汽車吊吊裝施工方案

1、吊裝施工組織設計一、吊裝施工組織流程吊裝使用申請（責任工長）吊裝進場檢查（設備管理員）吊裝交底（責任工長） 吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（專職安全員、施工員）二、吊裝準備工作1、責任工長根據(jù)吊裝工作內容選擇吊車，填寫吊車使用申請，明確汽車吊到場時間及 調運時間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺，保證汽車吊進場后可順利支設。3、汽車吊進場后應通知設備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進行 檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。4、專業(yè)工長應對吊裝工人、信號工、吊車操作司機進行技術交底。5、吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便于 吊裝順利進行。6吊索具選型在吊索具選擇

2、時，根據(jù)起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力確定其型號及直 徑。7、起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產(chǎn)品說明書。8、起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。三、吊運步驟1、設備的進場、上排在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設備的進場、上排和吊裝工作了。2 、吊裝前的準備工作吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。 檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否 正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3 、吊裝索具的系接必須牢固4 、試吊試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主 要內容；起吊放下進行多次試驗

3、，使各部分具有協(xié)調性和安全性；復查各部位的變化情況等。5 、吊運就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正 常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使吊物離開地面500 800mm 時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。6、構件、材料或設備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要時應有操 作工人配合吊裝。四、汽車吊使用注意事項1、起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行 駛和作業(yè)，視其土質的情況，起重機的作業(yè)位置應離溝渠，基坑有必要的安全距離；2、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應

4、將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。作業(yè)前應 首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常，當 確認無問題后，方可正式作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿（放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應先收前支腿， 后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調整機體，使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時， 不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上；4、司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或 手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權拒 絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險

5、信號，司機也應采取制 止措施，以避免發(fā)生事故。5、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停止起重工 作，并將臂桿降低到安全位置。6起重機在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。7、新到、修復和新安裝的起重機械設備，應遵照建筑機械技術試驗規(guī)程中的有關 規(guī)定進行試驗和試吊，并經(jīng)過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用8、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿 伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調低， 以保持機身水平。 操作前應檢查距尾

6、部迥轉范圍 50c m內無障礙物。9、動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超 過78度；如需超過78度，須與有關人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術負責人批準后，方 可起吊。10、 不同型號和不同規(guī)格的起重機械設備，按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅 指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。11、起重機機械設備嚴禁超載。12、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的 物件，以免機械載荷過大，而造成事故。13、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下

7、方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的0.5米以上。16、起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應立即放下重物，空載進 行調整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；18、 起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面 2050cm時必須停車 檢查：1）起重機的穩(wěn)定性；2）制動器的可靠性；3）構件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。19、吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。20、起吊構件必須拉

8、好溜繩，構件起落、轉向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動； 轉向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而 造成事故。21、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方 可進行工作。22、 起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落，再稍微上 升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落)。23、起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重 機抬吊構件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配應合理，動作須協(xié)調；吊重不得

9、超過兩機所允 許起重量的75 %，單機載荷不得超過該機允許起重量的 80%。24、 必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的 一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的 鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊， 放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如 超過平均直徑10 %和在一個節(jié)距內的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應更換新繩。26、起重工作

10、完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠 在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。27、工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。28、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在 使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則即(1)信號指揮不明不準吊；(2) 斜牽斜掛不準吊；(3) 吊物重量不明或超負荷不準吊；(4) 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；(5) 吊物上有人不準吊；(6) 埋在地下物不準吊；(7) 安全裝置失靈或帶病不準吊；(8) 現(xiàn)

11、場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；(9) 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；(10) 六級以上強風不準吊。30、起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進 行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；31、 各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量 的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負責人 批準，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊；32、起吊長：大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制 動，左右回轉，動作要平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得

12、同時進行兩種操作動作；34、起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；35、 作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉到順風方向，并降到40-60度之間，各部制動器都應 加保險固定，機棚和操作室都要關閉加鎖。五、汽車吊參數(shù)50噸汽車起重機性能表(主表)不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.0

13、07.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂二0100100100100伸縮三003366100率四003366100（%五003366100鋼絲繩倍率128543吊

14、鉤重量0.5150.21550噸汽車起重機性能表（副臂）吊臂位于起重機側方或后方主臂仰角（°）吊臂長度（m40.10+5.10主臂+副臂40.10+9.00主臂+副臂40.10+16.10主臂+副臂0 °20 °0°20°0 °20 °784.03.63.21.91.50.8753.83.23.01.81.30.8723.22.92.81.71.20.7703.02.52.51.61.20.6652.52.02.01.41.10.5601.91.61.51.00.80.5551.40.81.00.60.60.4各節(jié)臂一伸縮率

15、100四（%）四五鋼絲繩倍率1吊鉤重量0.1物業(yè)安保培訓方案為規(guī)范保安工作，使保安工作系統(tǒng)化/規(guī)范化 最終使保安具備滿足工作需要的知識和技能，特制定本教學教材大綱。一、課程設置及內容全部課程分為專業(yè)理論知識和技能訓練兩大科目。其中專業(yè)理論知識內容包括：保安理論知識、消防業(yè)務知識遁、職業(yè)道德、法律常識、保安禮儀、救護知識。作技能訓練內容包括：崗位操作指引、勤務技能、消防技能、軍事技能。二培訓的及要求培訓目的1）保安人員培訓應以保安理論知識、消防知識、法律常識教學為主，在教學過程中，應要求學員全面熟知保安理論知識及消防專業(yè)知識，在工作中的操作與運用，并基本掌握現(xiàn)場保護及處理知識2）職業(yè)道德課程的教學應根據(jù)不同的崗位元而予以不同的內容，使保安在各自不同的工作崗位上都能養(yǎng)成具有本職業(yè)特點的良好職業(yè)道德和行為規(guī)范）法律常識教學是理論課的主要內容之一，要求所有保安都應熟知國家有關法律、法規(guī)，成為懂法、知法、守法的公民，運用法律這一有力武器與違法犯罪分子作斗爭。工作入口門衛(wèi)守護，定點守衛(wèi)及區(qū)域巡邏為主要內容，在日常管理和發(fā)生突發(fā)事件時能夠運用所學的技能保護公司財產(chǎn)以及自身安全。2、培訓要求1）保安理論培訓通過培訓使保安熟知保安工作性質、