大連海事大學教案：船員管理

1、船員管理STCW78/95公約n一、STCW公約nInternational Convention on Standards of Training, Certification and Watch-keeping for Seafarers, 1978.n199119941995 修正n現(xiàn)稱STCW78/95公約，1997、2、1生效，1998、8、1強制實施，現(xiàn)有船2002、2、1全部符合規(guī)定船員管理STCW78/95公約n公約包括：公約正文、附則、STCW規(guī)則nSTCW規(guī)則：A、B兩部分 A部分：強制性規(guī)定 三個級別：管理級、操作級、支持 七項職能：航行；貨物裝卸和積載；船舶作業(yè) 管理和

2、人員管理；船舶輪機； 電氣、電子和控制工程；維護和修理； 無線電通信。 B部分：建議性要求和指南船員管理-值班規(guī)則n1998、1、1 施行n目的：加強值班管理、防止疲勞操作、保護海上人命與財產安全、保護海洋環(huán)境n依據(jù)：交通安全法海洋環(huán)境保護法 STCW公約78/95無線電規(guī)則n適用范圍：100GT 及以上，中國籍海船上服務的組成值班的船員；n不適用：軍用、漁業(yè)、非營業(yè)的游艇、構造簡單的木質船；船員管理-值班規(guī)則n主管機關：海事局n船公司應保證船上任職的每一個值班船員均能熟悉: 船上的有關設備 船舶特性 本人職責 并能在緊急情況下有效地執(zhí)行安全和防 污染工作 船員管理-值班規(guī)則n船長及全體船員應

3、了解由于操作不當或意外事故對海洋環(huán)境造成污染的嚴重后果n并應遵照國際公約和我國有關防止船舶造成污染的法律、法規(guī)的要求，制定出本船防污染的具體措施，采取切實有效的手段，防止船舶對海洋環(huán)境造成污染 船員管理-值班規(guī)則n駕駛臺規(guī)則n機艙值班規(guī)則n無線電報房規(guī)則n張貼在船舶各部門的易見之處，并要求全體船員遵守執(zhí)行 船員管理-值班規(guī)則n參加值班的船員必須是符合主管機關規(guī)定的合格船員。每個值班船員都須明確自己的職責。n船長必須確保值班的安排足以保證船舶安全。值班駕駛員在值班期間，特別在關系到避免碰撞和擱淺時，負責船舶的安全航行。輪機長有責任與船長商量，確保輪機值班的安排足以保持安全值班。 船員管理-值班規(guī)

4、則-港內值班原則n在港內系泊或錨泊的所有船上，船長必須安排適當而有效的值班n對于具有特種形式的推進系統(tǒng)或輔助設備，以及對裝載有危害的、危險的、有毒的、易燃的物品或其它特殊貨物的船舶，還應按有關規(guī)定的特殊要求值班 船員管理-值班規(guī)則-港內值班原則n船長應根據(jù)系泊情況、船舶類型和值班特點： 配備足夠的且具有熟練操作能力能夠保持相關設備安全有效運轉的值班船員； 為了有效地值班，還應安排好必要的設備。 船員管理-值班規(guī)則-港內值班原則n船舶在港內停泊期間的值班安排應始終：1、確保人命、船舶、貨物、港口和環(huán)境的安 全，確保所有與貨物作業(yè)有關的機械的安 全操作。2、遵守國際的、船旗國的及港口國的規(guī)定。3、

5、保持船上秩序和日常工作。船員管理-值班規(guī)則-港內值班原則n停泊值班人員的組成，應包括一名值班駕駛員和至少一名水手；n各船的輪機長應與船長商量，保證輪機值班的安排適合于保持在港輪機的安全值班。在決定輪機值班人員的組成時，應予考慮下列各點：1、必須保持有一名輪機員負責值班。2、推進功率為750千瓦及以上的船舶，必須 安排至少一名機工協(xié)助值班輪機員值班。 3、輪機員在負責值班期間，不應被分派或承擔 任何會妨礙其監(jiān)管船上機械系統(tǒng)的其他任務。船員管理-值班規(guī)則-港內值班原則n值班駕駛員或值班輪機員如有任何理由，認為接班的高級船員不能有效地履行其職責，則不應交班，并應報告船長或輪機長。接班高級船員應確保本

