甲方工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)報(bào)告

1、沈陽市東二環(huán)道路改造工程項(xiàng)目部項(xiàng)目管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告姓名：2012年10月24日一、東二環(huán)第二標(biāo)段工程概況二、參建單位三、項(xiàng)目管理工作情況四、工作遇到的問題、難點(diǎn)五、設(shè)計(jì)新亮點(diǎn)、新工藝六、設(shè)計(jì)需完善的內(nèi)容七、今后努力的重點(diǎn)、工程概況沈陽市東二環(huán)高架橋是市政府 2011年重點(diǎn)工程。本人管理標(biāo)段 為第二標(biāo)段。二標(biāo)段概況：二標(biāo)段北起沈吉鐵路 ，南至沈撫立交橋北引道，全長(zhǎng) 1435.75 米。二標(biāo)段工程內(nèi)容包括橋梁、照明、 交通實(shí)施等。高架橋采用路段 高架形式，連續(xù)箱梁為單箱五室斷面，外腹板為圓弧曲線面，主橋橋 面寬23.5米。中標(biāo)價(jià)為上部1億8仟7百萬。完成工程量鉆孔樁240 根，承臺(tái)42個(gè)，墩柱

2、42個(gè)。共有13聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 和2孔鋼箱梁，共需混凝土 3萬立方米，鋼筋7600噸，需支設(shè)排架 28萬立方米，防撞墻4300米，橋面鋪裝26514平米，瀝青路面30171 平米，2012年10月20日通車。二、參建單位1、建設(shè)單位：2、施工單位：3、監(jiān)理單位：4、設(shè)計(jì)單位：三、項(xiàng)目管理工作情況（一）、本工程項(xiàng)目管理主要人員配備情況如下項(xiàng)目經(jīng)理：管理人員：（二）、質(zhì)量的管理體系和質(zhì)量的監(jiān)督工程質(zhì)量的優(yōu)劣，依賴于良好的過程管理，在本工程施工過 程中，項(xiàng)目部及本人通過采取以下措施， 很好地將工程管理納入 動(dòng)態(tài)控制中，從而確保了工程質(zhì)量，圓滿完成了各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)， 具體如下：工程質(zhì)量管理體

3、系采用實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)， 監(jiān)理單位控制，施工 單位保證和質(zhì)量監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理體系。要求施工單位在施工過程中， 必須進(jìn)行全過程保證，由中國中鐵 九局集團(tuán)工程檢測(cè)試驗(yàn)有限公司對(duì)施工單位進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)工程非常規(guī) 性試驗(yàn)(樁基檢測(cè)、梁檢及全橋檢測(cè))由中國中鐵九局集團(tuán)工程檢測(cè) 試驗(yàn)。嚴(yán)格按項(xiàng)目法人制，招投標(biāo)制，監(jiān)理制，合同管理制管理，實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)總責(zé)，監(jiān)理單位控制，施工單位保證，政府監(jiān)督，建立健 全了質(zhì)量管理體系。1、質(zhì)量的保證(1) 、嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工管理。(2) 、任何工序開工前進(jìn)行技術(shù)交底，使施工人員清楚技術(shù)要求及 設(shè)計(jì)意圖。(3) 、任何材料進(jìn)場(chǎng)必須有產(chǎn)品

4、合格證和質(zhì)保書，按規(guī)范對(duì)材料進(jìn) 行檢驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后用于施工。 各種材料的儲(chǔ)運(yùn)或運(yùn)輸 均必須按規(guī)范操作。(4) 、要求監(jiān)理加強(qiáng)材料試驗(yàn)或加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)碌試驗(yàn)，隨時(shí)注意碌的質(zhì)量動(dòng)態(tài)。現(xiàn)場(chǎng)在澆筑碌過程中，要求監(jiān)理每2到3車檢查一次混凝土骨料質(zhì)量及塌落度，合格后使用骨料質(zhì)量(5) 、要求碌廠家加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)，嚴(yán)格按規(guī)范操作，保證碌的拌合質(zhì)量和運(yùn)輸質(zhì)量。由于一標(biāo)段進(jìn)行冬季混凝土澆筑施工，混凝土運(yùn)輸過程做好保溫措施。出場(chǎng)超過 4小時(shí)的混凝土不允許澆筑。(6) 、碌澆筑嚴(yán)格按規(guī)范施工以保證碌質(zhì)量的穩(wěn)定性。混凝土在澆筑過程中有較好的流動(dòng)性，澆筑過程不間斷，振搗時(shí)間在2卜30s之間，直到混凝土不出現(xiàn)沉降，不

