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文檔簡介
1、N300-16.18/535/535型汽輪機(jī)本體改造產(chǎn)品說明書(主機(jī)部分)Y47-000100ASM編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 沈曉媛 版本號:A東方汽輪機(jī)廠汽輪機(jī)啟動運(yùn)行說明書編號 D135D-000106ASM 第全冊2021年12月12日編號 D135D-000106ASM編制校對審核會簽審定批準(zhǔn)汽輪機(jī)啟動運(yùn)行說明書 D135D-000106ASM目錄序號章-節(jié)名 稱頁數(shù)備 注編制說明111機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備121-1機(jī)組啟動必備條件131-2機(jī)組啟動前的檢查和準(zhǔn)備141-3機(jī)組禁止啟動范圍152機(jī)組啟動162-1冷態(tài)滑參數(shù)啟動372-2溫態(tài)滑參數(shù)啟動282-3熱態(tài)、極熱態(tài)滑參數(shù)啟動3
2、92-4軸系臨界轉(zhuǎn)速1103運(yùn)行和維護(hù)1113-1運(yùn)行和維護(hù)的基本要求2123-2機(jī)組啟動、運(yùn)行的限制值3133-3蒸汽參數(shù)的允許變化范圍1143-4定期檢查試驗2153-5變負(fù)荷運(yùn)行2163-6異常運(yùn)行2174停機(jī)1184-1滑參數(shù)停機(jī)3194-2額定參數(shù)停機(jī)1204-3緊急停機(jī)2215機(jī)組啟停輔助操作1225-1高壓缸夾層加熱系統(tǒng)2235-2高壓缸預(yù)暖系統(tǒng)4 1編制說明1 本說明書規(guī)定了保證汽輪機(jī)安全啟動、帶負(fù)荷運(yùn)行和停機(jī)時的基本要求。對汽封系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、頂軸系統(tǒng)等的操作應(yīng)按機(jī)組相應(yīng)的技術(shù)文件執(zhí)行。2 本說明書供電廠編制啟動運(yùn)行規(guī)程時參考。機(jī)組啟動詳細(xì)操作規(guī)程及啟、停、運(yùn)行 中的一般注意
3、事項,電廠可根據(jù)本說明書及有關(guān)技術(shù)文件,結(jié)合電廠實際運(yùn)行經(jīng)驗 另行制定。但啟動運(yùn)行中的各項控制指標(biāo)以本說明書的要求為準(zhǔn)。3 本說明書提供的汽輪機(jī)冷、溫、熱態(tài)、極熱態(tài)啟動曲線僅供汽輪機(jī)首次啟動時參考,以后可根據(jù)多次啟動經(jīng)驗對該曲線進(jìn)行修正。啟動應(yīng)以規(guī)定的各項控制指標(biāo)為依據(jù)。4 有關(guān)汽輪機(jī)的技術(shù)特性,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等可參閱我廠隨機(jī)供給電廠的有關(guān)技術(shù)文件、圖樣資料及說明書。5 對于機(jī)組的首次啟動運(yùn)行及停機(jī),應(yīng)參閱本說明書并根據(jù)具體情況另行編制運(yùn)行規(guī)程。6 本說明書中的蒸汽壓力為絕對壓力,油壓為表壓。7 本說明書中的真空值按標(biāo)準(zhǔn)大氣壓換算得出: 真空水銀柱(mmHg)=760(mmHg)-排汽壓力(MPa)
4、×7500(mmHg/MPa) 用戶應(yīng)參照當(dāng)?shù)卮髿鈮哼M(jìn)行修正。8 機(jī)組投運(yùn)后,應(yīng)即時認(rèn)真記錄,填寫主機(jī)證明書中的機(jī)組投運(yùn)記錄,并將副本 返回東方汽輪機(jī)廠用戶服務(wù)處存檔。1 1 機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備工作 機(jī)組啟動前,應(yīng)按本說明書的規(guī)定仔細(xì)作好準(zhǔn)備和檢查工作。除按本說明書的規(guī)定執(zhí)行外,用戶還應(yīng)對照制造廠提供的其他技術(shù)文件并參照電力行業(yè)的有關(guān)規(guī)定,作好機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備和檢查。 編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 1-11-1 機(jī)組啟動必備條件1 各部套齊全,且各部套、各系統(tǒng)已按制造廠提供的技術(shù)文件和圖樣要求安裝、沖 洗、調(diào)試完畢。各部套、各系統(tǒng)應(yīng)安裝準(zhǔn)確、聯(lián)接牢固、無松動和泄漏。各運(yùn)動 部件應(yīng)動作
