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1、、單項(xiàng)選擇題1-16每題2分,17-32每題3分,共80分1. 以下物理量中,屬于標(biāo)量的是A .速度 B .時(shí)間C .位移D .加速度2. 物理學(xué)開展史上,有一位科學(xué)家開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,這位科學(xué)家是A.伽利略 B .安培 C .庫侖D .焦耳3. 有兩個(gè)共點(diǎn)力,一個(gè)力的大小是3N,另一個(gè)力的大小是7N,它們合力的大小可能是A. 0B. 1N C . 10ND . 21N4. 在以下圖所示的四個(gè)圖像中,表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是5. 真空中有兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷 qd q2。假設(shè)它們之間的距離變?yōu)樵瓉淼?2倍,而把它們的電 荷量都變?yōu)樵瓉淼?4倍,那么
2、兩電荷間的庫侖力將變?yōu)樵瓉淼?#176; tA. 1 倍 B. 2 a 倍 C. 43倍D8 倍 d6. 石塊只在重力作用下從樓頂由靜止開始下落,取g=10m/s2,石塊下落過程中 A. 第1s末的速度為1m/s B .第1s末的速度為10m/sC第1s內(nèi)下落的高度為1m D .第1s內(nèi)下落的高度為10m7. 如下圖,一匹馬拉著車前行.關(guān)于馬拉車的力與車?yán)R的力的大小關(guān)系,以下說法中 錯(cuò)誤的選項(xiàng)是A勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車的力等于車?yán)R的力B .減速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車的力等于車?yán)R的力C加速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車的力等于車?yán)R的力D .加速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車的力大于車?yán)R的力8. 如下圖,物體沿斜面向下勻速滑行,不
3、計(jì)空氣阻力,關(guān)于物體的受力情況,正確的選項(xiàng)是03 A.受重力、支持力、摩擦力 B .受重力、支持力、下滑力C.受重力、支持力D.受重力、支持力、摩擦力、下滑力9. 物體下降的過程中,以下說法中正確的選項(xiàng)是A.重力做正功,重力勢(shì)能增加 B .重力做正功,重力勢(shì)能減少C.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加D.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減少10.如下圖,一個(gè)物塊在與水平方向成a角的恒力F作用下,沿水平面向右運(yùn)動(dòng)了一段距離x,所用時(shí)間為t .在此過程中,恒力F對(duì)物A.Fx cosrB.空cosC Fxsin rD.FxTmg dkmg11. 如下圖,天花板上懸掛著一勁度系數(shù)為 k的輕彈簧,彈簧下端拴,一個(gè)質(zhì)量為 m的
4、小 球。小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧的形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi),輕彈簧的伸長等于A. mgB . kmg C12. 以下說法正確的選項(xiàng)是A自然界存在正電荷、負(fù)電荷和元電荷三種B 電荷既會(huì)創(chuàng)生,也會(huì)消滅C任何一種起電方式都沒有創(chuàng)生電荷D體積很小的帶電體就是元電荷M處將化腫13. 在感應(yīng)起電中,帶負(fù)電物體靠近帶絕緣底座的導(dǎo)體時(shí),如下圖A不帶電B 帶負(fù)電 C 帶正電 D以上答案均有可能14. 以下關(guān)于兀電荷的說法中正確的選項(xiàng)是A元電荷實(shí)質(zhì)上是指電子和質(zhì)子本身B一個(gè)帶電體的帶電荷量可以為 205.5倍的元電荷C元電荷的值通常取e=1.60 X 10-2 3 CD元電荷e的值最早是由美國物理學(xué)家密立根通過實(shí)驗(yàn)測(cè)定的1
5、5. 真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷,它們之間靜電力的大小為F,如果保持它們所帶的電荷量不變,它們之間的距離增大到原來的2倍,那么它們之間靜電力的大小等于A.F/4 B.2F C.F/8 D.4F16. 以下物理量中,用來描述電場(chǎng)強(qiáng)和方向的物理量是A電場(chǎng)力 B 電動(dòng)勢(shì) C電場(chǎng)強(qiáng)度D 電容17. 以下說法中不正確的選項(xiàng)是A. 只要有電荷存在,電荷周圍就一定存在著電場(chǎng)B. 電場(chǎng)和電場(chǎng)線一樣,是人為設(shè)想出來的,其實(shí)并不存在C. 電場(chǎng)是一種物質(zhì),與其他物質(zhì)一樣,是不依賴我們的感覺而客觀存在的東西D. 電荷間的相互作用是通過電場(chǎng)產(chǎn)生的,電場(chǎng)最根本的性質(zhì)是對(duì)在它里面的電荷有力的作用18.某電場(chǎng)的電場(chǎng)線如下圖,電場(chǎng)中M
6、 N兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為 曰和區(qū)由圖可知19. A. E m =?EB.?Em > E n20. C. E m < ED.無法比擬Em和En的大小21. 19.如圖,帶箭頭的實(shí)線表示某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線,虛線表示其等勢(shì)面。a、b、c三點(diǎn)電強(qiáng)度大小分別為EaEbEc,電勢(shì)分別為A.EaEb , A bB.EaEb , a ba , b, c 020.電場(chǎng)中有A B兩點(diǎn),將一電荷量為q = +3.2 X 101° C的試探電荷從電場(chǎng)中的 A點(diǎn)移至B 點(diǎn),克服電場(chǎng)力做功為6.4 X 10-20 J,那么A B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U等于21.以下關(guān)于電勢(shì)和電勢(shì)能的說法中正確的選項(xiàng)是A.克服
