承鋼35MW抽汽冷凝式汽輪機(jī)調(diào)試方案

1、承鋼動(dòng)力廠35MW汽輪發(fā)電機(jī)組工程 35MW抽汽凝汽式汽輪機(jī)調(diào)試方案動(dòng)力廠35MW汽輪發(fā)電機(jī)組工程35MW抽汽凝汽式汽輪機(jī)調(diào)試方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 湖北省工業(yè)建筑集團(tuán)安裝工程有限公司2010-11-29日 錄概述一、目的及編制依據(jù)二、試運(yùn)行的必備條件三、各附屬設(shè)備的調(diào)試四、調(diào)節(jié)、保安、潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)及調(diào)試五、汽輪機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行及調(diào)試六、調(diào)試使用儀器、儀表 七、調(diào)試組織及計(jì)劃安排八、注意事項(xiàng)及事故反錯(cuò)35MW凝汽式汽輪機(jī)調(diào)試方案概述： 汽輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：汽輪機(jī)額定功率 35 MW汽輪機(jī)最大功率 35 MW汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù) 3000 r / min旋轉(zhuǎn)方向 順時(shí)針（順汽流）汽輪機(jī)臨階轉(zhuǎn)速

2、1905/7787 r / min額定進(jìn)汽壓力及變化范圍 3.430.29 +0.3 Mpa（絕對） 額定進(jìn)汽溫度及變化范圍 43515 +10額定轉(zhuǎn)速時(shí)軸承座振動(dòng)值全振幅 0.03 mm臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承座振動(dòng)值全振幅 0.15 mm額定工況排汽壓力 0.0095 Mpa（絕對）額定抽汽壓力及調(diào)整范圍 1.3770.3 +0.3 Mpa額定工況抽汽溫度 342額定抽汽量/最大抽汽量 65/75 t/h冷卻水溫度正常 33冷卻水溫度最高 36額定工況汽耗率 6.29kg/kw.h純凝工況汽耗率 4.41kg/kw.h主汽門前蒸汽壓力 3.43 Mpa主汽門前蒸汽壓力 3.43 Mpa (額定)主汽

3、門前蒸汽壓力 3.73 Mpa （最高）主汽門前蒸汽壓力 3.14 Mpa （最低）主汽門前蒸汽溫度 435 (額定)主汽門前蒸汽溫度 445 (最高)主汽門前蒸汽溫度 320 (最低)進(jìn)汽量（額定工況） 220.2 t / h進(jìn)汽量（最大工況） 220.2 t / h進(jìn)汽量（純凝工況） 154.3 t / h給水溫度 93 汽輪機(jī)本體總重量 75 t汽機(jī)調(diào)速控制方式 DEH電液生產(chǎn)制造廠家 青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司35MW凝汽式汽輪機(jī)調(diào)試方案一、汽輪機(jī)調(diào)試目的和依據(jù)：1.1 目的：汽輪機(jī)在制造和安裝過程中的檢查和單體試驗(yàn)均屬階段性的，而汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試目的則是進(jìn)一步將制造、安裝階段的設(shè)備

4、質(zhì)量、安裝、調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、考核，使其能夠滿足設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)參數(shù)的要求，確保汽機(jī)投產(chǎn)后，達(dá)到可靠安全運(yùn)行。為此特編寫本汽輪機(jī)調(diào)試方案。 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝完畢，汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試過程，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn)、啟動(dòng)、試運(yùn)行，在額定負(fù)荷下進(jìn)行72h試運(yùn)及檢查和消缺，再加24h額定負(fù)荷試運(yùn)行。1.2 編制依據(jù)：1.2.1制造廠家的C35-3.43/1.38型35MW抽汽凝汽式汽輪機(jī)說明書1.2.2制造廠家的C35-3.43/1.38型35MW抽汽凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)說明書1.2.3制造廠家成套圖紙及技術(shù)資料。1.2.4能源部發(fā)布的電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇 DL5011-921.2.5電力工業(yè)部火力

5、發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程（1996年版）; 電力建設(shè)施工、驗(yàn)收及質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)1.2.6電力行業(yè)部汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試導(dǎo)則DL/T 8632004二、 試運(yùn)行必備條件：2.1安裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)、制造廠技術(shù)文件以及電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)組篇的要求；2.2 提供整套安裝技術(shù)記錄資料，并有專業(yè)監(jiān)理檢查簽字的安裝記錄；2.3 汽輪發(fā)電機(jī)組試運(yùn)前，應(yīng)蒸汽吹掃和水沖洗各系統(tǒng)，達(dá)到合格和充分的清潔；2.4 土建工程完畢，道路暢通、安全、臨時(shí)設(shè)施拆除具備清潔的環(huán)境；2.5 消防設(shè)施完備，消防器材安裝存放位置正確，消防水源滿足正常使用條件，事故排油系統(tǒng)已經(jīng)吹掃且暢通；2.6 現(xiàn)場的正式照明和事故

6、照明能及時(shí)、自動(dòng)投入，具備使有條件；2.7 各運(yùn)行崗位通訊設(shè)備安裝完畢，可以正常使用；2.8 各附屬設(shè)備及系統(tǒng)安裝完畢，具備試運(yùn)條件；2.9 各分系統(tǒng)調(diào)試項(xiàng)目已結(jié)束，分系統(tǒng)調(diào)試記錄與質(zhì)量驗(yàn)收評定合格。 三、各附屬設(shè)備及系統(tǒng)的調(diào)試：主要附屬系統(tǒng)包括：真空系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)工程、發(fā)電機(jī)空氣冷卻器、凝結(jié)水系統(tǒng)、頂軸油、不可調(diào)抽氣系統(tǒng)、電液伺服執(zhí)行系統(tǒng)（電液驅(qū)動(dòng)器、油動(dòng)機(jī)）、調(diào)節(jié)保安潤滑油系統(tǒng)等；3.1 真空系統(tǒng)試運(yùn)：3.1.1 真空系統(tǒng)試運(yùn)前，冷凝器汽側(cè)必須清理干凈，并作盛水試驗(yàn)，盛水高度在后汽封洼窩下100mm處即可，抽汽管道亦應(yīng)灌水檢驗(yàn)；3.1.2 將射汽抽汽器管路吹掃干凈，開啟啟動(dòng)抽汽器，關(guān)閉排

7、空閥，對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空試驗(yàn)，并用蠟燭檢查各部位有無漏氣現(xiàn)象，著重檢查后汽缸部位以及所有處于真空狀態(tài)的容器、管道閥門、法蘭結(jié)合面、焊縫、堵頭、插座和接頭等；3.1.3 開啟兩級射汽抽汽器，提高真空度，并記錄未投軸封汽的最高真空值；3.2 循環(huán)水系統(tǒng)試運(yùn)：循環(huán)水主要用于汽輪機(jī)冷凝器和冷油器發(fā)電機(jī)空氣冷卻器。3.2.1 循環(huán)水池、循環(huán)泵的進(jìn)水管已經(jīng)清掃干凈，經(jīng)檢查無雜物，向水池灌水，灌水高度達(dá)到運(yùn)行要求。3.2.2 各臺循環(huán)泵空負(fù)荷試運(yùn)合格，轉(zhuǎn)向正確，調(diào)好聯(lián)鎖，經(jīng)測驗(yàn)無誤。3.2.3 電動(dòng)閥門經(jīng)試驗(yàn)，開啟和關(guān)閉應(yīng)靈活無卡澀，行程開關(guān)調(diào)節(jié)合適，閥門開度指示針指示正確。3.2.4 逐臺開啟循環(huán)水泵，進(jìn)行