5、靈活、無卡澀。2 機(jī)組安裝完畢或機(jī)組檢修投運(yùn)前,油系統(tǒng)必須進(jìn)行沖洗,調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及潤滑系 統(tǒng)用油必須清潔,油質(zhì)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3 需作單獨(dú)試驗的部套與系統(tǒng)必須試驗合格,動作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確,并按試驗要求做 好有關(guān)記錄。4 機(jī)組配備的所有儀表、儀器應(yīng)校驗合格,安裝、接線應(yīng)正確牢固。5 機(jī)組必須按制造廠提供的汽輪機(jī)保溫設(shè)計說明書中的各項要求進(jìn)行保溫。機(jī) 組保溫層不得有開裂、脫殼、水浸、油浸等現(xiàn)象。保溫層與基礎(chǔ)等固定件之間應(yīng) 留有足夠的膨脹間隙。6 機(jī)組投運(yùn)前蒸汽沖管驗收要合格。現(xiàn)場不得有任何妨礙操作、運(yùn)行的臨時設(shè)施。7 機(jī)組運(yùn)行人員和維修人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),應(yīng)熟悉各分管設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、 性
6、 能、操作方法及緊急狀態(tài)下的應(yīng)急處理措施。 編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 1-1-11-2 機(jī)組啟動前的檢查和準(zhǔn)備1 接通全部監(jiān)視、檢測儀表,檢查各儀表能否正常工作。2 檢查各油箱油位,油位指示器應(yīng)顯示在最高油位。3 檢查各輔助油泵,必須工作正常。電氣控制系統(tǒng)必須保證各輔助油泵能正常切換。4 頂軸油泵及油管路系統(tǒng)新安裝或經(jīng)拆卸后必須仔細(xì)進(jìn)行清洗,啟動前必須充分進(jìn)行油循環(huán),放凈濾油器及頂軸油泵內(nèi)空氣。首次啟動應(yīng)進(jìn)行頂起試驗,并記錄頂起油壓和頂起高度。5 機(jī)組啟動前先啟動交流潤滑油泵,對調(diào)節(jié)系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán),排出系統(tǒng)中的空氣,同時觀察各軸承回油管中回油的流動和溫升情況?;赜凸苤杏臀粦?yīng)處
7、于半充滿狀態(tài)。6 進(jìn)行盤車裝置的投入及甩開試驗。7 在盤車裝置投入前必須先啟動頂軸油泵,確信將轉(zhuǎn)子頂起后方可進(jìn)行盤車。8 投盤車后,檢查并記錄轉(zhuǎn)子偏心度,并與出廠證明書中轉(zhuǎn)子同一位置的原始值相比較,若變化值小于0.03mm,則可確認(rèn)轉(zhuǎn)子沒有發(fā)生彎曲。同時應(yīng)監(jiān)聽通流部分有無摩擦聲。9 冷油器出口油溫油壓是否正常。10 啟動排煙風(fēng)機(jī),油箱內(nèi)的負(fù)壓應(yīng)維持在196245Pa(2025mmH2O),軸承箱內(nèi)負(fù)壓應(yīng)維持在98196Pa(1020mmH2O)。油箱內(nèi)負(fù)壓不宜過高,否則易造成油中進(jìn)水。11 機(jī)組啟動前應(yīng)向凝器熱井補(bǔ)水,使凝汽器投入運(yùn)行。關(guān)閉真空破壞閥,投入啟動 抽氣器。12 在確保汽封蒸汽管道
8、中無水后,汽封系統(tǒng)投入運(yùn)行。13 檢查低壓缸噴水冷卻裝置能否正常工作,并作投入試驗。14 當(dāng)確認(rèn)凝汽器運(yùn)行正常,且真空達(dá) 79.99kPa(600mmHg)以上,打開汽輪機(jī)所有疏水閥門。15 機(jī)組啟動前,所有抽汽止回閥和高排逆止門必須進(jìn)行聯(lián)動試驗,檢查各閥門操縱 裝置和抽汽止回閥的動作是否靈活、可靠,不允許有任何卡澀現(xiàn)象。16 必須按有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定做好調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)的靜態(tài)試驗,要求各部套動作平穩(wěn)、 靈活、無卡澀,突跳或擺動現(xiàn)象。17 熱工各停機(jī)項連鎖試驗完成。 編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 1-2-11-3 機(jī)組禁止啟動范圍 機(jī)組出現(xiàn)下列情況之一時禁止啟動:1 任一安全保護(hù)裝置或系統(tǒng)失靈,
9、機(jī)組保護(hù)動作值不符合規(guī)定;2 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在機(jī)組甩負(fù)荷后不能控制轉(zhuǎn)速在危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速以下;3 主汽閥或任一調(diào)節(jié)閥,抽汽止回閥卡澀或關(guān)不嚴(yán);4汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲值相對于原始值變化大于0.03mm;5盤車時聽到清楚的金屬摩擦聲、盤車電流明顯增大或大幅度擺動;6 油質(zhì)不合格、軸承進(jìn)油溫度低于35或排油溫度高于65、油箱油位在最低報警 油位以下;7 主要儀表(如測轉(zhuǎn)速、振動、軸向位移、相對膨脹等的傳感器、調(diào)節(jié)及潤滑油壓、 冷油器出口油溫、軸承回油溫度、新蒸汽和再熱蒸汽壓力、溫度、凝汽器真空等的 顯示儀表、測汽缸金屬溫度的熱電偶及顯示儀表)不全或失靈;8 交直流輔助油泵、高壓啟動油泵潤滑油系統(tǒng)故障或頂
