安全員專業(yè)實務(wù)第六章起重吊裝_第1頁
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文檔簡介

1、焦作建工集團焦作建工集團 徐國社徐國社第第6章章 起重吊裝起重吊裝 本章要點: 本章介紹了麻繩、鋼絲繩、鏈條、吊鉤等常用的索具吊具;千斤頂、手拉葫蘆、桅桿、卷揚機、地錨、滑輪等常用的起重機具,行走式起重機。 構(gòu)件及設(shè)備吊裝方法,包括桅桿及滑移法吊裝的種類和使用規(guī)則。 重點是鋼絲繩、吊鉤、千斤頂、手拉胡盧、卷揚機等常用機具的安全使用要求。 常用索具和吊具常用索具和吊具 麻繩的特點與用途 麻繩具有質(zhì)地柔韌、輕便、易于捆綁、結(jié)扣及解脫方便等優(yōu)點,一般麻繩的強度,只為相同直徑鋼絲繩的10左右,而且易磨損、腐爛、霉變。 麻繩在起重作業(yè)中主要用于捆綁物體;起吊500kg以下的較輕物件; 麻繩的種類 按制造

2、方法,麻繩分為土法制造和機器制造兩種。 機制麻繩質(zhì)量較好,它三分為呂宋繩、白棕繩、混合繩和線麻繩四種。麻繩的許用拉力計算麻繩的許用拉力計算 麻繩繩正常使用時允許承受的最大拉力為許用拉力,它是安全使用麻繩的主要參數(shù)由于工地?zé)o資料可查,為滿足安全生產(chǎn),方便現(xiàn)場計算,麻繩的許用拉力一般采用以下經(jīng)驗公式估算:s=45D2K 式中S許用拉力(N); d麻繩直徑( mm); K安全系數(shù)。 麻繩的安全系數(shù)K取值,作一般吊裝用時取3,吊索及纜風(fēng)繩用6,重要起重吊裝用10,鋼絲繩鋼絲繩 鋼絲繩具有斷面相同、強度高、彈性大、韌性好、耐磨、高速運行平表穩(wěn)并能承受沖擊荷載等特點, 在破斷前一般有斷絲、斷股等預(yù)兆,容易

3、檢查、便于預(yù)防事故,因此,在起重作業(yè)中廣泛應(yīng)用,是吊裝中的主要繩索,可用作起吊、牽引、捆扎等。1鋼絲繩的構(gòu)造特點和種類鋼絲繩的構(gòu)造特點和種類 鋼絲繩按捻制的方法分為單繞、雙繞和三繞鋼絲繩三種, 按照捻制的方向鋼絲繩分為同向捻、交互捻、混合捻等幾種。 鋼絲繩按繩股數(shù)及一股中的鋼絲數(shù)多少可分為6股1 9絲;6股37絲;6股61絲等幾種。 鋼絲繩按繩芯不同可分為麻芯/棉芯,、石棉芯和金屬芯三種。鋼絲繩的安全負荷鋼絲繩的安全負荷 (1)鋼絲繩的破斷拉力 鋼絲直徑用英分,破斷負荷記為噸,直徑平方被二除,即為破斷負荷數(shù) (2)鋼絲繩的允許拉力和安全系數(shù) 為了保證吊裝的安全,鋼絲繩根據(jù)使用時的受力情況,規(guī)定

4、出所能允許承受的拉力,叫鋼絲繩的允許拉力。它與鋼絲繩的使用情況有關(guān)。 鋼絲繩的允許拉力低于了鋼絲繩破斷拉力的若干倍,而這個倍數(shù)就是安全系數(shù)。鋼絲繩的安全系數(shù)見P60表3 -1。3鋼絲繩破壞及其原因鋼絲繩破壞及其原因 (1)鋼絲繩的破壞過程 鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常受到拉伸、彎曲,容易產(chǎn)生“金屬疲勞”現(xiàn)象,多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。 經(jīng)過長時間拉伸作用后,鋼絲繩之間互相產(chǎn)生摩擦,鋼絲絲繩表面逐漸產(chǎn)生磨損或斷絲現(xiàn)象,折斷的鋼絲數(shù)越多,未斷的鋼絲繩承擔(dān)的拉力越大,斷絲速度加快,斷絲超過一定限度后,鋼絲繩的安全性能已不能保證,在吊運過程中或意外因素影響下,鋼絲繩會突然拉斷,化工腐

