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1、公司精神文明自檢報告 鐵運公司xx廠擔負著x鋼x公里鐵路線路,x組單開道岔、x組復式交分道岔、x組交叉渡線道岔,x座橋涵的點檢維護和事故、故障的搶修任務。 xx年以來,鐵運xx廠緊緊圍繞“修路、育人、共鑄鐵軍魂”的精神文明創(chuàng)立工作思路,以實現(xiàn)鐵路線路“七化”目標為主要抓手,統(tǒng)一思想,凝聚合力,多方面搭建平臺,多角度調動干部職工的積極性和創(chuàng)造性,整體推進精神文明創(chuàng)立工作,為企業(yè)克服各時期生產(chǎn)經(jīng)營面臨的困難,全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務,起到了積極的推動作用。 一、各項指標完成情況 全年實現(xiàn)收入x萬元,完成年方案的x,比上年提高了x。其中:鐵路維護費收入x萬元,事故費收入x萬元,廢鋼鐵收入x萬元,其他收入
2、x萬元。實現(xiàn)了xx廠及勞務單位人身和路外責任事故為零的目標。同時,平安防火工作實現(xiàn)各類火災事故為零;方案生育、綜合治理等各項工作均完成指標。 二、主要工作成績 (一)實施“七化”舉措,大力推進x鋼鐵路線路整體升級。 今年以來,鐵運公司xx廠針對維修費用逐年削減、材料及人工本錢居高不下,企業(yè)人員逐年遞減、保運保產(chǎn)壓力不斷增大等現(xiàn)實矛盾和困難,從x鋼改革開展的大局出發(fā),著眼于“前瞻性、科學性、可操作性”原那么,確立并實施了“七化”目標。其具體內(nèi)容是:平安生產(chǎn)標準化、點檢定修管控化、線路鋼軌重型化、老舊道岔統(tǒng)型化、道岔軌枕砼枕化、重載道口整鑄化、物料管理微機化。 一年來,經(jīng)過全體干部職工的艱苦努力,
3、“七化”目標已初具規(guī)模,整體效應初步顯現(xiàn)。 1、平安保運成效顯著。全面標準和梳理三級平安規(guī)章制度體系,完善細化了以崗位平安作業(yè)指導書、xx廠相關方平安管理規(guī)定為主要內(nèi)容的平安標準化管理模式,通過了x鋼集團年度平安標準化一級評審驗收。創(chuàng)新“預防式養(yǎng)護”管理工作,變以往的被動式“事后維修”為超前性“主動控制”,提高了查找解決線路設備隱患能力。全年共查找設備隱患x處,排查整改各類平安隱患x項。全年發(fā)生各類設備故障較xx年同期下降了x%,較xx年同期下降了x%。 2、維修管理日趨科學。通過自行研制和開發(fā),在冶金工礦企業(yè)首創(chuàng)了“鐵路維護管控軟件”(erp),全面推行了鐵路維修管控系統(tǒng),實現(xiàn)了對維修人工、
4、物料投入的實時監(jiān)控與科學統(tǒng)計、合理匹配鐵路維修資源等現(xiàn)代化管理。生產(chǎn)周轉物資全部實現(xiàn)微機聯(lián)網(wǎng)管理,到達帳、物、卡三統(tǒng)一。使x鋼鐵路線路的點檢維護管理水平不斷提高,日趨科學化、標準化。 3、線岔改造逐步升級。先后完成了環(huán)市、礦渣、西區(qū)等線路x公里x向x軌型升級改造;利用大修工程及勞務作業(yè),淘汰了25處43老舊道岔;通過對冷軋新場、礦渣2號橋、黃嶺子等重點區(qū)域11處重載、公鐵交叉橡膠道口進行混凝土整鑄鋪面的更換,降低了人工維修費x以上并延長了道口的使用壽命;為大幅降低木枕材料本錢,通過與北京鐵道科技設計院等多方聯(lián)系合作,在國內(nèi)首創(chuàng)xkg/m鋼軌7號單開混凝土岔枕道岔,已于10月份一次性預鋪成功。
5、(二)深入開展思想道德教育活動,引導干部職工樹立正確的職業(yè)觀和道德觀。 一年來,鐵運公司xx廠堅持以人為本,分層次、有針對性地開展了思想道德教育,使干部職工的工作責任心和主人翁意識得到較大提高。 1、以增強責任意識為重點,開展全員教育討論活動。組織全體干部職工深入開展了“如何增強工作責任心、提高工作執(zhí)行力”教育討論活動,圍繞如何在本職崗位上盡職盡責,如何及時有效貫徹落實上級指令,如何實現(xiàn)貫章貫制常態(tài)化,如何保證集中保運和“平安暢通”工作目標實現(xiàn)等四個專題進行討論。編發(fā)了執(zhí)行力源于責任心宣傳教育提綱,查找出責任意識較差、執(zhí)行力不強等x多個現(xiàn)實問題,并征集崗位格言x多條,制作成宣傳板下發(fā)到各基層車間。教育討論使干部職工深刻認識到,沒有責
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