雜物電梯安裝工藝(共10頁)

1、雜物電梯安裝工藝編制單位：上海其士電梯工程有限公司目 錄一、雜物電梯安裝安全守則.3二、雜物電梯安裝工藝控制流程.4三、雜物電梯安裝工藝細則.5-9一、雜物電梯安裝安全守則1、 必須牢記“安全第一”的生產(chǎn)觀念，從思想上保持高度警惕。2、 進入施工現(xiàn)場，必須頭戴安全帽，工作時穿上規(guī)定的工作服和安全鞋，不可戴手鐲等裝飾品。嚴禁在工作時玩耍、打斗、飲酒。3、 工作區(qū)域及周圍地區(qū)必須保持清潔，任何時間均應防止絆倒，或其它損傷。保持安全檢查的環(huán)境。4、 工作現(xiàn)場要有足夠的照明，隨身照明嚴禁使用明火或220V電源照明，必須用36V以下的電源作照明。5、 當使用易燃，易爆及有害液體時，必須要有足夠的空氣流通

2、，并有保護裝置的消防器材。在現(xiàn)場嚴禁吸煙和引入火種。如在密封場所也無通風設施，則必須戴上認可的口罩，防止溶液接觸到皮膚。切勿將氧氣、氯氣等混合以免發(fā)生爆炸。6、 在使用電動工具時，必須保證有可靠接地，并配有漏電保護器，電動工具不得在潮濕或水中使用，切不可將電動工具當作其它用途使用。7、 氣割設備應放置在妥善地方，并有“禁止吸煙”標示，消防措施和滅火工具。氧氣瓶和乙炔瓶存放距離不得小于7米，且遠離火源至少10米。8、 當進行電焊或氣割工作時，應提前與業(yè)主防火部門取得聯(lián)系。申請動火證，操作工必須持有操作證方可動火，動火前必須有監(jiān)護人并配備滅火器。9、 每天工作結束時，檢查是否有工具，無用的物品還沒

3、有拾起，看看安排的工作是否完成。檢查開關是否開著。同時應確保防火設備處于良好的狀態(tài)。10、 每個工地必須備有急救箱。二、雜物電梯安裝工藝控制流程 三、雜物電梯安裝工藝細則1 工作計劃1.1 安裝部接到任務后須制定相應的工程施工方案、工作計劃。1.2 每一道工序完成后須做必要的尺寸和數(shù)據(jù)記錄，以便核實，檢查（隱蔽工程必須做記錄）。1.3 每一道工序完成時，應通知安裝監(jiān)督員進行檢驗，如不合格，不能進行下道工序，且要及時返工，確保安裝質(zhì)量。2 電梯安裝前的準備工作2.1 文件準備1) 安裝通知書：通知書應提供單位工程名稱，安裝范圍，安裝地點。2) 安裝合同：清楚表明甲乙雙方的權益和責任，并根據(jù)雙方的

4、責任，部門代表公司與業(yè)主進行履約的文件。3) 技術文件：電梯廠圖紙必須附有業(yè)主或代表確認的施工章，才能視作為真正的施工圖紙、隨機文件。4) 設備目錄表（裝箱清單）。5) 建筑結構平面圖（清楚表示各梯井位置）。2.2 報裝手續(xù)在工程開始之前，安裝部須準備好相應的資料，到工程所在地的技術監(jiān)督局辦理報裝手續(xù)，待技術監(jiān)督局批準后才能進行施工。2.3 現(xiàn)場查勘現(xiàn)場查勘是依據(jù)通知書、合同、技術文件的有關資料直接到施工現(xiàn)場察看的形式，其達到的目的是：1) 現(xiàn)場的現(xiàn)階段進度，估計何時可施工。2) 工地各出入口的道路障礙物，車道等的情況。3) 設備堆放位置。4) 設置臨時倉庫、保衛(wèi)房以及危險易燃易爆物品倉庫的場

5、地。5) 各電梯井道的情況，察看井道壁內(nèi)問梁是否齊備，雜物是否清除，包括各層廳門口有無雜物堆放，井道底坑是否有積水等。6) 機房的門窗、粉飾是否做好，各預留孔是否預留，留孔位置、井道預埋件位置是否正確無誤。7) 井道寬度、井道凈深、底坑深度、頂層高度、廳門留澗尺寸與圖紙標注尺寸核對是否有錯誤之處。8) 工地情況：包括工地是否可容許留宿防竊，以及工地臨時衛(wèi)生間的所在位置。9) 工地施工用電負荷是否能滿足事故用電需要，工地應有一個指定電梯臨時施工用電的電源點。由此電源至各梯井道的走向位置必須清晰。2.4 安全技術措施1) 安裝部工程負責人要對施工班組人員進行安全、技術交底教育，并按要求填寫安全、技

