路面剩余工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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1、1編制說(shuō)明1.1編制辦法本施工組織設(shè)計(jì)中提出的施工方案、方法、計(jì)劃、工期編排是在經(jīng)過(guò)詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上編制而成的,統(tǒng)籌考慮全合同段的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工總體進(jìn)度目標(biāo),是投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)的進(jìn)一步完善,對(duì)施工具有直接的指導(dǎo)作用。本施工組織設(shè)計(jì)的編制綜合考慮了我公司的施工技術(shù)能力和管理能力,將“確保優(yōu)良工程、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”作為我們的質(zhì)量管理目標(biāo);將“消滅重傷事故,杜絕死亡事故”作為我們的安全管理目標(biāo),將“愛(ài)護(hù)環(huán)境,維持現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境”作為我們的環(huán)保目標(biāo)。本實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是由湖北省麻竹高速公路MZTJ-2合同段中交二公局項(xiàng)目經(jīng)理部組織編制并實(shí)施。本施工組織設(shè)計(jì)主要針對(duì)MZTJ-2合同段

2、項(xiàng)目范圍內(nèi)(現(xiàn)K189+200-K201+146.658段(南營(yíng)互通終點(diǎn)至標(biāo)段終點(diǎn))路面施工尚未完成)所屬路面工程施工項(xiàng)目進(jìn)行編制,主要包括:(1)湖北省痳城至竹溪高速公路MZTJ-2合同段項(xiàng)目二分部路面面層工程。(2)湖北省痳城至竹溪高速公路MZTJ-2合同段項(xiàng)目二分部路面附屬工程。1.2編制依據(jù)(1)麻竹高速公路一期土建工程施工襄陽(yáng)東段合同協(xié)議書(shū)及其附件;(2)麻竹高速公路襄陽(yáng)東段施工圖設(shè)計(jì);(3)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003)(4)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004)(土建工程);(5)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 07695);(6)公路路面基層施工技

3、術(shù)規(guī)范(JTJ 0342000);(7)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F402004);(8)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF302003)(9)公路公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E202011)(10)湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見(jiàn)(工地建設(shè));(11)襄隨高速公路建設(shè)指揮部下發(fā)的與本合同段工程有關(guān)的文件、辦法和管理細(xì)則等。1.3編制原則(1)施工組織機(jī)構(gòu)完善,人員配備齊全。(2)施工隊(duì)伍施工能力強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富,專(zhuān)業(yè)文化程度高。(3)施工方案科學(xué)合理,施工方法及施工工藝簡(jiǎn)單及規(guī)范。(4)強(qiáng)化施工標(biāo)準(zhǔn)化管理、完善技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等保證措施。2工程概況2.1所在建

4、設(shè)項(xiàng)目情況麻城至竹溪高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)麻竹高速公路)是湖北省公路水路發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中規(guī)劃的“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)之橫一線,也是湖北省鄂西生態(tài)旅游圈綜合交通規(guī)劃的“六大綜合運(yùn)輸通道”之橫一,是對(duì)國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的有益補(bǔ)充和完善,其規(guī)劃有利于促進(jìn)我省東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流,推動(dòng)鄂西北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。2.2本合同段剩余起止樁號(hào)及所在地理位置麻竹高速公路襄陽(yáng)東段(MZTJ-2)是湖北省麻竹高速公路的中間路段,本項(xiàng)目起點(diǎn)接麻竹高速隨州西段,終點(diǎn)與麻竹高速公路宜城至保康段對(duì)接,項(xiàng)目全長(zhǎng)58.672km,起點(diǎn)樁號(hào)K142+475,終點(diǎn)樁號(hào)K201+146.658,其中K142+475-K189+200段

5、于2015年2月10日通車(chē)?,F(xiàn)K189+200-K201+146.658段(南營(yíng)互通終點(diǎn)至標(biāo)段終點(diǎn))路面施工尚未完成,因提前通車(chē),造成前期規(guī)劃瀝青站熟料無(wú)法運(yùn)輸,為能順利完成剩余工程的施工,必須在瀝青站處已通車(chē)路段開(kāi)口,便于運(yùn)料車(chē)進(jìn)入。在通車(chē)過(guò)程中進(jìn)行保通措施,以便施工正常進(jìn)行。因工程工期緊,在一定程度上保通工作的好快關(guān)系重大,我標(biāo)段積極配合,對(duì)保通工作進(jìn)一步加大力度,在工期緊的情況下,一方面嚴(yán)抓質(zhì)量,另一方面嚴(yán)抓安全,確保能夠安全有序的施工。參加保通工作的人員按照要求對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、交通控制區(qū)域進(jìn)行定期或不定期的巡查,負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工單位布置作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、交通控制區(qū),對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育,對(duì)施工

6、人員的著裝、作業(yè)車(chē)輛的標(biāo)志和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督檢查,并及時(shí)按照保通方案疏導(dǎo)保通區(qū)的車(chē)輛,保證良好、安全的通行狀況,并做好文明服務(wù),注意禮節(jié)禮貌,樹(shù)立良好形象。主要剩余工程量有:瀝青混凝土上面層單幅剩余工程量:32.1km;瀝青混凝土中面層單幅剩余工程量:31.8km;瀝青混凝土下面層單幅剩余工程量:12.5km。3總體施工組織布置及規(guī)劃3.1質(zhì)量目標(biāo)(1)原材料合格率100%,各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)合格率100%;(2)分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%;(3)交工驗(yàn)收單位工程評(píng)分大于96分;(4)不發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,杜絕質(zhì)量問(wèn)題;3.2進(jìn)度目標(biāo)嚴(yán)格按照投標(biāo)文件承諾,確保月度、季度、年度和總體

7、施工進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn),維護(hù)工程進(jìn)度計(jì)劃的嚴(yán)肅性。其中K142+475-K189+200段于2015年2月10日通車(chē)。現(xiàn)K189+200-K201+146.658段(南營(yíng)互通終點(diǎn)至標(biāo)段終點(diǎn))路面施工尚未完成,計(jì)劃施工時(shí)間于2015年3月10日2015年4月10日施工完成。3.3安全目標(biāo)(1)較大及以上安全事故:0案次(2)企業(yè)職工生產(chǎn)安全事故死亡率:0(3)企業(yè)職工生產(chǎn)安全事故重傷率:0(4)參建人員負(fù)傷率低于3(5)不得因施工對(duì)周邊居民、建筑、設(shè)施等造成傷害或破壞(6)和諧施工,確保施工全過(guò)程無(wú)刑事案件發(fā)生(7)杜絕重大火災(zāi)事故、杜絕水上交通安全事故(8)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員

