發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系答案

1、多練岀技巧巧思岀碩果第六章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系一、填空題1水冷卻系；風(fēng)冷卻系。2.80 90 C。3. 節(jié)溫器。4. 節(jié)溫器；百葉窗；風(fēng)扇離合器。5. 強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)6. 管片式；管帶式。7. 節(jié)溫器主閥門(mén)；散熱器；水泵；節(jié)溫器旁通孔；旁通管；水泵。二、解釋術(shù)語(yǔ)1. 冷卻水溫度較低時(shí)(低于 76 C),節(jié)溫器的主閥門(mén)關(guān)閉、旁通閥門(mén)開(kāi)啟，冷卻水不流經(jīng)散熱器而流經(jīng)節(jié)溫器旁通閥后直接流回水泵進(jìn)水口，被水泵重新壓入水套。 此時(shí)，冷卻水在冷卻系內(nèi)的循環(huán)稱為冷卻水小循環(huán)。2. 冷卻水溫度升高時(shí)(超過(guò) 86 C),節(jié)溫器的主閥門(mén)開(kāi)啟，側(cè)閥門(mén)關(guān)閉旁通孔，冷卻水全部經(jīng)主閥門(mén)流入散熱器散熱后，流至水泵進(jìn)水口，被水泵壓入

2、水套，此時(shí)冷卻水在冷卻系中的循環(huán)稱作大循環(huán)。3. 加注防銹防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)，為了減少冷卻液的損失，保證冷卻系的正常工作，而采用的將 散熱器蓋蒸汽引入管與一封閉的膨脹水箱相連通的全封閉裝置。三、判斷題(正確打V、錯(cuò)誤打X)1. (X) ; 2. (V); 3. (X) ； 4. (V); 5. (X)； 6. (V); 7. (X)； 8. (V); 9. (X)； 10. (V)四、選擇題1. (A )； 2. ( B )； 3. ( A)； 4. ( C )； 5. (A); 6. (A) ； 7. ( C )； 8. (B )； 9. ( C)。五、問(wèn)答題1水泵的作用是將水建立一定壓力后，使

3、冷卻水在水套內(nèi)強(qiáng)制循環(huán)。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，將導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常， 發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃料經(jīng)濟(jì)性差； 汽油機(jī)容易產(chǎn)生早燃和爆燃； 發(fā)動(dòng)機(jī)零件也會(huì)因潤(rùn)滑不良而加速磨損， 甚至導(dǎo)致機(jī)件卡死或 破壞。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，一是使混合氣點(diǎn)燃困難、燃燒遲緩，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和燃料消耗增加； 二是因溫度過(guò)低而未汽化的燃油凝結(jié)后流入曲軸箱，既增加了燃料的消耗，又使機(jī)油稀釋而影響正常潤(rùn)滑。3. 解放CA6102型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水大循環(huán)流經(jīng)路線為：水套t節(jié)溫器主閥門(mén)t散熱器上水室t冷卻管t散熱器下水室t水泵進(jìn)水口t水泵t水套。冷卻水小循環(huán)路線是：水套T節(jié)溫器旁通孔T旁通管T水泵進(jìn)水口T水泵T水套。4.

4、當(dāng)冷卻水溫度升高時(shí)，感應(yīng)體里的石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對(duì)推桿錐狀端頭產(chǎn)生向上的推力。由于推桿上端是固定的，推桿對(duì)感應(yīng)體產(chǎn)生向下的反推力。當(dāng)水溫達(dá)低于 76 C時(shí)，主閥門(mén)在節(jié)溫器彈簧張力作用下仍關(guān)閉。當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到76 C時(shí)，反推力克服彈簧張力使主閥門(mén)開(kāi)始打開(kāi)。當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到 86 C時(shí)，主閥門(mén)全開(kāi)，側(cè)閥門(mén)關(guān)閉旁通孔。5. 取下節(jié)溫器后，發(fā)動(dòng)機(jī)只有大循環(huán)而無(wú)小循環(huán)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于 低溫狀態(tài)下工作，將使發(fā)動(dòng)機(jī)著火困難，燃燒遲緩、功率下降、油耗增加，并加快了零件的 腐蝕和磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。6. 采用硅油式風(fēng)扇離合器的目的是由水溫控制風(fēng)扇的

5、扇風(fēng)量，在低溫時(shí)停止扇風(fēng)， 使發(fā)動(dòng)機(jī)溫升快，處于最佳溫度，并減少了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消耗，同時(shí)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，改善了駕 駛員的工作條件。第七章發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系一、填空題1. 潤(rùn)滑；清洗；冷卻；密封；防銹。2. 壓力潤(rùn)滑；飛濺潤(rùn)滑。3. 機(jī)油泵；機(jī)油濾清器；機(jī)油冷卻器；油底殼；集濾器4. 潤(rùn)滑脂5. 全流式；分流式；粗濾器；細(xì)濾器。6. 全流式；分流式；全流式7自然通風(fēng)；強(qiáng)制通風(fēng)。&浮筒式；固定式二、判斷題(正確打V、錯(cuò)誤打X)1. (X)2. (X)3. (X)4. (X)5. (X)6. (X)7. (X)8. (X)9. (X)三、選擇題1. ( C )； 2. (B )； 3. (D

