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1、泓域咨詢 /丹陽關于成立汽車制動器總成公司商業(yè)計劃書丹陽關于成立汽車制動器總成公司商業(yè)計劃書xxx有限公司報告說明xxx有限公司主要由xx集團有限公司和xxx有限責任公司共同出資成立。其中:xx集團有限公司出資495.00萬元,占xxx有限公司45%股份;xxx有限責任公司出資605萬元,占xxx有限公司55%股份。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資37715.72萬元,其中:建設投資30817.25萬元,占項目總投資的81.71%;建設期利息347.48萬元,占項目總投資的0.92%;流動資金6550.99萬元,占項目總投資的17.37%。項目正常運營每年營業(yè)收入74600.00萬元,綜合總成本費

2、用61508.22萬元,凈利潤9557.12萬元,財務內(nèi)部收益率19.27%,財務凈現(xiàn)值14162.84萬元,全部投資回收期5.75年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。盡管2018年下半年以來,伴隨著貿(mào)易緊張局勢加劇,全球債務增加以及發(fā)達國家貨幣政策調(diào)整的不確定性,短期內(nèi)可能導致全球經(jīng)濟增速放緩,全球經(jīng)濟增長在2017年和2018年達到3.1%之后,預期在接下來兩年減速,2019和2020年分別為3%和2.9%。但從中長期看全球經(jīng)濟長期增長的共識已經(jīng)基本確立下來,受益于此,全球汽車行業(yè)從中長期來看,仍將保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。至2024年全球汽車產(chǎn)量將達到11,47

3、0萬輛。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況11第二章 市場預測16一、 行業(yè)壁壘16二、 行業(yè)基本風險特征18第三章 公司籌建方案20一、 公司經(jīng)營宗旨20二、 公司的目標、主要職責20三、 公司組建方式21四、 公司管理體制21五、 部門職責及權限22六、 核心人員介紹26

4、七、 財務會計制度27第四章 項目建設背景及必要性分析31一、 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展狀況31二、 市場規(guī)模32三、 汽車工業(yè)發(fā)展狀況34第五章 法人治理37一、 股東權利及義務37二、 董事40三、 高級管理人員44四、 監(jiān)事46第六章 發(fā)展規(guī)劃48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施49第七章 項目環(huán)境保護52一、 編制依據(jù)52二、 環(huán)境影響合理性分析52三、 建設期大氣環(huán)境影響分析52四、 建設期水環(huán)境影響分析52五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析53六、 建設期聲環(huán)境影響分析53七、 營運期環(huán)境影響54八、 環(huán)境管理分析55九、 結(jié)論及建議59第八章 選址可行性分析60一、 項目選址原則

5、60二、 建設區(qū)基本情況60三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展66四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標67五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向69六、 項目選址綜合評價71第九章 風險評估分析72一、 項目風險分析72二、 項目風險對策74第十章 投資計劃76一、 投資估算的依據(jù)和說明76二、 建設投資估算77建設投資估算表81三、 建設期利息81建設期利息估算表81固定資產(chǎn)投資估算表82四、 流動資金83流動資金估算表84五、 項目總投資85總投資及構成一覽表85六、 資金籌措與投資計劃86項目投資計劃與資金籌措一覽表86第十一章 經(jīng)濟效益及財務分析88一、 基本假設及基礎參數(shù)選取88二、 經(jīng)濟評價財務測算88營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅

6、估算表88綜合總成本費用估算表90利潤及利潤分配表92三、 項目盈利能力分析92項目投資現(xiàn)金流量表94四、 財務生存能力分析95五、 償債能力分析95借款還本付息計劃表97六、 經(jīng)濟評價結(jié)論97第十二章 進度計劃98一、 項目進度安排98項目實施進度計劃一覽表98二、 項目實施保障措施99第十三章 項目總結(jié)分析100第十四章 附表102主要經(jīng)濟指標一覽表102建設投資估算表103建設期利息估算表104固定資產(chǎn)投資估算表105流動資金估算表105總投資及構成一覽表106項目投資計劃與資金籌措一覽表107營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表108綜合總成本費用估算表109固定資產(chǎn)折舊費估算表110無

