 級風(fēng)焊接時(shí)，應(yīng)采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。、當(dāng)溫度低于-20時(shí)不進(jìn)行鋼筋彎曲，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強(qiáng)化，造成鋼筋脆斷。、加工成型的鋼筋成品及堆放鋼筋，用彩條布覆蓋。2、模板工程、混凝土澆筑前對模板進(jìn)行清理，清除模板上的冰雪及污垢。、嚴(yán)格控制砼拆模時(shí)間，非承重模板須在砼強(qiáng)度達(dá)到5mpa ，承重模板須在砼強(qiáng)度達(dá)到100% 或預(yù)應(yīng)力張拉完成后方可拆模；當(dāng)非承重模板兼做保溫裝置時(shí)，在砼強(qiáng)度達(dá)到40% 方可拆模（以上通過預(yù)留同條件試件確定砼強(qiáng)度）。、當(dāng)外界溫度較低 （-55 ）時(shí)，模板應(yīng)加土工布、 彩條布等保溫措施， 當(dāng)外界

4、溫度低 （低于 -5 ）時(shí)，砼四周設(shè)暖棚用電暖器或鍋爐蒸汽加熱增溫，保證砼養(yǎng)生。暖棚內(nèi)升溫及降溫速度符合規(guī)范要求。3、混凝土工程混凝土工程是冬期施工的重點(diǎn)部位，冬期施工期間要求：、結(jié)構(gòu)用混凝土采用冬期施工配合比，在保證混凝土強(qiáng)度的前提下，要求每立方混凝土水泥用量不得低于 300kg，在-15以上溫度下可以正常施工。各種材料的含堿量應(yīng)根據(jù)砼使用部位和所處環(huán)境的不同，符合天津市建委關(guān)于“預(yù)防砼堿骨料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定”的要求。交 底 人參加人注：施工組織設(shè)計(jì)交底及分項(xiàng)、分部工程交底。年月日施工技術(shù)交底記錄津市政 c1-6工程名稱天津西站西縱聯(lián)絡(luò)線立交工程四標(biāo)段施工單位天津第一市政公路工程有限公司分部

5、分項(xiàng)工程名稱冬季施工技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容：、要求攪拌站冬期混凝土攪拌采用清潔的骨料，采用熱水進(jìn)行拌合。攪拌時(shí)間比正常季節(jié)延長50。砼出機(jī)溫度不應(yīng)低于10，入模溫度不低于5。、砼試件的保溫養(yǎng)護(hù)，采恒溫噴霧養(yǎng)護(hù)設(shè)備加溫，安排專人進(jìn)行看管，做好記錄。保證砼試件養(yǎng)護(hù)溫度在 2022。并在現(xiàn)場留設(shè)兩組同條件抗壓試件。、運(yùn)輸攪拌罐車，上好保溫套，做好保溫工作，減少砼熱量的損失。、混凝土澆注選在一天中溫度最高的時(shí)間進(jìn)行，澆筑完成后做好混凝土的保溫工作。、做好冬季混凝土測溫記錄，每個(gè)施工部位最少設(shè)置四個(gè)測溫孔，每4 小時(shí)測溫一次，最好環(huán)境氣溫與混凝土實(shí)體氣溫監(jiān)控。4、吊裝工程冬期進(jìn)行吊裝施工需提高施工安全