10、軸裝置、盤車裝置失常;9機(jī)組啟動、運(yùn)行過程中,超過限制值(見3-2節(jié)機(jī)組啟動運(yùn)行的限制值)10 汽輪機(jī)進(jìn)水;11 機(jī)組保溫不完善;12 水汽品質(zhì)不符合要求,詳見(GB/T12145-1999)火力發(fā)電機(jī)組及蒸汽動力設(shè)備水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);13電站其他配套設(shè)備或系統(tǒng)工作失常。 編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 1-3-12 機(jī)組啟動 機(jī)組啟動前,根據(jù)機(jī)組所處狀態(tài),選擇好啟動方式,然后按本章規(guī)定進(jìn)行啟動。汽輪機(jī)啟動方式是以汽輪機(jī)啟動前高壓內(nèi)缸上半調(diào)節(jié)級處內(nèi)壁金屬溫度來定的,具體如下: 冷態(tài)啟動:150 溫態(tài)啟動:150300熱態(tài)啟動:300400 極熱態(tài)啟動:400機(jī)組按以上啟動方式啟動時均按以下要求進(jìn)行
11、升速、升負(fù)荷和閥門配汽管理: 機(jī)組升速、升負(fù)荷時,2只高壓主汽閥及2只中壓主汽閥全開。高壓調(diào)節(jié)閥以“單閥”方式逐漸開啟,中壓調(diào)節(jié)閥以3倍高壓調(diào)節(jié)閥的開度開啟。 當(dāng)負(fù)荷達(dá)到35%額定負(fù)荷時,運(yùn)行人員可以選擇35%額定負(fù)荷以后的閥門配汽方式,即選擇“單閥”或“順序閥”運(yùn)行方式,其中“單閥”運(yùn)行方式為DEH默認(rèn)的配汽方式。 若選擇“單閥”運(yùn)行方式,4只高壓調(diào)節(jié)閥同步動作,同時鍋爐提升蒸汽參數(shù),提高負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷達(dá)到80%額定負(fù)荷時,通常要求轉(zhuǎn)換為“順序閥”運(yùn)行方式,提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。 若選擇“順序閥”運(yùn)行方式,進(jìn)行閥門轉(zhuǎn)換時,1#、2#調(diào)節(jié)閥開啟,3#、4#調(diào)節(jié)閥慢慢關(guān)閉,1#、2#調(diào)節(jié)閥處于相同開度,
12、此后同步動作;當(dāng)2只調(diào)節(jié)閥開足以后,鍋爐提升蒸汽參數(shù),提升負(fù)荷,當(dāng)?shù)竭_(dá)額定蒸汽參數(shù)時,繼續(xù)開啟3#調(diào)節(jié)閥,到一定開度后再開啟4#調(diào)節(jié)閥。 在30年壽命期內(nèi),機(jī)組能承受下列各工況的次數(shù)為: 冷態(tài)啟動 200次 溫態(tài)啟動 2000次 熱態(tài)啟動 4500次 極熱態(tài)啟動 120次 滑參數(shù)停機(jī) 120次 額定參數(shù)停機(jī) 5120次 負(fù)荷階躍(負(fù)荷變化幅度10%) 12000次 帶廠用電 30次 負(fù)荷連續(xù)降至40%TMCR 2500次 負(fù)荷1小時由40%升至95% 5000次 編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 2-12-1冷態(tài)滑參數(shù)啟動1 機(jī)組沖轉(zhuǎn)條件1.1機(jī)組符合第1章的全部要求。1.2 啟動高壓交流油泵,
13、高壓頂軸油泵,使?jié)櫥拖到y(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。1.3投盤車,并保證在沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤車2小時以上。1.4 建立凝汽器真空,要求凝汽器壓力達(dá)到20kPa以下。1.5 在確認(rèn)汽封蒸汽管道無水后,投入汽封系統(tǒng)輔助汽源。要求汽封母管壓力0.128 MPa,溫度120180。1.6各管道和本體各疏水門全開。1.7 投入預(yù)暖系統(tǒng)對高壓缸、高壓主汽管中壓主汽管進(jìn)行預(yù)暖,確認(rèn)預(yù)暖結(jié)束。2 沖轉(zhuǎn)、升速、帶負(fù)荷2.1 確定沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù) 主蒸汽壓力 1.0MPa 主蒸汽溫度 280±10 (50以上過熱度) 再熱汽溫度 2202.2開啟高中壓調(diào)速汽門,機(jī)組沖轉(zhuǎn)后,盤車裝置應(yīng)自動脫開,否則應(yīng)立即打閘停機(jī)。2.3
14、沖轉(zhuǎn)的同時投入夾層加熱裝置。 2.4 以100r/min/min的升速率將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速提升至500r/min,在該轉(zhuǎn)速下對機(jī)組進(jìn)行 全面檢查,主要檢查動靜部分是否摩擦,高排逆止門是否處于全開狀態(tài),但停留時間不得超過5min。2.5 確信機(jī)組一切正常后,以100r/min/min的升速率提升轉(zhuǎn)速至1100r/min,在此轉(zhuǎn)速 下中速暖機(jī)10min。2.6 機(jī)組升速過程中,在一階臨界轉(zhuǎn)速以下軸承蓋振動大于0.03mm,應(yīng)打閘停機(jī),查明原因,消除故障后再重新啟動。2.7 中速暖機(jī)結(jié)束后,以100150r/min/min升速率升速至2300r/min,(升速至1200r/min停頂軸油泵),在此轉(zhuǎn)速下高
