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文檔簡介

1、一、 施工總平面布置圖、工程概況石家莊循環(huán)化工園區(qū)建設(shè)投資有限公司清源大街道路工程,位于石家莊循環(huán)化工園區(qū)內(nèi),道路總長度3447m。、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)本工程施工及驗(yàn)收采用最新國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括但不限于以下標(biāo)準(zhǔn)。1)城市道路設(shè)計規(guī)范(CJJ37-90)2)道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)(GB50162-92)3)市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90)4)城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ44-91)5)粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程(CJJ4-97)6)瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50092-96)7)室外排水設(shè)計規(guī)范(GB50014-2006)8)排水管道通用圖集9)其他相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 施工總

2、平面布置見附圖二、主要施工方法;一)、 施工準(zhǔn)備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo),根據(jù)本工程特點(diǎn),做好施工前準(zhǔn)備工作,科學(xué)組織,精心安排、計劃在先,保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。1)、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作,布設(shè)施工用電線路,用水管線和臨建設(shè)施。2)、做好圖紙會審工作,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,全面掌握施工圖紙內(nèi)容。3)、根據(jù)本工程的具體情況,編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案4)、做好技術(shù)交底工作,在工程開工前,公司總工程師組織質(zhì)檢人員、工程技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容是施工組織設(shè)計,冬雨季施工措施等,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度

3、計劃向施工員和作業(yè)班組交底,重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面,交底必須細(xì)致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求,操作要點(diǎn),安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。二)、設(shè)計概況1、 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(1) 、機(jī)動車道:24cm C35水泥混凝土改性瀝青漿料封層15cm 水泥穩(wěn)定碎石15cm 二灰碎石16cm 石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)總厚70cm(2)、人行道:6cm 彩色透水磚3 cm 1:3干硬性水泥砂漿20cm 透水級配碎石結(jié)構(gòu)總厚29cm(3)、路緣石:50*15*35cm 青石路緣石2cm 1:3水泥砂漿臥底4cm

4、 細(xì)石砼10cm C15砼靠背2、施工要求應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工,嚴(yán)格按圖施工,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計院聯(lián)系。填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,土方應(yīng)分層碾壓,分層厚約為30cm,每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報告,達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)動車道:填方080cm,不低于93%;挖方030cm,不低于95%。人行道:填方080cm,不低于93%,80cm以上,不低于90%;挖方030cm不低于93%。路基土方完成后,沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。水泥穩(wěn)定碎石層應(yīng)按城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求施工,并要求采用機(jī)械拌和,不能人工拌和。

5、混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙中要求施工。人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件,施工單位不能自己搗制。施工時應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。三)、施工方法1). 路基土方工程(1) 施工準(zhǔn)備a、對設(shè)計資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。b、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)計劃等并報批。c、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測和補(bǔ)點(diǎn);橫斷面檢查與補(bǔ)測;恢復(fù)中線和固定主要控制樁;逐樁進(jìn)行路基放樣,并在施工范圍外設(shè)控制樁,邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。d、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建

6、筑、設(shè)施、文物的清理(保護(hù)),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。e、做好施工臨時排水設(shè)施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。(2)、土方路塹開挖a、具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。b、整平路基面時,宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè),遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應(yīng)換填透水性良好的材料。 c、根據(jù)土壤試驗(yàn)對開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方,應(yīng)儲存于指定地點(diǎn)。對已先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對路床的破壞。

7、(3)、填方路基施工a、 檢測標(biāo)準(zhǔn)開工之前,在監(jiān)理工程師選定的試驗(yàn)路段上進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),以確定土方工程的最佳碾壓組合。將達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度需要的壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料松鋪厚度、材料含水量等詳細(xì)記錄,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。每種材料,都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)度試驗(yàn)。在施工中如發(fā)現(xiàn)材料有變化,也應(yīng)及時進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn),并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b 、填方施工土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土,推土機(jī)初平,平地機(jī)復(fù)平。(上層精平)邊角,障礙點(diǎn)人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡,每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、

8、邊線、中線,合格方可碾壓。碾壓采用23t振動壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強(qiáng),應(yīng)由邊部到中央,由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4M,相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M,應(yīng)達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。c 、檢驗(yàn)壓實(shí)度a)、每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實(shí)度,合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓,到合格時為準(zhǔn)。如已整平的土含水量過小,應(yīng)在土層上灑水悶料。灑水應(yīng)均勻,防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。b)、嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。c)、細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料;中粒土和粗粒土,視其中細(xì)土含量的多少,可縮短悶料時間。2).石灰穩(wěn)定土a、使用自卸車在計劃穩(wěn)定土施工路段卸土,土質(zhì)須

9、滿足使用要求,后使用推土機(jī)攤平,后在作業(yè)層面的中間位置劃撒一條灰線,根據(jù)每延米使用的石灰劑量,將消解合格的石灰運(yùn)至作業(yè)面沿灰線碼出一梯形灰?guī)В垦用滋菪问規(guī)У牧?,就是該延米路的石灰用量,待檢驗(yàn)合格后,用人工扣反鍬逐次排列均勻布撒在相應(yīng)段落上。b、機(jī)械拌合a)、路拌機(jī)拌合應(yīng)從路基的一側(cè)縱向依次拌合,每次拌合的重疊寬度不小于50cm,路拌機(jī)拌合深度應(yīng)達(dá)到下層頂面下510mm,以利上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌合層底部留有素土夾層。通常應(yīng)拌合兩遍以上。拌合時,應(yīng)指派專人隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻,以及檢查是否拌合到底。凡檢查發(fā)現(xiàn)拌合不均勻或者沒有拌到底的,要及時重拌,機(jī)械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至

10、均勻到底為之。b)、在上述拌合過程結(jié)束時,如果混合料的含水量不足,應(yīng)用噴管式灑水車(普通灑水車不適宜用作路面施工)補(bǔ)充灑水。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌合段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌合以及當(dāng)天計劃拌合的路段上調(diào)頭和停留,以防局部水量過大。c)、灑水后,應(yīng)再次進(jìn)行拌合,使水分在混合料中分布均勻。拌合機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌合,減少水分流失。d)、灑水及拌合過程中,應(yīng)及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。對于穩(wěn)定粗粒土和中粒土,宜較最佳含水量大0.5%1.0%;對于穩(wěn)定細(xì)粒土,宜較最大含水量大1%2%。e)、在灑水拌合過程中,應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒,消除粗細(xì)顆粒“窩”以及局

