鄒平縣村、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))道路改造提升項(xiàng)目焦臨路好生至臨池段改造工程第一合同段技術(shù)標(biāo)

1、鄒平縣村、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）道路改造提升項(xiàng)目焦臨路好生至臨池段改造工程第一合同段施工組織設(shè)計(jì)第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況 1、工程名稱(chēng)：鄒平縣村、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）道路改造提升項(xiàng)目焦臨路好生至臨池段改造工程第一合同段。2、工程地點(diǎn)：鄒平縣，標(biāo)段樁號(hào)K30+000K34+750，長(zhǎng)度4750米，院上村至山旺村段（K30+000K34+750）用地 141.3 畝，119.4 畝為原老路已征用地，21.9 畝為新增用地。3、建設(shè)內(nèi)容主要包含：道路工程、橋涵工程、護(hù)坡和排水工程、交通工程等。道路工程樁號(hào)：K30+000K34+750，道路等級(jí)為集散型二級(jí)公路,計(jì)算行車(chē)速度：60km/h, 瀝青路面設(shè)計(jì)年限

2、為15 年,道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)軸載：BZZ-100,主線路面結(jié)構(gòu)：3.5cm 改性瀝青混凝土SAM-13表面層+PC-3乳化瀝青黏層+4.5cm瀝青混凝土AC-20下面層+預(yù)拌熱瀝青碎石封層+PC-2乳化瀝青透層+17cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+ 17cm水泥穩(wěn)定碎石中基層+17cm級(jí)配碎石下基層+17cm12%石灰穩(wěn)定土底基層（挖方采用級(jí)配碎石），路面結(jié)構(gòu)層總厚度為76cm（縱段大于3%與穿村路段下面層改用4.5cm改性瀝青混凝土AC-20），局部路段按圖紙要求進(jìn)行強(qiáng)夯地基處理；排水工程由排水溝、邊溝及泄水槽形成路基路面排水系統(tǒng)；樁號(hào)K33+472拆除新建現(xiàn)澆板橋，拆除重建中心樁號(hào)為K30+010、K

3、31+100.5、K33+941.6，K34+522.2 ，K34+565.7五處涵洞；交通工程系統(tǒng)包括：交通標(biāo)志（警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志）、交通標(biāo)線（車(chē)道分界線、邊緣線、減速標(biāo)線，標(biāo)線采用熱熔標(biāo)線涂料）、交通標(biāo)牌、護(hù)欄（中央分隔帶護(hù)欄和路側(cè)護(hù)欄）等。4、地形地貌 本路段其地貌位于山東半島魯中北平原，屬平原區(qū)地形，地貌單元較單一。5、氣候、水文 本路段屬大陸性氣候，冬季寒冷干旱，春季溫和干燥，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，全年平均氣溫為 1213，極高氣溫最高為 42，最低為-23；最熱月在 七月，平均氣溫為 27左右，平均最高氣溫為 31，平均最低氣溫-22；最冷月在一月，平

4、均氣溫為-2，平均最高氣溫為 3，平均最低氣溫為-8。全年無(wú)霜期在一百九十天左右。本地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)和南風(fēng)，風(fēng)頻均在 12%以上，這主要是受季風(fēng)影響。全年降水量在500700 毫米之間，一般集中在 69 月份，此四個(gè)月均占全年降水量的 78.7%，而冬季三個(gè)月的降水量?jī)H占 5%左右。歷年最大降水量為1347毫米，歷年最小降水量為381.4毫米。6、水文地質(zhì)沿線河流地表水系一般發(fā)育，沿線主要是季節(jié)性河流。7、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造無(wú)不良地質(zhì)作用。8、地震根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB 183062015），該項(xiàng)目所處路段地震動(dòng)峰值加速度為 0.05 g，相應(yīng)的基本地震烈度為度，構(gòu)造活動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定。二、

5、編制依據(jù)1、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2015）；2、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）；3、城市測(cè)量規(guī)范（CJJ/T78-2011）；4、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）；5、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）；6、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012）；7、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJF40-2004）；8、砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203-2002）；9、給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50141-2008）；10、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）；11、地下防水工

6、程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50208-2011）；12、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2012）；13、公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF20-2015）；14、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768 1.2.3-2009）；15、公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（JGJD82-2009）；16、路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）；17、道路交通標(biāo)志板及支撐件（GBT23827-2009）；18、公路交通標(biāo)志反光膜（GB/T18833-2012）；19、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）；20、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）；21、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)

7、范（JTG/TB07-01-2006）；22、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；23、本工程招標(biāo)文件、清單、地勘報(bào)告及施工圖紙；24、山東省、鄒平市有關(guān)質(zhì)量、安全相關(guān)管理規(guī)定。三、 目標(biāo)規(guī)劃1、工期目標(biāo) 本工程計(jì)劃工期365日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期：2016年1月1日，計(jì)劃竣工日期：2016年12月31日。具體施工進(jìn)度安排詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表（附表一、二、三、四）。2、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為：合格。3、安全目標(biāo)杜絕安全責(zé)任事故；杜絕因公死亡事故和重傷事故，輕傷事故頻率控制在1以內(nèi)；杜絕重大交通、機(jī)損、火災(zāi)、墜落等事故。4、文明施工目標(biāo)實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)文明施工樣板工地。

8、6、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度安排，所需施工機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)，所投入施工機(jī)械設(shè)備調(diào)試、保養(yǎng)并滿足施工要求，投入該工程的試驗(yàn)設(shè)備在開(kāi)工前全部調(diào)試完畢并投入使用。具體詳見(jiàn)擬投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械表，擬配備本標(biāo)段的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。擬投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格國(guó)別產(chǎn)地制作年份額定功率（KW)生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中自有新購(gòu)租賃1挖掘機(jī)CAT320徐工20111322m3442016.1.12挖掘機(jī)PC220日本20111141 m3662016.1.13液壓破碎錘HM960V武漢2011128112016.1.14推土機(jī)T140臨沂201175

9、123KN222016.1.15裝載機(jī)ZL50柳州20122202m3222016.1.16斯太爾自卸汽車(chē)濟(jì)南201121330T2010102016.1.17平地機(jī)PY-180成都20111362112016.1.18蛙式夯土機(jī)WH-60濟(jì)南20125.56422016.1.19振動(dòng)壓路機(jī)XP261杭州201214118T222016.1.110光輪壓路機(jī)3Y18/21洛陽(yáng)2012821821T222016.1.111雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)DD130英國(guó)2010120222016.1.112膠輪壓路機(jī)SR30T濟(jì)南201330t112016.4.113小型壓路機(jī)DD16靖江201218112016

