大連市某大街道路工程雨水污水工程過路預(yù)埋專業(yè)管道工程施工組織設(shè)計(共65頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)及適用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)一、編制依據(jù)及適用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)1、本標(biāo)段工程施工招標(biāo)文件及招投標(biāo)答疑文件；2、大連市政設(shè)計研究院有限責(zé)任公司 xx 大街道路工程施工圖紙；3、 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006；4、 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTG 034-2000；5、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG 041-2000；6、 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004；7、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80-2004；8、現(xiàn)行市政工程規(guī)范大全9、圖紙會審甲方代表、監(jiān)理及設(shè)計代表意見二、工程概況二、工程概況本標(biāo)段工程

2、建設(shè)內(nèi)容：xx大街(xx路至xx路)道路工程、雨水、污水工程、過路預(yù)埋專業(yè)管道工程等。2.1、xx大街西沿道路工程：本段工程位于經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)xx工業(yè)園區(qū)起步區(qū)東側(cè)，起點與xx路順接，終點與xx路相接，道路設(shè)計全長3464.08m，工程設(shè)計等級為城市道路次干路極。設(shè)計時速：40km/h。道路斷面形式為：3m綠化帶+3m人行道+18m機動車道+3m人行道+3m綠化帶。機動車道結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面設(shè)計，其結(jié)構(gòu)為：4cm中粒式（SBS）改性瀝青砼面層、6cm粗粒式瀝青砼下面層，20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層，18cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層，25cm天然砂礫墊層，路面總厚度73cm。本工程設(shè)圓管涵2道（K1+23

3、0、K3+366），并有多出預(yù)埋管（給水、中水、燃?xì)?、熱力等）以避免由于后續(xù)管網(wǎng)建設(shè)而造成的反復(fù)開挖路面。2.2、xx大街(xx路至xx路)排水工程：污水管線總長3529米，污水管材采用高密度聚乙烯(HDPE),管徑分別為DN1000、DN1200。管道基礎(chǔ)采用180砂基礎(chǔ)，管頂覆土深度大于4.5m時（K1+665-K1+869段），采用360滿包封混凝土加固基礎(chǔ)。雨水管線總長3529米，管材采用鋼筋混凝土管，管徑為DN400-DN1500。管道基礎(chǔ)采用120混凝土基礎(chǔ)，接口采用水泥砂漿剛性接口，每2025米管段長度設(shè)置一個橡膠柔性接口?；靥畈牧喜捎玫缆吩O(shè)計要求的回填材料。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為

4、你奉上專心-專注-專業(yè)三、施工部署及施工準(zhǔn)備三、施工部署及施工準(zhǔn)備3.13.1、部署原則、部署原則1、精心組織施工，嚴(yán)格管理。2、項目負(fù)責(zé)人宏觀控制進(jìn)度。3、本著先地下后地上，先深后淺的原則進(jìn)行污水管道部分施工，橋涵工程平行施工的原則。4、由于工期緊，多個工作面同時作業(yè)，并隨時觀察天氣變化，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，盡量避免雨天進(jìn)行溝槽作業(yè)，同時注意汛期對橋涵工程的影響。3.23.2 、施工組織安排、施工組織安排3.2.1、施工組織機構(gòu)1管理機構(gòu) 本工程施工管理實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，公司將抽調(diào)經(jīng)驗豐富的施工管理人員組成項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人、主管生產(chǎn)的副經(jīng)理人與項目總工程師各一人；項目經(jīng)理

5、部設(shè)置及職能詳見組織機構(gòu)圖。項目經(jīng)理對工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全等方面全方位負(fù)責(zé)，項目副經(jīng)理主抓各處的工程進(jìn)度、工、料、機、文明施工，對外協(xié)調(diào)配合等工作，項目總工程師主抓技術(shù)、質(zhì)量工作。2勞動力安排 針對本工程專業(yè)性強的特點，每個施工處必須組織足夠的鋼筋工、木工、瓦工、混凝土工等相關(guān)專業(yè)的技術(shù)工人，由于施工工期緊張，施工中需盡量創(chuàng)造條件，充分利用現(xiàn)況有利條件，考慮對本工程安排三班連續(xù)作業(yè)，保證按工期完成任務(wù)。項目經(jīng)理部的其它主要生產(chǎn)實體有：電工班、機修班、材料供應(yīng)班及食堂等各類輔助人員。3.2.1、施工總體安排根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況，本工程劃分為四部分組織施工，分別為道路路基施工、路面工程、排水

6、工程、專業(yè)預(yù)埋管線工程等工程內(nèi)容。根據(jù)本工程特點及甲方、設(shè)計代表的意見，為了滿足地基承載力的要求，要求進(jìn)行路基的施工，施工至路基頂標(biāo)高后在開挖排水管道溝槽，進(jìn)行排水工程的施工。工程開工后，路基工區(qū)集中力量進(jìn)行路基的填筑與開挖施工，力爭全線所有路基形成作業(yè)面為排水工程的投入奠定有力的基礎(chǔ)；排水工區(qū)積極投入人力、物力組織現(xiàn)場施工，在路基成型的段落加大施工機械和人力的投入，全面推進(jìn)排水溝槽施工的進(jìn)度，路面施工工區(qū)在排水工程施工完畢后組織人力、物力、全面展開路面的施工，確保在業(yè)主要求的工期內(nèi)完成施工任務(wù)。1、施工準(zhǔn)備階段：在進(jìn)場后，即著手進(jìn)行項目部駐地、生活區(qū)、試驗室等臨時設(shè)施的建設(shè)；前期所需的施精選

7、優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)工機械設(shè)備進(jìn)場，各種原材料、周轉(zhuǎn)料準(zhǔn)備工作隨即展開；對施工隊伍進(jìn)行安全生產(chǎn)等各方面的教育及培訓(xùn)；編制各分項施工方案、質(zhì)量計劃；調(diào)查并摸清地面高程、地下線纜情況，現(xiàn)有原管線接頭、現(xiàn)況道路位置及高程等相關(guān)數(shù)據(jù)；詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)況水文地質(zhì)情況并明確管線施工需進(jìn)行降水的地段，并組織進(jìn)行管線溝槽降水施工，編制專項降水施工方案。2、路基施工階段：工程開工后，充分利用現(xiàn)有工作面進(jìn)行路基的施工。在路基形成連續(xù)工作面后，立即著手組織道路施工機械化進(jìn)行全斷面的路基回填及路基封頂層的施工。3、綜合管線施工階段：考慮到各專業(yè)管線的空間距離各不相同，故安排距離較近的管線進(jìn)行并槽處理，管線

8、溝槽開挖與各綜合市政管線結(jié)構(gòu)施工分施工段及工作面同步流水、交錯施工，充分利用機械化施工的優(yōu)勢向前推進(jìn)。在管線結(jié)構(gòu)施工完畢后，集中人力和機械進(jìn)行管線溝槽的回填施工，力爭早日做到路基成片。4、路面施工階段：排水工程回填完畢后，對路基頂面進(jìn)行整形達(dá)到路基驗收條件后，組織路基驗收工作，經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行砂礫墊層及水泥穩(wěn)定砂礫的攤鋪施工及養(yǎng)護(hù)。在全線所有路面基層完成后，進(jìn)行路面瀝青混凝土的攤鋪施工。3.2.3、工期控制與分段目標(biāo)本工程計劃開工日期：xx 年 4 月 25 日，竣工日期：xx 年 10 月 1 日。本工程施工工期共分四個階段：第一階段施工工期為 xx 年 4 月 25 日-xx