7、形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表110利潤及利潤分配表111項目投資現(xiàn)金流量表112借款還本付息計劃表113建筑工程投資一覽表114項目實施進度計劃一覽表115主要設備購置一覽表116能耗分析一覽表116第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx有限公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本1100萬元三、 注冊地址丹陽xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車制動器總成相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xxx有限公司主要由xx集團有限公司和xxx有限責任公司

8、發(fā)起成立。(一)xx集團有限公司基本情況1、公司簡介經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實力進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發(fā)。集團成立至今,始終堅持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進,以技術領先求發(fā)展的方針。公司自成立以來,堅持“品牌化、規(guī)?;?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強調(diào)服務,一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,

9、互動雙贏。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額14427.7211542.1810820.79負債總額5680.424544.344260.32股東權益合計8747.306997.846560.47公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入47496.8037997.4435622.60營業(yè)利潤11083.068866.458312.30利潤總額9497.427597.947123.07凈利潤7123.075555.995128.61歸屬于母公司所有者的凈利潤7123.075555.995128.61

10、(二)xxx有限責任公司基本情況1、公司簡介公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界,對服務區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 公司不斷建設和完善企業(yè)信息化服務平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務,促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月201

11、9年12月2018年12月資產(chǎn)總額14427.7211542.1810820.79負債總額5680.424544.344260.32股東權益合計8747.306997.846560.47公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入47496.8037997.4435622.60營業(yè)利潤11083.068866.458312.30利潤總額9497.427597.947123.07凈利潤7123.075555.995128.61歸屬于母公司所有者的凈利潤7123.075555.995128.61六、 項目概況(一)投資路徑xxx有限公司主要從事關于成立汽車制動器總成公司的

12、投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由我國汽車制動系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)的發(fā)展密切相關。汽車行業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),在經(jīng)過多年的高速發(fā)展后,近年來曾出現(xiàn)增長速度有所放緩的情況,但隨著我國居民生活水平的提高以及新型城鎮(zhèn)化的推進,剛性需求導致的汽車保有量增長仍將長期存在,我國汽車市場仍存在增長的空間。另一方面,我國汽車保有量的不斷上升,將帶動汽車零部件售后市場的發(fā)展,增加對企業(yè)零部件的需求,而新能源汽車的快速發(fā)展也將增加對相關配套汽車零部件產(chǎn)品的需求。上述因素將保障我國汽車制動系統(tǒng)行業(yè)繼續(xù)保持一定的增長速度。堅持產(chǎn)業(yè)引領,奠定經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展基礎緊抓長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略和沿滬寧產(chǎn)

13、業(yè)創(chuàng)新帶發(fā)展機遇,以產(chǎn)業(yè)鏈為根本,補短板、鍛長板,發(fā)揮空間優(yōu)勢,提高閑置資源利用率,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要素保障能力,提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模水平,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推進產(chǎn)業(yè)基礎高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,著力構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和現(xiàn)代經(jīng)濟體系。(一)推進產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化構建10+X的產(chǎn)業(yè)鏈體系。十大產(chǎn)業(yè)鏈包括大健康、汽車零部件、高端裝備制造、新材料、眼鏡及視光學、大家居(含木業(yè)、床上用品、紡織服裝、戶外、皮鞋)、電子及信息技術、農(nóng)產(chǎn)品加工、包裝和物流、五金工具及金屬加工;X包括數(shù)字經(jīng)濟、5G產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)鏈,能助推十大產(chǎn)業(yè)鏈,與十大產(chǎn)業(yè)鏈形成融合發(fā)展。重點在產(chǎn)業(yè)鏈的拉“長”補“短”上雙拳出擊、協(xié)調(diào)并進,加強上下游企業(yè)之間技

14、術經(jīng)濟的關聯(lián)性,提高產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈雙向融合的緊密度,培育壯大“鏈主”企業(yè),發(fā)揮“鏈長”解決市場失靈的功能,持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性、安全性和競爭力。(二)推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展圍繞九大制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和立足于制造業(yè)領域的未來產(chǎn)業(yè)鏈,探索不同制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的差異化發(fā)展道路,明確各自的差異化發(fā)展定位。(三)項目選址項目選址位于xx,占地面積約77.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xxx千套汽車制動器總成的生產(chǎn)能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積98525.90,其中:生產(chǎn)工程56931.17,倉