15、速暖機(jī)10分鐘。2.8 高速暖機(jī)結(jié)束后,繼續(xù)以100150r/min/min升速率升至3000r/min定速。在此轉(zhuǎn) 速下進(jìn)行空負(fù)荷暖機(jī)30min。定速后排汽溫度大于80,低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)自動投入,否則手動投入,凝汽器壓力應(yīng)不大于12kPa,否則投低真空保護(hù)。2.9 定速后對機(jī)組進(jìn)行全面檢查,確信一切正常后按有關(guān)技術(shù)文件的要求進(jìn)行各項試 驗,試驗合格后并網(wǎng)帶負(fù)荷。編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 2-1-1 做危急遮斷器提升轉(zhuǎn)速試驗之前,應(yīng)使機(jī)組帶20%額定負(fù)荷進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)行,不少 于3小時。2.10 并網(wǎng)后,由控制系統(tǒng)自動帶3%額定負(fù)荷,按冷態(tài)滑參數(shù)啟動曲線(見圖2-1-1)以1MW/min升負(fù)
16、荷率升負(fù)荷至10MW,并在該負(fù)荷下暖機(jī)60分鐘。然后鍋爐升溫升壓,開大調(diào)節(jié)閥,繼續(xù)以1.3MW/min升負(fù)荷至40MW,在該負(fù)荷下暖機(jī)60分鐘。2.11鍋爐繼續(xù)升溫、升壓,繼續(xù)以1.3MW/min升負(fù)荷率加負(fù)荷至額定負(fù)荷。2.12 在升速過程中,應(yīng)保持汽輪機(jī)蒸汽和金屬溫度限制值及各監(jiān)控儀表的限制值在規(guī) 定范圍內(nèi),同時應(yīng)注意低壓缸噴水裝置的投入情況。當(dāng)高中壓外缸下半高壓進(jìn) 汽口處外壁金屬溫度超過350,高中壓脹差在允許范圍以內(nèi),可停用汽缸法蘭、 夾層加熱系統(tǒng)。2.13 注意在升速過程中機(jī)組迅速、平穩(wěn)地通過臨界轉(zhuǎn)速,此時軸承蓋振動值不應(yīng)大于 0.10mm(峰-峰值),軸振不應(yīng)大于0.25mm(峰-
17、峰值),否則打閘停機(jī)。2.14 在升速或加負(fù)荷過程中,如出現(xiàn)異常振動應(yīng)立即打閘停機(jī),或者稍降轉(zhuǎn)速,或稍減負(fù)荷,直至振動正常為止。2.15 當(dāng)機(jī)組負(fù)荷達(dá)25%額定負(fù)荷時,分別關(guān)閉各段疏水門。 2-1-22-2溫態(tài)滑參數(shù)啟動1 機(jī)組沖轉(zhuǎn)條件1.1 機(jī)組符合第1章全部要求。1.2 啟動高壓交流油泵,高壓頂軸油泵,使?jié)櫥拖到y(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。1.3 機(jī)組處于盤車狀態(tài),且至少連續(xù)盤車2小時。1.4 機(jī)組沖轉(zhuǎn)前必須先投入汽封輔助汽源,要求汽封母管壓力0.128MPa,溫度150250。1.5 汽封系統(tǒng)正常投運(yùn)后,建立凝汽器真空,要求凝汽器壓力達(dá)到20kPa以下。1.6 各管道和本體疏水門全開2 沖轉(zhuǎn)、升
18、速、帶負(fù)荷2.1 確定沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù) 主蒸汽壓力 1.6MPa 主蒸汽溫度 400±10 再熱蒸汽溫度 3302.2 機(jī)組沖轉(zhuǎn)后,當(dāng)轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時,盤車裝置應(yīng)自動脫開,否則應(yīng)立即停機(jī)。2.3 以150r/min/min升速率將機(jī)組轉(zhuǎn)速提升至500r/min,對機(jī)組進(jìn)行檢查,主要檢查動靜部分是否摩擦,高排逆止門是否處于全開狀態(tài),但停留時間不得超過5min。2.4 確認(rèn)機(jī)組一切正常后,以150r/min/min的升速率升至額定轉(zhuǎn)速,定速后排汽溫度大于80,低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)自動投入,否則手動投入,凝汽器壓力應(yīng)不大于12kPa,否則投低真空保護(hù)。(1200r/min時停頂軸油泵)2.5 并
19、網(wǎng)后,由控制系統(tǒng)自動帶3%額定負(fù)荷,按溫態(tài)滑參數(shù)啟動曲線(見圖2-2-1)以3MW/min升負(fù)荷到13.5MW,保持暖機(jī)20min。2.6 繼續(xù)以3MW/min升負(fù)荷率加負(fù)荷至額定負(fù)荷。2.7 當(dāng)機(jī)組負(fù)荷達(dá)到25%額定負(fù)荷時,分別關(guān)閉各段疏水門。2.8 若機(jī)組在一階臨界轉(zhuǎn)速以下軸承蓋振動超過0.03mm,應(yīng)立即打閘停機(jī),投入連 續(xù)盤車。查明原因,消除故障后方可重新啟動。2.9 根據(jù)缸溫和脹差情況投入和切除夾層加熱裝置。2.10 主汽閥、調(diào)節(jié)閥停機(jī)后冷卻較快,啟動時應(yīng)注意監(jiān)視閥殼內(nèi)、外壁溫差,切勿加熱過快。 編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 2-2-12-3 熱態(tài)、極熱態(tài)滑參數(shù)啟動1 機(jī)組沖轉(zhuǎn)條件