9、年 7 月 31 日，全段管線及附屬構(gòu)筑物施工完畢。第二階段施工工期為 xx 年 4 月 25 日-xx 年 9 月 5 日，全段土路床，石渣換填，砂礫墊層施工，水泥穩(wěn)定砂施工完畢。第三階段施工工期為 xx 年 5 月 15 日-xx 年 9 月 5 日，涵洞工程施工完畢。第四階段施工工期為 xx 年 9 月 6 日-xx 年 9 月 30 日，瀝青混凝土路面攤鋪及附屬工程施工完畢。具體施工安排詳見施工進(jìn)度計劃橫道圖，3.2.4 施工現(xiàn)場平面布置1、施工道路及導(dǎo)行施工現(xiàn)場臨時道路設(shè)在設(shè)計道路中間，并提前進(jìn)行基礎(chǔ)碾壓處理，個別地段鋪設(shè)碎石并精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)碾壓，作為本段

10、工程的臨時道路使用；由于本工程施工工期較緊，因此，在施工中需多處工作面同時施工，因此，各施工處依據(jù)本段的具體現(xiàn)狀修筑臨時道路，本段工程與開發(fā)區(qū)路網(wǎng)、及村路有多處交叉情況，需要破除路面，開挖管道溝槽，因此需要修建臨時導(dǎo)道，以供過往車輛通行，解決交通不便。2、施工用電本工程施工現(xiàn)場主要分為生活用電及施工用電，各工區(qū)在施工工區(qū)與當(dāng)?shù)毓╇姴块T取得聯(lián)系，自行解決用電問題。架設(shè)輸電電纜，準(zhǔn)備發(fā)電機組，以備在特殊情況下停電期間保證施工。3、施工用水施工用水主要包括施工現(xiàn)場用水及生活區(qū)用水。根據(jù)現(xiàn)場實際踏勘及聯(lián)系，決定施工現(xiàn)場用水就近與施工現(xiàn)場農(nóng)用井中取水，并適量鋪設(shè)給水管道，以滿足就近使用要求。在遠(yuǎn)距離用水

11、時，擬用足夠數(shù)量的水車協(xié)助。4、現(xiàn)場設(shè)施由于排水工程所用的混凝土或是砂漿主要采用現(xiàn)場臨時攪拌，因此施工現(xiàn)場臨時設(shè)施主要搭設(shè)現(xiàn)場混凝土攪拌站。對于無機料拌合站與瀝青混凝土拌合站選擇簸箕寨拌合站進(jìn)行無機料與瀝青混合料生產(chǎn)，使用時運至施工現(xiàn)場，其他用混凝土采用就近建站的原則就近建立攪拌站，攪拌站搭設(shè)時，計量器具的搭置、攪拌機的安放必須由質(zhì)檢、計量人員現(xiàn)場監(jiān)督施工以滿足施工使用要求，搭設(shè)完畢，請監(jiān)理工程師驗收。3.2.5、施工準(zhǔn)備1） 、技術(shù)準(zhǔn)備1組織工程、技術(shù)、質(zhì)檢、試驗人員熟悉施工圖紙、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)，對特殊過程、重點部位制定具體的施工方案，待方案批準(zhǔn)后，實行三級技術(shù)交底，總工程師對工程技術(shù)人

12、員交底，工程技術(shù)人對施工隊長交底，施工隊長對施工的工人交底。技術(shù)工藝、標(biāo)準(zhǔn)、要求層層下發(fā)，及時傳遞。2組織技術(shù)及管理人員對位于施工場區(qū)內(nèi)的現(xiàn)有地下管線進(jìn)行調(diào)查，并針對性地制定保護(hù)和預(yù)防措施。3組織技術(shù)及測量人員負(fù)責(zé)進(jìn)行控制樁交接工作，并保護(hù)好控制樁。做好對所交控制樁復(fù)核和加密工作。4根據(jù)工程內(nèi)容性質(zhì)，配備相應(yīng)齊全的市政、公路、橋涵施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)5編制各種材料需用計劃，提供給材料管理員。6由于本工程與其它工程有相交叉的情況，應(yīng)進(jìn)行各種管線、道路的施工前，與其它工程標(biāo)段做好協(xié)調(diào)工作。對管線、道路、橋涵相接處的位置、高程等關(guān)

13、鍵數(shù)據(jù)要做好聯(lián)合復(fù)測，確保交叉部位的施工準(zhǔn)確性。2）勞動力準(zhǔn)備1根據(jù)工程用工情況的預(yù)測，選定信譽好、施工組織能力較強、且善于“打硬仗”的專業(yè)施工隊伍，并組織備用專業(yè)施工隊伍，以確保用工的安全。 。2項目經(jīng)理部在進(jìn)場前對全體施工人員進(jìn)行入場教育，重點是進(jìn)行生產(chǎn)安全及相應(yīng)的施工工藝知識強化培訓(xùn)。3）材料、物資準(zhǔn)備1首先做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作，重要物資入庫保存，其余材料運入材料堆放場。2根據(jù)擇優(yōu)的原則，對工程所需的各種原材料及構(gòu)件展開調(diào)查和咨詢，將企業(yè)資質(zhì)、質(zhì)控、實力等方面均達(dá)標(biāo)的單位篩選出來，按照差額的原則，列出擬定的材料供貨商，對清單中的單位進(jìn)行考察，最后確定出材料供應(yīng)單位。3在盡力作好

14、施工組織的同時，對各種材料的入場時間、數(shù)量等要提前做好準(zhǔn)備計劃，由材料員負(fù)責(zé)，分階段陸續(xù)組織進(jìn)場，保證施工正常使用，以避免造成積壓浪費。4本工程各種管件、混凝土預(yù)制小構(gòu)件，均擇優(yōu)選擇合格的廠家進(jìn)行加工。5技術(shù)、生產(chǎn)、物資、計量等相關(guān)人員共同協(xié)調(diào)并制定整個工程的材料的供應(yīng)計劃。計劃要有時間提前量，以便進(jìn)行檢測試驗，并進(jìn)行資金準(zhǔn)備。材料的供應(yīng)計劃表附后。4）設(shè)備準(zhǔn)備1前期施工采用的機械設(shè)備已做好維修、保養(yǎng)及調(diào)試等準(zhǔn)備工作；隨時可以投入生產(chǎn)。 2后續(xù)施工機械隨施工進(jìn)度陸續(xù)組織進(jìn)場。投入施工機械設(shè)備表見附表。5）質(zhì)量工作準(zhǔn)備1制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計劃，建立健全本工程的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。

15、2項目經(jīng)理部設(shè)立 QC 小組，項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量管理部長任副組長，監(jiān)督檢查質(zhì)量控制工作。3根據(jù)相關(guān)規(guī)程的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，組織所有質(zhì)量管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)6）生產(chǎn)準(zhǔn)備1進(jìn)場伊始，既對施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，確定進(jìn)入現(xiàn)場的水、電接入口，同時辦理相關(guān)使用手續(xù)，布置場內(nèi)臨電、臨水線路走向。2掌握現(xiàn)場地上地下障礙情況，向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報告和地下障礙物的保護(hù)方案。3調(diào)查聯(lián)系取土場和渣土消納場，并辦理渣土消納手續(xù)。四、控制目標(biāo)四、控制目標(biāo)4.14.1、質(zhì)量目標(biāo)：、質(zhì)量目標(biāo)：根據(jù)招標(biāo)文件，本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求為合格；質(zhì)量保修按國家有關(guān)政策和招標(biāo)文件

