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文檔簡介

1、報(bào)告前言在大三學(xué)年第二學(xué)期的最后一個(gè)月,我們迎來了本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是繼認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)之后又一具體的關(guān)于熱能與動(dòng)力工程轉(zhuǎn)業(yè)方面的綜合實(shí)習(xí)。對于大二暑期期間進(jìn)行的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),當(dāng)時(shí)沒有學(xué)習(xí)具體的專業(yè)課知識(shí),所以當(dāng)時(shí)對老師和電站專業(yè)人員的講解也是一知半解。在大三一學(xué)年的學(xué)習(xí),通過工程水文學(xué)、電機(jī)學(xué)、水利水能規(guī)劃、流體力學(xué)、水輪機(jī)發(fā)電廠電氣部分等專業(yè)課程的先后學(xué)習(xí),已經(jīng)具備了最基本的專業(yè)知識(shí),有了一定的認(rèn)知能力,所以本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)十分關(guān)鍵。是對我們學(xué)習(xí)知識(shí)的檢驗(yàn),也是我將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的一個(gè)過程。這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了書本中學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,打開了視野,更增長了見識(shí),對未來的工作場所以及以后的發(fā)

2、展道路打下一定的基礎(chǔ)。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷時(shí)三個(gè)星期,從四川德陽東方電機(jī)廠到青海西寧龍羊峽水電站和拉西瓦水電站的參觀實(shí)習(xí),再到西安市黑河水電站的運(yùn)行實(shí)習(xí),每一個(gè)過程短暫而又珍貴,從中我學(xué)到的不僅是對自己以前學(xué)到書本上知識(shí)的一個(gè)綜合,更是對具體實(shí)物的一個(gè)認(rèn)知與感悟。學(xué)校為我們提供每一次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)都是相當(dāng)難得的,一定要把握住寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。一、 實(shí)習(xí)時(shí)間2015年7月6日2015年7月23日二、 實(shí)習(xí)單位四川省德陽市東方電機(jī)廠、青海省西寧市龍羊峽水電站、青海省西寧市拉西瓦水電站以及西安市黑河水電站。三、 實(shí)習(xí)目的熱能與動(dòng)力工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門重要課程,這門課程對于我們的學(xué)習(xí)起到了

3、承上啟下的作用。(1)加強(qiáng)了理論與實(shí)踐的聯(lián)系,增強(qiáng)了學(xué)生對社會(huì)、國情和專業(yè)背景的了解,為日后進(jìn)入社會(huì)工作打下良好的基礎(chǔ);(2)通過考察實(shí)踐,擴(kuò)寬學(xué)生視野,鞏固和運(yùn)用課堂教學(xué)所掌握的理論知識(shí),了解本學(xué)科的發(fā)展現(xiàn)狀及對社會(huì)的重要作用;(3)增強(qiáng)了學(xué)生的勞動(dòng)觀念,培養(yǎng)了學(xué)生的敬業(yè)精神、創(chuàng)業(yè)精神,使學(xué)生得以了解今后的工作狀況,激發(fā)了學(xué)生奮發(fā)向上的拼搏斗志。四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容東方電機(jī)廠1. 簡介我們實(shí)習(xí)的第一站是東方電機(jī)廠。東方電機(jī)廠始建于1958年,是中國研制大型發(fā)電設(shè)備的三大基地之一,屬全國大型發(fā)電設(shè)備制造的重點(diǎn)骨干企業(yè),現(xiàn)為中央企業(yè)中國東方電氣集團(tuán)公司的全資子公司。目前,公司擁有各類主要生產(chǎn)設(shè)備約15

4、30余臺(tái),其中大型、精密、稀有設(shè)備300余臺(tái),其中包括國內(nèi)第一、國際領(lǐng)先的22米的多功能數(shù)控立車、6.9米×14.5米×4米的五軸數(shù)控天橋銑床、260五軸落地?cái)?shù)控鏜床、350T重型數(shù)控臥車、英賽數(shù)控轉(zhuǎn)子銑、16米數(shù)控重載臥車、1600噸沖床、400噸自動(dòng)沖片生產(chǎn)線、大型數(shù)控激光切割機(jī)、大型定子下線高工位、大型工業(yè)退火爐、大型噴丸室、VPI系統(tǒng)、550T吊車等重點(diǎn)、關(guān)鍵設(shè)備,還建成了當(dāng)今亞洲規(guī)模最大的重型機(jī)械加工裝配廠房(該廠房長寬高達(dá)400×36×33米)。使公司具備年生產(chǎn)水輪發(fā)電機(jī)組300萬千瓦,汽輪發(fā)電機(jī)1600萬千瓦,交流電(動(dòng))機(jī)30萬千瓦,直流