15、儲工程21540.15,行政辦公及生活服務設施8323.34,公共工程11731.24。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資37715.72萬元,其中:建設投資30817.25萬元,占項目總投資的81.71%;建設期利息347.48萬元,占項目總投資的0.92%;流動資金6550.99萬元,占項目總投資的17.37%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):74600.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):61508.22萬元。3、凈利潤(NP):9557.12萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.75年。5、財務內(nèi)部收益率:19.27%。6、財務凈現(xiàn)值:14162.84萬元

16、。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃12個月。(九)項目綜合評價本期項目技術上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構合理,技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。第二章 市場預測一、 行業(yè)壁壘1、技術壁壘隨著人們對汽車安全性的重視程度不斷提高,對汽車制動產(chǎn)品的性能要求也在不斷提高。汽車制動產(chǎn)品涉及的零配件眾多,技術和工藝非常復雜。同時,隨著電子技術在制動系統(tǒng)的廣泛應用,汽車制動產(chǎn)品的生產(chǎn)過程同時涉及機械制造及電子信息技術,技術含量也越來越高。2、客戶壁壘制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)要進入車橋廠商的供應商體系,需經(jīng)過投標、產(chǎn)品開發(fā)、小批量試生產(chǎn)、反饋改進、大

17、批量生產(chǎn)等多個環(huán)節(jié),所需時間大約2-3年,時間周期較長且成本高。汽車制動產(chǎn)品與行車安全密切相關,如發(fā)生質(zhì)量事故,很可能導致整車召回。因此,車橋廠商對潛在供應商的審核非常嚴格,除考察其現(xiàn)有的質(zhì)量保障能力、供貨能力和研發(fā)能力,還要同時考察其以往的市場表現(xiàn),而新進入者很難在短期內(nèi)符合上述要求。另一方面,隨著制動系統(tǒng)企業(yè)和車橋廠商在研發(fā)、生產(chǎn)以及產(chǎn)品配套上的合作越來越緊密,車橋廠商更換制動系統(tǒng)供應商的成本和代價將會越來越高,使得新進入者很難打破車橋廠商與既有的制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)業(yè)已形成的長期合作關系。3、資金壁壘本行業(yè)屬于資金、技術密集型行業(yè)。本行業(yè)不僅初始投資量和需要持續(xù)投入的資金較大,而且對生產(chǎn)企業(yè)

18、的技術、裝備、工藝水平、檢測水平、開發(fā)能力等方面有較高的要求,新進入者往往難以擁有如此雄厚的資金支持。汽車整車制造屬于大批量生產(chǎn),整車廠商對零部件供應商的供貨能力和供貨質(zhì)量要求較高,因此只有具備較大生產(chǎn)規(guī)模與較強質(zhì)量保證能力的制動系統(tǒng)廠家才具有為大中型整車廠商按時、按質(zhì)、按量供貨的能力,而新進入者往往在短期內(nèi)難以達到相應的規(guī)模。4、質(zhì)量壁壘制動系統(tǒng)產(chǎn)品是保障汽車安全行駛的重要零部件,整車廠商對制動系統(tǒng)產(chǎn)品的質(zhì)量要求十分嚴格。首先,制動系統(tǒng)零部件供應商須獲得ISO9001/TS16949質(zhì)量體系認證,以保證在采購、生產(chǎn)、檢驗等質(zhì)量控制環(huán)節(jié)達到先進的管理水平。其次,車橋廠商還會設定全面、嚴格的質(zhì)量

19、考核指標,定期對供應商進行考核,不達標的供應商將被淘汰。5、人才壁壘汽車制動產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)高度依賴技術開發(fā)、項目管理、質(zhì)量管理、原材料采購、生產(chǎn)制造、物流運輸及供貨等方面的專業(yè)人才隊伍,并且人才成長的周期比較長,員工還需要在企業(yè)中經(jīng)過長期生產(chǎn)管理的實踐和鍛煉才能勝任崗位,新進入者難以僅憑市場化招聘個別的專業(yè)人士而建立制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)所要求的高素質(zhì)專業(yè)人才團隊。二、 行業(yè)基本風險特征1、市場競爭風險市場競爭,是市場發(fā)揮資源配置作用的直接表現(xiàn)。隨著市場競爭加劇,企業(yè)的整合與分化將會頻繁發(fā)生,利潤也會在不同企業(yè)間不均勻地分配。在一些企業(yè)依然獲得高額利潤的同時,另一些企業(yè)則會陷入經(jīng)營困境,會被并購或