20、1.1機(jī)組符合第1章全部要求。1.2 啟動高壓交流油泵,高壓頂軸油泵,使?jié)櫥拖到y(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。1.3 機(jī)組從停機(jī)至再次啟動這段時間,應(yīng)處于連續(xù)盤車狀態(tài)。1.4 機(jī)組沖轉(zhuǎn)前必須先投入汽封輔助汽源,后抽真空,要求汽封母管壓力0.128 MPa,溫度250350。1.5 汽封系統(tǒng)正常投運(yùn)后,應(yīng)建立凝汽器真空,要求凝汽器壓力達(dá)到20kPa以下。1.6 各管道和本體疏水門全開。2 確定沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù)2.1 熱態(tài)滑參數(shù)啟動 主蒸汽壓力 3.6MPa 主蒸汽溫度 440±10 再熱蒸汽溫度 4102.2 極熱態(tài)滑參數(shù)啟動 主蒸汽壓力 4.5MPa 主蒸汽溫度 510±10 再熱蒸汽溫
21、度 4803 沖轉(zhuǎn)、升速、帶負(fù)荷3.1機(jī)組沖轉(zhuǎn)后,當(dāng)轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時,盤車裝置應(yīng)自動脫開,否則應(yīng)立即停機(jī)。3.2機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)500r/min時,主要檢查動靜部分是否摩擦,高排逆止門是否處于全開狀態(tài),但停留時間不得超過5min。3.3確認(rèn)一切正常后,以250r/min/min的升速率升至額定轉(zhuǎn)速,定速后,排汽溫度大于80,低壓缸噴水系統(tǒng)應(yīng)自動投入,否則手動投入,凝汽器壓力應(yīng)不大于12kPa,否則投低真空保護(hù)。機(jī)組無異常即可并網(wǎng)帶負(fù)荷(1200r/min時停頂軸油泵)。3.4并網(wǎng)后,熱態(tài)啟動時,按熱態(tài)滑參數(shù)啟動曲線(見圖2-3-1)以5MW/min的升荷率平穩(wěn)地提升負(fù)荷至額定負(fù)荷。極熱態(tài)啟動時,按
22、極熱態(tài)滑參數(shù)啟動曲線(見圖2-3-2)以6MW/min的升荷率平穩(wěn)地提升負(fù)荷至額定負(fù)荷。3.5 當(dāng)機(jī)組負(fù)荷達(dá)到25%額定負(fù)荷時,分別關(guān)閉各段疏水門。3.6 若機(jī)組在一階臨界轉(zhuǎn)速以下軸承蓋振動超過0.03mm,應(yīng)立即打閘停機(jī),投入連 續(xù)盤車。查明原因,消除故障后方可重新啟動。3.7 主汽閥、調(diào)節(jié)閥停機(jī)后冷卻較快,啟動時應(yīng)注意監(jiān)視閥殼內(nèi)、外壁溫差,切勿加 熱過快。 編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 2-3-12-4 軸系臨界轉(zhuǎn)速(計算值) 第一階 1300r/min (電機(jī)轉(zhuǎn)子一階) 第二階 1807r/min (高中壓轉(zhuǎn)子一階) 第三階 2559r/min (低壓轉(zhuǎn)子一階) 第四階 3485r/m
23、in (發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子二階) 對于機(jī)組首次啟動,應(yīng)該實測軸系的臨界轉(zhuǎn)速,確認(rèn)后將實測值作為該機(jī)組軸系的臨界轉(zhuǎn)速。編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 2-4-13運(yùn)行和維護(hù)用戶應(yīng)按本章的要求進(jìn)行機(jī)組日常運(yùn)行的監(jiān)視和維護(hù),其限制值也可以用于啟停過程中的監(jiān)督控制。編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 3-13-1運(yùn)行和維護(hù)的基本要求 1 對運(yùn)行中的各系統(tǒng),各設(shè)備應(yīng)按時進(jìn)行巡查,監(jiān)聽內(nèi)部聲音。2 對運(yùn)行中的各儀器、表計應(yīng)經(jīng)常檢查、定期復(fù)驗、標(biāo)定和維護(hù)保養(yǎng),以保證完好、準(zhǔn)確。機(jī)組不允許在表計不全,指示不準(zhǔn),儀表失靈或無監(jiān)視下長期運(yùn)行。運(yùn)行中應(yīng)按時記錄各運(yùn)行數(shù)據(jù)。2 按期進(jìn)行油質(zhì)檢查,定期清洗濾油器,確保油質(zhì)和油清潔度
24、合格,否則應(yīng)換新油。 并應(yīng)保證油溫、油壓正常、穩(wěn)定。4 按期檢查蒸汽品質(zhì)和水質(zhì)。正常工況下,機(jī)組汽水品質(zhì)應(yīng)符合下列要求:a) 飽合蒸汽和過熱蒸汽質(zhì)量應(yīng)符合表3-1-1的規(guī)定表3-1-1電導(dǎo)率s/cm(25)鈉g/kg二氧化碳g/kg鐵g/kg銅g/kg0.31020205b) 鍋爐給水質(zhì)量應(yīng)符合表3-1-2的規(guī)定表3-1-2溶氧g/L鐵g/L銅g/L硬度mo1/LPH25聯(lián)氨g/L油g/L72052.08.89.510500.3c) 凝結(jié)水質(zhì)量應(yīng)符合表3-1-3的規(guī)定表3-1-3硬度mo1/L溶氧g/L電導(dǎo)率(氫離子交換后)25s/cm二氧化硅g/L2.0500.3應(yīng)保證爐水符合標(biāo)準(zhǔn)5 經(jīng)常檢
