預(yù)制箱梁施工方案

1、成都至自貢至瀘州高速公路成都至眉山（仁壽）段CR9合同段預(yù)制箱梁施工方案編制：宋忠廣審定：唐智勇重慶市渝通公路工程總公司成仁高速CR9合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一年六月十七日一、工程概況本合同段的橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁結(jié)構(gòu)，大橋2座，中橋4座，小橋3座。20m箱梁192片，16米箱梁31片，采用預(yù)制場預(yù)制，架橋機(jī)吊裝的方法施工。二、編制依據(jù)1.兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院2.公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-20043.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20004.鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB1499.2-2007三、施工準(zhǔn)備1.場地和

2、臺(tái)座由于本合同段距離較長，根據(jù)橋梁施工現(xiàn)場情況，為方便箱梁運(yùn)輸，箱梁預(yù)制場地在K54+300處設(shè)置一個(gè)預(yù)制場，預(yù)制場先用推土機(jī)整平場地，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，然后用澆注10cm厚C15砼進(jìn)行場地硬化；預(yù)制場四周挖排水溝，作好排水處理。預(yù)制場設(shè)置9個(gè)臺(tái)座，在整個(gè)9個(gè)臺(tái)座中，其中7個(gè)臺(tái)座為中梁臺(tái)座， 2個(gè)臺(tái)座為邊梁臺(tái)座，每個(gè)臺(tái)座用C30砼澆注，兩側(cè)邊鑲40×40mm角鋼與臺(tái)座面平齊，臺(tái)面下預(yù)埋28硬塑料管，間距1m，用于安裝模板時(shí)穿對拉桿。為方便移梁時(shí)掛繩，臺(tái)座兩端須各預(yù)留一個(gè)10×10cm的穿繩孔，臺(tái)座頂面高于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。橋梁預(yù)制臺(tái)座基礎(chǔ)見下圖：2設(shè)備預(yù)制場主要設(shè)備見下表：序號(hào)

3、設(shè)備名稱單位數(shù)量用途備注1120KW柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)1供電備用2鋼筋機(jī)套1鋼筋制安3潛水泵臺(tái)3抽水及養(yǎng)護(hù)4吊車臺(tái)1設(shè)備安裝5振動(dòng)棒和平板振動(dòng)器臺(tái)根據(jù)需要配置預(yù)制梁砼振搗6預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備套2梁預(yù)應(yīng)力張拉775噸龍門吊車套1移梁跨度18米8架橋機(jī)臺(tái)1架梁950型攪拌站套1砼攪拌10砼運(yùn)輸罐車臺(tái)2砼運(yùn)輸1130型裝載機(jī)臺(tái)1上料3.人員預(yù)制場由項(xiàng)目部直接管理，其相應(yīng)職能由項(xiàng)目部各職能部門進(jìn)行管理，在預(yù)制場設(shè)立現(xiàn)場工程師一名、實(shí)驗(yàn)員一名、資料員一名、材料員一名、機(jī)械操作員及汽車司機(jī)和其它人員根據(jù)工作需要設(shè)置。序號(hào)工種數(shù)量（人）備注1模工62鋼筋工63混凝土工34焊工15電工1預(yù)制場主要管理人員工作職責(zé)：現(xiàn)