8、通水8h試運(yùn)，開泵時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉出水門，待泵體運(yùn)行正常后，先開啟出水閥1/3，再逐步全開。檢查冷卻塔內(nèi)回噴淋情況是否均勻分布，循環(huán)水試運(yùn)期，同時(shí)發(fā)電機(jī)空氣冷卻器和冷油器需進(jìn)行通水試驗(yàn)，并檢查壓力是否正常，有無泄漏。3.2.5 8h試運(yùn)完后，應(yīng)打開凝汽器水側(cè)的人孔門，檢查水室底部和銅管有無雜物，并進(jìn)行清除，密封人孔門，系統(tǒng)應(yīng)處于備用狀態(tài)。3.3 發(fā)電機(jī)空氣冷卻器和冷油器水沖洗及水壓試驗(yàn)空氣冷卻器和冷油器均用循環(huán)水作為冷卻水源，安裝后應(yīng)以1.5倍工作壓力作水壓試驗(yàn)，停10mm表壓不降為合格，管道安裝后應(yīng)進(jìn)行水沖洗。3.4 凝結(jié)水系統(tǒng)試運(yùn)3.4.1 冷凝器脹管結(jié)束，應(yīng)對冷凝器汽側(cè)作盛水試驗(yàn)，以檢查脹管

9、處有無滲漏，并對汽側(cè)進(jìn)行水沖洗。3.4.2 冷凝器水側(cè)應(yīng)做嚴(yán)密性水壓試驗(yàn)，用循環(huán)水直接充壓，檢查水室蓋板，人孔門和螺栓等處應(yīng)無滲漏。3.4.3 凝結(jié)水泵電機(jī)單獨(dú)試運(yùn)2h，轉(zhuǎn)向正確。3.4.4 2臺凝結(jié)水泵試運(yùn)及系統(tǒng)打循環(huán)水沖洗3.4.4.1 全開泵的進(jìn)口閥門，關(guān)閉出水閥門，啟動(dòng)后，檢查泵的振動(dòng)和聲響，正常后再開出口門,再打開循環(huán)閥門,凝結(jié)水打循環(huán)試運(yùn)。3.4.4.2 凝結(jié)水至除氧水箱的管道和一臺低壓加熱器、一臺射汽抽汽汽、一臺軸封冷卻器，可串聯(lián)進(jìn)行沖洗：3.4.5 并做兩臺凝結(jié)水泵的聯(lián)鎖切換試驗(yàn)。3.5 頂軸油泵試運(yùn)及油循環(huán)：3.5.1 頂軸油泵為注塞泵，壓力高達(dá)11MPa，系統(tǒng)的管道直徑都比

10、較小，可參與調(diào)節(jié)保安潤滑系統(tǒng)的油循環(huán)，將頂軸油泵的進(jìn)出口短路相接，大流量沖洗，效果較好。3.5.2 接通泵的進(jìn)出口管，啟動(dòng)頂軸油泵，檢查各軸承進(jìn)口前的油壓，最少運(yùn)行4h以上。3.5.3 按照制造廠家“頂軸高壓油管路0-0741-5835-0000-01”圖紙的技術(shù)要求：“管道裝配后作25MPa表壓水壓試驗(yàn)”，可用頂軸油泵直接頂壓11MPa油壓檢查即可。3.5.4 頂軸油泵系統(tǒng)加裝6塊壓力表（濾油器進(jìn)出口和各軸承進(jìn)口處）試運(yùn)時(shí)檢查系統(tǒng)油壓是否達(dá)到11MPa。3.6 抽汽控制系統(tǒng)調(diào)試：機(jī)組有3級回?zé)岢槠?，?級均有壓力油（主油泵出口潤滑油）控制抽汽閥操縱座，（第3級抽汽為普通逆止閥）當(dāng)閥門需要開啟

11、時(shí)，電磁閥中電磁鐵失電，油源進(jìn)入油缸推動(dòng)活塞向上移動(dòng)，使助關(guān)裝置與閥門之間的約束脫開，閥瓣在正向介質(zhì)作用力下打開，管路暢通。一旦出現(xiàn)事故，閥瓣會在反向介質(zhì)力、重力的雙重作用下自行關(guān)閉，同時(shí)助關(guān)裝置中，電磁鐵帶電，電磁閥換向，壓力油被截止，油缸下腔的油徑插裝閥流回油箱，此時(shí)油缸上腔的彈簧釋放能量推動(dòng)活塞向下移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)閥瓣快速關(guān)閉，防止系統(tǒng)中的壓力蒸汽倒流入汽機(jī)，以防汽機(jī)超速。3.6.1 手動(dòng)操作抽汽速關(guān)閥聯(lián)動(dòng)裝置，檢查每個(gè)抽汽閥關(guān)閉是否靈活，應(yīng)無卡澀現(xiàn)象。3.6.2 配合電氣人員，調(diào)整電控聯(lián)動(dòng)裝置，并與主汽門的聯(lián)鎖動(dòng)作，滑閥應(yīng)靈活無卡澀。3.7 伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)油循環(huán)及調(diào)試：（配合廠家及中試所作

12、仿真試驗(yàn)）電液驅(qū)動(dòng)器專用供油系統(tǒng)與汽機(jī)的調(diào)節(jié)保安潤滑油系統(tǒng)分開，以保證電液轉(zhuǎn)換器用油不受污染。3.7.1 對電控專用供油系統(tǒng)的油箱進(jìn)行徹底清洗，并擦凈吹干，灌入經(jīng)化驗(yàn)合格的L-TSA46汽輪機(jī)油。3.7.2 關(guān)閉系統(tǒng)出口閥門，調(diào)低減壓閥，分別啟動(dòng)兩臺油泵，試運(yùn)1h，并作連鎖試驗(yàn)。3.7.3 取下SV-9電液轉(zhuǎn)換器，用專用沖洗板（廠家?guī)恚㈦娨恨D(zhuǎn)換器聯(lián)接板上的P口與T口短路聯(lián)接， 同時(shí)開啟兩臺油泵，對系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)沖洗，為使沖洗效果更好，沖洗時(shí)可投入電加熱器，但須控制油溫，在3070間交替進(jìn)行。3.7.4 油循環(huán)時(shí)，可調(diào)整溢流閥使系統(tǒng)工作壓力為3.5MPa，兩溢流閥誤差允許0.5MPa。3.7

13、.5 停泵清洗濾油器，更換濾芯，再油循環(huán)2h以上。3.7.6 化驗(yàn)回油，合格后，可裝上電液轉(zhuǎn)換器，進(jìn)行全系統(tǒng)油循環(huán)，并進(jìn)行低壓油（調(diào)溢流閥使油壓降至2.5MPa）聯(lián)鎖試驗(yàn)，全系統(tǒng)油循環(huán)不得少于8h?；赜突?yàn)合格后，油循環(huán)結(jié)束，更換新油。3.7.7 操作電液驅(qū)動(dòng)器，檢查錯(cuò)油門滑閥和油動(dòng)機(jī)動(dòng)作是否靈活，有無卡澀和爬行現(xiàn)象。驅(qū)動(dòng)器和杠桿動(dòng)作是否靈活。3.8 調(diào)節(jié)、保安、潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)：3.8.1 油循環(huán)的準(zhǔn)備工作：3.8.1.1 油管路經(jīng)吹掃合格；3.8.1.2清洗油箱，經(jīng)濾油機(jī)向油箱灌注合格的汽輪機(jī)油，油箱表面及周圍環(huán)境應(yīng)清掃干凈，按制造廠家要求（即GB11120-89中規(guī)定）本機(jī)采用L-TSA

