機(jī)械設(shè)計(jì)概念題(共4頁(yè))

1、第1章一、填空題1 、速度瞬心是兩剛體上 相對(duì)速度 為零的重合點(diǎn)。 2、機(jī)械是_機(jī)器_和_機(jī)構(gòu)_的總稱(chēng)。3、機(jī)構(gòu)具有確定性運(yùn)動(dòng)的條件是 自由度 數(shù)目和 原動(dòng)機(jī) 數(shù)目相等。第2章1、 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置出現(xiàn)在以搖桿為原動(dòng)件時(shí) 兩個(gè)共線位置，此時(shí)搖桿通過(guò)連桿傳給曲柄的力通過(guò)曲柄回轉(zhuǎn)副中心，不能驅(qū)使曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)；機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)從動(dòng)件會(huì)出現(xiàn) 或曲柄正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)不確定現(xiàn)象。 曲柄與連桿 自鎖2、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的兩個(gè)極限位置出現(xiàn)在 兩個(gè)共線位置，該兩共線位置之間所夾的銳角稱(chēng)為 。 曲柄與連桿 極位夾角3、在連桿機(jī)構(gòu)中為消除死點(diǎn)的不良影響通常的作法是 加飛輪 錯(cuò)位排列4在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，壓力角越大

2、，傳動(dòng)效率 ，傳動(dòng)性能越差 ，甚至機(jī)構(gòu)可能發(fā)生自鎖現(xiàn)象，而工程上為度量方便，通常用壓力角的余角900來(lái)判斷連桿機(jī)構(gòu)的傳力性能， 稱(chēng)為 。降低 傳動(dòng)角5 、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)中傳動(dòng)角是變化的，為保證機(jī)構(gòu)良好的傳力性能一般機(jī)構(gòu)應(yīng)使最小傳動(dòng)角min ；以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，min出現(xiàn)在 位置之一處，比較此兩位置的 角的大小，取其中 的一個(gè)。400 曲柄與機(jī)架兩次共線 較小6、若鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和不大于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則以最短桿為機(jī)架時(shí)，機(jī)構(gòu)為 。雙曲柄機(jī)構(gòu)7、在四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)中若最短桿與最長(zhǎng)桿之和小于其余兩桿之和且當(dāng)最短桿為機(jī)架時(shí)，該四桿機(jī)構(gòu)成為：（ B ） A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙曲柄

3、機(jī)構(gòu) C、雙搖桿機(jī)構(gòu)8、為保證機(jī)構(gòu)正常工作，對(duì)于一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)其最小傳動(dòng)角應(yīng)滿足的條件為：（ A ） A、rmin40° B、rmin30° C、rmin50°9、在四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)中若最短桿與最長(zhǎng)桿之和小于其余兩桿之和且當(dāng)最短桿為連桿時(shí)，該四桿機(jī)構(gòu)成為（ C ） A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙曲柄機(jī)構(gòu) C、雙搖桿機(jī)構(gòu)10、在四桿鉸鏈機(jī)構(gòu)中若最短桿與最長(zhǎng)桿之和大于其余兩桿之和且當(dāng)最短桿為機(jī)架時(shí)，該四桿機(jī)構(gòu)成為：（C ） A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙曲柄機(jī)構(gòu) C、雙搖桿機(jī)構(gòu)11、在以曲柄為原動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在(C )位置。 A曲柄與連桿共B曲柄與擺桿共線C曲柄與