5、出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿。采用按一 定厚度、順序和水平方向分層澆筑，上層混凝土在下層混凝土初凝前 澆筑、振搗箱梁澆筑過程(7) 、各道工序必須按照規(guī)范施工。每道工序施工前要求監(jiān)理必須對(duì) 其單元工程進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)入下一道工序施工。(8) 、要求施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師提出的其它質(zhì)量管理。2、根據(jù)實(shí)際形成質(zhì)量的管理制度(1) 、堅(jiān)持開展質(zhì)量宣傳教育制度。在現(xiàn)場(chǎng)掛上相應(yīng)標(biāo)語的橫幅,使全體人員都意識(shí)到質(zhì)量就是生命，牢牢樹立質(zhì)量思想，增強(qiáng)質(zhì)量 意識(shí)。(2) 、堅(jiān)持質(zhì)量崗位責(zé)任制，明確白己的責(zé)任和權(quán)限，對(duì)白己的崗 位負(fù)責(zé)。(3) 、參加了單位組織的加強(qiáng)管理人員技術(shù)的專業(yè)培訓(xùn)。(4) 、嚴(yán)格

6、執(zhí)行懲罰制度。對(duì)質(zhì)量工作做的好的單位和個(gè)人給予表 揚(yáng)及一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；反之對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)，質(zhì)量意識(shí)差的單位和 個(gè)人給予批評(píng)和嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰。(5) 、及時(shí)，如實(shí)，詳細(xì)填寫各種質(zhì)量記錄和各種報(bào)表(三) 、安全生產(chǎn)及文明施工安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想：貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，將本工程各類事故控制在最低限度內(nèi)，建設(shè)便民、 利民、愛民工程。以本工程安全 管理制度為原則，做好各項(xiàng)安全管理工作。1、安全生產(chǎn)管理總目標(biāo)(1) 、無重大傷亡事故；(2) 、無交通死亡事故；(3) 、無重大等級(jí)火災(zāi)事故。2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制(1) 、完善各項(xiàng)安全管理制度，針對(duì)各工序各工作的特點(diǎn)制定相應(yīng) 的安全管理制度，并由監(jiān)

7、理單位及施工單位組織安全落實(shí)。(2) 、建立安全生產(chǎn)的責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安 全責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，各白做好本職的安全生產(chǎn)工作。 要求監(jiān)理和施工單位必須都配備專職的安全管理人員。(3) 、項(xiàng)目開工前，由施工單位項(xiàng)目經(jīng)理編制施工安全、技術(shù)措施， 對(duì)土石方開挖、運(yùn)輸、高空作業(yè)等編制各項(xiàng)安全技術(shù)交底，領(lǐng)導(dǎo)小組 同意后施工。(4) 、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全教育。定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)監(jiān)理與施工單位的專職安全員，班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工，電 焊工，機(jī)動(dòng)車司機(jī)，電工等需經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗。3、保證安全的技術(shù)措施(1) 、嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)有足夠的照明

8、設(shè)備，工作面不清楚時(shí)不允許作業(yè)。(2) 、作業(yè)人員必須系安全帶，戴安全帽，電工及電焊工必須穿膠鞋，戴絕緣手套?？拷熊嚨朗┕げ课槐仨氃O(shè)置封閉隔離帶。(3) 、安全用電，配電箱及分線箱必須做好防雨，設(shè)門配鎖，并安裝漏電保護(hù)器，執(zhí)行一機(jī)一間的原則，熔絲的容量按照用電荷量裝設(shè)。(四) 、文明施工1、組織管理的措施(1) 、施工現(xiàn)場(chǎng)成立了以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，業(yè)主代表，監(jiān)理及施 工單位相關(guān)管理人員為成員的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織。(2) 、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是文明施工的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作，其它人員一律責(zé)任分工，實(shí)行各人崗位責(zé)任 制，采用定期檢查與隨時(shí)抽檢相結(jié)合。施工單位實(shí)行了白檢