14、46汽輪機(jī)油；灌油至油箱低油位時(shí)，檢查油位指示器指示是否正確，并調(diào)整好油位信號，繼續(xù)灌油至高油位，再進(jìn)行檢查和調(diào)整。3.8.1.3 將供油系統(tǒng)中所有過濾器的濾芯取出，以增加流量；3.8.2 潤滑油管道短路油循環(huán)可分開進(jìn)行，按汽機(jī)前軸承，汽機(jī)后軸承，發(fā)電機(jī)前軸承和發(fā)電機(jī)后軸的順序進(jìn)行。3.8.3 油循環(huán)時(shí)需冷熱交替進(jìn)行（3070）3.8.4 油循環(huán)時(shí)可交替開啟啟動(dòng)油泵（高壓油泵），交流潤滑油泵和直流潤滑油泵，既可試泵，又可沖洗各段管路。3.8.5 檢查各管段沖洗效果，從回油中取樣，在透明玻璃杯中，油樣應(yīng)該是清澈透明，不混濁，看不見雜質(zhì)，即可認(rèn)為管道沖洗合格。（中試所化驗(yàn)為準(zhǔn)）3.8.6 將管道接

15、入設(shè)備，在連接處應(yīng)加過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)面積應(yīng)大于管內(nèi)徑24倍。3.8.7 拆去推力瓦塊，并將壓力油管與調(diào)節(jié)保安套斷開，直排油箱，同時(shí)開啟兩臺油泵加大系統(tǒng)流量進(jìn)行沖洗，定期檢查臨時(shí)濾網(wǎng)。3.8.8 油循環(huán)完畢，即可拆除各軸承進(jìn)油管的臨時(shí)濾網(wǎng)，恢復(fù)節(jié)流孔板。3.8.9 換油：油循環(huán)結(jié)束，放掉油箱中的油，并清洗油箱和濾網(wǎng)，重新加入合格的新油。四、 保安、調(diào)節(jié)、潤滑油系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)與調(diào)試：4.1 保安系統(tǒng)：保安系統(tǒng)由機(jī)械液壓保護(hù)裝置、電氣保護(hù)裝置組成。電磁閥是接收超速、軸向位移、潤滑油壓降低、軸承回油溫度偏高、冷凝器真空低及油開關(guān)跳閘、DEH保護(hù)信號而停機(jī)或發(fā)出信號，而電動(dòng)關(guān)閉調(diào)節(jié)汽閥的電磁鐵是接收OPC信

16、號只關(guān)閉調(diào)節(jié)汽門。4.1.1 人工手動(dòng)緊急脫扣危急遮斷裝置試驗(yàn)：啟動(dòng)高壓交流油泵，用同步器操縱危急遮斷器掛閘，并開啟主汽門約10mm，調(diào)速汽門和抽汽閥均操作至開啟位置，試驗(yàn)時(shí)手拍危急遮器手柄，主汽門、調(diào)節(jié)汽門和抽汽閥應(yīng)迅速關(guān)閉，并靈活無卡澀，危急遮斷器指示在“遮斷”位置。危急遮斷器是超速脫扣緊急停機(jī)，危急遮斷裝置為人工緊急停機(jī)用。主汽門關(guān)閉時(shí)間測試應(yīng)1S 全開主汽門，再進(jìn)行試驗(yàn)，4.1.2 危急遮斷器和危急遮斷油門試驗(yàn)危急遮斷器和危急遮斷油門共設(shè)置兩套，這樣更安全、更可靠，試驗(yàn)時(shí)（同上掛閘、開門）手伸入前軸承座上的小窗口撥動(dòng)一支掛鉤，危急遮斷油門的滑閥在彈簧力的作用下而位移，啟動(dòng)器的安全油從危

17、急遮斷油門處泄掉，啟動(dòng)閥換向，主汽門下的壓力油經(jīng)啟動(dòng)閥泄掉，主汽門迅速關(guān)閉，并經(jīng)電控迅速關(guān)閉抽汽閥。因安全油泄掉，危急繼動(dòng)器在彈簧力的作用下，滑閥位移，高壓油通事故油，事故油壓力突增，經(jīng)單向閥將錯(cuò)油門頂起，油動(dòng)機(jī)動(dòng)作而迅速關(guān)閉調(diào)節(jié)汽門。用同法試驗(yàn)另一支危急遮斷器也可將危急遮斷試驗(yàn)油門切換到“試驗(yàn)”位置，同上法進(jìn)行試驗(yàn)，脫扣后危急遮斷指示器指示“遮斷位置，但主汽門調(diào)速汽管，抽汽閥均不關(guān)閉，因滑閥遮斷被試驗(yàn)的滑閥，啟動(dòng)閥的安全油不變。4.1.3 電磁保護(hù)裝置試驗(yàn)：電磁保護(hù)裝置由兩個(gè)電磁鐵控制兩滑閥，一個(gè)電磁鐵接受各種不同信號，電磁鐵得電，滑閥動(dòng)作，迅速關(guān)閉主汽門、調(diào)速汽門和抽汽閥，而停機(jī)，此項(xiàng)試驗(yàn)

18、與熱工配合完成，即熱工按保護(hù)項(xiàng)目分別給信號，檢查電磁鐵是否動(dòng)作，主汽門等是否迅速關(guān)閉。另一支電磁鐵只接收OPC信號，使其滑閥動(dòng)作，接通事故油，因而只關(guān)閉調(diào)速汽門，主汽門和抽汽閥不動(dòng)。4.2 油動(dòng)機(jī)傳動(dòng)杠桿的調(diào)整及油動(dòng)機(jī)閥位的標(biāo)定：4.2.1 啟動(dòng)電液控制系統(tǒng)的油泵和調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的高壓油泵。4.2.2 對錯(cuò)油門及電液轉(zhuǎn)換器進(jìn)行初步找中，當(dāng)電液轉(zhuǎn)換器電流為“0”時(shí)，其輸出位置在“0”位，這時(shí)可調(diào)整杠桿機(jī)構(gòu)上的螺母使借油門滑閥在中間位置，即油動(dòng)機(jī)可以停留在某一位置，再微調(diào)杠桿使油動(dòng)機(jī)緩緩向關(guān)閉方向移動(dòng)，調(diào)好后即可鎖緊螺母。4.2.3 與熱工配合控制油動(dòng)機(jī)全開或全關(guān)，然后通過電氣對每個(gè)油動(dòng)機(jī)閥位進(jìn)行閥