4、場工程師：接受項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)預(yù)制場整體生產(chǎn)協(xié)調(diào)、生產(chǎn)調(diào)度，負(fù)責(zé)預(yù)制場的技術(shù)管理工作工作；實(shí)驗(yàn)員：負(fù)責(zé)預(yù)制場進(jìn)場材料的取樣工作（須監(jiān)理工程師監(jiān)督執(zhí)行），并負(fù)責(zé)砼的取樣試驗(yàn)，送項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。材料員:負(fù)責(zé)預(yù)制場所需材料的計(jì)劃采購和驗(yàn)收工作。四、箱梁預(yù)制1.施工順序清理底板安裝側(cè)模鋼筋制安埋設(shè)預(yù)埋件波紋管安裝側(cè)模安裝澆注砼養(yǎng)護(hù)砼至設(shè)計(jì)強(qiáng)度側(cè)模拆除張拉鋼絞線壓漿封錨養(yǎng)護(hù)移梁橋梁吊裝清理底板安裝左（右）端側(cè)模鋼筋制安、綁扎埋設(shè)錨墊板、支座預(yù)埋件架設(shè)波紋管安裝右（左）端側(cè)模澆筑砼養(yǎng)護(hù)側(cè)模拆除預(yù)應(yīng)力張拉壓漿封錨養(yǎng)護(hù)吊裝。每榀梁施工周期：鋼筋、模板制安3天砼澆筑1天砼養(yǎng)護(hù)7天預(yù)應(yīng)力張拉0.5天

5、灌漿封錨0.5天養(yǎng)護(hù)3天。每榀梁施工周期為15個(gè)工作日。2. 施工方法模板根據(jù)工期箱梁的片數(shù)，配備帶有側(cè)振設(shè)備的中梁鋼模板3套、邊梁鋼模板2套、內(nèi)模3套，外模、側(cè)模為定制的鋼模板，端頭模板和橫隔板使用專門加工的鋼模板。底模用鋼板制作，鋪設(shè)在混凝土澆筑成的臺(tái)座上。臺(tái)座上按需要預(yù)留固定側(cè)模螺栓的孔洞、吊梁時(shí)穿千斤的孔洞等。設(shè)置預(yù)制臺(tái)座時(shí)，應(yīng)依照梁類別、先后制作及出場順序進(jìn)行布置，并考慮立模、澆砼養(yǎng)護(hù)、脫模等所必須空間，留出通道和起吊梁的起重設(shè)備所必需的工作面。側(cè)模用型鋼和鋼板焊成，每側(cè)分成十三段，每段長50cm-2m左右，底部用螺栓通過臺(tái)座將左右兩邊的側(cè)模緊固，上部根據(jù)需要設(shè)置穿心螺栓緊固。側(cè)面設(shè)

6、置可調(diào)支腿，底部型鋼做成向外傾斜的坡角，松開螺栓和可調(diào)支腿，鋼模板就會(huì)因自重作用而自動(dòng)脫模。側(cè)模上按計(jì)算需要配置1.5kw的附著式振動(dòng)器，以保證梁體混凝土能夠灌注密實(shí)。端模也用鋼板制造，端模上的預(yù)應(yīng)力鋼筋孔洞位置、錨下墊板的位置和傾斜角度都一定要精確，要符合驗(yàn)收規(guī)范的精度要求。鋼模板擬請有資質(zhì)等級的鋼構(gòu)件廠加工制造，以確保各種尺寸符合有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范的要求。鋼筋骨架的制備和吊裝對預(yù)制梁所使用的鋼筋，要嚴(yán)格檢驗(yàn)其出廠說明書和質(zhì)量保證書等質(zhì)檢資料，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)場。還要按規(guī)定進(jìn)行抽檢，符合要求才能使用。各種鋼筋分類存放，做好標(biāo)識(shí)，不能混用。鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)按圖紙要求加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。鋼筋

7、加工場內(nèi)鋼筋和半成品分類堆碼，并作好防銹處理。水平鋼筋用電弧焊接頭，焊接質(zhì)量必須符合規(guī)范要求。鋼筋骨架在預(yù)先用小角鋼焊好的模具上進(jìn)行綁扎，把各種編號(hào)的鋼筋對應(yīng)放入模具上涂了各種顏色的凹槽內(nèi)，聯(lián)結(jié)綁扎，形成鋼筋骨架。這樣做不但可以保證各種鋼筋位置和根數(shù)的正確，還能使做好的骨架堅(jiān)固，既能保證鋼筋骨架的質(zhì)量，還能提高制作速度。鋼筋骨架分段綁扎好以后，用龍門吊吊裝就位，聯(lián)接成形。.預(yù)埋波紋管及鋼絞線編束在綁扎梁肋鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)位置綁好波紋管的定位片，鋼筋骨架就位以后再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管，并要綁扎牢固，一定要保證波紋管位置的正確，保證在澆注混凝土?xí)r波紋管不會(huì)坍陷或上浮，波紋管接頭處要嚴(yán)格密封，