6、系數(shù)。冬期經(jīng)常伴隨大風(fēng)，當(dāng)風(fēng)力超過6 級時(shí)應(yīng)停止吊裝、攀高等作業(yè)。如遇風(fēng)力超過6 級時(shí)，停止吊裝施工。三、各分項(xiàng)工程冬期施工措施1、灌注樁灌注樁澆筑的混凝土屬于地下混凝土結(jié)構(gòu)，本工程僅剩余d0四顆灌注樁施工，樁頭埋深在現(xiàn)狀地面下 3m左右，樁頭澆筑至樁頂標(biāo)高上1m ，仍距地面2m以上，考慮到天津市的冬季凍土深度是到地表下 70 ，本工程灌注樁施工不采取特殊保溫措施，在施工完成后對灌注樁樁頂部分進(jìn)行回填，要求回填土不得含有冰凍、積雪，回填土干燥密實(shí)。施工中應(yīng)考慮以下措施：、要求攪拌站在混凝土運(yùn)輸過程中采取保溫措施，保證混凝土現(xiàn)場出料溫度，提供合格的混凝土。、灌注樁鉆進(jìn)須連續(xù)，停止鉆進(jìn)時(shí)，要防止表

7、層水結(jié)冰；、鋼筋籠焊接宜選在溫度較高時(shí)段進(jìn)行；、當(dāng)樁頭位于凍深范圍時(shí)，應(yīng)采取敷土等進(jìn)行保溫養(yǎng)生；、混凝土澆筑盡量選擇在一天中溫度較高時(shí)段進(jìn)行、混凝土過程中，要保證混凝土供應(yīng)的連貫性，防止混凝土澆筑過程中受凍。2、承臺（橋臺）本工程剩余d0、d1承臺 2 個(gè)， d0橋臺 1 個(gè)。施工過程中注意：、承臺基坑要防止受凍結(jié)冰；、鋼筋焊接及砼澆注宜選在溫度較高時(shí)段；、混凝土采用冬期配比進(jìn)行，澆筑選取在一天中溫度較高時(shí)段進(jìn)行。交 底 人參加人注：施工組織設(shè)計(jì)交底及分項(xiàng)、分部工程交底。年月日施工技術(shù)交底記錄津市政 c1-6工程名稱天津西站西縱聯(lián)絡(luò)線立交工程四標(biāo)段施工單位天津第一市政公路工程有限公司分部分項(xiàng)工

8、程名稱冬季施工技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容：、承臺具體養(yǎng)護(hù)措施，根據(jù)現(xiàn)場情況，按照環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)外界溫度處于0 5時(shí)，采用彩條布、土工布對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行覆蓋；環(huán)境溫度處于0以下時(shí)，采用彩條布、土工布、棉被結(jié)合的方式對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行苫蓋，待強(qiáng)度達(dá)到50以上方可拆模，拆模后對承臺進(jìn)行土體回填，利用覆土進(jìn)行保溫，對于不能及時(shí)回填得用草簾子繼續(xù)苫蓋保溫；3、墩柱本工程剩余墩柱d1一個(gè)，位于d匝道落地處，外露地面高度1.5m。施工中注意、鋼筋應(yīng)選擇在加工區(qū)在溫度較高的時(shí)段進(jìn)行焊接；、砼選擇在溫度較高時(shí)段進(jìn)行澆注；、混凝土施工采用冬期配比、墩柱具體養(yǎng)護(hù)措施，根據(jù)現(xiàn)場情況，按照環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)環(huán)境溫度處于0

9、5時(shí)砼表面及模板四周用土工布、彩條布等進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)生，拆模后利用土工布、棉被等對墩柱進(jìn)行包裹。當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，砼表面及模板四周用土工布、彩條布等進(jìn)行覆蓋。并在墩柱外利用扣碗支架與帆布搭設(shè)暖棚，隔絕外界冷空氣。暖棚腳手架與地面連接牢固，使用晃繩、方木等進(jìn)行支撐，防止傾覆。墩柱模板拆除后，對墩柱由里向外依次采用棉被、彩條布進(jìn)行包裹養(yǎng)生。、氣溫在 5以下，需要搭設(shè)暖棚時(shí)，暖棚設(shè)置專人進(jìn)行看護(hù)，檢查暖棚是否完好。暖棚采用暖風(fēng)機(jī)升溫?？刂婆锷郎?、降溫速度。升、降溫速度控制在10/ 小時(shí)。4、箱梁本工程剩余d0d4一聯(lián)非預(yù)應(yīng)力箱梁， 梁體整體距地面高度較小，適宜于搭設(shè)暖棚保溫并采取外部加熱措施。（