11、部過分潮濕或過分干燥之處,土塊的最大尺寸不大于15cm。f)、混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,即無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,且水分合適和均勻。c、平地機(jī)整形a)、混合合均料拌勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。人工標(biāo)出高程點(diǎn),在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時,再返回刮一遍。b)、隨后小推t80初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。c)、再用平地機(jī)進(jìn)行整形,整形前應(yīng)用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松,再用小推t80在初平路段上快速碾壓。d)、對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的混合料進(jìn)行找平。e)、再用

12、平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外,不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。因?yàn)楸诱已a(bǔ)極易在使用過程中脫皮壓碎,導(dǎo)致表層破壞。因此,石灰穩(wěn)定土攤鋪和整平時,要嚴(yán)格掌握縱向坡度和路拱。攤鋪時,一般要按“寧高勿低”的原則,最后整平時,一般要按“寧刮勿補(bǔ)”的原則處理。對局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層找補(bǔ),應(yīng)先人工或機(jī)械松耕100m左右再進(jìn)行找補(bǔ)。f)、每次整平都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱,并應(yīng)特別注意接縫必須適當(dāng)平整。g)、當(dāng)用人工整形時,應(yīng)用鍬和耙先將混合料攤平,用路拱板進(jìn)行初步整形。用推土機(jī)初壓12遍后,根據(jù)實(shí)測的松鋪系數(shù)確定縱橫斷面的標(biāo)高,并設(shè)臵標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形,再用路拱板校正成型。h)、在

13、整形的過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。d、碾壓a)、整型后,經(jīng)檢查標(biāo)高、橫坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后,即可進(jìn)行碾壓。采用23t振動壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓順序:先輕后重、先慢后快、先邊后中。壓實(shí)工藝如下:先用振動壓路機(jī)不開振動壓一遍,然后用振動壓路機(jī)振壓6-8遍,振動強(qiáng)度按先后為弱-強(qiáng)-弱的順序碾壓,-達(dá)到表面無輪跡,無軟彈后及時按頻率檢測壓實(shí)度達(dá)到要求時停壓;否則繼續(xù)壓實(shí)達(dá)到規(guī)定為止,但也要防止過壓。碾壓時,直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。振動壓路機(jī)振壓速度為2.0-2.5km/h。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一

14、般需68遍。碾壓過程中,石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開處理。b)、避免在高溫情況下碾壓,容易起皮。若含水量不均勻或存在薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象,也會導(dǎo)致碾壓時起皮現(xiàn)象的出現(xiàn)。c)、應(yīng)在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量(1%2%)時進(jìn)行碾壓。d)、石灰穩(wěn)定土層宜在當(dāng)天碾壓完成,碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不應(yīng)過分潮濕。e、接縫及調(diào)頭接縫和調(diào)頭處的處理兩工作段的搭接部分,應(yīng)采用對接形式。前一段拌和后,留58m不進(jìn)行碾壓。后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其它機(jī)械不宜在已壓成的石

15、灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。如必須在上進(jìn)行調(diào)頭,應(yīng)采取措施(如覆蓋10cm厚的砂或砂礫)保護(hù)調(diào)頭部分,使石灰穩(wěn)定土表層不受破壞。f、養(yǎng)生石灰穩(wěn)定土層完成后,采取灑水車灑水養(yǎng)生措,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。石灰土碾壓完成后第二天或第三天開始養(yǎng)生,使灰土表面保濕養(yǎng)生7d。養(yǎng)生期內(nèi)勿使灰土過濕,更不能忽干忽濕。如果灰土的壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后,上層結(jié)構(gòu)能馬上施工時,可不進(jìn)行養(yǎng)生。但是,必須保證灰土有合格的強(qiáng)度,在進(jìn)行上層作業(yè)時要采取措施保證不破壞灰土表面3)、二灰碎石基層1、使用拌合站的預(yù)拌二灰碎石集料并用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場,開工前根據(jù)規(guī)范規(guī)定頻率對拌合站的各種原材料質(zhì)量鑒定:(1)石灰:III級以上,過篩后塑

16、料布覆蓋。(2)粉煤灰:Si02、AI203和Fe203總含量大于70%,粉煤灰燒失量不超過20%,比表面積大于2500cm2/g并覆蓋防雨。(3)集料最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于35%,不同粒經(jīng)的石料分別堆放。 2、組織專人清理灰土重皮,恢復(fù)中線,人工陪實(shí)路肩。3、待各項(xiàng)準(zhǔn)備工作滿足施工要求后再大量出料。、拌合站時常與施工現(xiàn)場聯(lián)系,根據(jù)現(xiàn)場及天氣情況合理控制集料含水量。、運(yùn)輸:根據(jù)拌和能力和運(yùn)距,準(zhǔn)備大型運(yùn)輸車10輛,由拌合場簽發(fā)運(yùn)料單,攤鋪現(xiàn)場簽收,以嚴(yán)格控制運(yùn)輸時間,當(dāng)因機(jī)械故障運(yùn)至現(xiàn)場超過3小時,予以廢棄。裝料時常變換位置,減少離析,卸料干凈,速度適中,并由專人指

17、揮。每輛運(yùn)輸車都配備篷布,防止蒸發(fā)過干或雨天受淋。 4、攤鋪碾壓及養(yǎng)護(hù)(1) 開工前一天,將攤鋪設(shè)備及壓實(shí)設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場,并調(diào)試至正常運(yùn)行狀態(tài),(2) 開始攤鋪:兩臺攤鋪機(jī),一前一后相距510米平行作業(yè),避免縱向接縫的出現(xiàn)?;旌狭线\(yùn)至現(xiàn)場,立即進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn),按照松鋪厚度墊好熨燙板,熨平板兩邊靠中部墊寬20厘米以上長度60厘米的硬質(zhì)木板,高度與松鋪高度一致,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30公分處停下,空檔等候,由攤鋪機(jī)接住,向前推進(jìn),運(yùn)料車倒向攤鋪機(jī)受料斗,(3) 在攤鋪過程中便攤鋪邊卸料,卸完料后運(yùn)輸車即離去,另一輛運(yùn)輸車再倒向攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在1-2m/分鐘,

