塔吊防碰撞專項施工方案2

1、塔吊防碰撞專項施工方案 工程名稱： 天主教邯鄲教區(qū)主教府工程（辦公樓） 編 制 人： 職務(wù)（職稱）： 高級工程師 審 核 人： 職務(wù)（職稱）： 工程師 審 批 人： 職務(wù)（職稱）： 高級工程師 施工單位： 邯鄲市邯二建筑工程有限公司 目 錄 一、工程概況 3二、起重臂工作半經(jīng)小于100米的防碰撞措施6三、防臺風(fēng)措施7四、高壓線防碰撞措施 8五、其它安全措施11六、塔吊安全使用管理制度13七、塔機在運行過程中危險源的控制15八、安全生產(chǎn)責(zé)任制18九、事故的應(yīng)急措施21 21塔吊防碰撞安全方案一、工程概況工程名稱天主教邯鄲教區(qū)主教府工程（辦公樓）工程地址豐收路與錦程東街交叉口建設(shè)單位河北省天主教邯

2、鄲教區(qū)設(shè)計單位邯鄲市亞太建筑設(shè)計研究有限公司施工單位邯鄲市邯二建筑工程有限公司工程主要功能或用途 本工程為綜合辦公樓，地下一層，地上六層。建筑面積為4297.84m²，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式及抗震等級本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類別（丙類）2.2工程結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 根據(jù)施工需要在施工范圍內(nèi)共安裝1臺塔吊，安裝單位為長沙中聯(lián)重科技發(fā)展股份有限公司。安裝資質(zhì)號TS3443010-2014，三級，安裝負(fù)責(zé)人為鄢成書。型號最大起重量臂端起重量臂長獨立高度附墻完后最大安裝高度塔吊QTZ636噸1噸47m38m120 m另外3臺（1#、2#、3#、4#塔吊）為長沙中聯(lián)重工科

3、技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的QTZ80（TC5613-6）型塔機。型號最大起重量臂端起重量臂長獨立高度附墻完后最大安裝高度塔吊QTZ80（TC5613-6）6噸13噸56m405m220 m由于南北面塔機之間的直線距離100米。故擬采取北面1#塔機首次安裝至自由高度40.5米，3#塔吊38米，南面2#、4#塔機首次安裝至30.8米，形成高低差防止吊臂水平碰撞。塔吊立面布置見下圖：為了安全、正常的施工作業(yè)，特對本工程的4臺塔機的使用與操作制定了如下安全管理措施，各相關(guān)人員必須認(rèn)真落實和執(zhí)行。二、起重臂工作半經(jīng)小于100米的防碰撞措施1、 本工程內(nèi)1#與2#、3#與4#塔吊的起重臂半徑內(nèi)互相交錯在10米左

4、右，為避免作業(yè)時互相干涉，實行了安全距離內(nèi)的高低差。塔吊司機操作時必須隨時注意相鄰塔機的起重臂方向，以及其小車的行走幅度，以避免起重臂與該塔機的吊重鋼絲繩碰撞。2、 1#塔機的首次安裝高度比2#塔機高出7.5米，操作塔機的塔吊司機在操作的時候一定要隨時注意塔機起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，當(dāng)必須與對方塔吊機交錯作業(yè)時一定先把吊鉤起升到最高的位置同時變幅小車開回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過對方塔機的起重臂。這樣就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造成意外事故。3、 下班前，塔機上的司機一定要先把變幅小車開回起重臂根附近<25米處，同時把吊鉤起升到最高位置。4、 塔機的塔吊司機也

5、要隨時注意對方塔機的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。5、 塔機操作司機在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。6、 2臺塔機的操作司機和地面指揮人員的對講機應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，1#塔機對講頻道為1頻道，2#為2頻道，3#為3頻道，4#為4頻道。塔機司機與地面指揮必須要語言一致，同時要規(guī)范統(tǒng)一指揮信號：變幅為小車向前、向后，起重臂為前臂左傳、右轉(zhuǎn)，起落鉤為上鉤-下鉤。而且每臺機每班必須保證樓上、樓下各配備1名指揮和絲索工

6、。由于1#、2# 工作范圍內(nèi)相互交錯，必須先向?qū)Ψ剿緳C發(fā)出鳴笛危險信號，塔機司機收到鳴笛危險信號后主動讓出對方司機的工作范圍。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免2臺塔機互相干涉造成安全事故。三、防臺風(fēng)措施1、塔吊未附著時，但已經(jīng)達到設(shè)計說明書最大獨立高度時，設(shè)置四根鋼絲繩對角拉結(jié)。2、拉結(jié)用15以上的鋼絲繩，拉結(jié)點設(shè)置在轉(zhuǎn)盤以下第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的跟部；拉接點處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)采用大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼寬度的木枋作支撐，以防止拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu)；四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度保持一致，控制在4560度之間；鋼絲繩采用與建筑物已經(jīng)達到設(shè)計強度的砼結(jié)構(gòu)連接進行錨固；鋼絲繩用左右絲拉鉤進行調(diào)整，使鋼絲繩