6、班人員完全有能力并有效地履行他們的職責 n在交接班時若正在進行重要操作，除非船長或輪機長另有指令，該操作應由交班的高級船員完成。船員管理-值班規(guī)則-靠泊中值駕職責n1、掌握全船人員動態(tài)，經常巡查船的四周、裝卸現(xiàn)場及工作場所，關心從事高空、舷外及封閉艙室內工作的人員安全，督促值班人員堅持崗位，保持部門間聯(lián)系暢通。n2、督促值班水手按時升降國旗、開關燈，顯示或懸掛有關號燈號型；經常檢查舷梯、錨鏈、跳板及安全網(wǎng)，及時調整系泊纜繩，特別是在有較大潮差的泊位上，應加強巡查，必要時，應采取措施以確保系泊設備處于安全工作狀態(tài)。n3、注意吃水、龍骨下的富裕水深和船舶的一般狀態(tài)。船員管理-值班規(guī)則-靠泊中值駕職

7、責n4、根據(jù)各船舶種類特點，按大副積載計劃的要求，負責船港聯(lián)系和協(xié)作，監(jiān)督裝卸操作安全和質量，掌握裝卸進度，解決裝卸中發(fā)生的問題，制止違章作業(yè)，注意天氣變化及海況，及時開關艙；裝卸一級危險品、重大件、貴重貨時到現(xiàn)場監(jiān)督指導。n5、注意及時收聽天氣預報，當收到惡劣氣象警報時，采取必要的措施以保護船舶、人員和貨物的安全。船員管理-值班規(guī)則-靠泊中值駕職責n6、按船長或大副的指示或者情況需要，通知機艙注入、排出或調整壓艙水，并注意船體平衡。注意檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測量記錄。監(jiān)收加裝淡水和物料，加油船來時通知機艙并注意防火安全。n7、嚴格遵守有關安全及防火規(guī)定，遇火警、人落水或船進水時，應即發(fā)

8、警報；船長、大副不在船時，要負責指揮在船人員全力搶救，以避免船舶、貨物和船上人員受到損失，必要時請求水上安全管理機關或附近船只給予援助。 船員管理-值班規(guī)則-靠泊中值駕職責n8、掌握船舶穩(wěn)性情況，以便在失火時能向港口消防部門提供可噴灑在船上的水的大致數(shù)量，并不至危及本船。n9、船上進行明火作業(yè)及修理工作時，要嚴格按規(guī)定報批，并注意查看和采取必要的預防措施。n10、采取各種有效預防措施，嚴禁在系泊區(qū)域內排放污油水、垃圾及雜物，防止本船對周圍環(huán)境的污染。 船員管理-值班規(guī)則-靠泊中值駕職責n11、注意過往船舶，當有他船系靠本船或前后泊位時，應在現(xiàn)場守望，并采取相應安全措施，一旦發(fā)生事故，應立即記下

9、該船船名、國籍、船籍港及事故經過，并向船長報告。n12、對遇難船舶和人員提供援助。n13、主機試車前，應確認推進器附近無障礙物，不至礙及他船，不至損壞舷梯、跳板、纜繩、裝卸屬具及港口設施等方可進行，并注意查看和采取必要的預防措。n14、靠泊期間船舶的工作事項須記入航海日志。船員管理-值班規(guī)則-甲板值班的交接n交班和接班的駕駛員都應在交接前巡視檢查全船和周圍，認真做好交接班工作。n交班駕駛員應告知接班駕駛員下列事項： 1、航海日志和停泊值班記錄簿所記載的有關 內容、公司指示和船長命令，有關人員來 船聯(lián)系及對外聯(lián)系事項。 2、氣象、潮汐、泊位水深、船舶吃水、系纜 情況、錨位和所出錨鏈的情況、轉流時

10、船 舶回轉等安全注意事項，主機狀態(tài)和應急 使用的可能性，以及對船舶安全有關的其 他情況。 船員管理-值班規(guī)則-甲板值班的交接n交班駕駛員應告知接班駕駛員下列事項： 3、船上應完成的所有工作，積載計劃，大副 的要求，裝卸進度，開工艙口及工班數(shù)， 貨物的分隔襯墊，裝卸質量，裝卸屬具情 況，危險品和重大件及應采取的預防及應 急措施，貴重貨，水手監(jiān)艙情況及與港方 聯(lián)系事項。4、污水溝、壓艙水、淡水的水位情況及加裝 燃油、淡水情況。船員管理-值班規(guī)則-甲板值班的交接n交班駕駛員應告知接班駕駛員下列事項： 5、消防設備的情況。6、港口及本船懸掛的信號、顯示的號燈號型 和鳴放的聲號，港口特殊規(guī)定，當發(fā)生緊