5、蝕能加速鋼絲繩的銹蝕和破壞。(2)鋼絲繩破壞原因鋼絲繩破壞原因 造成鋼絲繩損傷及破壞的原因是多方面的。概括起來,鋼絲繩損傷及破壞的主要原因大致有四個方面。 1)截面積減少:鋼絲繩截面積減少是因鋼絲繩內(nèi)外部磨損、損耗及腐蝕造成的。鋼絲繩在滑輪、卷筒上穿繞次數(shù)愈多,愈容易磨損和損壞?;喓途砗喼睆接?,鋼絲繩愈易損壞; 2)質(zhì)量發(fā)生變化:鋼絲繩由于表面疲勞、硬化及腐蝕引起質(zhì)量變化。鋼絲繩缺油或保養(yǎng)不善; 3)變形:鋼絲繩因松捻、壓扁或操作中產(chǎn)生各種特殊形變而引起鋼絲繩變形; 4)突然損壞:鋼絲繩因受力過度、突然沖擊、劇烈振動或嚴(yán)重超負荷等原因?qū)е缕渫蝗粨p壞。4鋼絲繩的安全使用與管理鋼絲繩的安全使用

6、與管理 為保證鋼絲繩使用安全,必須在選用、操作維護方面做到下列各點 l)選用鋼絲繩要合理,不準(zhǔn)超負荷使用; (2)切斷鋼絲繩前應(yīng)在切口處用細鋼絲進行捆扎,以防切斷后繩頭松散。 切斷鋼絲時要防止鋼絲碎屑飛起損傷眼睛; (3)在使用鋼絲繩前,必須對鋼絲繩進行詳細檢查,達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)報廢更新,嚴(yán)禁湊合使用。在使用中不許發(fā)生銳角曲折、挑圈,防止被夾或壓扁; (4)穿鋼絲繩的滑輪邊緣不許有破裂現(xiàn)象,鋼絲繩與物體、設(shè)備或接觸物的尖角直接接觸處,應(yīng)墊護板或木塊,以防損傷鋼絲繩; 5)要防止鋼絲繩與電線、電纜線接觸,避免電弧打壞鋼絲繩或引起觸電事故; (6)鋼絲繩在卷筒上纏繞時,要逐圈緊密地排列整齊,不應(yīng)錯

7、疊或離縫。5鋼絲繩的報廢鋼絲繩的報廢 (1)鋼絲繩的斷絲達到P63表3-2所列斷絲數(shù)時應(yīng)報廢; (2)鋼絲繩直徑的磨損和腐蝕大于鋼絲繩的直徑7%,或外層鋼絲磨損達鋼絲的40%時應(yīng)報廢。 若在40%以內(nèi)時應(yīng)按P63表3-3予以折減; (3)使用中斷絲數(shù)逐漸增加,其時間間隔越來越短; (4)鋼絲繩的彈性減少,失去正常狀態(tài),產(chǎn)生下述變形時應(yīng)報廢: 波浪形變形;籠形變形;繩股擠出;繩徑局部增大嚴(yán)重;繩徑局部減小嚴(yán)重;已被壓偏;嚴(yán)重扭結(jié);明顯的不易彎曲?;瘜W(xué)纖維繩化學(xué)纖維繩 化學(xué)纖維繩又叫合成纖維繩。 目前多采用綿綸、尼綸、維尼綸、乙綸、丙綸等合成纖維制成.化學(xué)纖維繩的性能和分類化學(xué)纖維繩的性能和分類

