運輸QC小組降低合力叉車發(fā)動機返修率

1、降低合力叉車發(fā)動機返修率降低合力叉車發(fā)動機返修率 小組簡介小組簡介 小組名稱小組名稱* * * * * * *運輸運輸QCQC小組小組成立時間成立時間2010.062010.06小組小組類型類型現(xiàn)場型現(xiàn)場型小組人數(shù)小組人數(shù)1111人人注冊日期注冊日期2010.062010.06小組小組組長組長* * * * * *注冊注冊登記號登記號2010061320100613活動課題活動課題降低合力叉車發(fā)動機返修率降低合力叉車發(fā)動機返修率活動情況活動情況活動次數(shù)活動次數(shù)1515成員出勤率成員出勤率98%98%活動時間活動時間20102010年年6 6月月-2010-2010年年1212月月表表1 小組概

2、況表小組概況表小組成員介紹小組成員介紹 序號序號姓名姓名文化程度文化程度工作職務(wù)工作職務(wù)小組職務(wù)小組職務(wù)1 1大專大專設(shè)備管理員設(shè)備管理員組長組長2 2高中高中副主任副主任成員成員3 3大專大專副主任副主任成員成員4 4高中高中技術(shù)員技術(shù)員成員成員5 5中專中專安全員安全員成員成員6 6大專大專汽修班長汽修班長成員成員7 7初中初中汽修工汽修工成員成員8 8高中高中汽修工汽修工成員成員 9 9高中高中汽修工汽修工成員成員1010大專大專汽修工汽修工成員成員1111中專中專汽修工汽修工成員成員表表2 小組成員介紹表小組成員介紹表圖圖1 小組成員餅分圖小組成員餅分圖1.叉車在生產(chǎn)系統(tǒng)的作用叉車在生

3、產(chǎn)系統(tǒng)的作用:叉運陽極、倒料、廠內(nèi)短距離物資運輸叉運陽極、倒料、廠內(nèi)短距離物資運輸 活動對象活動對象活動對象活動對象 發(fā)動機是車輛的動力來源，是車輛的核心所在。合力叉車發(fā)動機是車輛的動力來源，是車輛的核心所在。合力叉車發(fā)動機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣四個過程來完發(fā)動機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣四個過程來完成的，這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)成的，這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán).圖圖2 發(fā)動機工作流程分解圖發(fā)動機工作流程分解圖噴油器進氣閥門排氣閥門活動對象活動對象 噴噴油油器器 圖圖3 發(fā)動機工作原理流程圖發(fā)動機工作原理流程圖3.名詞解釋名詞解釋正常維修正常維修: 維修后三個月內(nèi)

4、維修后三個月內(nèi)沒有再次發(fā)生維修沒有再次發(fā)生維修返修：維修后三個月內(nèi)再次返修：維修后三個月內(nèi)再次發(fā)生維修發(fā)生維修返修率：返修臺數(shù)返修率：返修臺數(shù)/總臺數(shù)總臺數(shù)2.發(fā)動機發(fā)動機動作流程動作流程選定課題選定課題公司方針公司方針降本增效降本增效設(shè)備現(xiàn)狀設(shè)備現(xiàn)狀20102010年年1 1至至5 5月合力叉車發(fā)動機返修率高，增加維修月合力叉車發(fā)動機返修率高，增加維修成本，影響生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行。返修率分別成本，影響生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行。返修率分別為為1 1月月20%20%，2 2月月20%20%，3 3月月30%30%，4 4月月50%50%，5 5月月60%60%選定課題選定課題降低合力叉車發(fā)動機返修率降低合

5、力叉車發(fā)動機返修率活動計劃活動計劃表表3 活動計劃表活動計劃表現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀調(diào)查每月造成返修的原因及次數(shù)每月造成返修的原因及次數(shù)合計合計累積（累積（%）累計數(shù)累計數(shù)月份月份12345返修原因返修原因返修次數(shù)返修次數(shù)缸套磨損缸套磨損223431477.8%14凸輪軸斷凸輪軸斷00001183.3%15氣門磨損氣門磨損00010186.9%16曲軸瓦燒曲軸瓦燒00001194.4%17其他其他000011118合計合計2235618 選定了課題，小組開展了針對性的調(diào)查：通過選定了課題，小組開展了針對性的調(diào)查：通過維修記錄本維修記錄本統(tǒng)計得到的統(tǒng)計得到的20102010年年1-51-5月叉車發(fā)動機返修

