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文檔簡(jiǎn)介
1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)汽車檢測(cè)車間儀器設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程一、汽車底盤測(cè)功機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程1.1檢測(cè)目的汽車底盤輸出功率檢測(cè)又稱底盤測(cè)功,指對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的檢測(cè)。底 盤測(cè)功的目的是評(píng)價(jià)汽車的動(dòng)力性; 同時(shí),對(duì)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率和屐機(jī)輸出功率進(jìn) 行對(duì)比,可求出傳動(dòng)效率以評(píng)價(jià)汽車傳動(dòng)系數(shù)的技術(shù)狀況。1.2底盤測(cè)功機(jī)的功能1)檢測(cè)汽車底盤輸出功率;2)檢驗(yàn)汽車滑行性能;3)檢驗(yàn)汽車加速性能;4)校驗(yàn)車速表;5)檢驗(yàn)里程表。1.3檢測(cè)儀器及技術(shù)參數(shù)檢測(cè)儀器:汽車底盤測(cè)功機(jī)主要技術(shù)參數(shù)電源:AC220V 50Hz最大車速:120km/h最大牽引力:980daN最大功率:160kW最大承載質(zhì)量:1000001.4測(cè)
2、試前準(zhǔn)備1)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)至最佳技術(shù)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系行駛至正常溫度;2 )輪胎表面應(yīng)清除干凈;3)輪胎氣壓應(yīng)符合原廠規(guī)定。1.5操作規(guī)程接通測(cè)功機(jī)電源,預(yù)熱至規(guī)定的時(shí)間;1)將被測(cè)車輛沿與滾筒垂直的方向, 平穩(wěn)駛?cè)朐囼?yàn)臺(tái),如果是轉(zhuǎn)向輪為驅(qū)動(dòng) 輪還要把車固定好;2)擋塊抵放在一對(duì)非驅(qū)動(dòng)輪的前方,將風(fēng)冷卻機(jī)置于被測(cè)車的前方;3)合上底盤測(cè)功機(jī)主電源開(kāi)頭,打開(kāi)冷卻水開(kāi)頭,打開(kāi)工位計(jì)算機(jī),進(jìn)入Win dows98 操作界面。雙擊桌面上的“底盤測(cè)功機(jī)”圖標(biāo),進(jìn)入該工位檢測(cè)程序主界面;4)點(diǎn)主界面上的“自動(dòng)檢測(cè)”按鈕,進(jìn)入檢測(cè)界面;5)在屏幕相應(yīng)位置處選擇所需的測(cè)功檢測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù),單擊“開(kāi)始” ;6)起動(dòng)發(fā)動(dòng)
3、機(jī),換入選定檔位,逐漸加速,使發(fā)動(dòng)機(jī)在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。開(kāi)啟冷卻風(fēng)機(jī);7)按照點(diǎn)陣屏上所顯示的要求,待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后采樣第一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),所行到的 相關(guān)數(shù)據(jù)將隨后顯示在點(diǎn)陣屏上;8 )在按照點(diǎn)陣屏上所顯示的要求,待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,采樣第二個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),以此類推,直到將所設(shè)置的檢測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)取全;9 )檢測(cè)結(jié)束,待驅(qū)動(dòng)輪停轉(zhuǎn)后,移開(kāi)冷卻風(fēng)機(jī)和三角擋塊,將被測(cè)車駛離試驗(yàn)臺(tái);10 )按“退出”按鈕,回到主界面,再單擊主界面的“退出”按鈕回到桌面;11 )關(guān)機(jī),關(guān)閉底盤測(cè)功機(jī)主電源,關(guān)閉冷卻水1.6注意事項(xiàng)1 )不允許超過(guò)測(cè)功機(jī)允許軸重的車輛駛?cè)霚y(cè)功機(jī)進(jìn)入檢測(cè);2)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),一定要開(kāi)啟冷卻風(fēng)機(jī);3)被檢車輛前方嚴(yán)