20、被淘汰。2、政策風險汽車零部件及配件制造業(yè),是國家鼓勵發(fā)展的行業(yè),享受國家產(chǎn)業(yè)政策的支持。同時,行業(yè)屬于技術密集型行業(yè),行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)被評定為高新技術企業(yè),享有高新技術企業(yè)的所得稅優(yōu)惠。未來國家產(chǎn)業(yè)政策的改變或者對高新技術企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策的取消都將對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)帶來一定的不利影響。3、技術更新風險隨著市場競爭的加劇,技術更新?lián)Q代周期越來越短。技術的創(chuàng)新、新產(chǎn)品的開發(fā)是行業(yè)公司核心競爭力的關鍵因素。如果行業(yè)內(nèi)的企業(yè)不能及時準確把握行業(yè)、產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,將削弱已有的競爭優(yōu)勢。4、技術人才不足的風險行業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,充足的人才儲備將是關鍵之一。當前我國專業(yè)院校培養(yǎng)的專業(yè)人才與實際生產(chǎn)需要存在一

21、定脫節(jié),而在生產(chǎn)實踐中培養(yǎng)人才需要時間較長,也并非成體系科學地培養(yǎng)人才,造成汽車零部件業(yè)人才緊缺,行業(yè)發(fā)展速度存在人才瓶頸問題。第三章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營宗旨運用現(xiàn)代科學管理方法,保證公司在市場競爭中獲得成功,使全體股東獲得滿意的投資回報并為國家和本地區(qū)的經(jīng)濟繁榮作出貢獻。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結(jié)構調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面

22、向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車制動器總成行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)

23、文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構調(diào)整。三、 公司組建方式xxx有限公司主要由xx集團有限公司和xxx有限責任公司共同出資成立。其中:xx集團有限公司出資495.00萬元,占xxx有限公司45%股份;xxx有限責任公司出資605萬元,占xxx有限公司55%股份。四、 公司管理體制xxx有限公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經(jīng)理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標,加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)

24、營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下:1、全面領導企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、

25、部門職責及權限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。

26、5、負責資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結(jié)算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原

27、始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負責公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構、投資結(jié)構的調(diào)整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營

28、銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調(diào)查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息,并對供應商進行質(zhì)量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采

29、購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、孟xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副

30、總經(jīng)理、財務總監(jiān)。2、李xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。3、向xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、馮xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2

31、011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。5、呂xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、劉xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。7、毛xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。8、楊xx,

32、中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。3、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時,提取利潤的10%列入公

33、司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本

34、公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法,并遵守下列規(guī)定:(1)公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報;在有條件的情況下,公司可以進行中期現(xiàn)金分紅;(2)原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%;但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例,報公司股東大會審議;(3)存在股東違規(guī)

35、占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計1、公司實行內(nèi)部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內(nèi)部審計監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計制度和審計人員的職責,應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前30天事先通

36、知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第四章 項目建設背景及必要性分析一、 汽車零部件制造業(yè)發(fā)展狀況汽車零部件制造業(yè)作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。隨著世界經(jīng)濟全球化特別是汽車零部件采購全球化發(fā)展的不斷推進,汽車零部件制造業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位已越來越重要。近年來,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷提升。汽車零部件行業(yè)自20世紀90年代以來,已經(jīng)形成全球生產(chǎn)、全球采購的體系。整車商按照QCDS或QCDD(Quality、Cost、Delivery、Service或Desig

37、n)的原則在全球范圍內(nèi)對汽車零部件實行統(tǒng)一采購,也使汽車成為了典型的國際化產(chǎn)品。而基于汽車零部件本身的專業(yè)性與復雜性,使整車廠的自制率受到了約束,更多的是尋求外部獨立零部件供應商的供貨,從而產(chǎn)生了金字塔式的多層供應商體系。中國作為汽車產(chǎn)業(yè)供給體系的重要一環(huán),汽車零部件行業(yè)也得以大力發(fā)展。規(guī)模以上企業(yè)數(shù)從2011年的8396家上升到了2016年的12723家,復合增長率高達8.69%。2010年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入已達14961億元,并呈現(xiàn)逐年快速增長狀態(tài)。2012年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入突破2萬億元,同比增長12.58%。2015年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入突破3萬億元,達到3211