11、急情況或需要援助時船方與港方的聯(lián)系方 法。7、全船人員的動態(tài)情況。8、廠修、自修、檢修工作的項目、質量、進 度和采取的安全措施。船員管理-值班規(guī)則-甲板值班的交接n交班駕駛員應告知接班駕駛員下列事項： 9、旁靠船、駁情況，周圍錨泊船的動態(tài)，發(fā) 生事故的經過、原因、責任和取得的簽證 文件。10、有關船舶、船員、貨物的安全和防止水域 污染的其他重要情況，以及由于船舶行為 造成環(huán)境污染時向水上安全管理機關報告 的程序。船員管理-值班規(guī)則-甲板值班的交接n接班駕駛員在負責甲板值班之前應核實：1、系泊纜繩或錨鏈狀況是恰當?shù)摹?、了解正在裝卸的有害或危險貨物的性質，并 知道萬一發(fā)生溢漏或失火時應采取的相應

12、措3、本船懸掛的信號、顯示的號燈號型以及鳴放 的聲號是合適的。4、各項安全措施和防火規(guī)定都在嚴格遵守之中5、外界的條件或環(huán)境沒有危及本船，本船也不 危及其他船舶。n交接中或交接后對交接事項有懷疑，應及時請示大副或船長 船員管理-值班規(guī)則-危險貨物船舶值班n每艘運載危險貨物的船舶的船長，不論是易爆的、易燃的、有毒的、危害健康的或污染環(huán)境的，都應確保維持安全值班。對于運載散載危險貨物的船舶，即使當船舶安全地系泊或錨泊，甲板部和輪機部也各應由至少一名高級船員和若干名普通船員組成安全值班。n 每艘運載非散裝危險品的船舶的船長，應充分注意到這些危險品的性質、數(shù)量、包裝和積載以及船上、水上和岸上的所有特殊

13、情況 船員管理-值班規(guī)則-駕、機聯(lián)系制度n開航前1、 船長應提前24小時將預計開航時間通知輪機長，如停港不足24小時，應在抵港后立即將預計離港時間通知輪機長；輪機長應向船長報告主要機電設備情況、燃油和爐水存量；如開航時間變更，須及時更正。2、 開航前1小時，值班駕駛員應會同值班輪機員核對船鐘、車鐘、試舵等，并分別將情況記入航海日志、輪機日志及車鐘記錄簿內。3、 主機試車前，值班輪機員應征得值班駕駛員同意。待主機備妥后，機艙應通知駕駛臺。 船員管理-值班規(guī)則-駕、機聯(lián)系制度n航行中1、 每班下班前，值班輪機員應將主機平均轉數(shù)和海水溫度告知值班駕駛員，值班駕駛員應回告本班平均航速和風向風力，雙方分

14、別記入航海日志和輪機日志；每天中午，駕駛臺和機艙校對時鐘并互換正午報告。2、 船舶進出港口，通過狹水道、淺灘、危險水域或拋錨等需備車航行時，駕駛臺應提前通知機艙準備。如遇霧或暴雨等突發(fā)情況，值班輪機員接到通知后應盡快備妥主機。判斷將有風暴來臨時，船長應及時通知輪機長做好各種準備。 船員管理-值班規(guī)則-駕、機聯(lián)系制度n航行中3、如因等引航員、候潮、等泊等原因須短時間拋錨時，值班駕駛員應將情況及時通知值班輪機員。 4、因機械故障不能執(zhí)行航行命令時，輪機長應組織搶修并通知駕駛臺速報船長，并將故障發(fā)生和排除時間及情況記入航海日志和輪機日志。停車應先征得船長同意，但若情況危急，不立即停車就會威脅主機或人

15、身安全時，輪機長可立即停車并通知駕駛臺。 船員管理-值班規(guī)則-駕、機聯(lián)系制度n航行中5、輪機部如調換發(fā)電機、并車或暫時停電，應事先通知駕駛臺。6、在應變情況下，值班輪機員應立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號，及時提供所要求的水、氣、汽、電等。7、船長和輪機長共同商定的主機各種車速，除非另有指示，值班駕駛員和值班輪機員都應嚴格執(zhí)行。8、船舶在到港前，應對主機進行停、倒車試驗，當無人值守的機艙因情況需要改為有人值守時，駕駛臺應及時通知輪機員。9、抵港前，輪機長應將本船存油情況告知船長。船員管理-值班規(guī)則-駕、機聯(lián)系制度n停泊中1、抵港后，船長應告知輪機長本船的預計動態(tài)，以便安排工作，動態(tài)如有變化應及時聯(lián)系；