5、電(動(dòng))機(jī)10萬千瓦的能力,并完全能夠自主生產(chǎn)單機(jī)容量70萬千瓦的巨型水電機(jī)組、大型抽水蓄能機(jī)組、100萬千瓦級(jí)超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)、100萬千瓦級(jí)核能發(fā)電機(jī)、40萬千瓦級(jí)燃機(jī)配套發(fā)電機(jī)、22萬千瓦級(jí)全空冷汽輪發(fā)電機(jī)以及批量生產(chǎn)30萬千瓦、60萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)的能力,基本形成“水、火、核、氣”四電并舉的產(chǎn)品格局。2. 實(shí)習(xí)過程在老師和工位人員的安排下,我們進(jìn)入了廠房內(nèi)參觀。為我們做具體介紹的是我們年輕的校友學(xué)長。在他認(rèn)真、細(xì)致且通俗的講解下,我們對水輪機(jī)、汽輪機(jī)的各種零部件有了更深入的認(rèn)知和理解。剛一進(jìn)入,我們就被眼前巨大的設(shè)備制造所深深折服。圖2-1 東方電機(jī)廠22米立式車床水輪機(jī)是把水流的能

6、量轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械,它屬于流體機(jī)械中的透平機(jī)械;汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,是蒸汽動(dòng)力裝置的主要設(shè)備之一。在這次參觀中,我們都依次見到了水輪機(jī)、汽輪機(jī)的各種部件實(shí)體。汽輪機(jī)和水輪機(jī)有很大的區(qū)別。汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是隱極式的,水輪機(jī)發(fā)電機(jī)是凸極式的;汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極數(shù)較少,水輪發(fā)電機(jī)較多;汽輪發(fā)電機(jī)體積比較小,水輪發(fā)電機(jī)體積很大。圖2-2 汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子由于學(xué)長的專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域以及專業(yè)需要,本次實(shí)習(xí)主要參觀和介紹了各種水輪機(jī)零部件,對汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)方面的知識(shí)僅僅帶過。水輪機(jī)主要分為兩大類:反擊式水輪機(jī)和沖擊式水輪機(jī)。反擊式水輪機(jī)包括混流式、斜流式、軸流式、貫流式

7、,其過流能力依次增大,水頭依次減小。沖擊式水輪機(jī)分為水斗式、斜擊式、雙擊式。水輪機(jī)主要包括引水機(jī)構(gòu)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、泄水機(jī)構(gòu)、非過流部件。引水機(jī)構(gòu)主要由蝸殼和座環(huán)組成,將水引入轉(zhuǎn)輪前的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)主要由活動(dòng)導(dǎo)葉、拐臂、剪斷銷、推拉桿、連桿、控制環(huán)組成,引導(dǎo)水流按一定方向進(jìn)入轉(zhuǎn)輪,并通過改變導(dǎo)葉開度來改變流量,調(diào)整出力,同時(shí)還用來截?cái)嗨鳎员銠z修和調(diào)相運(yùn)行。工作機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)輪,見圖2-3,作用是將水流機(jī)械能轉(zhuǎn)換成固體機(jī)械能。泄水機(jī)構(gòu)由尾水管構(gòu)成,用于排水,回收位置勢能和大部分動(dòng)能。非過流部件由大軸、軸承等組成,主要作用是密封。圖2-3 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪學(xué)長還給我們講解水輪機(jī)各個(gè)部件的作用,

8、比如:下機(jī)架位于立式水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子下部與基礎(chǔ)相連接的支撐部件,通常用于裝設(shè)推力軸承和下導(dǎo)軸承。座環(huán)、蝸殼是混流式水輪機(jī)埋入部件,它們既是機(jī)組的基礎(chǔ)件,又是機(jī)組通流部件的組成部分,它們承受著隨機(jī)組運(yùn)行工況改變而變化的水壓分布載荷以及從頂蓋傳導(dǎo)過來的作用力。座環(huán)一般為上、下環(huán)板和固定導(dǎo)葉等組成的焊接結(jié)構(gòu)。蝸殼采用鋼板焊接,其包角一般介于345360°范圍以內(nèi)。蝸殼通過與座環(huán)上、下環(huán)板的外緣上碟形邊或過渡板焊接成一整體,其焊縫需要嚴(yán)格探傷檢查,必要時(shí)還需要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。在加工車間中我們接觸到了水輪機(jī)主要使用的閥門:球形閥、筒形閥、蝶閥。首先看到的巨大的薄壁結(jié)構(gòu)就是筒形閥。筒形閥裝設(shè)在活動(dòng)導(dǎo)