25、查調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)的工作是否正常,油路是否暢通,發(fā)現(xiàn)卡澀應(yīng)及時處理。 6 定期檢查主汽閥、調(diào)節(jié)閥、抽汽止回閥及其操縱裝置的動作是否靈活可靠,并定期 檢查主汽閥、調(diào)節(jié)閥冷、熱態(tài)下的嚴(yán)密性。7 注意各軸承的回油應(yīng)暢通,各回油觀察窗上應(yīng)無水珠,排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)正常。8 定期檢查各軸瓦振動,必要時應(yīng)進(jìn)行頻譜分析。經(jīng)常檢查各軸承固定螺栓的松緊度, 發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)立即把緊。9 蒸汽參數(shù)應(yīng)穩(wěn)定且符合要求,如發(fā)現(xiàn)汽溫或負(fù)荷大幅度下降或擺動時應(yīng)嚴(yán)防水沖 擊、汽缸變形或動靜部分碰磨引起的異常振動,必要時應(yīng)破壞真空緊急停機(jī)。10 當(dāng)各段抽汽管道上防進(jìn)水熱電偶溫差較大時,應(yīng)考慮是否由汽缸進(jìn)水或冷汽倒灌引編制 校對 審核 標(biāo)審
26、 錄入員 3-1-1 起,并應(yīng)立即采取措施處理,情況嚴(yán)重時應(yīng)停機(jī),消除故障后再啟動運(yùn)行。11 正常運(yùn)行時,低壓缸左、右溫差均不應(yīng)大于10。12 機(jī)組帶6070%額定負(fù)荷時,允許凝汽器半側(cè)清洗、檢修。13 盤車裝置投入前,不得將汽封系統(tǒng)投入使用。14 在排汽溫度高時,對脹差、振動、軸承溫度變化等要嚴(yán)加注意,并及時投入低壓 缸噴水冷卻裝置,或提高真空度,或增加負(fù)荷等方法來降低排汽溫度。15 必須保證汽輪機(jī)本體疏水門及主蒸汽管和抽汽管的疏水門在啟動、停機(jī)時暢通。 在加負(fù)荷過程中,機(jī)組負(fù)荷升至25%額定負(fù)荷后,疏水門亦應(yīng)全部關(guān)閉。16 除了在緊急狀態(tài)下自動跳閘或手打停機(jī),需在主汽閥關(guān)閉后立即破壞真空外
27、,一般 的跳閘或手打停機(jī)后仍應(yīng)維持真空,直到機(jī)組惰走至額定轉(zhuǎn)速的10%左右為止。17 噴油試驗后應(yīng)間隔二小時以上再作超速試驗,以便準(zhǔn)確反映危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速 的真實值。18 在各運(yùn)行工況均應(yīng)保證油箱及軸承箱內(nèi)為微負(fù)壓,以免軸承箱往外冒油煙。微負(fù) 壓的具體數(shù)值見1-2節(jié)要求。 3-1-23-2 機(jī)組啟動、運(yùn)行的限制值1 蒸汽參數(shù)和汽缸金屬溫升控制。a 主蒸汽溫升率小于1.5/min,再熱蒸汽溫升率小于2/min;b 高中壓外缸和高壓內(nèi)缸內(nèi)、外壁溫差均小于50;c 高壓主汽閥殼內(nèi)、外壁溫差小于55;d 高中壓外缸外壁上、下半溫差小于50;e 高中壓外缸法蘭內(nèi)、外壁溫差小于80;f 高中壓外缸上半左
28、、右法蘭溫差小于10;g 高壓內(nèi)缸外壁上、下半溫差小于35h 低壓缸排汽溫度: 報警值: 80 (投噴水) 停機(jī)值: 1202 脹差(轉(zhuǎn)子以工作瓦定位) 報警值: 高壓 +6mm -3mm 低壓 +7mm -6mm 停機(jī)值: 高壓 +6.2mm -3.2mm 低壓 +7.2mm -6.2mm3 軸向位移控制值(轉(zhuǎn)子以工作瓦定位,轉(zhuǎn)子朝發(fā)電機(jī)方向位移為正,反之為負(fù)): 報警值 +0.6 -1.05mm 停機(jī)值 +1.2 -1.65mm4 振動控制值4.1 軸承蓋振動控制值(峰-峰值) 正常值0.03mm 報警值0.05mm 停機(jī)值0.08mm(手動)4.2 軸振動控制值(峰-峰值) 正常值0.0
29、76mm 報警值0.127mm 停機(jī)值0.25mm(手動)5 油壓控制值a 主油泵出口油壓正常值:1.8MPa(17.7kgf/cm2) b 潤滑油壓: 編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 3-2-1 正常值 0.07850.147MPa(0.81.5kgf/cm2) 報警值 0.049MPa(0.5kgf/cm2)自動啟動交流潤滑油泵 停機(jī)值 0.0392MPa(0.4kgf/cm2) 自動啟動直流事故油泵 停盤車值 0.03MPa(0.31kgf/cm2)6 油溫控制值軸承進(jìn)油正常值4045軸承箱回油正常值 65 軸承箱回油報警值 65軸承箱回油停機(jī)值 75(手動)7 軸承鎢金溫度a 支持軸承
30、鎢金溫度 報警值 105 停機(jī)值 115(手動)b 推力軸承鎢金溫度 報警值 100 停機(jī)值 110(手動)8 油箱油位(油位指示器指示值)最高油位 +250最低油位 -180低油位報警值 -180低油位停機(jī)值 -2309 凝汽器壓力a 正常值 0.009MPa(0.098kgf/cm2)b 報警值 0.0147MPa (0.15kgf/cm2)c 停機(jī)值 0.0196MPa (0.20kgf/cm2)10 機(jī)組允許在30100的負(fù)荷下長期運(yùn)行。機(jī)組甩負(fù)荷后帶廠用電運(yùn)行時間不應(yīng)超過10分鐘,每年不超過1次。此種運(yùn)行方式對機(jī)組壽命損耗很大,除非絕對必要,盡量不要采用。機(jī)組甩負(fù)荷后空負(fù)荷運(yùn)行時間不