16、的要求執(zhí)行。4.24.2、進(jìn)度目標(biāo)：、進(jìn)度目標(biāo)：根據(jù)招標(biāo)文件的工期要求，本工程暫定開工日期為 xx 年 4 月 25 日，完工日期為 xx 年10 月 1 日，共 159 日歷天。4.34.3、安全目標(biāo)：、安全目標(biāo)：實現(xiàn)施工全過程“六無”：即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故。 4.44.4、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 在施工過程中，加強現(xiàn)場施工管理，為保證周邊道路正常運作以及施工現(xiàn)場的安全，采取合理的圍蔽措施，盡量降低施工噪音和降低塵埃，及時清除和搬走在施工過程中產(chǎn)生的垃圾，減少對周圍環(huán)境的影響，確保粉塵、噪音、廢水、廢氣的排放達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。五、各分部分項工

17、程施工方法五、各分部分項工程施工方法5.15.1 控制測量控制測量5.1.1 測量人員及儀器配備測量采用多級復(fù)核制，現(xiàn)場配備 6-10 名測量員，主要儀器配備如下：萊 卡 2 臺尼 康1 臺水準(zhǔn)儀 DSZ3 8 臺水準(zhǔn)儀 DSZ2 2 臺經(jīng)緯儀 TDJ2E 2 臺精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)其中全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺需要經(jīng)有資質(zhì)的計量檢測機構(gòu)檢定合格。儀器的準(zhǔn)備工作必須在交接樁之前完成。正式開工前，由建設(shè)單位主持，在現(xiàn)場由勘測單位向我現(xiàn)場項目經(jīng)理部的測量人員進(jìn)行交樁，依照資料在現(xiàn)場進(jìn)行指認(rèn)。交接要求：各樁位完整穩(wěn)固，交接樁測量資料齊全，現(xiàn)場標(biāo)樁應(yīng)與書面資料相吻合，同時應(yīng)在相

18、鄰施工段多交接一個平面控制點和一個高程控制點。接樁后要保護(hù)好樁點，并進(jìn)行標(biāo)識。5.1.2 總平面控制本工程主要測量項目為管線施工、道路施工及橋涵施工。專業(yè)項目施工前，根據(jù)建設(shè)單位所給導(dǎo)線點，必須進(jìn)行導(dǎo)線及高程閉合，其中二級導(dǎo)線點閉合及平面布設(shè)控制點遵守工程測量規(guī)范 （GB50026）規(guī)定，誤差不得超過允許誤差。平面控制點確定后及時進(jìn)行埋設(shè)。5.1.3 高程控制利用平面控制點作為高程控制點，并在施工現(xiàn)場就近加密，其布設(shè)形式為附合水準(zhǔn)路線，其附合水準(zhǔn)路線測量如下：用水準(zhǔn)儀對所布設(shè)的高程控制點進(jìn)行測量，往返各一次，計算成果符合高程閉合差的12 L 時（L 為路線長，以 km 計） ，往返各高程按站數(shù)

19、平均分配閉合差進(jìn)行平差，最后取其往返觀測計算值作為最后的高程控制點的成果。臨時水準(zhǔn)點的位置須選在施工范圍以外，必要時加密；并定期校核。分段施工時，相鄰施工段間的水準(zhǔn)點須布設(shè)在施工分界點附近；施工高程測量須進(jìn)入相鄰施工段 100-200m，相鄰測量數(shù)據(jù)相互交接復(fù)核。發(fā)現(xiàn)問題后，及時與業(yè)主和交樁單位進(jìn)行溝通，復(fù)測合格后及時向監(jiān)理工程師提交復(fù)測報告，以使復(fù)測結(jié)果得到確認(rèn)后方可使用。5.1.4 道路施工測量本工程道路測量主要進(jìn)行道路中心樁的控制，其他道路工序測量根據(jù)施工的需要，按工序要求給出控制施工中線、構(gòu)筑物位置及設(shè)計高程的標(biāo)志。道路中心線的恢復(fù)、校測和控制須符合下列要求：1 1中線直線部分的測量方

20、法采用解析法，當(dāng)采用正倒鏡分中法延長直線時，正倒鏡點位的橫向偏差，每 200m 不大于 50。2 2道路工程施工線樁間距，直線為 20m，曲線為 10 m；特殊部位適當(dāng)加密。3 3 道路工程分段施工時，中線測量須進(jìn)入相鄰施工段 50-100 m。4 4自路基以上，每完成一道工序后，須對中線、邊線樁進(jìn)行測設(shè)。5 5控制點與測設(shè)點之間距離不大于 100 m。6 6道路中線位置的偏差須控制在 50內(nèi)。施工前，必須對路中線現(xiàn)狀地面高程進(jìn)行校測，并與設(shè)計縱斷面圖進(jìn)行校對。為控制路基的開挖，在道路中心樁測設(shè)后，必須測量橫斷精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)方向，根據(jù)道路設(shè)計斷面及現(xiàn)狀地面高，計算確

21、定道路兩側(cè)邊樁位置。在道路中線樁、邊樁上標(biāo)出設(shè)計高程的位置；在鋪筑路面工程時，為機械攤鋪提供高程標(biāo)志。7 7 高程標(biāo)志的測設(shè)須在控制在 10之內(nèi)，視線長度須控制在 75 m 之內(nèi)。8 8路口路面高程標(biāo)志按設(shè)計給定的高程方格網(wǎng)分層測定高程。5.1.5 管線施工測量本工程管線施工主要包括排水管道工程、給水工程、路燈工程、通信管廊工程。管道溝槽開挖前，需測定管道中線、檢查井位置，建立臨時水準(zhǔn)點，水準(zhǔn)點控制牢固，每 200m 設(shè)置一點；測定管道中線時，在起點、終點及時校核管道中心及高程樁高程，同時在轉(zhuǎn)折點處或是每 500m 內(nèi)釘里程樁，特殊路段進(jìn)行加樁，以便對每道工序進(jìn)行嚴(yán)格控制。1 1熟悉施工圖紙，

22、確定具體施測人員及復(fù)測人員，并與施工人員密切配合，根據(jù)工程進(jìn)行情況及時準(zhǔn)確的做好測量工作。2 2檢查校對各種測量儀器及工具，凡不符合精度標(biāo)準(zhǔn)的絕對不許使用。3 3管線溝槽開挖前進(jìn)行測量定線，定線嚴(yán)格按管線施工圖進(jìn)行，定線完畢后，經(jīng)有關(guān)部門校核后方可使用，在開挖過程中，測量人員必須對中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度進(jìn)行檢測，在人工清底前測放高程控制樁。人工清底后，采用極坐標(biāo)方法或依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點法向槽底投測管線中線控制樁，采用水準(zhǔn)測量法將地面高程引測至溝槽底。4 4測定管道線中線時，要在起點、終點、平面折點、豎向折點及直線段的控制點測設(shè)中心樁，樁頂釘中心釘，并要在溝槽外適