9、葉外圍,分為兩片裝設(shè)完成,但為薄壁結(jié)構(gòu),且加工困難。圖2-4 頂蓋學(xué)長還帶領(lǐng)我們參觀和介紹了各種加工機(jī)床。機(jī)床是用來制造機(jī)器零件的設(shè)備。按加工方式或加工對象可分為車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機(jī)床、螺紋加工機(jī)床、花鍵加工機(jī)床、銑床、刨床、插床、拉床、特種加工機(jī)床、鋸床和刻線機(jī)等。在我們前面的課程學(xué)習(xí)中,我們主要學(xué)習(xí)了車銑刨磨鉆。車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。鏜床主要是用鏜刀在工件上鏜孔的機(jī)床,通常,鏜刀旋轉(zhuǎn)為主

10、運(yùn)動(dòng),鏜刀或工件的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng),工件(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。磨床(grinder,grinding machine)是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。 大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)

11、行加工,如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鉆床結(jié)構(gòu)簡單,加工精度相對較低,可鉆通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴(kuò)、锪孔,鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。加工過程中工件不動(dòng),讓刀具移動(dòng),將刀具中心對正孔中心,并使刀具轉(zhuǎn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng))。鉆床的特點(diǎn)是工件固定不動(dòng),刀具做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并沿主軸方向進(jìn)給,操作可以是手動(dòng),也可以是機(jī)動(dòng)。本次參觀過程中我印象最為深刻的便是立式車床和臥式車床。立式車床:主軸垂直于水平面,工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上,刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件,分單柱

12、和雙柱兩大類如圖2-1所示為東方電機(jī)廠22米立式車床。臥式車床:主軸橫臥,工件夾在卡盤上,將負(fù)荷傳遞給主軸,由前后兩副主軸承擔(dān),所以承載能力較小,剛性也較差。但臥式車床觀察和操作方便,所以適合加工中小型轉(zhuǎn)盤和軸類零件。此外,我們還了解接觸到了加工廠房結(jié)構(gòu)布置的知識(shí)。主要有重跨、矮跨、加工中心。重跨主要加工(左)、裝配(中)和焊接(里)特大部件,矮跨主要加工水輪機(jī)和汽輪機(jī)的零部件。加工中心主要是鏜銑功能,加工各種小部件。去四川德陽路途上的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過講解學(xué)習(xí)的時(shí)間,但我真的學(xué)習(xí)到了許多東西。龍羊峽水電站1. 簡介龍羊峽水電站距黃河發(fā)源地1684千米,下至黃河入???376千米,是黃河上游第一座大

13、型梯級(jí)電站,人稱黃河“龍頭”電站。峽谷西部入口處海拔2460米,東端出口處海拔2222米,河道天然落差近240米,龍羊峽水電站建在峽谷入口處龍羊峽水電站,由攔河大壩、防水建筑和電站廠房三部分組成,壩高178米,壩長1226米(其中主壩長396米),寬23米,形成了一座面積383平方千米、庫容247億立方米的人工水庫。電站總裝機(jī)容量128萬千瓦(安裝4臺(tái)32萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組),并入國家電網(wǎng),強(qiáng)大的電流源源不斷輸往西寧、蘭州、西安等工業(yè)城市,并將輸入青海西部的柴達(dá)木盆地和甘肅西部的河西走廊,支援中國西部的現(xiàn)代化建設(shè)。除發(fā)電外,龍羊峽水電站還具有防洪、防凌、灌溉、養(yǎng)殖等綜合效益。龍羊峽水電站最大壩

14、高178米。壩底寬80米,壩頂寬15米,主壩長396米,左右兩岸均高附壩,大壩全長1140米。它不僅可以將黃河上游13萬平方公里的年流量全部攔住,而將在這里形成一座面積為380平方公里、總庫密量為240億立方米的人工水庫。圖2-5 龍羊峽水庫2. 實(shí)習(xí)過程我們八至九人一組分別由電站技術(shù)人員帶領(lǐng)實(shí)習(xí)參觀。首先我們參觀了水庫樞紐。水庫樞紐由主壩、泄水建筑物及壩后式廠房等組成。擋水建筑物包括混凝土重力拱壩、重力墩和副壩)前沿總長1277m。主壩長396m,壩頂高程2610m,最大中心角85°0239,外半徑265m,拱冠斷面壩頂厚15m,壩底厚80m,厚高比0.45,弧高比2.21,壩體混

