DBS鉆機(jī)司鉆操作室使用說明書

1、1. 前言1 .ZJ50DBS司鉆控制室是為ZJ50DBS1占機(jī)設(shè)計(jì)的新型司鉆控制室。它融電、氣、液、計(jì)算機(jī)及通訊、人機(jī)工程等技術(shù)于一體，以舒適的工作環(huán)境、簡(jiǎn)潔的操作界面、人性化的操作方式將司鉆從緊張、繁重的體力勞動(dòng)中解放出來，使司鉆專注于鉆井工藝，從而有效地保證了安全、提高了生產(chǎn)率。司鉆控制室是由以下三個(gè)系統(tǒng)組成的整體：控制系統(tǒng)：包括電控、氣控、液控系統(tǒng)。2. 鉆井參數(shù)顯示控制系統(tǒng)：采用模擬圖形和數(shù)字方式實(shí)時(shí)顯示懸重、鉆壓、鉆速、泥漿返回流量、泥漿泵沖數(shù)、立管壓力、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)盤扭矩、游車高度、貓頭拉力等參數(shù)。監(jiān)視系統(tǒng)：對(duì)二層臺(tái)、滾筒、振動(dòng)篩、泵房的監(jiān)視，司鉆與其它操作者之間的通訊。司鉆控制

2、室具有兩大特點(diǎn)：參數(shù)顯示、記錄與控制融為一體：不僅可以實(shí)現(xiàn)主要鉆井參數(shù)的實(shí)時(shí)顯示、記錄，而且將這些參數(shù)融入到鉆機(jī)控制程序中，實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)控制的信息化、智能化。各種參數(shù)進(jìn)入主控計(jì)算機(jī)，根據(jù)這些參數(shù)，司鉆可以有效地控制絞車、轉(zhuǎn)盤的運(yùn)行。計(jì)算機(jī)不僅可以自動(dòng)防止游車的上碰下頓，而且可以實(shí)現(xiàn)游車的上提、下放的精確定位。還實(shí)現(xiàn)了非常精確的主動(dòng)式恒鉆壓自動(dòng)送鉆。氣控、液控均采用電磁閥控制：將常用的手動(dòng)操作閥改為電磁閥控制，大大節(jié)省了安裝空間；電磁閥采用各種 轉(zhuǎn)換開關(guān)和按鈕控制，面板布置更加緊湊、合理；靈敏度更高的電磁閥使控制更加 可靠。2 .結(jié)構(gòu)說明司鉆控制室外形尺寸為長(zhǎng) 3300m俅寬2600mme高2500

3、mm主體墻面及操作臺(tái) 為全不銹鋼結(jié)構(gòu)。司鉆控制室兩側(cè)開門，靠近井口的三面墻體分別安裝三塊防彈玻 璃。玻璃上沿掛有百葉窗，可避免強(qiáng)烈的陽(yáng)光直射。屋頂一塊防彈玻璃傾斜一定角 度以利于排水并加裝遮陽(yáng)布，當(dāng)鉆機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，可以滿足司鉆觀察 游車位置的需要，在司鉆室外每一塊玻璃均加裝有網(wǎng)形防護(hù)裝置?？刂剖野惭b有空調(diào)。在司鉆室左側(cè)安有梯子，可以利用它上到控制室的屋頂， 進(jìn)行吊裝、檢修等工作?？刂剖业鬃赣械跹b耳板，屋頂焊有擋繩板，可以滿足吊裝和運(yùn)輸固定的要求?？刂剖遗c鉆臺(tái)之間加有彈簧減震墊，采用搭扣與鉆臺(tái)連接固定。司鉆控制系統(tǒng)包含下列系統(tǒng)：司鉆操作座臺(tái)司鉆操作控制系統(tǒng)鉆井參數(shù)系統(tǒng)鉆機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)鉆

4、機(jī)通訊系統(tǒng)氣體探測(cè)系統(tǒng)2.1 司鉆操作座臺(tái)司鉆操作座臺(tái)采用電、氣、液一體化設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)鉆井、頂驅(qū)、鉆井參數(shù)的集中操作控制和顯示。2.2 司鉆操作控制系統(tǒng)司鉆操作控制系統(tǒng)采用 PLC控制，主要的操作控制功能全部采用電氣操作包括液壓閥件和氣動(dòng)閥件的操作。司鉆通過對(duì)觸摸屏的操作實(shí)現(xiàn)頂驅(qū)/轉(zhuǎn)盤、絞車、泥漿泵控制。并具備完善的連鎖保護(hù)功能。如游車的位置閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)防止游車的上碰下頓的保護(hù)，同時(shí)還有過卷閥在機(jī)械上對(duì)它實(shí)施防止上碰下頓的保護(hù)，還具備電 氣系統(tǒng)斷電保護(hù)、轉(zhuǎn)盤鈕矩限制、系統(tǒng)緊停等功能。司鉆控制室內(nèi)的司鉆操作控制系統(tǒng)由PLC柜、電控柜、觸摸屏、絞車速度給定手柄及連接電纜組成。它的主要功能是：完成鉆

5、井工藝的邏輯控制功能、保護(hù)功能、 監(jiān)控功能及其它輔助功能。PLC柜是電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的邏輯控制中心之一，它裝有PLC控制系統(tǒng)的兩個(gè)ET200模塊、相應(yīng)I/O模塊、端子排、二極管電路板、電流變送器、繼電器和電源插線板等。圖 3 plc 柜正面布局圖電控柜主要是為司鉆控制室提供控制電源。電控柜安裝有斷路器、接觸器、繼電器、端子排、插線板.SITOP 電源等 .電控柜上面是視頻控制柜, 其中裝有視頻控制盤和一個(gè)工控機(jī).圖 4 電控柜去門正視圖電控柜柜門上部有一個(gè)電源控制按鈕，它為司鉆控制室的所有電器元件提供電源。在啟動(dòng)鉆機(jī)前，首先需要按下此處的電源啟動(dòng)按鈕，司鉆控制室內(nèi)的主要設(shè)備才能工作。柜門上還提供一

6、組開關(guān)，是控制照明燈的開關(guān)；另外，還有一個(gè)蜂鳴器。電控柜中，Q6Q12分別為ET200 （1）、ET200 （2）、模塊（包括數(shù)字量輸入模塊、數(shù)字量輸出模塊、模擬量輸出模塊和FM350記數(shù)模塊）、觸摸屏1、觸摸屏2、氣控回路、液壓站提供24V工作電源；QF1QF5.QF初120V用電單元供電.在進(jìn)行鉆井前應(yīng)根據(jù)每個(gè)按鈕、斷路器的功能依次啟動(dòng)，并觀察ET200 的指示燈是否正常（正常為指示燈顯示綠色）；在觸摸屏上啟動(dòng) PROTOOL,是否有“ #" 顯示 ，有“# ”號(hào)顯示表示網(wǎng)絡(luò)不通，應(yīng)按照相關(guān)程序檢查網(wǎng)絡(luò)。氣控柜氣控柜位于PLC柜下部，與接線柜平齊。氣控柜內(nèi)閥件與塑料氣管之間采用快