16、機艙若需檢修影響動車的設備，輪機長應事先將工作內容和所需時間報告船長，取得同意后方可進行。2、 值班駕駛員應將裝卸貨情況隨時通知值班輪機員，以保證安全供電。在裝卸重大件或特種危險品或使用重吊之前，大副應通知輪機長派人檢查起貨機，必要時還應派人值守。 船員管理-值班規(guī)則-駕、機聯(lián)系制度n停泊中4、如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機艙正常工作時，輪機長應通知大副或值班駕駛員采取有效措施予以糾正。5、 對船舶壓載的調整，以及可能涉及海洋污染的任何操作，駕駛和輪機部門應建立起有效的聯(lián)系制度，包括書面通知和相應的記錄。6、 每次添裝燃油前，輪機長應將本船的存油情況和計劃添裝的油艙以及各艙添裝數(shù)量告知大

17、副，以便計算穩(wěn)性、水尺和調整吃水差。船員管理-值班規(guī)則-船員健康適任要求 n每一艘海船，不得以低于主管機關頒發(fā)的船舶最低安全配員證書中所列數(shù)目和級別的數(shù)額配備船員。n船長應采取有效措施防止疲勞操作。所有參加值班的船員在24小時內必須有至少10小時的休息時間。休息時間可以分開，但不超過兩段時間，其中一段時間至少要有6小時。 船員管理-值班規(guī)則-船員健康適任要求n10小時最短休息時間可以減少到不少于6小時，條件是這種降低不得超過每周2天，同時，每周提供的休息時間不得少于70小時。n在緊急、操演及特殊情況時，可以不保持規(guī)則規(guī)定的對休息時間的要求。 船員管理-值班規(guī)則-船員健康適任要求n一定時間內的平

18、均工作小時最長每天不應超過12小時。工作小時的一般規(guī)定可以不計必需的日常工作，如就餐替人或正常交接班所需的額外時間。n各船應將值班安排表張貼在易見之處。船上應做好船員工作小時和休息時間的記錄，以備主管機關檢查，以保證有關工作小時和休息時間的規(guī)定得以執(zhí)行。這種檢查每六個月進行一次。 船員管理-值班規(guī)則-船員健康適任要求n船長在安排船員值班時，應充分考慮女性船員的生理特點和國家的有關規(guī)定。n嚴禁船員酗酒，值班人員在值班前四小時內禁止喝酒，且值班期間血液中的酒精含量不得超過008%。n嚴禁船員服用可能導致不能安全值班的藥物。嚴禁船員有吸毒和販毒行為。船員管理-船員管理立法-政府管理n海事局：海員證，

19、服務簿，培訓、考試和發(fā)證，配員，值班等n海關：n衛(wèi)生檢疫機關：健康證， 國際預防接種證書n邊防（移民）：船員管理-船員管理立法-勞動法n勞動合同：書面訂立，平等自愿，協(xié)商一致n社會保險n勞動爭議：協(xié)商，調解、仲裁、訴訟船員管理-船員管理立法-ILO規(guī)定nILO147-1976年商船最低標準公約 年齡，海員傷病的船東責任，醫(yī)療保險和津貼，體格檢查，防止海員事故， 起居艙室，食品與膳食，高級船員適任證書，船員協(xié)議條款，海員遣返，結社自由和組織權利保護，集體談判船員管理-船員管理立法-ILO規(guī)定nILO22-1926年海員協(xié)議條款公約 審查協(xié)議的便利 合法或符合本公約 定期或定明一個航次 明確權利和

20、義務 協(xié)議的終止船員管理-船員管理立法-ILO規(guī)定nILO146-1976年海員帶薪年假公約 每工作1年，不少于30天的帶薪年假 船員管理-船員職責n船長n大副船員管理-船員職責-2/On二副1、航行和停泊值班，管理貨物裝卸2、航海儀器的管理，介紹性能和操作3、圖書資料的管理4、張貼駕駛臺規(guī)則，駕輪聯(lián)系制度，操作 說明5、國旗、號旗、號燈、號型、駕駛臺求救信號 和器材船員管理-船員職責-2/On二副6、開航前備妥國旗、圖書資料，航線7、船鐘， 撥鐘8、航次報告（航海日志摘要），午報9、船艉指揮10、管修的項目的驗收，航海儀器水下部分的檢查、保養(yǎng)和記錄11、值班時間，代替大副職務船員管理-船員職

