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文檔簡(jiǎn)介

1、深基坑安全監(jiān)理細(xì)則諾華(中國(guó))生物醫(yī)學(xué)研究有限公司諾華上海園區(qū)一期工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(深基坑安全)(KN/QD-03-B-01)國(guó)家甲級(jí)監(jiān)理單位上??潞愎芾硇畔⒆稍冇邢薰?011 年 3 月上海柯恒管理信息咨詢有限公司監(jiān)理實(shí)施細(xì)則審批表(KN/QD-03-B-02)編號(hào):2011016工程名稱(chēng)諾華上海園區(qū)一期工程工程地址上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)建設(shè)單位諾華(中國(guó))生物醫(yī)學(xué)研究有限公司專(zhuān) 業(yè) 監(jiān) 理 工 程 師 意 見(jiàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師:日期:項(xiàng) 目 監(jiān) 理 機(jī) 構(gòu) 意 見(jiàn)總監(jiān)理工程師:日期:一、工程概況建設(shè)單位:諾華(中國(guó))生物醫(yī)學(xué)研究有限公司設(shè)計(jì)單位:同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司總

2、包單位:南通建工集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位:上海柯恒管理信息咨詢有限公司二、編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)建筑法;2、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法;3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59 99 );4、國(guó)家及上海市關(guān)于建筑施工安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、文件等;5、批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃及相應(yīng)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;6、經(jīng)各方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及專(zhuān)項(xiàng)施工方案等。三、深基坑施工針對(duì)性安全監(jiān)理措施在深基坑工程施工中,具有一定風(fēng)險(xiǎn)的重點(diǎn)部位有鋼支撐拼裝與安裝、基坑 開(kāi)挖與支撐、基坑邊坡穩(wěn)定、負(fù)高空作業(yè)、施工用電、公用事業(yè)管線保護(hù)等。對(duì) 這些危險(xiǎn)重點(diǎn)作業(yè)工序進(jìn)行監(jiān)控。嚴(yán)格督促承包人采取措施,落實(shí)安全監(jiān)控人員、 實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控,必要時(shí)連

3、續(xù)監(jiān)控。在這重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)部位作業(yè)時(shí),監(jiān)理落實(shí)人員,不 斷巡回觀察監(jiān)督檢查,旁站監(jiān)督,全天監(jiān)督。監(jiān)控的重點(diǎn)如下:(一) 圍護(hù)灌注樁施工質(zhì)量控制1、嚴(yán)格控制基坑圍護(hù)樁的施工質(zhì)量(樁位置、清渣、樁徑、鋼筋)(1 )樁就位圖用鋼卷尺及經(jīng)緯儀;(2) 檢查鉆頭來(lái)控制樁徑尺寸;(3) 用鋼尺檢查鋼筋之間及箍筋間距;(4 )觀察及計(jì)量泥漿比重;(5)檢查砼澆筑記錄控制砼充盈數(shù)大于 1。2、控制土方開(kāi)挖的時(shí)間,在砼齡期達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)再進(jìn)行土方開(kāi)挖。3、嚴(yán)格按照先支后挖的原則進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖,必須在砼支撐達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng) 度值后及符合圍護(hù)設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行土方開(kāi)挖。4、進(jìn)土方開(kāi)挖前要提前組織深井降水。(二)支撐拼接和

4、安裝1、對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼支撐進(jìn)行全面檢查,并試拼裝。不符合要求絕對(duì)不能用。2、支撐上的聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)全數(shù)擰上,不能減少,否則影響拼裝質(zhì)量。3、起吊機(jī)具安全、可靠,鋼索吊具與鋼支撐噸位相適應(yīng)。4、對(duì)吊車(chē)操作人員、指揮人員、作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底,正確執(zhí)行操作規(guī) 程。5、支托鋼支撐的牛腿和連系構(gòu)造要焊接牢固,以防支撐受沖撞而移動(dòng)脫落。(三)開(kāi)挖和防支撐系統(tǒng)的失穩(wěn)1、嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)挖程序:在每個(gè)限定長(zhǎng)度的開(kāi)挖段中,按開(kāi)挖程序開(kāi)挖,每層挖土 底標(biāo)高不得低于該層支撐的底面。2、在第一道支撐以上開(kāi)挖時(shí),每一小段(最長(zhǎng)不超過(guò)12M,應(yīng)在16小時(shí)內(nèi)開(kāi)挖 后,即在16小時(shí)內(nèi)安裝支撐,施加設(shè)計(jì)要求的預(yù)頂力。3、第一道支撐以下