7、插式螺紋接頭連接（注：在拆膠管時(shí)要用力壓住接頭上的卡套）司鉆控制室內(nèi)的總氣源開關(guān)采用一個(gè)不銹鋼球閥手動(dòng)控制，當(dāng)需要檢修司鉆操作室或出現(xiàn)其它需要關(guān)閉總氣源的情況時(shí)，可以手動(dòng)關(guān)閉該閥。鉆機(jī)工作時(shí)，必須打開該閥，讓總氣源進(jìn)入。氣控系統(tǒng)通過觸摸屏給出開關(guān)量信號(hào)控制總線閥島，進(jìn)而控制各執(zhí)行機(jī)構(gòu)（主要指轉(zhuǎn)盤剎車離合器、自動(dòng)送鉆電機(jī)離合器、水龍頭旋扣器啟停和正反轉(zhuǎn)、剎車放氣等）。當(dāng)電磁線圈或其相關(guān)線路出現(xiàn)故障時(shí)，閥島上的每一片閥均可以手動(dòng)控制。傳動(dòng)系統(tǒng)在充氣開始后一段時(shí)間才能運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中氣壓降至設(shè)定壓力以下時(shí)報(bào)警。（圖片暫時(shí)沒有）接線柜接線柜位于電控柜下部，裝有插頭和插座，除了將鉆臺(tái)上的各種信

8、號(hào)引進(jìn)司鉆控制室，還通過總線將 PLC柜與VFD房相連，達(dá)到邏輯控制的目的。圖5接線柜插件布局圖2.3 鉆井參數(shù)系統(tǒng)鉆井參數(shù)系統(tǒng)主要由相應(yīng)的傳感器和輸入模塊組成，完成對(duì)主要鉆井參數(shù)的采 集工作。主要采集的參數(shù)有：懸重、立管壓力、吊鉗扭矩、泵沖、泵壓、出口流量、 井深、大鉤位置、循環(huán)罐液位。對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)電氣參數(shù)通過總線直接讀取。并實(shí)現(xiàn)主 要參數(shù)、曲線實(shí)時(shí)打印、報(bào)表。同時(shí)配備馬丁指針表（指重表、立管壓力、吊鉗鈕矩）o傳感器均采用馬丁或同等性能的傳感器。2.4 鉆機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)鉆機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)司鉆在司鉆控制室中對(duì)及游動(dòng)系統(tǒng)、鉆臺(tái)、振動(dòng)篩、泵房的四點(diǎn)位可變焦、可視化監(jiān)視2.5 鉆機(jī)通訊系統(tǒng)鉆機(jī)通訊系統(tǒng)是一種

9、無主機(jī)組合分散式的放大器系統(tǒng)。每個(gè)室內(nèi)、室外或危險(xiǎn) 區(qū)的呼叫站上都有一只功率放大器來驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器。3 .安裝ZJ50DBS1占機(jī)底座為彈弓式結(jié)構(gòu)，司鉆控制室在井架、底座起升前安裝在井架人字架之間。3.1 安裝前的準(zhǔn)備a.人員1）吊車司機(jī)1名；2）安裝工2名；b.設(shè)備8噸以上吊車1臺(tái)3.2 安裝注意事項(xiàng)a.吊裝前對(duì)司鉆控制室內(nèi)未固定物體應(yīng)移去或加以固定，并鎖好所有門；b.吊裝時(shí)司鉆控制室傾斜不能超過15° ,不能碰撞玻璃、空調(diào)及管線；c.吊裝時(shí)應(yīng)輕提輕放。3.3 安裝步驟a.將司鉆控制室運(yùn)輸至鉆機(jī)后臺(tái)左側(cè)，穿好卸扣和鋼絲繩，準(zhǔn)備起吊；b.將司鉆控制室輕放于支架上，安裝搭扣銷子；c.拆下卸

10、扣和鋼絲繩，保存?zhèn)溆茫籨 按照接口板上標(biāo)識(shí)牌指示連接好所有的動(dòng)力電纜、 信號(hào)電纜、 氣管線等； 注意： 管線安裝前應(yīng)用壓縮空氣清掃管道。4 . 拆卸4.1 、拆卸前的準(zhǔn)備a.人員1）吊車司機(jī)1 名；2）安裝工2 名。b.設(shè)備8 噸以上吊車1 臺(tái)。4.2 、拆卸步驟a.關(guān)閉所有設(shè)備的電源，關(guān)閉控制室總氣源和總電源;b.拆開所有的動(dòng)力電纜、信號(hào)電纜、氣管線等，并保存好；c 將未固定物體固定或移去，鎖好所有門；d.拆掉司鉆控制室與支架之間的連接銷子e. 穿好卸扣和鋼絲繩，進(jìn)行起吊。5 操作規(guī)程5.1 主要操作5.1.1 司鉆操作臺(tái)司鉆座臺(tái)左側(cè)安裝通道1 控制觸摸屏、絞車速度給定手柄、系統(tǒng)緊停按鈕、傳

11、動(dòng)緊停按鈕、前部雨刮器開關(guān)、 視頻控制盤；右側(cè)安裝通道2 控制觸摸屏、通道選擇開關(guān)、盤剎手柄、駐車制動(dòng)按鈕、補(bǔ)給泵1.2 啟?？刂瓢粹o。圖 7 操作臺(tái)正面圖系統(tǒng)緊停按鈕在緊急情況下，可以按傳動(dòng)緊停，讓電機(jī)停下來；也可按系統(tǒng)緊停，讓發(fā)電機(jī)停止。通道選擇開關(guān)用于兩條總線的切換，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，不停鉆。操作臺(tái)右邊的工作制動(dòng)手柄、駐車旋鈕，起保護(hù)作用。視頻控制盤用于控制云臺(tái)遠(yuǎn)近、左右、上下，方便司鉆觀察井場(chǎng)的狀況。絞車速度給定手柄絞車速度給定手柄的功能是控制絞車 A、B電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng) 的提升、下放和懸停。手柄具有自復(fù)位、零位自鎖的功能。手柄處于自然狀態(tài)時(shí)，居于正中位置（零位），并被

12、鎖定機(jī)構(gòu)鎖住。需要操作時(shí), 左手握住手柄，按住手柄上鎖定按鈕，解除手柄的鎖定，將手柄前后推拉即可。手 柄處于零位外的任意位置時(shí)，只要操作者的手脫離開手柄，手柄都會(huì)自動(dòng)回復(fù)到零 位，并鎖定。手柄被推拉到前后的極限位 轉(zhuǎn)的最 統(tǒng)以最 處于零 低速度 懸停狀 的其它 反轉(zhuǎn)的置時(shí)，給出絞車電機(jī)正反 高速度指令，控制游動(dòng)系 快速度提升或下放。手柄 位時(shí)，給出絞車電機(jī)的最 指令，控制游動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 態(tài)。手柄處于推拉到前后 位置時(shí)，給出絞車電機(jī)正 變速指令，控制游動(dòng)系統(tǒng)以操作者要求的速度提升或下放5.1.2 MP370 觸摸屏主要參數(shù)：15 TFT顯示，真彩色（32位），1280 X 1024 像素。防護(hù)等級(jí)