18、使之與拌合能力相適應(yīng),避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料。在攤鋪機(jī)攤鋪過程中由專人處理兩側(cè)邊緣,將大料送回攤鋪機(jī),使之平整、平順。派專人處理粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料窩。,并用新混合料填補(bǔ)使之表面平整。另外攤鋪機(jī)現(xiàn)場配備不少于200米的塑料薄膜,以防止未壓實(shí)的工作面遭雨淋。(4) 混合料的碾壓:混合料經(jīng)攤鋪成型后,即可使用壓路機(jī)碾壓,碾壓長度需根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況確定,如果實(shí)測混合料的含水量高于最佳含水量,如氣溫較低時可適當(dāng)延長碾壓長度,但不應(yīng)超過終凝時間,如果混合料已接近最佳含水量,溫度較高蒸發(fā)快時,應(yīng)縮短碾壓長度,確保在最佳含水量時進(jìn)行碾壓?;旌狭系哪雺翰捎媚雺簷C(jī)械:YZ23T震動壓路機(jī),3Y18

19、靜力式光輪壓路機(jī)各一臺。碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行,初壓采用YZ23震動壓路機(jī)靜壓一遍,碾壓速度控制在5km/h,復(fù)壓采用YZ23T震動壓路機(jī)輕振一遍,速度控制在5km/h,再重震一遍,速度控制在4km/h,然后用3Y18壓路機(jī)碾壓兩遍,直至無明顯輪跡。碾壓過程中注意要點(diǎn):碾壓時,慢起步緩剎車,由低向高處重疊1/2輪寬,不在未壓實(shí)路面轉(zhuǎn)向,而后退至起點(diǎn),開始先一步碾壓。終壓完成由質(zhì)檢組立即對壓實(shí)度,厚度、寬度、平整度,橫坡縱斷高程等指標(biāo)進(jìn)行檢查,不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓和整修,直至達(dá)到規(guī)范要求。施工中嚴(yán)格控制操作時間,從加水拌料到碾壓成型不超過3小時。(5) 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查

20、合格后,立即開始覆蓋土工布或者麻袋養(yǎng)生。養(yǎng)生采用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤。養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間,除灑水車外,封閉交通。4)、水泥穩(wěn)定碎石基層本工程道路基層為15cm厚水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu),混合料的拌制采用廠拌施工。施工工藝流程路床驗(yàn)收 備料拌和測量放線培路肩 運(yùn)輸 含水量測定攤鋪碾壓壓實(shí)度測定石塊取樣養(yǎng)護(hù)7d強(qiáng)度檢測施工前的準(zhǔn)備(1)、復(fù)驗(yàn)修整下承層:在下承層頂面恢復(fù)中線,每10米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3米處設(shè)指示樁,進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)的指示樁上標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計高程。(2)、路肩土施工;:在基層施工前,必須將兩側(cè)路肩土

21、完成。路肩土測量放線每20m設(shè)一樁,彎道處每10cm設(shè)一樁,測樁頂面標(biāo)高高于攤鋪層標(biāo)高20cm.攤鋪路肩土?xí)r采用人工培土,人工腳踏式起初步密實(shí),最后人工配合鏟車將填土內(nèi)側(cè)突出部分切直。(3)材料要求水泥:優(yōu)選32.5級水泥,不宜使用高強(qiáng)水泥、快硬水泥、早強(qiáng)水泥;水泥應(yīng)有出廠合格證,并經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用。受潮變質(zhì)的水泥堅決不用。集料中含泥量要小于2%,礫料強(qiáng)度應(yīng)在4級以上,其壓碎值不大于30%;集料的顆粒最大粒徑小于30mm。水:飲用水及不含有及雜質(zhì)的中性水。(4)現(xiàn)場攤鋪:混合料運(yùn)至現(xiàn)場,立即進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn),按照松鋪厚度調(diào)整好機(jī)械,高度與松鋪高度一致,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30

22、公分處停下,空檔等候,由攤鋪機(jī)頂住向前推進(jìn),自卸運(yùn)料車倒向攤鋪機(jī)受料斗,在攤鋪過程中便攤鋪邊卸料,卸完料后運(yùn)輸車即離去,另一輛運(yùn)輸車再倒向攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在1-2m/分鐘,使之與拌合能力相適應(yīng),避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料。在攤鋪機(jī)攤鋪過程中由專人處理兩側(cè)邊緣,將大料送回攤鋪機(jī),使之平整、平順。派專人處理粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料窩,并用新混合料填補(bǔ)使之表面平整。另外攤鋪機(jī)現(xiàn)場配備塑料薄膜,以防止未壓實(shí)的工作面遭雨淋。(5)碾壓:混合料整形找平后開始碾壓,碾壓時,先用18t三輪光碾穩(wěn)壓一遍,再用23t振動碾加振4遍,隨后用18t三輪碾4遍追壓密實(shí)度。碾壓成型后,采用灌砂法對其進(jìn)行密實(shí)度檢

23、測。(6)接茬:接茬時,鑿除前一工作面約50cm左右,刨出直茬,并將浮石、浮灰清掃干凈,灑水濕潤,即可進(jìn)行連續(xù)作業(yè)碾壓時在該部位加強(qiáng)碾壓,不得漏壓,以確保全位置的壓實(shí)度均勻一致。(7)養(yǎng)護(hù):碾壓結(jié)束后,立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),灑水量應(yīng)達(dá)到表面不流動,灑水量控制在3-5kg/m2。在水泥穩(wěn)定碎石成活后的7d內(nèi)要經(jīng)常保持濕潤狀態(tài),在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)禁止除灑水車以外的其它車輛通行,實(shí)行全封閉養(yǎng)護(hù)。(8)注意事項(xiàng):注意控制延遲時間在規(guī)范要求4h內(nèi),即加水?dāng)嚢璧酵瓿蓧簩?shí)的時間控制在4h內(nèi)。及時養(yǎng)護(hù)。灑水量不能太多而沖走水泥漿,灑水最好成武霧狀噴撒,達(dá)到有水而不流動,而且形成一層水摸。5)、改性瀝青稀料封層(1)施工前