10、.4.114水穩(wěn)攤鋪機(jī)WLTL900鎮(zhèn)江2011949.5m35cm222016.4.115瀝青砼攤鋪機(jī)ABG473西安20111006m15cm112016.9.1016瀝青砼攤鋪機(jī)ABG423西安201113612m15cm222016.9.1017瀝青灑布機(jī)浙江2011823.5t112016.9.1018灑水車(chē)沈陽(yáng)201299332016.1.119平板拖車(chē)武漢201032030T222016.1.120熱熔劃線機(jī)TT-FBG濟(jì)南20134良好222016.10.2021汽車(chē)吊25T徐州2012122222016.3.2022吊車(chē)16TQY16泰安2012154222016.3.202

11、3強(qiáng)制式拌和機(jī)WPS500徐州山東2012/500T/h222016.3.2024電焊機(jī)/濟(jì)南成都2010年/552016.4.2025插入式振搗棒/濟(jì)南上海2010年/10102016.4.2026混凝土罐車(chē)/徐州新泰2010年/10m3442016.4.2027發(fā)電機(jī)/徐州2009年220/222016.1.128汽車(chē)起重機(jī)50T徐州2012222016.4.2029鋼筋切斷機(jī)Y225M-6溫州201330/222016.4.2030鋼筋彎曲機(jī)GW50溫州2012/222016.4.2031鋼筋調(diào)直機(jī)ZCLC-H溫州2012/222016.4.2032螺旋鉆機(jī)KD1500鄭州2013371

12、12016.4.20擬配備本標(biāo)段的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份用途備注1路面彎沉儀7.2m2鄭州2010數(shù)據(jù)檢測(cè)路基施工2砼回彈儀ZC3-A2鄭州2011數(shù)據(jù)檢測(cè)混凝土施工3路面多功能鉆孔取芯機(jī)YDZQ-B1浙江2011數(shù)據(jù)檢測(cè)路面施工4灌砂筒4浙江2011壓實(shí)度開(kāi)工前5電子天平5kg（精度0.1kg）1天津2013壓實(shí)度開(kāi)工前6臺(tái)秤10kg石家莊2014計(jì)量開(kāi)工前7磅秤100kg2石家莊2014計(jì)量開(kāi)工前8烘箱101-2A2天津2013壓實(shí)度開(kāi)工前9水平儀DJ22北京2012測(cè)量開(kāi)工前10水準(zhǔn)儀NA22瑞士2012測(cè)量開(kāi)工前11水準(zhǔn)儀NA30

13、031瑞士2013測(cè)量開(kāi)工前12全站儀RTS31012蘇州2012測(cè)量開(kāi)工前13全站儀TC17001瑞士2012測(cè)量開(kāi)工前14全站儀TCR11021中國(guó)2013測(cè)量開(kāi)工前15混凝土試模150×150×150mm12滄州2014砼試驗(yàn)開(kāi)工前6、人員供應(yīng)方案6.1管理人員配備計(jì)劃6.1.1項(xiàng)目部配備項(xiàng)目經(jīng)理1名，對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全等全面負(fù)責(zé)，配備1名技術(shù)負(fù)責(zé)人及其他富有市政工程施工經(jīng)驗(yàn)管理人員20名，按項(xiàng)目法組織施工。6.1.2項(xiàng)目管理人員在收到中標(biāo)備案通知書(shū)后盡快進(jìn)場(chǎng)，并完成交接樁手續(xù)、全線測(cè)量，辦理臨時(shí)工程用地手續(xù)，修建臨時(shí)生產(chǎn)生活房屋及水電安裝，調(diào)查料源、價(jià)格、簽訂供

14、料合同、組織部分材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。6.2勞動(dòng)力安排計(jì)劃詳見(jiàn)勞動(dòng)力安排計(jì)劃表（附表六）。7、臨建工程布置方案7.1項(xiàng)目部駐地因本項(xiàng)目工程量較大，工期緊，擬在現(xiàn)場(chǎng)附近租賃房屋作為項(xiàng)目經(jīng)理部駐地和臨時(shí)住房。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理布置施工人員宿舍、配電房、機(jī)械停放場(chǎng)、施工隊(duì)駐地等。周轉(zhuǎn)材料、機(jī)具等堆放場(chǎng)地隨施工進(jìn)度布置在正線范圍內(nèi)。具體詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖（附表五）。7.2臨時(shí)便道、電力、通訊設(shè)施沿線電力電線縱橫交錯(cuò)，施工用電時(shí)與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商解決，為防止突然停電影響施工，在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)220KW的柴油發(fā)電機(jī)。經(jīng)理部安裝寬帶，施工現(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)聯(lián)系。與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商借用當(dāng)?shù)氐牡缆罚òㄍ谅罚┳鳛槭┕け愕?/p>

15、時(shí)，無(wú)道路部分按施工圖紙要求臨時(shí)修建，施工完成后恢復(fù)原狀。7.3生產(chǎn)、生活用水施工用水與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)協(xié)商解決。第二章 施工方案、方法與技術(shù)措施一、道路工程1、施工工藝清表測(cè)量放線路基（路床）挖填基底承載力檢測(cè)17cm12%石灰穩(wěn)定土墊層17cm級(jí)配碎石下基層17cm水泥穩(wěn)定碎石中基層17cm水泥穩(wěn)定碎石上基層PC-2乳化瀝青透層預(yù)拌熱瀝青碎石封層路沿石護(hù)坡4.5cm瀝青混凝土AC-20下面層PC-3乳化瀝青黏層3.5cm改性瀝青混凝土SMA-13表面層驗(yàn)收。2、路基施工2.1施工流程測(cè)量放線拆除路面結(jié)構(gòu)層及構(gòu)筑物基底處理碾壓試驗(yàn)段驗(yàn)收分層填筑路基（開(kāi)挖路塹）碾壓整修橫坡和邊坡路基壓實(shí)度檢驗(yàn)彎沉值測(cè)

16、定交驗(yàn)。2.2基底處理路面結(jié)構(gòu)層及構(gòu)筑物拆除后，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理，必須掌握?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖，避免造成返工現(xiàn)象，土工格柵嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，坑穴處理到位。在管線施工完畢的基礎(chǔ)上，對(duì)管線回填頂面垃圾、雜物等進(jìn)行清理。在非管線開(kāi)挖位置，按照設(shè)計(jì)拆除舊路面結(jié)構(gòu)層，清理雜物。如下臥為石質(zhì)地基且無(wú)管線敷設(shè)需要，對(duì)路床頂面以下1020cm進(jìn)行清除，再施工整平層。2.3路基填筑試驗(yàn)段路基填筑大面積開(kāi)始前，首先進(jìn)行路基土方試驗(yàn)段施工，試驗(yàn)段確定土方的松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)等指標(biāo)。2.4路基填筑2.4.1材料要求填土應(yīng)選用塑性指數(shù)26的土，下列土不能用作路基填土：沼澤土、泥炭及淤泥；含有