23、當(dāng)位置設(shè)置栓樁。5 5臨時水準(zhǔn)點測設(shè)及校測，要采用兩個水準(zhǔn)點為一環(huán)行閉合測量，其閉合差不大于12L，L 為兩點間水平距離，以 km 計。6 6挖槽至基底前，灌注混凝土基礎(chǔ)澆筑前，管道鋪設(shè)或砌筑前要校測管道中心線及高程樁的高程。7 7與測量有關(guān)的工序操作前，測量員向操作員進(jìn)行測量交底，雙方簽認(rèn)交底單。8 8施工過程中的測量復(fù)核記錄認(rèn)真、清晰、規(guī)范，簽字齊全，并妥善保存。9 9、坡度及管道軸線控制要點：在溝槽開挖階段，現(xiàn)場的測量技術(shù)人員隨時以經(jīng)緯儀 1控制開挖軸線偏位，特殊地段以開挖前所定的控制樁進(jìn)行控制。在機械開挖完成后，現(xiàn)場的測量員依據(jù)控制點恢復(fù)管道的中線，釘出管道基礎(chǔ)控制邊線，將每 10m

24、高程引至控制樁上，拉線控制人工清槽至槽底高程，同時控制槽底坡度?；A(chǔ)階段：對于砂石基礎(chǔ)，以 10m 樁 2高程作為基礎(chǔ)，人工整平砂石基礎(chǔ)，控制高程及坡度?；炷粱A(chǔ)支模時測量控制混凝土頂精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)面高程，澆筑時嚴(yán)格控制澆筑面的高程，以保證基礎(chǔ)的高程及坡度。管道軸線以經(jīng)緯儀或全站儀控制。承插口管道安裝前檢查管道高程及坡度，以管外徑作為控制線，下管以控制線調(diào)整管道軸線。混凝土管道下管前在成型的管道基礎(chǔ)彈管道中線。下管的同時亦經(jīng)緯儀或全站儀控制。5.25.2 路基土方工程路基土方工程5.2.1 場地清理及填前碾壓1、首先按照設(shè)計紅線確定現(xiàn)場清理的范圍，并標(biāo)出該施工外圍

25、線。2、對于原地表內(nèi)的所有樹根、雜草，植物殘根、腐蝕土及其它有機殘渣采用推土機、裝載機、挖掘機全部挖除，清除到路基范圍以外，清表范圍為路基施工范圍，平坦地段采用推土機進(jìn)行清表， 起伏較大地段采用挖掘機清表，裝載清運至道路施工范圍之外，待路基達(dá)到行車條件后運至甲方指定的棄土場。3、做好臨時排水系統(tǒng)，避免遭受水害，嚴(yán)重妨礙施工，影響工程質(zhì)量；做好臨時排水設(shè)施，使土方在接近最佳含水量的條件下碾壓。4、測定各類填料的最大干容量、最佳含水量和自然密度，并按區(qū)段標(biāo)號列表，作為現(xiàn)場控制填筑施工的依據(jù)。5、填前碾壓：表土清理后，由于樹根及草根延伸到土一定的深度，挖出樹根后導(dǎo)致土層一定范圍內(nèi)擾動及個別地方出現(xiàn)淺

26、坑，因此在正式填筑路基之前對上述問題進(jìn)行處理，處理方法為推土機、平地機整平，重型壓路機進(jìn)行碾壓，碾壓范圍為清表范圍內(nèi)，達(dá)到地基要求。擾動的土基壓實后路基標(biāo)高產(chǎn)生沉降，沉降高度按照為 15cm 計算，以此作為計算材料采購的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一。5.2.2 路基土方施工1、前期準(zhǔn)備路基填筑施工前的準(zhǔn)備工作，除臨時設(shè)施搭設(shè)，現(xiàn)場障礙物拆除，開挖臨時排水溝，修筑臨時便道外，主要是施工路線測量及地表土清理、開挖臺階、做試驗段等工作。對于路基土方正式挖方之前，首先對設(shè)計路線進(jìn)行組織施工放樣，確定路基施工范圍（包括路基邊溝、排水溝、 、截水溝、界樁范圍等） ，并設(shè)置控制樁明示，便于指導(dǎo)施工。1）原地表土清理施工前在

27、路基范圍內(nèi)清除地表腐植土及樹根和草皮。對路基范圍內(nèi)的溝、坑、塘進(jìn)行排精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)水、清淤、清理，達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。所有場地清理的雜物、淤泥等采用裝載機，推土機結(jié)合挖土機和人工分段清理、集堆，然后用裝載機裝車，自卸汽車運輸至指定地點堆放。2）試驗段在路基土方正式填筑之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗段，本方案決定考慮150200m 的試驗段。經(jīng)試驗段測算出各項技術(shù)指標(biāo)后，即可組織大范圍的路基填筑施工。試驗段主要確定以下技術(shù)指標(biāo)：(1)確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項技術(shù)指標(biāo)；(2) 確定施工機械的最佳合理配置；(3) 確定壓路機

28、的最大行駛速度和最佳壓實遍數(shù)；2、主要施工方法本標(biāo)段路基經(jīng)過的河道、河塘均應(yīng)進(jìn)行清淤回填，回填厚度超過路槽底標(biāo)高 50cm。土方施工主要采用挖掘機挖土裝車、自卸車運輸、壓路機碾壓的流水作業(yè)的施工方法，最后進(jìn)行及時碾壓檢測。1）挖方外運待原地表路基范圍確定后，即采用挖掘機挖土、自卸汽車外運輸和將路基挖方多余的松填土外運至指定填方區(qū)。施工挖方時，有各施工區(qū)專人控制挖土厚度，以達(dá)到設(shè)計的標(biāo)高。2）含水量調(diào)整在路基碾壓之前，必須使填土含水量滿足壓實所需最佳含水量要求（2%）范圍內(nèi)，這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)填土的土性、地基處理的深度，使之符合要求。3）壓實作業(yè)首先用 1218t 壓路機快速靜

29、壓兩遍，同時采用平地機整形至要求的縱橫坡度，整形作業(yè)結(jié)束后，采用 18 振動壓路機碾壓 2-3 遍。然后再采用 18-21t 光輪壓路機碾壓 3-4 遍。壓實順序，首先由路肩向路中碾壓，在曲線段時，采用由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退方式碾壓。碾壓時，橫向接頭對于三輪壓路機每排需重疊 1/2 后輪寬，對于振動壓路機一般重疊 40-50cm，縱向宜重疊 1-1.5m。壓路機的行駛速度：前兩遍采用 1.5-1.8km/h，以后用 2.0-2.5km/h（具體數(shù)據(jù)將根據(jù)試驗段得來） 。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻拌或采取其它措施，最終達(dá)到質(zhì)量要求。 4）構(gòu)造物臺背回填 構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓實