13、：前面板IP65,后面板IP20操作者可以在觸摸屏上進(jìn)行絞 泥漿泵電機(jī)的啟、停，正反轉(zhuǎn)控制, 控制，自動(dòng)送鉆控制等。觸摸屏上 以顯示懸重、鉆壓、鉆速、泥漿返 量、泥漿泵沖次、立管壓力、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)盤扭矩、大鉤速度、游車高度、貓頭拉力等鉆井參數(shù)。警告：保持觸摸屏清潔，不能用堅(jiān)硬、銳利的物品接觸觸摸屏，否則會(huì)造成觸摸屏的損壞特殊符號(hào):綠色表示運(yùn)行或啟動(dòng);紅色停止，紅色并閃爍表示有故障。觸摸屏用到的主要圖標(biāo)按鈕:快速回零:快減慢減快速回軍:慢增:快增快速回零按鈕點(diǎn)擊一次速度變?yōu)?0,快減按鈕點(diǎn)擊一次數(shù)值減少10,慢減按鈕點(diǎn)擊一次數(shù)值減少1，慢增按鈕其點(diǎn)擊一次數(shù)值增加1，快增按鈕點(diǎn)擊一次數(shù)值增加10,其他的

14、按扭及輸出框都有中文和英文字體在此不用注明。主屏操作畫面操作時(shí)首先進(jìn)入的是操作主界面: 1、主界面（歡迎屏）觸摸屏上電后將自動(dòng)進(jìn)入如下鉆機(jī)操作主界面操作主界面上的按鈕可進(jìn)入其他界面，每一個(gè)界面中最下面的任務(wù)欄中均有返可根據(jù)需要進(jìn)入其他相關(guān)回主界面上的按鈕，司鉆界面進(jìn)行查詢和操作。觸摸屏在通道1和通道2中的功能和操作是一樣的。操作屏由：上部狀態(tài)欄、中部操作界面、底部任務(wù)欄操作切換按鈕三部分組成。電傳動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)欄區(qū)域有:分別顯示絞車A絞車B、轉(zhuǎn)盤、1#泵、2#泵、3#泵、送鉆變頻器的工作狀態(tài)。白色表示沒有運(yùn)行或故障,綠色為運(yùn)行,而閃爍紅色則表示相應(yīng)變頻器有故障。分別顯示絞車A絞車B、轉(zhuǎn)盤、1#泵、

15、2#泵、3#泵風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài),白色表示力沒有運(yùn)行或故障，綠色為運(yùn)行，而閃爍的紅色則表示相應(yīng)風(fēng)機(jī)有故障或失風(fēng)。分別顯示5臺(tái)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，白色表示沒有運(yùn)行，綠色為運(yùn)行。Oiler分別表示轉(zhuǎn)盤、絞車的油壓狀態(tài)，白色表示沒有報(bào)警，而閃爍的紅色則表示相應(yīng)油壓低警告Lo*/ Air舊工”PumpPressCrownSaverPowerver分別表示送鉆氣壓、泵壓、過卷閥、發(fā)電機(jī)功率是否超限的狀態(tài)，白色表示沒 有報(bào)警，而閃爍的紅色則分別表示送鉆氣壓低、泵壓超限、過卷閥動(dòng)作、發(fā)電機(jī)功 率超限。ClutchStatus ”' OETL '“ Switch ”、«分別表示母排分合器狀

16、態(tài)和自動(dòng)送鉆離合器狀態(tài)，白色表示沒有合，綠色分別表示為母排分合器合和離合器切入自動(dòng)送鉆檔。同時(shí)還對(duì)轉(zhuǎn)盤剎車解除DruniBrakeRelease進(jìn)行控制和顯示當(dāng)前狀況。還有一個(gè)喇叭和一個(gè)消音按鈕閘解除,當(dāng)系統(tǒng)在出故障時(shí)，蜂鳴器將蜂鳴，同時(shí)消音按鈕將變紅并閃爍，此時(shí)按下消音按鈕.將使蜂鳴器停止蜂鳴，并使消音按鈕恢復(fù)灰色。在每一個(gè)界面均存在相同的系統(tǒng)狀態(tài)區(qū)域。本系統(tǒng)能以中、英語言顯示，按一下切換按鈕一下語言。注意：每次只能觸摸畫面上的一個(gè)對(duì)象，不要觸摸多個(gè)對(duì)象。否則，會(huì)觸發(fā)不 期望的動(dòng)作進(jìn)入起下鉆操作界面點(diǎn)擊在此操作界面上可完成起下鉆作業(yè)， 有單電機(jī)起下鉆與雙電機(jī)起下鉆兩種方式, 還可通過此界面起

17、放井架，方井泵 1、2的操作，貓頭的控制等。注意：在操作絞車或轉(zhuǎn)盤、泥漿泵前必須要先合上相應(yīng)的風(fēng)壓開關(guān)和松開相應(yīng) 的檢修開關(guān)，才能啟動(dòng)相應(yīng)的操作。單絞車電機(jī)操作：首先確認(rèn)將絞車速度給定手柄回到零位，再根據(jù)實(shí)際工作情況進(jìn)行操作。點(diǎn)擊單電機(jī)框中的“能，當(dāng)狀態(tài)欄上的“DW氏BlowerStartStart”按鈕將變綠，表示已經(jīng)使DWS IlBlower I變綠表示風(fēng)機(jī)開始運(yùn)行， 狀態(tài)欄上的1DW ADWB機(jī)框中的“StartStart”按鈕將變綠，表示已經(jīng)使能，當(dāng)狀態(tài)欄上的“DW ABbwerDWBBlower1”變綠表示風(fēng)機(jī)開始運(yùn)行，狀態(tài)欄上的“DW A”變?yōu)榫G色后，（表”變?yōu)榫G色后（表示變頻器開

18、始運(yùn)行），解除液壓盤剎，操作起下鉆手柄便I DW A可進(jìn)行起下鉆作業(yè)。當(dāng)起下鉆手柄出現(xiàn)故障時(shí)， 可先啟動(dòng)電機(jī)，待狀態(tài)欄上“I 或叵工I”變?yōu)榫G色后點(diǎn)擊數(shù)字輸入框，輸入電機(jī)轉(zhuǎn)速或通過加減鍵設(shè)定轉(zhuǎn)速進(jìn)行 恒轉(zhuǎn)速自動(dòng)起下鉆作業(yè)，在自動(dòng)起下鉆過程中，一旦絞車速度給定手柄離開零位， 絞車電機(jī)速度控制立即由自動(dòng)轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制，觸摸屏上的給定速度自動(dòng)回零，電機(jī) 將按照絞車速度給定手柄的變化來運(yùn)轉(zhuǎn)。雙絞車電機(jī)操作:首先確認(rèn)將絞車速度給定手柄回到零位，再根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行操作。點(diǎn)擊雙電示變頻器開始運(yùn)行），解除液壓盤剎，操作起下鉆手柄便可進(jìn)行起下鉆作業(yè)。當(dāng)起下鉆手柄出現(xiàn)故障時(shí)，可先啟動(dòng)電機(jī)，待狀態(tài)欄上“DW A變當(dāng)出