17、樹(shù)根、樹(shù)樁、易腐朽物質(zhì)或有機(jī)質(zhì)含量大于4%的土；氯鹽含量大于3%的土；碳酸鹽含量大于0.5%的土；硫酸鹽含量大于1%的土。2.4.2施工要求2.4.2.1路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，分層回填碾壓要根據(jù)試驗(yàn)段取得的松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、遍數(shù)、機(jī)具組合等指標(biāo)控制。路床頂面最后一層壓實(shí)厚度為20cm（遇特殊情況不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，最小壓實(shí)厚度不得小于10cm）。2.4.2.2含水量應(yīng)控制在壓實(shí)最佳含水量±2%之內(nèi)。2.4.2.3路基填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出填筑層設(shè)計(jì)寬度50cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡，嚴(yán)禁路基填土寬度不足時(shí)路基和邊坡采用浮土幫寬，或自下而上倒土，松坡拍平。2.4.

18、2.4路基填筑范圍嚴(yán)禁作為施工便道使用。2.4.2.5路床填筑應(yīng)均勻密實(shí)，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。 2.4.2.6壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，一定要注意壓實(shí)順序，為保證壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土的含水量及壓實(shí)度。2.4.2.7路基加寬處理：對(duì)這些區(qū)域路基采用分級(jí)開(kāi)挖臺(tái)階拼接處理，分層回填壓實(shí)并在臺(tái)階底面鋪設(shè)2m寬鋼塑復(fù)合雙向土工格柵。2.4.2.8橋頭和路基處理宜同步施工、同時(shí)完成，靠近橋頭10m范圍的地基處理完成后方可進(jìn)行橋臺(tái)施工，接合部填土分層仔細(xì)壓實(shí)，并鋪設(shè)土工格柵，防止不均勻沉降，虛鋪厚度不得大于20cm，壓實(shí)度不低于填土路基壓實(shí)度。2.5路基檢測(cè)根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理的要求委托

19、相關(guān)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，符合要求后進(jìn)入下道工序施工。2.6地基強(qiáng)夯處理填土高度0.8<H<3m時(shí)，對(duì)原地面頂強(qiáng)夯一次，3H5m時(shí)，對(duì)原地面和路床頂各強(qiáng)夯一次，H>5m時(shí)，每填高5m強(qiáng)夯一次?；壮休d力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，特殊地段或承載力不足的路基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理?；讖?qiáng)夯時(shí)夯至坡腳外2m。強(qiáng)夯點(diǎn)梅花型布置，第一遍夯點(diǎn)按正方形布置夯距4m，第二遍夯點(diǎn)布置在第一遍夯點(diǎn)的中間，夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)以最后兩擊的平均沉降量不小于5cm為控制標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)夯設(shè)備采用10t夯錘，每次提升高度為10m，夯點(diǎn)間距4m；強(qiáng)夯兩遍，滿夯一遍。強(qiáng)夯前，整平場(chǎng)地,查明場(chǎng)地范圍內(nèi)下構(gòu)造物和各種地下管線的位置和標(biāo)高等，

20、并做好強(qiáng)夯振動(dòng)、噪音、揚(yáng)塵對(duì)生活、生產(chǎn)造成影響的保護(hù)措施，距離橋涵等構(gòu)造物15m范圍內(nèi)的路基不得使用強(qiáng)夯。若高填土路基同時(shí)為填挖交界或陡坡路基時(shí)，需同時(shí)按照陡坡路堤及填挖交界的相應(yīng)處治措施進(jìn)行處治。在大面積夯實(shí)前，應(yīng)就本設(shè)計(jì)提出的壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果確定施工過(guò)程中的技術(shù)參數(shù)。3、水泥穩(wěn)定碎石基層施工3.1施工流程測(cè)量放線材料及配比試驗(yàn)下承層準(zhǔn)備試驗(yàn)段試鋪試壓穩(wěn)定料運(yùn)輸?shù)谆鶎愉佒雺褐谢鶎愉佒雺荷匣鶎愉佒雺夯鶎訅簩?shí)度檢驗(yàn)彎沉值測(cè)定交驗(yàn)。3.2材料要求3.2.1水泥：要符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥均可采用，早強(qiáng)、快硬及受潮變質(zhì)的水

21、泥不應(yīng)使用。水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于4h，終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上。宜采用強(qiáng)度等級(jí)較高的水泥，如42.5級(jí)水泥，水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量一般應(yīng)控制在3%5.5%。3.2.2水：飲用水均可使用。3.2.3碎石機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥穩(wěn)定碎石集料級(jí)配碎石壓碎值應(yīng)不大于30%，最大粒徑不大于31.5mm。見(jiàn)下表：層位通過(guò)下列方篩孔（mm）的 質(zhì)量百分率31.5199.54.752.360.60.075基層10090100608029491532620053.3下承層準(zhǔn)備3.3.1路基施工完畢路床頂面彎沉值、壓實(shí)度檢驗(yàn)合格。3.3.2路基頂面，應(yīng)將表面的浮土，松散層及其它雜物清理干凈，并噴灑透層油。3.3.3下層水穩(wěn)料頂面，

22、應(yīng)清除表面松散的集料，清理表面的泥塊和污染物，盡量使骨料暴露出來(lái)。在有條件時(shí)，可用空壓機(jī)配合清理，能取得良好的效果。3.3.4上層開(kāi)鋪前，下承層表面應(yīng)適當(dāng)灑水潤(rùn)濕，以增強(qiáng)上下層的結(jié)合。3.4試驗(yàn)段大面積攤鋪水穩(wěn)料前，首先進(jìn)行基層試驗(yàn)段施工，試驗(yàn)段確定松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)等指標(biāo)。（1）復(fù)核施工配合比；（2）檢驗(yàn)施工方案、施工工藝、操作規(guī)程的適用性；（3）確定采用攤鋪機(jī)鋪筑的松鋪系數(shù)；（4）探討攤鋪機(jī)鋪筑水穩(wěn)基層的性能；（5）檢測(cè)拌和設(shè)備的性能和生產(chǎn)能力；（6）攤鋪機(jī)鋪筑水穩(wěn)料時(shí)標(biāo)高和厚度的控制方法；（7）施工中水穩(wěn)料最佳含水量的控制方法；（8）壓實(shí)機(jī)具的選擇和組合，碾壓順序、碾