30、質(zhì)量不宜控制的關(guān)鍵部位，若處理不好，易造成跳車現(xiàn)象，精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)所以在構(gòu)造物兩側(cè)的路基回填必須注意以下問題：回填時要在構(gòu)筑物兩側(cè)同步進(jìn)行，并對稱分層夯填?；靥畈牧喜捎脙?nèi)摩擦角值較大的天然砂礫。每層回填厚度控制在 15cm。壓實度滿足規(guī)范及設(shè)計要求，對于機械作業(yè)不到的地方，擬采用人工攤鋪整平、手扶振動碾夯壓。3、質(zhì)量檢驗及檢測標(biāo)準(zhǔn)在施工前對于路基填筑的各種填料，認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗等工作，所用填料經(jīng)檢查驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可，方能大量組織進(jìn)場，所測定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，及時通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗員，作為質(zhì)量控制的依據(jù)。對每層

31、土方路基填筑壓實的檢測，擬采用環(huán)刀法、灌砂法和核子濕度-密度儀等設(shè)備?，F(xiàn)場檢測頻率為每間隔 20m 檢測一處，每處測左、中、右三個點。每層填筑壓實度經(jīng)自檢合格、監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后，才可進(jìn)行下一道工序施工。4、路基整形及交工驗收 當(dāng)路基處理到結(jié)束時，擬采用人工配合平地機對路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實，使路基的各檢測項目均控制在設(shè)計和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿意的外觀。同時組織有關(guān)人員整理報驗資料，對各檢測項目經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師對路基土方填筑工程進(jìn)行驗收。5、有關(guān)技術(shù)措施1）土路堤施工前，必須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除，疏干排除地面積水，保證填土

32、表面無積水。2）路堤所用填料做到事先送檢，并采用重型擊實測定其最佳含水率和最大干密度；嚴(yán)禁使用淤泥、凍土、有機質(zhì)土以及含有草皮、生活垃圾、樹根和腐植土的土方作為土路堤的填土。3）不同種類的填料必須分類分層填筑，不得混用，優(yōu)質(zhì)的土方應(yīng)在路堤的上層。4）土方挖方必須根據(jù)設(shè)計斷面按設(shè)計要求開挖；斜坡或池塘邊坡上填土，采用優(yōu)質(zhì)粘土填到比路槽高出 50cm 后，與路基一起加固處理。5）當(dāng)穿越河道或水塘?xí)r,應(yīng)先抽干積水, 全面清除淤泥,采用優(yōu)質(zhì)透水性材料填筑到設(shè)計標(biāo)高后，與路基一起加固處理。 6）土方在含水量符合或接近其最佳含水量(控制在最佳含水量的2%以內(nèi))時進(jìn)行碾壓，過濕時要適當(dāng)晾曬或加石灰處理。7）

33、在土方自然含水量合適的條件下,盡可能做到隨挖、隨運，以免風(fēng)吹日曬過干成塊或精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)遇水過濕，給施工工作帶來困難。8）壓路機碾壓時，遵循先輕后重、先靜后震、先低后高、先慢后快的原則，每次運作，碾壓應(yīng)重疊 15cm 左右，壓路機時速控制在 1.5km2.5km。壓路機碾壓的過程中，不到位的地方，應(yīng)用小型機械分層夯實。9）碾壓過程中，如果發(fā)現(xiàn)輪跡突然增大時，應(yīng)注意檢查下面是否有暗坑、境溝、暗井、暗浜或不穩(wěn)定的土壤，如有，必須會同建設(shè)單位、設(shè)計單位根據(jù)地質(zhì)資料情況進(jìn)行研究，確定處理辦法，必要時請專業(yè)單位進(jìn)行復(fù)查并處理。嚴(yán)禁擅自處理。10）當(dāng)挖方厚度 030cm 時，壓

34、實度應(yīng)符合施工規(guī)范和設(shè)計文件要求。11）為了保證路基邊坡處碾壓密實及避免寬度不夠出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象，確保邊坡穩(wěn)定按照要求路基每側(cè)加寬填筑 50cm，路基達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后在進(jìn)行修正邊坡，多余土方棄至棄土場。5.35.3 綜合管道施工綜合管道施工本工程綜合管道均沿道路的布置，本著先深后淺的原則進(jìn)行管道的施工，管道安裝完畢后進(jìn)行回填。 5.3.1 管線溝槽開挖1溝槽開挖前的現(xiàn)場坑探調(diào)查溝槽開挖前，必須提前弄清與施工相關(guān)的地下情況。根據(jù)圖紙及有關(guān)資料，采用現(xiàn)場開挖探坑的方法，查明情況。所施工程與已建的管道、銜接部位必須在開槽之前，對其平面位置和高程進(jìn)行校對（特別是管線出水口位置） ，必要時開挖探坑核實，若與施

35、工圖及有關(guān)資料提供的位置或高程不符合時，及時通知設(shè)計人員變更調(diào)整。在現(xiàn)況排灌水渠處的管道的地基處理必須符合設(shè)計要求，其方法為：挖掉淤泥質(zhì)土，換填級配砂石，遇特殊地質(zhì)情況時，必須會同設(shè)計，根據(jù)現(xiàn)場實際情況做相應(yīng)處理。了解地下水位情況，制定相應(yīng)降水方案。2溝槽開挖根據(jù)本工程實際情況，開槽作業(yè)采用機械、人工相結(jié)合的方式進(jìn)行，自卸卡車配合挖掘機完成大面的開槽作業(yè)，人工完成修幫和清底。開槽前由測量人員放出管線中線和檢查井位置，用生石灰粉標(biāo)出溝槽上口邊線，同時建立臨時水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點。在溝槽的開挖過程中，測量人員跟班作業(yè)，隨時檢測溝槽的槽底寬度、高程和邊坡坡度，保證符合設(shè)計和規(guī)范要求。溝槽邊坡及斷面形式：精

36、選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)溝槽邊坡坡度 n 值按照規(guī)范定為 0.67，在開挖現(xiàn)場依據(jù)實地的土質(zhì)是否滿足邊坡坡度1：0.67 坡度，再進(jìn)行調(diào)整。采用機械挖槽人工配合清理槽底；機械挖槽確保槽底土壤不被擾動，設(shè)計槽底高程以上留 20cm 左右不挖，采用人工清槽見底，避免超挖及擾動原狀土基。開槽后，邀請監(jiān)理人員進(jìn)行驗槽，采用釬探技術(shù)確認(rèn)檢查井處的基底承載力，當(dāng)無法滿足設(shè)計要求時，根據(jù)業(yè)主及設(shè)計要求采取相應(yīng)的換填措施進(jìn)行加固處理。開槽過程中，如果需要降水，除采用大口井降水外，如在開槽過程中發(fā)現(xiàn)溝槽中有水需同時在溝槽采取明排措施，在槽底兩側(cè)開挖臨時排水溝和集水坑，用水泵將積水抽出，保證干槽作

37、業(yè)。溝槽允許偏差和檢驗方法見 GB50268中規(guī)定：項 目允許偏差(mm)檢 驗 頻 率檢驗方法槽底高程0 -30兩井之間/3點用水準(zhǔn)儀測量1：n1：n基礎(chǔ)寬度：B基礎(chǔ)寬度：B工作面寬度：b工作面寬度：b混凝土管道基礎(chǔ)砂石管道基礎(chǔ)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間/6點掛中心線用尺量溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間/6點用坡度尺檢驗3槽邊堆土的注意事項本工程采用溝槽上單側(cè)堆土，設(shè)計要求堆土距槽邊 10m 以外，因此對于開挖出來的溝槽土方采用裝載機或挖掘機進(jìn)行二次倒運至要求對方的地點，在挖運堆土?xí)r，避免在高壓線和變電器附近堆土，施工現(xiàn)場需根據(jù)雨天的堆土量考慮安

