ECU刷寫作業(yè)流程PPT課件

1、底層數(shù)據(jù)客戶數(shù)據(jù)（HEX文件，VDS碼的選擇）打印標(biāo)簽（流水號(hào)）噴油器碼(IQA碼)整車信息匹配噴油器碼(IQA碼)防盜數(shù)據(jù)(IMMO數(shù)據(jù))機(jī)型EDC16EDC17VDS選擇IQA碼IMMO數(shù)據(jù)流水號(hào)必須對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)A08A08帶IMMOD28Y43F91AT01（包括廈金等）越南整車越南發(fā)動(dòng)機(jī)整車工廠輕發(fā)工廠博世工廠一、一、ECU刷寫作業(yè)流程刷寫作業(yè)流程第1頁/共6頁一、一、ECU刷寫作業(yè)流程刷寫作業(yè)流程第2頁/共6頁3 1. 研發(fā)根據(jù)機(jī)型提供博世正式版放行數(shù)據(jù)，并向工廠發(fā)放數(shù)據(jù)放行文件；圖圖2.2 ECU刷寫作業(yè)文件刷寫作業(yè)文件圖圖2.1 ECU數(shù)據(jù)管理標(biāo)示文件數(shù)據(jù)管理標(biāo)示文件表表2.1

2、量產(chǎn)量產(chǎn)ECU零件號(hào)數(shù)據(jù)及標(biāo)簽對(duì)應(yīng)表零件號(hào)數(shù)據(jù)及標(biāo)簽對(duì)應(yīng)表表表1.1 研發(fā)研發(fā)ECU數(shù)據(jù)發(fā)放文件數(shù)據(jù)發(fā)放文件2. 工廠根據(jù)研發(fā)數(shù)據(jù)放行文件，發(fā)布相應(yīng)機(jī)型量產(chǎn)ECU數(shù)據(jù)管理文件，及時(shí)對(duì)刷寫設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)，并在刷寫區(qū)域標(biāo)示量產(chǎn)ECU數(shù)據(jù)刷寫指導(dǎo)文件；二、二、ECU刷寫管理流程刷寫管理流程第3頁/共6頁3. 現(xiàn)場刷寫設(shè)備操作人員根據(jù)量產(chǎn)ECU數(shù)據(jù)刷寫指導(dǎo)文件，按照正常操作流程和步驟刷寫數(shù)據(jù)，并對(duì)ECU硬件進(jìn)行標(biāo)簽標(biāo)示和履歷登記管理；刷寫記錄包括刷寫時(shí)間，刷寫類型，ECU編號(hào)，以便管理及追溯刷寫的EUC需標(biāo)明刷寫日期，并張貼對(duì)應(yīng)標(biāo)簽表3.1 ECU刷寫操作步驟4.SCM部對(duì)帶有相應(yīng)機(jī)型數(shù)據(jù)ECU包裝

3、成箱，做好標(biāo)示，并隨發(fā)動(dòng)機(jī)出貨；刷寫好的ECU由SCM部分類裝箱管理，并在包裝箱顯著處表明數(shù)據(jù)類型，ECU數(shù)量及刷寫時(shí)間。二、二、ECU刷寫管理流程刷寫管理流程第4頁/共6頁三、存在問題三、存在問題噴油器碼在輕發(fā)刷寫存在的主要問題：噴油器碼在輕發(fā)刷寫存在的主要問題：1、 噴油器碼刷寫后，ECU必須與發(fā)動(dòng)機(jī)一一對(duì)應(yīng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工廠ECU需根據(jù)流水號(hào)挑揀裝箱發(fā)貨，到整車后，也需對(duì)應(yīng)裝車（整車安排專人挑選），這樣不僅無效勞動(dòng)較多（兩次挑選），也容易因人為原因出錯(cuò)；2、整車工廠對(duì)ECU刷寫內(nèi)容（噴油器碼是否刷寫）要求不同，造成工廠管理難度較大；3、客戶數(shù)據(jù)和噴油器碼同時(shí)刷寫，造成ECU刷寫內(nèi)容較多，刷寫節(jié)拍長，難以為滿足生產(chǎn)需求。輕發(fā)噴油器碼刷寫設(shè)備概況：輕發(fā)噴油器碼刷寫設(shè)備概況：設(shè)備廠家：深圳博世價(jià)格：11.6萬元噴油器碼刷寫節(jié)拍：5min/塊注：操作