19、現(xiàn)“為綠色后點(diǎn)擊數(shù)字輸入框，輸入電機(jī)轉(zhuǎn)速或通過加減鍵設(shè)定轉(zhuǎn)速進(jìn)行恒轉(zhuǎn)速自動(dòng)起 下鉆作業(yè)，在自動(dòng)起下鉆過程中，一旦絞車速度給定手柄離開零位，絞車電機(jī)速度 控制立即由自動(dòng)轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制，觸摸屏上的給定速度自動(dòng)回零，電機(jī)將按照絞車速 度給定手柄的變化來運(yùn)轉(zhuǎn)?！睍r(shí)，狀態(tài)欄上的相應(yīng)項(xiàng)將變紅并閃爍， 并停止運(yùn)行和使給定回零。當(dāng)故障排出后，按一下“FaultReset”變?yōu)榫G色后再松開可使相應(yīng)狀態(tài)欄上的”紅色熄滅。然后重新啟動(dòng)后，按“力或“工才能解除抱閘。Height Zero”將校零和記錄大鉤高度。廠i；Height Zeror變?yōu)榫G色時(shí)，將顯示大鉤高度,Height Zero時(shí)，將使大鉤高度清零。每次起鉆

20、時(shí)都要進(jìn)行大鉤清零，其方法是司鉆將大鉤降到離鉆臺(tái)面一定高度時(shí)（可根據(jù)實(shí)際工藝確定此高度），單擊清零按鈕即可，自此系統(tǒng)就按此點(diǎn)高度為零高度計(jì)數(shù)點(diǎn)計(jì)數(shù)。大鉤高度在超過上、下限時(shí)，如果還要繼續(xù)進(jìn)行，按一下“大鉤抱閘解除”，當(dāng)大鉤高度回到正常時(shí)，報(bào)警自動(dòng)解除。在起下鉆過程中，如游動(dòng)系統(tǒng)到達(dá)設(shè)定的減速點(diǎn)后，司鉆還沒有減速，系統(tǒng)會(huì) 自動(dòng)減速；當(dāng)大鉤到達(dá)設(shè)定的停車點(diǎn)后，如果司鉆還沒有使手柄回到零位，則系統(tǒng)會(huì)使電機(jī)速度自動(dòng)回零；如果游動(dòng)系統(tǒng)在設(shè)定停車點(diǎn)沒有停下來，當(dāng)它到達(dá)設(shè)定的“上碰”、“下砸”系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)液壓盤剎剎死滾筒。所以司鉆可以根據(jù)實(shí)際的情況，在參數(shù)設(shè)置界面里設(shè)置上碰、下閘的值Up Crown Stop

21、 Point(ft0.000.000.000.00Upper Decelerate Point(ft)Lower Decelerate Point(ft)Floor Saver Stop point(ft)當(dāng)系統(tǒng)因出現(xiàn)上碰下砸、 電機(jī)掉電等緊急情況時(shí)， 控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保護(hù)而剎死11盤剎后，要想松開盤剎，請(qǐng)先啟動(dòng)相應(yīng)的設(shè)備再按“抱閘解除”按鈕解除抱閘。在上提及下放過程中，系統(tǒng)根據(jù)上次作業(yè)時(shí)的懸重值自動(dòng)讀入乘以一定的保護(hù) 系數(shù)作為本次的初值，當(dāng)上提時(shí)懸重（動(dòng)態(tài)值）高于初值、下放時(shí)懸重（動(dòng)態(tài)值） 低于初值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)減速直至懸停。保護(hù)系數(shù)和限定值可以根據(jù)鉆井作業(yè)情況進(jìn) 行修改。在此界面上還可進(jìn)行貓頭

22、上扣壓力的設(shè)置，可操作左、右貓頭。并顯示貓頭壓 力，扭矩等參數(shù).幫助：當(dāng)觸摸屏幕上的輸入域時(shí)，會(huì)自動(dòng)打開數(shù)字屏幕鍵盤，以便輸入數(shù)字值。輸入完畢后，會(huì)自動(dòng)隱藏?cái)?shù)字屏幕鍵盤。3、點(diǎn)擊進(jìn)入鉆進(jìn)模式界面使用屏幕鍵盤按鈕，輸入數(shù)字字符。使用 Enter確認(rèn)輸入或著使用ESC取消 輸入.這兩個(gè)功能均會(huì)關(guān)閉屏幕鍵盤.手動(dòng)送鉆有兩種方式：絞車電機(jī)轉(zhuǎn)速和送鉆電機(jī)轉(zhuǎn)速送鉆。首先進(jìn)行校正懸重。提升鉆桿使鉆頭離開井底，觀察懸重參數(shù)框初值是否與指重表顯示值一致，如不是則在主畫面找到“校正懸重”按鈕CalibrateString Weight,單擊即可校正懸重。StartStart框按下轉(zhuǎn)盤操作：在按鈕將變綠，表示已經(jīng)使

23、能，當(dāng)狀態(tài)欄上的“回,變?yōu)榫G色后,RT Speed Set表示轉(zhuǎn)盤開始運(yùn)行，點(diǎn)擊“=00000”輸入框，輸入轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速或通過加減鍵力RT Torque Limit Set0.0070設(shè)定轉(zhuǎn)矩百分?jǐn)?shù)，再點(diǎn)擊轉(zhuǎn)盤啟動(dòng)按鈕設(shè)定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)盤就轉(zhuǎn)起來。當(dāng)操作完成，按“匚畫二I”鍵轉(zhuǎn)盤將停止轉(zhuǎn)動(dòng)。按鈕將變?yōu)榧t色。轉(zhuǎn)盤扭矩限制操作：先點(diǎn)擊StartI1,若無故障，“運(yùn)行燈”變?yōu)榫G色，即可通過直接給定框或加減鍵進(jìn)行給定，轉(zhuǎn)盤開始運(yùn)轉(zhuǎn)絞車電機(jī)送鉆操作：首先在“絞車操作框Start中點(diǎn)擊按鈕，“啟動(dòng)”按鈕將變綠，表示已經(jīng)使能，當(dāng)狀態(tài)欄上的“絞車A或B”J DWB變?yōu)榫G色后，表示開始運(yùn)行，通過直接給定框或加減鍵調(diào)整電機(jī)

24、轉(zhuǎn)速給定值，轉(zhuǎn)速實(shí)際值達(dá)到要求后，系統(tǒng)開始恒轉(zhuǎn)速送鉆。按下“送鉆操作 框送鉆電機(jī)送鉆操作中綠，表示已經(jīng)使能，當(dāng)狀態(tài)欄上的“送鉆”卜t Feed變?yōu)榫G色后，表示開始運(yùn)行，點(diǎn)擊“轉(zhuǎn)速給定”輸入框Bit Feed Speed Set(rpm),輸入電機(jī)轉(zhuǎn)速或通過加減鍵設(shè)定轉(zhuǎn)速，就開始運(yùn)行起來。當(dāng)操作完成，按“停止”鍵將停止運(yùn)行。若要進(jìn)行送鉆電機(jī)自動(dòng)起鉆或下鉆，讓速度給定回零，后按下“送鉆電機(jī)啟動(dòng)”按鈕巨工待“送鉆電機(jī)啟動(dòng)”指示燈變?yōu)榫G色后,通過直接給定框或加減鍵調(diào)整速度給定，按所需速度來提鉆或下鉆4、點(diǎn)擊進(jìn)入自動(dòng)送鉆界面自動(dòng)送鉆有兩種方式：絞車電機(jī)恒鉆壓和送鉆電機(jī)恒鉆壓送鉆進(jìn)行校正懸重：提升鉆桿使鉆