24、的準(zhǔn)備稀漿封層的材料組成稀漿封層由乳化瀝青、骨料、礦粉、水及水泥或石灰等添加劑組成。其中最為關(guān)鍵的是乳化瀝青的性能、骨料的性能及乳化瀝青與骨料的配伍性。改性乳化瀝青用作稀漿封層的改性乳化瀝青在高溫穩(wěn)定性、低溫、裂性、抗疲勞、抗水損壞等各方面都比普通乳化瀝青有明顯改善,因而尤其適合于氣候嚴(yán)酷地區(qū)及繁重交通量的路段(2) 施工工藝流程及操作要點(diǎn)a、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作a)、對原路面進(jìn)行測試,看各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計要求。b) 、把原路面清掃干凈,不得有泥巴,浮土等雜物。c)、放養(yǎng)定線;按照施工封層設(shè)定寬度的要求,用白灰劃線,在車前做出導(dǎo)向標(biāo)志。d)、交通管制:為了保證施工安全,設(shè)置封閉交通及限

25、制交通標(biāo)志、設(shè)置安全顯示器及錐形施工柱等。e)、專用機(jī)械的調(diào)試與檢修:改性稀漿封層車的計算、行走、拌合、攤鋪、清洗等各個系統(tǒng)做調(diào)試f)、設(shè)置好原材料供應(yīng)場地,保證原材料供應(yīng)合理,堆放整齊,并有明顯的標(biāo)識。如插標(biāo)識牌,在標(biāo)識牌上注明產(chǎn)地、規(guī)格、合格等字樣。g)、做好改性稀漿封層車計量系統(tǒng)的標(biāo)定。b、 混合料攤鋪a)、將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點(diǎn),對準(zhǔn)走向控制線,并調(diào)整攤鋪箱厚度與拱度,使攤鋪箱周邊與原路面貼緊;b)、操作手再次確認(rèn)各料門的高度或開度;c)、開動發(fā)動機(jī),接合拌和缸離合器,使攪拌軸正常運(yùn)轉(zhuǎn),并開啟攤鋪箱螺旋分料器;d)、打開各料門控制開關(guān),使礦料、填料、水幾乎同時進(jìn)入拌和缸

26、,并當(dāng)預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時,乳液噴出;e)、調(diào)節(jié)稀漿在分向器上的流向,使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右;f)、調(diào)節(jié)水量,使稀漿稠度適中; g)、當(dāng)稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時,操作手就可以通知駕駛員啟動底盤,并緩慢前進(jìn),一般前進(jìn)速度為1.53.OkMh,混合料攤鋪后,應(yīng)立即進(jìn)行人工找平,找平的重點(diǎn)是:起點(diǎn),終點(diǎn),縱向接縫,過厚,過薄或不平處,尤其對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕,應(yīng)盡快清除并填平; h)、當(dāng)攤鋪機(jī)上任何一種材料用完時,應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān),讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻,并送入攤鋪箱攤鋪完后,即通知駕駛員停止前進(jìn); i)、將攤

27、鋪箱提起,然后把攤鋪機(jī)連同攤鋪箱開至路外,清潔攪拌缸和攤鋪箱;j)、查對材料剩余量。6)、水泥砼路面水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成,養(yǎng)護(hù)期結(jié)束,經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)段均符合設(shè)計要求和施工規(guī)范,監(jiān)理、甲方同意進(jìn)行下一道工序。(1) 施工準(zhǔn)備澆筑砼前充分檢查模板直順度,寬度穩(wěn)固等是否符合要求,路內(nèi)所用拉桿,傳力桿、角隅鋼筋等是否準(zhǔn)備就緒,路基先要充分濕潤,檢查檢查澆注設(shè)備是否齊全,電纜油料是否充足,人員分配要求震動棒、振梁、磨光機(jī)專人操作,澆筑前應(yīng)經(jīng)常了解天氣情況,如果是進(jìn)入冬季,攪拌站砼必須加防凍劑,材料準(zhǔn)備:混凝土配比設(shè)計完成,攪拌站供應(yīng)計劃落實(shí),鋼筋規(guī)格型號加工尺寸符合設(shè)計要求。機(jī)械準(zhǔn)備:符合設(shè)計要求的

28、模板、振動棒、砼攤鋪機(jī)、磨光機(jī)、切割機(jī)、電纜、運(yùn)輸車等(2)施工工序水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護(hù)到期-施工測量放線釘樁-混凝土運(yùn)輸-機(jī)械配合人工攤鋪-振搗提漿-磨光收面-及時切縫-覆蓋養(yǎng)護(hù)保溫(3)具體施工操作:測量高程定線,每1015米釘一樁子,必須順直,注意機(jī)動車道及慢車道兩個外邊支模時寬度應(yīng)小于1520mm,支模應(yīng)選擇光潔、直順、無扭曲槽鋼,并有拉桿孔。獨(dú)幅慢車道不設(shè)拉桿,但是有交叉道路必須設(shè)拉桿,不管機(jī)動車道慢車道自由端設(shè)角隅鋼筋,其長度,鋼筋加工詳見圖紙設(shè)計。漲縫、縮縫、縱橫縫做法詳見設(shè)計。支模時,一定要把槽鋼固定垂直,彎曲模板不得使用,槽鋼表面平整光滑,遇有砼在表面應(yīng)清理干凈。固定模板用方

29、木、鋼釬,應(yīng)有一定的剛度和強(qiáng)度以保證砼澆筑時不漲模,模板支好后,要復(fù)測標(biāo)高、模板內(nèi)側(cè)頂面應(yīng)刷廢機(jī)油或脫模劑。A澆筑振搗:商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場灌注點(diǎn)?;炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定,以路面高程符合設(shè)計為準(zhǔn)?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi),澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為

30、22cm左右。搗器要注意的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近,以及安設(shè)鋼筋的部位,施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時,插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時,當(dāng)水灰比小于0.45時,振