8、持證率100%(9)特種作業(yè)工種人員持證率100%3.4效益目標(biāo)(1)在確保安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、水保達(dá)到業(yè)主、監(jiān)理、地方政府和群眾滿意的前提下,在確保職工和農(nóng)民工工資按時(shí)足額發(fā)放的前提下,力爭(zhēng)好的經(jīng)濟(jì)效益。(2)做一項(xiàng)工程,樹(shù)一面旗幟,交一方朋友,帶出一個(gè)團(tuán)隊(duì),精細(xì)化管理,規(guī)范化施工,確保工程質(zhì)量合格,產(chǎn)品優(yōu)良,取得良好的社會(huì)效益。3.5環(huán)保目標(biāo)(1)環(huán)境保護(hù)目標(biāo):控制施工污染,控制水土流失,維持生態(tài)平衡;(2)杜絕環(huán)境責(zé)任事故。(3)全員愛(ài)護(hù)環(huán)境,盡力保持施工區(qū)域現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境。(4)愛(ài)護(hù)水資源,施工中不污染水環(huán)境。4剩余路面工程4.1稀漿封層、透層、粘層及橋梁防水層施工4.1.1一般規(guī)定

9、(1)施工透層、粘層、防水粘結(jié)層、稀漿下封層之前,必須按相關(guān)驗(yàn)收要求,全面檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量和橋面水泥混凝土的質(zhì)量,應(yīng)將表面的松散顆粒、泥土、雜物等清掃干凈。(2)對(duì)橫向構(gòu)造縫、施工縫、裂縫,應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理,并經(jīng)駐地辦簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序: 橋頭(與搭板連接的)過(guò)渡板與半剛性基層之間的接縫,以及過(guò)渡板板塊之間的接縫,應(yīng)在瀝青混凝土下面層施工之前,在接縫處鋪1.5m寬(兩側(cè)各75cm)的玻纖格柵(玻纖格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)四周繃緊,路基側(cè)用鉚釘固定,過(guò)渡板側(cè)用射釘壓墊板固定)。橋頭搭板與過(guò)渡板之間的接縫按此同樣辦理。 不設(shè)伸縮縫的小橋、明涵、明通的構(gòu)造縫(如橋面板與臺(tái)背的接縫、相鄰橋面板的接縫)

10、,應(yīng)先將縫內(nèi)的泥土、雜物清刷干凈,再用不小于1.5倍縫寬的瀝青麻絮鑿進(jìn)縫內(nèi),嵌填緊密。嵌填厚度應(yīng)不小于5cm(不包含縫的上部空間1cm),沿縫鋪玻格柵(兩側(cè)各75cm),繃緊壓實(shí)后用射釘固定。同時(shí)在縫的中軸線兩端做好標(biāo)記,以便在鋪筑上面層后,再沿該軸線切2cm深、0.4cm0.6cm寬的應(yīng)變縫,并灌填橡塑瀝青。 對(duì)預(yù)留的橋梁伸縮縫,采用袋裝砂將縫隙填平并鋪設(shè)鋼板,或?yàn)r青混凝土碾壓與橋面水泥混凝土鋪裝層平齊。(3)施工透層、粘層、防水粘結(jié)層和稀漿下封層的氣溫不應(yīng)低于10,大風(fēng)、有霧、降雨或即將降雨時(shí)應(yīng)停止施工。(4)噴灑透層、粘層和防水粘結(jié)層前,應(yīng)用塑料薄膜將緣石、縱向排水溝、混凝土護(hù)欄等結(jié)構(gòu)的

11、外露部分嚴(yán)密覆蓋,防止被瀝青污染。(5)正式施工透層、粘層及下封層之前,應(yīng)通過(guò)不少于300m長(zhǎng)的試驗(yàn)路進(jìn)行試配、試噴、試鋪確定下列主要事項(xiàng),并報(bào)駐地辦審查、總監(jiān)辦審批。 檢驗(yàn)、確定所用材料的性能、配合比等,以及施工質(zhì)量效果。 施工工藝、機(jī)械、小型機(jī)具及人員配置,掌握瀝青灑布機(jī)、稀漿封層機(jī)的工作狀態(tài)及調(diào)控要領(lǐng)。 質(zhì)量控制與安全生產(chǎn)(含防離析、沉淀)等的措施。 與下層和上層施工工序銜接時(shí)間,以及合理的作業(yè)段長(zhǎng)度。(6)乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表表5.4.2.1-1 乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)PC-2透層用乳化瀝青BC-1稀漿封層用乳化瀝青PCR粘層用改性乳化瀝青施工方式噴灑用拌和用噴灑用粒子電荷陽(yáng)離子陽(yáng)

12、離子陽(yáng)離子破乳速度慢裂慢裂或中裂快裂或中裂1.18mm篩上剩余量0.1%粘度恩格拉粘度計(jì)E2516230110道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3820s1060s825s蒸發(fā)殘留物殘留分含量50%55%50%針入度(25)50300(0.1mm)45150(0.1mm)40120(0.1mm)軟化點(diǎn)55延度(5cm/min)15延度40cm15延度40cm5延度20cm溶解度(三氯乙烯)97.5%與礦料的粘附性裹覆面積2/32/3常溫儲(chǔ)存穩(wěn)定性1d1%5d5%4.1.2透層施工(1)透層瀝青混合料采用陽(yáng)離子乳化瀝青(PC-2),其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。透層油噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的

13、深度宜不小于5mm,并能與基層聯(lián)接成為一體。透層采用瀝青灑布車(chē)施工,基層養(yǎng)生期滿后,用人工和高壓鼓風(fēng)機(jī)對(duì)上基層頂面進(jìn)行清掃、并用高壓水沖洗干凈,做到頂面無(wú)灰塵、浮砂,盡量使基層表面骨料外露。為了保證噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木表面免受污染,應(yīng)采用覆蓋方法加以保護(hù)。(2)瀝青灑布車(chē)應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴,施工前檢查灑布車(chē)的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油表量、保溫設(shè)備。通過(guò)在路上試灑,確定噴灑速度及灑油量。透層油噴灑量為1.1L/m2。每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈、管路暢通、噴油角度一致。為了保證瀝青灑布均勻,噴油管的長(zhǎng)度應(yīng)小于3m。灑布時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定用量均勻噴灑,在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方可采