19、位標(biāo)定。4.3與熱工配合整定各潤滑油壓保護(hù)值的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)：4.3.1 啟動(dòng)高壓油泵，調(diào)整低壓油過壓閥，潤滑油壓下降至0.054MPa時(shí)，交流潤滑油泵應(yīng)啟動(dòng)，停高壓油泵。4.3.2 再降低潤滑油壓至0.04MPa時(shí)，直流潤滑油泵應(yīng)啟動(dòng)。4.3.3 繼續(xù)降低油壓至0.020.03MPa，停機(jī)電磁閥應(yīng)動(dòng)作。4.3.4 油壓繼續(xù)下降至0.015MPa時(shí),盤車應(yīng)停止。4.3.5 各級油壓聯(lián)鎖調(diào)整好后將潤滑油壓調(diào)整到正常值（約0.12MPa） 汽輪機(jī)試運(yùn)行與調(diào)試：五、額定參數(shù)冷態(tài)起動(dòng)5.1 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：5.1.1 仔細(xì)檢查汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及各附屬設(shè)備，確認(rèn)安裝工作已全部結(jié)束。5.1.2 與主控室、熱力部

20、門、電氣部門聯(lián)系暢通。5.1.3 檢查油系統(tǒng)：5.1.3.1 油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。5.1.3.2 油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好，液位計(jì)的浮筒動(dòng)作靈活。5.1.3.3 油箱及冷油器的放油門關(guān)閉嚴(yán)密。5.1.3.4 冷油器的進(jìn)出油門開啟，并有防止誤操作的措施，備用冷油器進(jìn)出油門關(guān)閉。5.1.3.5 電動(dòng)油泵進(jìn)出口閥門開啟。5.1.3.6 清洗管路時(shí)在各軸承前所加的臨時(shí)濾網(wǎng)或堵板全部拆除。5.1.3.7 蓄能器充氮至規(guī)定壓力。5.1.4 對汽水系統(tǒng)進(jìn)行檢查:5.1.4.1主蒸汽管路上的電動(dòng)隔離門已預(yù)先進(jìn)行手動(dòng)和電動(dòng)開關(guān)檢查。5.1.4.2 主蒸汽管路及抽汽管路上的隔

21、離門、主汽門、逆止閥、安全閥關(guān)閉，直接疏水門、防腐門開啟；汽缸上的直接疏水門開啟。5.1.4.3 汽封管路通向軸封冷卻器的蒸汽門開啟，軸封冷卻器疏水門開啟。5.1.4.4 各蒸汽管路能自由膨脹。5.1.4.5 冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門開啟。5.1.5 檢查調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)5.1.5.1 各部套裝配合格活動(dòng)自如。5.1.5.2 調(diào)節(jié)汽閥預(yù)拉值符合要求。5.1.5.3 電調(diào)節(jié)器自檢合格。5.1.5.4 各保安裝置處于斷開位置。5.1.6 檢查滑銷系統(tǒng)，在冷態(tài)下測量各部位的間隙，記錄檢查結(jié)果。前軸承座與底板間滑動(dòng)面注潤滑油。5.1.7 檢查所有儀表、傳感器、變送器、保安信號裝置。

22、5.1.8 通往各儀表的信號管上的閥門開啟。5.1.9 各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作完成后，通知鍋爐系統(tǒng)供汽暖管。5.2 暖管（到隔離門前） 暖管的時(shí)間長短和程序取決于管道的起始溫度水平、蒸汽初參數(shù)、管壁和法蘭厚度、加熱管段長度等。暖管分低壓暖管和升壓暖管。5.2.1 全開排大氣疏水門，逐漸將壓力升至0.20.3Mpa，金屬溫升速度不超過5/min，暖管20-30min。當(dāng)隔離門前汽溫達(dá)到130-150時(shí)，低壓暖管結(jié)束。5.2.2 升壓暖管按下述要求：壓力（Mpa） 升壓速度（Mpa/min） 溫升速度（/min）0.3-0.6 0.05 50.6-1.5 0.1 51.5-4.0 0.2 5 在升壓過程

23、中，應(yīng)根據(jù)輸水量不斷調(diào)整疏水門的開度，減少工質(zhì)損失。5.3 起動(dòng)輔助油泵，在靜止?fàn)顟B(tài)下對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查：5.3.1 起動(dòng)低壓電動(dòng)油泵,檢查：a 潤滑油壓及軸承油流量；b 油路嚴(yán)密性；c 油箱油位，5.3.2 起動(dòng)頂軸油泵，試驗(yàn)盤車裝置；a 將各軸承 前頂軸油支管上的節(jié)流閥關(guān)閉，頂軸油總管上的溢流閥全開。b 起動(dòng)頂軸油泵及潤滑油泵。逐漸減少溢流閥的泄油量，使頂軸油總管的油壓升至12Mpa. c 分別調(diào)整各軸承前的頂軸節(jié)流閥，使軸頸頂起0.050.07mm。第一次起動(dòng)，調(diào)整完畢應(yīng)記錄各軸頸頂起高度及頂軸油壓。d 起動(dòng)盤車裝置： 1檢查電機(jī)旋向； 2投入盤車裝置。5.3.3 起動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，

24、進(jìn)行保安裝置動(dòng)作試驗(yàn)；a 起動(dòng)盤車裝置；b 將各保安裝置掛閘；c 分別開啟主汽門和調(diào)節(jié)汽閥到1/3行程，使各保安裝置動(dòng)作，檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽閥是否迅速關(guān)閉；d 檢查合格后，將各保安裝置重新掛閘，起動(dòng)閥手輪關(guān)到底。e 檢查主汽門是否關(guān)嚴(yán)。5.4 暖管（到主汽門前） 從隔離門到主汽門的主蒸汽管暖管與暖機(jī)同時(shí)進(jìn)行。 5.5 起動(dòng)凝汽系統(tǒng)抽真空：5.5.1起動(dòng)循環(huán)水泵a 全開凝汽器循環(huán)水出口閥門，稍開進(jìn)口閥門。b 起動(dòng)循環(huán)水泵，全開進(jìn)口閥門。5.5.2 開啟凝結(jié)水再循環(huán)管道上的閥門，關(guān)閉到給水回?zé)峁苈啡サ哪Y(jié)水門。5.5.3 輪流試開兩臺凝結(jié)水泵，聯(lián)動(dòng)裝置試驗(yàn)后，使一臺投入運(yùn)行。a 向凝汽器汽

25、側(cè)充水（凝結(jié)水或除鹽水）到熱井水位計(jì)3/4刻度處；b 開啟凝結(jié)水泵進(jìn)口閥門；c 開啟水泵外殼到凝汽器汽側(cè)空氣管道上的閥門；d 檢查水泵是否充滿水，開啟水泵盤根進(jìn)水旋塞，起動(dòng)凝結(jié)水泵，緩慢開啟水泵出口閥門；5.5.4 投入射汽抽汽器抽真空。5.5.5 不允許過早向軸封供汽。5.5.6 低壓加熱器水側(cè)注滿水，全開蒸汽門和汽側(cè)空氣門，隨凝汽器一起抽真空。5.5.7 起動(dòng)時(shí)真空應(yīng)達(dá)到0.0550.06MPa（400450Hg）5.6 起動(dòng)：5.6.1 起動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，冷油器出口油溫不得低于25。5.6.2 起動(dòng)頂軸油泵，投入盤車裝置。5.6.3 投入軸封冷卻器，向軸封供汽。當(dāng)均壓箱進(jìn)汽溫度大于300