25、頭離開井底，觀察懸重參數(shù)框初值是否與指重表lib前 c顯示值一致，如不是則在主畫面找到“校正懸重”按鈕的舊業(yè)二L,單擊即可校正懸重。轉(zhuǎn)盤操作：首先應(yīng)在“轉(zhuǎn)盤操作”框中按下“啟動(dòng)”匚亙二當(dāng)“轉(zhuǎn)盤運(yùn)行燈”變?yōu)榫G色后，點(diǎn)擊“轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速給定”輸入框,輸入轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速或通過加減鍵設(shè)定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)盤就轉(zhuǎn)起來。當(dāng)操作完成，按“停止”鍵轉(zhuǎn)盤將停止轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤扭矩限制操作：通過快速回零鍵 I1使轉(zhuǎn)盤給定回零，先點(diǎn)擊轉(zhuǎn)矩限制輸入框設(shè)定轉(zhuǎn)矩百分?jǐn)?shù)，再點(diǎn)擊轉(zhuǎn)盤啟動(dòng)按鈕，若無故障，“運(yùn)行燈” I RT I變?yōu)榫G色，即可通過直接給定框或加減鍵進(jìn)行給定，轉(zhuǎn)盤開始運(yùn)轉(zhuǎn)。送鉆電機(jī)自動(dòng)送鉆操作Sut WOB(Q在“鉆壓給定”框中“送鉆操作”框

26、中的表示朋回變?yōu)榫G色后，表示送鉆電機(jī)開始運(yùn)行，再已經(jīng)使能，當(dāng)狀態(tài)欄上的“送鉆”Auto Drill Start使之變?yōu)?綠色， 通過在 鉆壓給定 框中點(diǎn)擊“自動(dòng)送鉆啟動(dòng)”按鈕后，系統(tǒng)開始恒鉆壓送鉆的直接給定或加減鍵調(diào)整鉆壓給定值,鉆壓實(shí)際值達(dá)到要求絞車電機(jī)自動(dòng)送鉆操作：在“鉆壓給定”框中點(diǎn)擊“回使給定回零H juui 111 iiiib naStart ：點(diǎn)擊“絞車操作”框中的“啟動(dòng)”按鈕II, “啟動(dòng)”按鈕將變綠，表示已經(jīng)使能，當(dāng)狀態(tài)欄上的“絞車A或絞車B” “DW ADWB”變?yōu)榫G色后，表示絞車電機(jī)開始運(yùn)行，再點(diǎn)擊“自動(dòng)送鉆啟動(dòng)”按鈕Auto Drill Start中的1修才使之變?yōu)榫G色,

27、通過在“鉆壓給定”框直接給定或加減鍵調(diào)整鉆壓給定值，鉆壓實(shí)際值達(dá)到要求后， 系統(tǒng)開始恒鉆壓送鉆5、點(diǎn)擊進(jìn)入泥漿泵操作界面此界面顯示當(dāng)前狀態(tài)下，鉆壓，懸重，出口流量，立管壓力，大鉤高度，氣源壓力，1#泵沖，2#泵沖，3#泵沖，總累計(jì)泵沖等參數(shù)，并可在界面上進(jìn)行泥漿泵的 操作。If MPI Stakes1#泥漿泵操作：先按“泵沖回零”泥漿泵操作框中“啟動(dòng)”使泵沖回零，再按下1#e Start I一"啟動(dòng)"按鈕kujti2alM將變綠，表不已經(jīng)使能,當(dāng)狀態(tài)欄上的“ 1#泵”為綠色后，表示1#泥漿泵開始運(yùn)行，點(diǎn)擊“泵沖給Set Strokes定”輸入框(spm),輸入泵沖值或通過加

28、減鍵設(shè)定泵部，泥漿泵運(yùn)行0當(dāng)操作完成，按“停止”鍵將停止運(yùn)行。其故障復(fù)位功能同上。2#、3#泥漿泵泵操作同1#泥漿泵操作在工作過程中，可以隨時(shí)調(diào)整泵沖給定，以滿足鉆井需要。此屏有“泵沖累計(jì)校零”按鈕。按一下即使相應(yīng)泵的泵沖數(shù)據(jù)歸“0”6、點(diǎn)擊進(jìn)入發(fā)電機(jī)參數(shù)顯示界面此界面可顯示所有發(fā)電機(jī)的平均電流、平均電壓、功率，功率因素及并車臺(tái)數(shù)、總電流、總功率等參數(shù)。方便工程人員隨時(shí)查詢，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。.%7、點(diǎn)擊必進(jìn)入泥漿罐參數(shù)顯示界面。此界面顯示每個(gè)泥漿罐的液位參數(shù)。如有誤差或需要校正，進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置界面,進(jìn)行參數(shù)校正或調(diào)節(jié)。1 r<J8、點(diǎn)擊進(jìn)入液氣控制顯下'界面液壓系統(tǒng)控制：在此界面可實(shí)現(xiàn)組

29、合式液壓站上的盤剎泵電機(jī)、機(jī)具泵電機(jī)、加熱泵電機(jī)、加 油泵電機(jī)、絞車油泵電機(jī)、鐵鉆工、井口吊裝、套管動(dòng)力鉗的啟?？刂?。同時(shí)顯示油箱溫度、液位的高低、油壓大小、盤剎油壓、氣源的壓力大小、左、 右路工作鉗壓力、安全鉗壓力、盤剎系統(tǒng)壓力、污染報(bào)警及系統(tǒng)泵，等參數(shù)。氣路系統(tǒng)控制操作：點(diǎn)擊“自動(dòng)送鉆”或“轉(zhuǎn)盤剎車"按鈕 R'hE.可控制自動(dòng)送鉆或轉(zhuǎn)盤剎車離合 器進(jìn)放氣，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送鉆離合器的掛合或轉(zhuǎn)盤的剎車，自動(dòng)送鉆離合器的掛合狀態(tài) 顯示在自動(dòng)送鉆界面上。防碰過圈閥動(dòng)作后，要想松開盤剎，必須在過卷閥復(fù)位后，點(diǎn)擊幾次“剎車放 Brake氣”按鈕網(wǎng)簿生，才能解除盤剎的緊急制動(dòng)。此外在界面上可

30、進(jìn)行對(duì)水龍頭的正反、通斷進(jìn)行控制，并有液壓站通道切換功臺(tái)匕 目匕）“本地”表示在液壓站上操作,9、點(diǎn)擊Ainrm 時(shí)%.進(jìn)入故障及報(bào)警界面“遠(yuǎn)程”表示在觸摸屏上操此界面包含系統(tǒng)故障，啟動(dòng)報(bào)警和運(yùn)行報(bào)警3屏當(dāng)出現(xiàn)故障，相應(yīng)指示燈將實(shí)現(xiàn)報(bào)警。白色燈表示無報(bào)警，紅色并閃爍表示有 報(bào)警。當(dāng)按鈕變紅時(shí)，可單擊相應(yīng)的按鈕，將顯示相應(yīng)的故障原因和處理方法。如 絞車A故障時(shí)，單擊按鈕彈出如下畫面：上圖顯示了絞車A故障的原因及處理方法，按右上角的“X”按鈕將關(guān)閉此界面。注意：為查看新的故障幫助或者進(jìn)行下一步操作，您必須先關(guān)閉當(dāng)前的幫助窗口 .當(dāng)功率超限920KWH,狀態(tài)欄功率超限顯示紅色閃爍。當(dāng)功率超限90%寸