15、凝土工程量約157萬m。共分18個(gè)壩段,設(shè)縱縫和橫縫。右岸重力墩長103.35m,左岸重力墩長57.18m。副壩2座,最大壩高43m,壩頂寬7m,總長約700m。泄水建筑物有溢洪道、中孔、深孔及底孔4層。右岸泄槽式溢洪道,設(shè)2個(gè)表孔,進(jìn)口布置于右副壩上,由引水渠、溢流堰、明渠泄槽(水平與陡坡段)及挑流鼻坎等組成。堰頂高程2585.5m,設(shè)有滑動(dòng)平面閘門與弧形閘門,孔口尺寸分別為12m×14.5m和12m×17m,最大泄流量4493m。差動(dòng)式對稱曲面貼角窄縫鼻坎挑流消能。左岸中孔泄水道位于主壩6號(hào)壩段,由壩內(nèi)壓力段、壩后弧門閘室段、明槽段及尾坎組成。進(jìn)口底坎高程2540m,事

16、故檢修平板閘門與弧門孔口尺寸分別為8m×11m和8m×9m,最大泄洪量2203m/s。采用擴(kuò)散斜扭鼻坎挑流消能。深孔及底孔泄水道分別位于右岸主壩12號(hào)和11號(hào)壩段內(nèi),呈非徑向布置,由壩內(nèi)壓力段、壩后弧門閘室段、明槽段及尾坎組成。進(jìn)口底坎高程分別為2505m和2480m,弧門孔口尺寸均為5m×7m。最大泄流量分別為1340m/s和1498m/s。深孔采用擴(kuò)散加小挑坎斜扭鼻坎挑流消能,底孔采用曲面貼角斜鼻坎挑流消能。底孔弧形閘門,工作水頭120m,支座最大推力62978kN,支承結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土。各泄水建筑物均設(shè)有摻氣設(shè)施:深底孔偏心鉸弧門后側(cè)墻突擴(kuò)60cm,底板

17、突跌分別為1.5m和2.0m;下游另設(shè)2道摻氣槽。廠房為壩后地下混合式廠房,位于大壩下游約6070m處。采用壩內(nèi)壓力鋼管引水,鋼管內(nèi)7.5m,管壁厚2040mm。主廠房內(nèi)設(shè)4臺(tái)單機(jī)容量32萬kW的混流式水輪機(jī)發(fā)電組。水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪直徑6m,轉(zhuǎn)速125r/min,額定出力32.56萬kW,最高效率93%,設(shè)計(jì)點(diǎn)效率91.5%。水輪發(fā)電機(jī)為半傘空冷式,額定電壓15.75kV,額定容量355.6MVA,額定功率因數(shù)0.9。采用發(fā)電機(jī)變壓器組單元接線。電站設(shè)計(jì)水頭122m,最大水頭149m,最小水頭111m。相關(guān)技術(shù)人員也同樣為我們講解了一些專業(yè)知識(shí)。比如一些常見的泄水建筑物以及泄水建筑物的泄水方式。泄水

18、建筑物的泄水方式有堰流和孔流兩種。通過溢流壩、溢洪道、溢洪堤和全部開啟的水閘的水流屬于堰流;通過泄水隧洞、泄水涵管、泄水(底)孔和局部開啟的水閘的水流屬于孔流。溢流壩、溢洪道、堰流堤、泄水閘等泄水建筑物的進(jìn)口為不加控制的開敞式堰流孔或由閘門控制的開敞式閘孔。泄水隧洞、壩身泄水(底)孔、壩身泄水涵管等泄水建筑物的進(jìn)口淹沒在水下,需設(shè)置閘門,由井式、塔使、岸塔式或斜坡式的進(jìn)口設(shè)施來控制啟閉(參見取水建筑物)。表孔 在壩頂開設(shè)的開敞式孔口或帶胸墻具有自由水面的孔口。檢修閘門:供檢修水工建筑物或工作閘門及其門槽時(shí)臨時(shí)擋水用的閘門。一般設(shè)于工作閘門前,用于建筑物或工作閘門等檢修時(shí)短期擋水,一般在靜水中啟