31、應(yīng)超過10min,每年不超過1次。機(jī)組一般不允許電動機(jī)狀態(tài)運(yùn)行,萬不得已時,在背壓低于0.012MPa,排汽缸溫度低于80時,每年可運(yùn)行1次,每次不得超過1min。11 各段抽汽口和調(diào)節(jié)級壓力限制值:工況調(diào)節(jié)級后壓力No.1HTRNo.2HTRDTRNo.4HTRNo.5HTRNo.6HTRNo.7HTR額定9.81MPa3.70MPa2.56MPa0.69MPa0.43MPa0.25MPa0.064MPa0.018MPa最大10.87 MPa4.05 MPa2.78 MPa0.73 MPa0.45MPa0.258MPa0.067MPa0.019MPa12 正常情況下,機(jī)組能在周波48.550
32、.5Hz內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,在48.550.5Hz以 3-2-2的30年累計允許運(yùn)行時間如下:偏周波運(yùn)行范圍 每次(Sec) 累計(Min)47.0Hz 不允許運(yùn)行 47.0Hz47.5Hz 10 10 47.5Hz48.0Hz 20 20 48.0Hz48.5Hz 30 3048.5Hz50.5Hz 連續(xù)運(yùn)行 50.5Hz51.0Hz 30 30 51.0Hz51.5Hz 5 5 51.5Hz 不允許運(yùn)行13 機(jī)組允許的負(fù)荷變化率 (1) 在100%50%額定工況 5%/min (2) 在50%20%額定工況 3%/min(3) 在20%額定工況以下 2%/min(4) 在50%100%額定工況
33、允許負(fù)荷階躍幅度為20% 3-2-33-3 蒸汽參數(shù)的允許變化范圍 1 新蒸汽壓力額定值:13.73MPa連續(xù)運(yùn)行的年平均壓力: Po在保證連續(xù)運(yùn)行的年平均壓力下,允許連續(xù)運(yùn)行的壓力:1.05Po。在特殊情況下,允許運(yùn)行的瞬時波動壓力不超過1.2Po,但一年內(nèi)累計運(yùn)行時間不得超過12h。 新蒸汽壓力達(dá)1.2Po時,應(yīng)打閘停機(jī)。2 新蒸汽溫度額定值to=537連續(xù)運(yùn)行的年平均溫度to在保證連續(xù)運(yùn)行的年平均溫度下,允許連續(xù)運(yùn)行的溫度to+8每年運(yùn)行期內(nèi)累計不超過400小時的溫度to+14。在該溫度下每次連續(xù)運(yùn)行時間不得超過30min。特殊情況下:允許運(yùn)行的溫度551565,但一年內(nèi)累計運(yùn)行時間少于
34、80h,每次連續(xù)運(yùn)行時間不得超過15min。3 新汽參數(shù)的降低3.1 新汽溫度降至510時應(yīng)設(shè)法恢復(fù),如短時不能恢復(fù)應(yīng)減負(fù)荷運(yùn)行。當(dāng)溫度降至 490時,應(yīng)開啟主汽管及本體各疏水門;當(dāng)溫度降至460時減負(fù)荷到零;若 溫度繼續(xù)下降至450仍不能恢復(fù)時,應(yīng)打閘停機(jī)。3.2 新蒸汽壓力降至12.25MPa(125kgf/cm2)時應(yīng)設(shè)法恢復(fù),若短時不能恢復(fù),應(yīng) 減負(fù)荷運(yùn)行,若再繼續(xù)下降至無法恢復(fù)時應(yīng)考慮停機(jī),以避免未級葉片產(chǎn)生過 大的應(yīng)力和水蝕。3.3 機(jī)組減負(fù)荷運(yùn)行原則。3.3.1 各監(jiān)視段壓力不超過限制值。3.3.2 軸向位移和推力瓦塊鎢金溫度不超過允許值。3.3.3 機(jī)組不出現(xiàn)其他異常情況。3.
35、4 當(dāng)凝汽器壓力升高至14.7KPa(0.15ata)時,在報警的同時減負(fù)荷,同時應(yīng)盡快檢修真空系統(tǒng)。當(dāng)降至30額定負(fù)荷時,若凝汽器壓力還未恢復(fù)正常,應(yīng)手動 打閘停機(jī),報警至停機(jī)時間不得超過60min。編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 3-3-13-4定期檢查試驗除了在啟動期間所進(jìn)行的試驗以外,在規(guī)定的時間間隔內(nèi)進(jìn)行設(shè)備的性能試驗對于保證運(yùn)行的可靠性是必不可少的。試驗必須嚴(yán)格按照各有關(guān)試驗規(guī)程及說明書進(jìn)行,若發(fā)現(xiàn)有缺陷的零部件應(yīng)及時修復(fù)或更換,指示不準(zhǔn)的儀器、儀表應(yīng)及時校驗或更換。1主汽閥活動試驗 每天一次2調(diào)節(jié)閥活動試驗 每天一次 在作閥門活動試驗前,必須將機(jī)組負(fù)荷降到50%70%額定負(fù)荷內(nèi),
36、否則在試驗期間主蒸汽參數(shù)或再熱蒸汽參數(shù)以及鍋爐的水位會有較大變化,影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 在作試驗時,根據(jù)OIS上閥門試驗按鈕,按順序在一組閥門試驗結(jié)束后,再作下一組閥門試驗,閥門實驗的順序可按OIS的布置。 每組閥門試驗過程為:關(guān)調(diào)節(jié)閥-關(guān)主汽閥-開主汽閥-開調(diào)節(jié)閥-恢復(fù)正常。3交流潤滑油泵、直流事故油泵、頂軸油泵啟動試驗 每15天一次4抽汽止回閥活動試驗(除高排逆止門外) 每周一次5真空嚴(yán)密性試驗每月一次6危急遮斷器噴油試驗按有關(guān)說明書7危急遮斷器提升轉(zhuǎn)速試驗 按有關(guān)說明書 8 檢查所有疏水管路是否暢通 每三月一次9油壓降低保護(hù)試驗每月一次10 油箱油位降低保護(hù)每天一次11 凝汽器真空降低保