31、，報(bào)警消息彈出，系統(tǒng)啟動(dòng)自動(dòng)保護(hù)當(dāng)3臺(tái)發(fā)電機(jī)功率超限，1臺(tái)發(fā)電機(jī)跳閘，功率降到 70%當(dāng)2臺(tái)發(fā)電機(jī)功率超限，1臺(tái)發(fā)電機(jī)跳閘，功率降到 50%10、點(diǎn)擊主界面上的進(jìn)入設(shè)置保護(hù)值或校正界面參數(shù)設(shè)置有兩屏：一屏如上是保護(hù)參數(shù)設(shè)置屏，另一屏是校正參數(shù)設(shè)置屏，在fdlibi/toiih并入,如下所示:、在保護(hù)參數(shù)設(shè)置屏有貓頭壓力限制，轉(zhuǎn)盤扭矩限制，大鉤上碰點(diǎn)、上減速 點(diǎn)、下減速點(diǎn)、下砸點(diǎn)，立管壓力保護(hù)上、下限、上限停止參數(shù)的設(shè)置。立管壓力 到達(dá)上限值時(shí)將報(bào)警，達(dá)到上限停止值時(shí)將使泵停止運(yùn)行。當(dāng)要進(jìn)行貓頭壓力限制時(shí)，要在此屏啟動(dòng)貓頭壓力預(yù)置。當(dāng)進(jìn)行單電機(jī)起下鉆或絞車鉆進(jìn)操作前首先應(yīng)在此的“選擇主電機(jī)模式”

32、框中I選擇“絞車模式Choice Main Motor Mode（絞車A、絞車B）。力添加手動(dòng)剎車/解除功能,防止誤操當(dāng)需要功能操作時(shí)，畫面要求輸入密碼,附加了密碼保護(hù),輸入正確口令后，方可進(jìn)行操作。保護(hù)值根據(jù)鉆具立根的長(zhǎng)度合理設(shè)置，可以提高起下鉆的操作效率。警告：所設(shè)置的上、下停車點(diǎn)的位置不能超過井架的安全范圍，保證游車不能砸轉(zhuǎn)盤和游車上端距天車底面的安全高度至少有6m以上！ ！!、由于溫度及其它環(huán)境因素的影響，司鉆控制室內(nèi)各操作及顯示界面顯示的 參數(shù)與外圍模擬儀表顯示參數(shù)有一定差異，此時(shí)需在校正參數(shù)設(shè)置屏調(diào)整該界面的 校正系數(shù)欄內(nèi)的數(shù)字，使各界面顯示參數(shù)與外圍儀表顯示參數(shù)相同或差異最小。在

33、Calibration trimeter 此屏上有一個(gè)按鈕“校正系統(tǒng)初始化”加時(shí)一M L單擊它一次將使所有的校正系數(shù)恢復(fù)初始值“ 1”。3,鉤速范圍設(shè)定。分為5層，4個(gè)范圍。小于第一范圍為第一范圍，第二范圍到第三范圍為第2層，依次類推，大于第四層為第五范圍。第一層設(shè)為：5m第二層設(shè)為：12m第三層設(shè)為：20m第四層設(shè)為：28.5m請(qǐng)按照實(shí)際情況，具體設(shè)置。注意：參數(shù)在鉆井所有操作前應(yīng)首先設(shè)置好。轉(zhuǎn)盤扭矩限制及泵壓限制必須事先設(shè)置為大于0的數(shù)值，否則將可能啟不動(dòng)轉(zhuǎn)盤及泵。校正系數(shù)必須設(shè)為大于0的數(shù)值，不能設(shè)為0,否則將不能顯示相應(yīng)的數(shù)據(jù)。5.2 巡回檢查a.巡回檢查路線絞車過卷閥、液壓盤剎、絞車

34、電機(jī)、自動(dòng)送鉆電機(jī)離合器、轉(zhuǎn)盤剎車、機(jī)具液壓站、盤剎液壓站、電纜接口、氣管接口、氣控柜、司鉆操作臺(tái)。注：此處提供的巡回檢查路線僅列出了與司鉆控制室有關(guān)的部分，不能取代鉆井隊(duì)制定的司鉆巡回檢查路線，應(yīng)將二者進(jìn)行綜合。b.檢查內(nèi)容名稱占八、數(shù)檢查內(nèi)容自動(dòng)送鉆電機(jī)離合器3各固定螺栓齊全、緊固導(dǎo)氣龍頭及管線不漏氣、放氣閥靈活可靠氣囊完好、無油污轉(zhuǎn)盤剎車4各固定螺栓齊全、緊固繼氣器及管線不漏氣、放氣閥靈活可靠摩擦片無偏磨及損壞、缺失氣囊完好、無油污過卷閥1動(dòng)作靈活、不漏氣液壓盤剎3摩擦片、摩擦盤磨損情況液壓管線不漏油、松剎可靠剎車鉗臂運(yùn)動(dòng)是否靈活液壓站3管線及接頭無泄漏壓力表靈敏,壓力才旨示是否正確、是

35、否達(dá)到工作壓力油泵無雜音、無漏油電纜接口1電纜無松動(dòng)氣管接口1氣管線不漏氣氣控柜1氣管線連接完好、不漏氣、閥島動(dòng)作的靈敏性注意事項(xiàng)巡回檢查每班應(yīng)定時(shí)（接班時(shí)，或作業(yè)過程中出現(xiàn)異常時(shí)，以及維修更換零部件后）、定點(diǎn)進(jìn)行，記錄發(fā)現(xiàn)的問題，排除隱患，確保安全生產(chǎn)。邊檢查、邊整改，一時(shí)不能整改的要采取措施。在檢查中要走到、看到、聽到、摸到、嗅到。5.3 交接班檢查交接班內(nèi)容名稱占數(shù) 八、檢查內(nèi)容剎車系統(tǒng)8應(yīng)處于駐車制動(dòng)狀態(tài)駐車制動(dòng)的工作液壓是否大于 7MPa安全鉗的使用情況工作制動(dòng)制動(dòng)手柄和駐車制動(dòng)按鈕是否靈活液壓壓力表是否靈敏低壓報(bào)警系統(tǒng)能否正常工作駐車制動(dòng)功能電控系統(tǒng)5系統(tǒng)當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)觸摸屏操作是否