8、防止水泥漿滲入波紋管中。波紋管按設(shè)計(jì)標(biāo)高安放，并用6鋼筋制作成支架按1.0m間距點(diǎn)焊在鋼筋骨架上固定，在彎起部分應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)，波紋管內(nèi)徑為50-55mm，波紋管間用加大管徑的波紋管接頭，在接頭外層用膠帶粘結(jié)。鋼絞線采用s15.2mm，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f=1860Mpa，其性能標(biāo)準(zhǔn)要符合國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/5224-2003）的規(guī)定。每束鋼絞線的張拉控制應(yīng)力詳見設(shè)計(jì)施工圖，兩端張拉千斤頂型號(hào)為YCW150B。鋼絞線的下料必須用砂輪鋸切割而不能用氧炔焰切割，鋼絞線在地坪上編束，同束鋼絞線每根按順序編號(hào)，鋼絞線編制鋼束時(shí)，鋼束要順直不得扭結(jié)，其頭部要適當(dāng)前后錯(cuò)位，參差不齊形成一圓順的尖端，并用

9、塑料膠布纏裹嚴(yán)密、結(jié)實(shí)。鋼束每隔11.5m綁一道低碳鋼絲，束的兩端各2m區(qū)段內(nèi)要加密至50cm，以增加鋼束的整體性，同時(shí)，在一端套上自制的鋼盔頭，便于穿束。梁體混凝土的澆注預(yù)制箱梁為C40砼，砼選用高品質(zhì)普通硅酸鹽42.5R水泥，細(xì)集料為天然中粗砂，粗骨料采用5mm16mm、10mm26.5mm連續(xù)級配碎石。砼中摻入高效早強(qiáng)減水劑。砼的攪拌采用750型砼攪拌機(jī)，在預(yù)制場設(shè)攪拌站，用裝載機(jī)上料，安裝自動(dòng)配料系統(tǒng)。砼采用龍門吊機(jī)運(yùn)輸，負(fù)責(zé)供應(yīng)混凝土，并且配備必要的試驗(yàn)儀器，跟蹤試驗(yàn)，隨時(shí)對砼質(zhì)量進(jìn)行檢查。梁體混凝土的灌注擬采用斜層法，從梁體兩端向跨中澆注，在跨中合攏。每片箱梁砼必須連續(xù)一次澆筑完成

10、。根據(jù)混凝土澆注到的位置，分批、定時(shí)地打開側(cè)模上安裝好的附著式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)，上面再配置插入式振搗器輔助梁肋混凝土的振搗，為防止波紋管變形，插入式振動(dòng)器不得接觸波紋管,還應(yīng)保持錨圈、墊板位置的正確和穩(wěn)固。用平板式振動(dòng)器輔助行車道板上混凝土的振動(dòng)，以確保梁體混凝土的密實(shí)。砼澆筑完畢后派專人覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。砼達(dá)到1520Mpa強(qiáng)度后方可脫模,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)不少于七晝夜。清孔、制束、穿束、預(yù)應(yīng)力鋼絲束的張拉先用高壓水進(jìn)行清孔，再用高壓風(fēng)吹凈波紋管內(nèi)的存水，必要時(shí)用鋼制梭形器清孔，若有灰漿滲入一定要反復(fù)細(xì)致地清孔，并將孔中雜物全部清出來。穿束時(shí)把鋼絲束的頭部束緊，用預(yù)先夾在鋼絲束里的細(xì)鋼絲繩把鋼絲束拉著