38、7億元。截止至2017年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入增長至37392億元,同比增長8.2%。我國汽車零部件物流市場規(guī)模從2011年的3134.5億元增長到2017年的5225億元,2018年我國汽車零部件物流市場規(guī)模有所下滑,年度規(guī)??偭繛?930.7億元。中國汽車零部件行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展之下,我國汽車零配件的進出口得到良好發(fā)展。根據(jù)海關總署數(shù)據(jù)顯示,2015年受到全球經(jīng)濟低迷與傳統(tǒng)出口市場萎縮的影響,我國汽車零配件進出口金額有所下滑;2018年雖然受到中美貿(mào)易摩擦的影響,但是中國汽車零配件保持了穩(wěn)步增長,進口金額為2309.5億元,出口金額為3307.42億元,貿(mào)易順差為1318.2億元。2016

39、-2018年,我國汽車零配件保持良好發(fā)展趨勢,長期處于貿(mào)易順差狀態(tài)。二、 市場規(guī)模1、汽車工業(yè)市場規(guī)模盡管2018年下半年以來,伴隨著貿(mào)易緊張局勢加劇,全球債務增加以及發(fā)達國家貨幣政策調(diào)整的不確定性,短期內(nèi)可能導致全球經(jīng)濟增速放緩,全球經(jīng)濟增長在2017年和2018年達到3.1%之后,預期在接下來兩年減速,2019和2020年分別為3%和2.9%。但從中長期看全球經(jīng)濟長期增長的共識已經(jīng)基本確立下來,受益于此,全球汽車行業(yè)從中長期來看,仍將保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。至2024年全球汽車產(chǎn)量將達到11,470萬輛。雖然近年來,由于我國經(jīng)濟增速放緩,交通擁擠及停車難以及滴滴、雷鋒專車等用車共享模式的興起等一

40、系列因素,導致我國汽車產(chǎn)銷量的增速出現(xiàn)下滑。但隨著我國居民生活水平提升,剛性需求導致的汽車保有量增長仍長期存在,我國汽車行業(yè)仍具有增長空間。2、汽車零部件制造業(yè)市場容量受益于國內(nèi)外整車行業(yè)發(fā)展和消費市場擴大,國內(nèi)汽車零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。盡管去年汽車消費市場轉(zhuǎn)冷,但長期向好勢頭不變,汽車零部件行業(yè)仍面臨較大的發(fā)展機遇。來自政策層面的大力支持,為零部件行業(yè)的發(fā)展夯實了基礎。隨著技術創(chuàng)新,我國國內(nèi)零部件配套體系逐步與世界接軌,中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將保持高速發(fā)展趨勢。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預測,至2024年我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務收入將達到5.7萬億元。隨著汽車市場規(guī)模不斷擴大,市場競爭加

41、劇,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)不斷加大投入提高自主研發(fā)、技術創(chuàng)新與海外市場開拓能力,產(chǎn)品競爭力不斷增強;加之傳統(tǒng)的成本和價格優(yōu)勢,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)在國際市場地位不斷提升,上述因素推動了我國汽車零部件行業(yè)持續(xù)快速增長。全球整車廠商對國內(nèi)汽車零部件采購途徑的青睞,國家頒布的多項產(chǎn)業(yè)扶持政策對提升零部件企業(yè)競爭力的支持,為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來難得的發(fā)展機遇,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)必將迎來新一輪的發(fā)展高峰期。三、 汽車工業(yè)發(fā)展狀況近十年來,全球汽車工業(yè)總體保持平穩(wěn)發(fā)展的趨勢,2002年至2017年,全球汽車年產(chǎn)量從5899.43萬輛增長到8730.25萬輛。隨著2008年金融危機蔓延,2009年全球汽車