6、術交底表。2) 自工地交出己清理好的井道之日起，必須監(jiān)督土建將護欄按規(guī)定規(guī)格安裝于每一個井道預留洞口。3) 各井道口必須張貼“井道內(nèi)有人作業(yè)，嚴禁拋擲雜物”的安全標語。2.5 開箱點件與設備檢查1) 選好材料、設備的堆放地點、倉庫。2) 根據(jù)合同與訂貨單位開箱，按裝箱單逐項清點、檢查，并做好錯缺件記錄。3) 在點件檢查中，如質(zhì)量、數(shù)量有問題時，須及時提出，在錯缺件記錄中注明，經(jīng)雙方簽字、蓋章確認。2.6 設備的搬運及堆放地點1) 曳引機、導向輪、控制柜及承重鋼梁等運至機房。2) 轎廂各部件運至頂層。3) 對重、緩沖器、導軌運至底層。4) 廳門運至各對應層，若有堆放條件，應放入倉庫。5) 其他零

7、件均應妥善存入現(xiàn)場倉庫，特別應注意易變形的部件，如導軌、門扇、風扇等必須放平墊實。2.7 電源檢查及施工用電1) 檢查電梯供電電源是否為臨時電源，如為臨時電源應通知訂貨單位，及時安裝為正式供電電源。2) 檢查電梯電源導線、電纜線及其他控制線的規(guī)格是否符合圖紙要求，零線質(zhì)量應符合使用要求。3) 施工用電必須設專用閘箱，并有警告標記，各路負載必須有短路及過載保護裝置，手動工具用電必須由匹配的漏電保護控制器。4) 機房電源必須經(jīng)開關控制，開關設置在操作方便之處，以便緊急情況下能及時拉閘。保險絲應為正式保險絲，不得用銅線代替。5) 并列電梯用同一機房時，各梯施工電源必須有單獨的開關分路供電，不得合用。

8、2.8 吊裝工作電梯吊裝工作分兩部分進行。第一部分為將設備吊運至各區(qū)間，第二部分為配合各工序吊裝設備。很多時候，吊重型機器使用卷揚機。在吊升時，機器可能會傾側而產(chǎn)生意外。所以，在未開始工作之前，要認真檢查各設備。3 電梯安裝3.1 井道的安裝3.1.1 鋼架結構式井道的安裝井道架分為上底（井道架曳引機座）、下底（井道架底座）、橫框、井道架型鋼。首先，將下底及井道架型鋼，橫框放入井道，按圖要求擺放位置，逐級向上安裝橫框，直到上底（曳引機座），在越過樓層時調(diào)整井道框架規(guī)方和地面垂直，調(diào)整井架和井道壁（樓板孔壁）間距（一般為50mm左右），在井道架型鋼與樓層板之間用框架支撐架焊接，以固定井架。井道架

9、底座用M10螺栓與地面固定。每層三件橫框（沒有門口層及頂層均放二件橫框），第一件橫框距地面約550mm，第二件橫框距地面約1800mm，第二件橫框應處于門框上下150250mm左右，用于固定層門，其余一件橫框均布于兩樓層門之間。3.1.2 土建結構式井道的安裝按井道布置圖及平面布置圖放線點，在井道內(nèi)用焊接方法或膨脹螺栓固定導軌支撐架、曳引機承重梁。3.2 曳引機、緩沖器的安裝將曳引機置于井道架曳引機座上，墊上減震膠墊，安裝導向輪。注意曳引機與轎廂方向。用膨脹螺栓固定對重緩沖器。通常，轎廂側緩沖器高度大于對重緩沖器。對于土建結構的雜物電梯或載重量250kg以上的鋼結構的雜物電梯曳引機座均應放在承

10、重鋼梁上，該承重鋼梁一般采用槽鋼，由用戶處理，按圖紙架設在機房內(nèi)，如沒有機房應按井道圖要求，架設在井道中相應的兩面墻（每端嵌入深度不小于130mm，超過墻中心20mm），并用水泥固定。3.3 導軌的安裝安裝導軌時，二（三或四）列導軌接頭不應在同一個水平面內(nèi)，導軌應垂直于水平面。安裝過程中，為保證導軌的直線度，可在導軌與導軌支撐架間加上導軌墊片，安裝應在公差范圍內(nèi)（在沿垂直方向上10m內(nèi)±2mm）。導軌連接處按圖用導軌連接板以M8螺栓進行連接。3.4 轎廂的安裝按圖將轎廂上（下）底，側壁板組裝后，放于轎架下梁上，上面放轎架上梁，并用立側量連接組成轎廂，把轎廂放入鋼架式井道架內(nèi)緩沖器上，

