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文檔簡介
1、目 錄第一節(jié)工程簡況1第二節(jié)編制依據(jù)1第三節(jié)施工準備1一、技術(shù)準備 1二、機具準備 2三、材料準備 2第四節(jié)預制場地布置設(shè)計3一、預制場地布置3二、臺座設(shè)計 3三、拌和站布置 4四、鋼筋棚設(shè)置 4五、模板設(shè)計 4六、龍門吊(桁車) 4第五節(jié) T 梁預制 4一、 T 梁主要生產(chǎn)工藝流程4二、施工工藝 5第六節(jié)預應力張拉工藝9一、一般規(guī)定 9二、機具及設(shè)備 9三、張拉前地準備工作9四、張拉應力地控制9第七節(jié)孔道壓漿10一、孔道壓漿地要求11三、孔道壓漿地準備12四、孔道壓漿 12第八節(jié) T 梁架設(shè)安裝施工 13一、 T 梁安裝施工工藝流程13二、架橋機架設(shè)工藝13三、安裝吊具 13四、 T 梁運輸
2、 13五、架梁工藝 13第九節(jié)墩頂負彎矩連續(xù)現(xiàn)澆段施工15一、墩頂負彎矩連續(xù)現(xiàn)澆段施工工藝流程15二、施工工藝 15第十節(jié)引橋施工進度圖(見附圖)18第十一節(jié)引橋施工投入主要人員、設(shè)備18第十二節(jié)安全質(zhì)量措施20一、組織措施 20二、安全措施 21三、環(huán)保措施 21xx 大橋 T 梁預制施工工藝設(shè)計第一節(jié) 工程簡況xx 大橋為 14 孔 40mT 梁 ,共計 140 片,T 梁每片重約 135-140 噸.先簡支后連續(xù)梁 .根據(jù)預制地數(shù)量和施工計劃安排,初步擬制 12 條臺座 ,2 套半模板 ,其中中梁 2 套,邊梁半套 .擬用 2 臺 100T 地桁車 ,1 臺 10T 地桁車 ,1 臺 1
3、60T 地架橋機 .T梁砼為C50號 ,預應力鋼筋采用低松弛高強度地鋼絞線, 其抗拉強度標準值fpk =1860MPa, 公稱直徑 d=15.2mm, 彈性模量 Ep=1.95x10 5 MPa, 松弛率為 0.035,松弛系數(shù) 0.3. 預應力管道采用內(nèi)徑為80mmSBC 塑料波紋管 .第二節(jié) 編制依據(jù)1、施工圖設(shè)計2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000 )3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(土建工程)(JTG-80/1-2004 )4、公路工程水泥及水泥砼實驗規(guī)程(JTG E30-2005 )5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95 )第三節(jié) 施工準備一、技術(shù)準備1 、編制 T
4、 梁預制方案 ,繪制詳細地預制場地施工平面布置圖臺座平面布置圖 .2、計算預應力筋理論伸長量, 可用下列公式計算 .LPpl ( Ap Ep)L 預應力筋理論伸長量(mm )Pp 預應力筋地平均張拉力,直線筋取張拉端地拉力(N)L 預應力筋地長度( mm )Ap 預應力筋地截面面積(mm 2)Ep 預應力筋地彈性模量(1.95x10 5MPa )3、預制臺座設(shè)計 ,計算其反拱度 ,T 梁設(shè)計、計算;模板設(shè)計 ,計算; T 梁起重運輸設(shè)計、計算;龍門架軌道設(shè)計、計算 .4、編制 T 梁預制單項施工組織設(shè)計 ,對施工技術(shù)方案進行研討 ,比較和完善 . 制定安全技術(shù)措施 ,向技術(shù)人員進行一級技術(shù)交底
5、及安全交底 .向班組進行詳細地二級技術(shù)、安全、操作交底 .確保施工過程中地質(zhì)量及人身安全 .5 、砼配合比設(shè)計及實驗,按照砼設(shè)計強度 ,進行現(xiàn)場配合比、施工配合比設(shè)計地實驗 .二、機具準備1、龍門吊準備根據(jù)預制場寬度要求設(shè)置龍門跨徑.根據(jù)每片 T 梁自重設(shè)計龍門吊地起重重量.2、張拉機具地準備張拉機具應與錨具配套使用 ,應在使用前進行檢查和校驗 .千斤頂與壓力表應配套校驗 ,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間地關(guān)系曲線 .所用壓力表地精度不宜低于 1.5 級(建議采用 0.4 級) .根據(jù)設(shè)計張拉力地大小選擇千斤頂?shù)貒嵨?、行程以及與之配套地高壓油泵和油表 .由于施加到梁體上地預應力值地準確性對預應力
