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文檔簡介
1、成都市地鐵10號線一期工程土建(華金中間風(fēng)井金花站盾構(gòu)區(qū)間)負環(huán)拆除施工方案中國鐵建編制 審核 審批中鐵二十局集團有限公司成都地鐵十號線工程土建四標項目經(jīng)理部二0一五年八月一日i中鐵二十局集團有限公司目錄第一章工程概況1第二章 負環(huán)管片的拆除條件 1第三章 拆除前的準備工作 2、管片拼裝孔鑿穿 2、 起吊工具制作2.各類材料、設(shè)備就緒 2、施工組織機構(gòu)圖3第四章拆除步驟3、泄力環(huán)拆除3、負環(huán)管片拆除3、反力架拆除6、后拆除始發(fā)基座。6第五章盾構(gòu)機停機注意事項6第六章 負環(huán)拆除質(zhì)量措施 6第七章 負環(huán)拆除安全措施 7、用電安全防范措施7、動火作業(yè)安全管理7、起重作業(yè)安全防范措施9、現(xiàn)場施工人員的
2、安全防護措施 9第一章工程概況成都地鐵10號線工程土建4標位于成都市武侯區(qū),其華金中間風(fēng)井至金花站盾 構(gòu)區(qū)間。左線起止點里程 ZDK5+-ZDK7+區(qū)間全線;右線起止里程 YDK5+-YDK7+區(qū)間全 長。施工設(shè)計盾構(gòu)從中間風(fēng)井始發(fā),向大里程方向行進,在金花站吊出。正線穿越廠 房、新苗村住宅區(qū)等建筑物群,平行繞城高速方向向西北方向,在YDK7+013-YDK7+100處斜穿繞城高速(K48+317到達金花站。共投入兩臺盾構(gòu)機分別為左線 中鐵裝備137#、右線中鐵裝備66#。區(qū)間共設(shè)置兩處聯(lián)絡(luò)通道,分別在YDK6+口 YDK6+, 其中YDK6處為聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房。正線線路右線共設(shè)曲線2處,曲
3、線半徑均為650m左線共設(shè)曲線2處,最大曲線半徑為690m最小曲線半徑為650m線間距, 結(jié)構(gòu)最小覆土埋深9m最大覆土埋深13m,線路縱斷面最大坡度5%0,最小坡度為。 盾構(gòu)隧道主要位于密實砂卵石層。本區(qū)間采用預(yù)制混凝土管片,管片外徑6000mm內(nèi)徑5400mm管片幅寬:1500mm 管片厚度300mm管片拼接采用錯縫拼接方式,負環(huán)管片采用通縫管片。為保證盾構(gòu)正常的施工進度,當隧道摩擦力足以滿足盾構(gòu)推力時,即將負環(huán)管片 拆除。第二章負環(huán)管片的拆除條件負環(huán)拆除的受力條件為已拼裝成型隧道的管片的摩阻力大于盾構(gòu)實際推力。管片摩阻力:F二仙 X 兀 X LX DX P其中土體與管片的摩擦系數(shù),取d 管
4、片直徑(m),L 已拼裝的隧道長度(mi)P 作用于管片背面的平均土壓(Kpa),取100Kpa以盾構(gòu)最大推力為額定推力37000KN!行驗算,65m時即可進行負環(huán)拆除工作,但考慮到同步注漿漿液強度達到等相關(guān)因素,當盾構(gòu)始發(fā)掘進達到100米左右,即盾構(gòu)機停機于小學(xué)路旁邊的空地上,即可拆除反力架及負環(huán)管片(左線與右線同)。第三章拆除前的準備工作、管片拼裝孔鑿穿將需拆除負環(huán)的每塊管片上的拼裝孔鑿穿,利用拼裝孔作為主要吊點,電瓶車車 頭支架的焊接。、 起吊工具制作首先利用32mn0鋼作為起吊連接件,一端車螺紋,采用30mmg母及自制墊片連接(30mnffi板自制);另一端利用30mms板制作吊盤與圓
5、鋼焊接。具體形式如下:吊攀U1'管片圖起吊工具示意圖.各類材料、設(shè)備就緒正式拆除前,鋼絲純、的產(chǎn)、吊機、安全繩等設(shè)備材料應(yīng)準備充分,確保拆除作業(yè)順利進行;負環(huán)拆除主要材料、設(shè)備詳見下表:表拆負環(huán)反力架所需材料、設(shè)備表設(shè)備/材料名稱規(guī)格型號數(shù)量備注行車50T1臺葫蘆10T2個電焊機2臺割槍2把鋼絲繩3副管片卡扣2個棘輪扳手3把滅火器2瓶安全帶4副電瓶車1臺、施工組織機構(gòu)圖表現(xiàn)場人員配置表工種技術(shù)負責(zé)人現(xiàn)場負責(zé)人安全員工班長普通工人電工焊工司索工人數(shù)1名1名1名1名6名1名1名4名第四章拆除步驟、泄力環(huán)拆除依次從上至下、左右對稱拆除泄力環(huán),每個部件拆除前先用鋼絲繩綁牢, 汽車吊 收緊后,用