4、禁站人;4)檢測(cè)過(guò)程中,要注意觀察車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、排氣管的狀況,發(fā)現(xiàn)異常 應(yīng)迅速停止檢測(cè),排除故障后重檢。1.7設(shè)備保養(yǎng)1)儀表和顯示裝置不應(yīng)受潮、受振和強(qiáng)烈陽(yáng)光的直射。每班用完后,應(yīng)保持 各部位清潔;2)不可以把水弄到檢驗(yàn)臺(tái)內(nèi),特別是控制裝置內(nèi);3)使用前應(yīng)清除檢驗(yàn)臺(tái)蓋板、滾筒上的油、水、泥、砂等雜物,檢查滾筒運(yùn) 轉(zhuǎn)是否自如;4)被檢車輛一般為空載,不宜高速通過(guò)檢驗(yàn)臺(tái),以延長(zhǎng)檢驗(yàn)臺(tái)使用壽命;5)底盤測(cè)功機(jī)加載時(shí),應(yīng)該打開(kāi)軸流風(fēng)機(jī)給渦流機(jī)和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制散熱;6)不宜連續(xù)測(cè)量裝有大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛。二廢氣分析儀安全技術(shù)操作規(guī)程2.1檢測(cè)目的汽車所造成的環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,因此,檢測(cè)并控制汽車
5、排放污染物, 對(duì)于 保護(hù)人類生存環(huán)境具有重要意義。 同時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的污染物成份和濃度 與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況密切相關(guān),通過(guò)對(duì)燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的技術(shù)狀況。2.2廢氣分析儀的功能:可以比較準(zhǔn)確的檢測(cè)出汽油車尾氣排放中CO、HC、CO2、02及NO的濃度。2.3檢測(cè)儀器及主要參數(shù)1)檢測(cè)儀器:汽車尾氣分析儀2 )主要技術(shù)參數(shù):測(cè)量范圍:CO : 010% HC : 09999 10-6示值允許誤差CO: ±16%0200 10-6 ;HC: ±8%200999910-6 ;穩(wěn)定性:自動(dòng)校零,量距漂移w 3% ;重復(fù)性:重復(fù)檢測(cè)誤差w 2% ;分辨率:HC 為 1 10-
6、6,CO 為 0.01%VOL ;使用環(huán)境條件:溫度040度,相對(duì)濕度w 90% ;響應(yīng)時(shí)間:95%響應(yīng)不大于10秒;取樣方式:從排氣管直接取樣。2.4準(zhǔn)備工作1)檢查機(jī)箱外的水分離器是否裝好,并連接固定取樣管。2)檢查前置粉塵過(guò)濾器和機(jī)箱口過(guò)濾器是否清潔。3)檢查電源電壓,排除儀器附近有明顯干擾的用電器。4)用標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn),將標(biāo)準(zhǔn)氣瓶嘴插入標(biāo)準(zhǔn)氣入口并壓緊, 直到顯示數(shù)字穩(wěn) 定。旋轉(zhuǎn)鑰匙分別標(biāo)定CO和HC。5)分別標(biāo)定CO和HC,使CO的顯示數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)氣瓶所表明的濃度相符;使HC的顯示數(shù)值與換算出的正已烷濃度相符(標(biāo)準(zhǔn)氣樣為丙烷),換算 方法是:正已邊遠(yuǎn)換算濃度=標(biāo)準(zhǔn)氣樣(丙烷)濃度X換算系
