風(fēng)險(xiǎn)的分類與識(shí)別學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1風(fēng)險(xiǎn)的分類與識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的分類與識(shí)別第一頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。第1頁/共31頁第二頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。風(fēng)險(xiǎn)管理流程：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析的重要性風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的定義： 識(shí)別第2頁/共31頁第三頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。 按風(fēng)險(xiǎn)來源性質(zhì)劃分 工程項(xiàng)目所在國(guó)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)或內(nèi)亂，造成國(guó)內(nèi)動(dòng)亂，政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)惡化，直接或間接地破壞項(xiàng)目，如建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)被破壞，各種不安全因素導(dǎo)致工程項(xiàng)目中止施工，延誤工期等。 業(yè)主國(guó)家頒布國(guó)有化政策，強(qiáng)行將承包工程收歸國(guó)有，或者采取強(qiáng)收差別稅，辦理物資清關(guān)時(shí)無理刁難、禁止匯出利潤(rùn)等變相手段征用沒收工程。第3頁/共31頁第四頁

2、，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。 東道主國(guó)家因?yàn)樨?cái)力枯竭或者政權(quán)更迭等原因，對(duì)政府項(xiàng)目單方面毀約、拒付債務(wù)。制裁禁運(yùn) 制裁：強(qiáng)力約束并處罰，基本表現(xiàn)便是禁運(yùn)，即中斷外交關(guān)系和人員往來、減少或者終止貸款、貿(mào)易及援助等。 業(yè)主國(guó)家與鄰邦關(guān)系的好壞，是否有潛藏的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，與我國(guó)的外交關(guān)系好壞、與我國(guó)是否有某些涉及工程承包的協(xié)議等。業(yè)主國(guó)家政府辦事的效率高低，當(dāng)?shù)貏趧?wù)素質(zhì)如何，當(dāng)?shù)貏趧?wù)的工會(huì)組織對(duì)外國(guó)公司的態(tài)度等。第4頁/共31頁第五頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。政局變化，工程停建 密松電站項(xiàng)目位于緬甸北部少數(shù)民族地區(qū)的伊江上游流域，幾十年來，緬甸政府一直想建，因缺乏資金技術(shù)而無法興建，日本一家公

3、司曾來考察后放棄，而美國(guó)對(duì)緬甸長(zhǎng)期實(shí)行制裁和封鎖，中國(guó)則成為其唯一的指望。2006年10月，緬甸總理正式邀請(qǐng)中國(guó)電力投資集團(tuán)公司投資開發(fā)伊江上游水電項(xiàng)目，隨后,該公司按照國(guó)際規(guī)范，完成了項(xiàng)目所有的技術(shù)論證并履行了完整審批手續(xù)，于2009年12月21日舉行了前期工程開工典禮，此后一年多，該國(guó)政局突然變化，政府隨即要求工程停建。中國(guó)企業(yè)為此蒙受巨額損失。第5頁/共31頁第六頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。深水港項(xiàng)目取消 印日等國(guó)是幕后推手 據(jù)印度時(shí)報(bào)網(wǎng)站報(bào)道，隨著印度與孟加拉國(guó)關(guān)系的增進(jìn)，新德里日前表示有興趣修建這個(gè)鄰國(guó)的深水港帕亞拉港。此外，日 本可能在科克斯巴扎爾修建另一個(gè)深水港馬達(dá)爾巴里港

4、。幾乎與此同時(shí)，孟加拉國(guó)卻悄悄取消了原本計(jì)劃由中國(guó)來開發(fā)的項(xiàng)目科克斯巴扎爾的索納迪亞港。盡管取消該項(xiàng)目的“官方原因”是缺乏商業(yè)可行性，但這家印度媒體認(rèn)為這是孟加拉國(guó)作出的“一項(xiàng)戰(zhàn)略決定”，對(duì)印度而言，索納迪亞港和（斯里蘭卡）漢班托特港以及（巴基斯坦）瓜德爾港一樣，都是所謂中國(guó)旨在從海上包圍印度的“珍珠鏈”戰(zhàn)略的組成部分。取消項(xiàng)目的決定無疑有印度、日本和美國(guó)的推波助瀾。第6頁/共31頁第七頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)：針對(duì)所有項(xiàng)目第7頁/共31頁第八頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。針對(duì)項(xiàng)目參與方第8頁/共31頁第九頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。運(yùn)輸問題技術(shù)規(guī)范材料設(shè)備供應(yīng)地基