7、松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。3、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。4、塔身螺栓進行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、無開焊、無變形。5、檢查塔機的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。6、收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。四、高壓線防撞措施1、在施工場區(qū)西面1、2#塔機半徑覆蓋范圍之內(nèi)有一架空高壓配電線路，架空高度12m，被塔機覆蓋長度約150m2、主要保護方案通過分析施工現(xiàn)場的危險源，對于架空線路的保護措施采取在塔機覆蓋范圍的內(nèi)架空線路設(shè)置竹排保護屏障，保護屏障距離高壓線距離為2.5m；保護屏障頂部掛設(shè)明顯的警示標(biāo)志提醒塔機在該區(qū)

8、域作業(yè)時需滿足最小15m起重高度才能回轉(zhuǎn)；限制塔機的回轉(zhuǎn)方向，塔機只能由南向北順時針轉(zhuǎn)動，至北向南逆時針轉(zhuǎn)動；對該區(qū)的作業(yè)采取有針對性的組織措施和對司作人員進行安全技術(shù)交底，滿足塔機在回轉(zhuǎn)作業(yè)時對架空線路的損壞。3、屏障的搭設(shè)3.1施工程序埋H=16m標(biāo)準(zhǔn)電桿綁扎南竹掛設(shè)黃色安全網(wǎng)埋設(shè)斜拉電桿埋設(shè)選取H=16電線桿，采用長板車將電桿運至現(xiàn)場，通過吊機吊裝至安裝點沿架空線路1.5m的線路從北向南依次埋設(shè)，間距6m，埋設(shè)深度2 m，高出地面14m；人工扶正后固定牢固，埋深范圍內(nèi)澆筑C10混凝土蹬。（如圖所示）3.2綁扎南竹以抗拔鋼管為基礎(chǔ)，用塑料扎繩將竹桿綁扎再鋼管上，沿1m步距縱橫方向綁扎南竹桿

9、，搭設(shè)高度控制在架空線路2.0m以上在綁扎時通過竹梯上下人，南竹選擇胸徑在5060mm，無破損點和裂口的材料。3.3掛設(shè)黃色安全網(wǎng)按照1m一個綁扎點，在竹排上滿掛黃色安全網(wǎng)，提醒司作人員該標(biāo)準(zhǔn)線為場區(qū)警戒線；在架體頂部設(shè)置信號燈，滿足夜間作業(yè)時警戒線劃分。3.4埋設(shè)斜拉為保證架體的穩(wěn)定性，在竹排距離地面5m寬設(shè)置一抗拔基礎(chǔ)，通過纜風(fēng)繩為屏障設(shè)置斜拉，間距5m。4、防護屏障施工注意事項4.1本方案主要從架空線路的保護方面入手，對施工平面進行有針對性的規(guī)劃；其中涉及高空作業(yè)時，需要操作人員佩戴好保護用具，距離高壓線路的安全距離保持在2m的寬度范圍以外作業(yè)。4.2保護屏障主要通過纜風(fēng)繩和抗拔鋼管抗擊

10、風(fēng)荷載的作用，通過地錨拉緊，從而保證屏障在風(fēng)荷載作用下的強度要求。4.3在平時的塔機操著過程中，除嚴(yán)格按照塔機操作規(guī)程操作以外，還必須加強對操作人員的管理，、培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。五、其他安全措施1、下班時，司機必須把大鉤收回到塔機的最高位置。保證塔機在工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)達到高壓線與塔吊的安全范圍。 2、塔吊司機，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明施工的規(guī)章制度。 3、塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴(yán)禁在底架處附近走動。 4、塔機的工作溫度為-20+40。塔機工作時，風(fēng)力不得大于6級，整機拆除時風(fēng)力不得大于4級。

11、如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機應(yīng)停止作業(yè)。整機高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀。5、塔機停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機出現(xiàn)臨時故障需要檢修時，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。6、每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。7、塔吊司機在得到地面指揮信號后，方可進行操作。操作前必須響鈴，操作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進行情況和位置。8、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)。機械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機進行一次檢查。9、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時及時修復(fù)或更換后方可使用。10、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的

12、連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強使用。11、夜間工作時，必須具備良好的照明條件。12、塔吊司機要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。六、塔吊安全使用管理制度1、塔吊司機，指揮（信號工）作業(yè)人員 必須經(jīng)過省勞動部門進行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證。 2、作業(yè)前司機應(yīng)做的一些常規(guī)檢查： 2.1應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)試驗。試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音異響，各機械的制動器及防護裝置是否有效，應(yīng)確認(rèn)。 2.2機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。 2.3各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 2.4主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動。 2.5鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