7、數(shù)。6)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器,排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有排氣消聲器,并不得有泄漏。7)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)達(dá)到規(guī)定熱狀態(tài)。8 )按規(guī)定調(diào)整怠速和點(diǎn)火正時(shí)。2.5檢測(cè)操作1 )打開(kāi)廢氣分析儀的電源開(kāi)頭,預(yù)熱機(jī)器等待屏幕上SF-8111字樣消失后, 打開(kāi)抽氣泵開(kāi)頭,按一下復(fù)位開(kāi)頭。2)打開(kāi)工位計(jì)算機(jī),進(jìn)入檢測(cè)程序,引導(dǎo)系統(tǒng)的點(diǎn)陣屏上,顯示“尾氣檢測(cè)”。3)將廢氣分析儀取樣管理插入氣管中不少于 40cm。4)引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示“低怠速待數(shù)據(jù)穩(wěn)定時(shí)采樣”時(shí),操縱發(fā)動(dòng)機(jī)由高怠速轉(zhuǎn) 為低怠速,待廢氣分析儀數(shù)字穩(wěn)定時(shí),按下廢氣分析儀發(fā)送健盒上的采樣 鍵,這時(shí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。5)工控機(jī)將采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并
8、顯示在引導(dǎo)系統(tǒng)上。6)引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示“取出尾氣探頭”時(shí),表示檢測(cè)完畢,這時(shí)取出探頭,儀表復(fù)零。2.6注意事項(xiàng):1)測(cè)試結(jié)束后,應(yīng)立即從排氣管中取出取樣探頭。2)不得在探頭插入車輛排氣管時(shí)關(guān)掉電源, 測(cè)定后也不要立即關(guān)掉電源,需 保持30min左右后關(guān)電源。3)探頭導(dǎo)管不能彎曲,不要把探頭放在地上,探險(xiǎn)頭不用時(shí)應(yīng)垂直吊放。4)連續(xù)測(cè)試時(shí),從排氣管取出探頭,儀表顯示值回零后,才能進(jìn)行下一輛車的檢測(cè)。5)測(cè)試時(shí),應(yīng)注意檢測(cè)場(chǎng)所的通風(fēng)換氣情況。三不透光煙度計(jì)安全技術(shù)操作規(guī)程3.1檢測(cè)目的檢測(cè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的可見(jiàn)污染物,通過(guò)測(cè)量排煙對(duì)光的吸收程度來(lái)決定 排煙對(duì)環(huán)境的污染,控制車輛廢氣排放對(duì)大氣的污染。
9、3.2儀器主要參數(shù)工作條件:溫度:5 C 40 C 相對(duì)濕度:不大于95%電源:187V242V 50Hz測(cè)量范圍:不透光度(N ): 099.9%光吸收系數(shù)(K): 016m-1轉(zhuǎn)速:3009999rpm油溫:-50 C 200 C分辯力:不透光度:0.1%光吸收系數(shù):0.01 m-1轉(zhuǎn)速:1rpm油溫:1 C示值允許誤差:不透光度:土 2% (絕對(duì)誤差)轉(zhuǎn)速:土 1% (相對(duì)誤差)油溫:土 2C(絕對(duì)誤差)預(yù)熱時(shí)間:15mi n消耗功率:200W3.3準(zhǔn)備工作1)將支架安裝的測(cè)量單元上。2)將取樣探頭的導(dǎo)管套在測(cè)量單元的排煙入口,并且擰緊導(dǎo)管卡箍上的螺釘, 防止結(jié)合部漏氣。3)用測(cè)量信號(hào)電
10、纜連接測(cè)量單元及控制單元的測(cè)量信號(hào)接口。4 )用電源電纜連接測(cè)量單元的電源輸入插座及控制單元的電源輸出插座。5)用連接電纜連接轉(zhuǎn)速測(cè)量接口與轉(zhuǎn)速傳感器。6)用連接電纜連接油溫測(cè)量接口與油溫探頭。7)把電源線插入控制單元的“電源插座”上。并注意檢查儀器接地是否良好,供儀器使用的電源插座應(yīng)有可靠的保護(hù)地線,以保證操作人員和儀器的安全。8)被測(cè)車輛在進(jìn)行測(cè)試前須熱車一段時(shí)間,若車輛正在行駛,則不必?zé)彳嚒?.4檢測(cè)操作1) 接通儀器電源預(yù)熱,自動(dòng)進(jìn)入主菜單,光標(biāo)移至“實(shí)時(shí)測(cè)試”掃K鍵確 認(rèn),進(jìn)入實(shí)測(cè)界面。2) 在測(cè)量每一輛車前,須將測(cè)量單元及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下,按 K鍵使儀器自動(dòng)校準(zhǔn)一次。3