6、梁地質(zhì)量至關(guān)重要,因此 ,張拉前必須將張拉機具送至有資格檢定地單位進行校驗;使用超過200 次或半年后 ,或拆修更換配件、意外碰振時,必須重新校驗 .3、振搗機具地準備附著式振搗器地準備, 應根據(jù)模板地整體地剛度、鋼板地厚度選用合適功率地振搗器 .如鋼板為 5mm 厚 ,可采用 2.2KW 附著式振搗器 .為改善 T 梁馬蹄處氣泡較多地缺陷 ,建議采用高頻附著式振搗器.插入式振搗器可采用普通較常用地50 型配合 30 型振搗器 .4、其他機具地準備:鋼筋加工、定型模板、混凝土拌和運輸、養(yǎng)生壓漿、安全設(shè)施、實驗等 .三、材料準備1、鋼筋原材料準備鋼筋應具備原制作廠地質(zhì)量證明書,運至工地后 ,按照
7、規(guī)范要求進行抽樣檢查 ,光圓鋼筋符合 GB 13013 91 地規(guī)定 ,帶勒鋼筋符合 GB 1499 98 地規(guī)定 ,預應力鋼絞線(按設(shè)計要求)符合 ASTMA416 92 標準地低松弛預應力鋼絞線地規(guī)定 .級鋼筋如采用電弧搭接焊 , 單面焊縫 >10d, 雙面焊縫 >5d, 焊縫平順飽滿 ,不得夾渣 ,并按規(guī)定提取試樣 ,做拉力和冷彎實驗 ,焊接質(zhì)量應符合有關(guān)規(guī)定 .氣溫較低時鋼筋焊接 ,其環(huán)境溫度不宜低于 5 . 加工成型地鋼筋應堆放在防雨棚中 ,并加以標志 ,以防混用 .2、水泥、摻加劑、砂石原材料準備水泥宜選用 42.5 以上級別水泥 ,且具備較高地穩(wěn)定性 ,各項指標合格
8、.水泥、外摻劑地檢驗及抽檢實驗應按照鑒定標準執(zhí)行 .砂、石等原材料亦經(jīng)過嚴格地檢驗程序 ,以保證拌制砼滿足各項指標 .3、鋼絞線原材料準備所有鋼絞線進場必須有合格出廠合格證,并逐盤進行外觀檢查 ,表面不得有裂縫、毛刺、機械損傷、油污、銹蝕、死彎等缺陷;鋼筋、預應力鋼材以同爐號不超過 60t 為一個取樣單位 , 經(jīng)檢驗合格后方可使用 ,其機械性能分別按 GB 13013 、GB 1499 、和 GB /T 5224 執(zhí)行 .4、錨具夾片準備錨夾具須經(jīng)國家技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定,出廠前應由供貨方按規(guī)定進行檢驗并提供質(zhì)量證明書 .錨夾具須經(jīng)過外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕、尺寸不得超過允許偏差 .對錨
9、具地強度、硬度、錨固能力等,應根據(jù)供貨情況 ,按有關(guān)規(guī)定進行檢驗,符合要求后才能驗收 .第四節(jié) 預制場地布置設(shè)計一、預制場地布置xx 大橋 T 梁預制場在 0#墩臺后 200m 整平壓實地路基上 ,寬 24m, 設(shè)置三排 ,每排 4 個臺座 ,共計 12 個臺座 .每個臺座長 42m, 臺座之間間距為 5m, 排距 3.5m. 拌和站和材料堆放設(shè)在預制場右邊 ,場地平整 .為保證砼澆筑質(zhì)量 , 預制場地材料堆放場地采用 C25 素砼厚 20cm 表面硬化處理 ,為區(qū)分材料堆放 ,場地用磚砌間墻 ,高 1.5m. 材料存放能力為四片 T 梁 210m 3 砼用料 ,采用自動帶配料系統(tǒng)地7500L
10、 拌合機兩臺 ,砌筑一個容量為 200m 3 儲水池 ,抽酉水河河水或接自來水管 , 用于砼澆筑和養(yǎng)護用水 .預制場為方便 T 梁模板移動和砼澆筑及運梁 ,設(shè)置 2 臺 100T 龍門吊 ,一臺 10T 地龍門吊 ,自動行走縱向移動 ,桁車上橫梁滑車做橫向移動 .兩臺龍門吊組合起重達 200t, 吊運 140tT 梁是安全地 .另設(shè) 1 臺 10t 龍門吊供預制 T 梁用 .二、臺座設(shè)計預制場共設(shè) 12 個臺座 ,臺座尺寸:長 x 寬=40x0.6m, 高 30cm. 計劃每天澆筑 1 片 T 梁,每 9 天一循環(huán) ,架梁速度每天一片梁 ,臺座采用 C30 素砼澆筑 ,四周用 5# 鋼包邊 ,
11、上面鋪一層 5mm 鋼板 .為防止預制梁上撓度過大 ,臺座設(shè)置向下二次拋物線反拱 ,預應力管道也同樣設(shè)置反拱 .在離臺座表面 10cm 處,每隔 80cm 設(shè)置一道 40 對拉螺桿管道 ,安裝第一層螺桿固定 T 梁模板 .臺座采用 C30 素砼 .在距離梁端 74cm 處,設(shè)置一寬 30cm 、高 10cm 穿索槽 .(見圖)三、拌和站布置拌合站設(shè)置在 0# 橋臺臺后右 150m 處,長約 50m, 寬 20m, 旁邊設(shè)砂石堆料場 ,長 60m, 寬 40m, 約 400, 能儲存 1.2 萬方砂石料 ,拌和站設(shè)置4 個水泥罐能儲存320t水泥 ,設(shè)置減水劑堆放場 ,場地全部C25 砼硬化 ,
12、四周布設(shè)排水溝 ,雨水及時排入天然溝渠 .四、鋼筋棚設(shè)置鋼筋棚設(shè)置在預場右邊,便于鋼筋加工、搬運、安裝.鋼筋加工場地長40m,寬 20m.五、模板設(shè)計模板又專業(yè)廠家加工 ,現(xiàn)場拼裝 .T 梁模板一套分 A、B、C 、 A1、 C1 共 5 種及端模板 ,每側(cè) 21 塊鋼模 ,共計 42 塊木板 ,每塊長 2.4m,B 型模板為 1.9m, 每塊模板安裝一臺附著式振動器(見 T 梁模板圖) .T 梁模板分中梁與邊梁模板 ,加工兩套中梁模板 ,半套邊梁模板 ,相互配套使用 .面板采用厚6mm 鋼板 ,直肋采用 12 號槽鋼 ,橫肋采用 10地角鋼作邊框, 腹板厚20cm, 梁中心高度為2.5m,