6、氧焊割除。、負環(huán)管片拆除1)拆除泄力環(huán)以后依次從-6環(huán)開始拆除負環(huán)直至-1環(huán)拆除完畢。2)臨時管片的k塊只在11點位置,先拆除k塊與B1 (或B2)塊,使用沖擊鉆 將每環(huán)負環(huán)管片吊裝孔打穿一塊,從該孔穿入鋼絲純,用純扣聯(lián)接鋼絲純,然后用50T的汽車吊吊住鋼絲繩的另一端,拉緊鋼絲純,拆除該塊管片縱環(huán)向螺旋,然后將 其吊出地面。3)用短螺栓固定鋼板,作為鋼絲繩吊點,拉緊鋼絲純,拆除該塊負環(huán)管片的縱 環(huán)向螺旋,然后將其吊出地面.4)其余管片同步驟3依次從上到下,從后向前進行拆卸。以 C塊十一點位為, 見下圖;圖管片拆除第一步圖管片拆除第二步圖管片拆除第三步圖管片拆除第四步圖管片拆除第五步、反力架拆除
7、依次拆除斜撐、側(cè)撐和反力架,反力架按照從上至下的順序拆除。每個部件拆 除前先鋼絲繩綁牢,龍門吊收緊后,用氧焊割除。在進行氧焊等動火作業(yè)時嚴格按照 動火作業(yè)安全管理進行施工,詳見負環(huán)拆除安全措施中第章節(jié)動火作業(yè)安全管理。、后拆除始發(fā)基座。第五章盾構(gòu)機停機注意事項1、對盾構(gòu)機土倉壓力進行觀察和監(jiān)視,確保土壓穩(wěn)定;2、隨時對盾構(gòu)機恣態(tài)進行監(jiān)測,確保盾構(gòu)機停機時恣態(tài)穩(wěn)定;3、對停機處的監(jiān)測點進行跟蹤監(jiān)測,注意其沉降情況。4、準備好臨時水、電供應(yīng),一旦盾構(gòu)機土倉壓力失壓或恣態(tài)變化過大應(yīng)極時啟 動盾構(gòu)機保壓及調(diào)整恣態(tài)。第六章 負環(huán)拆除質(zhì)量措施1、施工前組織有關(guān)人員熟悉方案以及進行技術(shù)交底。2、在吊裝過程中
8、,吊點應(yīng)按規(guī)定設(shè)置不得隨意改動。3、在吊裝過程中,應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)后,吊機才能旋轉(zhuǎn)和移動。4、在吊裝過程中,嚴禁碰撞其他構(gòu)件,以免造成損壞。5、機械設(shè)備、機具使用前應(yīng)重新檢查其機械性能,確保符合使用要求。6、選用鋼絲繩長度必須一致,嚴禁有長短不一,以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。7、各構(gòu)件應(yīng)小心移動,速度應(yīng)緩慢。第七章 負環(huán)拆除安全措施、用電安全防范措施1)、施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的安裝和維修必須由專人負責(zé)完成,非電工不準拆裝電氣設(shè)備。2)、嚴格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程,遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。3)、操作人員正確使用防護用品(安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等)。4)、電工高空作業(yè)時,嚴禁向下
9、拋擲物品,應(yīng)采用繩子上下傳遞物品。、動火作業(yè)安全管理1)、動火作業(yè)的含義:在施工過程中使用的電焊、氣焊、碳弧氣刨等均稱動火作 業(yè),把在特定的環(huán)境動火作業(yè)可能造成的危險程度分為“一級、二級、三級” 動火管理。2)、公司內(nèi)動火作業(yè)的規(guī)定:凡是在公司內(nèi)明火作業(yè)人員要嚴格履行“三級”動 火申報審批制度,未經(jīng)許可不得在公司內(nèi)任何部位進行明火作業(yè)。3)、動火審批程序:凡須在一級動火范圍內(nèi)動用明火作業(yè)的,由防火責(zé)任人明確動火作業(yè)的具體內(nèi)容和動火作業(yè)安全措施,交負責(zé)人審批后批準?,F(xiàn)場安全員現(xiàn)場認可后方準動火作業(yè)。4)、注意事項:、動火在規(guī)定時間內(nèi)未能完成動火任務(wù)的,必須重新辦理動火手續(xù)(圖、動火許 可證)。、