11、)校準(zhǔn)完畢,將測(cè)量單元放于汽車排氣管附近與廢氣擴(kuò)散方向相垂直的地方,以防吸入廢氣影響測(cè)量結(jié)果。4 )在將取樣管插入排氣前,應(yīng)先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次,然后將取樣探頭插入所測(cè)車輛的排氣管,插入深度必須達(dá) 30厘米左右,注意取樣探 頭的管品不應(yīng)被排氣管的彎曲處檔住。5)起動(dòng)車輛進(jìn)行實(shí)測(cè)。測(cè)量過(guò)程中可按 K鍵打印數(shù)據(jù)和最大值。6 )測(cè)量完成,將取樣探頭從車輛的排氣管中取出,將測(cè)量單元放回清潔處。3.5注意事項(xiàng)1) 如果控制單元與測(cè)量單元之間通訊電纜沒(méi)有接好,顯示屏的狀態(tài)欄出現(xiàn)提 示,此時(shí)應(yīng)檢查測(cè)量信號(hào)電纜是否連接好。2)儀器預(yù)熱期間,請(qǐng)勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中, 而應(yīng)放在清潔的空 氣中。預(yù)
12、熱期間若按S鍵,儀器將終止預(yù)熱,提前進(jìn)入工作狀態(tài),將會(huì)引 起儀器的零位漂移和示值誤差超差。3)在進(jìn)行線性測(cè)試和校準(zhǔn)操作前,務(wù)必將取樣管從汽車排氣管取出, 并放置 在清潔空氣的環(huán)境下,以便儀器自動(dòng)檢測(cè)準(zhǔn)確。四汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)安全技術(shù)操作規(guī)程4.1檢測(cè)目的轉(zhuǎn)向輪定位值是評(píng)價(jià)機(jī)動(dòng)車操縱性和直線行駛穩(wěn)定性的重要參數(shù)。如果這些參數(shù)不符合要求,不僅會(huì)引起轉(zhuǎn)向沉重, 而且還會(huì)加劇輪胎的磨損,導(dǎo)致燃油消 耗量增加,動(dòng)力性能下降,甚至發(fā)生行車事故。通過(guò)檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量,可以了 解職轉(zhuǎn)向輪外傾角和前束值的綜合作用結(jié)果,以便將其控制在最佳狀態(tài)。4.2側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)的功能:1 )可以比較準(zhǔn)確的檢測(cè)出被測(cè)車輛轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量。
13、2)檢測(cè)出被測(cè)車輛轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑力。3 )定性的檢測(cè)出被測(cè)車輛轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生側(cè)滑量的原因。4.3檢測(cè)設(shè)備及主要技術(shù)參數(shù):1)電源:AC220V 50Hz-10.0 m/km +10.0m/km最小刻度(分辨率)最大軸載質(zhì)量: 最大滑移量:臺(tái)板尺寸:3)顯示值判定:數(shù)字表讀數(shù)03m/km<±5m/km>±5m/km0.1m/km10t±10mm1000mm x 1000mm判定良好合格不合格4.4準(zhǔn)備工作1 )待檢車輛輪胎應(yīng)符合原廠規(guī)定,而且左右輪胎氣壓應(yīng)一致。2)輪胎應(yīng)干燥,無(wú)油污、小石子等異物。3)檢查試驗(yàn)臺(tái)導(dǎo)線連接情況,儀表復(fù)零。4)打開(kāi)試驗(yàn)臺(tái)鎖止裝置,
