國際電機(jī)強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)

1、國際電機(jī)強(qiáng)制性能標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)的用電量平均占世界各國總用電量的50%以上，占工業(yè)用電量的 70%以上。因此，電動(dòng)機(jī)能源效率水平的提高對(duì)于各國能源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)以及資金節(jié)約均具有重要意義。同時(shí)，高效電動(dòng)機(jī)的開發(fā)與應(yīng)用也是目前國際上的發(fā)展趨勢(shì)，世界各國對(duì)電動(dòng)機(jī)的節(jié)能工作都給予了高度的重視，積極通過法令推動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)降低損耗、提高效率。電動(dòng)機(jī)強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施是推動(dòng)電動(dòng)機(jī)能效水平提高的有力手段之一。目前世界上已制定電動(dòng)機(jī)強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)的國家和地區(qū)有澳大利亞、新西蘭、加拿大、巴西、美國、墨西哥。歐盟雖然目前實(shí)施的是自愿性的能效標(biāo)準(zhǔn)，但他們已經(jīng)開始研究制定強(qiáng)制性最低能效標(biāo)準(zhǔn)。歐盟CEME協(xié)議1999年

2、，歐盟委員會(huì)交通能源局（EU-DGTE與歐洲電機(jī)和電力電子制造商協(xié)會(huì)（ CEMEP就電動(dòng)機(jī)分級(jí)計(jì)劃達(dá)成了自愿協(xié)議（簡稱CEMEF協(xié)議）。該協(xié)議對(duì)電動(dòng)機(jī)的效率水平進(jìn)行了分級(jí)，即Eff1、Eff2、Eff3。CEMEP規(guī)定到2003年Eff3級(jí)較低效率水平的電動(dòng)機(jī)的市場份額將削減 50%在2006年后禁止生產(chǎn)和流通Eff3級(jí)電動(dòng)機(jī)。由于該協(xié)議指標(biāo)被列入了歐盟環(huán)保和節(jié)能計(jì)劃，因此其被視作歐盟各國統(tǒng)一遵守的標(biāo)準(zhǔn)。到2004年已經(jīng)有36家電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)先后簽署了該協(xié)議，且Eff1高效電動(dòng)機(jī)市場份額已上升到7% Eff3低效電動(dòng)機(jī)下降到 8%美國“能源政策法令”（EPACT法令）20世紀(jì)70年代第一次能源

3、危機(jī)后，美國能源部組織相關(guān)機(jī)構(gòu)積極研究開發(fā)高效電動(dòng)機(jī)，并采用市場方式推廣高效電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用。但到1988年時(shí)發(fā)現(xiàn)高效電動(dòng)機(jī)的推廣應(yīng)用速度甚緩，市場占有率還不到 20%。為了改變這種情況，美國政府于90年代初決定采取行政干預(yù)的方式。1992年，美國國會(huì)通過了“能源政策法令”（EPACT法令）。該法令對(duì)電動(dòng)機(jī)的最低效率值做岀了規(guī)定，并要求在60個(gè)月后正式生效。從 1997年10月24日起，凡是在美國銷售的通用電機(jī)，都必須達(dá)到最新制定 的最低效率指標(biāo)，即 EPACT效率指標(biāo)。EPACT效率指標(biāo)是根據(jù)美國全國電氣制造商協(xié)會(huì)（NEMA1990年的標(biāo)準(zhǔn)NEMA12-10（即卩NEMA12-6C的規(guī)定制訂的。

4、EPACT所規(guī)定的效率指標(biāo)為當(dāng)時(shí)美國主要電動(dòng)機(jī)制造商所生產(chǎn)的高效電動(dòng)機(jī)效率指標(biāo)的平均值。美國在完成了其最低效率標(biāo)準(zhǔn)NEMA12-10的制定工作后，考慮到用戶對(duì)更高效率水平產(chǎn)品的需求，又制訂了一系列超前標(biāo)準(zhǔn)：NEMA12-11標(biāo)準(zhǔn)，其效率指標(biāo)較 NEMA12-10提高了 14個(gè)百分點(diǎn)；超高效率電機(jī) (Premium Efficiency)指標(biāo)，較EPACT指標(biāo)提高了 13個(gè)百分點(diǎn)，損耗較EPACT指標(biāo)下降了 20%左右。大部分美國電動(dòng)機(jī)制造商按照EPACT法令僅用23年就完成了從一般效率電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換到高效率電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)過渡。為了進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)機(jī)的節(jié)能，美國能源部、環(huán)保局以及美國能源效率聯(lián)盟(CEE