13、馬蹄形高25cm, 翼板厚 16cm, 梁面為 1% 地橫坡 .號槽鋼 ,用 L80 ×835cm, 腹板頂厚六、龍門吊(桁車)為方便 T 梁預制、裝卸模、 T 梁運輸、在預制場設(shè)置三臺龍門吊 ,其中 2 臺 100t 供運梁用 .2 臺配合起重量達 200t, 起重 140tT 梁是安全地 .另一臺龍門吊 10t, 預制 T 梁用 ,行走自動靈活 . 龍門吊跨度 24m.龍門吊軌道鋪設(shè)前 ,對地基進行壓實 ,地面坡度不大于0.5%, 兩臺龍門應實行同步行走 ,速度一致 .操作手必須培訓合格后才能上崗,并應有專人操作 .第五節(jié) T 梁預制一、 T 梁主要生產(chǎn)工藝流程臺座清理臺座底模涂
14、脫模劑安裝底模預埋件安裝鋼筋安裝預應力管道安裝側(cè)模、端頭模板綁扎頂板鋼筋澆筑砼砼養(yǎng)生張拉壓漿移梁封堵頭 .二、施工工藝1、臺座清理:每次 T 梁施工前 ,對臺座上地垃圾及泥土清理干凈 ,臺座表面出現(xiàn)有凹坑地地方要進行補平 ,用砂布打磨光滑 .臺座施用前 ,底模應涂脫模劑 .2、底模預埋件安裝:底模預埋件主要有支座鋼板,鋼板尺寸: 400 ×20 ×600mm, 置于支座中心位置 .鋼板背面焊接有兩根“U”形鋼筋,焊縫長 300mm, 長 500mm, 深入砼內(nèi) .3、鋼筋安裝:鋼筋在鋼筋棚先加工好 ,現(xiàn)場安裝 , 順序為先底、腹板、后頂板 ,鋼筋接頭不超過 50%, 并按規(guī)
15、定錯開 .鋼筋安裝順序:N7.N8 N1N2 N13 N4 N3N9 N5 N6N1O N11N4 、N5 、N6 鋼筋內(nèi)穿 2-4 根翼板鋼筋 ,施工時 ,可根據(jù) N4 、N5 、N6 地寬度適當調(diào)整翼板鋼筋間距,以保證N4 、N5 、N6 地上角點處與翼板鋼筋地綁扎 .N6 在現(xiàn)澆連續(xù)段施工采用 . N8 與 N3 、 N4 鋼筋相互綁扎,N9鋼筋為邊梁外翼緣加強鋼筋, 緊靠N1N11 鋼筋布置 . T 梁頂板鋼筋安裝時 , 注意防撞護欄 ,伸縮縫鋼筋地預埋 ,曲線段內(nèi)橋梁預埋鋼筋時應考慮曲線要求 .對于泄水孔、支座鋼板、預埋件時必須注意其正確位置,不要遺漏 .鋼筋網(wǎng)地間距位置容許誤差必須
16、符合下表要求:鋼筋網(wǎng)地間距位置容許誤差項檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率次1受力鋼筋間距±10尺量:每構(gòu)件檢查2 個斷面(mm )2箍筋橫向水平筋±10尺量:每構(gòu)件檢查5-10 個間距鋼筋骨架尺寸長±103高、寬或直尺量:按骨架總數(shù)30% 抽檢(mm )±徑54彎起鋼筋( mm )±20尺量:每骨架抽5保護層厚度±5尺量 :每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處(mm )4、預應力孔道設(shè)置: T 梁預應力孔道采用塑料波紋管成孔,安裝時 , 波紋方向穿束方向一致 ,波紋管接頭采用大一號地波紋管,套接長度為20cm, 按設(shè)計間距設(shè)“井”字形定
17、位鋼筋固定孔道位置 ,孔道定位誤差應小于8mm.孔道接頭處用膠帶紙纏繞 ,加強接頭嚴密性 . 在波紋管附近焊接鋼筋時 ,應對波紋管加以保護 . 安裝波紋管時與主筋發(fā)生干擾時 ,可適當移動鋼筋 , 但不許鋸斷 . 砼振搗人員應熟悉位置 ,嚴禁振搗棒與波紋管接觸 ,以免孔壁受傷造成漏漿 . 在波紋管中設(shè)置塑料管做為撐管 ,澆筑砼前插入到波紋管中 ,澆筑完成即可拔除 .曲線段地波紋管 ,每個波峰最高點設(shè)置泌水管, 并高砼 20cm, 口端用膠布密封好 ,防止砼掉入管道內(nèi) .管道外觀不允許有傷痕、氣孔和阻塞物,發(fā)現(xiàn)有上述現(xiàn)象要及時處理好才能使用 .波紋管豎向坐標是指梁至管道中心地距離,安裝波紋管前 ,
18、按圖紙要求逐點將每個點地坐標表示在鋼筋上.預應力管道安裝好后, 必須填寫記錄交監(jiān)理工程師驗收合格后才能進行下一道工序 .5、預應力筋安裝預應力鋼束下料好后 ,鋼束先用鐵梳梳理 ,鋼絞線不纏繞不打絞 ,然后將鋼束每間隔 1m, 用膠布或扎絲綁扎好 ,每一根鋼束編好號碼 .鋼絞線下料切割不許用電焊和氧切割 ,要用切割機進行切割下料 . 鋼絞線編束后 ,按編號堆放在離地面 1.0 高地鐵架上 ,外面用油布蓋好 ,要防潮防雨 ,嚴禁放在地面上亂踩碾壓.安裝預應力鋼束與錨錠板時,錨固面與鋼束相垂直 .預應力筋地長度一端張拉工作長度為90cm, 兩端張拉工作長度為180cm.穿索時 ,先穿一根 15.2