11、穿過孔道。鋼絲束應(yīng)在鋼筋棚內(nèi)的平臺(tái)上制作。制作前先檢驗(yàn)鋼絲的質(zhì)量，清除油污，然后把鋼絲圓盤放在放盤架上，沿著放線平臺(tái)把鋼絲放出來，按設(shè)計(jì)長度一一切斷。多根鋼絲成束時(shí)，一定要保持鋼絲的順直，不能交叉和絞勁，在鋼絲束的兩頭和中間每2.0m用22#細(xì)扎絲把其捆緊。搬運(yùn)時(shí)應(yīng)多點(diǎn)搬運(yùn)，不能讓鋼絲束彎曲過度。鋼絲束隨用隨做，以免久置生銹。預(yù)應(yīng)力施工前，應(yīng)先對錨具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，清洗干凈，有缺陷和不合格的錨具不得使用。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉是保證預(yù)制梁質(zhì)量的關(guān)鍵工序。操作人員要經(jīng)過培訓(xùn)、考核，要求持證上崗；張拉設(shè)備使用經(jīng)有資質(zhì)的單位標(biāo)定合格后的YCD100B型油壓千斤頂和2YBZ2-50型高壓電動(dòng)油泵。張拉程序要

12、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，要進(jìn)行超張拉和反復(fù)張拉，以減少預(yù)應(yīng)力損失。弗氏錨的張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力1.05con（持荷2分鐘）con錨固先用初應(yīng)力0.20con張拉一次，然后再開始在鋼絲束上畫線，進(jìn)行正式張拉，并以畫線來測伸長值。每束預(yù)應(yīng)力鋼筋都應(yīng)由兩端同時(shí)張拉，按照設(shè)計(jì)的張拉順序?qū)ΨQ進(jìn)行張拉，張拉時(shí)采用張拉力與伸長量雙控的方法進(jìn)行，由張拉應(yīng)力控制，用引伸量校核。邊張拉邊量伸長值，實(shí)際伸長量與理論伸長量之差應(yīng)控制6%以內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉，查明原因采取措施后才繼續(xù)張拉。施工中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，以備檢查。預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度以后進(jìn)行，要通過壓試件來確定。在梁的兩端同時(shí)張拉。預(yù)應(yīng)力

13、鋼束在張拉時(shí)要對稱均勻，張拉順序按圖紙規(guī)定的順序張拉。初應(yīng)力為張拉控制應(yīng)力的15%-25%，con為張拉控制應(yīng)力，張拉控制應(yīng)力con 為預(yù)應(yīng)力鋼絲標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度（1860Mpa）的75%鋼絞線張拉完后，應(yīng)測定鋼絞線的回縮與錨具變形量，不得大于6mm且不允許斷絲。理論伸長量的計(jì)算公式L= P .L.100/AyEg P = P.（1-e-（KL+）/（KL+）式中：P初應(yīng)力鋼絞線張拉力（KN） L張拉端至計(jì)算截面的孔道長（m）Ay初應(yīng)力鋼絞線截面面積（mm2）Eg鋼絞線彈性模量（N/ mm2） 張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線K孔道偏差對摩擦的影響系數(shù)實(shí)際伸長量的計(jì)算：L=L1+L2式中： L1從

14、初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)際伸長量L2初應(yīng)力時(shí)的推算伸長量孔道壓漿和封端：壓漿工作應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉完以后盡早進(jìn)行，張拉完畢停10h左右待鋼絞線、錨具穩(wěn)定后即可開始壓漿。（最遲不得超過七天）。用早強(qiáng)砼將錨具間隙縫堵塞，僅留出氣孔。壓漿前用澄清的石灰水清孔，再用壓力水（清水）洗孔，壓注前先用高壓水沖洗管道，把波紋管內(nèi)的灰碴、污物沖出來。同時(shí)檢查梁體上有無冒水的地方，若有應(yīng)先堵塞冒水的漏洞。水沖以后再用高壓風(fēng)將管道內(nèi)的積水沖出來。壓漿所用的漿液為純水泥漿加膨脹劑，水泥漿的稠度和膨脹劑的添加量以實(shí)驗(yàn)確定，須符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范等相關(guān)規(guī)范的要求，并經(jīng)過監(jiān)理工