5、等組織正在積極鼓勵(lì)超高效率電機(jī)(NEMAPremium)的生產(chǎn)和應(yīng)用。2003年NEMAPremium超高效率電機(jī)市場份額已經(jīng)上升到20%以上。澳大利亞和其他國家澳大利亞政府為節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境，自1999年起開始對(duì)家用電器和工業(yè)設(shè)備實(shí)施強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃(Mandatory Energy Efficiency Performanee Standards)，或稱 MEP5計(jì)劃，由澳大利亞政府下屬溫室氣體辦公室會(huì)同澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)進(jìn)行管理。澳大利亞的電動(dòng)機(jī)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)于2004年7月批準(zhǔn)生效。新西蘭也執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn)。在澳洲和新西蘭生產(chǎn)和進(jìn)口的電機(jī)均需達(dá)到或超過此標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的最低效率指標(biāo)。該標(biāo)準(zhǔn)除規(guī)定

6、了強(qiáng)制性的最低標(biāo)準(zhǔn)外，還規(guī)定了高效率電機(jī)指標(biāo)，為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，并鼓勵(lì)用戶采用。其數(shù)值與歐盟的Eff1及美國的EPACT相近。1992年加拿大議會(huì)通過了能源效率法令( EEACT，其中包括了電動(dòng)機(jī)的最低能效標(biāo)準(zhǔn)，并 規(guī)定該標(biāo)準(zhǔn)在1997年開始正式生效，其電動(dòng)機(jī)效率指標(biāo)和美國EPACT指標(biāo)相同。此外，能效標(biāo)識(shí)制度能夠幫助消費(fèi)者做岀合理購買電動(dòng)機(jī)的決定，并激勵(lì)電動(dòng)機(jī)制造商設(shè)計(jì)出比最低能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)更高的產(chǎn)品，因此，能效標(biāo)識(shí)制度的建立也極大地促進(jìn)了高效電機(jī)的發(fā)展。世界各國在制定和實(shí)施電動(dòng)機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還積極采取有效措施促進(jìn)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工作,挑戰(zhàn)計(jì)劃就是其中的一項(xiàng)非常好的促進(jìn)措施。雖然它是一個(gè)自

7、愿性的參與計(jì)劃，但是它確實(shí)達(dá)到了引導(dǎo)制造商和用戶生產(chǎn)、使用高效電動(dòng)機(jī)和高效電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的目的。歐盟電機(jī)挑戰(zhàn)計(jì)劃由歐盟能源交通局領(lǐng)導(dǎo)，歐盟聯(lián)合研究中心管理，它是繼綠色照明計(jì)劃后推岀的另一項(xiàng)節(jié)能計(jì)劃，其目的是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能， 并針對(duì)潛在用戶開展信息傳播及向潛在用戶大力宣傳決策 工具，是一項(xiàng)企業(yè)自愿參加的行動(dòng)計(jì)劃。電機(jī)挑戰(zhàn)計(jì)劃的核心內(nèi)容主要是在工業(yè)和服務(wù)行業(yè)的終端用戶中，提高他們對(duì)電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能措施節(jié)能潛力的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，在歐盟范圍內(nèi)建立一個(gè)框架，鼓勵(lì)高層決策者優(yōu)先采用或?qū)嵤┻@些節(jié)能措施，并在歐盟EuroDEEM數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，建立一個(gè)覆蓋面廣泛的信息工具， 幫助終端用戶優(yōu)化其電機(jī) （系統(tǒng)）設(shè)計(jì)、采購

8、、安裝以及運(yùn)行等各層面工 作。任何想實(shí)現(xiàn)電機(jī)挑戰(zhàn)計(jì)劃目標(biāo)的企業(yè)都可以參加該計(jì)劃，并且可以自由地選擇何時(shí)加入或退岀該計(jì)劃。參加該計(jì)劃的企業(yè)可以通過經(jīng)濟(jì)有效的方法在降低運(yùn)行費(fèi)用上得到幫助。參加該計(jì)劃的企業(yè)必須承諾實(shí)現(xiàn)降低能耗的量化指標(biāo)，且必須履行登記手續(xù)，并報(bào)告執(zhí)行情況，只有這樣才得到該計(jì)劃的支持。承諾的內(nèi)容是靈活的，它可以小到單個(gè)車間，也可以包括該企業(yè)在整個(gè)歐洲的生產(chǎn)場所。參加該計(jì)劃的企業(yè)在確定和實(shí)施行動(dòng)計(jì)劃的過程中，可以得到來自歐盟委員會(huì)和國有能源機(jī)構(gòu)的幫助、建議和技術(shù)支持。他們將從中獲得最直接的利益，如降低運(yùn)營成本、維持和提高設(shè)備的可靠性和服務(wù)質(zhì)量、展現(xiàn)企業(yè)對(duì)環(huán)保所做岀的承諾。另外，參加該計(jì)