21、責-3/On航行和靠泊值班，管理貨物裝卸n救生、消防設備n救生、消防知識， 設備器材操作使用n應變部署表，應變任務卡（C/O審核，MASTER批準），張掛圖表n消防火警系統(tǒng)使用，檢查，保養(yǎng)，換劑n進出港、靠離移、拋、起錨，駕駛臺，執(zhí)行并記錄車鐘令，船長指示，記錄等n值班時間，代替2/O船員管理-船員職責-3/O-靠錨泊等-駕駛臺n協(xié)助瞭望、維持秩序n記錄車鐘、船位、情況n傳達指令和報告n駕機聯(lián)系、VHF通信n督促檢查號燈、號型和旗幟n監(jiān)視儀器、儀表、指示信號和操舵船員管理-船員職責-3/O-靠錨泊等-LOGn開航吃水n對時、對車鐘、試舵n沖車、備車nP.O.B, D.O.P, TUGnF.L.

22、A, SINGEL UP,CAST OFF, MADE FAST, DROP/HEAVING/AWEIGHEDnF.W.E, R/UP船員管理-船員職責-3/O-開航準備n應變，救生衣n救生艇、救生筏、救生圈n滅火和警鈴系統(tǒng)n通風筒的風閘船員管理-船上安全管理規(guī)章-調動交接-一般規(guī)定1、交班船員，做好準備，隨時交接；2、接班船員，向直接領導人匯報，并按指示抓緊接班；3、交接詳細具體，設備問題和遺留工作；4、事故處理、海損、機損、貨損和保險索賠手續(xù)，交班人親自處理，向接班人說明情況；5、匯報直接領導，并經其認可簽署，交接完畢；船員管理-船上安全管理規(guī)章-調動交接-一般規(guī)定6、持證船員，船長、輪機

23、長、電臺負責人分別在有關日志記載并簽署；7、船長、輪機長、大副、電臺負責人，日志上共同簽署；8、交接：情況介紹、現(xiàn)場交接、實物交接；船員管理-船上安全管理規(guī)章-調動交接-情況介紹1、船、部門、專業(yè)的特點，技術狀況，存在的問題；2、本職、本專業(yè)的規(guī)章制度，SMS，重點文件3、分工，需協(xié)調的項目、關系和習慣4、進行和待辦的工作和指示、下航次計劃和開航準備5、應變崗位和職責6、下屬船員的情況船員管理-船上安全管理規(guī)章-日常防火防爆守則n1、吸煙: 火柴勿亂丟，機艙、貨艙、物料間和儲藏室， 臥室，甲板（裝卸、加油）；n2、易燃，易爆物品；n3、生活用電器；n4、艙燈；n5、關好舷窗，航行中禁止鎖門睡覺

24、；n6、棉紗，破布；n7、明火作業(yè)；n8、遵守規(guī)程和規(guī)定，及時制止和報告不安全行為和狀態(tài)。船員管理-船上安全管理規(guī)章-駕駛臺規(guī)則n操舵室、海圖室、兩翼甲板、標準羅經甲板；n航行中，除船舶領導和當值人員，非工作需要，勿入；n嚴肅、認真，不做與值班無關的事，不嬉笑、閑談、喧嘩、收聽廣播； n除船長和引航員， 不得坐著值班；不得在駕駛臺用餐和睡覺；n著裝整潔；船員管理-船上安全管理規(guī)章-駕駛臺規(guī)則n保持清潔； 航行中0400-0800水手清潔、到港前徹底清潔；離港前， 離泊是上一值班水手清潔；n航行中，操舵室的門窗不可全關；n儀器、儀表、設備、文件、資料等，無關人員勿隨便翻動，五船長許可，不得任意銷

25、毀或帶出駕駛臺；n注意鐵質或磁性物件，航行物件和用品擺放整齊；船員管理-船上安全管理規(guī)章-駕駛臺規(guī)則n夜間航行，管制燈光；n無人值守防盜， 未經船長或政委批準，不準外人參觀， 參觀和檢修人員要有人陪同；n值班駕駛員有責維護駕駛臺的秩序，保持駕駛臺清潔， 嚴格執(zhí)行本規(guī)則。船員管理-船上安全管理規(guī)章-LOG記載與管理-記載要求n簡明、確切、完整，能反映當時的航行和生產的情節(jié)；n航行中，海圖作業(yè)，航海觀測，計算結果， 措施等；n藍或黑墨水，不隨意涂改，記錯，紅墨水筆劃一橫線，改在上方，簽署并加括號，嚴重漏錯記到重大記事欄；船員管理-船上安全管理規(guī)章-LOG記載與管理-記載要求n按頁碼和時間順序，每日終了換新頁，不得中斷、撕頁、添頁；