6、原因及返修率月叉車發(fā)動機返修原因及返修率. .表表4 1-5月發(fā)動機返修原因統(tǒng)計表月發(fā)動機返修原因統(tǒng)計表表表5 發(fā)動機發(fā)動機1-5月返修率平均值月返修率平均值 月份月份 項目項目1月月2月月3月月4月月5月月返修率返修率20%20%30%50%60%月平均返修率月平均返修率36%現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀調(diào)查缸套磨損缸套磨損凸輪軸斷凸輪軸斷曲軸瓦燒曲軸瓦燒氣門磨損氣門磨損其他其他返修臺數(shù)返修臺數(shù)累積（累積（%）圖圖4 2010年年1-5月份合力叉車發(fā)動機返修原因排列圖月份合力叉車發(fā)動機返修原因排列圖結(jié)論：缸套磨損占返修的缸套磨損占返修的77.8%77.8%，是返修的主要原因。，是返修的主要原因?；顒幽繕嘶顒?/p>

7、目標歷史最低歷史最低從表5得知，叉車發(fā)動機返修率最低月為20%，平均月為36%環(huán)境對比環(huán)境對比在環(huán)境相對好的情況下作業(yè)的同種型號合力叉車發(fā)動機使用周期可達3個月以上行業(yè)對比行業(yè)對比與同行業(yè)相比，同環(huán)境下同類型的叉車發(fā)動機使用周期能達到3個月以上維修水平維修水平我們擁有一支年輕的專業(yè)汽修團隊，且平均都有4年的汽修經(jīng)驗現(xiàn)狀現(xiàn)狀目標目標36%36%20%20%圖圖5 活動目標對比柱狀圖活動目標對比柱狀圖原因分析原因分析缸套磨損缸套磨損缸套質(zhì)量不合格缸套質(zhì)量不合格空氣濾清器被空氣濾清器被吸入大量粉塵吸入大量粉塵 水箱結(jié)垢水箱結(jié)垢 散熱不好散熱不好冷卻水水溫高冷卻水水溫高冷卻水量不夠冷卻水量不夠執(zhí)行執(zhí)行

8、 檢查不到位檢查不到位機油使用周期長機油使用周期長機油過臟機油過臟機油過濾器沒機油過濾器沒有定期更換有定期更換機油壓力超機油壓力超過允許標準過允許標準違章操作違章操作缸套表面不缸套表面不夠光滑夠光滑未預(yù)熱而未預(yù)熱而高速運行高速運行潤滑效果潤滑效果不好不好進入發(fā)動機進入發(fā)動機內(nèi)粉塵量大內(nèi)粉塵量大缸內(nèi)溫缸內(nèi)溫度高度高機油量機油量不足不足機油粘機油粘度不夠度不夠機油過濾機油過濾器損壞器損壞傳動系統(tǒng)潤滑傳動系統(tǒng)潤滑雜質(zhì)多雜質(zhì)多圖圖6 缸套磨損原因分析關(guān)聯(lián)圖缸套磨損原因分析關(guān)聯(lián)圖末端因素末端因素1352467機油過濾器沒有定期更換機油過濾器沒有定期更換機油壓力超過允許標準機油壓力超過允許標準執(zhí)行檢查不到

9、位執(zhí)行檢查不到位違違 章章 操操 作作缸套質(zhì)量不合格缸套質(zhì)量不合格水箱結(jié)垢水箱結(jié)垢空氣濾清器被吸入大量粉塵空氣濾清器被吸入大量粉塵要因確認要因確認造成影響：機油過濾器損壞，造成影響：機油過濾器損壞，潤滑效果不好潤滑效果不好確認方法：查看機油過濾器確認方法：查看機油過濾器濾芯更換記錄濾芯更換記錄確認標準：按確認標準：按車輛維護保車輛維護保養(yǎng)制度養(yǎng)制度規(guī)定每月更換濾芯規(guī)定每月更換濾芯一次一次確確 認認 人：人：* * * *確認時間：確認時間：20102010年年7 7月月2020日日確認結(jié)果：機油過濾器濾芯確認結(jié)果：機油過濾器濾芯及時得到更換及時得到更換非要因非要因圖圖7 機油濾芯更換記錄機油濾