7、電場(chǎng)力做功時(shí),電荷的電勢(shì)能減少B. 電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)能與其電荷量的比值,叫做這一點(diǎn)的電勢(shì)C. 沿著電場(chǎng)線的方向,電勢(shì)逐漸升高D. 電荷在電場(chǎng)中電勢(shì)為止值的地方,電勢(shì)能必為正值22. 以下關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)的說法,正確的選項(xiàng)是A. 由電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E = F/q可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度 E與電荷所受電場(chǎng)力F成正比, 與電荷量q成反比B. 由電勢(shì)的定義式Ep/q與可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)與電荷的電勢(shì)能&成正比,與電荷量q成反比C. 電場(chǎng)強(qiáng)度大的位置電勢(shì)一定大,電場(chǎng)強(qiáng)度為零的位置電勢(shì)一定為零D. 電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量,電勢(shì)是標(biāo)量23. 有一電學(xué)元件,上面標(biāo)有“ 450V,250 uF 字樣
8、,它是:A.電源 B. 電阻器 C. 電容器 D. 電動(dòng)機(jī)24. 通過一個(gè)導(dǎo)體電流是5A ,經(jīng)過4min通過該導(dǎo)體一個(gè)截面的電量是A.20CB.50CC.1200CD.2000C25. 導(dǎo)體兩端的電壓是4V,通過的電流強(qiáng)度是0.8A,如果使導(dǎo)體兩端的電壓增加到 6V,那么通 過導(dǎo)體的電流是 B.2A26. 以下關(guān)于電阻率的表達(dá),正確的選項(xiàng)是A. 當(dāng)導(dǎo)線繞制成的電圖,對(duì)折后電阻小,電阻率減小B. 常用的導(dǎo)線是用電阻率較小的鋁、鋼材料成的C. 材料的電阻率取決于導(dǎo)體的電阻,橫截面和長度D. 材料的電阻率不隨溫度變化而變化27. 兩電阻分別為20和30,兩電阻串聯(lián)之后總電阻為A.30B.30C.40
9、D.5028. 通過電阻R的電流強(qiáng)度為I時(shí),在t時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量為Q,假設(shè)電阻為2R,電流強(qiáng)度為2I,ti t ; 12ZA那么在時(shí)間t內(nèi)產(chǎn)生的熱量A.2Q B.4Q C.6Q D.8Q29. 如圖為測(cè)量某電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻時(shí)得到的U-I圖線,那么該電源的電動(dòng)勢(shì)大小為A.3V B.6V C.9V D.12V30. 甲、乙兩物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),6 s末在途中相遇,它們的速度圖象如下圖,可以確定A. t = 0時(shí)甲在乙的前方54 m處B. t = 0時(shí)乙在甲的前方27 m處C. 6 s之后兩物體不會(huì)再相遇D. 6 s之后兩物體還會(huì)再相遇31 在機(jī)動(dòng)車前排乘坐的人包括司機(jī)必須系好平安帶。從高一
10、物理知識(shí)的角度看,這是 因?yàn)锳.系好平安帶可以減小人的慣性B.系好平安帶可以增大人的慣性C.系好帶平安帶可以防止因人的慣性而造成的傷害D.系好平安帶可以讓人更舒服32關(guān)于功率的概念,以下說法中正確的選項(xiàng)是A.功率是表示力做功快慢的物理量B.功率是表示力做功多少的物理量wC.由可知,功率與時(shí)間成反比D.只要F不為零,v也不為零,這個(gè)力的功率 P就一定不為零、填空題(每空2分,共8 分)33.某同學(xué)用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器分別測(cè)量薄的金屬圓片的直徑和厚度1 11 H1|11 1 111 1 1 Illi015fT1 11 1 | 1 11 1J15205燈5 0 4 <三r-三一 一一一、讀出
11、圖中的示 數(shù),該金屬圓 片的直徑的測(cè) 量值 為cm厚度的測(cè)量值為mm34“探究彈簧伸長量與彈力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖,輕彈簧豎直地懸掛在鐵 架臺(tái)上,用厘米刻度尺測(cè)量彈簧的伸長量,利用二力平衡求彈簧彈力的大小。答復(fù)下 列問題.(1)通過改變鉤碼質(zhì)量重復(fù)屢次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是:在彈性限度內(nèi),彈簧的彈 力與彈簧的伸長量成( 填“A或“ B)。 A 反比 B 正比(2)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,為了研究小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)采用種科學(xué)研究方法。( 選“A或“ B)A.控制變量法B等效替代法三、計(jì)算題(每題6分,共12分)35. 用F = 20.0 N的水平拉力,使質(zhì)量 m = 5.0 kg的物體由靜止開始沿光滑水平面做勻加 速直線運(yùn)動(dòng).求
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