31、搗時間不宜少于30S;水灰比大于0.45時,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。混凝土在全面振搗后,砼攤鋪機(jī)振實(shí)并初步整平。砼攤鋪機(jī)往返23遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。對不平之處,應(yīng)及時鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。機(jī)械抹光:待砼初凝時,采用駕駛式磨光機(jī)帶盤提漿粗抹,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平,用3m直尺縱橫檢測,保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行

32、進(jìn)易保證縱向的平整,橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。精抹:在砼終凝前使用駕駛式磨光機(jī)不帶盤精抹,精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破

33、皮脫落。B 切縫:放線時必須垂直于道路中線,切縫結(jié)束后路面不得裸露,應(yīng)當(dāng)保溫覆切縫,在砼入模后不超過200溫度小時內(nèi)必須切縮縫,先用墨線標(biāo)出切縫位置,再用切縫機(jī)切縫,操作時要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm)。當(dāng)切縫深小于30mm時,可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用34mm厚的刀片切割至設(shè)計深度)。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時間,過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報

34、廢。C 鋼筋加工,拉桿、傳力桿、角隅鋼筋等按設(shè)計尺寸規(guī)格型號加工和安裝,型號不足可以大代小,布置鋼筋位置準(zhǔn)確,保護(hù)層厚度按設(shè)計執(zhí)行。D 支模板:支模時根據(jù)測量高程掛線,模板應(yīng)垂直,支墊時用木板找平不得用石子磚支墊。遇到轉(zhuǎn)角八字時不得出現(xiàn)銳角以保證路面不出現(xiàn)認(rèn)為折損。模板拉桿孔,不設(shè)拉桿時可用膠帶紙封閉防止漏漿,造成蜂窩麻面。拆模時,必須保護(hù)邊角整齊,砼強(qiáng)度不夠時不得提前拆模,以保證縱橫縫邊角不被人為破壞。澆筑相鄰板塊時,必須用經(jīng)緯儀穿線,用切割機(jī)將邊角毛刺、漲模板砼清理干凈順直,出現(xiàn)跑模嚴(yán)重、錯臺3公分以時應(yīng)采用人工將錯臺鑿除干凈。補(bǔ)倉的板塊,應(yīng)派專人將相鄰邊清理平整,不得有浮漿污染路面,對清

35、理浮漿灰不得用于表面。E拆模: 混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中,要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。F養(yǎng)生與填縫:養(yǎng)生工作在抹面后2h(小時)且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面,每天灑水23次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定,一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中,灌入的填縫料要略高于混凝土表面。7)、路緣石工程(1)路緣石在水穩(wěn)碎石基層做完后進(jìn)行,首先校核路中線并重新釘立邊樁,其間距直線段為1015m,彎道

36、上為510m,路口圓弧為15m,曲線部分應(yīng)力求圓弧美觀。(2)刨槽人工刨槽時,按邊樁標(biāo)高拉線,以線為準(zhǔn)向外刨槽。槽寬度比緣石厚度寬出約5cm。靠近路面一側(cè)應(yīng)盡量按線刨齊,不要刨槽過寬,以免夯實(shí)不好造成路面塌陷。刨槽深度可比實(shí)際埋置深度多12cm,槽底要平整。(3)安砌緣石在槽底線澆筑4cm厚的細(xì)石砼基層,再用水泥砂漿做緣石墊層,虛厚2cm均勻攤鋪在基礎(chǔ)上,拉線安砌緣石并使之平穩(wěn)牢固。安砌完的緣石應(yīng)順直平整,彎道上圓滑,并注意隨時用3m靠尺檢查其直順度。操作時緣石間距約1cm,用塞尺控制。(4)靠背砼路緣石背后澆筑靠背砼,厚度不小于10cm,如發(fā)現(xiàn)傾斜、不齊、松動,應(yīng)及時修整正確。(5)勾縫勾縫

37、應(yīng)在路面鋪筑完成前進(jìn)行,采用M10水泥砂漿勾縫,勾縫前應(yīng)先檢查校正緣石位置和高度,使其符合設(shè)計要求。(6)養(yǎng)護(hù)緣石的養(yǎng)護(hù)期不少于3d,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)防行人、車輛等碰撞緣石。8). 人行道人行道總厚29cm,從上而下分別為: 6cm彩色透水磚、3cm干硬性水泥砂漿臥底、20cm厚水泥級配碎石。(1)、人行道路床施工方法同主路。(2)、級配碎石:在做好的路床上鏟車勾機(jī)配合人工攤鋪級配碎石,后用6t壓路機(jī)碾壓密實(shí)。(3)、人行道面磚鋪砌前對道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長度允許誤差±2mm,缺邊掉角長度不大于±5mm,同種表面顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛

38、線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時檢查位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗砼表面,鋪貼時在磚背面抹上7mm 后的砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼,施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求,間縫寬度為10mm,深度為5cm。道板鋪好后應(yīng)檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應(yīng)立即修正,最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí),直至灰砂灌滿為度,同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生57天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。

39、9)、喬木栽植)、 種植流程圖選樹切根培育須根平衡修剪選擇栽植時期挖掘包裝裝運(yùn)挖穴、土訓(xùn)處理種植支撐綁扎澆水樹干草繩包扎地面覆蓋鉆孔觀察噴霧防過量蒸騰)、 各步驟的技術(shù)關(guān)鍵及解決方法 (1)選樹 技術(shù)關(guān)鍵:選擇樹形姿態(tài)優(yōu)美、生長旺盛的植株。 解決方法:選擇主干通直、樹冠勻稱、根系發(fā)達(dá)的苗木、選擇已切根、移植過的苗木,選擇無病蟲害、機(jī)械損傷的苗木。 (2)平衡修剪 技術(shù)關(guān)鍵:修剪方法、修剪程度 解決方法:采用疏枝修剪法,修去樹冠內(nèi)重疊樹、內(nèi)膛枝、平行枝、徒長枝,對主枝適當(dāng)短截至飽滿芽處(約剪短1/3),使地上部分減少