9、劃的企業(yè)可以享受的權(quán)利包括：使用電機(jī)挑戰(zhàn)計(jì)劃標(biāo)識(shí)，宣傳他們的節(jié)能行動(dòng)和對(duì)環(huán)境的貢獻(xiàn)；可以被納入電機(jī)挑戰(zhàn)計(jì)劃合作伙伴名錄， 并被邀請(qǐng)?zhí)峁﹥?yōu)秀案例，由歐盟委員會(huì)完成制作；可以參加電機(jī)挑戰(zhàn)計(jì)劃所進(jìn)行的宣傳活動(dòng)，如評(píng)獎(jiǎng)和目錄活動(dòng)等。美國電機(jī)挑戰(zhàn)計(jì)劃由美國能源部工業(yè)技術(shù)辦公室主管，其目標(biāo)是在設(shè)計(jì)、采購及企業(yè)電機(jī)系統(tǒng)管理方面，通過改進(jìn)系統(tǒng)方法達(dá)到改善企業(yè)效率、提高生產(chǎn)力、減排溫室氣體的目的， 也是一項(xiàng)自愿性的計(jì)劃，其所需資金全部由美國能源署提供。參與企業(yè)可以得到相關(guān)的技術(shù)支持，免費(fèi)軟件（電動(dòng)機(jī)選用和管理軟件、泵系統(tǒng)評(píng)估軟件等）應(yīng)用和相關(guān)培訓(xùn)。除了對(duì)電動(dòng)機(jī)強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定和實(shí)施外，很多發(fā)達(dá)國家還通過財(cái)

10、政優(yōu)惠政策的實(shí)施來推動(dòng)高效電機(jī)的應(yīng)用。例如，在歐洲，當(dāng)企業(yè)的投資被用于高效電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)時(shí)，企業(yè)將會(huì)享受到減免稅收的待遇，如英國的增加資本補(bǔ)貼計(jì)劃 （ECA計(jì)劃）。而另一種財(cái)政支持是通過效益還貸實(shí)現(xiàn)的，通常是由制 造商提供，只有在需要的時(shí)候政府才參與，是一種解決節(jié)能資金短缺的很好的方法。企業(yè)不用投資，只是通過每年的節(jié)能收益還清貸款就可以達(dá)到節(jié)能的目的，這些貸款主要來源于節(jié)能服務(wù)公司(ESCOs)或第三方的融資等。此外，丹麥政府在19962000年間的某一時(shí)期，對(duì)于在商業(yè)和工業(yè)中用高效電動(dòng)機(jī)置換老舊電動(dòng)機(jī)的行動(dòng)，提供了60歐元/ kW的補(bǔ)貼。在美國，購買超高效電動(dòng)機(jī)的用戶可以享受一些電力公司的折扣補(bǔ)貼。這些折扣計(jì)劃是在美國能源效率聯(lián)盟(CEE)推動(dòng)下完成的。CEE是一個(gè)總部設(shè)在波士頓的非贏利性組織，它由電力公司、能源及環(huán)境保護(hù)小組和國家能源辦公室組成。 合作，制訂了已得到廣泛承認(rèn)的電動(dòng)機(jī)效率標(biāo)準(zhǔn) 高0.8 %4%。為了使用戶的電動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到 息、技術(shù)支持和折扣補(bǔ)貼。CEE與電動(dòng)機(jī)制造商、貿(mào)易協(xié)會(huì)及電動(dòng)機(jī)專家(CEE超高效電動(dòng)機(jī))，其效率要比EPACT效率值CEE超高效水平，CEE的電力公司會(huì)向用戶提供信我國的總裝機(jī)容量約為 4億千瓦，年耗電量約為 6000億kWh,約占工業(yè)用電的 70%80%電 機(jī)在我