4、機(jī)架共線12雙曲柄機(jī)構(gòu)中用原機(jī)架對(duì)面的構(gòu)件作為機(jī)架后，一定成為雙搖桿機(jī)構(gòu)。 ( )13任何平面四桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí)對(duì)工作都是不利的，因此應(yīng)設(shè)法避( )14、平面連桿機(jī)構(gòu)有那些功能？答：1）. 實(shí)現(xiàn)有軌跡位置或運(yùn)動(dòng)規(guī)律要求的運(yùn)動(dòng)。2）. 實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)形式及運(yùn)動(dòng)特性的改變3.）. 實(shí)現(xiàn)較運(yùn)距離的傳動(dòng) 4）. 調(diào)節(jié)擴(kuò)大從動(dòng)件行程 5）. 獲得較大的機(jī)械增益：輸出力（矩）與輸入力（矩）之比。15、在四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄存在需滿足那些條件？答1.） 最短桿與最長(zhǎng)桿之和小于或等于其它兩桿長(zhǎng)度之和；2）機(jī)架和兩連架桿中必有最短桿。第3章凸輪機(jī)構(gòu)1、凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生柔性沖擊。 (

5、 )2、若要使凸輪機(jī)構(gòu)壓力角減小，應(yīng)增大基圓半徑。 ( )3、凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件按簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，不產(chǎn)生沖擊。 (× )4、在凸輪機(jī)構(gòu)的推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，無(wú)沖擊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有 。答：正弦 五次多項(xiàng)式 5、下述凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，存在剛性沖擊的是(A )。 A等速 B等加速等減速 C簡(jiǎn)諧6、減小基圓半徑，凸輪廓線曲率半徑(B )。 A增加 B減 小C. 不變7、凸輪機(jī)構(gòu)中等加速等減速運(yùn)動(dòng)(二次多項(xiàng)式拋物線運(yùn)動(dòng)) 規(guī)律有何沖擊特性？適用于什么場(chǎng)合？答 ： 柔性沖擊， 適用于中速輕載場(chǎng)合8、凸輪機(jī)構(gòu)中， 壓力角超過(guò)許用壓力角，結(jié)構(gòu)又受限制時(shí)，如何設(shè)法減少升程壓力角？答：可用正偏距從

6、動(dòng)件來(lái)減小升程壓力角（以增加回程壓力角為代價(jià)）。正偏距 順左 or 逆右9、凸輪機(jī)構(gòu)中擺線運(yùn)動(dòng)(正弦加速度運(yùn)動(dòng))規(guī)律有何沖擊特性？適用于什么場(chǎng)合？答 ：無(wú)沖擊，適用于高速輕載場(chǎng)合。第4章齒輪傳動(dòng)一、是非題1、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)調(diào)整中心距可采用改變分度圓螺旋角也可采用齒輪變位。( )3、為保證齒輪傳動(dòng)瞬時(shí)角速度比/2恒定，齒廓曲線必須采用漸開(kāi)線 。 ( × )4 、已知斜齒圓柱齒輪法面模數(shù)mn分度圓螺旋角，齒數(shù)z，則分度圓直徑。 ( )6、漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪中，由于加工變位齒輪時(shí)刀具有了變位，因而漸開(kāi)線齒輪的分度圓改變了。( × )7一般一級(jí)圓柱齒輪減速器齒數(shù)比u8。 ( &#

7、215; ) 8當(dāng)齒輪直徑很小時(shí)，應(yīng)采用軸齒輪。 ( ) 二、選擇題2、斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)是指（ A ）。 A、法面參數(shù) B、端面參數(shù) C、齒寬中點(diǎn)參數(shù)3、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪與變位齒輪比較其齒根厚度的關(guān)系是（ A ）。 A、正變位的>標(biāo)準(zhǔn)的 B、負(fù)變位的>正變位的 C、正變位的=負(fù)變位的5 變位齒輪負(fù)傳動(dòng)的中心距( )標(biāo)準(zhǔn)中心距。A小于 B等于 C大于6、當(dāng)一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)其實(shí)際中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)應(yīng)采用（ B ）。 A、高度變位傳動(dòng) B、正傳動(dòng) C、負(fù)傳動(dòng)7、當(dāng)一對(duì)直齒園柱齒輪傳動(dòng)其實(shí)際中心距小于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)應(yīng)采用（C ）。 A、高度變位傳動(dòng) B、正傳動(dòng) C、負(fù)傳動(dòng)8. 傳遞兩