15、程師同意，漿液從梁一端壓入，在另一端流出，直到流出規(guī)定要求的稠度為止，然后封堵壓漿孔，壓漿后即可恢復(fù)和綁扎端頭鋼筋及鋼筋網(wǎng)片，進(jìn)行封端砼的澆筑。壓漿采用C40水泥漿，且要求壓漿飽滿。為了保證壓漿質(zhì)量，擬采用兩次壓漿的方法，第一次壓漿30分鐘以后，再由另一端反向壓漿，保持管道內(nèi)有0.60.7Mpa的壓力。壓漿孔道兩端錨頭上的進(jìn)、出漿孔上均應(yīng)安裝一個(gè)帶閥門的短鋼管，以備壓漿完畢時(shí)封閉，使管內(nèi)水泥漿在有壓狀態(tài)下凝固?；覞{泵應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng)，保證有足夠的工作壓力。壓漿工序完成后即可進(jìn)行封端，封端前應(yīng)先清除錨頭、墊板、梁端銜接處的油污、灰碴，之后再綁扎鋼筋，立鋼模，灌注與梁體標(biāo)號(hào)相同的砼。封端的工作量不大

16、，但其結(jié)果對梁體的美觀影響很大，一定要認(rèn)真去做，不能疏忽。移梁、存梁：移梁需在預(yù)應(yīng)力筋張拉工序完成后進(jìn)行，也可以按設(shè)計(jì)要求在第一批預(yù)應(yīng)力筋張拉以后進(jìn)行移梁。移梁和存梁時(shí)，一是要注意梁體的支承點(diǎn)位置，二是注意在梁滑移過程中要支撐好，防止梁體傾覆，三是存梁時(shí)要考慮好架梁時(shí)對中片、邊片的需要順序，尤其是邊片的左右片要配好。附1： 箱梁預(yù)制施工工藝框圖鋼筋加工修整底模安放翼緣鋼筋安裝鋼筋骨架安裝一側(cè)外模、端模安裝波紋管安裝另一側(cè)外模澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模穿束張拉鋼筋束移梁存放孔道壓漿封錨制作模板制作混凝土試塊砼生產(chǎn)制備預(yù)應(yīng)力鋼筋束測定試塊強(qiáng)度千斤頂、油壓表檢定、校準(zhǔn)五、技安措施1.安全用電措施、嚴(yán)禁由地

17、面上中性點(diǎn)接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向攪拌站供電。、直接向工地供電的饋線上，嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置。手動(dòng)合閘時(shí)，必須與現(xiàn)場值班員聯(lián)系好后方可進(jìn)行。、供電應(yīng)做到"三無"、"四有"、“兩齊”、"三全"、“一堅(jiān)持”。三無：即無雞爪子、羊尾巴、明接頭。四有：即有電流和漏電保護(hù)，有螺絲和彈簧墊圈，有密封圈和擋板，有接地裝置。兩齊：即電纜懸掛整齊，設(shè)備安裝清潔整齊。三全：即防護(hù)裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。一堅(jiān)持：即堅(jiān)持使用漏電繼電器。2.防止機(jī)械事故的安全措施、機(jī)械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，且持證上崗；、熟悉機(jī)械操作性能，按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，防止