42、產(chǎn)量減少到6099萬輛。但2010年至今,伴隨著美國和日本市場的復蘇以及中國、印度等新興市場的持續(xù)增長,汽車行業(yè)全面復蘇。隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一,并成為美國、日本、德國等發(fā)達國家國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),對工業(yè)結(jié)構升級和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強的帶動作用。2010年汽車銷量增長最快,達到14%,2016年受到全球經(jīng)濟低迷的影響,汽車銷量仍保持低速增長,截止到2016年末,汽車銷量同比增長4.7%。從行業(yè)縱向發(fā)展來看,近十年來,伴隨著全球經(jīng)濟的總體回暖,全球商用車產(chǎn)量總體保持了溫和增長趨勢。受2008年爆發(fā)的金融危機影響,2008年至2009年,全球商用車產(chǎn)量分別為1,7

43、79.44萬輛、1,401.93萬輛,同比下降分別為11.32%、21.22%;2010年度,得益于世界經(jīng)濟的溫和復蘇,全球商用車整車市場迅速企穩(wěn)回暖,當年全球商用車產(chǎn)量1,936.23萬輛,同比增長達38.11%;2011年至2017年,全球商用車產(chǎn)量基本保持穩(wěn)中有升態(tài)勢,產(chǎn)量由2,014.78萬輛逐步攀升至2,384.60萬輛,年化復合增長率為2.84%。汽車工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,改革開放以來,得到了極大的發(fā)展,汽車產(chǎn)銷量快速增加。2019年1-4月我國汽車產(chǎn)量累計完成了838.9萬輛,比上年同期下降11%,2019年4月汽車銷量為198萬輛,同比下降14.6%,2019年1-4月汽

44、車整體銷量為835.3萬輛,同比下降12.1%。其中商用車前四月累計銷量為151.6萬輛,同比增長1.5%。2018年,中國汽車產(chǎn)銷分別為2780.9萬輛和2808.1萬輛,產(chǎn)銷量較上年同比分別下降4.16%和2.16%。2017年中國汽車產(chǎn)量為2901.54萬輛,同比增長3.19%;2017年中國汽車銷量2887.89萬輛,同比增長3.04%。2017年中國汽車產(chǎn)銷量同比增長超3%,增速比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。我國的商用車市場尚未形成比較穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢,存在較大的波動性。2007-2010年是我國商用車市場階段性高速發(fā)展的時期,受益于4萬億刺激政策,2009、2

45、010年,全國商用車產(chǎn)量增長率連續(xù)兩年保持20%以上的增速,至2010年,全國商用車產(chǎn)量達434.77萬輛,為近10年來的階段性高點;2010-2015年,由于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速放緩,行業(yè)去庫存壓力凸顯,全國商用車產(chǎn)量整體呈現(xiàn)緩慢下降趨勢,僅2013年因國III標準實施引起提前上牌購置需求帶來了商用車產(chǎn)量階段性略有回升,至2015年,全國商用車產(chǎn)量342.39萬輛,為近5年的階段性低點;在2015年觸及行業(yè)產(chǎn)量階段性底部后,受益于“十三五”開局基建投資需求、存量商用車更新需求以及新能源客車的政策支持等多重因素影響,2016年,行業(yè)新車產(chǎn)量明顯企穩(wěn),全年產(chǎn)量369.81萬輛,較上年增長8.01%;

46、2017年,行業(yè)新車產(chǎn)量達到近5年最高點,全年產(chǎn)量420.87萬輛,較2016年增長13.81%,2018年,行業(yè)新車產(chǎn)量再創(chuàng)新高,全年產(chǎn)量427.98萬輛,商用車市場整體進入新的階段性增長周期。第五章 法人治理一、 股東權利及義務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權登記日,股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。2、公司股東享有下列權利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應的表決權;(3)依法請求人民法院撤銷董事會、股

47、東大會的決議內(nèi)容;(4)對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(5)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(6)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告;(7)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(8)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(9)單獨或者合計持有公司百分之10以上股份的股東,有向股東大會行使提案的權利;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利。3、股東提出查閱前條所述有關信息或者索取資料的,應當向公司提供證明其持有公司股份

48、的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權自決議作出之日起_日內(nèi),請求人民法院撤銷。5、董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。