19、閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí),能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時(shí),也稱事故檢修閘門;需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故檢修閘門,稱為快速檢修閘門。其次,我們也坐電梯取地下參觀了水電站的具體運(yùn)行狀況。這次是近距離接觸觀看水輪機(jī)運(yùn)行,里面噪聲很大,老師要很大的聲音介紹才能聽到。當(dāng)然也要我們?yōu)橐院蟮墓ぷ髯龊眯睦餃?zhǔn)備。最后我們也參觀了尾水部分。圖2-6 龍羊峽水輪機(jī)運(yùn)行場景拉西瓦水電站1. 簡介拉西瓦水電站位于青海省境內(nèi)的黃河干流上,是黃河上游龍羊峽至青銅峽河段規(guī)劃的第二座大型梯級(jí)電站。位于貴德縣拉西瓦鎮(zhèn)。拉西瓦水電站最大壩高250米,一期蓄水水位高程2370米,

20、水庫正常蓄水位高程為2452米,總庫容10.56億立方米,5臺(tái)機(jī)組總裝機(jī)容量350萬千瓦,多年平均發(fā)電量102.23億千瓦時(shí),動(dòng)態(tài)投資149.86億元。電站于2004年河床截流,開始?jí)渭玳_挖,目前大壩澆筑到2390米高程,已具備水庫一期蓄水的工程條件。拉西瓦水電站是黃河上最大的水電站和清潔能源基地,也是黃河流域大壩最高、裝機(jī)容量最大、發(fā)電量最多的水電站。電站2009年4月,首批兩臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,其中6號(hào)機(jī)組是中國電力裝機(jī)容量8億千瓦的標(biāo)志;2010年8月,拉西瓦水電站一期五臺(tái)機(jī)組全部正式并網(wǎng)發(fā)電。拉西瓦水電站是黃河流域裝機(jī)容量最大、發(fā)電量最多、單位千瓦造價(jià)最低、經(jīng)濟(jì)效益良好的水電站。電站建成后

21、主要承擔(dān)西北電網(wǎng)的調(diào)峰和事故備用,對西北電網(wǎng)750千伏網(wǎng)架起重要的支撐作用,是“西電東送”北通道的骨干電源點(diǎn),也是實(shí)現(xiàn)西北水火電“打捆”送往華北電網(wǎng)的戰(zhàn)略性工程。2. 實(shí)習(xí)過程拉西瓦水電站是一座新建的大型電站。首先我們先參觀的電站結(jié)構(gòu)。電站培訓(xùn)師傅緊接著對拉西瓦800kVGIL、GIS、隔離開關(guān)、斷路器、母線、水電站防雷措施進(jìn)行了介紹。GIL優(yōu)點(diǎn): 柔性外殼 適合垂直安裝 裝備微粒陷阱從而大大降低放電機(jī)率 適合長距離輸電 每個(gè)制造單元可以到18米,GIS最大為6米 高可靠性,核電站均優(yōu)先采用拉西瓦水電站800kVGIL設(shè)備安裝項(xiàng)目位于黃河上游青海省貴德縣拉西瓦地下水電站;800kVGIL設(shè)備由

22、地下800kVGIS室(2252.70m高程)經(jīng)186m的水平洞和207m的垂直豎井引至2460m的出線平臺(tái)與750kV電網(wǎng)相連;是當(dāng)今國內(nèi)外安裝海拔最高,垂直高度最大的超高壓輸電母線,單相母線485m,安裝時(shí)段最低溫度-23.8。GIL設(shè)備由美國CGIT公司生產(chǎn)制造,母線為離相結(jié)構(gòu),母線外殼由螺旋鋁管焊接而成,母線導(dǎo)體具有高導(dǎo)電率的鋁合金管制成并與管母外殼按同軸方式裝配,母線導(dǎo)體采用內(nèi)置式三柱環(huán)氧樹脂絕緣子作為支承,母線內(nèi)均設(shè)有微粒捕集保護(hù)裝置。GIS氣體絕緣開關(guān)裝置750KVGIS設(shè)備布置在地下廠房主變開關(guān)室,海拔高程為2261.2米,由斷路器,隔離開關(guān),接地開關(guān)等設(shè)備組成采用三回進(jìn)線分別