26、時(shí)，應(yīng)減溫水減溫，調(diào)整風(fēng)門使汽側(cè)壓力為0.0970.099MPa（絕對）。5.6.4 開啟隔離門的旁路門，起動(dòng)暖機(jī)時(shí)，用旁通閥節(jié)流降壓，使主汽門前壓力為2.53.0Mpa。5.6.5 確認(rèn)電調(diào)自檢合格后，旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)閥手輪至全開位置，打開主汽門，此時(shí)調(diào)門關(guān)閉，轉(zhuǎn)子不得有升降現(xiàn)象。5.6.6 電調(diào)復(fù)位，選擇“手動(dòng)”或“自動(dòng)”方式起動(dòng)機(jī)組，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后，檢查通流部分、軸封、主油泵等處有否不正常響聲；轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，盤車齒輪是否脫開，盤車電機(jī)停轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)速超過200r/min后，頂軸油泵停止工作。5.6.7 當(dāng)軸承進(jìn)油溫度高于4045時(shí)，投入冷油器，冷油器出口油溫保持在3545。5.6.8 汽輪機(jī)升速控制

27、見起動(dòng)曲線。5.6.9 升速過程應(yīng)密切監(jiān)視：a 油溫、油壓、油位；b 軸承溫度及回油；c 油泵運(yùn)行狀況及切換；d 汽缸膨脹、轉(zhuǎn)子軸向位移、脹差；e 汽缸上下半溫差、法蘭內(nèi)外壁溫差、法蘭與螺栓溫差；f 機(jī)組振動(dòng)；5.6.10 升速過程注意：a 調(diào)節(jié)主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本體的疏水閥門，無疏水排出后，關(guān)閉疏水閥門。b 油系統(tǒng)出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止升速，查明原因。c 油系統(tǒng)不正常響聲或振動(dòng)時(shí)，應(yīng)降速檢查。d 熱膨脹不正常時(shí)應(yīng)停止升速，進(jìn)行檢查。e 排汽室溫度超過120時(shí)，應(yīng)投入噴水裝置。f 嚴(yán)格控制金屬溫升速度及汽缸的金屬溫差：汽缸壁溫升速度 4/min汽缸上下半溫差 50法蘭內(nèi)外壁溫差 10

28、0法蘭與螺栓溫差 35 g 暖機(jī)結(jié)束，機(jī)組膨脹正常，可逐漸開大隔離閥，關(guān)閉旁通閥。5.6.11 達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后檢查：a 主油泵進(jìn)出口油壓；b 脈沖油壓；c 軸承油溫、瓦溫及潤滑油壓。5.6.12 各保安裝置分別動(dòng)作，檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽閥是否迅速關(guān)閉。5.6.13 汽輪機(jī)第一次起動(dòng)進(jìn)行超速動(dòng)作試驗(yàn)，應(yīng)安排在帶20額定負(fù)荷運(yùn)行一小時(shí)后進(jìn)行。將負(fù)荷降到零，然后：a 進(jìn)行電超速試驗(yàn)。將轉(zhuǎn)速提升至3270r/min，電調(diào)超速保護(hù)應(yīng)動(dòng)作。b 進(jìn)行機(jī)械超速試驗(yàn)。將轉(zhuǎn)速提升至33003360r/min，危及遮斷器應(yīng)動(dòng)作，否則手動(dòng)停機(jī)（電調(diào)在3300r/min自動(dòng)停機(jī)）c 危及遮斷器動(dòng)作后，待轉(zhuǎn)速降至3

29、0603030r/min時(shí)復(fù)位。5.6.14 起動(dòng)一切正常后，將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。5.7 帶負(fù)荷A 帶電負(fù)荷a 除特殊需要外，汽輪機(jī)不應(yīng)長時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)并列后，即帶上5的額定電負(fù)荷。空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，排汽室溫度不應(yīng)超過100120，帶負(fù)荷后不應(yīng)超過6070。b 加負(fù)荷控制見加負(fù)荷曲線圖。c 在加負(fù)荷過程中，應(yīng)注意控制汽缸金屬溫升速度、相對膨脹、脹差、溫差等?？刂浦笜?biāo)同升速要求。d 加負(fù)荷時(shí)，注意相關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的調(diào)整和切換。e 注意檢查機(jī)組振動(dòng)情況。當(dāng)振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停止增加負(fù)荷，在該負(fù)荷運(yùn)行30分鐘，若振動(dòng)沒有消除，應(yīng)降低10-15負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行30分鐘，若增大仍不能消除，應(yīng)查明原因。f 機(jī)組開

30、始帶負(fù)荷后，即可投入低壓加熱器。B 帶熱負(fù)荷a 機(jī)組帶上25額定電負(fù)荷。b 在手動(dòng)模式下，調(diào)整抽汽室壓力高于熱網(wǎng)壓力5，接通抽汽管路。c 增減熱負(fù)荷的速度不應(yīng)超過5t/min。d 注意控制金屬溫升速、溫差等。e 注意調(diào)整抽汽管道上疏水門，應(yīng)保持一定的開度。C 工況切換 當(dāng)汽機(jī)工況改變時(shí)，注意切換前汽封第二段漏汽接口。六、熱態(tài)起動(dòng) 熱態(tài)起動(dòng)的劃分，可以調(diào)節(jié)級后汽缸內(nèi)壁金屬溫度150為界限，高于150為熱態(tài)，低于150為冷態(tài)。熱態(tài)起動(dòng)又根據(jù)停機(jī)時(shí)間長短或汽缸內(nèi)壁金屬溫度高低分為熱態(tài)起動(dòng)和半熱態(tài)起動(dòng)。停機(jī)24小時(shí)以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁金屬溫度在300以上，機(jī)組重新起動(dòng)定為熱態(tài)起動(dòng)；停機(jī)48小時(shí)以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁

31、金屬溫度在150以上，機(jī)組重新起動(dòng)定為半熱態(tài)起動(dòng)。6.1 熱態(tài)起動(dòng)原則6.1.1 轉(zhuǎn)子彎曲度不超過0.06mm；6.1.2 上、下缸金屬溫差50；6.1.3 進(jìn)汽溫度應(yīng)比汽輪機(jī)最熱部件的溫度高50以上，防止處于高溫狀態(tài)的部件被冷卻；6.1.4 在盤車狀態(tài)下先向軸封供汽，后抽真空，軸封汽應(yīng)是高溫蒸汽；6.1.5 盤車時(shí)間不大于1小時(shí)；6.1.6 在中速以下，汽輪機(jī)振動(dòng)超過0.03mm時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，重新盤車；6.1.7 嚴(yán)密監(jiān)視脹差變化。6.2 熱態(tài)起動(dòng)的操作6.2.1 熱態(tài)起動(dòng)方式與額定參數(shù)冷態(tài)起動(dòng)相同，只是升速和帶負(fù)荷時(shí)間縮短，具體見額定參數(shù)冷態(tài)起動(dòng)。6.2.2 維持凝汽器真空在0.067Mp