14、用手噴裝置噴灑,噴灑超量、漏灑、少灑處應(yīng)予糾正。當(dāng)遇到濃霧、大風(fēng)天氣、即將降雨以及氣溫低于10時(shí)不得進(jìn)行灑布作業(yè)。在噴灑透層瀝青后,如不能立即鋪筑封層,而需開(kāi)放交通時(shí),應(yīng)立即撒布23m3/1000m2的石屑和粗砂(應(yīng)干凈,列0.5mm以下顆粒和灰塵),并用DD110雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。在鋪筑稀漿封層時(shí)將松散顆粒掃除。透層施工工藝流程見(jiàn)下圖:4.1.3稀漿封層施工(1)施工工藝流程見(jiàn)下圖封層施工工藝框圖(2)稀漿封層的瀝青材料采用BC-I乳化瀝青,其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求,其基質(zhì)瀝青品種與標(biāo)號(hào)應(yīng)與面層相同;礦料級(jí)配采用ES-2級(jí)配,;外加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性的程度由稠度試驗(yàn)確定,要求稠度

15、為23cm;養(yǎng)生時(shí)間為60、24h;瀝青用量0.8Kg/m2;輪荷壓砂試驗(yàn)的砂吸收量不宜大于600g/m2。(3)稀漿封層采用稀漿封層鋪筑機(jī)鋪筑。施工前要徹底清掃基層表面,做到潔凈無(wú)塵,還應(yīng)按技術(shù)規(guī)范專(zhuān)用條款要求處理基層裂縫、施工縫以及上基層與結(jié)構(gòu)物的接縫,同時(shí)要封閉交通,減少干擾以保證成型質(zhì)量。(4)稀漿封層應(yīng)在干燥情況下鋪筑,且施工時(shí)氣溫不應(yīng)低于10。鋪筑前,應(yīng)對(duì)稀漿封層鋪筑機(jī)的計(jì)量、行走、拌和、攤鋪、清洗等各個(gè)系統(tǒng)做好調(diào)試、標(biāo)定和檢修。鋪筑時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn),達(dá)到厚度均勻、表面平整的要求。稀漿封層鋪筑機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn),達(dá)到厚度均勻,表面平整的要求,對(duì)于局部的不平整應(yīng)進(jìn)行人工攤鋪。封層在基層頂

16、面應(yīng)滿鋪,包括路緣石下部分。攤鋪過(guò)程中應(yīng)控制好集料、填料、水、乳液的配合比,當(dāng)鋪筑過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時(shí),必須立即停止鋪筑,重新裝料后再繼續(xù)進(jìn)行。攪拌形成的稀漿混合料應(yīng)符合質(zhì)量要求,并有良好的施工和易性。待乳液破乳、表面干燥后用輪胎壓路機(jī)碾壓2遍。表4.2.3.1稀漿封層ES-2結(jié)構(gòu)級(jí)配范圍網(wǎng)格尺寸(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075級(jí)配(%)1009510065904570305018301021515表4.2.3.1稀漿封層混合料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位BC-1乳化瀝青稀漿封層標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法可拌合時(shí)間S120手工拌合稠度cm23T 0751負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)的砂粘

17、附量g/m2450T 0755濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗值g/m2800T 07524.1.4粘層施工粘層瀝青采用陽(yáng)離子改性乳化石油瀝青(PCR),瀝青面層間的粘層采用瀝青灑布車(chē)施工,在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布粘層瀝青,用量一般為0.5L/m2。灑布前,應(yīng)對(duì)灑布面進(jìn)行徹底清掃,并用水沖洗干凈,待表面干燥后,按照透層施工方法進(jìn)行。為防止已施工的粘層不受灰塵污染,除對(duì)相鄰車(chē)道灑水保濕外,應(yīng)抓緊上一結(jié)構(gòu)層施工。除運(yùn)送瀝青車(chē)輛外,任何車(chē)輛均不得在完成的粘層上通行。工藝框圖如下:4.1.5橋梁防水施工橋梁防水粘層采用高分子聚合物改性乳化瀝青,其基質(zhì)瀝青品種與標(biāo)號(hào)應(yīng)與面層相同。在大面積開(kāi)展橋面粘層施工前,應(yīng)選擇

18、300m以?xún)?nèi)的橋梁進(jìn)行試驗(yàn),以檢驗(yàn)材料性能,確定施工工藝和參數(shù)。(1)水泥混凝土表面的檢查與處理應(yīng)采用拋丸打毛的方式處理水泥混凝土鋪裝層,然后用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)、高壓水槍將橋面上的灰塵清除干凈,達(dá)到手摸無(wú)灰塵污染為度,并在噴涂前報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)。(2)材料的噴涂防水粘結(jié)層應(yīng)采用高溫智能型灑布車(chē)灑布,噴灑數(shù)量為1.4kg/m2。(3)撒布集料噴灑后應(yīng)立即撒布預(yù)拌碎石保護(hù)層,碎石用量2m3/1000m23m3/1000m2。(4)碾壓集料撒布后即用輪胎壓路機(jī)均勻碾壓3遍,每次碾壓重疊1/3輪寬,碾壓要求兩側(cè)到邊,確保有效壓實(shí)寬度;碾壓順序由路側(cè)到中央依次碾壓。(5)養(yǎng)生鋪筑瀝青混凝土鋪裝層前嚴(yán)禁

19、運(yùn)料車(chē)(進(jìn)入工地前必須保證輪胎潔凈)以外的其它車(chē)輛和行人通過(guò)。4.2瀝青混凝土面層施工4.2.1總體施工方案4.2.1.1基本情況本合同段剩余瀝青路面結(jié)構(gòu)層包括:80mm厚粗粒式瀝青混凝土(AC-25C) 48866.4m2; 60mm厚改性瀝青混凝土中面層(AC-20C) 120891.9m2;40mm厚改性瀝青混凝土中面層(AC-13) 121384.8 m2。瀝青面層計(jì)劃施工工期:2015年3月10日至2015年4月10日。瀝青混凝土面層是本合同段重點(diǎn)工程,我部負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程施工作業(yè)及管理人員參與過(guò)多條高速公路瀝青路面施工,經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過(guò)硬。公司投入一批能確保質(zhì)量和進(jìn)度要求的機(jī)械設(shè)備用于

20、本項(xiàng)目瀝青路面結(jié)構(gòu)層施工。4.2.1.2施工方案本合同段瀝青面層混合料使用一座5000型瀝青混合料拌和站拌和,拌和站額定產(chǎn)量500t/h。中、下面層采用2臺(tái)DF145CS型瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪,掛鋼絲、光電傳感器走鋼絲控制高程及厚度;每個(gè)作業(yè)面采用2臺(tái)CC522雙鋼輪壓路機(jī)、2臺(tái)BW24R型輪胎壓路機(jī)、2臺(tái)DD110雙鋼輪壓路機(jī)組合進(jìn)行碾壓施工;上面層采用1臺(tái)DF145CS型瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪,非接觸式平衡梁控制高程、厚度及平整度;采用2臺(tái)CC522雙鋼輪壓路機(jī)、2臺(tái)DD110雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓施工。瀝青混合料運(yùn)輸配備30輛25T自卸汽車(chē)。為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平