13、2.6供電電纜應(yīng)無破損。 3、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定： 3.1司機、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。 3.2服從指揮信號的指揮。 3.3司機、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 3.4如遇六級以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。 3.5應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。 3.6應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 4、起重機的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊伍與隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。 5、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定： 5.1應(yīng)將每個控制器拔回零位。斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，打開高空指示燈。 5.2檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必

14、須戴好安全帶。 5.3做好交班、接班手續(xù)，檢查機械履歷書、交班、接班記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機有異常時，交班司機和接班司機應(yīng)當(dāng)面交接。 6、例行檢查 6.1項目部必須指定專人對起重機的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。 6.2檢查內(nèi)容：附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定.附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.各聯(lián)接件有否缺少或松動.附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.附著桿本身的連接不得松動.附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊.與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞.吊鉤：有否變形、磨損、補焊?；啠毫鸭y、不均勻磨損達3mm，鋼絲繩直徑的50%。

15、鋼絲繩：腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、變小、斷股。 7、維修與保養(yǎng) 7.1 司機對臨時故障進行排除和修理外，每天必須對機械認(rèn)真的做一次保養(yǎng)，并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。 7.2 對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。 7.3修理必須有專業(yè)人員進行。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。七、塔機在運行過程中危險源的控制塔機出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運行等等，危險因素隨機性較大，比較難控制。 1.日常檢查、維護保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。 塔機司機、維修電工和機械維修工要在運行前重點檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動

16、件、制動系統(tǒng)、安全保護裝置、螺栓連接、吊具索具等重點部位。按強制性要求，塔機必須具備規(guī)定的安全裝置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場的塔機都沒有設(shè)集電器，而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機的回轉(zhuǎn)限制器雖然有，但沒有接線，塔機司機憑著自己的經(jīng)驗，靠回轉(zhuǎn)幾圈來估計，很容易造成事故。同樣，力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強對塔機的日常檢查非常重要，及時發(fā)現(xiàn)故障，可及時處理故障，杜絕很多事故的發(fā)生。使

17、用中必須按產(chǎn)品使用說明書進行維護保養(yǎng)，做好起重機定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。 2.運行過程的控制塔機的使用管理主要是人的因素，要求操作人員必須有高度的責(zé)任心，了解機械構(gòu)造和工作原理，熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能；管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機是否能安全使用，要經(jīng)常性地加強技術(shù)培訓(xùn)。 3.管理制度方面的控制建立健全塔機管理的各項規(guī)章制度，特別是塔機安全操作規(guī)程，司機、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機維護保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機管理制度有章可循

18、，有規(guī)可依。進一步加強安全責(zé)任制，使各項安全管理規(guī)章制度落在實處。如使用中嚴(yán)格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進行重量估計，嚴(yán)禁盲目起吊，夜間作業(yè)要有足夠的照明等八、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、公司、項目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場檢查項目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括：項目負(fù)責(zé)人、工長（施工員）、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機械、器材、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，確定了安全責(zé)任，并有文字說明。2、項目部內(nèi)各級、各部門對安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法，并按規(guī)定期限進行考核，對考核結(jié)果及說明情況應(yīng)有記

19、錄。3、項目獨立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標(biāo)和要求。工地由多個單位施工時，總分包單位在簽訂分包合同的同時要簽訂安全生產(chǎn)合同（協(xié)議），簽訂合同前要檢查分包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格證等，分包隊伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符，在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自的安全職責(zé)，原則上實行總承包的由總承包單位負(fù)責(zé)，分包單位向總包單位負(fù)責(zé)，服從總包單位對施工現(xiàn)場的安全管理。分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度，并組織實施。4、項目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，電工、焊工、起重工、登高架設(shè)、機動車輛、起重司索、信號指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程，應(yīng)將安全

20、技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動和安全教育的主要內(nèi)容，并應(yīng)懸掛在操作崗位前。5、施工現(xiàn)場應(yīng)配備專職安全人員6、對工地管理人員的責(zé)任制考核工作，可以進行口試或簡單筆試。7、施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括：傷亡事故控制目標(biāo)；杜絕死亡、避免重傷，一般事故應(yīng)有控制指標(biāo)。安全達標(biāo)目標(biāo)：根據(jù)工程特點，按部位制定安全達標(biāo)的具體目標(biāo)。文明施工實現(xiàn)目標(biāo)：根據(jù)作業(yè)條件的要求，制定文明施工的具體方案和實現(xiàn)文明工地的目標(biāo)。8、對制定的安全管理目標(biāo)，根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求，按專業(yè)管理將點目標(biāo)分解到人。9、對分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟掛勾，每月有考核結(jié)果并記錄。10、安全技術(shù)交底工作在正式