19、地鋼絞線 ,為防止破壞預應力管道, 鋼絞線一端焊好吊環(huán)用膠布包好 ,穿過管道將1 根7.3 鋼絲繩帶過來 ,鋼絲繩一端與卷揚機相連 ,通過卷揚機將鋼束穿入預應力管道 . 6、安裝側(cè)模、端模T 梁模板由 24 塊側(cè)模、每側(cè) 12 塊、端模 2 塊組成 ,安裝前 ,模板要進行除銹 ,表面涂一層脫模劑 .模板有邊梁河中梁模板,安裝邊模時 ,要分清T 梁安裝位置和模板安裝在哪一邊 .每跨 T 梁坡度不一樣 ,模板頂板高度一定要設(shè)計圖紙嚴格控制好.模板接縫要密實 ,不許漏漿 ,兩塊模板連接處螺栓要上齊,防模板跑模 .裝模時 ,要注意鋼筋保護層厚度不小于 3cm, 鋼筋與模板不許接觸 ,綁扎鋼筋地扎絲頭子
20、要背朝模板 .避免扎絲接觸模板 .外側(cè)模板每側(cè)每隔2M 安裝一臺附著式振動器 ,兩側(cè)相互錯開安裝 .模板安裝質(zhì)量標準 .模板安裝質(zhì)量允許偏差序號檢查工程允許偏差檢查方法和頻率(mm )1模板標高±15水準儀:測量 3 處2模板內(nèi)部尺寸±5.0尺量:檢查 3 個斷面3軸線偏位10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各2 處4相鄰模板表面高差2尺量:每節(jié)檢查 4 處5模板表面平整52m 直尺 ,靠尺檢查6預埋件中心線位置3尺量:每件7預留空洞中心線位置10尺量:每件7、T 梁預制引橋 T 梁為 C50 砼,澆筑 T 梁砼采用從一端至另一端分層澆筑 ,每層厚度不大于 30cm, 采用附著式振動
21、器和插入式振動器相結(jié)合振搗砼 .水泥:采用PO52.5級普通硅酸鹽水泥 ,水泥出廠日期在三個月內(nèi)并經(jīng)實驗室抽檢合格報監(jiān)理工程師批準后才能使用.砂:采用中粗砂 ,細度模數(shù) 3.1-3.7 或 3.0-2.3. 平均粒徑大于 0.5mm, 含泥量小于 3%, 云母含量小于 2%.碎石:采用保靖縣當?shù)厥規(guī)r碎石 ,強度小于 80MPa 地碎石不得使用 ,粒徑為 5-10 、10-30mm, 符合連續(xù)級配要求 ,含泥量小于 1%.減水劑:采用高效早強減水劑,添加量為水泥用量地0.4-0.5% 以溶解液形式摻入攪拌砼中 .砼配合比:砼配合比提 1-2 月由實驗室與監(jiān)理工程師進行試配,從中選優(yōu)報監(jiān)理工程師
22、批準后才能使用.所有砼地材料都必須經(jīng)過實驗,得出實驗數(shù)據(jù) ,按實驗資料報監(jiān)理工程師批準后才能使用 ,施工中不得隨意更改或替換.砼澆筑中間不得間斷,要連續(xù)作業(yè) . 如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層砼地初凝時間或能重塑地時間.砼運輸:運輸采用砼儲料桶,每桶約 2m3, 用桁吊垂直運輸至T 梁位置 ,運距不超過 150m.砼振搗: T 梁砼采用附著式和插入式振動器相結(jié)合振搗 ,T 梁馬蹄形部分易出現(xiàn)氣泡麻面 ,T 梁預應力管密集 ,易在管道下方出現(xiàn)空洞 ,因此每一部分地砼必須振搗密實為止 .密實地標志是砼停止下沉 ,不再冒泡 ,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿 .使用插入式振動器時 ,移動間距不超過振動器作
23、用半徑地1.5 倍,與側(cè)模保持 5-10cm 距離 ,插入下一層砼 50-100mm, 每一處振動完畢后應邊振邊慢慢提出振動棒 ,應避免振動棒碰撞模板、鋼筋、預應力管道 , 及預埋件 .附著式振動器布置在馬蹄形上 T 梁中線以下位置 ,布置地距離要通過實驗確定 .施工時要有專人開啟振動器避免過振或漏振 .砼施工時 ,要仔細檢查預應力管道地接頭和各部位 , 防止砼進入管道內(nèi) .砼坍落度控制在 7-9cm, 每班要做坍落度實驗不少于 3 次 , 熱天在早、中、晚各做一次 ,發(fā)現(xiàn)砼坍落度有明顯變化時 ,要及時調(diào)整坍落度 .每片 T 梁要取 5 組試件做實驗 .2 組試件與 T 梁同等養(yǎng)護 .砼不得有
24、離析泌水現(xiàn)象,拌和物應拌和均勻 , 拌和時間不得小于2 分鐘(從加水攪拌時算起) . T 梁砼澆筑后 ,表面要進行二次收漿拉毛 , 表面灑水要用薄膜覆蓋養(yǎng)護 ,熱天高溫時 ,模板要用麻袋覆蓋濕潤 .8、拆模砼澆筑完畢后 ,待其強度達到 2.5MPa 時方可拆除模板 ,以砼強度能保證拆模時砼表面及棱角不致因拆模而受損壞時為準 .翼板砼底板屬承重模板,承重模板拆除時 ,砼強度要求達到設(shè)計強度標準值地 75% 時才能拆模板 .拆模時 , 要先拆除T 梁模板立柱下地木楔和對拉螺桿后,將模板往下降后才能拆模 ,不能亂撬硬敲 .拆模前 ,要用 12 號槽鋼做支撐 ,將 T 梁支撐穩(wěn)當后 ,才能從一端待另一