23、壓速度和碾壓遍數(shù)；（9）探討使運(yùn)料、攤鋪、碾壓三道工序施工機(jī)械相互協(xié)調(diào)與配合方法；（10）探討基層接縫的處理方法；3.5拌合、運(yùn)輸3.5.1裝料：裝料根據(jù)放料人員的提示，按前、后、中三次作業(yè)的方法進(jìn)行，不得太滿外溢，車(chē)內(nèi)混合料須在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地；3.5.2覆蓋：采用油布覆蓋混合料；3.5.3車(chē)輛倒車(chē)時(shí)在攤鋪機(jī)前30cm處停住，卸料時(shí)掛空擋，注意不要撞擊攤鋪機(jī)，不要把料卸在攤鋪機(jī)外面。3.6攤鋪施工采用攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)，另準(zhǔn)備一臺(tái)備用，采用鋼絲繩控制攤鋪厚度和高程，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪。攤鋪時(shí)保持?jǐn)備仚C(jī)前有2-3輛送料車(chē)輛，攤鋪時(shí)勻速攤鋪，及時(shí)檢查攤鋪厚度；攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料

24、，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，設(shè)專(zhuān)人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理；中途不得隨意變速或停機(jī)，攤鋪速度在1.01.5米/分鐘范圍內(nèi)。3.7碾壓碾壓是關(guān)系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序。而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又是碾壓組合和含水量。設(shè)立專(zhuān)人指揮碾壓，注意穩(wěn)壓充分，振動(dòng)不起浪、不推移，壓路機(jī)碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，每約50米作為一作業(yè)段。對(duì)碾壓過(guò)后出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理。碾壓時(shí)及時(shí)檢查含水量，以略高于最佳含水量來(lái)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)停車(chē)要錯(cuò)開(kāi)，離開(kāi)3m遠(yuǎn)為宜，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)

25、，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車(chē)，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。攤鋪前積極聯(lián)系檢測(cè)中心，碾壓完成后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢側(cè)，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓，根據(jù)水穩(wěn)碎石施工特點(diǎn)，必須控制碾壓時(shí)間，在水泥終凝時(shí)間前結(jié)束碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。碾壓完成后采用土工布濕潤(rùn)后進(jìn)行覆蓋。采用施工工藝為：振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅振壓2遍（速度1.8-2.2km/h、震級(jí)30噸）；三輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度1.5-1.7km/h）；輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍（速度1.5-1.7km/h）。3.8橫接縫處理水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時(shí)，連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷2h，則設(shè)橫縫，每天收工之后

26、第二天開(kāi)工的接頭段面設(shè)置橫縫，通過(guò)橋涵等構(gòu)筑物時(shí)在其兩邊設(shè)置橫縫，對(duì)于無(wú)法碾壓的死角，采用平板振動(dòng)夯夯實(shí)。 橫縫與路面車(chē)道中心垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：1）人工將含水量合適的混合料末端整理整齊。緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)度相同，整平緊靠方木的混合料。2）方木的另一側(cè)用沙礫或碎石回填約3米長(zhǎng)，其高度略高出方木。3）將混合料碾壓密實(shí)4）在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將沙礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清除干凈。5）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端。重新開(kāi)始攤鋪混合料。6）如攤鋪中斷超過(guò)2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度

27、符合要求的末端挖成與路中心垂直并垂直向下的斷面，攤鋪機(jī)安置在已壓實(shí)的面上，下墊木板，高度為虛鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，然后再攤鋪新的混合料，初壓時(shí)進(jìn)行橫向碾壓。3.9養(yǎng)生水穩(wěn)碎石覆蓋2小時(shí)后，可采用噴頭為噴霧式灑水車(chē)灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)生期間封閉交通。7天后進(jìn)行鉆孔取芯，芯樣應(yīng)完整，表面密實(shí)。3.10彎沉值檢測(cè)3.10.1自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收；3.10.2根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理的要求委托有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)彎沉檢測(cè)。4、路緣石安裝4.1施工流程測(cè)量放線基底處理墊層施工路緣石安裝靠背混凝

28、土靠背養(yǎng)護(hù)交驗(yàn)。4.2測(cè)量放線進(jìn)行路緣石施工放樣，根據(jù)中央分隔帶寬度放出路緣石安裝控制點(diǎn)（直線段每10米一個(gè)點(diǎn)，曲線段每5米一個(gè)點(diǎn)）。同時(shí)每10米測(cè)一個(gè)標(biāo)高點(diǎn)，標(biāo)高以路面設(shè)計(jì)標(biāo)高為準(zhǔn)。4.3墊層路緣石基礎(chǔ)宜與道路基層同步施工，對(duì)上基層表面進(jìn)行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜物，使表面干凈整潔，并在路緣石安裝之前對(duì)其灑水潤(rùn)濕。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高將水穩(wěn)碎石高出部分鑿除，并鋪筑3cm厚砂漿，砂漿要嚴(yán)格按照要求拌制和鋪設(shè)。4.4路緣石安裝路緣石安裝按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)線形、標(biāo)高、坡度鋪砌，兩相鄰路緣石的接縫寬度小于3mm。在安裝時(shí)對(duì)其原材料進(jìn)行質(zhì)量外觀檢查。凡事出現(xiàn)崩邊、脫皮、表面蜂窩麻面、顏色不一致現(xiàn)象一律不得使用

29、。檢查其側(cè)面、頂面是否平順以及縫寬是否達(dá)到要求，不合格的重新調(diào)整。路緣石安裝穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑美觀。路緣石鋪設(shè)完畢后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)直順度、縫寬、相鄰兩塊高差及頂面高程等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)頻率及結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求，不合格路段重新鋪設(shè)。4.5靠背混凝土路緣石安裝完成后，嚴(yán)格按照?qǐng)D示要求混凝土靠背，保證路緣石安裝質(zhì)量。路沿石安砌完畢后，保持路緣石安裝成型后穩(wěn)固，并線直、彎順、無(wú)折角，頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，縫寬均勻，不超過(guò)規(guī)范要求。施工中隨時(shí)檢查安裝質(zhì)量，對(duì)不符合要求的部分立即拆除整修，符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求后才能立模澆搗沿石靠背混凝土，并保證砼的寬度、高度與設(shè)計(jì)一致。

30、5、護(hù)坡5.1工藝流程施工放樣修整邊坡腳墻開(kāi)挖墻體砌筑勾縫沉降縫處理回填交驗(yàn)。5.2施工放樣以線路中線控制，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙段落內(nèi)護(hù)坡道標(biāo)高與路床頂面高差按照邊坡坡率推算坡腳位置，段落內(nèi)坡腳位置點(diǎn)進(jìn)行加樁設(shè)置，放樣出邊坡尺寸。5.3邊坡修整邊坡放樣后，依據(jù)設(shè)計(jì)坡率采用掛線，殘缺部位挖臺(tái)階分層填筑；施工前對(duì)坡體進(jìn)行整平、夯實(shí)，達(dá)到路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。5.4腳墻開(kāi)挖按照設(shè)計(jì)掛線成型，進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)要做到型式、尺寸準(zhǔn)確，基底土質(zhì)密實(shí)。5.5墻體片石砌筑從下至上分段施工，砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，砌筑過(guò)程中經(jīng)常對(duì)線桿進(jìn)行校正，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。 6