10、芯更換記錄要因確認要因確認造成影響：機油過濾器損壞，潤造成影響：機油過濾器損壞，潤滑效果不好滑效果不好確認方法：使用機油壓力表測量確認方法：使用機油壓力表測量機油壓力機油壓力確認標準：機油壓力標準為確認標準：機油壓力標準為0.35-0.35-0.45MPa0.45MPa確確 認認 人：人：* * * *確認時間：確認時間：20102010年年7 7月月2323日日確認結(jié)果：測量的確認結(jié)果：測量的4 4臺發(fā)動機機油臺發(fā)動機機油壓力均在壓力均在0.35-0.45MPa0.35-0.45MPa范圍內(nèi)范圍內(nèi)機油壓力超過允許標準表表6 機油壓力測量統(tǒng)計表機油壓力測量統(tǒng)計表圖圖8 機油壓力測量機油壓力測量

11、發(fā)動機機油發(fā)動機機油壓力標準壓力標準抽查時間抽查時間抽查車輛抽查車輛機油壓力平機油壓力平均值均值MPa確認人確認人0.35-0.45MPa2010年年7月月23日日3#0.40石建平石建平李樊榮李樊榮5#0.408#0.389#0.43非要因非要因要因確認要因確認造成影響：冷卻水溫度高、潤造成影響：冷卻水溫度高、潤滑效果不好滑效果不好確認方法：查看叉車點檢記錄、確認方法：查看叉車點檢記錄、機油更換記錄、現(xiàn)場檢查機油更換記錄、現(xiàn)場檢查確認標準：確認標準：水箱以加滿為標準，水箱以加滿為標準，油位必須在油尺的油位必須在油尺的L-HL-H之間，機之間，機油按規(guī)定每月更換一次油按規(guī)定每月更換一次確確 認

12、認 人：人：* * * * * * * *確認時間：確認時間：20102010年年7 7月月2525日日確認結(jié)果：抽查的確認結(jié)果：抽查的4 4臺叉車機油臺叉車機油得到及時更換，油位、水位也得到及時更換，油位、水位也符合標準符合標準 圖圖8 水位、油位、點檢記錄水位、油位、點檢記錄非要因非要因要因確認要因確認造成影響：潤滑不到位造成缸套發(fā)造成影響：潤滑不到位造成缸套發(fā)熱磨損熱磨損確認方法：現(xiàn)場觀察、查看有無制確認方法：現(xiàn)場觀察、查看有無制度度確認標準：確認標準：叉車先預(yù)熱兩分鐘才行叉車先預(yù)熱兩分鐘才行駛駛確確 認認 人：人：* * * * * * * * *確認時間：確認時間：20102010年

13、年7 7月月3030日日確認結(jié)果：根據(jù)叉車安全操作規(guī)程確認結(jié)果：根據(jù)叉車安全操作規(guī)程的規(guī)定，車輛在啟動時必須先預(yù)熱的規(guī)定，車輛在啟動時必須先預(yù)熱2 2至至3 3分鐘。車間已加強對叉車安全分鐘。車間已加強對叉車安全操作規(guī)程進行了培訓(xùn)。通過現(xiàn)場的操作規(guī)程進行了培訓(xùn)。通過現(xiàn)場的檢查及安全檢查記錄本上均無此項檢查及安全檢查記錄本上均無此項違章行為。違章行為。非要因非要因圖圖9 安全操作規(guī)程培訓(xùn)安全操作規(guī)程培訓(xùn)要因確認要因確認造成影響：缸套表面不光滑，容造成影響：缸套表面不光滑，容易磨損易磨損確認方法：查看出廠證書及汽修確認方法：查看出廠證書及汽修工現(xiàn)場檢測工現(xiàn)場檢測確認標準：產(chǎn)品有原廠合格證，確認標準

14、：產(chǎn)品有原廠合格證，產(chǎn)品無變形、磨損等質(zhì)量問題產(chǎn)品無變形、磨損等質(zhì)量問題確確 認認 人：人：* * * * * * * * *確認時間：確認時間：20102010年年7 7月月2929日日確認結(jié)果：分別抽查了確認結(jié)果：分別抽查了1 1月份、月份、3 3月份、月份、5 5月份購入的缸套及合格證月份購入的缸套及合格證明書，證明了缸套的質(zhì)量合格。明書，證明了缸套的質(zhì)量合格。缸套質(zhì)量不合格缸套質(zhì)量不合格圖圖10 缸套及合格證書缸套及合格證書非要因非要因要因確認要因確認水箱結(jié)垢水箱結(jié)垢造成影響：冷卻水循環(huán)不暢，造成影響：冷卻水循環(huán)不暢，散熱不良，引起發(fā)動機高溫散熱不良，引起發(fā)動機高溫工作，加速磨損。工作

