煤礦窄軌軌道工技術(shù)操作規(guī)程

1、煤礦窄軌軌道工技術(shù)操作規(guī)程一、一般規(guī)定第 1 條 軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。第 2 條 凡鋪設(shè)、 維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意方準(zhǔn)施工；同時(shí)必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及本規(guī)程。第3 條開(kāi)工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。第4 條工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道的支護(hù)情況；排除不安全隱患，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。第5 條用釬子和垂拆除矸石、混凝土道床或用垛斧鏟螺絲時(shí)，掌釬人要戴防護(hù)手套，打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和掌釬人站在一條直線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。第 6 條 搗固道床或臥底（拉底） 時(shí)， 前后間隔距離不少

2、于2 米。第 7 條使用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。第 8 條砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去；防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。第 9 條 施工作業(yè)時(shí)，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。第 10 條 使用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開(kāi)壓桿或千斤頂。第 11 條 用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí)，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。第 12 條軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí)，應(yīng)按電氣焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)

3、量標(biāo)準(zhǔn)。第 13 條施工過(guò)的非焊接軌道，必須用導(dǎo)線連接，連接后每個(gè)接縫處的電阻必須符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定。第 14條 更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必須試車、驗(yàn)道，并經(jīng)班（組）長(zhǎng)驗(yàn)收，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。第 15 條手工鋸軌時(shí)將要鋸的鋼軌墊平、擺正、丈量長(zhǎng)度，并在鋸口的側(cè)面及頂面劃線。第 16 條軌道鉆孔，必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄、另一只手握螺母，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時(shí)，要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不整齊。上螺栓時(shí)，不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺栓孔，不準(zhǔn)用錘敲打魚(yú)尾板和螺栓。第17 條井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查

4、和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。第18條軌道工每班結(jié)束時(shí)，必須填寫(xiě)本班工作匯報(bào)日志。二、平巷施工第19條在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時(shí)，施工區(qū)段的兩端 40米以外必須設(shè)紅燈示警，并設(shè)專人防護(hù)并指揮機(jī)車的停止第 20 條 機(jī)車通過(guò)施工區(qū)段前，必須經(jīng)專人檢查軌道線路，確認(rèn)無(wú)影響列車安全通過(guò)的隱患后方可放行。車輛通過(guò)時(shí)，所有工作人員必須躲在安全地點(diǎn)。第 21 條 在有架線的地點(diǎn)施工時(shí)，長(zhǎng)柄工具要平拿、平放，操作應(yīng)用時(shí)不準(zhǔn)碰架線，以防觸電。第 22 條凡雙軌運(yùn)輸，遇特殊情況不能行使機(jī)車時(shí)，必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度。第 23 條在主要運(yùn)輸大巷施工時(shí)，應(yīng)注意：1. 防護(hù)人員與施工地點(diǎn)之

5、間的距離應(yīng)不少于60 米。2. 遇有彎道時(shí)，防護(hù)人員必須在直道部位。第 24 條 裝卸鋼軌時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng)：1. 人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。2. 裝卸鋼軌時(shí)要由一個(gè)喊號(hào)，一頭先起或一頭先放。3. 運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不得大于 2 米秒，嚴(yán)禁在曲線段會(huì)車。4. 人工用煤車送鋼軌時(shí)，車的四腳要插擋柱，鋼軌用繩索拴牢，停車時(shí)鋼軌的兩側(cè)不準(zhǔn)站人。5. 在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時(shí)，在鋼軌車前50 米以外必須有人探路，后面要有人持紅燈警戒。第 25 條 有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外卸物料，必須切斷電源。第 26 條 用煤車或材料車裝料時(shí)，其物料不得超出車沿0.2

6、米，兩側(cè)不得超過(guò)車寬。第 27 條 使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。2. 彎道器要放平、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。3. 用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過(guò)猛，并墊好保險(xiǎn)杠，防止壓手。第 28 條鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定：1. 鋪設(shè)曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。2. 在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。三、斜巷施工第29 條開(kāi)工前要關(guān)閉好上車場(chǎng)阻車器，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。第30 條進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之前，必須將斜巷上口附近5 米以內(nèi)的浮雜物清理干凈，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守，以防異物墜落傷人。第31 條工作時(shí)，必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要

7、注意保護(hù)下邊工作人員的安全。第32 條工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時(shí)要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。第33 條工作中清理出來(lái)的煤、矸石及雜物，應(yīng)及時(shí)裝車運(yùn)走；施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準(zhǔn)影響安全行車。第34 條需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí)，必須和斜巷上、下井口的信號(hào)工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，說(shuō)明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項(xiàng)等。第 35 條 運(yùn)送鋼軌時(shí)，要捆綁牢固，下端必須兜攬防護(hù)罩，防 止鋼軌在運(yùn)行中脫落或串出。第 36 條 使用特別車輛運(yùn)送鋼軌、物料、器材等（簡(jiǎn)稱物料），需要裝卸或跟送（監(jiān)護(hù)）時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：1. 向上運(yùn)行時(shí)，裝卸人員不準(zhǔn)跟車，必須提前到達(dá)工作地

8、點(diǎn)。2. 當(dāng)物件車向下運(yùn)行時(shí)，跟車人應(yīng)與物件車保持5 米以外的距離。3. 監(jiān)護(hù)物件的跟車人員，必須精神集中，發(fā)現(xiàn)物件車刮碰或脫軌，必須立即停車。第 37 條 裝卸物件時(shí)，必須用繩扣將車拴牢后方可進(jìn)行。第 38 條 施工地點(diǎn)的新舊鋼軌、軌枕都必須整齊地碼放在寬闊地帶。第 39 條 除按上述要求外，還必須執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。四、軌道維修第 40 條 軌道維修，不準(zhǔn)單人作業(yè)。第 41 條 使用大頭鎬進(jìn)行搗固時(shí)，工作人員的前腳站在被搗固的軌枕上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣；后腳站在兩根軌枕中間，并不準(zhǔn)踏入軌底，搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各 200250毫米。第 42 條多人進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一行動(dòng)，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道渣、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。第 43 條調(diào)整軌道方向，要由一個(gè)指揮。撥道前應(yīng)撥開(kāi)軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道渣；撥曲線時(shí)，應(yīng)先將曲線兩端直線撥直，將彎曲線撥入曲線范圍內(nèi)，統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。第 44 條 空重車道在同一條巷道內(nèi)時(shí)，巡查線路的兩人不準(zhǔn)沿同一條軌線行走，且各自應(yīng)有前后警戒的分工。第 45 條處理故障時(shí)，必須有一人注意觀察來(lái)往的車輛；遇有彎道時(shí)，必須有人到來(lái)車方向設(shè)置防護(hù)。第 46 條必須認(rèn)真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