40、水分消耗,協(xié)調(diào)“供需”平衡,這樣既可做到保證成活,又可保證日后形成具有優(yōu)美骨架的樹形,可用疏枝或去部分葉片的辦法來減少蒸騰,同時嫩梢、果實(shí)必須全部剪去。 (3)選擇移植時期 技術(shù)關(guān)鍵:選擇苗木適應(yīng)的最佳移植時間,以確定成活率。 解決方法:選擇陰而無雨,晴而少風(fēng)的天氣進(jìn)行。 (4)挖掘、包裝、運(yùn)輸 a.技術(shù)關(guān)鍵 減少植株水分蒸發(fā)。 采用可靠的挖掘的包裝方法,確保泥球不脫落、不松散,挖掘過程中盡量減少須根損傷,有利于移植后植株的成活。 b.解決方法: 植株葉面噴P.V.O 葉面蒸騰抑制劑,減少植物體

41、水分的消耗,同時不影響  植物正常的呼吸和光合作用。 鏟除根部浮土10CM 左右,從切根環(huán)狀溝外側(cè)稍遠(yuǎn)處開挖,至垂直深度為80CM處止,然后采用雙層網(wǎng)絡(luò)法對土球進(jìn)行包扎,如遇土訓(xùn)干旱,則在控制數(shù)天前應(yīng)灌水,以免土球松散。大樹裝運(yùn)在晚間進(jìn)行,出發(fā)前對葉面噴水并對植株用雨蓬布遮蓋,防止水分過份蒸發(fā);大樹吊裝到穴后,修去斷枝,豎直樹身,經(jīng)臨時固定后,放下鋼絲繩。 c.挖掘、包裝 (a)土球規(guī)格 挖掘土球直徑的大小,一般應(yīng)是樹木胸徑(距地面1.3 米處)的710倍。(b)支撐 掘苗前,用竹稈于樹木分枝點(diǎn)以上,將苗

42、木支撐牢固,以確保樹木和操作人員的安全。 (c)劃圈線 掘苗前以樹干為中心,按規(guī)定之直徑尺寸在地上劃出圓圈,以圈線為掘苗之依據(jù),沿線的外緣挖掘土球。 (d)掘苗 溝寬應(yīng)能容納一個人操作方便,一般溝寬6080 厘米,垂直挖掘一直挖到規(guī)定土球高度為止。 (e)修坨 掘到規(guī)定深度后,用鐵鍬將土球表面修平,使上大下小,肩部圓滑,呈紅星蘋果型。修坨時如遇粗根,要用手鋸或枝剪截斷,切不可用鐵鍬硬鏟而造成散坨。 (f)收底 自土球肩部向下修坨到一半的時候,就要逐步向內(nèi)縮小,直到規(guī)定的土球高度,土球底的直徑,一般應(yīng)是土球

43、上部直徑的1/3 左右。 (g)纏腰繩 捆包土球所用之草繩,應(yīng)予先浸濕潤,以免多次拉斷,干后還能增強(qiáng)收緊強(qiáng)度。土球修好后應(yīng)及時用草繩將土球腰部系緊,叫“纏腰繩”。操作方法是:一個人將草繩繞土球腰部拉緊,同時由另一個隨時用木錘或磚頭敲打草繩,使草繩收得更緊,略嵌入土球。纏繞腰繩每圈應(yīng)緊靠,寬度達(dá)20 厘米左右即可。 (h)開底溝 圍好腰繩以后,應(yīng)在土球底部向內(nèi)刨挖一圈底溝,寬度在586 厘米左右。以便打包時,草繩兜繞底沿,不易松脫。 (i)修寶蓋 圍好腰繩以后,還須將土球頂部表面修整好,稱“修蓋寶”。操作方

44、法是用鐵鍬將上表面修整圓滑,注意土球表近樹干中間部分應(yīng)稍高于四周,逐漸向外傾斜,肩部要修得圓滑,不可有棱角。這樣在捆草繩時才能捆得結(jié)實(shí),不致松散。 (j)打包 用蒲包、草繩等材料,將土球包裝起來,稱“打包”。這是掘苗后質(zhì)量保障的最重要工序,操作方法如下; 用蒲包或塑料布等,將土球表面蓋嚴(yán)不留縫隙。并用草繩和細(xì)麻繩稍加圍擾,使蒲包固定。 以樹干為起點(diǎn),先用雙股濕草繩栓記在樹干上,然后呈稍傾斜繞過土球底沿,纏至土球上面近半圓處,向經(jīng)主干折回按順時針方向呈一定間隔一邊繞拉草繩,一邊用木錘或磚頭順序敲打草繩,使嵌拉得更緊些。每圈都應(yīng)繞經(jīng)樹干基部,注意每道繩間相隔

45、保持8 厘米左右,土質(zhì)松散的還可以再密一些。捆綁時注意應(yīng)將草繩理順。不可使兩根草繩互擰,經(jīng)土球底沿時也應(yīng)排均理順,梢向內(nèi)繞,以防草繩脫落。 縱向草繩捆好后,再在內(nèi)腰繩稍下部,橫捆十幾道草繩。捆完后,還要用草繩將內(nèi)外二股腰繩與縱向草繩穿連起來綁緊。 (k)封底 打完包以后,應(yīng)在計劃推倒樹的方向,沿土球外沿挖一道弧形溝,然后輕輕將樹推倒。這樣可使樹斜倒而不會碰穴沿?fù)p傷樹干。用蒲包將土球底部擋嚴(yán),并另用草繩與土球上縱向草繩串聯(lián),系牢。至此全部掘苗工序告終。(l)修剪 在起苗的過程中,無論我們怎樣小心,總可能會弄傷一些根系,假如不進(jìn)行修剪、重剪,就會造