15、，加速磨損。確認方法：現(xiàn)場檢查水箱是確認方法：現(xiàn)場檢查水箱是否有結(jié)垢現(xiàn)象，水箱冷卻水否有結(jié)垢現(xiàn)象，水箱冷卻水是否有雜質(zhì)。是否有雜質(zhì)。確認標準：無明顯結(jié)垢無雜確認標準：無明顯結(jié)垢無雜質(zhì)質(zhì)確確 認認 人：人：* * * * * * * * *確認時間：確認時間：20102010年年8 8月月6 6日日確認結(jié)果：水箱無明顯結(jié)垢確認結(jié)果：水箱無明顯結(jié)垢現(xiàn)象，散熱良好現(xiàn)象，散熱良好圖圖11 水箱水箱非要因非要因要因確認要因確認造成影響：造成影響：大量粉塵進入發(fā)大量粉塵進入發(fā)動機內(nèi)部，加速缸套磨損動機內(nèi)部，加速缸套磨損確認方法：確認方法：現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看確認標準：確認標準：叉車空濾器有無叉車空濾器有無吸入

16、大量粉塵。吸入大量粉塵。確確 認認 人：人：* * * * * * * *確認時間：確認時間：20102010年年8 8月月1818日日確認結(jié)果確認結(jié)果：叉車在行走時車叉車在行走時車輪會揚起大量粉塵，且底盤輪會揚起大量粉塵，且底盤周圍和發(fā)動機倉內(nèi)的粉塵量周圍和發(fā)動機倉內(nèi)的粉塵量遠多于其他部位，從而易使遠多于其他部位，從而易使空濾被吸入大量粉塵空濾被吸入大量粉塵確認七確認七圖圖13 發(fā)動機倉內(nèi)粉塵及空發(fā)動機倉內(nèi)粉塵及空氣濾清器氣濾清器圖圖12 叉車行走時揚起灰塵叉車行走時揚起灰塵是要因是要因確定主要因素確定主要因素造成造成“缸套磨損缸套磨損”的主要因素是：的主要因素是：空氣濾清器被空氣濾清器被吸

17、入大量粉塵吸入大量粉塵制定對策制定對策1.1.提出方案提出方案 針對針對“空氣濾清器被吸入大量粉塵空氣濾清器被吸入大量粉塵”運用頭腦風(fēng)運用頭腦風(fēng)暴法，發(fā)動小組成員獻計獻策，經(jīng)整理共提出二種暴法，發(fā)動小組成員獻計獻策，經(jīng)整理共提出二種方案。方案。方案一：在發(fā)動機倉內(nèi)的空氣濾清器進氣口處增加一方案一：在發(fā)動機倉內(nèi)的空氣濾清器進氣口處增加一層過濾棉。層過濾棉。方案二：改變空氣濾清器安裝位置，將空氣濾清器移方案二：改變空氣濾清器安裝位置，將空氣濾清器移至叉車車架頂端。至叉車車架頂端。 方案選定方案選定方案方案優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點結(jié)論結(jié)論1.1.增加過濾棉網(wǎng)增加過濾棉網(wǎng)減少進入發(fā)動減少進入發(fā)動機的粉塵量，機

18、的粉塵量，材料消耗小，材料消耗小，用時短。用時短。少量粉塵仍可從濾清器蓋少量粉塵仍可從濾清器蓋口處進入。增加過濾棉后口處進入。增加過濾棉后需要經(jīng)常拆洗或更換需要經(jīng)常拆洗或更換不選不選2 2、改變空濾器安、改變空濾器安裝位置裝位置明顯的減少進明顯的減少進入發(fā)動機粉塵入發(fā)動機粉塵量，量，材料相對略多于前者，用材料相對略多于前者，用時稍長。時稍長。選定選定要因要因?qū)Σ邔Σ吣繕四繕舜胧┐胧┴撠?zé)人負責(zé)人地點地點完成期限完成期限空氣濾空氣濾清器吸清器吸入大量入大量粉塵粉塵改變改變空氣空氣過濾過濾器安器安裝位裝位置置 減少進入減少進入空氣濾清空氣濾清器內(nèi)的粉器內(nèi)的粉塵量塵量1.1.將原裝在發(fā)動機將原裝在發(fā)動

