巷道翻修安全技術(shù)措施

1、編號：SM-ZD-59371巷道翻修安全技術(shù)措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as tocoord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.編制：審核：批準(zhǔn)：本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE巷道翻修安全技術(shù)措施簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計(jì)劃，達(dá)成上下級或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動方針，

2、明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整 體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請?jiān)敿?xì)閱 讀內(nèi)容。施工負(fù)責(zé)人：生產(chǎn)副礦長安全負(fù)責(zé)人：安全副礦長一、概況：自20xx年*月*日我礦停止一切井下采掘及整改活動，只進(jìn)行通風(fēng)和排水工作。由于長期停產(chǎn)放假，致使礦井巷道失修嚴(yán)重，需要翻修三采風(fēng)井筒-80 -235m*米、-15 -145聯(lián)絡(luò)巷20米、+70m 回風(fēng)巷*米、+25 土 0m 回風(fēng)上山*米。為了施工的安全，特編制此巷道翻修安全技術(shù)措施，并要求各參加施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。二、安全技術(shù)措施：1、 翻修施工時(shí)，必須保證礦井主扇風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不間斷的向井下供新鮮

3、風(fēng)流。2、翻修巷道施工時(shí)，必須堅(jiān)持“先上后下、先外后內(nèi)、 先頂后幫、先支后拆”的原則。3、獨(dú)頭巷道翻修時(shí)，嚴(yán)禁兩頭同時(shí)翻修或翻修地點(diǎn)以里 有人作業(yè)。4、 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的巷道支護(hù)尺寸施工，支護(hù)材料為U鋼， 正常情況棚距0.8米，如遇頂板破碎壓力較大地段，可適當(dāng) 縮小棚距。5、翻修前必須先檢查翻修地點(diǎn)前后的幫頂和支護(hù)情況， 發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理，壓力大地段需備臨時(shí)棚，打頂柱，必 要時(shí)可先備棚，再打頂柱，安全后方可翻修。6、堅(jiān)持先挑頂，后擴(kuò)幫的順序進(jìn)行施工， 挑頂時(shí)必須把 拌子固定牢固，要一面一面地挑，不準(zhǔn)空頂下作業(yè)、大撒手 施工，頂挑嚴(yán)實(shí)后再擴(kuò)幫，翻修地點(diǎn)附近的棚子必須打好撐木。并保證有發(fā)生冒頂堵塞井

4、巷人員能撤退的出口。7、 翻修過程中如發(fā)生冒頂需要打挑桿子時(shí)，必須打嚴(yán)、 打密，嚴(yán)禁任其冒貨。挑桿子強(qiáng)度要夠，如需打木垛時(shí)，必須備齊物料待頂板穩(wěn)定后由跟班礦長或安全員專人監(jiān)護(hù)現(xiàn) 場指揮組織人員打木垛。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，馬上撤人，不得強(qiáng)行作 業(yè)。8、架設(shè)和拆除支架時(shí)，需要打前探剎桿的地點(diǎn)必須先打 好前探剎桿后方可拆除舊支架。拆除舊支架時(shí)只準(zhǔn)拆除一架， 嚴(yán)禁多拆支架進(jìn)行翻修。9、在一架未完工前，不得中止工作。撤換支架的工作應(yīng) 連續(xù)進(jìn)行，不連續(xù)施工時(shí)，每次工作結(jié)束前，必須接頂封幫， 同時(shí)要先檢查翻修地點(diǎn)及接茬處有無新變化，確保無隱患。 并將本班翻修下來的浮貨及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁堆放在巷道的兩側(cè)， 以免影響行人、運(yùn)

5、輸、通風(fēng)，確保工作地點(diǎn)的安全。10、翻修作業(yè)時(shí)，要保護(hù)好附近的設(shè)備、設(shè)施、電纜風(fēng) 筒等。每班翻完后，要出凈浮貨，接茬部分要剎嚴(yán)、剎實(shí)， 不準(zhǔn)留空頂。11、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí)，施工地點(diǎn)的上、 下5米以內(nèi)棚子都應(yīng)打反戧頂子， 而且反戧頂子必須是雙的、 對稱的。12、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí)，如果拆除支架 冒貨較多，打反戧頂子也沒把握時(shí)，可以用油絲繩或手拉倒 鏈把最下部棚子固定在 5米以上比較牢固的棚子上。13、在翻修主井絞車道、副井等傾斜巷道時(shí)，必須在翻 修地點(diǎn)下部設(shè)好檔木，并只準(zhǔn)一處進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁分段進(jìn)行 作業(yè)。翻修地點(diǎn)必須設(shè)有點(diǎn)鈴及打點(diǎn)器。翻修下來的浮貨裝 吊車時(shí)，人員站在礦

6、車的兩旁，嚴(yán)禁站在礦車下部，大塊矸 石裝在礦車底部以防提升時(shí)滾落。14、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí)，必須停止拉放車，拉放車時(shí)人員必須到躲避硐所內(nèi)，嚴(yán)禁人員蹬車。15、翻修交叉口時(shí)，要認(rèn)真檢查交叉口周圍的安全情況， 確認(rèn)安全后，方可翻修。16、翻修過程中如果巷道斷面狹小需要放炮擴(kuò)面時(shí)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的爆破說明書規(guī)定執(zhí)行，炮眼須用炮泥封滿， 嚴(yán)禁放糊炮；放炮時(shí)要放好警戒，直線放炮距離不小于100米，彎道距離不小于70米，并將設(shè)備、設(shè)施、電纜、管路等 掩蓋好防止放炮蹦壞。17、在翻修獨(dú)頭巷道或已冒嚴(yán)的非獨(dú)頭巷道時(shí)（即：無負(fù)壓通風(fēng)的地點(diǎn)），必須設(shè)置局扇進(jìn)行供風(fēng)； 并有瓦斯檢查員 跟班上崗，嚴(yán)格按規(guī)

7、定檢查瓦斯，嚴(yán)禁脫崗、漏檢及假檢； 當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí)，立即停止翻修撤離人員，杜絕瓦斯 超限作業(yè)。18、保證翻修施工地點(diǎn)有足夠的新鮮風(fēng)流。第6頁/總6頁精編解決方案 | SOLUTION TEMPLATE19、翻修平巷出貨推車時(shí)，一次只準(zhǔn)推一輛車，不準(zhǔn)推串車或一人一手推車，一手拉車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)及前面推 車；同方向推車時(shí)，巷道坡度小于或等于5 %。時(shí)兩車的間距不得小于10m，大于5 %o時(shí)兩車間距不得小于30m ;推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方 有人或障礙物，以及接近風(fēng)門、彎道、巷道口、硐室口時(shí)，推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號，嚴(yán)禁放飛車，巷道坡度大于7%時(shí)，不準(zhǔn)人力推車；