23、與六組主變壓器連接,倆回出線與GIL連接。特點(diǎn):小型化;可靠性,安全性;運(yùn)行簡單,維修方便;與環(huán)境協(xié)調(diào)性;斷路器斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器,高低壓界限劃分比較模糊,一般3KV以上的稱為高壓電器。低壓斷路器又稱自動(dòng)開關(guān),俗稱“空氣開關(guān)”,也是指低壓斷路器。它是一種具有手動(dòng)開關(guān)作用,又能自動(dòng)進(jìn)行失壓欠壓、過載和斷路保護(hù)的電器,它可用來分配電能,不頻繁的啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)對電源線路及電動(dòng)機(jī)等實(shí)行保護(hù),當(dāng)他們發(fā)生嚴(yán)重的過載或者短路及欠壓的故障時(shí)自動(dòng)切斷電路,其功能相當(dāng)于熔斷器式開關(guān)或過欠熱繼電器的的組合。隔離開關(guān)隔離開關(guān)是高壓開關(guān)電器中使用最多的一種電器,是在電路中起隔離作用的,它本身的

24、工作原理及結(jié)構(gòu)比較簡單,但是就由于使用量大,工作可靠性要求較高,對變電所電廠的設(shè)計(jì)、建立和安全運(yùn)行的影響較大、刀閘的主要特點(diǎn)是無滅弧功能,只能在設(shè)有電流的情況下分合電路。母線的形式按用途趟母線槽一般由始端母線槽,直通母線槽(分帶插孔和不帶插孔兩種)、L型垂直(水平)彎通母線、Z型垂直(水平)偏置母線、T型垂直(水平)三通母線、X型垂直(水平)四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽,終端封頭,終端接線箱,插接箱,母線槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣母線槽和高強(qiáng)度插接母線槽三種。電氣主接線常見8種接線方式:1、線路變壓器組接線線路變壓器組接線就是線路和變壓器直

25、接相連,是一種最簡單的接線方式。線路變壓器組接線的優(yōu)點(diǎn)是斷路器少,接線簡單,造價(jià)省。相應(yīng)2器將被迫停運(yùn),對變電所的供電負(fù)荷影響較大。且較適合用于正常二運(yùn)一備的域區(qū)中心變電所2、橋型接線橋型接線采用4個(gè)回路3臺(tái)斷路器和6個(gè)隔離開關(guān),是接線中斷路器數(shù)量較小,也是投資較省的一種接線方式,根據(jù)橋型斷路器的位置又可分為內(nèi)橋和外橋兩種。若為了在檢修斷路器時(shí)不影響和變壓器的正常運(yùn)行,有時(shí)在橋型外附設(shè)一組隔離開關(guān),這就成了長期開環(huán)運(yùn)行的四邊形接線3、多角形接線多角形接線就是將斷路器和隔離開關(guān)相互連接,且每一臺(tái)斷路器兩側(cè)都有隔離開關(guān),由隔離開關(guān)之間送出回路。4、單母線分段接線就是講一段母線用斷路器分為兩段,它的

26、優(yōu)點(diǎn)是接線簡單,投資省,操作方便,缺點(diǎn)是母線故障或檢修是就要造成部分回路停電。5、雙母線接線就是將工作線、電源線和出線通過一臺(tái)斷路器和兩組隔離開關(guān)連接到兩組(一次/二次)母線上,且兩組母線都是工作線,而每一回路都可通過母線聯(lián)絡(luò)斷路器并列運(yùn)行。6、雙母線帶旁路接線就是在雙母線接線的基礎(chǔ)上,增設(shè)旁路母線。7、雙母線分段帶旁路接線就是在雙母線帶旁路接線的基礎(chǔ)上,在母線上增設(shè)分段斷路器,它具有雙母線帶旁路的優(yōu)點(diǎn),但投資費(fèi)用較大,占用設(shè)備間隔較多。8、3/2(4/3)斷路器接線就是在每3(4)個(gè)斷路器中間送出2(3)回回路,一般只用于500KV電網(wǎng)的母線主接線。技術(shù)供水系統(tǒng)技術(shù)供水系統(tǒng)供水對象為發(fā)電機(jī)空

27、氣冷卻器、上導(dǎo)軸承冷卻器、推力軸承外循環(huán)冷卻、下導(dǎo)軸承冷卻器、水導(dǎo)軸承冷卻器、主變油冷卻器、水輪機(jī)主軸密封等??偣┧考s為2500m3/h。機(jī)組技術(shù)供水采用單元供水方案,水泵供水為主供水源、自流減壓為備用水源。每臺(tái)機(jī)組設(shè)2臺(tái)供水泵,一主一備,從尾水管取水,經(jīng)2臺(tái)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)濾水器向本機(jī)組供水。備用水源每臺(tái)機(jī)組設(shè)2臺(tái)減壓閥二級(jí)減壓供水,從壓力鋼管取水,經(jīng)1臺(tái)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)濾水器與水泵供水管連通向本機(jī)組供水。主軸密封的水壓高于冷卻器所需水壓,且其對水質(zhì)的要求較高,故主軸密封主供水源為機(jī)組減壓供水取水口后減壓閥前取水;備用水源取自廠內(nèi)產(chǎn)生供水。水電站的防雷保護(hù)措施在水電站防雷保護(hù)設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)雷電活動(dòng)情況、地