11、安裝調(diào)整左、右側導靴（固定導靴及彈性導靴）。當載重250kg時，轎廂大部分己經(jīng)組裝好。把轎廂放入井道調(diào)整后，將開門刀（或電磁自動門刀）通過開門刀支架固定在轎廂上。3.5 對重巷和鋼絲繩的安裝鋼絲繩從曳引輪和導向輪上繞過，兩端用繩卡分別連接轎廂和對重箱。在繩卡的上邊用分繩器把鋼絲繩理I頃。確定鋼絲繩長度的方法：可用轎廂和對重箱分別位于最上層和最下層位置時合適的長度來確定。同時用多根鋼絲繩的松緊程度可用對重箱上的調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)。應保證轎廂或對重壓縮緩沖器時，相應的對重或轎廂不能沖頂。3.6 層門的安裝按圖將層門、層門套（立框、橫框、地坎等）、層門滑道、門繩、門繩輪等組裝在一起，稱為層門裝置。對于鋼架

12、結構式，將層門裝置放入框架式井道架內(nèi)。層門套上下應有兩個橫框，層門裝置上下各有一個層門固定掛板。該層門固定掛板兩端用M8×16螺栓與層門裝置的門滑道固定在一起，將層門固定掛板掛在位于層門裝置上下方的兩個橫框上，層門套門口下沿距地面距離（約700800mm）合適為止，調(diào)整層門左右與轎廂一齊，橫框與層門固定掛板以及層門固定掛板與鋁合金門滑道用M8×16螺栓擰緊。對于井道為土建結構式，應用層門固定角。該層門固定角一端用M6×16螺栓與層門滑道連接，另一端與井道內(nèi)壁的膨脹螺栓（M10）連接起來，從而實現(xiàn)層門裝置安裝在井道內(nèi)。注意：地平式層門打開時下扇上沿應該與地坎上平面降

13、低20mm，以防止貨物或車輪磕壓下門扇。3.7 層門、轎門聯(lián)鎖開關和層門機械鎖（或自動電磁門鎖）的安裝在每層層門及鋁合金滑道的相應位置安裝一只廳門聯(lián)鎖開關，使門聯(lián)鎖開關在關門狀態(tài)下處于閉合位置，在開門狀態(tài)下處于斷開位置。轎門聯(lián)鎖開關安裝在上轎門和轎廂上梁上。層門機械鎖（或自動電磁門鎖）安裝在層門左側鋁合金滑道的相應位置。3.8 磁感應器的安裝一般情況下，感應器支架安裝在單導軌一側，當有安全鉗裝置時，應安裝在對重導軌一側或按圖紙指定位置安裝。感應器支架固定在導軌（P4架構）或轎廂上（P5架構），高度約與轎廂停站時位置等高，通過調(diào)整磁感應器的位置，實現(xiàn)轎廂與層門的平層。P4架構時：一般情況下均采用

14、此種安裝方式。磁感應器位于導軌上，平層橋板安裝在轎廂上。平層磁感應器最上層和最下層每層1件，中間層每層2件，上面的為上行平層磁感應器，下面的是下行平層磁感應器。該兩磁感應器在電氣上應為常開點串聯(lián)。當有變頻控制且層距不一致時，需安裝換速感應器SFV，換速感應器與平層感應器在導軌同側共用一個平層橋板，最上層和最下層1件，中間層每層2件，與平層感應器上下相距500800mm，所有換速感應器常開點并聯(lián)在一起。P5架構時：特殊高層情況下可采用此種安裝方式。磁感應器位于轎廂上，平層橋板安裝在導軌上。平層磁感應器SF2由兩磁感應器在電氣上常開點串聯(lián)組成，上面的為下行平層磁感應器，下面的為上行平層磁感應器。當

15、有超差控制時，下行超差感應器SF4和上行超差感應器SF5分別位于平層感應器的上、下方，調(diào)整其與平層磁感應器SF2的距離即為超差值，與平層磁感應器共用一個平層橋板，換速感應器與平層感應器分列轎廂立側梁兩側，換速橋板最上層和最下層每層1 件，中間層每層2件，與平層感應器上下相距500800mm。3.9 極限、限位開關和端站開關的安裝極限開關和端站開關安裝在導軌上，以頂層層門上橫框的下沿為基準，向上20mm左右處和以底層層門下橫框/地坎的上沿為基準，向下200mm左右處各安裝一只極限開關，分別為上限開關和下限開關。P5架構時，需要端站開關，用于控制系統(tǒng)確定最低層位置，它安裝在下限開關同側上方8001000mm處，與極限開關共用一個撞鐵，同時端站開關在變頻控制時也是強減速開關。3.10 井底停止開關盒的安裝應在井道底部選擇一合適位置安裝該盒，人應能從打開的層門操作該盒上的蘑菇頭停止按鈕。3.11 機房（轎廂）檢修盒的安裝在機房或機罩內(nèi)或轎廂上一合適位置安裝該盒，以方便維修人員檢修電梯。3.12 井道照明由用戶自己負責，也