38、全因素。由于本工程正值雨季，還要注意以下問題：不得切斷或堵塞原有排水路線；防止外水進(jìn)入溝槽，堆土缺口處加疊閉合防汛?。幌虿垡粋?cè)堆土面需鏟平，拍實，避免雨水沖塌。4、安全防護(hù)為確保施工安全，在交通道口已成槽的兩側(cè)用鋼管護(hù)欄加防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，護(hù)欄距離溝槽 1 米以外，同時要作明顯的警示標(biāo)識。溝槽里有人施工時，現(xiàn)場要有安全員值班，專職觀察現(xiàn)場情況，對于坡面有松散不實的情況應(yīng)及時停止作業(yè)，對其處理完畢后，再行施工。5.3.2 鋼筋混凝土承插管鋪設(shè)、安裝管道基礎(chǔ)施工下管挖接口工作坑清理管膛、管口吊管插口上套膠圈頂管接口檢查中線、高程用探尺檢查膠圈位置管座砂石料填筑承插式管道安裝程序精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你

39、奉上專心-專注-專業(yè)1、管基施工綜合管道采用天然砂石基礎(chǔ)的，砂石基礎(chǔ)材料選用天然砂礫；砂石基礎(chǔ)在施工時充分考慮砂礫的虛鋪量；為使管子與砂礫基礎(chǔ)接觸良好，應(yīng)將地基挖成弧形槽，在槽底高程經(jīng)復(fù)核無誤后，填筑基礎(chǔ)砂石，基礎(chǔ)砂石適量灑水，以便于夯實?；A(chǔ)砂石夯實采用平板夯，砂石基礎(chǔ)以達(dá)到平整密實為合格。2、下管基礎(chǔ)經(jīng)自檢和現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，下管并穩(wěn)管。管子下管采用起重機、人工配合，專人指揮。下管時必須輕吊輕放，用專用吊裝帶吊裝，一方面避免損壞管材，另一方面保護(hù)砂礫基礎(chǔ)表面不受破壞。3、安管穩(wěn)管接口用吊鏈（手拉葫蘆）拉入，對管子中心線的控制，宜采用邊線法或中線法。采用邊線法時，邊線的高度應(yīng)與中心高度一致

40、，其位置宜距管外皮 10mm。吊鏈拉入法：在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉入管子承口處放好后背橫梁，用鋼絲繩和吊鏈連好繃緊對正，拉動吊鏈，即將插口拉入承口中，每接一根管子，將鋼拉桿加長一節(jié)，安裝數(shù)根管子后，移動一次栓管位置。管道安裝及接口施工要點：1）橡膠圈在使用前逐個進(jìn)行檢查，對于有破損、氣泡、割裂、飛邊等現(xiàn)象的必須剔除。2）安管時，管口和橡膠圈應(yīng)清洗干凈，套在插口上的膠圈應(yīng)平直、無扭曲，在插口和承口上均勻涂刷潤滑劑，使管口光滑便于滑進(jìn)，安裝后的膠圈應(yīng)均勻滾動到位；3） 管子插入時要平行溝槽吊起，以使插口膠圈準(zhǔn)確地對入承口內(nèi)；吊起時稍離槽底即精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)可

41、。頂、拉的著力點應(yīng)在管子的重心上，通常在管子的1/3高度處；4） 安裝接口時，頂、拉速度應(yīng)緩慢，隨時檢查膠圈滾入是否均勻，如不均勻，可用鏨子調(diào)整均勻后，再繼續(xù)頂、拉，使膠圈均勻進(jìn)入承口內(nèi)；4、管座砂石料填筑管道接口完畢，用天然砂礫填筑管道下側(cè)三角部位，并用木夯夯實，保證管道與砂石基礎(chǔ)緊密接觸。然后分層填筑管座砂石料，每層厚度不超過 20cm。砂石料適量撒水后，用蛙式夯夯實。5、 檢查井檢查井采用粘土紅磚砌筑，機制紅磚符合規(guī)范要求，水泥黃砂及預(yù)制配件均符合要求才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。實際砌筑時對基礎(chǔ)沖洗干凈，磚塊澆水濕潤，禁止干砌，砂漿隨用隨拌。砌筑時砂漿飽滿，每皮磚都灌縫，并將擠出的余漿勾勒干凈，抹

42、面做到一遍面，二遍成，并在表面壓實緊光，連接管邊井等施工要求同管道、檢查井施工。檢查井砌筑完畢后及時安裝井蓋座，并清理井內(nèi)雜物，對砌件進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)。檢查井的允許偏差及檢查方法見下表：項 目允許偏差(mm)檢 驗 頻 率檢 驗 方 法井身尺寸20每座/2點用尺量井蓋高程20每座/1點用尺量 D1000mm10每座/1點用水準(zhǔn)儀井底高程D D1000mm1000mm 15每座/1點用水準(zhǔn)儀6、閉水實驗閉水實驗時通知建設(shè)單位、監(jiān)理、管理單位一起參加驗收，符合以下條件時即可進(jìn)行管道帶井閉水試驗（混凝土管道閉水試驗段長不大于 500m）：即管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“量測”檢驗均已合格；管道沒有回填土且

43、溝槽內(nèi)無積水；全部預(yù)留孔洞要封堵不得漏水。排水管道作閉水試驗，盡量從上游往下游進(jìn)行，上游段試驗完畢，即往下游充水，如此試驗可達(dá)到節(jié)約用水的目的。試驗步驟：1 1） 注水浸泡：管道兩端管堵用磚砌，必須養(yǎng)護(hù) 3-4d 達(dá)到一定強度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗的水位，高出試驗段上游管內(nèi)頂 2m。注水過程同時檢查管堵、管道，有無漏水和嚴(yán)重滲水，再浸泡管和井 1-2d 后進(jìn)行閉水試驗。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)2 2） 閉水試驗：灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間，不少于 30min。根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。滲水量公式計算

44、如下： Q=48q1000/L式中 Q -每 km 管道每 d 的滲水量（m3/kmd） ；q-閉水管道 30min 的滲水量（m3） ；L-閉水管段長度（m） 。當(dāng) Q允許滲水量時，試驗即為合格。7 7管道回填土注意事項管道回填土注意事項回填土施工是本工程的重點控制工序，施工中必須認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)范。其中控制路基部位回填土密實度對保證其上部橫跨支線及相鄰管線的基礎(chǔ)穩(wěn)定性具有重要意義。由于本次開槽屬于大開挖方式，因此要求回填水撼砂處理，污水管道設(shè)置在綠化帶內(nèi)的回填水撼砂至管頂以上 0.5m，機動車道內(nèi)的管道溝槽回填水撼砂至管頂以上 0.5m,砂層以上至路面結(jié)構(gòu)層以下 30cm 段按照道路要求的回