8、相交軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)是 ( D ) A. 直齒圓柱齒輪傳動(dòng) B斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) C. 人字齒輪傳動(dòng) D錐齒輪傳動(dòng)12、變位齒輪正傳動(dòng)的中心距(C )標(biāo)準(zhǔn)中心距。A小于 B等于 C大于13、變位齒輪負(fù)傳動(dòng)的中心距(A )標(biāo)準(zhǔn)中心距。A小于 B等于 C大于三、填空題1、齒圓柱齒輪傳動(dòng)正確嚙合的條件是 。模數(shù)相等 壓力角相等2、一對(duì)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)正確嚙合的條件是 嚙合角大小相等轉(zhuǎn)向相反。 模數(shù)相等 壓力角相等3、一對(duì)錐齒輪傳動(dòng)正確嚙合的條件是 壓力角相等 。模數(shù)相等，外錐距相等4、在齒輪傳動(dòng)中，若中心距不變，增加齒數(shù)，則其傳動(dòng)的平穩(wěn)性 。增加5、一對(duì)斜齒圓柱齒輪正確的嚙合條件是 、 和 。法面

9、模數(shù)相等法面壓力角相等分度圓螺旋角相等四、問(wèn)答題2、斜齒輪傳動(dòng)與直齒輪傳動(dòng)比較有那些主要優(yōu)缺點(diǎn)？答：嚙合性能好輪齒進(jìn)入和脫離嚙合漸進(jìn)漸退，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小；重合度大相對(duì)提高齒輪承載能力，延長(zhǎng)壽命；范成加工不易根切；工作時(shí)產(chǎn)生軸向力。3、漸開(kāi)線齒廓有那些嚙合特性？答1保證定傳動(dòng)比傳動(dòng)2）齒廓間正壓力方向不變，故傳動(dòng)平穩(wěn)。3）具有傳動(dòng)的可分性-中心距變化不影響傳動(dòng)比。4、漸開(kāi)線齒廓切制的基本原理有哪幾種？各適用于什么場(chǎng)合？答：1. 仿形法/成形法 和范成法/展成法/共軛法/包絡(luò)法 兩種；2仿形法/成形法適用于修配和小批量生產(chǎn). 范成法/展成法/共軛法/包絡(luò)法適用于大小批量生產(chǎn).第6、7、8章1、能

10、實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有那些？2、用飛輪進(jìn)行周期性速度波動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)將飛輪放在高速級(jí)還是低速級(jí)？經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)之后主軸能否獲得勻速轉(zhuǎn)動(dòng)？答：應(yīng)將飛輪放在高速級(jí)，不能。3、周期性速度波動(dòng)在一個(gè)循環(huán)周期內(nèi)驅(qū)動(dòng)力所作的功和阻力所作的功是相等的，周期性速度波動(dòng)可以用 來(lái)調(diào)節(jié)，非周期性速度波動(dòng)必須用 。來(lái)調(diào)節(jié)。答：飛輪，調(diào)速器4、回轉(zhuǎn)件平衡的基本原理是在回轉(zhuǎn)件上加上“平衡質(zhì)量”或除去一部分質(zhì)量，以便重新調(diào)整回轉(zhuǎn)件的_ _，使其旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的_ _力系(包括慣性力矩)獲得平衡。答：質(zhì)量分布；慣性力系5、使回轉(zhuǎn)件總質(zhì)心落在回轉(zhuǎn)軸線上的平衡稱(chēng)為靜平衡；靜平衡的回轉(zhuǎn)件可以在任何位置保持 而不會(huì)自動(dòng) 。答：平衡，轉(zhuǎn)動(dòng)。6、在單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，棘輪機(jī)構(gòu)常用于( )的場(chǎng)合。 A低速輕載 B高速輕載 C. 高速重載7、回轉(zhuǎn)件動(dòng)平衡的條件為：分布在回轉(zhuǎn)件上