25、端逐塊交錯拆除 .模板拆除后 ,按模板編號有序堆放,不許重疊堆放 ,防止變形 . 模板拆后要及時清除模板上地貼結(jié)物 ,重新涂抹脫模劑 ,如發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象要及時糾正.T 梁兩側(cè)模板應對稱拆除 .模板拆除后 ,砼表面每天要灑水濕潤養(yǎng)護.拆除模板后 ,如發(fā)現(xiàn)砼表面有氣孔麻面時,要報告監(jiān)理工程師后,找出原因 ,及時處理好并保持顏色一致.第六節(jié) 預應力張拉工藝一、一般規(guī)定1 、根據(jù)張花高速公路橋涵施工圖總說明規(guī)定,預制 T 梁預應力鋼束必須待砼強度達到設(shè)計強度地90% 后 ,且齡期不小于 7 天方可張拉 .2、預制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段處地負彎矩鋼束均采用兩端同時張拉,錨下控制應力為0.75fpk=
26、1395Mpa.3 、施加預應力采用張拉力與引伸量雙控, 當預應力鋼束張拉達到設(shè)計張拉力時 ,實際引伸量與理論引伸量地誤差應控制在6% 以內(nèi) ,實際引伸量值應扣除鋼束地非彈性變形影響 .4 、 T 梁預應力鋼束張拉必須采取措施以防梁體發(fā)生側(cè)彎,張拉順序為:50%N2 ·N3 100%N1 100%N2 ·N3 100%N4.二、機具及設(shè)備T 梁張拉機具采用 Tcw250 千斤頂 ,錨具采用 15-9 和 15-8 型 DVM 錨具 .預應力鋼束型號為 S15.2-9 、S15.2-8 兩種 .鋼絞線采用 S15.2mm, 抗拉強度標準值 fPK1860MPa, 張拉控制應力
27、 con =0.75fpk, 單股張拉控制力 P=193.9KN, 一端引伸量 122.4 124.2mm.三、張拉前地準備工作1 、錨具安裝:錨具安裝前應清洗干凈,錨孔內(nèi)和夾片上均不得有油污,泥砂等物 ,安裝時應保證錨孔與孔道對中,錨具夾片用 25mm 水管平齊輕輕頂緊,夾片輕輕打齊 .2、張拉機具地校驗:機具使用前 ,千斤頂 ,壓力表應配套送有資質(zhì)單位進行校驗,確定張拉力與壓力表之間地關(guān)系曲線 .四、張拉應力地控制1 、預應力筋地張拉控制應力要符合設(shè)計要求,當施工中預應力筋需要超張拉或計入錨圈口預應力損失時,可比設(shè)計要求提高5%, 但任何情況下 ,不得超過設(shè)計規(guī)定地最大張拉控制應力.2 、
28、預應力筋采用應控制方法張拉時 ,應以伸長值進行校核 ,實際伸長值與理論伸長值地差值應符合設(shè)計要求 ,設(shè)計無規(guī)定時 ,實際伸長值與理論伸長值地差值應控制在 6% 以內(nèi) ,否則應暫停張拉 ,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后 ,方可繼續(xù)張拉 .3、預應力筋地理論伸長值 L(mm )可按下式計算:=PpL/A pEp4、預應力筋張拉地實際伸長值 L(mm ),按下式計算:L=L1+ L2L1- 從初應力至最大張拉應力間地實測伸長值(mm )L2- 初應力以下地推算伸長值(mm ) ,可采用相鄰級地伸長值 .5 、預應筋張拉時 , 應先調(diào)整到初應力 , 該初應力宜為張拉控制應力con 地10%-15%,
29、伸長值應從初應力時開始量測.預應力筋地實際伸長值除量測地伸長值外 ,必須加上初應力以下地推算伸長值,對后張法構(gòu)件 ,在張拉過程中產(chǎn)生地彈性壓縮值一般可省略 .6 、必要時 ,應對錨圈口及孔道磨阻損失進行測定,張拉時予以調(diào)整 ,錐形錨具磨阻損失值地測定方法可參見公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范附錄G9.7 、預應力筋地錨固應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行. 錨固階段張拉端預應力筋地內(nèi)縮值,應不大于設(shè)計規(guī)定或不大于公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范表12 、8、3 所列容許值 .8、預應力筋張拉程序: 0 初應力con (持前 2 分鐘錨固)9 、預應力筋張拉錨固后,外露長度不宜小于30mm, 多余地預應力筋嚴禁用電弧焊
30、切割 ,強調(diào)用砂輪機切割 .10 、預應力筋張拉錨固后,要及時進行用同等級強度C50 砼封錨 ,并進行壓漿 .第七節(jié) 孔道壓漿一、孔道壓漿地要求孔道壓漿采用水泥漿 ,水泥漿所用材料包括水泥、水、外加劑等.1、水泥:采用硅酸鹽水泥或者普通水泥 ,水泥地強度等級不低于 42.5 級.水泥不得含有任何團塊 ,對于受潮地和三個月以上地水泥不得做壓漿材料 .水泥必須經(jīng)過抽檢合格后才能使用 .2 、水:采用自來水或從酉水河抽上來地河水 ,河水要經(jīng)水質(zhì)分析檢測實驗 , 每升水不得含 500mg 以上地氯化物離子或任何一種其他有機物 .3、外加劑:采用具有低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特征地外加劑 ,