10、1）箱梁梁體保溫措施、鋼筋應(yīng)選擇在加工區(qū)進(jìn)行加工，盡量減少箱梁上的鋼筋加工量。、砼選擇在溫度較高時(shí)段進(jìn)行澆注；、混凝土施工采用冬期配比、箱梁具體養(yǎng)護(hù)措施，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)環(huán)境溫度在05時(shí)，對于箱梁梁體采用土工布、彩條布等保溫材料進(jìn)行保溫養(yǎng)生，在箱梁護(hù)欄上掛彩條布，作為擋風(fēng)屏蔽；當(dāng)外界溫度在 -5 0時(shí)，除對箱梁梁體采用土工布、彩條布等保溫材料進(jìn)行保溫養(yǎng)生，在箱梁護(hù)欄上掛彩條布外，利用箱梁四周支架搭設(shè)暖棚封閉并安裝暖風(fēng)機(jī)供熱養(yǎng)生；當(dāng)外界溫度低于-5時(shí)，除上述措施外，加設(shè)管道用鍋爐蒸汽增溫養(yǎng)生；管道布置按照箱梁每個(gè)邊腹板布置兩道供熱管，箱梁底板布置兩道供熱管。蒸氧溫度控制在1035之間

11、。養(yǎng)生環(huán)境直至混凝土強(qiáng)度達(dá)到80% 以上，不會遭受凍害為止。、混凝土澆筑完成后，在箱梁內(nèi)箱內(nèi)加設(shè)電暖器若干，從箱室內(nèi)對混凝土進(jìn)行加熱，以保證下一步工序的正常進(jìn)行。交 底 人參加人注：施工組織設(shè)計(jì)交底及分項(xiàng)、分部工程交底。年月日施工技術(shù)交底記錄津市政 c1-6工程名稱天津西站西縱聯(lián)絡(luò)線立交工程四標(biāo)段施工單位天津第一市政公路工程有限公司分部分項(xiàng)工程名稱冬季施工交底交底日期交底內(nèi)容：5、橋面系冬季施工（1）防撞護(hù)欄a、防撞護(hù)欄鋼模板背后外包毛氈30mm 厚，用鋼筋焊接固定；b、混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行；c、調(diào)平層混凝土澆筑時(shí)，布料、振搗、收面應(yīng)配合好，盡量縮減施工操作時(shí)間；d、混凝土澆筑完成后，

12、用土工布覆蓋蓄溫養(yǎng)護(hù)；e、防撞護(hù)欄模板拆除后，應(yīng)將土工布覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。（2）橋面防水混凝土施工橋面防水混凝土施工選取在一天中溫度最高的時(shí)間進(jìn)行，施工完成后采用彩條布+棉被的覆蓋方案。當(dāng)氣溫低于-5時(shí)采用彩條布+電熱毯 +棉被的苫蓋方案，采用電熱毯進(jìn)行加溫措施。6、排水工程本工程排水工程是本年冬施的重點(diǎn)，在排水工程施工中（1）土方應(yīng)盡量一次挖到規(guī)定深度，對不能在凍結(jié)前完成的部分，在冰凍前做好培土；以減少凍結(jié)深度。凍結(jié)前盡量多安排擬在冬期要完成的土方工程。（3）開槽不宜過長，不能及時(shí)清理到設(shè)計(jì)槽底高或不能及時(shí)經(jīng)行基礎(chǔ)碎石填筑，在槽底苫蓋一層草簾，在上鋪一層彩條布做為與外界冷空氣的隔離層，以防止基礎(chǔ)

