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文檔簡介

1、山東石油公司加油站電氣系統(tǒng)隱患變壓 器移位改造項(xiàng)目(室外型)施工方山東興潤建設(shè)有限公司2013-5-20施工步驟室外型:(規(guī)格1.7米高,80*80*3立柱,30*50*3橫桿,PVC鍍鋅鋼襯) 、測量現(xiàn)場具體尺寸。 、如果沒有砼地面,澆注基礎(chǔ)。 、下料加工。 、如果原變壓器設(shè)有護(hù)欄,先進(jìn)行拆除。如沒有,直接安裝。安裝要求: 、變壓器側(cè)方位護(hù)欄距離電線桿1米到1.5米,正方位距離電線桿不小于2米。 、每個加油站護(hù)欄安裝一站一議位置必須經(jīng)市公司安全處簽字確認(rèn)。示意圖1100變壓器34001100OOLDoO tnO變壓器O桿式變壓器護(hù)欄及門口M門墻具體施工技術(shù)要求和做法1、測量現(xiàn)場尺寸和加油站現(xiàn)

2、場負(fù)責(zé)人商定好欄桿安全、 適當(dāng)?shù)陌惭b位置后,用鋼 尺測量出現(xiàn)場的實(shí)際尺寸。2 .土方工程2.1施工要點(diǎn)基槽開挖采用人工開挖,開挖時時如發(fā)現(xiàn)地下有給水管道、輸油管道、煤氣管道、底下光纜或文物等應(yīng)及時向有關(guān)部門匯報(bào)。基槽開 挖后應(yīng)由設(shè)計(jì)等有關(guān)有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)槽, 如有局部軟弱等,應(yīng)會同設(shè) 計(jì)部門制定處理方案,經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行實(shí)施。基礎(chǔ)或墊層施工前應(yīng)將基 槽內(nèi)浮土、積水、淤泥、垃圾等雜物清理干凈。以免地基土被擾動。2.2 土方開挖結(jié)合本工程特點(diǎn),基坑開挖采取人工開挖,人工運(yùn)土。土方開挖現(xiàn)場根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行防坡,放線抄平與人工挖土密切配合,防止出 現(xiàn)超挖,避免擾動原狀土。3 .基礎(chǔ)混凝土施工3.1安裝鋼模板

3、安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度,縱縫順直度,板厚度寬度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在操作過程中堅(jiān)持“誠、固、準(zhǔn)”的要求?!罢\”是鋼模板采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成,槽鋼高度與混凝土厚一致,接頭處用專用配件牢固固定,接頭要緊密,不能有離縫、前 后錯茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“ T”型道釘嵌入基層進(jìn)行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實(shí),保證鋼模穩(wěn)固。“準(zhǔn)”是保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確,用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫 米以內(nèi)。檢查無誤后,在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油。3.2混凝土拌制混凝土采用現(xiàn)場人工拌制,水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求后,在加油站安全負(fù)責(zé)人指定的安全位置進(jìn)行

4、拌制。3.3混凝土澆注混凝土拌合物澆注前,要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定 情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行 全面檢查。卸料時,盡可能均勻,如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象,立即翻拌 均勻。澆注時,將傾卸在基槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模 板范圍內(nèi),攤鋪時嚴(yán)禁拋擲,以防離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬 插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。3.4砼搗固與成型首先,采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動 間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,其至模板的距離也不應(yīng)大于振搗 器作用半徑的0.5倍,插點(diǎn)間距要均勻,防止漏振,在振搗時要避免 與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和

5、物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn),不宜過振。其次,用功率不小于2.2kw的平板振搗器 全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10-20cm,同一位置不宜少于15秒,以不 再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。再則,用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步 整平。振動往返拖拉2-3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡,振動梁移動 的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度控制在每分鐘 1.5m左右。對不平之 處輔以人工補(bǔ)填找平,補(bǔ)填時用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填 補(bǔ)。振動梁行進(jìn)時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動 梁底部的傾斜。振動梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正,保持設(shè)計(jì)線形。最后,再用 平直的提漿棍進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。3.5養(yǎng)生

6、混凝土凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生,擬采用覆蓋舊麻袋、草柵等方式。覆 蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)。 養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增 長情況而定,一般宜為3天。養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除,表面不 留有痕跡。4、下料尺寸位置定好后,開始下料加工。門口位置需經(jīng)加油站負(fù)責(zé)人確 定。下料為我公司在加工廠內(nèi)統(tǒng)一加工。5、原護(hù)欄拆除經(jīng)現(xiàn)場勘查后,部分加油站變壓器裝有護(hù)欄,先將其進(jìn)行拆除。將兩端固定的螺栓采用防爆活扳手卸開, 護(hù)欄部位兩人扶穩(wěn)抓牢,防 止護(hù)欄傾倒。然后將其運(yùn)至加油站安全負(fù)責(zé)人指定的位置。6、安裝材料準(zhǔn)備完畢,現(xiàn)場施工條件達(dá)到允許的條件后,在加油站安全負(fù)責(zé)人在場的情況下,開始施工。將護(hù)欄預(yù)安裝后,確定好地

7、腳螺栓和膨脹螺栓的位置。將護(hù)欄移 至安全位置。用電錘打眼,安裝好地腳螺栓及膨脹螺栓。安裝螺栓應(yīng) 符合下列要求;(1 )螺栓在預(yù)留孔中垂直無傾斜;(2)螺栓離孔壁的最小距離不應(yīng)小于 15mm ;(3 )螺栓底端不應(yīng)碰孔底;(4)螺母、墊圈、護(hù)欄底座間的接觸相互緊密;(5 )擰緊螺母后螺栓必須露出螺母?,且其露出長度宜為螺栓直 徑的1/32/3。然后將護(hù)欄安裝就位,在明顯處懸掛禁止攀爬和高壓危險(xiǎn)標(biāo)志。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗,他以 嚴(yán)

8、謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了 深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí) 打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來, 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué) 習(xí),生活和工作的支

9、持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不 是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途, 失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們, 要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會 讓你們失望的,會好好工作回報(bào)社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會,在學(xué)習(xí) 中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo), 提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度 的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜

10、孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神 對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我 深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文 多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師 表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R 到相識實(shí)在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大 家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆?觸我感覺我

11、們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我 們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我 要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力 學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價(jià)值,加油。哦,對了, 我的名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福 的事?。┎榭锤嗯c本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他

12、的血汗,他以 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了 深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí) 打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來, 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生

13、活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不 是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú), 馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們, 要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會 讓你們失望的,會好好工作回報(bào)社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會,在學(xué)習(xí) 中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo), 提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度 的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神 對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我 深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文 多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R到相識實(shí)在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大 家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”,因?yàn)樵?/p>

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