6、)； 4. (A ； 5. (A )； 6. (B )； 7. (C )； 8. (B)四、問(wèn)答題1. 潤(rùn)滑系的基本作用就是將清潔的壓力和溫度適宜的機(jī)油不斷地供給各零件的摩擦表面，以起到減少零件摩擦和磨損的潤(rùn)滑作用。此外，由潤(rùn)滑系輸送到摩擦表面問(wèn)循環(huán)流動(dòng)的具有一定壓力和粘度的機(jī)油，還可起到?jīng)_洗“磨料”的清洗作用、吸收摩擦面熱量并散發(fā)到大氣中的冷卻作用及減振、密封、防銹等作用。2. 溢流閥作用：如果油壓太高，則潤(rùn)滑油經(jīng)機(jī)油泵上的溢流閥返回機(jī)油泵入口，防止油壓過(guò)高。旁通閥的作用是當(dāng)粗濾器堵塞時(shí)，機(jī)油可直接通過(guò)旁通閥進(jìn)入主油道，以保證對(duì)各摩擦 表面的潤(rùn)滑。3. 簡(jiǎn)述硅油式風(fēng)扇離合器基本工作原理。1）

7、 低溫時(shí)，雙金屬感溫器通過(guò)閥門(mén)關(guān)閉硅油與主從動(dòng)盤(pán)間的油路，主動(dòng)盤(pán)不能帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán) 轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。2） 高溫時(shí)，雙金屬感溫器通過(guò)閥門(mén)打開(kāi)硅油與主從動(dòng)盤(pán)間的油路，主動(dòng)盤(pán)通過(guò)硅油帶動(dòng)從 動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。4因?yàn)檫^(guò)濾式細(xì)濾器濾芯很細(xì)密，流通能力較差，而離心式細(xì)濾器的噴嘴具有較大的節(jié)流作用，機(jī)油通過(guò)濾清器后，喪失了原有壓力，流量減小，不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠潤(rùn)滑。所以， 一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵輸出的機(jī)油只有10%左右流經(jīng)細(xì)濾器后直接流回油底殼，以改善油底殼內(nèi)機(jī)油的總體技術(shù)狀況。5.具有一定壓力的機(jī)油由轉(zhuǎn)子軸中心孔向上流入轉(zhuǎn)子內(nèi)腔，經(jīng)導(dǎo)流罩從兩噴嘴高速噴出時(shí)， 便對(duì)轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生較大的反作用力，驅(qū)使轉(zhuǎn)子體連

8、同體內(nèi)機(jī)油作高速旋轉(zhuǎn)。在離心式機(jī)油細(xì)濾器前設(shè)置低壓限制閥的原因主要是：當(dāng)主油道油壓較低時(shí)（不足147kPa ）,為了保證各潤(rùn)滑表面的潤(rùn)滑，維持主油道一定的壓力和流量，此時(shí)不允許機(jī)油經(jīng)細(xì)濾器而流回油底殼，而應(yīng)全部供入主油道；離心式機(jī)油細(xì)濾器要保證濾清效果，必須要求轉(zhuǎn)子有很高的轉(zhuǎn)速（一般應(yīng)大于5000r / min，低于3000r /min時(shí)便失去濾清作用），而轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速取決于進(jìn)入轉(zhuǎn)子呈的機(jī)油壓力，壓力越高轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速也越高。而機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)， 進(jìn)入轉(zhuǎn)子的機(jī)油基本上得不到濾清。第八章發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系一、填空題1、 2 , 6 。2、蒸餾水， 硫酸，蒸餾水，濃硫酸3、起動(dòng)機(jī)，搭鐵 。4、 他勵(lì)、 自勵(lì) 。5

9、、低速觸點(diǎn)，高速觸點(diǎn)，6、 電源、點(diǎn)火線圈 、分電器、 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 、火花塞 、高壓導(dǎo)線， 附加電阻7、開(kāi)磁路，閉磁路。8、。9、磁感應(yīng)、霍爾效應(yīng)、 光電10、 霍爾信號(hào)傳感器、 配電器 、真空點(diǎn)火提前裝置 、離心式點(diǎn)火提前裝置11、初始點(diǎn)火提前角+基本點(diǎn)火提前角+修正點(diǎn)火提前角12、永磁式和電磁式兩大類。13. 柵架和活性物質(zhì)14. 鉛，青灰。15. 蒸餾水和純硫酸。16. 鐵心和繞組。17. 星形連接和三角形連接。18. 外裝式和內(nèi)裝式。19. 內(nèi)和處。20. 配電器、電容器、斷電器 和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。21. 離心和真空22. 發(fā)電機(jī) 、 電壓調(diào)節(jié)器 、蓄電池 、 電流表23.并聯(lián)24酸