19、機艙內(nèi)的空氣濾清器艙內(nèi)的空氣濾清器改裝至車架頂部改裝至車架頂部* * * * * * *公用公用車間車間運輸運輸車庫車庫20102010年年9 9月月8 8日日2.2.將原裝在車架立將原裝在車架立柱上的空氣濾清器柱上的空氣濾清器安裝在車架頂部安裝在車架頂部3.3.將兩組空氣濾清將兩組空氣濾清器連接，并用密封器連接，并用密封膠封住連接口膠封住連接口制定對策表制定對策表 以上對策措施，得到設(shè)備管理以上對策措施，得到設(shè)備管理部的確認和批準。部的確認和批準。對策實施對策實施原空濾器安裝位置在發(fā)動機倉內(nèi)原空濾器安裝位置在發(fā)動機倉內(nèi)圖圖14 方案確定后的安裝位置方案確定后的安裝位置實施一：將原裝在發(fā)動機艙

20、內(nèi)的空氣濾清器改裝至實施一：將原裝在發(fā)動機艙內(nèi)的空氣濾清器改裝至車架頂部車架頂部對策實施對策實施原空濾器安裝位置在車身立柱原空濾器安裝位置在車身立柱圖圖14 方案確定后的安裝位置方案確定后的安裝位置實施二：將原裝在車身立柱的空氣濾清器改裝至車實施二：將原裝在車身立柱的空氣濾清器改裝至車架頂部架頂部實施三：實施三：密封密封效果檢查效果檢查n 全部對策措施完成后全部對策措施完成后,小組對實施效果進行了檢查小組對實施效果進行了檢查,并對并對2010年年1-10月份叉車發(fā)動機返修情況做了統(tǒng)計。月份叉車發(fā)動機返修情況做了統(tǒng)計。 月份月份 項目項目12345678910返修率（返修率（%）20203050

21、602020101010活動階段活動階段活動前活動前活動中活動中活動后活動后月平均返修率（月平均返修率（%）361710表表8 1-10月發(fā)動機返修統(tǒng)計表月發(fā)動機返修統(tǒng)計表目標實現(xiàn)目標實現(xiàn)10%實施前實施前目目 標標實施后實施后36%20%結(jié)論結(jié)論: : 活動前活動前返修率為返修率為36%,36%,而活動后，而活動后，返修率為返修率為30%30%以下以下, ,過過程能力充分程能力充分, ,對策實施收到較好的效果對策實施收到較好的效果。 目標實現(xiàn)了！直接經(jīng)濟效益直接經(jīng)濟效益效益核算效益核算: : 我車間現(xiàn)有我車間現(xiàn)有1010臺合力叉車被安排在相對惡劣的環(huán)境下作業(yè)。臺合力叉車被安排在相對惡劣的環(huán)境

22、下作業(yè)。 （1 1）改造前每臺每兩個月需二級保養(yǎng)）改造前每臺每兩個月需二級保養(yǎng)1 1次發(fā)動機，每次需次發(fā)動機，每次需900900元左右，每年共需二級保養(yǎng)元左右，每年共需二級保養(yǎng)6060次，全年約花費維修費次，全年約花費維修費5400054000元。元。 （2 2）改造后每臺每）改造后每臺每4 4月才需二級保養(yǎng)發(fā)動機月才需二級保養(yǎng)發(fā)動機1 1次，每年需大次，每年需大修發(fā)動機修發(fā)動機3030次，全年約花費維修費次，全年約花費維修費2700027000元。元。 （3 3）改造后節(jié)約：）改造后節(jié)約：54000-27000=2700054000-27000=27000元元活動期間產(chǎn)生的費用活動期間產(chǎn)生的費用: : 1.5mDN501.5mDN50鍍鋅管鍍鋅管* *每米每米3030元元+15+15個個DN50DN50鍍鋅彎頭鍍鋅彎頭* *每個每個2020元元+9m+9m鋼絲軟管鋼絲軟管* *每米每米1010元元=435=435元元。無形效益無形效益A.空氣過濾器的位置改變后，延空氣過濾器的位置改變后，延長了叉車發(fā)動機的使用壽命，降長了叉車發(fā)動機的使用壽命，降低了返修次數(shù)，效果明顯。低了返修次數(shù)，效果明顯。B.經(jīng)過職工對經(jīng)過職工對QC活動的積極參與活動的積極參與，極大地提高了職工們對，極大地提高了職工們對QC小組小組活動的興趣，為今后的全面質(zhì)量管活動的興趣，為今后的全