21、順,先攤鋪瀝青混凝土面層,再做構(gòu)造物伸縮縫。4.2.2施工材料控制4.2.2.1瀝青(1)技術(shù)指標(biāo)根據(jù)設(shè)計(jì)文件,AC-20C中面層、AC-25C下面層采用70號(hào)A級(jí)瀝青,AC-13上面層采用SBS(I-D型)改性瀝青。瀝青材料各項(xiàng)性能指標(biāo)必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。(2)質(zhì)量控制 施工期間,對(duì)供應(yīng)商生產(chǎn)的每批瀝青取樣,送至本省具備資質(zhì)條件的專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)室,對(duì)瀝青材料各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。 每一車(chē)進(jìn)場(chǎng)瀝青材料都應(yīng)有廠家證明的出廠試驗(yàn)報(bào)告及出庫(kù)單,說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、日期、運(yùn)輸車(chē)輛牌號(hào),經(jīng)貨運(yùn)司機(jī)及我方材料驗(yàn)收人員簽字后材料部門(mén)歸檔。 工地試驗(yàn)室對(duì)每車(chē)進(jìn)場(chǎng)瀝青

22、按規(guī)范要求進(jìn)行取樣抽檢,并留樣封存,不合格瀝青禁止進(jìn)場(chǎng)使用。4.2.2.2集料(1)質(zhì)量技術(shù)要求本合同段中、下面層集料采用石灰石集料;上面層粗集料采用玄武巖集料。面層集料質(zhì)量要求必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。表5.4.3.2.2-1 中、下面層用粗集料技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求石料壓碎值,% 不大于28洛杉磯磨耗損失,% 不大于30表觀相對(duì)密度 不小于2.5吸水率,% 不大于3.0對(duì)A-70瀝青的粘附性 不小于4級(jí)堅(jiān)固性,% 不大于12針片狀顆粒含量,% 不大于18水洗法<0.075mm顆粒含量,% 不大于1.0軟石含量,% 不大于5.0表5.

23、4.3.3.3-2 上面層用粗集料技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求石料壓碎值,% 不大于常溫26高溫26洛杉磯磨耗損失,% 不大于28表觀相對(duì)密度 不小于2.6吸水率,% 不大于2.0對(duì)SBS改性瀝青的粘附性5級(jí)堅(jiān)固性,% 不大于12針片狀顆粒含量,% 不大于15水洗法<0.075mm顆粒含量,% 不大于1號(hào)料12號(hào)料13號(hào)料3軟石含量,% 不大于3上面層石料磨光值,BPN 不小于42注:有1個(gè)或以上表面為黃色節(jié)理面的集料顆粒含量應(yīng)不大于5%(質(zhì)量比)。(2)規(guī)格尺寸 粗集料表5.4.3.2.2-3 粗集料供料品種控制標(biāo)準(zhǔn)篩孔尺寸編號(hào)規(guī)格篩孔要求下面層AC-25C1#料13.231.5mm313

24、3mm26.5mm通過(guò)率7085%2#料4.7513.2mm15mm中面層AC-20C1#料13.226.5mm2426mm19mm通過(guò)率6585%2#料4.7513.2mm15mm上面層AC-131#料9.516mm1617mm13mm通過(guò)率8095%2#料4.759.5mm10mm3#料2.364.75mm5mm0.075mm篩孔通過(guò)率3% 細(xì)集料表5.4.3.2.2-4 瀝青混凝土面層用細(xì)集料規(guī)格規(guī)格公稱(chēng)粒徑(mm)通過(guò)下列篩孔(mm)通過(guò)質(zhì)量百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.075S160310080100508025608450250101)細(xì)集料視密度不小

25、于2.5g/cm3;2)砂當(dāng)量應(yīng)不小于60%(宜控制在70%以上),亞甲蘭值不大于25g/kg;3)小于0.075mm質(zhì)量百分率宜不大于10%;4)棱角性不小于30s。(3)質(zhì)量控制程序 料源材質(zhì)檢測(cè):材料進(jìn)場(chǎng)前對(duì)料源材質(zhì)進(jìn)行檢測(cè),并在備料過(guò)程中出現(xiàn)異常時(shí),隨時(shí)跟蹤檢測(cè)。檢測(cè)項(xiàng)目包括:粗集料壓碎值、洛杉磯磨耗值、磨光值、堅(jiān)固性、表觀相對(duì)密度、吸水率、與瀝青材料粘附性;細(xì)集料表觀密度、棱角性、堅(jiān)固性。不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)。 為確保在生產(chǎn)過(guò)程中,針片狀指標(biāo)偏高,含泥量偏大,集料規(guī)格發(fā)生變異等指標(biāo)發(fā)生變化,材料部門(mén)定期對(duì)石料廠加工設(shè)備及生產(chǎn)情況進(jìn)行跟蹤檢查,嚴(yán)格要求材料供應(yīng)商在生產(chǎn)過(guò)程中清除山體表皮塵

26、土、嚴(yán)格控制母材中雜質(zhì)含量;定期用卡尺測(cè)量篩網(wǎng)尺寸、調(diào)校反擊錘與反擊板之間間距、碎石機(jī)的除塵設(shè)備開(kāi)到最佳除塵效果等。 進(jìn)場(chǎng)材料日常檢測(cè):工地試驗(yàn)室按規(guī)范頻率對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料每批進(jìn)行抽檢。檢測(cè)項(xiàng)目包括:粗集料外觀檢測(cè)(破碎面、潔凈情況)、粒徑規(guī)格及小于0.075mm顆粒含量(篩分)、針片狀含量、含泥量、軟石含量;細(xì)集料粒徑規(guī)格及小于0.075mm顆粒含量(篩分)、砂當(dāng)量、亞甲藍(lán)值。不合格材料及時(shí)清理出場(chǎng)。(4)填料(礦粉) 技術(shù)指標(biāo)填料必須由石灰石等堿性石料磨細(xì)的礦粉,礦粉必須保持干燥,能從瀝青拌和樓填料倉(cāng)自由流出,質(zhì)量必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。表5.