31、、瀝青混凝土施工6.1施工流程施工準(zhǔn)備清底噴灑透層油拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓接縫處理取芯檢測(cè)交驗(yàn)。6.2前期準(zhǔn)備技術(shù)、管理人員和工人都住在施工現(xiàn)場(chǎng)，大型設(shè)備用平板車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，鋪筑材料由20輛自卸車(chē)運(yùn)輸。瀝青砼路面所用的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室設(shè)在瀝青攪拌站內(nèi)，所有的試驗(yàn)設(shè)備、人員拌合前全部到位。試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)過(guò)計(jì)量單位校驗(yàn)已投入使用。6.3清掃道路基層、灑透層油或粘層油 基層須用水沖洗，待表面干燥后，灑布透層瀝青。為防止被乳化瀝青污染，在灑布乳化瀝青前應(yīng)先將路邊結(jié)構(gòu)物用塑料薄膜帶水粘貼，并用掃帚掃除薄膜中的空氣。瀝青砼層間也應(yīng)灑布乳化瀝青粘層油，灑布粘層瀝青必須采用機(jī)械，灑布均勻。下雨、結(jié)露、環(huán)境溫度低于10時(shí)不宜灑布

32、。6.4放樣面層鋪筑前應(yīng)準(zhǔn)確地進(jìn)行放樣，確定邊線、中線的高程，以引導(dǎo)攤鋪機(jī)正確地就位攤鋪。6.5拌和瀝青混凝土集中廠拌，拌和機(jī)采用型一臺(tái)ASTEC-3000間歇式瀝青混凝土拌和樓拌和。拌和廠控制好各種規(guī)格的材料，并分別堆放。拌和廠在生產(chǎn)過(guò)程中，試驗(yàn)室隨時(shí)抽樣檢測(cè)瀝青含量和礦料配合比，如不符合要求，立即查找原因并及時(shí)處理，直到完全符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。拌和過(guò)程中嚴(yán)格控制溫度，要求拌和均勻，色澤一致，沒(méi)有粗細(xì)分離或發(fā)干現(xiàn)象。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，“油多發(fā)亮，油少干散，過(guò)火枯焦”。如有以上現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行處理，嚴(yán)重多油、少油或焦枯的混凝土不能使用。6.6運(yùn)輸6.6.1采用20臺(tái)汽車(chē)運(yùn)輸，一次裝料量足，可以保證瀝青混

33、凝土到現(xiàn)場(chǎng)的溫度。 6.6.2為了避免瀝青混凝土離析，運(yùn)料車(chē)在儲(chǔ)罐下面裝料時(shí)每裝一罐挪動(dòng)車(chē)位置一次。 6.6.3運(yùn)輸中我們將采取覆蓋油布等保護(hù)措施，滿足瀝青混凝土的保溫、防風(fēng)、要求。 6.6.4運(yùn)輸途中保持勻速行駛并控制運(yùn)行時(shí)間，避免顛簸，防止離析。 6.6.5在攤鋪機(jī)前等待卸料的料車(chē)要沿中線停放，嚴(yán)禁施工車(chē)輛在施工路面上調(diào)頭，急剎車(chē)。 6.7攤鋪6.7.1首先在攤鋪機(jī)熨平板上調(diào)節(jié)好路拱坡度，隨時(shí)檢測(cè)高程。掌握中、邊樁部位相對(duì)高差是否滿足路拱要求。縱向高程控制采取活動(dòng)基準(zhǔn)找平方式，為保證瀝青混凝土路面的標(biāo)高，下面層攤鋪厚度采用兩側(cè)鋼線引導(dǎo)的高程控制方式攤鋪，鋼絲直徑2.5mm，每10m間距設(shè)一

34、支架，嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高。上面層攤鋪采用攤鋪層前后保持相同高差的超聲波自動(dòng)找平基準(zhǔn)梁裝置。該裝置裝在攤鋪機(jī)兩側(cè)，每側(cè)裝置的前端基梁上裝有三只超聲波探頭，后端基梁上裝有一只探頭，以收集已鋪路面及新鋪層到探頭的高差，將收集的信號(hào)傳送至電腦，電腦通過(guò)計(jì)算控制基準(zhǔn)梁的仰角，使基準(zhǔn)裝置的中部在攤鋪過(guò)程一直保持在設(shè)計(jì)縱坡相應(yīng)的高程上，而且由于它與攤鋪機(jī)上的自動(dòng)調(diào)解攤鋪厚度裝置相互作用，使攤鋪層達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高和要求的攤鋪厚度，并能確保攤鋪層的平整度。6.7.2根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)，攤鋪機(jī)在基層上起時(shí)，熨平板和均衡梁后滑靴下墊上與松鋪厚度等厚度的木板；當(dāng)在已鋪的面層上起步時(shí)，熨平板和均衡梁后滑靴下

35、面均墊上與松鋪厚度等壓實(shí)厚度之差的木板。6.7.3攤鋪機(jī)起步前，要對(duì)熨平板進(jìn)行加熱時(shí)間不宜小于30 分鐘。6.7.4采用多幅攤鋪時(shí)，先從橫坡較低處開(kāi)鋪。且要注意保持兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間的距離，宜1020m，縱縫搭接至少10，以便形成熱接縫。6.7.5攤鋪機(jī)攤鋪速度下面層瀝青混凝土應(yīng)在34m/min，上面層具體根據(jù)試驗(yàn)路段確定，能夠保證混凝土連續(xù)供應(yīng)，從而減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料次數(shù)，保證路面平整度。6.7.6自卸車(chē)卸料時(shí)應(yīng)在離攤鋪機(jī)2030時(shí)即停止并掛空擋，同時(shí)準(zhǔn)備卸料。攤鋪機(jī)繼續(xù)卸料向前進(jìn)攤鋪混凝土，接觸到運(yùn)料車(chē)并推動(dòng)料車(chē)前進(jìn)。運(yùn)料車(chē)立即向攤鋪機(jī)受料斗緩緩卸料。以保證攤鋪機(jī)速不間斷地?cái)備仦r青混凝土。 6