14、檢查側(cè)滑板是否滑動(dòng)自如,滑板回位后,指示裝置 顯示值是否回零。4.5檢測(cè)步驟1)打開(kāi)側(cè)滑臺(tái)電源開(kāi)頭,待蜂鳴器響過(guò),按復(fù)位開(kāi)頭,顯示屏復(fù)位。按設(shè)置 鍵到測(cè)量狀態(tài)。2)打開(kāi)懸架工位計(jì)算機(jī)電源,雙擊桌面懸架間隙圖標(biāo),起動(dòng)程序后,點(diǎn)“自 動(dòng)檢測(cè)”按鈕,然后再點(diǎn)“開(kāi)始”按鈕,系統(tǒng)開(kāi)始自動(dòng)檢測(cè)。3)引導(dǎo)系統(tǒng)顯示“緩慢通過(guò)側(cè)滑臺(tái)”,引車員應(yīng)以小于3m/km 的速度緩慢駛過(guò)側(cè)滑臺(tái),汽車通過(guò)側(cè)滑臺(tái)后計(jì)算機(jī)將自動(dòng)獲取側(cè)檢測(cè)結(jié)果,并顯示在引導(dǎo)系統(tǒng)上。4.6注意事項(xiàng)1 )被除數(shù)測(cè)車輛的軸重不得超過(guò)試驗(yàn)臺(tái)允許負(fù)荷值。2)檢測(cè)時(shí)車輛垂直通過(guò),切忌加速、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和踏制動(dòng)板,嚴(yán)禁被檢車輛 在檢驗(yàn)出口停留。3 )應(yīng)與測(cè)滑板橫
15、軸線垂直,車輪從滑板中央勻速駛過(guò)。4)保持側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)、外及周圍環(huán)境的清潔。5)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢定周期為一年。6)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)。4.7設(shè)備保養(yǎng)1 )每天在接通電源預(yù)熱后,晃動(dòng)滑動(dòng)板,待滑動(dòng)板停止后,觀察數(shù)據(jù)顯示儀表上的側(cè)滑量數(shù)值是否為零。如發(fā)現(xiàn)失準(zhǔn),可按下校準(zhǔn)鍵調(diào)零,或按復(fù)位 鍵清零;2)每天檢查清除干凈側(cè)滑臺(tái)臺(tái)面及周圍場(chǎng)地的油污、石子等雜物;3) 每天檢查各種導(dǎo)線有無(wú)因損壞而造成接觸不良的部位,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行修理 或更換;4)每使用一個(gè)月,應(yīng)重點(diǎn)檢查測(cè)量裝置、蜂鳴器或信號(hào)燈在側(cè)滑量超過(guò)規(guī)定值時(shí)能否及時(shí)報(bào)警或給出側(cè)滑量不合格的信息。若蜂鳴器、信號(hào)燈或限位開(kāi)關(guān)工作狀態(tài)不好時(shí),應(yīng)給予及時(shí)調(diào)整
16、或更換;5)使用三個(gè)月,除作上述保養(yǎng)作業(yè)外,還需檢查測(cè)量裝置的杠桿機(jī)構(gòu)指針和回位裝置及聯(lián)動(dòng)裝置等動(dòng)作是否靈便。如不靈活或有遲滯,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清 潔和潤(rùn)滑工作,必要時(shí)需進(jìn)行修理或更換有關(guān)零件;6)使用六個(gè)月后,除進(jìn)行第五項(xiàng)保養(yǎng)作業(yè)外,還需拆下滑動(dòng)板,檢查滑動(dòng)板 下的滾輪及導(dǎo)軌,檢查各部位有無(wú)臟污、變形、松動(dòng)、銹蝕、磨損等情況, 并進(jìn)行清潔、緊固和潤(rùn)滑工作。對(duì)磨損嚴(yán)重的零部件應(yīng)酌情更換;7)使用一年后,除進(jìn)行第六項(xiàng)保養(yǎng)作業(yè)外,還須接收有關(guān)部門的檢定以確保 測(cè)試精度。五、汽車滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)安全技術(shù)操作規(guī)程5.1檢測(cè)目的汽車制動(dòng)系統(tǒng)量汽車底盤的主要組成部分,汽車制動(dòng)性能直接影響汽車行駛、停車的安全
17、性,是汽車安全行車的重要因素之一,因此也是汽車檢測(cè)的重點(diǎn)。 汽車具有良好的制動(dòng)性能,可以提高汽車的平均行駛速度,從而提高汽車的運(yùn)輸 生產(chǎn)效率。汽車制動(dòng)性能好壞對(duì)于汽車行駛安全性和運(yùn)輸生產(chǎn)效率都有重要影 響。5.2制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)功能:1)檢測(cè)汽車制動(dòng)力;2 )檢測(cè)汽車制動(dòng)力平衡;3)檢測(cè)車輪阻滯力;4)檢測(cè)汽車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間;5 )檢測(cè)汽車駐車制動(dòng)力。5.3主要參數(shù)30000N最大制動(dòng)滾筒直徑245mm額定軸質(zhì)量10t制動(dòng)力示值誤差±3%輪重示值誤差±2%5.4操作步驟1)打開(kāi)制動(dòng)臺(tái)電源開(kāi)頭,儀表自動(dòng)復(fù)位;2)打開(kāi)工位計(jì)算機(jī),雙擊桌面上的“制動(dòng)檢測(cè)程序”圖標(biāo),起動(dòng)程序后點(diǎn)“自 動(dòng)檢