18、誤操作而引發(fā)機(jī)械事故；、拌合樓下嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，在攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，拌合樓下禁止人員進(jìn)入。、酒后嚴(yán)禁操作機(jī)械設(shè)備。3.防火安全措施、現(xiàn)場消防組織機(jī)構(gòu)預(yù)制場指派一名值班調(diào)度員分管消防工作，同時(shí)接受項(xiàng)目部的管理；同時(shí)組織班組職工及相關(guān)部門人員組成義務(wù)消防隊(duì)；經(jīng)常性地加強(qiáng)消防知識(shí)的宣傳教育、加強(qiáng)全員消防意識(shí)，推動(dòng)群眾性消防工作。要明確各級各部門的消防職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行公司消防管理實(shí)施細(xì)則。、在現(xiàn)場配備必要的滅火器材，如干粉滅火器、泡沫滅火器等。、成立義務(wù)消防隊(duì)義務(wù)消防隊(duì)的任務(wù)：（1）、帶領(lǐng)群眾貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣约氨締挝活C布的消防法規(guī)和規(guī)章制度，參加消防義務(wù)訓(xùn)練和滅火演習(xí)；（2）、開展防火宣傳，制止和

19、勸阻違反消防安全檢查規(guī)章制度的行為；（3）、進(jìn)行防火安全檢查，督促整改火險(xiǎn)隱患；（4）、保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查火災(zāi)原因；（5）、熟悉本崗位的設(shè)備（物質(zhì)）性能和生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性，掌握本崗位的滅火方法，維護(hù)和保養(yǎng)消防器材和設(shè)施。4.環(huán)境保護(hù)措施、場地設(shè)置排水邊溝，以排泄雨水或施工用廢水，在排水邊溝終端設(shè)沉淀池，將污水沉淀后排放進(jìn)入原有自然排水系統(tǒng)。、在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置車輛沖洗場，將車輛從外面帶入的泥砂等沖洗干凈，并排入沉淀池。、在預(yù)制場場地劃定施工范圍和人員、車輛行走路線，對場地人員活動(dòng)范圍進(jìn)行界定，不得隨意超出規(guī)定范圍，并設(shè)置標(biāo)語牌、界碑牌等標(biāo)志。、噪音污染控制1）、合理分布動(dòng)力機(jī)械的工作場所

20、，盡量避免同處運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。2）、對發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用裝消音器來降低噪音，同時(shí)對施工時(shí)間要進(jìn)行控制。3）、合理安排噪音較大的機(jī)械作業(yè)時(shí)間，盡可能少影響周圍居民的生產(chǎn)和生活。4）、生產(chǎn)和施工現(xiàn)場，應(yīng)加強(qiáng)對噪音的防治，并盡量減少夜間施工，減少噪音對居民造成干擾。、生活營地的生活污水，砼攪拌站、路面冷熱攪拌場、預(yù)制場等生活污水，不得直接排入農(nóng)田，河溝等，須經(jīng)沉淀或處理達(dá)標(biāo)后方能排放。、油料、化學(xué)品等不得堆放在排水邊溝附近，并應(yīng)采取措施，防止雨水沖刷進(jìn)入水體。、在運(yùn)輸水泥、河砂、碎石、砼等材料時(shí)，應(yīng)對車輛進(jìn)行封蓋。、利用水車，對攪拌站場地和臨時(shí)便道進(jìn)行灑水濕潤，防止塵土飛揚(yáng)，減少空氣中的固體顆粒。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部經(jīng)理部質(zhì)量小組質(zhì)檢工程師工地實(shí)驗(yàn)室各施工隊(duì)現(xiàn)場試驗(yàn)員測量組專職質(zhì)檢工程師班組兼職質(zhì)檢員環(huán)境保護(hù)體系框圖環(huán)境保護(hù)體系技術(shù)方案、措施保證檢查保證思想保證項(xiàng)目部每月一次檢查隊(duì)每周一次檢查嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)保要求實(shí)施對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事環(huán)保部門日常監(jiān)督項(xiàng)目部定期檢查工班每日一次檢查班組每工序檢查，材料、運(yùn)渣車每輛檢查對施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞、污染和水土保持工作未作到的逐一落實(shí)解決