27、4.3.2.2-5 礦粉技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度,t/m³ 不小于2.50T0352含水量,% 不大于1.0T0103(烘干法)粒度范圍,%<0.6mm100T0351<0.15mm90100<0.075mm75100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù) 不大于1.0T0353塑性指數(shù) 不大于4.0T0354注:親水系數(shù)宜不大于0.8。 質(zhì)量控制程序供貨前,材料部門(mén)派專(zhuān)人實(shí)地調(diào)查供貨商生產(chǎn)、存貨能力,母料來(lái)源,并對(duì)生產(chǎn)的礦粉進(jìn)行取樣檢測(cè)。工地試驗(yàn)室對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)礦粉按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,不合格礦粉不能進(jìn)場(chǎng)使用。4.2.3施工機(jī)械設(shè)備4.2.3.1瀝青拌和站(1)主要技術(shù)

28、性能指標(biāo)本合同段瀝青面層混合料使用一座5000型瀝青混合料拌和站拌和,標(biāo)準(zhǔn)工況產(chǎn)量500t/h;拌和站稱(chēng)量系統(tǒng)精度:礦料<±0.5%,瀝青<±0.3%;拌和站采用帶預(yù)分離器的二級(jí)除塵裝置;燃燒筒采用自控點(diǎn)火和自控燃油汽化,工作溫度150300;控制系統(tǒng)可采用全自動(dòng)和手動(dòng)控制。(2)拌和站物料稱(chēng)量系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)標(biāo)定檢查程序靜態(tài)標(biāo)定:拌和樓安裝調(diào)試完畢,由省或當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)對(duì)拌和樓各物料倉(cāng)稱(chēng)量系統(tǒng)和溫度控制系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定精度要求為:各礦料熱料倉(cāng)<±0.5%,瀝青<±0.3%,纖維添加機(jī)<±0.3%,溫度<

29、77;1。標(biāo)定過(guò)程采用全量程標(biāo)定。動(dòng)態(tài)標(biāo)定:對(duì)拌和樓冷料倉(cāng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)標(biāo)定(標(biāo)定過(guò)程見(jiàn)穩(wěn)定土拌和站標(biāo)定)。動(dòng)態(tài)檢查:在拌和樓正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下,接取各熱料倉(cāng)產(chǎn)量,稱(chēng)量對(duì)比是否在設(shè)定值精度要求范圍內(nèi);試拌1015鍋瀝青混合料,在610鍋時(shí)取樣,試驗(yàn)檢測(cè)混合料溫度、礦料級(jí)配和瀝青含量是否滿足要求。4.2.3.2瀝青攤鋪機(jī)(1)主要性能技術(shù)指標(biāo)本合同段瀝青面層施工配備4臺(tái)DF145CS型瀝青混合料攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度14 m,發(fā)動(dòng)機(jī)功率148kw,最大工作速度20m/min,熨平板形式為高密實(shí)雙振搗。(2)施工前準(zhǔn)備工作施工前對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的維修、保養(yǎng)工作,正式攤鋪前,在拌和站進(jìn)行一段試鋪攤鋪施工,檢

30、查攤鋪機(jī)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,熨平板振頻設(shè)置是否滿足初始?jí)簩?shí)度要求。4.2.3.3壓路機(jī)主要性能技術(shù)指標(biāo):本合同段瀝青面層施工配備的碾壓設(shè)備包括:2臺(tái)BM24R輪胎壓路機(jī)、2臺(tái)CC522光輪壓路機(jī)、2臺(tái)DD110光輪壓路機(jī)、1臺(tái)BW120AD-3小型振動(dòng)壓路機(jī)。4.2.4瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)4.2.4.1技術(shù)指標(biāo)表5.4.3.4.1-1 瀝青混合料礦料級(jí)配范圍級(jí)配類(lèi)型下列篩孔(mm)通過(guò)質(zhì)量百分率(%)31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-25C10090-10070-9060-8251-7340-6524-4814-3210-

31、247-186-144-103-7AC-20C10090-10074-9062-8250-7032-4622-3616-2810-226-164-123-7AC-13C10090-10060-8030-5820-4015-3010-237-185-124-84.2.4.2技術(shù)性能指標(biāo)表5.4.3.4.2-1 瀝青混凝土面層馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)AC-13C(改性)AC-20C(改性)AC-25C一般路段漢江特大橋擊實(shí)次數(shù)(雙面次)75穩(wěn)定度(KN)8666流值(0.1mm)24空隙率(%)46463436瀝青飽和度(%)6575657565756070浸水殘留穩(wěn)定度(%)85858580凍

32、融劈裂強(qiáng)度比(%)80808075滲水系數(shù)(ml/min)80120120120動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)3000300030001000低溫破壞應(yīng)變()25002500250020004.2.4.3瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段,確定瀝青混合料的材料品種及配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。(1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 確定各礦料的組成比例。分別用實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩分,用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算各礦料的用量,使合成的礦料級(jí)配在給定的級(jí)配范圍內(nèi),目標(biāo)配合比的礦料級(jí)配應(yīng)注意避開(kāi)禁區(qū),特別是應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三檔篩孔通過(guò)

33、率符合級(jí)配要求。為確保高溫抗車(chē)轍能力,同時(shí)兼顧低溫抗裂性能的需要,配合設(shè)計(jì)時(shí)宜適當(dāng)減少公稱(chēng)最大粒徑附近的粗集料用量,減少0.6mm以下部分細(xì)粉的用量,使中等粒徑集料較多,形成S型級(jí)配曲線,并取中等或偏高水平的設(shè)計(jì)空隙。 成型Marshall試件。計(jì)算確定礦料組成和根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)的瀝青用量,按0.5間隔變化,取5個(gè)不同的瀝青用量,按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)和溫度范圍成型Marshall試件。瀝青混合料拌和與成型溫度范圍應(yīng)根據(jù)瀝青粘溫曲線確定,如果沒(méi)有粘溫曲線可以參照下表執(zhí)行:表5.4.3.4.3-1 馬歇爾試驗(yàn)溫度改性瀝青混合料(中、上面層)普通瀝青混合料(下面層)礦料(包括礦粉)加熱溫度170175165

34、170瀝青加熱溫度160170155165瀝青混合料拌和溫度160170145165試模預(yù)熱溫度160170145165試件開(kāi)始擊實(shí)溫度155160140145試件成型終了溫度不低于145不低于135 馬歇爾試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意:混合料拌和應(yīng)采用小型混合料拌和機(jī)進(jìn)行。試驗(yàn)用瀝青材料應(yīng)從準(zhǔn)備使用的瀝青罐(庫(kù))中取代表性樣品。各種試驗(yàn)用材料及添加劑須檢驗(yàn)滿足本意見(jiàn)及規(guī)范要求,方可用于設(shè)計(jì)。最大理論密度的確定:中下面層采用最大理論密度儀實(shí)測(cè)法,上面層采用計(jì)算法。最大理論密度實(shí)測(cè)過(guò)程中一定要將混合料徹底分散,分散程度必須符合規(guī)范要求,否則將嚴(yán)重影響最大理論密度和體積指標(biāo)的準(zhǔn)確性。計(jì)算法中粗集料采用毛體積相對(duì)密