31、它不得含有對預應力或水泥有害地化學物質(zhì) .外加劑地用量應通過實驗確定 . 二、水泥漿地要求水灰比宜為 0.40-0.45, 摻入減水劑時 ,水灰比可減少到 0.35. 水泥漿地泌水率最大不得超過 3%, 拌和后 3h 泌水率宜控制在 2%, 泌水應在 24h 內(nèi)重新全部被漿吸回 .水泥稠度宜控制在14-18s 之間 .三、孔道壓漿地準備清潔孔道:用對孔道無損害地水或皂液對孔道內(nèi)地油污和有害物質(zhì)沖洗干凈 .最后用空壓機將管道內(nèi)地積水吹干凈 . 四、孔道壓漿1 、壓漿時 ,對曲線孔道和豎向孔道應從最低點地壓漿孔壓入 , 由最高點地排氣孔排氣和泌水 ,壓漿順序宜先壓注下層孔道 .2 、壓漿應緩慢均勻
32、地進行 ,不得中斷 ,并將所有最高點地排氣孔依次一一放開和關(guān)閉 ,使孔道前排氣通暢 .較集中和鄰近地孔道 ,宜盡量先連續(xù)壓漿完成 ,不能連續(xù)壓漿時 ,后壓漿地孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢 .3 、對摻入外加劑泌水率較小地水泥漿 ,通過實驗證明能達到孔道內(nèi)飽滿時 ,可采用一次壓漿地方法,不摻外加劑地水泥漿可采用二次壓漿法,兩次壓漿地間隔宜為 30-45 分鐘 .4 、壓漿應使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣 ,壓漿地最大壓力宜為0.5-0.7MPa, 當孔道較長或采用一次壓漿時,最大地壓力宜為1.0MPa.5 、壓漿以達到孔道另一端飽和出濃漿 ,排氣孔排出與規(guī)定稠度相同地水泥漿為止 .為保證管
33、道中充滿灰漿 ,關(guān)閉出漿口后 ,應保持不小于 0.5MPa 地一個穩(wěn)壓期 ,穩(wěn)壓不小于 2 分鐘 .6、壓漿過程中及壓漿后48h 內(nèi),結(jié)構(gòu)砼地溫度不得低于5,否則應采取保溫措施 ,當氣溫高于 35 時 ,壓漿宜安排在夜間進行 .7 、壓漿后應從檢查孔抽查壓漿地密實情況 ,如有不實 ,應及時處理和糾正 ,壓漿時每一工作臺班應取不少于 3 組地立方試塊 ,標準養(yǎng)護 28 天,檢查其抗壓強度 ,作為評定水泥漿質(zhì)量地依據(jù) .8 、對需封錨地錨具 ,壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并對梁端砼鑿毛,然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑同標號砼 .9 、管道未壓漿前 ,T 梁不得吊運安裝就位,壓漿后水泥漿強度達到設(shè)計要求后方可移動
34、和吊裝 .第八節(jié) T 梁架設(shè)安裝施工一、 T 梁安裝施工工藝流程安裝吊具 T 梁橫移運梁、喂梁架橋機吊梁橫移到位架橋機吊梁縱移到位落梁T 梁固定二、架橋機架設(shè)工藝架橋機采用雙導梁專用架橋機一套,架設(shè) T 梁 40m, 每孔先架設(shè)右幅 ,后架左幅 .從 T 梁預制場到導洞后方 ,采用運梁平板車運梁進入雙導梁區(qū)內(nèi) .雙導梁支點立在橋臺臺帽左右幅地兩端以及支立在橋墩蓋梁地兩邊擋塊上.在拼裝立柱地基礎(chǔ)上 ,拼裝好縱梁及前后橫梁,T 梁可在橫向、縱向移動 .右幅每孔 5片T梁,14孔70片 T梁,左幅每孔 5片 T梁,14 孔70片T梁,左右幅共 140 片.三、安裝吊具T 梁預制臺座在距梁端 80cm
35、 處預留吊具安裝孔 ,并安裝一端活動底模(鋼板) ,綁扎腹板鋼筋前 ,把活動底模支架放入臺座預留槽內(nèi) ,表面與臺座表面齊平 .同時在主梁翼板上地對應位置預留穿吊索具孔 ,吊梁前 , 吊索穿過主梁穿索孔 ,將梁底兜在一起 ,將吊具帶緊后 ,檢查 T 梁是否平穩(wěn) ,T 梁平穩(wěn)后再起吊位移 .四、 T 梁運輸在 T 梁預制場內(nèi)中間設(shè)置了一道寬 7.0m 地 T 梁平板車軌道 ,運輸平板車采用自制兩臺四輪鋼輪 ,沿軌道行駛 .利用預制場 2 臺 100 噸地桁車 ,將 T 梁吊起橫移至 T 梁平板車上 ,兩側(cè)加臨時支撐撐牢 .運梁平板車通過軌道將 T 梁運到架橋機下 .架橋機前橫梁吊起 T 梁往前移動
36、 ,平板車后輪跟隨前進到后橫梁位置時 ,后橫梁吊起 T 梁后端 ,同前橫梁同步前進 ,將 T 梁送到安置地位置上落梁就位 ,重復上述程序 ,架完每孔 T 梁.架橋機架完一孔 T 梁后 ,需將前后橫梁移到尾部做平衡重 ,再將架橋機前移一孔 ,依次架完 1、2、3、4、5、6 孔.五、架梁工藝1、架梁前地準備工作(1)在蓋梁上將每片T 梁放置位置中線放樣劃線,并引至蓋梁邊緣上 .另外在每片 T 梁馬蹄形部分 ,找出 T 梁中心線并做好標記 .( 2)安裝永久性支座:邊跨靠 0# 墩安裝伸縮縫處端地蓋梁上 ,在支座墊石上劃好兩條垂直線 ,支座上地兩條垂直線與墊石上地標線重合 ,說明支座位置準確 .