36、.8碾壓6.8.1瀝青砼采用光輪壓路機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。 6.8.2光輪壓路機(jī)初壓后檢查平整、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修正，然后輪胎壓路機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)相配合進(jìn)行復(fù)壓。終壓采用關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)或光輪壓路機(jī)碾壓。并注意消除輪跡。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定，直到達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止。6.8.3無(wú)超高時(shí)從外側(cè)向中心碾壓，超高路段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。壓路機(jī)不在未成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停機(jī)等候。6.8.4雙鋼輪在小半徑彎道處碾壓時(shí)，要防止轉(zhuǎn)彎時(shí)橫向推擠產(chǎn)生裂縫。在大壓路機(jī)無(wú)法壓到的地方要用手扶雙剛輪進(jìn)行碾壓。

37、6.9接縫處理 6.9.1縱向接縫 上下鋪層的縱向接縫，應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上，下面層縱向接縫采用斜接縫。上面層縱向接縫應(yīng)順直，碾壓后的邊部會(huì)成為一斜面，在攤鋪相鄰帶之前應(yīng)將呈斜面部分切割后除去, 清除切割用的冷水并干燥后，在切割的垂直面上刷上粘層油后再攤鋪相鄰帶瀝青混凝土。6.9.2橫向接縫 施工結(jié)束或攤鋪機(jī)因故停機(jī)時(shí)，在螺旋器下混凝土不太多時(shí)，攤鋪機(jī)提起熨平板駛離現(xiàn)場(chǎng)，人工將端部混凝土鏟齊后再予碾壓，用3M直尺檢查平整度，在平整度保持連續(xù)部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線，等混凝土完全冷卻后用切割機(jī)在劃位置垂直切割，將端頭混凝土清除，將切割面附近清掃、烘干。下次繼續(xù)攤鋪時(shí)，在面層切割面上涂

38、上粘層瀝青，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。當(dāng)攤鋪機(jī)攤過(guò)后，人工拉線測(cè)試其松鋪厚度時(shí)，上面均勻?yàn)⒁粚訜崃?，輕輕將粗料刮掉，接縫處一定要清理整齊，才能保證碾壓完后接縫平整。橫向接縫的碾壓首先要進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混凝土層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新混凝土移動(dòng)1520cm，直到全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成形，同是又有縱縫時(shí)，可先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。二、橋涵工程 拆除新建現(xiàn)澆板橋（樁號(hào)K33+472），拆除重建

39、中心樁號(hào)為K30+010、K31+100.5、K33+941.6，K34+522.2 ，K34+565.7五處涵洞。1、現(xiàn)澆板橋1.1施工工藝拆除圬工（原石拱橋）平整場(chǎng)地鉆孔樁橋臺(tái)現(xiàn)澆梁板橋面及附屬回填驗(yàn)收。1.2鉆孔樁基礎(chǔ)施工鉆機(jī)的鉆孔方式，根據(jù)地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)樁徑、樁長(zhǎng)及所選用鉆機(jī)性能，選用泥漿排放少、噪音低和對(duì)環(huán)境污染小的旋挖鉆機(jī)。1.2.1施工準(zhǔn)備將橋臺(tái)處的場(chǎng)地平整，使場(chǎng)地有足夠的空間供機(jī)械設(shè)備安裝和移位，修建拌漿池、儲(chǔ)漿池、道路、電路、水溝及附屬設(shè)施布置合理。根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)院提供的控制樁，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)以及樁位坐標(biāo)和高程的復(fù)核。準(zhǔn)確測(cè)設(shè)出各個(gè)墩臺(tái)的中心樁以及每根樁的具體位置；由每一根樁的地

40、面高程和樁頂設(shè)計(jì)高程確定鉆孔深度。施工測(cè)量和檢查必須做到：事前檢查、事中檢查、事后檢查的原則，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。加工鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒要有一定的剛度，所有鋼板厚度不小于6毫米，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑，如使用沖擊鉆時(shí)，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑40厘米；使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)時(shí)應(yīng)大于20厘米。選擇優(yōu)質(zhì)粘土，泥漿一般由水、粘土和添加劑按適當(dāng)配合比配置而成，因此在開(kāi)鉆前，須準(zhǔn)備大量的水化快、造漿能力強(qiáng)的粘土。做好水源、電路的準(zhǔn)備工作，保證施工用水、用電，防止在灌注過(guò)程中停水、停電，造成質(zhì)量事故。定合格的砂、石料場(chǎng)，按設(shè)計(jì)要求，選配好混凝土配合比。做好場(chǎng)地布置，統(tǒng)籌考慮水泥庫(kù)、料場(chǎng)和鋼筋加工場(chǎng)地。選配好鉆孔機(jī)具和混凝土

41、拌合、運(yùn)輸設(shè)備，并有備用。保證設(shè)備處于良好的適用狀態(tài)。1.2.2護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒頂面位置偏差不得大于5厘米，護(hù)筒斜度不得大于1%，護(hù)筒頂應(yīng)高出施工水位或地下水位1.5m2.0m，并高出施工地面0.3m。為確保護(hù)筒的穩(wěn)定性，護(hù)筒周?chē)仨氂谜惩涟睿謱雍粚?shí)。護(hù)筒埋置深度：粘性土不小于1m，砂類(lèi)土不小于2m。當(dāng)表面土松軟時(shí)，盡可能將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。護(hù)筒埋設(shè)前，用交叉法將樁中心引至開(kāi)挖區(qū)外，打入木樁作四個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，并做好保護(hù)，埋設(shè)護(hù)筒時(shí)再將中心引回，使護(hù)筒中心和樁位中心重合。1.2.3鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)要將機(jī)座位置進(jìn)行地基處理、調(diào)平，以減少場(chǎng)地產(chǎn)生不均勻沉降，造成鉆機(jī)傾斜、偏移，

42、以保證鉆機(jī)作業(yè)過(guò)程中的穩(wěn)定性。就位后鉆頭中心和樁位中心應(yīng)對(duì)正，誤差控制在5cm以內(nèi)。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)泥漿的要求較高，泥漿一般由水、粘土和添加劑按適當(dāng)配合比配置而成。在開(kāi)鉆前，須準(zhǔn)準(zhǔn)備大量的水化快、造漿能力強(qiáng)的粘土。當(dāng)采用性能較差的粘質(zhì)土調(diào)制的泥漿其性能指標(biāo)不符合要求時(shí)，可在泥漿中摻入Na2Co3、NaOH或膨潤(rùn)土粉末，以提高泥漿的性能指標(biāo)。具體摻入量與原泥漿的性能有關(guān)，須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定。在旱地施工時(shí)，一般設(shè)置拌漿池、儲(chǔ)漿池。泥漿凈化系統(tǒng)包括拌漿持、儲(chǔ)漿池。旋挖鉆孔時(shí)，泥漿需不斷地凈化方能正常地鉆進(jìn)，故在施工前應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的情況作適當(dāng)?shù)牟贾谩?.2.4鉆進(jìn)埋設(shè)護(hù)筒后開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)。同時(shí)，開(kāi)動(dòng)泥漿泵沿已挖成的鉆