45、填材料進(jìn)行回填，其上至路面結(jié)構(gòu)層以下采用2 層 15cm 厚的水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量 3%）墊層，防止管道過路管路面發(fā)生不均勻沉降。回填土質(zhì)必須采用開槽中的較好土質(zhì)作為回填土。并將土塊、礫石、異物等去除，由于本地區(qū)原屬種植地下土，含水量較大，因此回填時需現(xiàn)場試驗確定回填土的含水量。達(dá)到最佳含水量附近時方可回填。若由于工期緊張，急于回填，需征得設(shè)計單位及監(jiān)理工程師同意，采用回填級配砂石等其它方法進(jìn)行施工。管線安裝工作完成后，需邀請設(shè)計、建設(shè)部門等有關(guān)單位進(jìn)行隱蔽驗收，然后進(jìn)行回填土施工。在回填土?xí)r，主要注意以下幾點：1 1）清理完槽內(nèi)積水及雜物后，嚴(yán)禁在溝槽內(nèi)管的一側(cè)卸入大量土（或砂） ，防止管

46、道產(chǎn)生位移和損傷管及構(gòu)筑物。2 2）管徑大于 0.7m 以上的管道，回填夯實后，需再次量測管內(nèi)的各部安裝尺寸，檢查管道有無異常并作記錄，以備確認(rèn)或者對問題研究處理。3 3） 構(gòu)筑物周圍的回填壓實需與管道溝槽回填同時進(jìn)行，不便同時進(jìn)行時，要留臺階形接茬；構(gòu)筑物周圍回填壓實要對稱進(jìn)行，高差大于 30，不得漏夯。夯實密實度根據(jù)各部位的不同按設(shè)計及規(guī)范值進(jìn)行控制。在污水管道回填至雨水管道槽底標(biāo)高時進(jìn)行雨水管的施工。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)5.3.3 鋼筋混凝土平口管鋪設(shè)、安裝 1 1、 管道混凝土攪拌、運輸、澆筑施工要點：1 1） 進(jìn)場水泥、砂、石料、鋼材等材料必須在澆注前做好物理（

47、強度）試驗，合格后方可施工。砂漿、砼配比按試驗級配單現(xiàn)場調(diào)整、拌制，各材料必須有合格證和質(zhì)保書。2 2）現(xiàn)場砼攪拌施工要點：拌一盤投料之前，加水空轉(zhuǎn)半分鐘，使拌筒充分濕潤。拌第一盤時，石子用量按配比減半。嚴(yán)格掌握配合比和水灰比，并掛牌分布，科學(xué)使用添加劑。且攪拌時間不少于 2 分鐘。黃砂、石子、水泥品種，標(biāo)號符合要求。3 3）由于采用現(xiàn)場拌制混凝土，攪拌站離施工現(xiàn)場較近，使用翻斗車運輸混凝土，運輸過程中對車斗進(jìn)行處理，防止砂漿流失及混凝土在運輸過程中離析。4）對模板、槽底高程等隱蔽項目進(jìn)行檢查。驗收合格并有檢查記錄。將模板澆水濕潤，施工縫處用同號的水泥砂漿接漿。5）驗槽合格后，及時澆筑平基混凝

48、土，減少地基擾動的可能。插入式振動棒采用“快插慢拔”的方法進(jìn)行。砼振搗必須密實，嚴(yán)禁發(fā)生蜂窩、麻面、漏振現(xiàn)象，也不能過振。防止砼產(chǎn)生離析，以砼表面呈現(xiàn)浮漿，不再沉落，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。嚴(yán)格控制平基頂高程，不能高于設(shè)計高程，低于設(shè)計高程不超過 10。平基混凝土終凝前不得泡水，要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。支平基模板澆筑平基混凝土下管澆筑管座混凝土支管座模板安管抹帶接口養(yǎng)護(hù)平口管道安裝程序人工整修缺陷及接縫精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)2 2、下管、安管施工要點：1 1） 平基混凝土強度達(dá)到 5Mpa(50#)以上時，方可直接下管。2 2） 下管前在平基面上彈線，以控制安管中心線。3 3） 安管的對口間隙

49、，管徑0.7m 按 10控制，0.7 可不留間隙，穩(wěn)較大的管子，進(jìn)入管內(nèi)檢查對口，減少錯口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達(dá)到管內(nèi)底高程偏差在10，相鄰管內(nèi)底錯口不大于 3為合格。4 4）. . 管子安好后，用干凈石子或碎石卡牢，并及時灌筑混凝土管座。3 3、澆筑管座注意事項：1 1） 澆筑前，平基鑿毛或刷毛，并沖洗干凈。2 2） 對平基與管子接觸的三角部分，要先選用同強度等級的混凝土砂漿填滿，先行填搗密實，再澆筑混凝土。3 3） 澆筑混凝土?xí)r，兩側(cè)同時進(jìn)行，高度一致防止將管子擠偏。4 4） 較大的管子，澆筑時同時進(jìn)入管內(nèi)配合勾捻內(nèi)縫，直徑700的管子，可用麻袋球或其他工具在管內(nèi)來回拖動，將流入管內(nèi)的灰漿拉平。4

50、 4、混凝土管道接口施工要點：混凝土管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，管道正確就位后，對抹帶寬度內(nèi)管外壁進(jìn)行鑿毛、刷凈、潤濕處理。管 D=0.6D=1.0 抹帶寬度為 200，管 D=1.0 D=1.5 抹帶寬度為 250。抹 1：3 水泥砂漿 15，在抹帶層內(nèi)埋置 20#1010 方格鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)兩端插入基礎(chǔ)混凝土中固定，上面再壓 10厚的水泥砂漿一層。抹帶接口應(yīng)表面平整密實，不得有間斷，裂縫，空鼓等現(xiàn)象。5.3.4 檢查井的施工要點及注意事項檢查井的施工質(zhì)量直接關(guān)系到閉水試驗。檢查井砌筑時必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，其中在井壁砌到管頂部位時進(jìn)行砌筑。井體表面采用砂漿分層壓實抹光。井室內(nèi)的踏步和腳窩

51、隨砌隨安，其尺寸必須符合設(shè)計要求，踏步和腳窩在砌筑砂漿或混凝土沒達(dá)到規(guī)定強度前不得踩踏。預(yù)留支管要隨砌隨安，并用水泥砂漿砌磚賭嚴(yán)。5.3.5 管道回填土注意事項本次開槽屬于大開挖方式，雨水全部采用道路設(shè)計要求的回填材料進(jìn)行回填，管頂以上50cm 范圍內(nèi)，回填土內(nèi)不得含有有機物、凍土及大于 50mm 的磚、石等硬塊。當(dāng)管道位于機動車到道下時，路面結(jié)構(gòu)層以下 30cm 段至路面結(jié)構(gòu)層采用 2 層 15cm 厚的水泥穩(wěn)定碎石（水精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)泥含量 3%）墊層，防止管道過路管路面發(fā)生不均勻沉降。雨水支管砂基礎(chǔ)以上至路面結(jié)構(gòu)層下采用水泥穩(wěn)定碎石回填?；靥蠲軐嵍纫蟀丛O(shè)計及施

52、工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行?；靥钔潦┕な潜竟こ痰闹攸c控制工序，施工中必須認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)范。其中控制路基部位回填土密實度對保證其上部橫跨支線及相鄰管線的基礎(chǔ)穩(wěn)定性具有重要意義?；靥钔临|(zhì)必須采用開槽中的較好土質(zhì)作為回填土。并將土塊、礫石、異物等去除，由于本地區(qū)原屬種植地地下土，含水量較大，因此回填時需現(xiàn)場試驗確定回填土的含水量。達(dá)到最佳含水量附近時方可回填。若由于工期緊張，急于回填，需征得設(shè)計單位及監(jiān)督同意，采用外摻白灰或回填級配砂石等其它方法進(jìn)行施工。管道安裝工作完成后，需邀請設(shè)計、建設(shè)部門等有關(guān)單位進(jìn)行隱蔽驗收，然后進(jìn)行回填土施工。在回填土?xí)r，主要注意以下幾點：1 1、清理完槽內(nèi)積水及雜物后，嚴(yán)禁在溝槽內(nèi)