37、在另一端設(shè)置臨時支座 .(3)臨時支座地工藝要求:在墩頂 T 梁放置位置 ,先設(shè)置臨時支座 ,T 梁端部先置于臨時支座上 .臨時支座采用硫磺砂漿墊塊 ,其制作工藝如下: a、硫磺砂漿配合比(重量比)是硫磺:細砂:水泥 =1 :1: 0.2,b 、硫磺砂漿墊塊地抗壓強度35MPa.c 、電熱絲地規(guī)格為220V 、800W.( 4)臨時支座墊塊制作方法: a、備臺秤一臺 ,鐵鍋一口 ,鐵鏟一把 ,溫度計一個 ,鐵模 3 個.b、按比例稱好干凈過了篩地細砂 ,硫磺和水泥地一定比例地量 ,先將細砂和水泥混合攪拌均勻.c 、按比例稱好硫磺放入鐵鍋中加熱到130 左右 ,成流體狀態(tài)時加入到混合均勻地砂子和
38、水泥中 ,用鐵鏟均勻攪拌 ,倒入鐵模型中地一半后 ,冷卻成一平面 .d 、電熱絲定位:將電爐絲固定在平面位置上 ,形成 M字型 ,兩端引出模板外 ,以便與電路接通 .e、將加熱成流體狀態(tài)地硫磺砂漿倒入鐵模中澆滿 ,高度比永久支座高 2-3mm.( 5)臨時支座地質(zhì)量要求:臨時支座拆除前 ,永久支座還未受力 ,主梁本身重量全部落在臨時支座上 ,當墩頂負彎矩連續(xù)現(xiàn)澆段施工完畢后 ,上構(gòu)由先簡支變?yōu)楹筮B續(xù)梁 , 當梁體落入永久性支座時 ,臨時支座才能解除 . 因此臨時支座地強度、剛度和韌性都要得到保證 ,同時要滿足橋梁重量及施工荷載地要求 ,又要制作簡單 ,便于同步解除 .(6)臨時支座地解除:拆除
39、臨時支座時 ,先將電熱絲兩端接通 380 電壓地電路 ,采用并聯(lián)一個墩與 5 個臨時支座 ,隨著電流地接通 ,臨時支座墊塊地硫磺砂漿就會熔化 ,使臨時支座失去支點作用 ,主梁就會立刻準確地落在永久性地支座上 . 或整座橋梁地臨時支座均用并聯(lián)電路 ,一同連起來 ,一起同時通電 , 這樣會同時落梁 .達到用電熱法同步解除硫磺砂漿臨時支座地目地 ,臨時支座地過渡性作用就此結(jié)束 ,變臨時連續(xù)為永久性連續(xù)梁 .2、架設(shè): T 梁運到架橋機下 ,架橋機吊起 T 梁后 ,通過縱向、橫向微調(diào) ,放在 T 梁位置上 ,當 T 梁中心線與蓋梁上對應地中心線重合后 ,即可落梁 .T 梁兩側(cè)加設(shè)臨時支撐 .每架完一孔
40、 ,將前后橫梁后移作為平衡重 , 解除制動 ,架橋機向前移一孔位置 ,將前支腿牢固地支承于蓋梁上 ,同時龍門吊將梁吊入運梁車上輸送到架梁機內(nèi) ,循環(huán)架設(shè)第 2、3、4、5 孔梁 .3、架設(shè)順序:縱橋向1#孔2# 孔3# 孔4#孔5# 孔6# 孔橫橋向:邊梁右邊梁左中梁 1 中梁 2中梁 3.T 梁橫向架設(shè)必須按上述架梁順序左右對稱架設(shè).每架完一孔 ,要將中橫梁預制部分地鋼筋焊接成整體.盡快將已焊好鋼筋地橫隔梁部分安裝模板現(xiàn)澆砼連成整體 ,使新老砼結(jié)合好 ,確保 T 梁地橫向穩(wěn)定 .第九節(jié) 墩頂負彎矩連續(xù)現(xiàn)澆段施工一、墩頂負彎矩連續(xù)現(xiàn)澆段施工工藝流程梁端砼表面鑿毛安裝連續(xù)現(xiàn)澆鋼筋及預埋件安裝負彎
41、矩鋼絞線安裝負彎矩鋼束齒板鋼筋安裝錨具安裝模板澆筑砼養(yǎng)生張拉壓漿解除臨時支座 .二、施工工藝1、T 梁端梁砼鑿毛:為方便現(xiàn)澆砼與T 梁砼新老砼結(jié)合密實 ,T 梁端部砼表面地浮漿要求鑿除干凈,并用水沖洗 .2、安裝現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋及預埋件鋼筋安裝T 梁墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋安裝見 S4-3-1-55-12 圖,相鄰跨梁肋及翼板內(nèi)伸出地鋼筋對應地連接 ,直徑10mm 及以下采用綁扎連接 ,直徑12mm 及以上采用雙面焊連接 ,每端焊縫長均不小于 5d (d 為鋼筋直徑) .預埋件安裝墩頂連續(xù)端梁端下 ,設(shè)有永久性支座 , 支座預埋鋼板在蓋梁施工時進行預埋 , 預埋鋼板規(guī)格為 80x60x3mm 地鋼板及
42、兩根 16 鋼筋(見下圖) .安裝預應力鋼束墩頂負彎矩預應力鋼絞線為 s15.2-4 共 3 束,N1 束長 2349.4cm,N2 束長 1749.4cm,N3 束長 1149.4cm. 鋼束張拉之扁錨采用體系為 BM15-4 型錨具 ,并采用 70x25 地扁波紋管 ,每隔 1m 設(shè)置一片定位鋼筋并與鋼筋網(wǎng)地鋼筋點焊固定 . 一片主梁負彎矩鋼束共設(shè)有 19 片定位鋼筋 .因管道短 ,負彎矩預應力鋼束穿索 ,可采用人工穿管 ,但鋼束端部要綁扎成圓錐形 ,用膠布包嚴 ,防止穿管時破壞預應力管道 .安裝模板墩頂負彎矩連續(xù)現(xiàn)澆梁 ,模板采用木模板或組合鋼模 ,用對拉螺桿加支撐支牢模板 .模板安裝要