28、形、地質(zhì)、氣象情況以及電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式等,結(jié)合運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行主要分析和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,符合電力系統(tǒng)和電力設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求,雷電活動(dòng)特別強(qiáng)烈的地區(qū),還應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)踐經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)加強(qiáng)防雷措施1、直擊雷保護(hù)2、感應(yīng)雷保護(hù)3、雷電侵入波的保護(hù)水電站主要避雷施設(shè)1、避雷針2、避雷線3、保護(hù)間隙4、管型避雷器5、閥式避雷器防洪標(biāo)準(zhǔn):主要建筑物防洪標(biāo)準(zhǔn)按5000年一遇洪水校核,1000年一遇洪水設(shè)計(jì),相應(yīng)流量分別為6310立方米/秒。泄洪表的組成部分:泄洪表孔有三孔組成,三孔均由進(jìn)口段、平直段、WES曲線段和反弧段(左、右表孔包括鼻坎段)或斜直段(中表孔包括跌坎)組成。進(jìn)口設(shè)平板檢修門共一扇,弧形工作門各一

29、扇,單孔凈寬13米;進(jìn)口堰頂高程2442.0米,工作門底坎高程2441.5米,消能工均為舌型挑(跌)坎.泄洪深孔由兩孔組成,兩孔布置相同,均由進(jìn)口段、有壓段(下傾10°)、弧形工作門閘墩段(包括鼻坎段)組成。進(jìn)口底坎高程2371.8米,進(jìn)口設(shè)平板事故門,孔口尺寸5.5米×8.5米;弧形工作門底坎高程2362.0米,孔口尺寸5.5米×6.0米。底孔除承擔(dān)提前發(fā)電期汛期施工導(dǎo)流,同時(shí)承擔(dān)降低庫水位及庫水位降至2339米左右向下游供水底任務(wù);臨時(shí)底孔主要為提前發(fā)電期承擔(dān)汛期施工導(dǎo)流,后期進(jìn)行封堵。底孔、臨時(shí)底孔布置相同,均由進(jìn)口段、有壓段、弧形工作門墩段(包括鼻坎段)組

30、成。進(jìn)口底坎高程2320.0米,進(jìn)口設(shè)平板事故檢修門,孔口尺寸4.0米×9.0米;工作弧門底坎高程2320.0米,孔口尺寸4.0米×6.0米。消能區(qū)采用水墊塘形式集中消能,反拱水墊塘全長約217.30米,等寬布置,2227.0米高程處寬度為72.0米,反拱中心角73.74°,內(nèi)半徑60.0米,底板最低點(diǎn)高程2251.0米;底板及兩岸邊坡2265.0米高程以下均采用鋼筋混凝土襯砌?;炷炼缐挝挥趬魏?40.00米處,最大壩高31.5米,壩頂寬7米,壩底寬33米。二道壩后設(shè)混凝土護(hù)坦,長33米。發(fā)電機(jī)層半傘式:有上導(dǎo):推力軸承安裝在轉(zhuǎn)子下方為傘式機(jī)組,有下導(dǎo)軸承無上

31、導(dǎo)軸承為全傘式機(jī)組,有上導(dǎo)軸承無下導(dǎo)軸承為半傘式機(jī)組?;炝魇秸{(diào)速器回油箱:調(diào)速器(governor)是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,它根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,自動(dòng)增減噴油泵的供油量,使柴油機(jī)能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機(jī)調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計(jì)算機(jī)電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應(yīng)用。自動(dòng)補(bǔ)氣裝置:自動(dòng)補(bǔ)氣裝置由兩個(gè)電磁閥、一個(gè)安全閥、一個(gè)排氣閥及管件組成,通過自動(dòng)控制回路,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)氣或關(guān)閉,以維持水電站油壓裝置或其它儲(chǔ)能器內(nèi)的氣液比例。本品通過一系列閥的優(yōu)化組合,解決了傳統(tǒng)上因電磁閥漏氣導(dǎo)致貯能器的氣壓超高而影響正常工作的問題。它具備自動(dòng)工作功能的同時(shí),還具備手動(dòng)補(bǔ)氣、停止補(bǔ)