43、孔護(hù)壁注入泥漿，泥漿的主要作用是固壁和潤(rùn)滑冷卻鉆機(jī)。開(kāi)始鉆孔時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿，待泥漿均勻后以低檔慢速開(kāi)始鉆進(jìn)，使護(hù)筒腳處有牢固的泥漿皮護(hù)壁，鉆至護(hù)筒腳下1m后，方可按正常速度鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中，要經(jīng)常注意土層的變化，對(duì)不同土層，須采用不同的鉆速、鉆壓、泥漿比重和泥漿量。每進(jìn)尺兩米或巖層變化處，應(yīng)撈取樣碴，查明土類(lèi)。鉆孔過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)鉆孔位置處的地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)圖紙上的描述有顯著差別時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不得進(jìn)行下一步的工作。鉆進(jìn)過(guò)程中適時(shí)地接長(zhǎng)鉆桿，及時(shí)撈碴補(bǔ)漿。并經(jīng)常檢查泥漿指標(biāo)，隨時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況控制泥漿比重及鉆進(jìn)速度。認(rèn)真做好鉆孔記錄，在鉆進(jìn)過(guò)程中要勤檢查鉆機(jī)是否移

44、位，鉆頭是否偏移樁位中心，防止出現(xiàn)斜孔。鉆孔應(yīng)一次成孔，更換鉆機(jī)迅速準(zhǔn)確，不得中途停頓。1.2.5移碴由于采用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)，排放到沉淀池的泥漿較少，旋挖出鉆碴較多，鉆碴必須運(yùn)送到指定的地點(diǎn)，且用彩條布或帆布遮蓋鉆碴，不得就近堆放掩埋護(hù)筒導(dǎo)致護(hù)筒偏位。1.2.6檢孔為保證孔形順直，應(yīng)在成孔清孔前用檢孔器檢查。檢孔器長(zhǎng)度為孔徑的46倍，直徑小于孔徑5cm。每次更換鉆頭時(shí)，亦必須檢孔，將檢孔器檢到孔底方可放入新鉆頭。如檢孔器不能下到原來(lái)已鉆的深度，則孔徑發(fā)可能發(fā)生了彎孔、塌孔或縮徑等情況，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，這時(shí)應(yīng)用鉆頭上下掃孔，掃孔完畢，再作檢查，直至達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。1.2.7清孔當(dāng)鉆孔至

45、設(shè)計(jì)高程經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行清孔，不得停歇過(guò)久，使泥漿、鉆碴沉淀增多，造成清孔工作的困難，甚至坍孔。清孔前要進(jìn)行孔深、孔徑、孔位檢查。清孔可利用鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)鉆頭直接提升鉆碴，清孔至沉碴厚度不大于5cm，然后報(bào)監(jiān)理工程師檢查。鉆孔完成特別是鋼筋籠吊裝完成后，待樁基各種指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后，應(yīng)及時(shí)灌注水下砼，這樣可避免因下鋼筋籠及下導(dǎo)管擱置時(shí)間過(guò)久，孔底沉淀厚度超標(biāo)，造成灌注斷樁。在灌注砼前必須二次清孔，采用吸碴泵吸碴或沿導(dǎo)管注入清水使沉碴懸浮，待符合施工規(guī)范要求后方可灌注砼。1.2.8鋼筋籠的制作與吊裝在終孔之前，要提前將鋼筋籠制作成型。鋼筋籠根據(jù)情況可整體或分段制作，對(duì)于超過(guò)13米長(zhǎng)的鋼筋籠要分截制

46、作，鋼筋籠制作按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求進(jìn)行加工。其吊裝利用吊車(chē)來(lái)完成。為保證鋼筋籠制作質(zhì)量，在鋼筋籠的制作過(guò)程中有專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作，同時(shí)在制作過(guò)程中注意以下操作細(xì)節(jié)：所有參加作業(yè)的焊工必須持證上崗；保證焊接長(zhǎng)度、方法和同一截面鋼筋接頭數(shù)量都必須滿足規(guī)范要求，每個(gè)接頭必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收；保證鋼筋籠的順直，避免鋼筋籠碰撞孔壁而塌孔；在加工鋼筋籠時(shí)注意按要求加工和安裝聲測(cè)管，并確保聲測(cè)管的密封性；吊筋采用16螺紋鋼，長(zhǎng)度嚴(yán)格按照護(hù)筒和樁基頂相對(duì)高差下料，每根樁基用4根吊筋等分固定在鋼護(hù)筒頂部。鋼筋籠吊裝和下籠有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮以保證鋼筋籠不變形，下籠時(shí)嚴(yán)禁墩籠。加工的鋼筋籠要掛牌施工，注明適用

47、工程名稱(chēng)、樁號(hào)及待檢狀態(tài)等。1.2.9聲測(cè)檢測(cè)管配制及吊裝就位每根樁基均設(shè)3根57mm超聲波檢測(cè)管，安裝時(shí)確保位置準(zhǔn)確、牢固，并在兩段密封以防止雜物堵塞管道。檢測(cè)管上端高出樁基頂面必須20cm，接頭處用70mm的鋼管焊接，下端用鋼板封底焊牢，不可漏水，澆筑砼前，將其灌滿水上口用塞子堵死。聲測(cè)檢測(cè)管安裝前應(yīng)進(jìn)行組拼并進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力p的1.3倍。1.2.10灌注水下混凝土 本工程鉆孔樁的灌注砼采用商品砼，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送，導(dǎo)管灌注施工。水下砼灌注前再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深

48、、孔底沉碴厚度及泥漿指標(biāo)（比重、粘度、含砂率），檢查有無(wú)塌孔現(xiàn)象，待符合要求后即開(kāi)盤(pán)灌注，先向灌注斗內(nèi)加一盤(pán)不低于水下砼標(biāo)號(hào)的水泥砂漿于隔水球塞周?chē)苑乐辜峡ㄇ蚨氯麑?dǎo)管，再繼續(xù)加入砼使灌注漏斗和儲(chǔ)料斗裝滿。砼澆筑導(dǎo)管應(yīng)自下而上加以編號(hào)并標(biāo)示其長(zhǎng)度。吊放導(dǎo)管時(shí)位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止掛卡鋼筋籠，導(dǎo)管下口懸掛距孔底距離為40cm，既要能保證初灌后導(dǎo)管埋入砼深度不小于1.0m，同時(shí)也能保證初灌砼順利排除管外。水下砼的灌注工作要連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓。灌注過(guò)程中要經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)孔內(nèi)砼頂面到達(dá)的位置。通過(guò)測(cè)量推算此段孔徑的大小，如果實(shí)際灌注量比應(yīng)灌注量小，很可能孔內(nèi)有塌方、縮徑或其他情況