35、度,細(xì)集料、礦粉、瀝青、纖維均采用表觀相對(duì)密度。體積指標(biāo)和馬歇爾指標(biāo)的測(cè)量。體積指標(biāo)和馬歇爾指標(biāo)的測(cè)定:利用表干法測(cè)定瀝青混合料試件的毛體積相對(duì)密度,并根據(jù)最大理論密度計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率、粉膠比、油膜厚度等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析。利用馬歇爾儀測(cè)量馬歇爾穩(wěn)定度和流值,馬歇爾儀必須具有自動(dòng)繪圖功能以便對(duì)穩(wěn)定度和流值進(jìn)行修正。最佳瀝青用量的確定:求取相應(yīng)于空隙率要求范圍的中值或目標(biāo)空隙率的瀝青用量為a1、密度最大值的瀝青用量為a2、穩(wěn)定度最大值的瀝青用量為a3、瀝青飽和度范圍的中值的瀝青用量為a4。如果在所選擇的瀝青用量范圍能出現(xiàn)密度及穩(wěn)定度的峰值,同時(shí)涵蓋瀝青飽和度的要求時(shí),則:

36、OAC1=(a1+ a2+ a3+ a4)/4。若未涵蓋瀝青飽和度的要求范圍時(shí),則:OAC1=(a1+ a2+ a3)/3。如果在所選擇的瀝青用量范圍,不能使密度及穩(wěn)定曲線出現(xiàn)峰值時(shí),可直接以目標(biāo)空隙率所對(duì)應(yīng)的瀝青用量作為OAC1,但OAC1必須介于OACminOACmax的范圍內(nèi)。否則應(yīng)重新進(jìn)行配合試驗(yàn)。以各項(xiàng)指標(biāo)均符合技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(不含VMA)的瀝青用量范圍OACminOACmax的中值為OAC2.則:OAC2=(OACmin+OACmax)/2。通常情況下取OAC1及OAC2的中值作為計(jì)算的最佳瀝青用量OAC。即OAC=(OAC1+OAC2)/2。檢查相應(yīng)于OAC的各項(xiàng)指標(biāo)是否符合馬歇爾

37、試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。路用性能檢驗(yàn):檢驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度、進(jìn)水馬歇爾殘留穩(wěn)定度比、凍融劈裂殘留強(qiáng)度比等路用性能。動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)和凍融劈裂殘留強(qiáng)度比試驗(yàn)必須委托國(guó)內(nèi)權(quán)威的有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢測(cè)。(2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段 確定各熱料倉(cāng)集料和礦粉用量:冷料倉(cāng)應(yīng)按目標(biāo)配合比上料,生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的集料取樣進(jìn)行篩分,通過(guò)計(jì)算,使合成礦質(zhì)混合料的級(jí)配與目標(biāo)配合比相吻合,并符合相關(guān)規(guī)定,以確定各熱料倉(cāng)集料和礦粉的用料比例,供拌和機(jī)控制室使用。 確定最佳油石比:根據(jù)計(jì)算的礦質(zhì)混合料配比,取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC、OAC±0.3%3個(gè)油石比,用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn),按目

38、標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法選定最佳油石比。生產(chǎn)配合比確定的最佳油石比與目標(biāo)配合比確定的最佳油石比之差應(yīng)不超過(guò)0.2個(gè)百分點(diǎn),如超出此規(guī)定,應(yīng)分析原因,重新進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),并進(jìn)行混合料性能檢驗(yàn)。 瀝青混合料性能檢驗(yàn):按以上生產(chǎn)配合比,用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料,制備試件,按照以下項(xiàng)目進(jìn)行混合料性能檢驗(yàn): 各層瀝青混合料進(jìn)行浸水馬歇爾檢驗(yàn); 中、上面層進(jìn)行凍融劈裂試驗(yàn)、車(chē)轍試驗(yàn)和低溫小梁試驗(yàn)驗(yàn)證。(3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證采用生產(chǎn)配合比用生產(chǎn)拌和機(jī)進(jìn)行試拌,瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),并進(jìn)行瀝青含量、篩分試驗(yàn),由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。(4)確定施工

39、級(jí)配允許波動(dòng)范圍。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及各篩孔的允許波動(dòng)范圍,制定施工用的級(jí)配控制范圍,用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。(5)經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè),嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量,如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比,使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定,必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。4.2.5施工工藝4.2.5.1工藝流程圖5.4.3.5.1-1 瀝青混凝土面層施工工藝流程見(jiàn)下圖4.2.5.3施工前準(zhǔn)備工作(1)材料準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)范要求檢測(cè)頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)檢測(cè),經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格的材料方可用于施工;開(kāi)工前

40、,檢查各種材料備料、儲(chǔ)存是否滿足施工進(jìn)度要求。(2)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備施工前對(duì)所有施工設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng),確保施工設(shè)備、機(jī)具完好率,滿足施工質(zhì)量、進(jìn)度要求。(3)技術(shù)準(zhǔn)備施工前,對(duì)所有施工操作人員進(jìn)行技術(shù)交底:試驗(yàn)室向拌和樓提交施工配合比;就各物料控制溫度、拌和過(guò)程及時(shí)間等向拌和樓操作人員進(jìn)行技術(shù)交底;就運(yùn)輸車(chē)輛裝料前準(zhǔn)備工作、裝料過(guò)程、卸料過(guò)程、保溫措施、運(yùn)輸途中交通安全管理制度及措施等向運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底;就攤鋪前攤鋪機(jī)準(zhǔn)備工作、攤鋪機(jī)起步熨平板及夯錘(拱度、工作角、振動(dòng)頻率、行程)參數(shù)設(shè)置、布料器高度設(shè)置、攤鋪過(guò)程中料斗收放銜接過(guò)程、攤鋪速度及其他注意事項(xiàng)向攤鋪機(jī)操作人員進(jìn)行技