5、地質(zhì)條件外文翻譯問題提供圖紙不及時(shí)水文氣候條件技術(shù)規(guī)范要求不合理或過于苛刻，工程實(shí)施時(shí)難度大，成本高。運(yùn)輸過程、尤其是海上運(yùn)輸延誤，致使材料或設(shè)備未能按時(shí)運(yùn)抵工地，影響施工進(jìn)度。材料設(shè)備供應(yīng)不及時(shí)或質(zhì)量不合格等問題，工程師不驗(yàn)收，導(dǎo)致的停工、窩工現(xiàn)象。施工過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件與施工圖設(shè)計(jì)出入大，施工中遇到崩坍等超挖工作量等。由于翻譯不專業(yè)、不懂合同的招標(biāo)文件所產(chǎn)生的翻譯錯(cuò)誤而又被發(fā)現(xiàn)。對(duì)工程所在地氣候條件估計(jì)不足，遭遇多雨、嚴(yán)寒、酷暑等，或遭遇不可抗力災(zāi)害。由于工程師提供圖紙不及時(shí)導(dǎo)致窩工，工程進(jìn)度延誤，而合同文件中又沒有相關(guān)協(xié)議。工程出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更和工程量變更，而承包商沒有處理好索賠。第9頁

6、/共31頁第十頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。公共關(guān)系方面的風(fēng)險(xiǎn)與業(yè)主的關(guān)系與工程師的關(guān)系聯(lián)營(yíng)體內(nèi)部各方關(guān)系與工程所在國(guó)地方部門的關(guān)系管理方面的風(fēng)險(xiǎn)投保報(bào)價(jià)失策合同條款風(fēng)險(xiǎn)缺乏管理常識(shí)和經(jīng)驗(yàn)其他管理方面的風(fēng)險(xiǎn)第10頁/共31頁第十一頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。受到法律保護(hù) 改建計(jì)劃放棄 據(jù)西班牙媒體報(bào)道，中國(guó)的萬達(dá)集團(tuán)決定出售其在2014年夏季以2.65億歐元買下的馬德里西班牙大廈，放棄了將這座大廈改建為商業(yè)中心和豪華酒店的計(jì)劃。西班牙大廈是一座位于馬德里市中心的25層摩天大樓，也是西班牙20世紀(jì)建筑的典范。西班牙大廈有一個(gè)皇冠假日酒店、一個(gè)購物中心、辦公處及樓頂?shù)挠斡境亍Ｈf達(dá)集團(tuán)買下

7、這一標(biāo)志性建筑是為了開辦酒店、公寓和商業(yè)中心，擬拆除該大廈重建。由于西班牙大廈具有歷史和藝術(shù)價(jià)值，而受到法律保護(hù)，馬德里地方歷史遺產(chǎn)委員會(huì)拒絕了萬達(dá)集團(tuán)提出的拆除要求，大廈改建計(jì)劃放棄。 第11頁/共31頁第十二頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。拍腦袋荒唐決策 項(xiàng)目虧損百億元 由于市場(chǎng)需求疲軟，鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌，將在公司2015年的財(cái)務(wù)報(bào)表上對(duì)其與澳大利亞政客和商人克萊夫帕爾默的中澳鐵礦項(xiàng)目減值15-17億美元。中信集團(tuán)所屬的中信泰富2006年收購這家鐵礦項(xiàng)目，預(yù)估產(chǎn)能2000萬噸，合同總額14億美元。但由于項(xiàng)目前期評(píng)估和調(diào)查嚴(yán)重不足，該項(xiàng)目此后不斷追加經(jīng)費(fèi)，開發(fā)成本超出預(yù)算5倍，中澳鐵礦已