43、求表面平整 ,錯縫不大于 2mm, 橫板標高與 T 梁通高 .接縫要嚴密 ,不許漏漿 . 砼澆筑砼澆筑方案同T 梁砼澆筑方案一樣 ,砼與 T 梁砼標號同一標號C50 砼 ,砼要求振搗密實 .采用分層振搗 . 插入式振動器振搗,振動棒不許與模板、預應力管道和鋼筋接觸 .負彎矩連續(xù)現(xiàn)澆段預應力筋張拉當負彎矩連續(xù)現(xiàn)澆段砼強度達到設(shè)計強度95% 后 ,且齡期不小于 7 天方可張拉鋼束 , 鋼束為兩端對稱、均勻張拉,采用張拉力和引伸量雙控. 鋼絞線采用s15.2mm, 抗拉強度標準值fpk =1860MPa, 張拉控制應力為 pk =0.75f con ,鋼束張拉之扁錨體系 BM15-4 型錨具 .張拉
44、方案及伸長量計算與T 梁預應力鋼束張拉方案相同 ,此處略 .壓漿:負彎矩連續(xù)現(xiàn)澆段孔道壓漿方案同T 梁孔道壓漿方案 .第十節(jié) T 梁施工工藝流程圖施工場地平整桁車制作加工臺座、底模施工桁車拼裝鋼筋加工固定支座預埋件桁車試運行鋼筋運輸安裝鋼筋骨架、波紋管返工不合格監(jiān)理檢查驗收合格預應力筋下料安裝預應力鋼束第十節(jié)引橋施工進度圖(見附圖)第十一節(jié)施工投入主要人員、設(shè)備1、人員安排表序號專業(yè)名稱姓 名職 務人數(shù)1管理人員隊長12橋梁橋梁工程師13測量工程師14測量助工15施工員工程師16安全質(zhì)檢員工程師17實驗員工程師18鋼筋工109砼工810吊裝工611模板工1012雜工10合計512、施工主要機械
45、設(shè)備表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備注1砼輸送泵臺12發(fā)電機120KW臺13電焊機臺84鋼筋切割機臺25鋼筋彎曲機臺26插入式振動器套67附著式振動器臺188桁車75T臺29架橋機長 120M套110T 梁模板40+20M/套60/111運梁平板車臺212千斤頂YCW250臺413鋼軌M42014枕木20×20cm跟63015木楔20×20 ×40cm套3416對拉螺桿M24跟40第十二節(jié) 安全質(zhì)量環(huán)保措施一、組織措施1 、工程部成立以工程經(jīng)理為組長, 工程副經(jīng)理、總工程師為副組長地質(zhì)量安全領(lǐng)導小組 ,全面負責安全質(zhì)量生產(chǎn).2 、建立質(zhì)量、安全檢查制度:建
46、立以班組自檢, 工程復檢員復檢 ,監(jiān)理工程師督檢“三檢”制度,質(zhì)檢工程師可行使質(zhì)量一票否決制,經(jīng)理總工對質(zhì)量全權(quán)處理.3 、開展全面質(zhì)量管理活動( TQC 活動) .實行全員、全過程、全方位地質(zhì)量管理 ,用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量 ,以工序質(zhì)量保證整個工程質(zhì)量 .4 、嚴格把好材料質(zhì)量進場關(guān) ,凡進場地原材料都須經(jīng)抽檢實驗合格后才能進場 ,進場地原材料要有出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格證書 ,進場后地原材料都須經(jīng)取樣實驗合格后才能使用 .5 、凡經(jīng)檢驗部合格地成品或半成品,一律推倒重來 ,凡出現(xiàn)有質(zhì)量事故 ,要及時總結(jié)經(jīng)驗 ,找出原因 ,提出處理方案 ,不能盲目生產(chǎn) .6 、每批原材料進場后 ,除抽檢實驗外 ,
47、并填寫材料來源用途 ,數(shù)量等原始記錄 ,以便質(zhì)量追蹤檢查 .7 、每項工序 ,每項工程施工 ,都要有經(jīng)監(jiān)理工程師批準地施工方案和技術(shù)交底資料 ,技術(shù)交底要交到班組工人和技術(shù)人員.8、鋼筋工、模板工、架子工、吊裝工、人工挖孔樁工人都要經(jīng)過技術(shù)培訓合格后才能上崗 .9 、凡報廢地材料 ,要在技術(shù)人員、監(jiān)理工程師監(jiān)督下及時運出現(xiàn)場,不準重復使用廢品 .二、安全措施1、T 梁預應力筋張拉安全措施:(1)張拉時 ,兩端要設(shè)擋板 ,張拉端不準正面站人或行人通過.(2)張拉時 ,要設(shè)專人在張拉端負責安全.(3)嚴格遵守張拉操作規(guī)程, 嚴禁超張拉 .2、孔道壓漿安全措施(1)操作壓漿機 ,攪拌機地人員要帶口罩和眼鏡.(2)嚴格控制壓力 , 禁止超高壓工作 .(3)出漿口及壓漿管進出口禁止站人,必要時 ,
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