32、a以上。6.2.3 沖轉(zhuǎn)前潤滑油溫不低于40。七、停機(jī)7.1 正常停機(jī)7.1.1 降負(fù)荷通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備；7.1.2 試驗(yàn)各輔助油泵；7.1.3 試驗(yàn)盤車裝置電機(jī)和頂軸油泵；7.1.4 檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象；7.1.5 檢查減溫減壓旁路；7.1.6 切除熱負(fù)荷；a 逐漸關(guān)閉抽汽管路上的電動(dòng)隔離閥；b 隔離閥關(guān)嚴(yán)后，用電磁閥關(guān)閉抽汽閥；7.1.7 減負(fù)荷。 對于短期停用后再次起動(dòng)的停機(jī)，采用快速減負(fù)荷，25min內(nèi)將負(fù)荷減完；對于較長時(shí)間的停機(jī)，采用緩慢減負(fù)荷到1015再甩負(fù)荷，減負(fù)荷速度為250KW/min。7.1.8 減負(fù)荷應(yīng)注意：a 汽缸金屬溫降速度不超過1.5/mi

33、n。b 根據(jù)凝汽器熱井水位調(diào)整主凝結(jié)水再循環(huán)門開度。c 根據(jù)負(fù)荷的降低及抽汽壓力的變化，由高壓側(cè)開始順序解列加熱器，停用疏水泵。d 密切監(jiān)視機(jī)組的膨脹、脹差、振動(dòng)等情況。e 調(diào)整軸封供汽。f 若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)汽閥卡住且不能在運(yùn)行清除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。7.1.9 減負(fù)荷到零，得到“解列”信號后，打閘關(guān)閉主汽門，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。7.1.10 停機(jī)降速過程中，注意電動(dòng)油泵是否自動(dòng)投入，否則應(yīng)手動(dòng)起動(dòng)油泵，維持潤滑油壓不低于0.055Mpa。7.1.11 停止抽汽器運(yùn)行，使真空逐漸降低，隨后停下凝結(jié)水泵。7.1.12 真空降到零，轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)即切斷軸封供汽。7.1.13

34、轉(zhuǎn)子靜止后投入盤車裝置。投盤車前應(yīng)先起動(dòng)頂軸油泵，確信轉(zhuǎn)子頂起后再投入盤車裝置。連續(xù)盤車到汽缸金屬溫度降到200后改為定時(shí)盤車，直至汽輪機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150）。 7.1.14 盤車期間切換為潤滑油泵運(yùn)行，直至機(jī)組完全冷卻。7.1.15 在潤滑油泵運(yùn)行期間，調(diào)整冷油器出口油溫問為3540。7.1.16 轉(zhuǎn)子靜止1小時(shí)后，排汽室溫度又不超過50時(shí)，停下循環(huán)水泵。以后盤車時(shí)，改為備用水源向冷油器供水。7.1.17 冷油器進(jìn)油溫度低于35時(shí)，停下冷油器。7.1.18 關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。關(guān)閉通向汽缸本體的疏水門，嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。7.2 故障停機(jī) 當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況

35、時(shí)，瞬間切斷進(jìn)汽，甩去所帶全部負(fù)荷。故障停機(jī)時(shí)，應(yīng)遵照以下原則處置：7.2.1 在最短時(shí)間內(nèi)對事故的性質(zhì)、范圍作出判斷。7.2.2 迅速解除對人身和設(shè)備的危險(xiǎn)。7.2.3 在保證設(shè)備不受損壞的前提下，盡快恢復(fù)供電。7.2.4 防止誤操作。5.1.8 試運(yùn)順序及時(shí)間（見下表）序號程序時(shí)間（min）1暖管至電動(dòng)主汽門前（暖管時(shí)間以溫度為準(zhǔn)）602暖管至汽輪機(jī)主汽門前603沖轉(zhuǎn)后升速至400500r/min 低速暖機(jī)檢查304均勻升速至11201200 中速暖機(jī)檢查605升速至22502350r/min（3min沖臨界轉(zhuǎn)速）暖機(jī)檢查206升速至3000r/min 高速暖機(jī) 汽輪機(jī)保安系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)試

36、驗(yàn)，各油壓整定1501807交給電氣作試驗(yàn)，汽機(jī)進(jìn)行監(jiān)護(hù)需要120180 8模擬假同期試驗(yàn)359DEH系統(tǒng)調(diào)校整定12010并網(wǎng)205.2 汽輪機(jī)啟動(dòng)：5.2.1 啟動(dòng)頂軸油泵和高壓油泵（啟動(dòng)油泵），進(jìn)行長時(shí)間盤車（開機(jī)前最少4h以上），注意頂軸油壓，各軸承前的頂軸油壓應(yīng)達(dá)到12MPa；油溫2535。5.2.2 啟動(dòng)方式采用隔離門的旁通門啟動(dòng)，即全開主汽和調(diào)節(jié)汽門，電動(dòng)隔離門關(guān)閉。5.2.3 暖管：開啟隔離門前的疏水門，通知鍋爐送汽暖管至隔離門前，隨時(shí)查汽壓和溫升，檢查管道支吊架變化情況，因此段管線較長，暖管時(shí)間為60min；5.2.4 暖管至主汽門前：關(guān)閉主汽門，全開疏水門，緩緩開啟隔離門的

37、旁通門觀察5min，檢查主汽門至調(diào)速汽門的四根導(dǎo)管有無溫度變化，暖管過程中，嚴(yán)格控制金屬管壁的溫升速度，并隨金屬管壁溫度升高逐漸提高蒸汽壓力，以保證管道均勻膨脹，管道內(nèi)壁的溫升速度可控制在5/分左右，升壓暖管是通過逐漸提高蒸汽的壓力和溫度來進(jìn)行的，直至蒸汽參數(shù)達(dá)到額定值，暖管即告結(jié)束。暖管時(shí)應(yīng)投減溫減壓器，不得排入大氣，一者不經(jīng)濟(jì)，二者產(chǎn)生噪音，影響調(diào)試，如果正常即緩緩全開隔離門，暖管30min。5.2.5 在暖管的同時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)各輔機(jī)：5.2.5.1 開啟啟動(dòng)射汽抽汽器，系統(tǒng)開始抽真空，在未向軸封送汽時(shí)，真空度應(yīng)達(dá)到40KPa（300mmHg），軸封送汽后真空應(yīng)達(dá)到60Kpa（450mmHg）

38、5.2.5.2 向凝汽器灌水，啟動(dòng)凝結(jié)水泵，作凝結(jié)水系統(tǒng)循環(huán)運(yùn)行。5.2.5.3 循環(huán)水系統(tǒng)循環(huán)運(yùn)行5.2.5.4 全開導(dǎo)汽管和汽機(jī)本體的疏水門5.2.6 啟動(dòng)：關(guān)閉電動(dòng)隔離門和旁通門，全開主汽門和調(diào)節(jié)汽門。緩緩開啟隔離門的旁通門，汽機(jī)沖轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速達(dá)250r/min左右時(shí)，手擊危急遮斷器手柄，檢查汽機(jī)惰走，此時(shí)監(jiān)護(hù)人員，應(yīng)檢查汽機(jī)各部位，用聽針檢查汽機(jī)內(nèi)部有無摩擦和撞擊聲，如一切正常，可在汽機(jī)未停轉(zhuǎn)前再次啟動(dòng)，5min升速至400500r/min，在此轉(zhuǎn)速下進(jìn)行暖機(jī)，并進(jìn)行詳細(xì)檢查，主要檢查聲響，各軸振動(dòng)情況，檢查汽缸和前軸承座熱膨脹情況，在此轉(zhuǎn)速上暖機(jī)30min，投入法蘭螺栓加熱裝置，監(jiān)視相對