37、護(hù)每月一次12 就地儀表及集控儀表每年需檢查、校準(zhǔn)一次以上。13主汽閥、調(diào)節(jié)閥嚴(yán)密性試驗每6月一次13.1試驗應(yīng)在額定汽壓、正常真空和汽輪機(jī)空負(fù)荷下進(jìn)行。13.2 高、中壓主汽閥,高、中壓調(diào)節(jié)閥分別全關(guān)時,應(yīng)保證轉(zhuǎn)速下降至1000r/min以下;當(dāng)主蒸汽壓力偏低,但不低于額定壓力的50%時,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速“n”下降可按下式修正:n=(P/Po)×1000r/min式中: P - 試驗時主蒸汽壓力; Po - 額定主蒸汽壓力。 注:高、中壓主汽閥,高、中壓調(diào)節(jié)閥每次解體檢修后、機(jī)組大修后及甩負(fù)荷試驗前必須進(jìn)行閥門嚴(yán)密性試驗。編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 3-4-114 檢查差脹、絕對膨脹
38、、大軸彎曲、振動、軸向位移、軸瓦溫度、金屬溫度、蒸汽溫 度和壓力等表計是否工作正常、指示準(zhǔn)確 每月一次15 電動主汽閥活動試驗每10天一次16 檢查和試驗低壓缸噴水裝置噴頭是否暢通 每次檢修時檢查17 抗燃油泵切換試驗 每周一次 3-4-23-5 變負(fù)荷運(yùn)行1 運(yùn)行方式本機(jī)組可以按定壓和定-滑-定兩種方式運(yùn)行。調(diào)峰運(yùn)行時推薦采用定-滑-定運(yùn)行方式。機(jī)組在90THA負(fù)荷以上時采用定壓運(yùn)行,機(jī)組在9030THA負(fù)荷時采用滑壓運(yùn)行,機(jī)組在30THA以下負(fù)荷時采用定壓運(yùn)行。這種運(yùn)行方式能夠提高機(jī)組變工況運(yùn)行時的熱經(jīng)濟(jì)性,減小進(jìn)汽部分的溫差和負(fù)荷變化時的溫度變化,因而降低機(jī)組的低周熱疲勞損傷。若機(jī)組采用
39、噴嘴調(diào)節(jié)(即順序閥)方式運(yùn)行,到90%額定負(fù)荷時,、號調(diào)節(jié)閥全開,號調(diào)節(jié)閥部分開啟。當(dāng)機(jī)組在90%30%額定負(fù)荷之間運(yùn)行時,鍋爐進(jìn)入滑壓運(yùn)行,主蒸汽壓力隨負(fù)荷降低而降低,而在此范圍內(nèi)高壓調(diào)節(jié)閥開度基本不變。當(dāng)負(fù)荷小于30%額定負(fù)荷時機(jī)組又進(jìn)入定壓運(yùn)行,在此階段用高壓調(diào)節(jié)閥改變機(jī)組負(fù)荷。中壓調(diào)節(jié)閥參與負(fù)荷輔助調(diào)節(jié)?;瑝哼\(yùn)行變化運(yùn)行曲線見圖3-5-1。2 在機(jī)組每年運(yùn)行時間平均不少于8000h情況下,調(diào)峰運(yùn)行允許穩(wěn)定運(yùn)行時間: 負(fù)荷(%ECR) 小時/每年100 500075 200040 1000 (注:75%、40%負(fù)荷運(yùn)行時間不允許超過上述時間)3 負(fù)荷變化率:定壓運(yùn)行時不大于3%ECR/m
40、in 滑壓運(yùn)行時不大于5%ECR/min4 高負(fù)荷正常運(yùn)行期間,如果負(fù)荷變動頻繁且變動率較大時,為使汽輪機(jī)高壓缸溫度變化最小,熱應(yīng)力最低,應(yīng)選用節(jié)流調(diào)節(jié)方式(及單閥調(diào)節(jié))。但若機(jī)組長期穩(wěn)定在低于額定負(fù)荷運(yùn)行時,則應(yīng)選取噴嘴調(diào)節(jié)方式(順序閥調(diào)節(jié)),以獲得較高的熱效。編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 3-5-1 3-6 異 常 運(yùn) 行 汽輪機(jī)運(yùn)行時,當(dāng)與3-2節(jié)中的限制值有一項或幾項已超限進(jìn)入報警,但沒有一項達(dá)到停機(jī)值,而此時電廠又不希望立即停機(jī),這種狀態(tài)下的短時運(yùn)行稱為異常運(yùn)行。 異常運(yùn)行時,應(yīng)密切注意各超限變化趨勢,盡快查找出引起超限的原因,采取適當(dāng)措施予以消除。一旦超限值進(jìn)入停機(jī)值應(yīng)立即打閘停
41、機(jī)。表3-6-1列出部分限制值進(jìn)入報警時應(yīng)檢查的內(nèi)容。表3-6-1超限項目主要檢查內(nèi)容備注1 軸向位移大1 檢查主蒸汽和再熱蒸汽參數(shù)及真空是否有大幅度波動2 檢查推力軸承瓦溫、排油溫度,確認(rèn)烏金是否磨損。2 脹差大1 高中壓脹差大 a) 確認(rèn)脹差方向,(正脹差增大或負(fù)脹差增大) b) 保持機(jī)組負(fù)荷,減小主蒸汽溫度的波動。檢查高壓排汽溫度 c)如發(fā)現(xiàn)正脹差增大,應(yīng)降低主蒸汽溫度或逐漸降低機(jī)組負(fù)荷 d) 如發(fā)現(xiàn)負(fù)脹差增大,應(yīng)提高主蒸汽溫度或逐漸提升機(jī)組負(fù)荷?;虿扇∑渌胧┨岣咂诇囟?。1 低壓缸脹差大(只有正脹差限制值) a) 保持機(jī)組負(fù)荷,減小再熱蒸汽溫度波動。檢查低壓缸排汽溫度。 B) 降低再熱蒸汽溫度或逐漸降低機(jī)組負(fù)荷。編制 校對 審核 標(biāo)審 錄入員 3-6-1表3-6-1(續(xù))3 振動大1 注意每一軸承的振動趨勢,判明振動類型。2 檢查下列指示值是否正常 a) 軸承烏金溫度及進(jìn)、回油溫度; b) 各瓦油膜壓力; c) 主蒸汽和再熱蒸汽溫度與汽缸金屬溫度不匹配量
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