36、靈敏可靠絞車速度給定手柄是否靈活，控制是否準(zhǔn)確可靠報(bào)警系統(tǒng)是否正常開關(guān)是否正常氣控系統(tǒng)4離合器工作是否靈活可靠閥島上的每一片閥是否靈敏可靠系統(tǒng)氣壓力應(yīng)在0.81MPa氣管線及接頭應(yīng)無漏氣鉆井參數(shù)顯示系統(tǒng)2指重表懸重及靈敏度各參數(shù)顯示是否正常監(jiān)視系統(tǒng)2各攝像頭的角度、清晰度觸摸屏顯示清晰，各鏡頭回面能正常切換警告：接班司鉆一旦忽略了系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)，則有可能釀成事故！注：此處提供的交接班內(nèi)容僅列出了與司鉆控制室有關(guān)的主要部分，不能取代 鉆井隊(duì)制定的司鉆交接班內(nèi)容，應(yīng)將二者進(jìn)行綜合。填寫當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，交接班司 鉆應(yīng)共同進(jìn)行。注意事項(xiàng)接班司鉆必須提前半小時(shí)到達(dá)井場(chǎng)，按照巡回檢查路線進(jìn)行預(yù)檢查。交接班時(shí)

37、剎車應(yīng)處于駐車狀態(tài)。接班司鉆要認(rèn)真檢查，交班司鉆要隨時(shí)解答接班司鉆提出的問題，并立即整 改。交接班必須嚴(yán)格認(rèn)真交清所有交接班內(nèi)容。注：接班司鉆在解除盤剎緊急制動(dòng)功能前，應(yīng)確認(rèn)電機(jī)已正常工作，并具有懸持能力，嚴(yán)防出現(xiàn)游動(dòng)系統(tǒng)滑落的事故。5.4 井架起升操作a、檢查內(nèi)容1）井架、底座的檢查見井架、底座說明書。2）組合液壓站管線及接頭無泄漏。壓力表靈敏。溢流閥工作正常。機(jī)具泵、盤剎泵運(yùn)行正常3）緩沖油缸根據(jù)液壓站上的標(biāo)識(shí)牌，將緩沖油缸與液壓站正確連接。液壓管線及接頭無任何泄漏。排盡管路和液缸內(nèi)的殘余空氣。讓緩沖油缸活塞桿正常伸縮三次，確保無任何故障。4）氣控系統(tǒng)氣管線連接正確。氣管線及接頭無任何泄漏

38、。離合器工作靈活可靠。系統(tǒng)氣壓力應(yīng)在 0.81MPa司鉆控制室內(nèi)的轉(zhuǎn)換開關(guān)控制靈敏。過卷閥保護(hù)功能。5）液壓盤剎控制系統(tǒng)液壓盤剎系統(tǒng)的壓力不低于 7Mpa液壓低壓報(bào)警工作正常。工作制動(dòng)手柄和駐車制動(dòng)按鈕工作正常壓力顯示準(zhǔn)確。盤剎剎車裝置的松和剎功能動(dòng)作靈敏。6）電控系統(tǒng)觸摸屏操作靈敏可靠。絞車速度給定手柄靈活，控制準(zhǔn)確可靠報(bào)警系統(tǒng)正常。開關(guān)正常。系統(tǒng)掉電緊急剎車保護(hù)功能正常。系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)正常。7）指重表檢查指重表懸重及靈敏度b、操作步驟1）右手操作液壓盤剎工作制動(dòng)手柄（后稱“剎車手柄”），檢查制動(dòng)壓力，液壓壓力致。按鈕，警示“主電機(jī)動(dòng)，當(dāng)狀態(tài)變化應(yīng)與剎車手柄位置變化一2）準(zhǔn)備起升前，按下“喇叭

39、” 現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員。3）進(jìn)入“起下鉆”界面，按下 起下鉆”，操作絞車選擇絞車啟 欄顯示變?yōu)榫G色，此時(shí)電機(jī)已啟動(dòng) 4）右手操作剎車手柄，使之處于制動(dòng)位置，同時(shí)解除駐車制動(dòng)。5）左手將絞車速度給定手柄（后稱“速度手柄”）緩慢往“起鉆”方向推，右手同時(shí)緩慢放松剎車手柄，使之緩慢自動(dòng)復(fù)位。6）觀察觸摸屏上的顯示數(shù)據(jù)，控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，井架開始起升。7）把井架起升到離開高支架 100200mm的位置，讓速度手柄回零同時(shí)剎住絞車，停留10分鐘左右，檢查高應(yīng)力部位（如起升大繩、焊接連接處、銷子等）是否有異 常現(xiàn)象，鋼絲繩是否正確地穿入滑輪的輪槽，指重表是否正常工作。在一切都正常 的情況下，把井架放回到高支架上

40、。8）將步驟6、7反復(fù)進(jìn)行三次。9）再次起升井架，直到離緩沖油缸 50100mm右手緩慢操作剎車手柄剎車，左手 同時(shí)緩慢放松速度手柄，兩手配合好，直到起升平穩(wěn)停止。10）采用點(diǎn)動(dòng)方式（斷續(xù)的給定電 使井架起升到接觸緩沖油缸，然后 缸的伸出桿慢慢壓回，直到井架直 緩慢操作剎車手柄剎車，左手同時(shí) 速度手柄使之復(fù)位。11）右手操作駐車按鈕使絞車被 后放松剎車手柄使之復(fù)位。12）點(diǎn)擊絞車停止按鈕。機(jī)速度）將緩沖油 立，右手 緩慢放松制動(dòng)，然13）將井架用銷子與左右基座連接在一起。14）井架起升結(jié)束。注意事項(xiàng)在井架起升過程中，若發(fā)生特殊情況，需停止起升作業(yè)時(shí)，必須先操作剎車手柄剎車，再停電機(jī) 左手操作速

41、度手柄與右手操作剎車手柄時(shí)應(yīng)配合好，避免出現(xiàn)電機(jī)與剎車互扭現(xiàn)象。起升井架前必須檢查剎車系統(tǒng)功能靈敏性和正確性，以及電控系統(tǒng)運(yùn)行的正 確性。5.5井架倒放操作a.檢查內(nèi)容參見井架起升操作的檢查內(nèi)容。b.準(zhǔn)備工作1）將井架起升大繩穿過滑輪下部與基座上的固定起升繩相連。2）拆卸井架下段與底座之間的斜撐，拆卸高壓管匯、上井架氣路和電路中有礙倒 放井架的零部件。3）拆卸井架與左右基座連接的銷子。c.操作步驟1）按下“喇叭”按鈕，警示現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員。2）進(jìn)入“起下鉆”界面，按下“主電機(jī)起下鉆”，操作絞車選擇絞車啟動(dòng)，當(dāng)狀態(tài)欄顯示變?yōu)榫G色，此時(shí)電機(jī)已啟動(dòng)。3）右手操作剎車手柄，使之處 置，同時(shí)解除駐車制動(dòng)

42、。4）操作緩沖油缸讓油缸活塞頂5）左手將速度手柄緩慢往“下 給定一個(gè)較小的初始速度；右手同 剎車手柄，觀察游動(dòng)系統(tǒng)鋼絲繩， 處于略有放松狀態(tài)。于制動(dòng)位出。鉆”方向拉，時(shí)緩慢放松保持鋼絲繩超過重心位6）當(dāng)井架被緩沖油缸活塞推至 置時(shí)，井架在重力作用下開始下落，此時(shí)主電機(jī)被拖動(dòng)正轉(zhuǎn)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入能耗制動(dòng)狀態(tài)。7）左手改變速度給定手柄位置，調(diào)節(jié)倒放速度。8）當(dāng)達(dá)到預(yù)定位置時(shí)，逐漸放松速度手柄，使之緩慢復(fù)位，逐漸減小下放速度, 直至最后手柄回零；同時(shí)右手操作剎車手柄緩慢剎車，一旦電機(jī)停止，立即剎死。9）停止絞車電機(jī)。10）井架倒放結(jié)束。注意事項(xiàng)同井架起升操作5.6起鉆操作a. 準(zhǔn)備工作1) 進(jìn)入“起下