8、于2013年底投產(chǎn)開始出口精礦粉，卻迎來鐵礦石價(jià)格暴跌的窘境。 非常荒唐的是，中信泰富在收購這一項(xiàng)目時(shí)，連合同條款都沒有界定清楚，這導(dǎo)致了此后中信泰富與帕爾默的法律糾紛。第12頁/共31頁第十三頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。按施工階段投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)合同談判階段的風(fēng)險(xiǎn)合同實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)按實(shí)施時(shí)間是否達(dá)到商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、市場(chǎng)、金融及不可預(yù)見的因素a、報(bào)價(jià)時(shí)預(yù)算不準(zhǔn)確、承包范圍不清、市場(chǎng)價(jià)格判斷失誤、工程量清單漏項(xiàng)等。b、由于工程項(xiàng)目多是跨地域的，如果前期資料收集不全，導(dǎo)致對(duì)該工程制定的戰(zhàn)略與本企業(yè)的戰(zhàn)略方針不符。談判時(shí)協(xié)議缺失或涵蓋不全面、索賠界定不清晰、物價(jià)的突然上漲，勞動(dòng)力工資，材料和設(shè)備價(jià)

9、格上升、成本大幅度上升。施工中出現(xiàn)設(shè)計(jì)內(nèi)容不全或出現(xiàn)缺陷、由于環(huán)境等因素致使原施工組織中采用的技術(shù)或方案不可行。第13頁/共31頁第十四頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。低價(jià)拿單無法維持，終止合同顏面盡失中海外聯(lián)合體2009年9月以4.47億美元在波蘭中標(biāo)高速公路項(xiàng)目。這是中國(guó)公司在歐盟地區(qū)承建的第一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，對(duì)進(jìn)一步開拓歐盟市場(chǎng)具有重要意義。但是中海外只有波蘭政府預(yù)算的一半報(bào)價(jià)，一度引來“低價(jià)傾銷”指責(zé)。而該中企自信可以有效壓縮成本，按期完工，誰知低估了困難，忽視了材料、成本以及風(fēng)險(xiǎn)管控，工程項(xiàng)目開支不斷增加，截至2011年6月，已虧損5.50億元人民幣。該中企隨后向波蘭業(yè)主發(fā)出了終止

10、項(xiàng)目合同的通知。后者提出賠償要求并禁止中海外三年內(nèi)參與波蘭的公開招標(biāo)。第14頁/共31頁第十五頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。資糾紛、技術(shù)問題支、管理水平、勞建設(shè)延期、成本超險(xiǎn)、需求風(fēng)險(xiǎn)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)能源和原材料風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、資源風(fēng)險(xiǎn)無法達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)無法完工、延期完工風(fēng)險(xiǎn)貨幣風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹利率和匯率變化風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)、法律穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)家政治、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)工廠和設(shè)備意外損壞等自然風(fēng)險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)、瘟疫按風(fēng)險(xiǎn)的可控性可控風(fēng)險(xiǎn)不可控風(fēng)險(xiǎn)第15頁/共31頁第十六頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。 2012年，三一集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)公司羅爾斯欲收購位于美國(guó)俄勒岡州海軍軍事基地附近的風(fēng)力發(fā)電廠項(xiàng)

11、目，但奧巴馬政府和美國(guó)外資投資委員會(huì)以威脅國(guó)家安全為由阻止這一項(xiàng)目。羅爾斯公司前期投入的1000多萬美元面臨“打水漂”的風(fēng)險(xiǎn)，隨后即向奧巴馬政府發(fā)起訴訟。 2014 年7月，法院判定奧巴馬政府在審查時(shí)侵犯了羅爾斯的合法權(quán)利，美國(guó)政府需要向羅爾斯公司提供相應(yīng)的程序正義。此后，美國(guó)政府與羅爾斯公司及其律師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行協(xié)商，直到2015年11月，三一集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)公司羅爾斯宣布，已正式和美國(guó)政府就該公司收購位于俄勒岡州4個(gè)美國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目的法律糾紛達(dá)成全面和解。和解對(duì)雙方都是最好的選項(xiàng)，這開創(chuàng)了中資公司對(duì)美國(guó)政府決定提出質(zhì)疑并利用美國(guó)法律維護(hù)自身合法權(quán)益的先例。三一重工得以將項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給第三方，從而最大限度地減