46、成植株地上、地下部分營養(yǎng)供應(yīng)比例失調(diào),使植株逐漸死亡,降低成活率。一般來說,起苗過程中不能帶上完好土球的,應(yīng)將植株老根、爛根剪除,把裸根沾上泥漿,再用濕草和草袋包裹,在裝車前剪除枯黃枝葉,根據(jù)土球完好程度適當(dāng)剪除部分莖干,甚至可截干,再結(jié)合截枝整形等方法最大程度保其成活。 d.運(yùn)輸 起掘苗木的運(yùn)輸與工地栽植的密切配合是保證成活的重要環(huán)節(jié),必須做到隨掘、隨運(yùn)、隨栽的原則。樹木從挖掘到栽好。應(yīng)爭取在最短的時間內(nèi)完成,這樣可以減少樹根在空氣中的暴露時間,對樹木成活大有好處。草皮、多年生植物以及其他植物在合適的容器內(nèi)運(yùn)輸,保護(hù)好根系;這些植物發(fā)育充分并有足夠根系,從容器中移出時應(yīng)裹

47、滿泥土。裝車前必須仔細(xì)檢查樹種、規(guī)格、質(zhì)量是否相符,必須達(dá)到設(shè)計后方可裝車起運(yùn)。苗木的運(yùn)輸要迅速及時,避免風(fēng)天運(yùn)苗,最好在無風(fēng)天運(yùn)苗。因?yàn)轱L(fēng)抽對苗木的生命力損傷會很嚴(yán)重,運(yùn)輸途中要盡量保持行車平穩(wěn),較長距離的運(yùn)輸,中途停車應(yīng)停在樹蔭下,且經(jīng)常給苗木噴水;長距離運(yùn)輸,大苗必須帶土坨。如行程在2 天以上的長途運(yùn)輸,中途需對苗木灑水。用汽車調(diào)運(yùn)苗木最好選擇夜間行車。 (a)吊裝運(yùn)輸前要做好準(zhǔn)備工作,主要有: 符合要求的吊車、卡車。 有捆吊土球的長粗繩,并檢查其牢固性,不牢固的繩索決不可用。 備好防起吊繩索勒壞土球的擱墊木板,蒲包等。 起吊土

48、球的粗繩,應(yīng)先對折起來,對折處留1 米左右打牢結(jié),備用。 備些圍攏樹冠的蒲包、草繩、草袋等。 (b)一般帶大土球的樹木,要用吊車裝車,并用載重3 噸以上的卡車運(yùn)輸。吊裝前,用事先打好結(jié)的粗繩(最好不用鋼絲繩,因鋼絲繩即硬又細(xì),容易勒傷土球),將兩股分開,捆在土球腰下部(約由上向下3/5 處)。與土球接觸的地方墊以木板,然后將粗繩兩端扣在釣鉤上,輕輕起吊一下。此時樹身傾斜,馬上用粗繩在樹干基部拴記一繩套(稱“脖繩”),也扣在吊鉤上,即可起吊裝車。 (c)裝車時必須土球向前,樹梢向后,輕輕放在車廂內(nèi)。用磚頭或木塊將土球支穩(wěn),并用粗繩將土球

49、與車身牢牢捆緊,防止土球搖晃。 裸根苗裝車要點(diǎn):喬木應(yīng)樹根朝前,樹梢朝后按順序排列,汽車后廂板上應(yīng)墊上草袋以免擦傷樹皮碰壞樹根,并且樹梢不得拖地,必須要用繩子圍捆吊起。繩子與樹身接觸部位要用草包襯好,以免損傷樹皮,裝車不宜過高過重,壓得不宜太緊,還需用蓬布蓋好以免減少樹根水分。 帶土球苗裝車要點(diǎn):兩米以下樹苗可以直立裝車,兩米以上苗木則應(yīng)斜放或完全放倒,土球朝前,樹梢朝后,不得造成散球。土球在60 厘米以上的苗木。只能放一層,小于60 厘米的土球可以放三層,土球之間要緊密以防土球晃動,土球上不得坐人或放重物。 (d)對于樹冠較大的苗木,應(yīng)用細(xì)小

50、的繩將樹冠輕輕圍攏,繩下墊上蒲包等物,以防止磨傷樹的枝葉。 (e)運(yùn)苗時道路不平要慢速行駛,運(yùn)至施工現(xiàn)場押運(yùn)人員要和司機(jī)配合,盡量保證行車平穩(wěn),遇到剎車、繩子松散、蓬布不嚴(yán)、樹梢拖地等情況應(yīng)及時停車處理,如果樹苗超長、超高、超寬應(yīng)辦好有關(guān)手續(xù)。運(yùn)輸途中要有專人負(fù)責(zé)押運(yùn),并與司機(jī)配合、保證行車安全。 (f)植物以單株、成捆、大包或容器內(nèi)裝有一株或多株植物運(yùn)到工地時,均分別系有清楚的標(biāo)簽,標(biāo)明植物名稱,尺寸、樹齡或其他詳細(xì)資料。當(dāng)不能對各單株植物分別標(biāo)明時,標(biāo)簽內(nèi)說明成捆、成包以及容器內(nèi)的各種規(guī)格植物的數(shù)量。運(yùn)到終點(diǎn)后,要向負(fù)責(zé)栽植施工人員交代清楚,有編號的苗木要保證苗木對號入

51、座,避免重復(fù)搬運(yùn)損傷樹木。 e.卸車 苗木運(yùn)到施工現(xiàn)場后,要立即卸車。其方法大體與裝車時起吊相同。卸車時要輕拿輕放不能損壞苗木,依次從上到下順序卸苗,堆放的場地與種植地越近越好,以免浪費(fèi)人力,損壞泥球影響苗木質(zhì)量和成活率。卸車后,如不能立即栽植,由應(yīng)將苗木立直,支穩(wěn),決不可將苗木斜放或平倒在地。 (5)挖穴、土壤處理 a.技術(shù)關(guān)鍵 樹穴深度和寬度樹穴內(nèi)土壤處理。 b.解決方法: 樹穴深度比土球深20CM,寬度大約40CM。 在樹穴內(nèi)填入約20CM 厚的營養(yǎng)土(含有腐熟的有機(jī)肥料)保證根系周圍養(yǎng)分充足。挖穴

