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文檔簡介

1、 用地區(qū)位圖南環(huán)路(學(xué)苑路)位于荊州市中心城區(qū)城南片區(qū),南北各緊鄰江堤路和南環(huán)主干路,東邊緊鄰郢都路,郢都路北向通往荊州古城區(qū),東西側(cè)均為教學(xué)區(qū),南側(cè)緊鄰工業(yè)區(qū),北側(cè)緊鄰居住區(qū)。道路全長為5.15公里,道路紅線寬為50米。它是中心城區(qū)東西向主要交通性干道,是荊州市中心城區(qū)西面的門戶,同時又是荊州市向西發(fā)展的主要軸線,其所在區(qū)位及功能的多重性使其沿線景觀的好壞直接影響人們對整個城市印象。用地功能現(xiàn)狀用地功能較為復(fù)雜,以居住用地(含農(nóng)村居民點)、教育科研用地為主,兼有行政辦公用地、商業(yè)用地、市場用地、工業(yè)用地、倉儲用地、市政公用設(shè)施用地、城市綠地、水面及部分閑置地等。現(xiàn)狀交通分析圖現(xiàn)狀道路交通分析

2、 用地范圍內(nèi)東西向的道路有城市主干道為南環(huán)路(學(xué)苑路),而與與南環(huán)路(學(xué)苑路)相交的南北向城市道路有以下道路: 主干道(至西向東):西環(huán)路、郢都路、屈原南路、南湖路。 次干道(至西向東):人民路、御河路、鳳臺路。 支 路(至西向東):演武路、西環(huán)路、豐園路。 其中南環(huán)路(學(xué)苑路)、西環(huán)路、郢都路、南湖路、屈原南路等道路設(shè)施較為完善,其它道路路面寬度不一,交通不暢,過往機動車、非機動車及人行交通較為混雜,交通組織管理較為薄弱。 區(qū)域內(nèi)在一定程度上忽視了靜態(tài)交通設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè),靜態(tài)交通設(shè)施數(shù)量不足,現(xiàn)狀主要的停車方式為路邊停車,亂停亂放現(xiàn)象普遍,影響交通安全及景觀環(huán)境?,F(xiàn)狀建筑形態(tài)評價 建筑年代

3、: 建設(shè)年代多以上世紀(jì)八九十年代為主村民自建房及工業(yè)廠房,少量建筑為2000年以后修建。 建筑風(fēng)貌:建筑風(fēng)貌各異,較為混亂,空間環(huán)境的總體性和協(xié)調(diào)性較差,且與古城風(fēng)貌沒有很好的融合統(tǒng)一。 建筑質(zhì)量:建筑質(zhì)量好壞不一,參差不齊。部分村民自建房及工業(yè)廠房建筑質(zhì)量較差,而新建的居住小區(qū)及部分辦公、酒店及學(xué)校等建筑質(zhì)量較好。 建筑性質(zhì):建筑性質(zhì)以居住、工業(yè)、教育科研用地為主,夾雜少數(shù)的商業(yè)、辦公、市場、倉儲等用地。 建筑高度:以低層、多層為主。局部有少量高層建筑(金九龍賓館、荊州市法院、郢都景苑、楚都御苑、江畔天城等)。 建筑形態(tài) 建筑形態(tài)居住街區(qū)形式居住街區(qū)形式 居住區(qū)沿街道兩邊分布 呈自然形態(tài)布局

4、 綠化現(xiàn)狀分析綠化現(xiàn)狀分析 南環(huán)路(學(xué)苑路)道路紅線寬為50米,道路斷面為三塊板,道路全線均設(shè)置綠化隔離帶(3米),綠化現(xiàn)狀已成型。另外,用地東北側(cè)為荊州古城護城河及九龍淵公園,雖有所利用,但不成系統(tǒng),并未很好地為道路景觀所借用。規(guī)劃應(yīng)充分利用現(xiàn)有的綠化條件,形成系統(tǒng)完整的、具有連續(xù)景觀意向的綠化景觀。街道景觀現(xiàn)狀街道景觀現(xiàn)狀街道景觀的形成,依據(jù)構(gòu)成景觀的要素,可以劃分成若干系統(tǒng),如綠化系統(tǒng)、建筑界面、照明系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、廣告標(biāo)識系統(tǒng)等,在不同的功能區(qū)段,現(xiàn)狀街道界面并沒有形成富有特色的街道界面,居住區(qū)、高校區(qū)、工業(yè)區(qū)、農(nóng)村居民點、辦公區(qū)、間雜著空地與臨時建筑等,既沒有形成路段特色,也缺乏將之

5、相互聯(lián)系的統(tǒng)一手法。主要表現(xiàn)在: 建筑、綠化、道路景觀零碎,各自分離,沿線沒有形成視線上的連續(xù)性。 各對景點、節(jié)點和良好的自然景觀條件未予利用和突出,未能體現(xiàn)街道的特色和主題。 街道界面不連續(xù),風(fēng)格不統(tǒng)一,缺乏整體感。 街道設(shè)施現(xiàn)狀 街道設(shè)施主要包括景觀小品、廣告標(biāo)識、市政設(shè)施、交通設(shè)施等。 街道設(shè)施存在著的問題主要表現(xiàn)在:部分市政設(shè)施簡陋、位置不當(dāng);缺乏同景觀及人行節(jié)點相結(jié)合的必要的景觀小品;廣告標(biāo)識雜亂無序、缺乏有效管理和規(guī)范的設(shè)置手法;停車設(shè)施不足等問題?,F(xiàn)狀綜合評價 通過從區(qū)位關(guān)系、用地功能、道路交通、城市景觀空間和系統(tǒng)評價幾個層面對現(xiàn)狀進行了評價與分析,概括起來,可以歸納為土地利用及建設(shè)開發(fā)有關(guān)問題: 復(fù)雜的土地利用現(xiàn)狀,沿線開發(fā)的無秩序,是形成現(xiàn)有景觀的主要原因。 沒有對沿線地塊的開發(fā)形態(tài)進行控制。 空

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