10、凡是動火作業(yè)施工者均應(yīng)熟悉動火部位及周圍環(huán)境,必須在接到動火通知書后 方可動火作業(yè),并按“誰施工、誰負責(zé)”的原則,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做好防范措施。、動火前應(yīng)做到“八不”;動火中應(yīng)做到“四要”;動火后要做到“一 清”。動火前“八不”:、防火、滅火措施不落實不動火;、周圍的易燃雜物未消除不動火;、附近難以移動的易燃結(jié)構(gòu)未采取安全防范措施不動火;、凡盛裝過油類等易燃液體的容器、管道,未經(jīng)洗刷干凈、排除殘存的油質(zhì) 不動火;、凡盛裝過氣體受熱膨脹有爆炸危險的容器和管道不動火;、凡儲存有易燃、易爆物品的車間、倉庫和場所,未經(jīng)排除易燃、易爆危險 的不動火;、在高空進行焊接或切割作業(yè)時,下面的可燃物品未清
11、理或未采取防護措施 的不動火;、未有配備相應(yīng)的滅火器材不動火。、動火中“四要”:、動火前要指定現(xiàn)場監(jiān)火人;、現(xiàn)場監(jiān)火人和動火人員必須經(jīng)常注意動火情況,發(fā)現(xiàn)不安全苗頭時,要立 即停止動火;、發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時,要及時撲救;、動火人員要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。、動火后“一清”:、動火人員和現(xiàn)場監(jiān)火人在動火后,應(yīng)徹底清理現(xiàn)場火種后,才能離開現(xiàn)場 此證使用期限為*大,從年月 日時至 年月 日時。編號.一單也(項巨)印章火瞥電話=口 9號責(zé)人電話J*火# 肉可證正“夠-作業(yè)前填字動火地點H*動火時間自如年 月 日時至20 年 月日時中+動火方/ *作業(yè)內(nèi)7 +操作人簽名一4?操作:正* 1*4傲火A筌名
12、事胞如厘4滅火副匕工*14其他說明.承班蛆艮要咯WUA.簽樂簽裳時同,產(chǎn)*甲甲寧4寫41、月E時完成動火作業(yè),“2、火災(zāi)隱患檢查情況一操仁人簽名,茂名j 四組長簽名*1«圖動火許可證(此證應(yīng)妥善保管,作業(yè)完成后交回發(fā)證部門)、起重作業(yè)安全防范措施1)、吊運機械使用前對鋼絲純、卡具等進行檢查驗收,符合要求時才使用。2)、起重掛鉤工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號、手勢的表達,做到正確、洪亮和清楚, 作業(yè)時必須鳴口哨。3)、起重掛鉤工必須在上班前嚴格檢查吊運使用的鋼絲純、索具、卸扣,發(fā)現(xiàn)不 符合安全使用規(guī)定的索具、卸扣立即更換。4)、起重掛鉤工必須嚴格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴禁站人”制度。各種 起重機械起吊前,進行試吊。5)、吊運散件必須用索具及箱體,吊運檢查安全可靠后,方可進行吊運工作。6)、起吊重物時,吊具捆扎牢固,以防滑脫。7)、夜間施工有充足的照明,遇到暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時停止吊運。8)、指揮人員應(yīng)由具有施工經(jīng)驗的人員擔(dān)任,使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、 準確,所有人員應(yīng)聽從指揮。、現(xiàn)場施工人員的安全防護措施1)、進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帶。2)、施工作業(yè)前應(yīng)組織有關(guān)人員進行安全交底, 安全
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