10、性蓄電池和 堿 性蓄電池。25. 正極板、負(fù)極板、隔板、電解液、電池蓋、加液孔蓋和電池外殼26. “ +” 紅。27. “ _,不。28. 磁場(chǎng) 。29. 轉(zhuǎn)子軸、勵(lì)磁繞組、兩塊爪極、集電環(huán)30. 交流電 。二、解釋術(shù)語(yǔ)1. 勵(lì)磁繞組一端通過(guò)發(fā)電機(jī)外殼直接搭鐵，另一端通過(guò)調(diào)節(jié)器接電源。2. 勵(lì)磁繞組一端直接接電源，另一端通過(guò)調(diào)節(jié)器搭鐵3. 指從火花塞開(kāi)始跳火到活塞壓縮行程上止點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。4. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，火花塞發(fā)火部位吸收熱量并向冷卻系統(tǒng)散發(fā)的性能，稱為火花塞的熱特性。其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能具有十分重要影響。三、判斷題1.(V)2.( V ) 3. ( X) 4.(V)5 .(X)6

11、.( V )7.( V )8. (V ) 9.(V)10.(V)11.(X12.( V)13.( V)14.( V)15.( X)16.( X17.( X)18.( X»19.( V)四、選擇題1、 A 2、 A B 3、 A 4、B 和 C 5、C 6、 B 7、B , A , D , D 8、A1、答：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)是利用點(diǎn)火線圈的互感原理工作的。其原理是，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON檔，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 分電器中的斷電器凸輪在發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的驅(qū)動(dòng)下也隨之旋轉(zhuǎn)，斷電器觸點(diǎn)交替地閉合和斷開(kāi)。 當(dāng)斷電觸點(diǎn)閉合時(shí)，點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組通過(guò)低壓電流，鐵心儲(chǔ)存了 磁場(chǎng)能，次級(jí)回路分布電容儲(chǔ)存了電場(chǎng)能。當(dāng)

12、斷電觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，初級(jí)繞組斷電，磁場(chǎng)的驟然消失，使得次級(jí)繞組感應(yīng)出了高壓電動(dòng)勢(shì)。由于次級(jí)繞組匝數(shù)較多， 約為初級(jí)繞組的80100倍，所以次級(jí)電壓可高達(dá) 15000V20000V ，配電器按照點(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘娸喠鱾魉徒o各工 作缸火花塞跳火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，該過(guò)程周而復(fù)始地進(jìn)行。若要發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，只要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)由ON檔轉(zhuǎn)到OFF檔，切斷初級(jí)電路即可。2、 點(diǎn)火裝置應(yīng)能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的高電壓，一般最高達(dá)20 30KV。 電火花應(yīng)具有足夠的點(diǎn)火能量。 能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化提供最佳的點(diǎn)火時(shí)刻。 在特殊使用條件下，如熱帶、寒帶、潮濕地帶以及空氣稀薄的高原地區(qū)行駛的車輛，點(diǎn)火裝置必須可靠地工作。3、

13、答：（1）配電器配電器由分火頭和分電器蓋組成，其作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)和工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ?。?）斷電器斷電器由一對(duì)觸點(diǎn)和凸輪組成，其作用是周期性地接通和切斷低壓電路，從而控制點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電。（3）電容器消除斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)及閉合瞬間產(chǎn)生的電火花，保護(hù)觸點(diǎn)使其不易被燒蝕；其次是增加點(diǎn)火線圈的次級(jí)電壓，保證產(chǎn)生足夠的高壓電。（4）離心式點(diǎn)火提前裝置離心式點(diǎn)火提前裝置的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火提前角。（5）真空式點(diǎn)火提前裝置真空式點(diǎn)火提前裝置的作用是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火提前角。4. 答：將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電變成直流電。5. 答：點(diǎn)火線圈的作用是：將電源提供的低電壓轉(zhuǎn)彎為高電壓。6. 答：火花塞的作用是通過(guò)自身的間隙，使配電器送來(lái)的高壓電轉(zhuǎn)變?yōu)殡娀鸹?，點(diǎn)燃經(jīng)過(guò) 壓縮的可燃混合氣。7. 答：(1)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)期間，向起動(dòng)系、點(diǎn)火系和其他電器設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電壓時(shí)，向用電設(shè)備供電。(3) 當(dāng)發(fā)電機(jī)超載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。(4) 在發(fā)電機(jī)正常工