9、，互檢， 交接檢查制度。2、現(xiàn)場(chǎng)文明施工的管理措施(1) 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)和平面布置圖，對(duì)各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，布置合理， 整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止擅白隨意搭設(shè)。(2) 、各種建筑材料、碎石料、水泥、鋼筋、殘土放置干凈整齊，機(jī)械分類、分品種分規(guī)格放置整齊。(3) 、保持施工場(chǎng)地、生活區(qū)的衛(wèi)生，清除施工現(xiàn)場(chǎng)的空氣、噪聲、 水源、固體污染源，達(dá)到規(guī)定要求，保證工人身體健康。(4) 、尊重當(dāng)?shù)鼐用竦娘L(fēng)俗習(xí)慣，遵守地方政府的有關(guān)規(guī)定，個(gè)人加強(qiáng)對(duì)文明施工的學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況（五）、項(xiàng)目進(jìn)度的控制管理為了合理地加快項(xiàng)目進(jìn)度，我們建立了進(jìn)度控制目標(biāo)體系， 明確建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)中進(jìn)度控制人員及其職責(zé)分工；建

10、立工程進(jìn)度報(bào)告制度；進(jìn)度計(jì)劃審核制度和進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中的 檢查分析制度；進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議制度，定期召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)議；審 查施工單位提交的進(jìn)度計(jì)劃， 使施工單位能在合理的狀態(tài)下施工 編制進(jìn)度控制工作細(xì)則，指導(dǎo)監(jiān)理人員實(shí)施進(jìn)度控制；及時(shí)辦理工程預(yù)付款及工程進(jìn)度款支付手續(xù)；對(duì)工期提前給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工程延誤收取誤期損失賠償金； 加強(qiáng)合同管理，協(xié)調(diào)合同工期與進(jìn) 度計(jì)劃之間的關(guān)系，保證合同中進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（六）、費(fèi)用管理以在投資預(yù)算內(nèi)完成項(xiàng)目為目標(biāo)，在保證滿足工程質(zhì)量、工期等合同要求的前提下，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中所發(fā)生的投資，通過 計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)預(yù)定的控制目標(biāo)，盡可能地降低投 資費(fèi)用，通過組織、技術(shù)、經(jīng)

11、濟(jì)和管理措施達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。要求 施工單位做到?？顚Ｓ?，以概預(yù)算為基礎(chǔ)、以合同為核心，實(shí)現(xiàn) 概預(yù)算-資金籌措-合同執(zhí)行-工程計(jì)量一財(cái)務(wù)收支的一體化控制 思路。（七）、合同信息管理認(rèn)真學(xué)習(xí)合同各條款的內(nèi)容， 并對(duì)合同進(jìn)行分解、分析。分 析存在的各種風(fēng)險(xiǎn)，使合同中的主要條款內(nèi)容、各種規(guī)定及要求、 管理程序?yàn)榇蠹宜煜?，使各自的合同?zé)任、工作范圍明確，保 證合同的順利執(zhí)行。保證工程項(xiàng)目的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)項(xiàng)目策劃、 實(shí)施直至結(jié)束過程中的所有環(huán)節(jié)、所有活動(dòng)實(shí)施全面的合同管 理。建立全面的合同管理機(jī)制要求以項(xiàng)目為核心，以合同為依據(jù)，對(duì)合同實(shí)施全項(xiàng)目、全過程、全員的管理，對(duì)項(xiàng)目涉及的所有環(huán) 節(jié)、所有活動(dòng)進(jìn)行有效