18、測(cè)”按鈕,再點(diǎn)“開(kāi)始”按鈕,引導(dǎo)系統(tǒng)開(kāi)始自動(dòng)檢測(cè);3)軸重測(cè)定后,弓I導(dǎo)系統(tǒng)指示“制動(dòng)檢測(cè)前軸進(jìn)入制動(dòng)臺(tái)”,進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè), 前軸制動(dòng)檢測(cè)過(guò)程如下:a、引車員將汽車前輪開(kāi)上汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái);b、計(jì)算機(jī)控制下起動(dòng)電機(jī),制動(dòng)臺(tái)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng);c、緊接著,引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示:“踏制動(dòng)踏板到底后松開(kāi)”時(shí),引車員在此時(shí)將剎車跳板迅速踩到底,然后松開(kāi)剎車踏板,跟著引導(dǎo)系統(tǒng)的提示操作。d、計(jì)算機(jī)自動(dòng)收集整個(gè)過(guò)程中車輪阻滯力,最大制動(dòng)力及制動(dòng)力過(guò)程差, 并在引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示出測(cè)量結(jié)果;e、 前軸制動(dòng)力檢測(cè)完畢,引導(dǎo)系統(tǒng)顯示“制動(dòng)檢測(cè)后軸進(jìn)入制動(dòng)臺(tái)”,這時(shí), 即可對(duì)汽車后輪制動(dòng)力等進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)方法跟前軸制動(dòng)力檢測(cè)相同;f、駐
19、車制動(dòng)檢測(cè),對(duì)于駐車制動(dòng)在前的車輛,前軸制動(dòng)力檢測(cè)完畢后進(jìn)行駐 車制動(dòng)力檢測(cè),對(duì)于駐車制動(dòng)有后的車輛,后制動(dòng)力檢測(cè)完畢后進(jìn)行駐車 制動(dòng)力檢測(cè),引導(dǎo)系統(tǒng)指示“駐車制動(dòng)檢測(cè),拉緊駐車制動(dòng)到底后松開(kāi)”這時(shí)進(jìn)行駐車制動(dòng)檢測(cè)。4 )制動(dòng)檢測(cè)完畢后,引車員根據(jù)引導(dǎo)系統(tǒng)上的“本工位檢測(cè)完請(qǐng)前進(jìn)”指示 駕駛車輛,進(jìn)入下一工位。關(guān)閉制動(dòng)臺(tái)電源,退出制動(dòng)檢測(cè)程序,關(guān)工位 機(jī)電源。5.5注意事項(xiàng)1)不允許大于允許軸重的車輛進(jìn)行測(cè)試和通過(guò)。2)被檢測(cè)車輛的輪胎氣壓應(yīng)符合原廠規(guī)定。3 )被檢測(cè)車輛的輪胎表面應(yīng)干燥,無(wú)油污、小石子等異物。4 )定期檢查變速箱油面。5 )定期向滾筒兩端的軸承加注潤(rùn)滑油。5.6設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)5
20、.6.1檢驗(yàn)臺(tái)維護(hù):1)儀表和顯示裝置不應(yīng)受潮、受振和強(qiáng)烈陽(yáng)光的直射。每班用完后,應(yīng)保持 各部位清潔;2)不可以把水弄到檢驗(yàn)臺(tái)內(nèi),特別是控制裝置內(nèi);3)使用前應(yīng)清除檢驗(yàn)臺(tái)蓋板、滾筒上的油、水、泥、砂等雜物,檢查滾筒運(yùn) 轉(zhuǎn)是否正常;4)開(kāi)始檢測(cè)時(shí),要首先檢查舉升器的工作是否正常, 氣動(dòng)系統(tǒng)各元件是否滲 漏,定期檢查水分離器內(nèi)是否有水、灰塵等污物;5)定期檢查滾筒與升降器工作的協(xié)調(diào)情況;6)被檢車輛一般為空載,不宜高速通過(guò)檢驗(yàn)臺(tái);以延長(zhǎng)檢驗(yàn)臺(tái)使用壽命。5.6.2檢驗(yàn)臺(tái)保養(yǎng):1)每天檢查儀表的功能鍵是否正常,如果儀表不能正?;?位,則需要校對(duì);2 )每天清理滾筒上的泥沙、油污、水等雜物;3)每天檢查