41、術(shù)交底;就壓路機(jī)組合、碾壓時(shí)控制溫度、振動(dòng)壓路機(jī)(振頻、振幅)設(shè)置、碾壓速度及遍數(shù)、碾壓過(guò)程及順序、碾壓過(guò)程中壓路機(jī)防粘劑涂灑及其他注意事項(xiàng)向壓路機(jī)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底;就攤鋪前作業(yè)面準(zhǔn)備工作、攤鋪中局部離析處置方法、施工縫設(shè)置要求及處置方法等現(xiàn)向現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。(4)施工作業(yè)面準(zhǔn)備 清理下承層:下承層質(zhì)量必須驗(yàn)收合格,監(jiān)理工程師簽證后才能進(jìn)行下一工序作業(yè)。下承層必須清掃干凈,表面無(wú)污染、雜物。在中、上面層施工時(shí),其下承層均勻?yàn)⒉颊硨訛r青。 測(cè)量放樣(中、下面層):放出半幅施工結(jié)構(gòu)層邊線。打基準(zhǔn)桿,正常路段及超高路段每10m一根,匝道每5m一根。平曲線上的要素點(diǎn)及超高變坡點(diǎn)均要設(shè)樁。

42、按設(shè)計(jì)標(biāo)高掛鋼絲繩,拉緊,并固定在橫桿上,設(shè)專(zhuān)人檢查。4.2.5.4瀝青混合料拌和(1)混合料拌和時(shí)間及溫度控制表5.4.3.5.4-1 瀝青混合料施工溫度()工序普通瀝青混合料改性瀝青混合料AC-25CAC-20C、AC-13C瀝青加熱溫度160170165175集料加熱溫度170185175185混合料出廠溫度150165170180混合料廢棄溫度超過(guò)190超過(guò)195攤鋪溫度正常施工不低于135,低溫施工不低于150不低于160,低于145作為廢料初壓溫度正常施工不低于130,低溫施工不低于145不低于145復(fù)壓溫度不低于130碾壓終了溫度不低于70不低于100注:瀝青混合料的攤鋪溫度、初

43、壓溫度、復(fù)壓溫度和碾壓終了溫度均指鋪層中部的溫度,用插入式熱點(diǎn)偶數(shù)顯溫度計(jì)借助金屬插桿進(jìn)行測(cè)定;碾壓終了溫度用紅外線手持測(cè)溫儀測(cè)量表面溫度再換算成鋪層內(nèi)部溫度。(2)瀝青混合料拌和質(zhì)量檢測(cè)及控制 目測(cè)檢查:由經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員對(duì)出廠每車(chē)混合料進(jìn)行目測(cè)檢查,礦料顆粒完全均勻被瀝青膜裹覆,瀝青也完全均勻分布到整個(gè)混合料中,拌和的混合料以無(wú)花白石子、無(wú)瀝青團(tuán)塊、色澤烏黑發(fā)亮為宜;混合料礦料級(jí)配均勻,無(wú)離析現(xiàn)象,纖維在混合料中充分分散,拌和均勻。 溫度檢測(cè):拌和站設(shè)專(zhuān)職檢測(cè)人員在混合料出廠時(shí)逐車(chē)檢測(cè)瀝青混合料質(zhì)量和溫度,記錄出廠時(shí)間,簽發(fā)運(yùn)料單。 礦料級(jí)配、瀝青含量試驗(yàn)檢測(cè)及控制:每日開(kāi)盤(pán)生產(chǎn)56鍋瀝

44、青混合料后,試驗(yàn)室對(duì)瀝青混合料取樣(生產(chǎn)過(guò)程中隨時(shí)取樣)試驗(yàn)檢測(cè)混合料礦料級(jí)配和瀝青含量;每天取樣12次成型馬歇爾試件,試驗(yàn)檢測(cè)孔隙率、穩(wěn)定度、流值,必要時(shí)取樣成型試件,進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)和車(chē)轍試驗(yàn),檢查混合料水穩(wěn)定性和高溫動(dòng)穩(wěn)定性。 拌和樓逐盤(pán)在線檢查混合料出廠溫度、礦料級(jí)配、瀝青含量,每天對(duì)拌和樓逐盤(pán)記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,統(tǒng)計(jì)計(jì)算各控制參數(shù)極差值、平均值、偏差系數(shù)及總量,并將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在第二天開(kāi)盤(pán)前反饋給拌和樓操作人員。 拌和好的瀝青混合料從拌缸卸入提升車(chē),送入貯料倉(cāng)中暫存,待開(kāi)始攤鋪后再運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),以保證連續(xù)攤鋪。(3)瀝青混合料運(yùn)輸裝第一車(chē)混合料前,將車(chē)箱板清理光潔后,涂抹薄層導(dǎo)熱油與

45、水的混合液(油:水=1:3),但不得有余液聚漬在車(chē)箱底部,也不得使用柴油與水的混合液。每次卸料后應(yīng)及時(shí)將粘在車(chē)箱板上的余料清除干凈,保持其光潔度。從貯料倉(cāng)裝料時(shí),料車(chē)應(yīng)采取前、后、中方式裝料,以減少混合料離析現(xiàn)象。攤鋪時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的車(chē)不宜少于5輛。連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前1030cm處停下,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料時(shí)車(chē)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)?;旌狭线\(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)溫度,普通瀝青混合料不低于155,改性瀝青混合料不低于165。用汽車(chē)運(yùn)混合料時(shí),為減少溫度損失,料車(chē)出廠前,拌和站安排專(zhuān)人用耐高溫且保溫的厚蓬布對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋,混合料到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng),準(zhǔn)備卸料前,揭開(kāi)覆蓋篷布。低溫氣候施工時(shí)

46、,在運(yùn)輸車(chē)輛兩側(cè)車(chē)箱墻板上固定安裝保溫石棉布。4.2.6瀝青混合料攤鋪4.2.6.1攤鋪機(jī)組合方式瀝青混凝土面層單幅施工寬度為11.25m,本項(xiàng)目瀝青路面攤鋪采用兩臺(tái)DF145CS型瀝青攤鋪機(jī)單幅單層一次成型。其中攤鋪下、中面層時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪,攤鋪機(jī)拼裝寬度為5.5m+5.75m。兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距510m;上面層采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)拼裝寬度為11.25m。4.2.6.2攤鋪工藝(1)攤鋪機(jī)就位后,預(yù)熱3040分鐘,按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)計(jì)算松鋪厚度,并根據(jù)松鋪厚度及路面設(shè)計(jì)橫坡設(shè)置熨平板工作角和拱度。(2)攤鋪時(shí),調(diào)整好攤鋪機(jī)熨平板振動(dòng)頻率夯錘振搗強(qiáng)度,確保攤鋪混合料初始?jí)簩?shí)度