43、鉆”界面，按下“主電機(jī)起下鉆” ，操作絞車選擇絞車啟動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)后左手控制速度手柄， 根據(jù)起升用井口工具的不同， 調(diào)整其距離轉(zhuǎn)盤面的距離，使其適合起鉆操作。點(diǎn)擊“大鉤校零/ 運(yùn)行”進(jìn)行高度清零。2) 設(shè)定上碰下砸點(diǎn)和減速點(diǎn)。b. 操作步驟1) 掛好吊卡。 (如果單吊卡起鉆，應(yīng)將吊卡扣合在懸持在轉(zhuǎn)盤(卡瓦)上的鉆柱上。 )2) 左手將速度手柄緩慢往“起鉆”方向推，同時(shí)右手緩慢放松剎車手柄，使之自動(dòng)復(fù)位。3) 在觸摸屏上觀察大鉤速度， 根據(jù)需要變換速度手柄位置， 以獲得最佳提升速度。4) 觀察觸摸屏上的游車高度顯示(或者監(jiān)視屏上的圖像) ，當(dāng)接近預(yù)定位置時(shí)，左手逐漸放松速度手柄，使之緩慢復(fù)位，逐漸

44、減小起升速度，直至最后手柄回零。5) 根據(jù)需要，可以扳動(dòng)駐車手柄到剎位置，絞車被定位。6) 當(dāng)鉆工將鉆柱推到立根盒上， 司鉆左手將速度手柄緩慢向下鉆方向拉， 待鉆桿落在立根盒上，直到鉤載為零，井架工打開吊卡，將立根送入二層臺(tái)。7) 左手將速度手柄緩慢向下鉆方向拉，下放空吊卡至轉(zhuǎn)盤面上方適當(dāng)位置。8）起鉆過程結(jié)束。注意事項(xiàng)在系統(tǒng)剛送電后或起下鉆之前，一定先要進(jìn)行“大鉤校零/運(yùn)行"，以防保護(hù)失靈或保護(hù)誤動(dòng)作。起鉆過程中，右手應(yīng)不離剎車手柄，注意觀察鋼絲繩排列情況。若發(fā)生特殊情況，需要緊急剎車時(shí)，必須先操作剎車手柄剎車，再停電機(jī)。5.7下鉆操作a.準(zhǔn)備工作與起鉆操作相同。b.操作步驟1）左

45、手將速度手柄緩慢往“下鉆”方向拉，根據(jù)不同鉆柱重量調(diào)節(jié)速度手柄位置， 給定不同下放速度。同時(shí)，右手緩慢放松剎車手柄，使之復(fù)位；若駐車手柄處于制 動(dòng)位置，則需要先解除制動(dòng)。2）主電機(jī)被拖動(dòng)正轉(zhuǎn)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入能耗制動(dòng)狀態(tài)。3）觀察游車運(yùn)動(dòng)情況，當(dāng)達(dá)到預(yù)定位置時(shí)，左手逐漸放松速度手柄，使之緩慢復(fù) 位，逐漸減小下放速度，直至最后手柄回零。4）根據(jù)需要，可以扳動(dòng)駐車手柄到剎位置，絞車被定位。5) 下鉆過程結(jié)束。注意事項(xiàng)與起鉆操作相同。5.8 自動(dòng)送鉆操作操作步驟1) 進(jìn)入鉆進(jìn)操作界面，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)速設(shè)定框設(shè)置轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速，并設(shè)定轉(zhuǎn)矩限制值。2) 將離合器選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到“自動(dòng)送鉆”位置。3) 觀察離合器的掛合狀態(tài)，左

46、手操作速度手柄起鉆，使鉆頭離開井底，進(jìn)行懸重校正。4) 左手放松速度手柄，右手操作剎車手柄剎車。5) 按快速回零鍵使給定鉆壓為零，啟動(dòng)送鉆電機(jī)。6) 待狀態(tài)欄送鉆電機(jī)顯示為綠色后，點(diǎn)擊鉆壓設(shè)定框，通過直接給定框或加減鍵調(diào)整鉆壓給定值，同時(shí)右手緩慢放松剎車手柄。7) 鉆壓實(shí)際值達(dá)到要求后，系統(tǒng)開始恒鉆壓自動(dòng)送鉆。8) 在鉆進(jìn)參數(shù)顯示界面上(或在觸摸屏上切換到打鉆參數(shù)畫面)觀察鉆井參數(shù)，判斷給定鉆壓是否符合鉆進(jìn)工況。若不符合，通過加減鍵重新設(shè)定鉆壓。9）正常鉆進(jìn) 注意事項(xiàng)在自動(dòng)送鉆電機(jī)未運(yùn)行前，不能松開剎車。只有剎車后，才能停自動(dòng)送鉆電機(jī)或摘其離合器。5.9 緊急剎車后的解除方法操作步驟過卷閥動(dòng)作

47、后引起的剎車：1）右手扳動(dòng)駐車手柄到剎位置，使盤剎處于駐車制動(dòng)狀態(tài)。2）針對(duì)相應(yīng)故障做出處理。3）重新啟動(dòng)電機(jī)，但不能給定速度。4）扳動(dòng)過卷閥的頂桿使之復(fù)位。5）右手操作剎車手柄使之處于工作制動(dòng)位置，觀察工作制動(dòng)壓力表，確認(rèn)已可靠制動(dòng)。6）按下“剎車放氣”按鈕，放掉管路中的余氣。7）右手扳動(dòng)駐車手柄到松位置，使盤剎解除駐車制動(dòng)狀態(tài)。8）左手操作速度手柄，同時(shí)右手放松剎車手柄，下放游車至二層臺(tái)進(jìn)行相應(yīng)操作。9) 下放游車至轉(zhuǎn)盤面，在觸摸屏上進(jìn)行“大鉤清零/ 運(yùn)行”10) 進(jìn)行正常起下鉆操作。系統(tǒng)失電后引起的剎車：1) 右手扳動(dòng)駐車旋鈕到剎位置，使盤剎處于駐車制動(dòng)狀態(tài)。2) 檢查電氣故障原因并恢復(fù)。3) 重新啟動(dòng)相應(yīng)的電機(jī)，但不能給定速度。4) 右手操作剎車手柄使之處于工作制動(dòng)位置， 觀察工作制動(dòng)壓力表， 確認(rèn)已可靠制動(dòng)。5) 右手扳動(dòng)駐車手柄到松位置，使盤剎解除駐車制動(dòng)狀態(tài)。若失電前處于起下鉆工況：1) 左手操作速度手柄， 同時(shí)右手放松剎車手柄， 下放游車至二層臺(tái)進(jìn)行相應(yīng)操作。2) 下放游車至轉(zhuǎn)盤面，在觸摸屏上進(jìn)行“大鉤清零/ 運(yùn)行” 。3) 進(jìn)行