39、膨脹及溫升，溫差等數(shù)據(jù)。5.2.7 以100r/min的速度將轉(zhuǎn)速提升到10001200r/min暖機(jī)，此時(shí)更詳細(xì)的檢查以上內(nèi)容，檢查前軸承座兩邊膨脹是否均勻，并記錄膨脹值，差脹值，在此轉(zhuǎn)速下暖機(jī)60min。檢查冷油器出口油溫應(yīng)在38左右，若油溫達(dá)到45時(shí)，投冷卻水降溫。5.2.8 沖臨界轉(zhuǎn)速，在1200r/min暖機(jī)經(jīng)檢查，確認(rèn)各部一切正常，即可沖臨轉(zhuǎn)速，此時(shí)監(jiān)護(hù)人員應(yīng)密切注意，機(jī)組振動(dòng)，內(nèi)部聲響如有問題，應(yīng)立即反映到總指揮，由總指揮決定是否停機(jī)或繼續(xù)升速，一般振幅允許0.10mm，內(nèi)部聲響無導(dǎo)常，沖臨界轉(zhuǎn)速可以350r/min左右的速度升至22502350r/min暖機(jī)20min，進(jìn)行檢查

40、，做好振動(dòng)、油溫、膨脹、差脹、瓦溫、轉(zhuǎn)數(shù)等記錄。5.2.9 開大隔離門的旁通門升速至2800r/min，開始切換到高壓調(diào)節(jié)汽門手動(dòng)操作，此時(shí)調(diào)節(jié)汽門開始關(guān)，全開電動(dòng)隔離門，由操作人員轉(zhuǎn)換為自動(dòng)控制轉(zhuǎn)速和速率，將轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速（3000r/min）在此轉(zhuǎn)速下進(jìn)行全面檢查，并作好記錄。當(dāng)主油泵出口油壓大于啟動(dòng)油泵油壓時(shí)，關(guān)閉啟動(dòng)油泵。5.3 保安調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗(yàn)與整定。汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下試運(yùn)正常后，即可調(diào)整各部的試驗(yàn)和整定。5.3.1 潤滑油壓的整定，正常潤滑油壓應(yīng)為0.0780.147MPa在額定轉(zhuǎn)速下(此時(shí)主油泵出口油壓應(yīng)為1.57MPa)調(diào)整低壓油過壓閥，使?jié)櫥蛪罕３衷?.120.14MPa

41、以內(nèi)。5.3.2 危急遮斷器手動(dòng)試驗(yàn)：當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3000r/min時(shí)，手拍危急遮斷器，主汽門和調(diào)速汽門迅速關(guān)閉，抽汽閥聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作，危急遮斷器指示“遮斷”熱工系統(tǒng)發(fā)停機(jī)信號，汽機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，經(jīng)檢查無誤，再掛閘開機(jī)，此試驗(yàn)應(yīng)做兩次；5.3.3 自動(dòng)主汽門及調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)：5.3.3.1 該兩項(xiàng)嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在額定汽壓，正常真空和汽輪機(jī)空負(fù)荷時(shí)進(jìn)行；5.3.3.2 主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)：全關(guān)主汽門，全開調(diào)節(jié)汽門，最大漏汽量，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)能降至1000r/min以下；5.3.3.3 調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)，全開主汽門，全關(guān)調(diào)節(jié)汽門，最大漏汽量，也應(yīng)不影響轉(zhuǎn)速降至1000r/min以下。5.3.4 超速試

42、驗(yàn)：5.3.4.1 試驗(yàn)應(yīng)統(tǒng)一指揮，分工明確，嚴(yán)密監(jiān)視；5.3.4.2 汽轉(zhuǎn)機(jī)本身的轉(zhuǎn)速表及外接轉(zhuǎn)速表，均應(yīng)校驗(yàn)合格；5.3.4.3 升速前應(yīng)投入排汽冷卻噴水；5.3.4.4 適當(dāng)關(guān)小電動(dòng)隔離門，防止產(chǎn)生過高的超速；5.3.4.5 升速應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁在超速狀態(tài)停留；5.3.4.6 各軸承處的振動(dòng)不應(yīng)有過大的增值，當(dāng)任一軸承振動(dòng)值較正常運(yùn)行值突增0.03mm以上時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)5.3.4.7 將危急遮斷試驗(yàn)油門裝置扳到NO1位置，操作控制系統(tǒng)使汽機(jī)升速，當(dāng)轉(zhuǎn)速升到33003360r/min范圍內(nèi)某一值時(shí)，被試驗(yàn)的一支危急遮斷器飛環(huán)應(yīng)下出，危急遮斷器油門動(dòng)作：兩門和一閥迅速關(guān)閉而停機(jī),用同樣方法試

43、驗(yàn)NO2危急遮斷器分別各試2次，共4次，其動(dòng)作轉(zhuǎn)速偏差不應(yīng)超過0.6%（即18r/min）超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速如小于3300r/min已動(dòng)作或大于3360r/min還不動(dòng)作,都應(yīng)調(diào)整危急遮斷器調(diào)整螺母,每調(diào)45°偏心動(dòng)作轉(zhuǎn)速相差約為50r/min.。按相應(yīng)轉(zhuǎn)速計(jì)算調(diào)整量，調(diào)整好后，此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)重作。5.3.5 噴油試驗(yàn)閥試驗(yàn)將轉(zhuǎn)速降至2800r/min，操作危急遮斷試驗(yàn)裝置，使NO1置于“試驗(yàn)”位置，緩緩拉動(dòng)NO1的噴油試驗(yàn)閥手輪，試驗(yàn)油即充入危急遮斷飛環(huán)，將轉(zhuǎn)速升到2920r/min時(shí)（±30r/min）飛環(huán)應(yīng)飛出，危急遮斷指示器指示“遮斷”，再按噴油試驗(yàn)閥推塊，危急遮斷指示“正常

44、”危急遮斷器掛鉤；以同樣方法試驗(yàn)NO2噴油試驗(yàn)閥5.3.6 配合熱工分別試驗(yàn)兩支電磁保護(hù)裝置，方法同靜態(tài)試驗(yàn)。5.3.7 每種試驗(yàn)，必須詳細(xì)記錄，包括存在的問題，及處理情況都需記錄在案。5.4 注意：運(yùn)行時(shí)對伺服機(jī)構(gòu)及其供油系統(tǒng)要多加注意，在現(xiàn)場調(diào)試及開機(jī)前，要檢查伺服機(jī)構(gòu)傳動(dòng)靈活，錯(cuò)油門與錯(cuò)油門蓋，伺服閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無卡澀現(xiàn)象；伺服閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)右端壓縮彈簧預(yù)長度符合圖紙要求，調(diào)整合適后，所有鎖緊螺母鎖緊，錯(cuò)油門端彈簧墊圈應(yīng)留有一定壓縮余量。伺服供油系統(tǒng)必須保證油液清潔，清潔度要求NAS6級。伺服供油系統(tǒng)濾油器的濾芯要求在機(jī)組試運(yùn)初期定期清潔和更換。各處油壓要求達(dá)到設(shè)計(jì)值。事故油在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)不能