49、監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的,前款規(guī)定的股東有權為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。6、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。7、公司股東承擔下列義務:(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權利損害

50、公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益;公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的,應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任,逃避債務,嚴重損害公司債權人利益的,應當對公司債務承擔連帶責任。(5)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。8、持有公司_%以上有表決權股份的股東,將其持有的股份進行質(zhì)押的,應當自該事實發(fā)生當日,向公司作出書面報告。9、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務。

51、控股股東應嚴格依法行使出資人的權利,控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法權益,不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。二、 董事1、公司董事為自然人,有下列情形之一的,不能擔任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財產(chǎn)、挪用財產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾5年,或者因犯罪被剝奪政治權利,執(zhí)行期滿未逾5年;(3)擔任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、經(jīng)理,對該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負有個人責任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年;(4)擔任因違法被吊銷營

52、業(yè)執(zhí)照、責令關閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負有個人責任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年;(5)個人所負數(shù)額較大的債務到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。違反本條規(guī)定選舉、委派董事的,該選舉、委派或者聘任無效。董事在任職期間出現(xiàn)本條情形的,公司解除其職務。2、董事由股東大會選舉或更換,任期3年。董事任期屆滿,可連選連任。董事在任期屆滿以前,股東大會不能無故解除其職務。董事任期從就任之日起計算,至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應當依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務。董事可以由總裁或者其他高

53、級管理人員兼任,但兼任總裁或者其他高級管理人員職務的董事,總計不得超過公司董事總數(shù)的1/2。3、董事應當遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負有下列忠實義務:(1)不得利用職權收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個人名義或者其他個人名義開立賬戶存儲;(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會或董事會同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財產(chǎn)為他人提供擔保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會同意,與本公司訂立合同或者進行交易;(6)未經(jīng)股東大會同意,不得利用職務便利,為自己或他人謀取本應屬于公司的商業(yè)機會,自營或者為他人經(jīng)營與本公

54、司同類的業(yè)務;(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實義務。董事違反本條規(guī)定所得的收入,應當歸公司所有;給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。4、董事應當遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負有下列勤勉義務:(1)應謹慎、認真、勤勉地行使公司賦予的權利,以保證公司的商業(yè)行為符合國家法律、行政法規(guī)以及國家各項經(jīng)濟政策的要求,商業(yè)活動不超過營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務范圍;(2)應公平對待所有股東;(3)及時了解公司業(yè)務經(jīng)營管理狀況;(4)應當對公司定期報告簽署書面確認意見。保證公司所披露的信

55、息真實、準確、完整;(5)應當如實向監(jiān)事會提供有關情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會或者監(jiān)事行使職權;(6)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務。5、董事連續(xù)兩次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會會議,視為不能履行職責,董事會應當建議股東大會予以撤換。6、董事可以在任期屆滿以前提出辭職。董事辭職應向董事會提交書面辭職報告。董事會將在2日內(nèi)披露有關情況。如因董事的辭職導致公司董事會低于法定最低人數(shù)時,或因獨立董事辭職導致獨立董事人數(shù)低于法定比例的,在改選出的董事就任前,原董事仍應當依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定,履行董事職務。除前款所列情形外,董事辭職自辭職報告送達董事會時

56、生效。7、董事辭職生效或者任期屆滿,應向董事會辦妥所有移交手續(xù),其對公司和股東承擔的忠實義務,在任期結(jié)束后并不當然解除,在24個月內(nèi)仍然有效。但屬于保密內(nèi)容的義務,在該內(nèi)容成為公開信息前一直有效。其他義務的持續(xù)期間應當根據(jù)公平的原則決定,視事件發(fā)生與離任之間時間的長短,以及與公司的關系在何種情況和條件下結(jié)束而定。8、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會的合法授權,任何董事不得以個人名義代表公司或者董事會行事。董事以其個人名義行事時,在第三方會合理地認為該董事在代表公司或者董事會行事的情況下,該董事應當事先聲明其立場和身份。9、董事執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。10、獨立董事應按照法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的有關規(guī)定執(zhí)行。三、 高級管理人員1、公司設總經(jīng)理1名,由董事會聘任或解聘。公司設副總經(jīng)理若干名,由董事會聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師、財務總監(jiān)、董事會秘書為公司高級管理人

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