21、導(dǎo)線有無(wú)損傷或接觸不良現(xiàn)象, 檢查壓縮氣壓是否正常,是否有 漏油漏氣現(xiàn)象;4)每周必做的檢查是:各處軸承座螺栓是否松動(dòng),各處連接螺栓和關(guān)節(jié)軸承 是否松動(dòng);5)新設(shè)備在使用第一個(gè)月后,應(yīng)給減速機(jī)換潤(rùn)滑油。汽車檢測(cè)裝置的減速機(jī) 每臺(tái)加注N150#蝸輪蝸桿油4L;6 )沒(méi)使用一個(gè)月后,給滾動(dòng)軸承座內(nèi)補(bǔ)充 2#工業(yè)鋰基潤(rùn)滑脂;7) 每使用六個(gè)月后,除進(jìn)行上述1、2、3、4項(xiàng)工作外,拆下鏈條,清洗鏈 條和鏈輪,并調(diào)整鏈條張緊程度;8)每年進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定。六軸(輪)重儀安全技術(shù)操作規(guī)程6.1、概述軸(輪)重儀是一種先進(jìn)的汽車整車稱重及軸重、輪重測(cè)量系統(tǒng)。當(dāng)作為軸 重及輪重計(jì)量時(shí),只需將汽車開(kāi)到測(cè)試臺(tái)上, 使
22、車輪準(zhǔn)確地壓在秤體臺(tái)面上, 就 可以從儀表上得到所測(cè)的軸(輪)重值。6.2、工作原理:軸(輪)重儀由四個(gè)相同的應(yīng)變式傳感稱重傳感器和一塊承重的平板組成。 四只傳感器在承重平板的四角下方,汽車車輪壓在承重平板上以后,軸(輪)重 力作用于平板四角下的四只傳感器上, 使傳感器應(yīng)變橋產(chǎn)生彈性變形,應(yīng)變電橋失去平衡,電橋輸出不平衡電壓,這個(gè)電壓的大小與應(yīng)變橋的變形量成線性關(guān)系, 電橋的變形量又與其所受的重力大小有關(guān), 且也形成線性關(guān)系。汽車橋的重量通 過(guò)傳感器已轉(zhuǎn)換成為可線性替代這個(gè)重量的信號(hào)電壓,反過(guò)來(lái)講,可通過(guò)測(cè)量這個(gè)信號(hào)電壓的大小來(lái)度量其承受重力的大小。、主要技術(shù)參數(shù)精度:III 級(jí),0.1,0.
23、2超載能力:120%F S電源:AC 220V ±10% 50Hz使用環(huán)境:相對(duì)溫度:0 °C40 °C 相對(duì)濕度:50%85%6.4、設(shè)備安全操作規(guī)程由于本檢測(cè)機(jī)構(gòu)使用的滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)( ACZD-10 )是一種模擬道 路試驗(yàn),在臺(tái)架上檢測(cè)汽車制動(dòng)性能并帶軸重的專用設(shè)備, 所以在使用時(shí)應(yīng)注意 以下幾點(diǎn):1)汽車進(jìn)入試驗(yàn)臺(tái)前,應(yīng)仔細(xì)將輪胎上的水、油污、小石子等雜物清理干 凈;2)被測(cè)汽車的軸荷不應(yīng)超過(guò)試驗(yàn)臺(tái)的允許載荷;3 )輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定;4)汽車進(jìn)入試驗(yàn)臺(tái)時(shí),沿引車線平穩(wěn)駛?cè)?,盡可能使車軸與滾筒保持平行;5)汽車在試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),絕對(duì)禁止升起舉升器;
24、6)檢測(cè)制動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,變速器掛空擋;七數(shù)字式聲級(jí)計(jì)安全技術(shù)操作規(guī)程7.1檢測(cè)目的從保證行車安全的目的出發(fā),汽車?yán)缺仨氂凶銐虻捻懚?,但汽車行駛時(shí)發(fā) 出的發(fā)動(dòng)機(jī)聲響、排氣聲響、傳動(dòng)系統(tǒng)聲響、輪胎摩擦路面的聲響等等,使汽車 成為一個(gè)噪聲源。盡管人們對(duì)噪聲和喇叭聲響有不同的主觀要求,但從安全角度 出發(fā),喇叭還是要有足夠的響度。7.2數(shù)字式聲級(jí)計(jì)的功能:1 )檢測(cè)喇叭性能;2 )檢測(cè)車內(nèi)噪聲;3 )檢測(cè)車外噪聲。7.3使用的儀器及主要技術(shù)參數(shù)1)使用儀器:數(shù)字式聲級(jí)計(jì)2 )主要技術(shù)參數(shù):測(cè)量范圍:3580dB60105dB85130dB參與頻率:1000HzQ -IV 曰工口 參考量程:6010