21、作業(yè)前進行，不但口頭講解，同時應(yīng)有書面文字材料，并履行簽字手續(xù)，施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員三方各留一份。11、安全技術(shù)交底要包括兩方面的內(nèi)容，一是在施工方案的基礎(chǔ)上進行的，按照施工方案的要求，對施工方案進行細(xì)化和補充；二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。 12、安全技術(shù)交底工作，是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進行職責(zé)落實的法律要求，要嚴(yán)肅認(rèn)真的進行，不能流于形式。13、施工現(xiàn)場應(yīng)建立定期的安全檢查制度，并有文字材料具體規(guī)定。14、安全檢查時，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負(fù)責(zé)人共同進行。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時，檢查和解決的安全問題，不能替代正式的安

22、全檢查工作。15、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進行，并對照安全技術(shù)措施提出的具體要求檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題，均應(yīng)進行登記、定人、定時間、定措施解決，并對實際整改情況進行登記。16、對有關(guān)上級來工地檢查中下達的隱患整改指令書所列項目，是否如期整改和整改情況應(yīng)一并進行登記。17、對安全教育工作應(yīng)建立定期的安全教育制度并認(rèn)真執(zhí)行，有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。18、新入廠工人必須經(jīng)公司、項目、班組三級安全教育。三級教育的內(nèi)容、時間及考核結(jié)果要有記錄。19、工人變換工種，應(yīng)先進行操作技能及安全操作知識的培訓(xùn)，考核合格后，方可上崗操作。進行教育和考核應(yīng)有記錄資料。20、對施工現(xiàn)場安全管理人員（專、兼職）

23、進行抽查了解具體管理情況，并抽查人員安全操作規(guī)程的掌握情況。21、班前安全活動是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)定堅持執(zhí)行。22、班前安全活動應(yīng)針對各班組專業(yè)特點和作業(yè)條件進行，每次應(yīng)記錄活動內(nèi)容。應(yīng)有人負(fù)責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。23、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括：、起重工、司索工、信號指揮工、電工、焊工等十七個工種，應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進行考核合格后持證上崗，當(dāng)證件過期時視為無證上崗。24、特種作業(yè)人員應(yīng)進行登記造冊，并記錄合格證號碼，年限，有專人管理、監(jiān)督。25、施工現(xiàn)場凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進行登記，并按國家規(guī)定逐級上報。26、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級調(diào)查組進行工作。27、按規(guī)

24、定建立符合要求的工傷事故檔案，沒有發(fā)生傷亡事故的，也應(yīng)上報月報表。28、施工現(xiàn)場應(yīng)針對作業(yè)條件懸掛符合GB28941996安全標(biāo)志的安全色標(biāo)，并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布置圖。29、安全標(biāo)志應(yīng)有專人管理，作業(yè)條件變化或損壞時，應(yīng)及時更換，并應(yīng)針對部件標(biāo)掛九事故的應(yīng)急措施1、可能發(fā)生事故的確定和影響：1.1塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。1.2出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險庫場（如易燃、易爆或化學(xué)有

25、毒品倉）、公共場所，繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境，應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。組 長：吳坤勝 電話組長：潘國昌 電話 員：王陪賢、葉梅安、張國鋒、火警：119 就近醫(yī)院電話： 22318000醫(yī)院救護：120 報警電話：110 2、應(yīng)急程序：2.1重大事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時用手機或?qū)χv機立即報告工地負(fù)責(zé)人條件許可緊急施救報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時立刻報警，打求助電話）成立指揮部（組）必要時向社會發(fā)出救援請求實施應(yīng)急救援，上報有關(guān)部門、保護事故現(xiàn)場善后處理。2.2一般傷害事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲

26、呼救，切斷電源條件許可緊急施救報告聯(lián)系有關(guān)人員實施緊急救援、保護事故現(xiàn)場等事故調(diào)查處理。3、事故的應(yīng)急處置：3.1傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機向有關(guān)人員匯報或報警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護過程中要注意二次倒塌傷人，必要時要對危險的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護知識救護傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救；分析事故發(fā)生原

27、因和塌機影響范圍，迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進入事故影響范圍，同時疏通救護車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險措施，并以最快速度實施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險品或化學(xué)品倉。如一旦有事故發(fā)生，判斷對其影響的危險程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時報警110、報消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時疏散無關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進一步擴大；當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員到達后，指揮部應(yīng)指派人員匯報當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施，協(xié)助專業(yè)人員實施救援并聽從他們的指揮。3.2塔吊構(gòu)件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