47、>85%,兩臺(tái)攤鋪機(jī)組合攤鋪時(shí),熨平板振動(dòng)頻率夯錘振搗強(qiáng)度設(shè)置一致。(3)攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中應(yīng)勻速、緩慢、連續(xù)不間斷攤鋪,中途不得隨意變速或停機(jī)。在鋪筑過(guò)程中,料斗進(jìn)料口應(yīng)完全打開(kāi),攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng),速度不宜太慢,并保持有不少于送料器高度2/3的混合料;在熨平板參數(shù)設(shè)置固定后,不得隨意調(diào)整;攤鋪速度根據(jù)瀝青混合料來(lái)料確定,但最慢不得低于1m/min,最快不得超過(guò)5m/min,一般24m/min。改性瀝青混合料放慢至13m/min,速度轉(zhuǎn)換要平穩(wěn)緩慢。(4)攤鋪陡坡、彎橋路段時(shí),攤鋪速度不大于2m/min,以保證路面平整度和熨平板初始?jí)簩?shí)度能達(dá)到85%以上,直接在基層或混凝土

48、橋面上攤鋪瀝青混合料時(shí),采用掛線施工。(5)與其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻涂上一薄層改性乳化瀝青,然后再緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。(6)攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接著碾壓,如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí),應(yīng)停止攤鋪,并按要求設(shè)置施工縫;混合料來(lái)不及碾壓,已冷卻時(shí)廢棄不用。(7)攤鋪時(shí)密切注意攤鋪混合料溫度,及時(shí)指揮壓路機(jī)緊跟碾壓;派專(zhuān)人檢查鋪筑厚度及平整度。(8)在攤鋪過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問(wèn)題及時(shí)分析原因,并及時(shí)處理。4.2.7碾壓施工壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)后,遵循“高頻低幅、緊跟慢壓”的原則進(jìn)行碾壓。中、下面層壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段,在初壓及復(fù)壓時(shí),采用同一型號(hào)壓路機(jī)呈梯隊(duì)并列碾

49、壓。上面層采用一次碾壓成型的方法進(jìn)行,根據(jù)試驗(yàn)段提供的資料配備壓實(shí)機(jī)具,選擇壓實(shí)組合方式及碾壓速度遍數(shù)。4.2.7.1瀝青混凝土中、下面層的碾壓(1)初壓 初壓主要提高瀝青混合料的初始密度,起穩(wěn)定作用,根據(jù)實(shí)踐證明,采用較高溫度碾壓能收到較好的壓實(shí)效果(普通瀝青混合料不低于130,改性瀝青混合料不低于150)。 初壓采用兩臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)并列呈梯隊(duì)壓實(shí),緊跟攤鋪機(jī)(以混合料不推移為宜),一般碾壓兩遍,第一遍靜壓,第二遍振壓。 初壓的順序:壓路機(jī)由外側(cè)向內(nèi)側(cè),或由低側(cè)向高側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。 碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪向著攤鋪機(jī)方向,防止混合料發(fā)生推移或產(chǎn)生擁包。 初壓應(yīng)盡量減少?lài)娝乐?/p>

50、瀝青混合料降溫過(guò)快。(2)復(fù)壓 復(fù)壓主要解決密實(shí)度問(wèn)題,應(yīng)保證瀝青混合料溫度不低于110(改性瀝青混合料不低于130)時(shí)壓實(shí)效果較好,并應(yīng)緊跟初壓之后進(jìn)行。 復(fù)壓采用兩臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)和一臺(tái)輪胎式壓路機(jī)結(jié)合碾壓46遍。輪胎氣壓應(yīng)不小于0.7MPa,后輪應(yīng)重疊1/2機(jī)身寬振動(dòng)壓路機(jī)。(3)終壓 終壓主要是消除輪跡,改善鋪筑層的平整度,碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度應(yīng)在90(改性瀝青混合料在120以上)以上為宜。終壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),一般不用振動(dòng),碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。4.2.7.2瀝青混合料上面層的碾壓上面層采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取

51、高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。(1)初壓初壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,采用2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍,碾壓距離控制在20m以?xún)?nèi)。初壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,應(yīng)復(fù)查其級(jí)配是否合適。(2)復(fù)壓復(fù)壓緊跟初壓完成后進(jìn)行,采用2臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)振壓34遍。(3)終壓終壓緊跟復(fù)壓完成后進(jìn)行,采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)振壓12遍。混合料碾壓過(guò)程初壓、復(fù)壓、終壓應(yīng)銜接緊密。如混合料級(jí)配良好,碾壓過(guò)程中完全無(wú)推擠現(xiàn)象,可直接進(jìn)行振壓;而如果復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡,結(jié)構(gòu)層表面已很平整,可不進(jìn)行終壓。即可由振動(dòng)碾壓一氣呵成完成初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)碾壓過(guò)程。4.2.7.3橋面瀝青混合料碾壓(1)為防止過(guò)度碾壓對(duì)橋梁產(chǎn)生破壞,不宜

52、采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)。(2)先采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓一遍,再采用振蕩壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍最后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓至無(wú)輪跡為準(zhǔn)。4.2.7.4碾壓注意事項(xiàng)(1)對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的部位(如橋梁、擋土墻等結(jié)合部、拐彎死角和鋪筑層的邊部等),應(yīng)趁高溫用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾(夯)壓實(shí);攤鋪層的自由邊斜坡面可用鐵錘夯實(shí)。(2)各個(gè)壓實(shí)階段,均不準(zhǔn)壓路機(jī)在新鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車(chē)及停放。(3)壓路機(jī)碾壓做到呈階梯狀、段落分明,不使壓路機(jī)在同一斷面上倒車(chē)。(4)碾壓時(shí),壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。(5)壓路機(jī)不得在新鋪混合料

53、上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車(chē)和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。(6)壓路機(jī)不得在已碾壓成型的上面層路面上長(zhǎng)時(shí)間停留。4.2.8橫向接縫處理上面層橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫20m以外,以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。本段瀝青混凝土面層橫向施工縫采用豎直接縫,其施工方法為:(1)攤鋪機(jī)在端部前約1.0m處將熨平板抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),由人工將端部混合料鏟齊整平后再碾壓,后用6m直尺檢查平整度,將達(dá)不到高度要求部分用切割機(jī)切除,用鼓風(fēng)機(jī)配刷子把縫邊殘?jiān)蹓m清掃干凈。(2)后此攤鋪時(shí),用噴燈或熨平板將切割面加熱至100左右,同時(shí)涂刷粘層油,將熨平板置于接縫處的已鋪面層上,下墊兩塊木板,其厚度為松鋪與壓實(shí)厚度之差,并將熨平板充分預(yù)熱,時(shí)間為15min左右,使熨平板加熱至前次收工時(shí)相同的溫度。在螺旋布料器內(nèi)有足夠的混合料后,攤鋪機(jī)慢慢起步,攤鋪成松鋪厚度瀝青混合料攤鋪層。(3)攤鋪層具有足夠壓路機(jī)碾壓段落后,用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在橫向接縫上碾壓,采取與切縫成45°

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