12、少經(jīng)濟(jì)損失。而美國(guó)政府也可以讓該項(xiàng)目繼續(xù)在第三方手中運(yùn)作，從而不至于使其成為“爛尾工程”。第16頁/共31頁第十七頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的定義：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要成果 1.風(fēng)險(xiǎn)事件名稱 2.風(fēng)險(xiǎn)來源 3.風(fēng)險(xiǎn)事件概率估計(jì) 4.風(fēng)險(xiǎn)損失影響后果估計(jì) 5.預(yù)期發(fā)生時(shí)間估計(jì) 6.風(fēng)險(xiǎn)征兆 7.風(fēng)險(xiǎn)種類和對(duì)其他方面的要求等。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的內(nèi)容： 1.識(shí)別有哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn) 2.識(shí)別引起風(fēng)險(xiǎn)的主要因素 3.識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)可能引起的后果風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別步驟1.收集資料2.估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)形式3.根據(jù)直接或間接癥狀將潛在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別出來 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則 由細(xì)及粗，由粗及細(xì) 嚴(yán)格界定，重視相關(guān) 寧可錯(cuò)劃，不可遺漏 認(rèn)真排除，

13、謹(jǐn)慎選擇 證據(jù)不足，實(shí)驗(yàn)輔助第17頁/共31頁第十八頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過程1.項(xiàng)目狀態(tài)的分析2.歷史資項(xiàng)目料分析（與工程有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析） 3.確認(rèn)不確定性的客觀存在（工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查）4.風(fēng)險(xiǎn)分解 5.風(fēng)險(xiǎn)因素及后果分析（專家咨詢、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證） 6.進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類 7.建立風(fēng)險(xiǎn)清單風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的開始風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的開始是是建立風(fēng)險(xiǎn)初始清單建立風(fēng)險(xiǎn)初始清單識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的因素、風(fēng)險(xiǎn)事件的后因素、風(fēng)險(xiǎn)事件的后果果是是建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)分析建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)分析是否有新的風(fēng)險(xiǎn)是否有新的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)束風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)束是否需要新的分是否需要新的分析析否否建立建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)清單建立

14、建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)清單否否第18頁/共31頁第十九頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。 核對(duì)表 第19頁/共31頁第二十頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。核對(duì)表的優(yōu)點(diǎn)： 使識(shí)別工作變得相對(duì)簡(jiǎn)單、容易掌握。核對(duì)表的缺點(diǎn)： a、對(duì)單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的來源描述不足 b、沒有揭示出風(fēng)險(xiǎn)之間的互相依賴關(guān)系 c、對(duì)指望重要風(fēng)險(xiǎn)源的指導(dǎo)力度不足、且受制于某些項(xiàng)目的可比性 d、有時(shí)不夠詳盡、容易漏項(xiàng)第20頁/共31頁第二十一頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。工作分解結(jié)構(gòu)法(WBS) 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別要減少項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)不確定性，就要弄清項(xiàng)目的組成各個(gè)組成部分的性質(zhì)、它們之間的關(guān)系、項(xiàng)目環(huán)境之間的關(guān)系等。項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)是完成這項(xiàng)任務(wù)的有力

15、工具。項(xiàng)目管理的其他方面，例如范圍、進(jìn)度和成本管理，也要使用項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)。因此，在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中利用這個(gè)已有的現(xiàn)成工具并不會(huì)給項(xiàng)目班子增加額外的工作量。分解原則 (樹狀結(jié)構(gòu)分解；自上而下，分解單項(xiàng)工作)1、將主體目標(biāo)逐步細(xì)化分解，最底層的日?；顒?dòng)可直接分派到個(gè)人去完成；2、每個(gè)任務(wù)原則上要求分解到不能再細(xì)分為止；3、日常活動(dòng)要對(duì)應(yīng)到人、時(shí)間和資金投入。 第21頁/共31頁第二十二頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。步驟：現(xiàn)將施工項(xiàng)目按類別和層次分解為若干個(gè)子項(xiàng)目，找出它們各自 存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，然后進(jìn)一步分解子項(xiàng)目，層層分解，直到能基 本確定全部風(fēng)險(xiǎn)因素為止。最后在進(jìn)行綜合，繪出分解圖。WBS的優(yōu)