5、各層土開(kāi)挖中,每一小段長(zhǎng)度w 6M。開(kāi)挖一層(約2.-3.5M 厚) 的小段6M長(zhǎng)的土方要在16小時(shí)內(nèi)完成,即在8小時(shí)內(nèi)安裝2根支撐并施加預(yù) 頂力。4、及時(shí)測(cè)定支撐安裝點(diǎn),以便做好焊接牛腿等準(zhǔn)備工作。5、施工預(yù)頂力的設(shè)備要經(jīng)常檢查完好、正確,應(yīng)有備用設(shè)備。6、經(jīng)常檢查支撐的受力情況,不使發(fā)生失穩(wěn)。7、立柱樁與支撐的連接要可靠,應(yīng)有調(diào)節(jié)裝置,以防基坑開(kāi)挖到底時(shí),立柱樁可 能產(chǎn)生回彈,使支撐向上頂起,應(yīng)及時(shí)起用調(diào)節(jié)裝置,消除支撐的向上頂力。8、水土流失的縫隙要封堵,圍護(hù)墻的接縫和墻體上可能出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象,及時(shí) 封堵。特別是注意小股流砂的發(fā)生,弓I起急劇涌砂,使大范圍地面沉陷,會(huì)導(dǎo)致 圍護(hù)墻支撐結(jié)

6、構(gòu)失穩(wěn),造成嚴(yán)重事故。9、 當(dāng)開(kāi)挖到坑底時(shí),督促承包人組織力量,要在 8-16小時(shí)內(nèi)澆筑砼墊層。所需材料應(yīng)提前一周預(yù)備好。10、進(jìn)行信息監(jiān)測(cè):在開(kāi)挖過(guò)程中,對(duì)圍護(hù)墻的變形,地面的沉降設(shè)點(diǎn)觀測(cè),做 好記錄,及時(shí)反饋監(jiān)理,隨時(shí)分析變形量和變形速率是否超過(guò)警戒指標(biāo)。以便采 用措施改進(jìn)施工。11、開(kāi)挖過(guò)程中,嚴(yán)禁抓斗和其他物體碰撞支撐,以防支撐跌落傷人,引起圍護(hù) 墻的變形。(四) 防止坑內(nèi)土坡坍塌和滑坡1、 開(kāi)挖段的土坡嚴(yán)格控制。根據(jù)土質(zhì)特性,確定土的安全坡度(1 : 3),使開(kāi)挖土 坡不大于安全坡度。2、 在縱向方向上,土坡設(shè)置臺(tái)階,兩個(gè)臺(tái)階的高差一般為1.5M左右,臺(tái)階寬度1.5M-2M。3、坡度

7、上方應(yīng)有集水溝,地面有攔截溝,防止地表水流入坑內(nèi)。4、對(duì)于土坡內(nèi)不斷有水滲出,應(yīng)及時(shí)查明是否有廢棄舊管道,還是受潮水的影響。 要采取措施消除滲水,使土坡穩(wěn)定。5、在開(kāi)挖過(guò)程中,嚴(yán)禁挖成3-4M高的垂直土壁或陡坡,以免坍方傷人,或坍方 造成支撐失穩(wěn)。6、支撐上嚴(yán)禁堆放重物。(五) 挖土工程(1) 挖土中如發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得擅自處理。(2) 挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí),人員要立即撤離并 及時(shí)報(bào)告處理。(3) 人工挖土?xí)r,前后操作人員間距不應(yīng)小于 23m,堆土要在1m以外,并 且高度不得超過(guò)1.5m。(4) 每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安