8、(1)特點和用途 化學(xué)纖維繩具有重量量輕、質(zhì)地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少沖擊的優(yōu)點,它的吸水率只有4,但對溫度的變化較敏感。 在吊運表面光潔的零件、軟金屬制品、磨光的銷軸或其他表面不許磨損的物體時,應(yīng)使用化學(xué)纖維繩。 (2)化學(xué)纖維繩的分類 1)尼龍繩2)滌綸繩3)維尼綸繩4)丙綸繩(聚丙烯)鏈條鏈條 鏈條有片式鏈和焊接鏈之分:焊接鏈?zhǔn)且环N起重索具,常用來作起重吊裝索具。 特點:撓性好,可用較小直徑的鏈輪和卷筒,因而減少了機構(gòu)尺寸。 缺點:彈性小,自重大,鏈環(huán)接觸處易磨損,不能承受沖擊載荷,運行速度低,安全性較差等??ōh(huán)卡環(huán) 卡環(huán)又叫卸扣或卸甲,用于吊索、構(gòu)件或吊環(huán)之間的連接,它是起重作業(yè)中

9、用得廣泛且較靈便的栓連工具。 卡環(huán)的種類 卡環(huán)分為銷子式和螺旋式兩種,其中螺旋式卡環(huán)比較常用卡環(huán)使用注意事項卡環(huán)使用注意事項1)使用卡環(huán)時,不得超負荷使用; (2)為防止卡環(huán)橫向受力,在連接繩索和吊環(huán)時,應(yīng)將其中一根套在橫銷上,另一根套在彎環(huán)上,不準(zhǔn)分別套在卡環(huán)的兩個直段上面; (3)起吊作業(yè)進行完畢后,應(yīng)及時卸下卡環(huán),并將橫銷插入彎環(huán)內(nèi),上滿螺紋,以保證卡環(huán)完整無損; (4)不得使用橫銷無螺紋的卡環(huán),如必需使用時,要有可靠的保障措施,以防止橫銷滑出。吊鉤吊鉤 吊鉤、吊環(huán)、平衡梁與吊耳是起重作業(yè)中比較常用的吊物工具。 它的優(yōu)點是取物方便,工作安全可靠。 吊鉤與吊環(huán)的形式:吊鉤有單鉤、雙鉤兩種形

10、式吊鉤使用要點吊鉤使用要點 (1)在起重吊裝作業(yè)中使用的吊鉤、吊環(huán),其表面要光滑,不能有剝裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。 (2)吊鉤、吊環(huán)不得超負荷進行作業(yè)。 (3)使用吊鉤與重物吊環(huán)相連接時,必須保證吊鉤的位置和受力符合要求。 (4)吊鉤不得補焊。繩夾(卡)繩夾(卡) 繩夾的作用及分類: 繩夾主要用來夾緊鋼絲繩末端或?qū)筛摻z繩固定在一起 常用的種類有騎馬式繩夾、U形繩夾、L形繩夾等,其中騎馬式繩夾是一種連接力強的標(biāo)準(zhǔn)繩夾,應(yīng)用比較廣泛。 繩夾的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn): 用繩夾固定時,其數(shù)量和間距與鋼絲繩直徑成正比,一般繩夾的間距最小為鋼絲繩直徑的6倍。繩夾的數(shù)量不得少于3個。(詳見P67表3 -4)。繩夾使用的要點繩夾使用的要點 (1)每個繩夾應(yīng)擰緊至卡子內(nèi)鋼絲繩壓扁1/3為標(biāo)準(zhǔn)。 (2)如鋼絲繩受力后產(chǎn)生變形時,要對繩夾進行二次擰緊。 (3)起吊重要設(shè)備時,為便于檢查,可在繩頭尾部加一保險夾。幾種常用的起重機具幾種常用的起重機具 千斤頂、 手拉葫蘆 桅桿 電動卷揚機 地錨 滑輪及滑輪組 詳見教材P6774,要掌握其分類、形式及安全使用要求構(gòu)件與設(shè)備吊裝及吊裝工具、方法構(gòu)件與設(shè)備吊裝及吊裝工具、方法 種類:輪胎式起重機、履帶式起重機 方法:單機吊裝:單機滑移:雙機抬吊:雙機滑移:多機抬吊:偏心奪吊: 桅桿滑移法:傾斜單桅桿滑

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