25、5dB 檔頻率計(jì)權(quán)特性:A計(jì)權(quán)和C計(jì)權(quán)機(jī)械震動(dòng)的影響:加速度為1m/s 2的震動(dòng)引起的輸出不大于60dB.溫度的影響:在045 C的工作溫度范圍內(nèi),包括傳聲器在內(nèi)的整機(jī)校準(zhǔn)的變化不大于土1.0dB濕度的影響:以相對(duì)濕度65%時(shí)的指示為參考,當(dāng)相對(duì)濕度林30%變化到90%時(shí),包括 傳聲器在內(nèi)的整機(jī)校準(zhǔn)的變化不大于土 0.5dB。磁場(chǎng)的影響:強(qiáng)度為80A/m 2(Hz)的磁場(chǎng)給出的讀數(shù)不大于 30dB。7.4注意事項(xiàng)1)使用聲級(jí)計(jì)前應(yīng)用聲校準(zhǔn)器檢查聲級(jí)計(jì)的校準(zhǔn)情況。2)根據(jù)被測(cè)聲音的大小,將量程開(kāi)頭置于合適的檔位,如無(wú)法估計(jì)被測(cè)聲音 大小,則置于85130dB 檔。3 )將聲級(jí)計(jì)固定在支架上,至于
26、汽車前2米,高1.2米處,傳聲器指向被測(cè) 聲源。4)將時(shí)間計(jì)權(quán)開(kāi)關(guān)置于標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的位置,如測(cè)量方法中無(wú)規(guī)定,則按下述原則處理,如聲級(jí)比較穩(wěn)定,則置于“ F”如變化劇烈,則置于“ S”5 )將讀數(shù)標(biāo)志開(kāi)頭置于“ 5S ”或者“ 3S ”6)將電源開(kāi)頭置于開(kāi),儀器開(kāi)始工作并顯示數(shù)字。7) 如果顯示器右端顯示出過(guò)量標(biāo)志“”或欠量標(biāo)志“”,則表明儀器已 過(guò)量(或欠量)。此時(shí)應(yīng)將量程開(kāi)頭向上(或向下)移動(dòng),使量程標(biāo)志消 失。8)聲級(jí)計(jì)每年進(jìn)行一次計(jì)量檢定。7.5檢測(cè)步驟:1)勿使聲級(jí)計(jì)受到?jīng)_擊、振動(dòng);2)將其放在通風(fēng)、干燥處,并避免陽(yáng)光直射。3) 聲級(jí)計(jì)傳聲器、引線是與原儀器配套的,不要與其他儀器交換使
27、用4 )電池式聲級(jí)計(jì)在不使用時(shí)應(yīng)把干電池取出。八前照燈檢測(cè)儀安全技術(shù)操作規(guī)程8.1檢測(cè)目的汽車前照燈檢測(cè)是汽車安全性能檢測(cè)的重要項(xiàng)目。若前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足,則夜間行車時(shí),駕駛員對(duì)汽車前方的情況的辨別不清晰;前照燈光束照射方向不 當(dāng),將可能引起對(duì)面來(lái)車駕駛員眩目。因此,前照燈和光束照射方向必須符合 GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的規(guī)定,以保證汽車夜間行車安全。 8.2汽車前照燈檢測(cè)儀的功能:汽車前照燈檢測(cè)儀可檢測(cè)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束偏移量。8.3檢測(cè)儀器及主要技術(shù)參數(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)儀器:全自動(dòng)前照燈檢測(cè)儀主要技術(shù)參數(shù):使用條件環(huán)境溫度:040 C相對(duì)濕度:20%-90%大氣壓力:70. 106.kPa電源:AC220V ±10% 50Hz測(cè)量范圍發(fā)光強(qiáng)度:060,000cd近光遠(yuǎn)光光軸偏移量:水平方向:左 3 右 3o ,(左 50cm/10m 右 50cm/10m )上 1 o 下 3o,(上 20cm/10m 下 50cm/10m )前照燈中心高批示范圍:50cm130cm示值誤差:±15%上下±15 '左右
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