8、全的情況下繼續(xù)工作, 并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐上行走或站立。(5) 機(jī)械挖土?xí)r,起動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)始 作業(yè)。(6) 機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提升不應(yīng)過(guò)猛。(7 )機(jī)械不得在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空 輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。(8)機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上,如基礎(chǔ)過(guò)差,應(yīng)采取走道板等加固措施,在與挖 空的基坑2m以內(nèi),挖土機(jī)不能停駛。運(yùn)土汽車(chē)不宜靠近基坑平行行駛,防止坍 方翻車(chē)。(9)電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。(10 )配合拉鏟的清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。(11 )向汽車(chē)上

9、卸土應(yīng)在車(chē)子停穩(wěn)后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車(chē)駕駛室上越過(guò)。(12 )基坑四周必須設(shè)置1.5m高護(hù)欄,要設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下施工專(zhuān)用梯。(13 )場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修,確保車(chē)輛安全暢通,各種車(chē)輛應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮引 導(dǎo)。(14 )車(chē)輛進(jìn)出門(mén)口的人行道下,如有地下管線 (道)必須輔設(shè)厚鋼板,或澆混凝 土加固。(15 )在開(kāi)挖基坑時(shí),必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑 土壤結(jié)構(gòu)。(16 )基坑開(kāi)挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開(kāi)采資料,以利考慮開(kāi)挖 過(guò)程中的意外應(yīng)急措施(流砂等特殊情況)。(17 )清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不 得將松土回填,以免影響基礎(chǔ)

10、的質(zhì)量。(18 )開(kāi)挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放,不得近距離堆于基坑外側(cè),以 免引起地面受荷超載而引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。(19 )挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐,以免破壞或拉損支撐。(六)負(fù)高空作業(yè)1、基坑開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工屬于負(fù)高空作業(yè)。督促?lài)?yán)格執(zhí)行國(guó)家和上海有關(guān)高空作業(yè) 安全生產(chǎn)的規(guī)定。2、在深度2M以下地基坑、溝槽邊設(shè)置圍護(hù)欄桿,并用密目網(wǎng)圍護(hù)起來(lái),防止高 空墜落事故。3、上下基坑的扶梯要有封閉式圍護(hù),扶梯設(shè)護(hù)欄,斜道設(shè)防滑條。4、過(guò)坑過(guò)溝的便橋兩邊要設(shè)封閉護(hù)欄,橋面要牢固。5、所有安全防護(hù)設(shè)施受力可靠、安全。搭設(shè)有專(zhuān)業(yè)操作人員負(fù)責(zé)。承包人負(fù)責(zé)人 驗(yàn)收、掛牌。6、高處作業(yè)人員

11、應(yīng)戴安全帽和安全帶。7、施工場(chǎng)地周?chē)盎觾?nèi)有足夠的照明。8、基坑四周不準(zhǔn)堆土、堆物。以防增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)壓力或引起土體滑坡,物體掉入坑內(nèi)傷人。(七)公用事業(yè)管線的保護(hù)1、督促承包人在工程開(kāi)工前,摸清施工區(qū)域所用公用管線,包括標(biāo)高、埋深、走 向、規(guī)格、數(shù)量、用途、性質(zhì)、完好程度、使用情況等。做好記錄,并填寫(xiě)市政 局的公用管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單,向有關(guān)管線單位提出監(jiān)護(hù)的書(shū)面申請(qǐng),辦 妥地下管線監(jiān)護(hù)交底卡手續(xù)。2、審查施工組織設(shè)計(jì)中,對(duì)保護(hù)公用管線的技術(shù)措施,應(yīng)得到監(jiān)理批準(zhǔn)。3、督促承包人向有關(guān)人員作保護(hù)管線交底,明確各級(jí)人員的責(zé)任。4、施工前,對(duì)地下管線均開(kāi)挖樣洞、插牌、標(biāo)明管線類(lèi)型。引起施工人員的注意。5、對(duì)受保護(hù)的公用管線,應(yīng)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),工程實(shí)施時(shí),定期觀測(cè)管線的沉降量,及時(shí)反饋,監(jiān)理應(yīng)獲得這些資料,以便掌握管線情況。6、督促承包人各級(jí)管線保護(hù)負(fù)責(zé)人,深入現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)護(hù)管線,督促施工人員遵守操 作規(guī)程,制止違章操作,違章指揮和施工。7

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