12、的計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)，在滿足合同 要求的前提下，保持質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大目標(biāo)的均衡性和合理 性，并實(shí)現(xiàn)三大目標(biāo)。嚴(yán)格控制合同變更，對(duì)各方提出的工程變 更和設(shè)計(jì)變更，監(jiān)理工程師嚴(yán)格審查后補(bǔ)入合同文件之中。根據(jù)實(shí)際情況的變化，不斷地對(duì)合同執(zhí)行情況跟蹤控制、協(xié)調(diào)指導(dǎo)， 對(duì)工程項(xiàng)目合同實(shí)施動(dòng)態(tài)的合同管理。四、工作遇到的問題、難點(diǎn)1、排遷量大現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)影響施工的障礙物種類繁多，且排遷量大。發(fā)現(xiàn)需要排遷的障礙物，準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，并及時(shí)報(bào)到局排遷部，明確排遷工程施工工期， 由排遷部落實(shí)產(chǎn)權(quán)單位。排遷部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)場(chǎng)施工，同時(shí)負(fù) 責(zé)工程施工交叉協(xié)調(diào)和進(jìn)行施工過程管理。具體事例包括轉(zhuǎn)孔樁和承臺(tái)挖探坑過程中挖到地

13、下電纜，白來水等地下管道。地上高壓線高度影響轉(zhuǎn)孔及橋上混凝土澆筑。自來水接頭156#上方高壓鐵塔地下電纜2、工期緊、任務(wù)重、施工現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、組織難度大為了克服工期緊、任務(wù)重、施工現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、組織難度大等困 難。我項(xiàng)目部、監(jiān)理單位、施工單位項(xiàng)目部共同加班加點(diǎn)努力工作， 密切配合，加強(qiáng)階段控制，加強(qiáng)過程管理，形成科學(xué)的施工組織，保 證工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。要求施工單位倒排工期，完善施工方案, 對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)層層分解，工人數(shù)量不足的隊(duì)伍增加人員，并實(shí)行 24小時(shí)施工作業(yè)。去年冬季施工澆筑墩柱混凝土， 受氣溫的影響，其澆筑質(zhì)量將直 接關(guān)系到橋梁的使用性能，施工階段沈陽溫度在零下。施工單位能否 做

14、好保溫問題的管理成為保證工程質(zhì)量的重點(diǎn)難點(diǎn)。 因此我項(xiàng)目部集 體管理人員共同向混凝土拌合站提出以下幾點(diǎn)措施要求:(1) 、解決混凝土在運(yùn)輸過程中受到的溫度影響；(2) 、運(yùn)輸時(shí)間不得過長(zhǎng)，到現(xiàn)場(chǎng)后澆筑速度嚴(yán)格把握，減短車輛的 等待時(shí)間。對(duì)施工單位提出以下幾點(diǎn)措施要求：(1) 、用彩條布針對(duì)施工點(diǎn)實(shí)施封閉，在墩柱下方生炭火爐，死角和 不通風(fēng)處用碘鴇燈加熱，使得澆筑時(shí)施工操作具備合適的溫度。(2) 、初凝之前，使用電熱毯和土工布做好保溫處理，將溫度維持在 理想狀態(tài)，做好養(yǎng)護(hù)工作。五、設(shè)計(jì)新亮點(diǎn)、新工藝進(jìn)一步加強(qiáng)了橋梁使用功能和年限1、 橋梁防撞墻兩側(cè)及中間防撞墻下部與橋面結(jié)合處安裝15厘米 高的花崗巖邊石。2、在橋梁路基上鋪裝的第三層瀝青混凝土采用高效全性能瀝青混凝土(PRCR)。同時(shí)在鋼結(jié)構(gòu)處使用特殊工藝使之黏合在一起，提升了道路的使用年限。3、在瀝青混凝土表面噴灑瀝青保護(hù)劑， 具有抗高溫、高寒、不變 形的優(yōu)點(diǎn)，提升了道路的使用年限。六、設(shè)計(jì)需完善的內(nèi)容東二環(huán)高架橋工程在設(shè)計(jì)方面存在著問題，其中包括后澆段在設(shè) 計(jì)中沒有布置橫向的預(yù)應(yīng)力，這對(duì)后澆段部位的使用性能和年限有一 定的缺陷。七、今后努力的重點(diǎn)堅(jiān)持搞好項(xiàng)目管理，在每個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中都會(huì)遇到各種 各樣的問題，且涉及的范圍