13、受凍。（4）管道施工完成后立即對開挖的溝槽經(jīng)行臨時(shí)恢復(fù)；若在溝槽或基坑開挖后，不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，用草簾覆蓋進(jìn)行保溫，并做好鄰邊防護(hù)，避免出現(xiàn)安全事故。（5）回填土?xí)r選擇適宜用土，土中凍塊直徑不大于10cm，凍塊含量不超過15% 。（6）管道施工回填用土前清除基底上的冰雪、保溫材料及其它雜物。（7）冬季進(jìn)行砌井水泥砂漿施工時(shí)，水泥砂漿用熱水拌合，水溫控制在60c80c，必要時(shí)可對砂子進(jìn)行加熱，砂溫不應(yīng)超過40c。（8）冬季管道連接時(shí)，由于承插管橡膠圈接口為柔性接口, 一般在 - 15 以上的氣溫條件下施工,膠圈的力學(xué)性能變化不大, 故和常溫狀態(tài)施工沒有太大的差別, 在安裝前對橡膠圈用熱

14、水預(yù)熱，并迅速安裝即可。7、道路施工（1）、路基處理的施工：將人行道道胎以上的土方全部挖除，如有凍土應(yīng)將凍土層全部挖除，分層回填素土至設(shè)計(jì)道胎頂高程。開挖過程中所暴露出來的自來水管或其它防凍管線及設(shè)施，視其運(yùn)行情況采取適當(dāng)?shù)姆纼龃胧ū热鐑?nèi)層用草袋片包裹，外纏草繩扎緊）。回填的素土中不得含有凍塊，當(dāng)氣溫低于 -50c 時(shí)每層虛鋪厚度應(yīng)較常溫施工小20%-30% 。并可適當(dāng)降低含水量（一般低于最佳含水量 23% ）。必要時(shí)，應(yīng)在完工后的路基表面苫蓋草袋以免凍結(jié)。交 底 人參加人注：施工組織設(shè)計(jì)交底及分項(xiàng)、分部工程交底。年月日施工技術(shù)交底記錄津市政 c1-6工程名稱天津西站西縱聯(lián)絡(luò)線立交工程四標(biāo)段

15、施工單位天津第一市政公路工程有限公司分部分項(xiàng)工程名稱道路二灰交底日期交底內(nèi)容：（2）、灰土的施工：由于文明施工的要求，灰土采用場拌法施工。首先在料場進(jìn)行素土攤鋪，然后在素土上打格并在格內(nèi)人工攤鋪相應(yīng)質(zhì)量的石灰，再用寶馬拌和機(jī)進(jìn)行拌和兩遍?；旌狭习韬途鶆蚝罅⒓催\(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，嚴(yán)禁混合料內(nèi)含有凍塊。碾壓成型后的灰土表面苫蓋土工布以免凍結(jié)。冬期施工應(yīng)縮小工作面，每天攤鋪的再當(dāng)天碾壓完成，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（3）、石灰粉煤灰土的施工：石灰粉煤灰土采用場拌法施工。首先在料場進(jìn)行素土攤鋪，然后在素土上攤鋪相應(yīng)質(zhì)量的粉煤灰，再在粉煤灰上打格并在格內(nèi)人工攤鋪相應(yīng)質(zhì)量的石灰，寶馬拌和機(jī)拌和兩遍?；旌狭习韬途鶆蚝罅?/p>

16、即拉到現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，嚴(yán)禁混合料內(nèi)含有凍塊。每天攤鋪的要當(dāng)天碾壓完成，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。碾壓成型后的石灰粉煤灰土表面苫蓋土工布以免凍結(jié)。（4）、石灰粉煤灰無機(jī)結(jié)合料的施工：石灰、粉煤灰、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，石灰要使用合格或優(yōu)質(zhì)生石灰或消化石灰，粉煤灰的燒失量要符合設(shè)計(jì)要求，碎石應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、有棱角，粒徑宜40mm ，壓碎值應(yīng) 30，含泥量 3，針片狀顆粒含量15. 該層采用集中場拌，按照目標(biāo)配合比進(jìn)行混合料試拌。石灰、粉煤灰、石料放于不同料斗中，以調(diào)節(jié)各料斗輸送帶轉(zhuǎn)速來控制各種料的含量，收集拌和好的混合料進(jìn)行含水量、及標(biāo)準(zhǔn)干容重檢測，并制作抗壓試件進(jìn)行 7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試