53、管的一側(cè)卸入大量土（或砂） ，防止管道產(chǎn)生位移和損傷管及構(gòu)筑物?；靥顣r先由管道的兩側(cè)向管底均勻回填，然后在兩側(cè)胸腔部分同時分層夯實至路基，夯實密實度根據(jù)各部位的不同劃分按下列要求進(jìn)行，要求如下：2 2、直徑 0.7m 以上的管道，回填夯實后，需再次量測管內(nèi)的各部安裝尺寸，檢查管道有無異常并作記錄，以備確認(rèn)或者對問題研究處理。3 3、構(gòu)筑物周圍的回填壓實需與管道溝槽回填同時進(jìn)行，不便同時進(jìn)行時，要留臺階形接茬；構(gòu)筑物周圍回填壓實要對稱進(jìn)行，高差大于 30，不得漏夯。其他專業(yè)管線施工參照以上施工方法施工，具體施工開工后編制專業(yè)管線施工方案。5.45.4 路面工程施工路面工程施工5.4.1 砂礫墊層

54、施工1、施工要求1） 、承包人應(yīng)將原有地面的垃圾、風(fēng)積砂、覆土等清理干凈后，在監(jiān)理工程師驗收合格后再進(jìn)行砂礫底基的施工。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不準(zhǔn)在其上攤鋪。2） 、攤鋪后的砂礫應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象，或采用細(xì)集料作嵌縫處理。3） 、一個路段碾壓完成以后，應(yīng)按批準(zhǔn)的方法做密度試驗。被檢驗的材料沒有達(dá)到所需的密實度、穩(wěn)定性，則承包人應(yīng)重新碾壓、整型及整修，所需費用由承包人自理。4） 、嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。5） 、在已完成的底基層上每一作業(yè)段或不大于 2000m2隨機取樣 6 次，按公路路面基精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)層施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行壓實度試驗，并按規(guī)定

55、檢驗其他項目。2、運輸1） 、裝料需均載，同一料場供應(yīng)的路段內(nèi)，卸料距離嚴(yán)格掌握，避免材料不足或過多。2） 、保證堆入的時間不長，運送材料較攤鋪工序提前一、二天。3、攤鋪1） 、用裝載機將材料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，在用平地機將表面平整，具有規(guī)定的路拱。2） 、保證攤鋪后的砂礫料無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，如果發(fā)生，則用平地機進(jìn)行補充拌和，然后進(jìn)行整平和整型。4、碾壓1）用輪胎壓路機在初平的路段上快速碾壓一遍，暴露出其潛在的不平整，再用平地機進(jìn)行整平和整型。2） 、在整平和整型后，使其達(dá)到要求的路拱和縱坡，在全寬全厚范圍內(nèi)，保證其壓實度在重型擊實最大密度的 95%以上。3） 、在兩段作業(yè)銜接處，第一

56、段留下 5-8m 不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。 5、養(yǎng)護(hù)砂礫墊層施工完畢后，為保證路基的穩(wěn)定需要灑水養(yǎng)護(hù)。5.4.2 水泥穩(wěn)定碎石施工：1、施工準(zhǔn)備道路基層為兩層 38cm(20cm+18cm)的水泥穩(wěn)定碎石，1）、施工機械基層施工采用 ABG423 攤鋪機、英格索蘭 SD150D、SD175D 振動壓路機、YL20 振動壓路機路面施工設(shè)備進(jìn)行。2）、混合料運輸水泥穩(wěn)定砂礫混合料全部采用廠拌。拌和好的水泥穩(wěn)定碎石混合料用自卸車運至施工路段，根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸汽車。裝車時，保證車斗內(nèi)裝載高度均勻，以防離析；運輸時對車上的混合料加以覆蓋，以防

57、運輸過程中水分蒸發(fā)；拌和好的混合料盡快運到現(xiàn)場攤鋪，從第一次加水拌和到碾壓完畢的時間不超過水泥初凝時間（4 小時）。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)運輸路線選擇：為了保證混合料運輸?shù)倪B續(xù)性并能及時到達(dá)施工現(xiàn)場，選擇路況較好的路線，運輸車出門向右上北環(huán)路途經(jīng) xx 大街一期路進(jìn)入本段施工現(xiàn)場。2、施工工藝基層攤鋪采用兩臺 ABG423 攤鋪機整幅進(jìn)行。1）、基層攤鋪商品混合料生產(chǎn)運輸攤鋪整形碾壓驗收養(yǎng)生現(xiàn)場暫存混合料調(diào)整含水量配合比報驗配合比報驗測量放線路面基層施工工藝框圖下層驗收合格培土路肩檢測找補精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)施工時保證運輸能力與攤鋪機的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)

58、，減少停機待料現(xiàn)象。在驗收合格的下基層上，清除浮土和雜物，并灑水潤濕下承層。測量工程師每 10m 放控制樁，并放出攤鋪機基準(zhǔn)線，組織 ABG423 攤鋪機就位，以鋼絲基準(zhǔn)線控制高程，攤鋪速度控制在 3m/min 左右，攤鋪時混合料充滿攤鋪機攪龍 2/3 高度，保證攤鋪的混合料平整、不離析；攤鋪時混合料的含水量大于最佳含水量 0.5-1.0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶要及時鏟除，并用新混合料填補或補充細(xì)混合料并拌和均勻；攤鋪要連續(xù)進(jìn)行，單幅路段應(yīng)一次施工完畢，若未完，可將攤鋪機抬起熨平板并稍移出攤鋪面，先將攤鋪機附近及其下

59、未經(jīng)壓實的混合料鏟除，采用 3m 直尺檢測平整度，再將已碾壓密實、高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心垂直斷面；混合料施工如因故中斷超過 4 小時,設(shè)橫向接縫，先將攤鋪機附近及其下未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向與路面垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。2）、混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪、整型、攤鋪長度達(dá)到 50m 以后，檢測混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即進(jìn)行碾壓。本合同段采用一臺英格索蘭 SD175D、一臺英格索蘭 SD150D 和一臺YL20 膠輪壓路機碾壓。碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓，初壓采用 SD150 壓路機從低到高靜壓一遍，質(zhì)檢員采用

60、3m 直尺檢測平整度，若有不平整或離析處，采用人工鏟平，消除離析部位；復(fù)壓采用 SD175D、SD150D 壓路機低頻高振幅碾壓，碾壓速度控制在 4060m/min，每碾壓一遍，試驗員采用灌砂法檢測混合料密實度，直到混合料密實度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的密實度以上為止；終壓采用 YL20 膠輪壓路機趕光碾壓。碾壓時，由機非隔離帶一側(cè)向路中線碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊不小于 1/3 輪寬，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面平整無輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求，壓實度達(dá)到重型擊實試驗確定的最大干容重的 97%以上，下基層 95%以上；碾壓過程中，混合料表面始終保持