45、高于0.05MPa，否則需采取措施處理。機(jī)組空負(fù)荷試驗(yàn)完畢，維持額定轉(zhuǎn)速，交給電氣作試驗(yàn)，汽機(jī)監(jiān)護(hù)人員繼續(xù)監(jiān)護(hù)，并作詳細(xì)記錄。帶負(fù)荷調(diào)試見DEH系統(tǒng)調(diào)試方案。參見50MW凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)說明書。6.3.4 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)主要保護(hù)參數(shù)整定：（汽機(jī)部分）序號項(xiàng)目名稱單位技術(shù)規(guī)范參數(shù)整定值聯(lián)動(dòng)控制1汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min30003000正常工作2油泵進(jìn)口油壓MPa0.1-0.150.1或0.15聲光報(bào)警3主油泵出口油壓MPa1.571.57重新調(diào)整4轉(zhuǎn)速不等率%3-63-6重新調(diào)整5遲緩率%0.20.2重新調(diào)整6油動(dòng)機(jī)最大行程mm227227重新調(diào)整7危機(jī)遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速r/min3300-336

46、03300或3360重新調(diào)整8危機(jī)遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速r/min3055±153055±15重新調(diào)整9噴油試驗(yàn)時(shí)危機(jī)遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速r/min2920±302920±30重新調(diào)整10Tsi超速保護(hù)值（停機(jī)）r/min33003300重新調(diào)整11轉(zhuǎn)子軸向位移報(bào)警值（付推定位）mm+1.0或-0.6+1.0或-0.6聲光報(bào)警12轉(zhuǎn)子軸向位移保護(hù)值（停機(jī)值）mm+1.3或-0.7+1.3或-0.7停機(jī)并報(bào)警13潤滑油壓降低報(bào)警值MPa0.05-0.0550.05-0.055交流潤滑油泵自投14潤滑油壓降低報(bào)警值MPa0.040.04直流潤滑油泵自投15潤滑油壓降低保護(hù)

47、值（停機(jī)）MPa0.02-0.030.02-0.03停機(jī)并報(bào)警16潤滑油壓降低保護(hù)值（停盤車）MPa0.0150.015停盤車電機(jī)及報(bào)警17潤滑油壓升高報(bào)警值停（電動(dòng)泵）MPa0.160.16自動(dòng)停高壓交流油泵18主油泵出口油壓低報(bào)警值MPa1.31.3高壓交流油泵自投19軸承回油溫度高報(bào)警值6565聲光報(bào)警20軸瓦溫度高報(bào)警值100100聲光報(bào)警21冷凝器真空降低報(bào)警值MPa-0.087-0.087聲光報(bào)警22冷凝器真空降低保護(hù)值（停機(jī)值）MPa-0.061-0.061停機(jī)并報(bào)警23軸承座振動(dòng)報(bào)警值mm0.060.06聲光報(bào)警24主蒸汽壓力高報(bào)警值MPa9.329.32聲光報(bào)警25主蒸汽溫度

48、高報(bào)警值545545聲光報(bào)警26電液驅(qū)動(dòng)器供油壓力額定值MPa3.53.5正常工作27電液驅(qū)動(dòng)器供油壓力低報(bào)警值MPa2.52.5聲光報(bào)警28電液驅(qū)動(dòng)器供油壓力低（停機(jī)值）MPa1.01.0聲光報(bào)警29電液驅(qū)動(dòng)器供油溫度高報(bào)警值4545聲光報(bào)警30電液驅(qū)動(dòng)器供油溫度低報(bào)警值3535聲光報(bào)警31電控油箱油位高報(bào)警值mm+100+100聲光報(bào)警32電控油箱油位低報(bào)警值mm-100-100聲光報(bào)警33DEH控制器超速停機(jī)值r/min33003300停機(jī)并報(bào)警34相對膨脹報(bào)警值mm+3或-2+3或-2聲光報(bào)警35射水泵壓力低聯(lián)動(dòng)待 定聲光報(bào)警36凝結(jié)水泵壓力低聯(lián)動(dòng)待 定聲光報(bào)警37發(fā)電機(jī)保護(hù)跳閘聯(lián)動(dòng)待

49、 定聲光報(bào)警六、汽輪機(jī)調(diào)試使用儀器、儀表序號名 稱單 位數(shù) 量 1手提振動(dòng)儀臺22光學(xué)轉(zhuǎn)速表臺13機(jī)械轉(zhuǎn)速表（輔機(jī)用）臺14秒表個(gè)15電子毫秒表個(gè)16聽針（自制）根47溫度檢測儀臺28對講機(jī)副29百分表及表架套310汽輪機(jī)特性試驗(yàn)儀器、儀表中所試配備七. 試組織及計(jì)劃安排71 試運(yùn)組織：汽輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)需成立“汽輪發(fā)電機(jī)組分部試運(yùn)組”，分部試運(yùn)組在試運(yùn)指揮部領(lǐng)導(dǎo)下工作，向指揮部匯報(bào)汽輪發(fā)電機(jī)組準(zhǔn)備情況，遞交啟動(dòng)調(diào)試方案和措施，以及試運(yùn)組組成人員名單，指揮部批準(zhǔn)后，方能正式開展工作。分部試運(yùn)組成員：組 長：安裝單位人員一名；副組長：總包、業(yè)主人員各一名；組 員：安裝、監(jiān)理、調(diào)試單位、設(shè)計(jì)、總

50、包、業(yè)主、制造廠家人員各一名。秘 書：負(fù)責(zé)整理資料、驗(yàn)收、簽證和資料的交接、傳送。保 安：負(fù)責(zé)維護(hù)試運(yùn)現(xiàn)場秩序，發(fā)放通行證，檢查各通道是否安全，消防設(shè)施是否齊全完好。72 計(jì)劃安排：（略）八、注意事項(xiàng)及事故反錯(cuò)因汽輪機(jī)是在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速下工作，并有各輔助設(shè)備和輔助系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，往往由于某一環(huán)不慎而產(chǎn)生事故，而影響調(diào)試工作順利進(jìn)行。造成事故的原因是多方面的。如熱狀態(tài)下動(dòng)靜部件的間隙變化、啟動(dòng)和負(fù)荷變化時(shí)的振動(dòng)、軸向推力的變化、蒸汽參數(shù)變化、油系統(tǒng)工作失常以及各種隱患等，如果發(fā)現(xiàn)和處理不及時(shí)，都可能引起事故，所以在啟動(dòng)和試運(yùn)期間，應(yīng)采取有效措施，將事故消除在萌芽期。汽輪機(jī)幾種常見典型事故及監(jiān)視、分析和處理方法：81 在運(yùn)行中凝汽器真空下降：真空下降，排汽溫度增高，易使排汽缸變形，機(jī)組中心偏移，使機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)，以及凝汽器銅管產(chǎn)生松馳，變形甚至斷裂。試運(yùn)期間，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視，如果發(fā)現(xiàn)排汽室溫度升高，真空指示下降，抽氣器冒汽量增加等現(xiàn)象，首先應(yīng)降低負(fù)荷，查找原因。真空下降的原因及處理：811 循環(huán)水中斷或供水不足：查找循環(huán)水系統(tǒng)，主要檢查循環(huán)水泵和各電動(dòng)閥門。812 后軸封供汽中斷：查找供汽壓力是否產(chǎn)生變化，蒸汽帶水使軸封供汽中斷，軸封壓力調(diào)整器失靈等。813 抽氣器水源中斷，或真空管嚴(yán)重漏氣。814 凝汽器水位升高：查找凝結(jié)泵入口是否產(chǎn)生氣化，可檢查泵的電流