17、驗(yàn)?；旌狭习韬瓦\(yùn)輸：根據(jù)試驗(yàn)室提供的最佳生產(chǎn)配合比進(jìn)行混合料拌和，混合料拌和均勻后，檢測含水量是否達(dá)到要求，如過高將混合料重新拌和?；旌狭蟽?nèi)不得含有凍塊。將拌和好的粉煤灰石灰碎石用運(yùn)行車運(yùn)至現(xiàn)場。整型后，當(dāng)混合料處于或接近最佳含水量時(shí)，進(jìn)行碾壓。用振動壓路機(jī)靜壓一遍后帶振碾壓兩遍，再用三軸壓路機(jī)碾壓一遍，最后用輪胎壓路機(jī)碾壓一遍，使其無輪跡，平整度較好。發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的部位及時(shí)進(jìn)行整改處理，尤其是每天完工后留下的橫向施工縫，要在轉(zhuǎn)天鋪筑前切除端部平整度不良段落，形成立茬，繼續(xù)鋪筑后用三米直尺跟蹤碾壓完成此部位。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證二灰土層不受破壞。碾壓

18、過程中，如有彈軟、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。石灰粉煤灰碎石碾壓成型后，在其表面苫蓋草袋以免凍結(jié)。（6）、瀝青混凝土施工：最低溫度低于0時(shí)，不宜進(jìn)行瀝青混凝土的施工；加強(qiáng)瀝青混凝土的油溫控制，要對瀝青混凝土的出鍋溫度、到達(dá)現(xiàn)場溫度、攤鋪前溫度、攤鋪后溫度及時(shí)檢測，特別是攤鋪前的溫度決不能低于110。攤鋪時(shí)縮小工作面，隨攤鋪隨碾壓成型；協(xié)調(diào)好瀝青混凝土的來料供應(yīng)和攤鋪機(jī)的攤鋪速度，禁止攤鋪機(jī)長時(shí)間停機(jī)的現(xiàn)象發(fā)生；要加大人力投入，特別是耙子工、篩子手、板夯操作手、鐵鍬工的投入，防止窩工現(xiàn)象的發(fā)生；施工人員要采用專人負(fù)責(zé)制，各司其職，各盡其責(zé)。交 底 人參加人注：施工組織設(shè)

19、計(jì)交底及分項(xiàng)、分部工程交底。年月日施工技術(shù)交底記錄津市政 c1-6工程名稱天津西站西縱聯(lián)絡(luò)線立交工程四標(biāo)段施工單位天津第一市政公路工程有限公司分部分項(xiàng)工程名稱冬季施工技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容：五、安全保證措施1、安全防火對于天津市冬季寒冷干燥的特點(diǎn)結(jié)合冬季施工安排，我項(xiàng)目部建立冬季施工安全防火制度和措施，確保冬季施工安全防火無事故，保證工程正常、有序的進(jìn)行。不要將干燥易燃物放置在取暖設(shè)施周圍，要在辦公及生活區(qū)設(shè)置滅火器，并確保其不受溫度影響；現(xiàn)場加工區(qū)及堆料區(qū)物附近要設(shè)置滅火器等防火設(shè)施，同時(shí)要有人員定期檢查防火器材，保證其能夠安全使用；在鋼筋加工區(qū)域，及時(shí)清理易燃品、雜物；對用電設(shè)施及電線電纜定期檢查，對于有破損的電線電纜及時(shí)更換。2、安全防范及保證措施（1）冬季施工