16、點(diǎn)：a、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)提供更有效的控制b、工作分配過程中風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)分解c、便于找到控制的最佳層次d、有助于限定風(fēng)險(xiǎn)第22頁/共31頁第二十三頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。實(shí)驗(yàn)或試驗(yàn)結(jié)果法 利用實(shí)驗(yàn)或試驗(yàn)結(jié)果識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，包括數(shù)字模型計(jì)算機(jī)模型或市場(chǎng)調(diào)查等方法，是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是一種較感性的方法，它能很準(zhǔn)確的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的程度比較高。 涉及的概念主要有：變量、實(shí)驗(yàn)處理與實(shí)驗(yàn)變異、前測(cè)與后測(cè)、實(shí)驗(yàn)組與對(duì)照組、配對(duì)與隨機(jī)化。第23頁/共31頁第二十四頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。 基于專家的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和分析判斷能力，在歷史和現(xiàn)實(shí)有關(guān)資料綜合分析基礎(chǔ)上，憑借個(gè)人或群體的直覺、主觀經(jīng)驗(yàn)與綜合判斷能力，對(duì)某

17、種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)的一種方法、定性與定量相結(jié)合，以定性分析為主。包括專家個(gè)人判斷法、智暴法（頭腦風(fēng)暴法）和德爾菲法等十余種方法。常識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和判斷法與專家經(jīng)驗(yàn)法第24頁/共31頁第二十五頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。1)、個(gè)人判斷法 個(gè)人判斷法，是指征求專家個(gè)人對(duì)未來市場(chǎng)變化趨勢(shì)做出預(yù)見和判斷的方法。2)、專家調(diào)查法 專家調(diào)查法又分為會(huì)議調(diào)查法、專家評(píng)估法。是指預(yù)測(cè)人員采用開調(diào)查會(huì)或向?qū)＜疫M(jìn)行調(diào)查、由專家評(píng)估的方式，獲取預(yù)測(cè)信息，經(jīng)過判斷和推算，預(yù)測(cè)市場(chǎng)未來發(fā)展前景的一種定性預(yù)測(cè)方法。3)、頭腦風(fēng)暴法（“BS”法） 頭腦風(fēng)暴法是在寬松的環(huán)境中，以專題討論會(huì)的形式，通過專家的自由交

18、流，在頭腦中進(jìn)行智力碰撞，產(chǎn)生新的智力火花，使專家的論點(diǎn)不斷集中和深化，以形成優(yōu)化方案的一種集體預(yù)測(cè)方法。第25頁/共31頁第二十六頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。敏感性分析 敏感性分析研究在項(xiàng)目壽命期內(nèi)，當(dāng)項(xiàng)目變數(shù)(例如產(chǎn)量、價(jià)格、變動(dòng)成本等)以及項(xiàng)目的各種前提也假設(shè)發(fā)生變動(dòng)時(shí)，項(xiàng)目的性能(例如現(xiàn)金流的凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率盈虧平衡分析等)會(huì)出現(xiàn)怎樣的變化以及變化范圍如何敏感性分析能夠回答哪些項(xiàng)目變數(shù)或假設(shè)的變化對(duì)項(xiàng)目的性能最大。這樣，項(xiàng)目管理人員就能識(shí)別出風(fēng)險(xiǎn)隱藏在哪些項(xiàng)目變數(shù)或假設(shè)下。第26頁/共31頁第二十七頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。事故樹分析法 利用圖解的形式，將大的故障分解成小的故障，或?qū)Ω鞣N引起故障的原因進(jìn)行分析。此法不僅能識(shí)別出導(dǎo)致事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)因素，還能計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率、提出各種控制風(fēng)險(xiǎn)因素的方案。既做定性分析，也做定量分析。 事故樹由結(jié)點(diǎn)和連接點(diǎn)的線組成。結(jié)點(diǎn)表示事件，而連線則表示事件之間的關(guān)系。事故樹分析是從結(jié)果出發(fā)，通過演繹推理查找原因的一種過程。事故樹分析一般用于技術(shù)性強(qiáng)、較為復(fù)雜的項(xiàng)目。第27頁/共31頁第二十八頁，編輯于星期三：五點(diǎn) 二十七分。步驟 1.編制并繪制事故樹 1)確定所分析的系統(tǒng)。 2)熟悉所分析的系統(tǒng)。 3)調(diào)查系統(tǒng)發(fā)生的各類事故。 4)確定事故樹的頂上事件。 5)調(diào)查與頂上事件有關(guān)的所有事件。 6)事故樹