52、,樹穴(坑)的規(guī)格應(yīng)比土球的規(guī)格大些;一般以土球直徑加大40CM 左右,深度20CM 左右;土質(zhì)不好的則應(yīng)加大坑的規(guī)格,并更換適于樹木生長的好土。如果需要施用底肥,事先應(yīng)準(zhǔn)備好優(yōu)質(zhì)腐熟有機(jī)肥料,并和回填的土壤攪拌均勻,隨栽填土?xí)r施入穴底和土球外圍。 (6)種植 a.技術(shù)關(guān)鍵: 確定樹冠的朝向。 栽植的質(zhì)量。 覆土的質(zhì)量。 b.解決方法: 選擇樹冠豐滿、完善的一面朝向主要觀賞方向。 栽植深度以土球上表面比地表略高為標(biāo)準(zhǔn)。 樹身枝穩(wěn)后,拆除包裝物,及用疏松的營養(yǎng)土回填并夯實(shí),加一層土夯實(shí)一

53、層。 c.要點(diǎn) 栽植前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求定好位置,測定標(biāo)高,編好樹號,以便栽時對號入座,準(zhǔn)確無誤。 吊裝入穴前,要按計劃將樹冠生長最豐滿、完好的一面應(yīng)朝主要觀賞方向。吊裝入穴時,粗繩的捆綁方法同前。但在吊起時應(yīng)盡量保持樹身直立。入穴時還要有人用木棍輕撬土球。使樹立直。土球上表應(yīng)與地表高平,防止栽植過深過淺,對樹木生長不利。 樹木入坑放穩(wěn)后,應(yīng)先用支柱將樹身支穩(wěn),再折包填土。填土?xí)r,盡量將包裝材料取出實(shí)在不好取出者可將包裝材料壓入坑底。如發(fā)現(xiàn)土球松散,則千萬不可松解腰繩和下部的包裝材料,但土球上半部的蒲包、草繩必須解開取出坑外,否則會否影響所澆水份的滲入。&#

54、160;樹放穩(wěn)后應(yīng)分層填土,分層夯實(shí),操作時注意保護(hù)土球,以免損傷。 在穴(坑)的外緣用細(xì)土培筑一道30 厘米左右高的灌水堰,并用鐵鍬拍實(shí),以便栽后能及時灌水。第一次灌水量不要太大,起到壓土壤的作用即可;第二次水量要足;第三次灌水后可以培土封堰。以后視需要再灌。每次灌水時都要仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)塌陷漏水現(xiàn)象,則應(yīng)填土堵嚴(yán)漏沿,并將所漏水量補(bǔ)足。 (7)支撐綁扎 a.技術(shù)關(guān)鍵: 必須有可靠的固定措施。 種植區(qū)為景區(qū)組成部分,因此綁扎要美觀。 b.解決方法: 采用三角支撐和“十”字樁支撐的方法,防止繩用8 號鉛絲固

55、定在杉木樁上,杉木樁打入地內(nèi)1 米處,三角支撐要有效防止樹樹自過度晃動,以免根須拉斷,“十”字樁能防土球移動。部分大樹采用四角支撐。 在樹樁上均進(jìn)行涂漆,統(tǒng)一綁扎高度,達(dá)到美觀的效果。 (8)修剪用高架人字架在原有粗修的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)修,主枝修剪重疊枝和弱勢枝,對側(cè)技修剪時應(yīng)做到“強(qiáng)枝弱剪,弱枝強(qiáng)剪”的原則,盡量使枝條向上向外擴(kuò)展,以增加成形時樹冠的遮蔽面積。同時為減少葉面的蒸騰作用,可采用半葉法,但不可把葉子全部摘光。 (9)綁扎 用高架人字架,用草繩或麻布對主枝、粗的分枝分別進(jìn)行綁扎,要求綁扎緊貼樹皮,以使樹桿保濕和冬天保暖。 (1

56、0)遮蔭 為了更好地確保大規(guī)格苗木或名貴樹種的成活率,減少強(qiáng)日光對苗木枝葉的灼傷和過度蒸發(fā),在樹枝旁用竹桿或鋼管搭建類似井字架的腳手架,上面覆蓋50-70的遮蔭布。以減少灼傷和蒸發(fā)。 其他注意事項(xiàng):裝載時注意遮陰、通風(fēng),長途運(yùn)輸要注意給樹皮及樹葉澆水,上卸苗時注意保持土球不散,將樹皮幫上,防止樹皮破損,同品種同規(guī)格的苗木支撐要一致,支撐要安排腳樁。三、工程投入的主要物資和施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械計劃;見附表四、勞動力安排計劃及勞務(wù)分包情況表;見附表五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施;一)、 質(zhì)量目標(biāo):竣工驗(yàn)收必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)二)、 質(zhì)量保證體系1、公司按ISO9002國際

57、標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量體系,配備充足的資源,按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理和監(jiān)督。ISO9002全部要素是我們的行動準(zhǔn)則,一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段,讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。施工中,認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針,落實(shí)質(zhì)量手冊、程序文件和技術(shù)交底,實(shí)施全過程、全方位的管理,以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制:經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)關(guān)各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量活動;管理代表(主管生產(chǎn)的付經(jīng)理)主持該工程質(zhì)量活動,主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定,并對實(shí)施和有效性組織跟蹤和驗(yàn)證;總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量,組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。

58、3、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手,在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下,具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán),對工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。4、組織好工序交接檢查驗(yàn)收。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員,對本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢,并填寫自檢記錄,對于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉,最后提交專職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收,同下一道工序辦理交接手續(xù),上道工序存在的質(zhì)量問題,沒有進(jìn)行整改,下道工序拒絕接收,以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。三)、 管理措施1、各級管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員,必須對工程量嚴(yán)格要求,

59、一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè),嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。3、對技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位,除必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底外,還要現(xiàn)場指導(dǎo),先做樣板,再全面展開施工作業(yè)。4、實(shí)行全面質(zhì)量管理,成立主要分項(xiàng)的QC小組并認(rèn)真開展活動,對存在的質(zhì)量問題,制定整改措施,并抓好落實(shí)。5、明確各級質(zhì)量責(zé)任制,做到責(zé)任落實(shí)到人。6、實(shí)行優(yōu)質(zhì)有獎,劣質(zhì)受罰,質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評比,不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題,不斷提高施工質(zhì)量水平。8、建立施工現(xiàn)場的例會制度,通過工程例會,經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài),解決施工中存在的質(zhì)

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