49、，必須及時(shí)處理；反之，則此段很可能有塌孔、孔洞或其他情況，也必須作相應(yīng)處理。同時(shí)，通過(guò)測(cè)量及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管的埋深（埋深控制在26m）。在灌注過(guò)程中如發(fā)生堵管，應(yīng)及時(shí)分析原因，采取具體措施（如采用抖管法或給孔內(nèi)砼面減壓法）及時(shí)恢復(fù)灌注，為保證成樁質(zhì)量，水下砼灌注面需高出設(shè)計(jì)樁頂面標(biāo)高0.71.0m。1.2.11成樁質(zhì)量的檢測(cè)樁基礎(chǔ)基樁按摩擦樁設(shè)計(jì)，施工完畢后采取可靠的措施進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。小應(yīng)變檢測(cè)的樁為樁總數(shù)的100，超聲波檢測(cè)的樁為樁總數(shù)的20。如果對(duì)部分樁基的成孔質(zhì)量有質(zhì)疑，可采用鉆芯取樣的檢測(cè)方法。1.3現(xiàn)澆梁板支架支架選用承載力大、安全可靠、便于施工的滿布式碗扣鋼管架或48×3.5扣

50、件式腳手鋼管支架。立桿搭設(shè)縱向間距為0.9m，橫向間距為0.6m，步距為1.5m。支架兩側(cè)各設(shè)兩道剪刀撐，中間設(shè)三道橫向剪刀撐。 支架搭設(shè)完成后根據(jù)設(shè)計(jì)及鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)范（JGJT194-2009）要求進(jìn)行不小于15kpa/的堆載預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形，收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱的依據(jù)，預(yù)拱度按跨中向兩側(cè)按二次拋物線分配，在跨中設(shè)置L/1000的預(yù)拱度。1.4現(xiàn)澆板梁模板安裝模板由底模、側(cè)模等組成，采用1.2cm高強(qiáng)度覆竹膠板。模板的楞木采用60×90（松木）方木，布置間距以30cm以內(nèi)。 模板在現(xiàn)場(chǎng)按施工圖制作，所有連接件須使模板能整裝

51、，并使其拆除時(shí)不致?lián)p壞。加工后按圖紙先行試拼裝檢查其加工的精度。 模板和支架必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以確保砼澆筑和振搗時(shí)模架不發(fā)生明顯的撓曲變形，并能承受砼澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振動(dòng)力，防止產(chǎn)生移位，確保砼結(jié)構(gòu)外形尺寸準(zhǔn)確。模板的制作，構(gòu)造盡可能支拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝及砼的澆筑工藝要求。拼制模板時(shí)、板邊找平刨直。模板接縫嚴(yán)密，拼接縫內(nèi)嵌專(zhuān)用膠帶嵌縫條，確保接縫無(wú)漏漿，表面光滑，無(wú)凹坑、皺折等缺陷。模板在每次使用前應(yīng)清洗干凈，所有模板與砼接觸面涂刷專(zhuān)用脫模劑。1.5板梁鋼筋工程清掃模板雜物，表面刷涂脫模劑后，放出軸線及上部結(jié)構(gòu)定位邊線；在模板上劃好主筋，分布筋間距，用

52、紅色墨線彈出每?jī)筛鹘畹木€，依線綁筋；按彈出的間距線，先擺受力主筋，后放分布筋，預(yù)埋件等。 綁扎橋板鋼筋前，預(yù)壓荷載為支架需承受全部荷載的1.1倍，預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載，支架連續(xù)預(yù)壓3天沉降不超過(guò)3毫米，則視地基滿足要求，板梁鋼筋布置長(zhǎng)度為梁體中心線處長(zhǎng)度，曲線段內(nèi)側(cè)和外側(cè)放樣長(zhǎng)度不同，放樣時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整，橫向鋼筋呈扇形分布，由于板梁內(nèi)鋼筋較緊密，施工時(shí)應(yīng)確保鋼筋凈保護(hù)層厚度，骨架鋼筋與橫梁鋼筋相碰，則適當(dāng)挪動(dòng)橫梁鋼筋，為保證橋板鋼筋保護(hù)層厚度，采用塑料卡橫縱每間隔60cm設(shè)置一個(gè)固定在橋板最下部鋼筋上。1.6橋板混凝土澆筑在澆筑前要察看泵車(chē)移動(dòng)方

53、向路線、攪拌車(chē)供料行走路線。塑料管線平面位置及其轉(zhuǎn)拐處高度復(fù)核，定位支架的牢固程度檢查。標(biāo)高、軸線復(fù)核，鋼筋隱蔽驗(yàn)收。 檢查塑料管線的接口，膠帶布包裹的牢固程度。澆筑從下坡端向上坡端進(jìn)行。澆筑應(yīng)按一定的厚度和方向分層進(jìn)行，分層厚度為30cm，必須注意在下層砼初凝或重塑前澆筑完上層砼。澆筑時(shí)注意砼的流淌，并在整個(gè)澆注過(guò)程中派專(zhuān)人對(duì)支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 每只泵送頭子至少配制4只插入式振動(dòng)棒和1只平板式振動(dòng)棒，由于澆注時(shí)間較長(zhǎng)，另外要配置4臺(tái)以上振搗器備用。插入式振動(dòng)棒移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持510cm的距離。振搗時(shí)插入下層混凝土510cm，每一處振完后應(yīng)

54、徐徐提出振動(dòng)棒。振搗時(shí)避免振動(dòng)棒碰到模板，鋼筋等；對(duì)每一振動(dòng)部位必須振到該部位砼密實(shí)為止，也就是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 在澆筑過(guò)程中應(yīng)安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時(shí)處理。 施工縫處理方法為：鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和軟弱層，用水沖洗干凈，在澆筑新砼前對(duì)水平縫應(yīng)鋪一層厚度為12cm的1：2水泥砂漿。 砼澆筑后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)使其保持濕潤(rùn)，防止雨淋、日曬和受凍，因此，對(duì)砼外露面，待在表面收漿、凝固后立即用草簾及土工布等物覆蓋，并經(jīng)常在模板及草簾土工布上灑水，灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，應(yīng)不少于7晝夜。 砼在養(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強(qiáng)度之前，應(yīng)防止遭受振動(dòng)。因此，在強(qiáng)度未達(dá)到12Mpa以前，應(yīng)禁止通行，并禁止安裝其上層結(jié)構(gòu)的模板及支撐物等設(shè)施。 當(dāng)日平均氣溫低于+5度或日最低氣溫低于-3度時(shí)，按冬季施工要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。澆筑從下坡端向上坡端進(jìn)行。澆筑應(yīng)按一定的厚度和方