32、氣、排氣的功能。黑河水電站1. 簡介黑河水庫位于陜西省西安市周至縣秦嶺山中,水庫壩高130米,水庫面積4.55平方公里,總庫容2億立方米。黑河水庫不僅為西安市黑河引水工程提供主水源(每天向西安市供水40多萬立方米,從根本上緩解了西安市的缺水狀況),而且每年可灌溉37萬畝農(nóng)田,年發(fā)電7308萬度。水庫引水高程比西安市區(qū)高110米,輸配水全部利用重力自流,水質(zhì)達(dá)到國家飲用地表水二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2. 實(shí)習(xí)過程對水電廠的建造、運(yùn)行及電廠設(shè)備有了一定的認(rèn)識(shí)之后,在黑河水電站主要進(jìn)行的是運(yùn)行實(shí)習(xí)。黑河水庫的修建最主要的目的并不是發(fā)電,主要供給西安市供水。西安的用水全部取自黑河。這項(xiàng)工程是取水之用,城市用水是比較

33、均勻的每天流量都是一定的所以,每天都有一定的流量從水庫中流出。水從高處留下就會(huì)伴隨著能量的損失,如果不加以利用能量就會(huì)白白浪費(fèi)。因此就在水庫后面建造了一座小水電站,引用水從水庫里流出來之后,經(jīng)過水電站再源源不斷的供給西安用水,可以說黑河小水電是供水的附加產(chǎn)物。比起之前參觀的梨園電站,黑河水電站算是很小的水電站了。但是不論是大小水電站,該有的設(shè)備都有。該電站裝有三臺(tái)立式水輪發(fā)電機(jī)組,其中兩臺(tái)單機(jī)容量為8MW,發(fā)電機(jī)型號(hào)為SF-J8000-12/2840和一臺(tái)單機(jī)容量為4MW,發(fā)電機(jī)型號(hào)為SF-J4000-14/2600,總裝機(jī)容量20MW,設(shè)計(jì)年均發(fā)電量7308萬kwh,裝機(jī)年利用小時(shí)數(shù)為365

34、4h。一般電站的機(jī)組臺(tái)數(shù)都在兩臺(tái)以上。電站機(jī)組臺(tái)數(shù)的選擇必須考慮有關(guān)因素。如:(1)與投資的關(guān)系臺(tái)數(shù)多,單機(jī)容量小,小機(jī)組單位千瓦造價(jià)高,同時(shí),相應(yīng)附屬設(shè)備及電氣設(shè)備的套數(shù)增加,投資亦增加。一般情況下,臺(tái)數(shù)多對成本和投資不利。(2)對運(yùn)行效率的影響機(jī)組臺(tái)數(shù)多,可以靈活改變機(jī)組運(yùn)行方式,調(diào)整機(jī)組負(fù)荷,避開低效率區(qū)運(yùn)行,可以使得水電站適應(yīng)不同流量和負(fù)荷,從運(yùn)行效率來看,機(jī)組越多越好。 對于混流式、軸流定漿式水輪機(jī)其效率曲線較陡,當(dāng)出力變化時(shí),效率變化較劇烈,適當(dāng)增加臺(tái)數(shù)可明顯改善電廠運(yùn)行的平均效率。(3)臺(tái)數(shù)與運(yùn)行維護(hù)的關(guān)系臺(tái)數(shù)多,運(yùn)行方式靈活機(jī)動(dòng),事故停機(jī)影響小,單機(jī)檢修易于安排,但對全廠檢修麻

35、煩;同時(shí),臺(tái)數(shù)多,機(jī)組開、停機(jī)操作頻繁,事故的次數(shù)可能增加。 綜上所述,可以確定機(jī)組臺(tái)數(shù)選擇的原則:對中小型水電站,一般選擇24臺(tái); 在可能的情況下盡量選用單機(jī)容量較大的水輪機(jī),以降低設(shè)備造價(jià)。枯水季節(jié)發(fā)電的取水即為城市用水,此時(shí)流量比較小可以開一臺(tái)大機(jī)組這樣就能利用有效流量了,當(dāng)豐水季節(jié)來臨時(shí)流量逐漸增,除了城市用水外,還會(huì)有一些多余的水此時(shí)就再開一臺(tái)小機(jī)組。小機(jī)組水量繼續(xù)增大;當(dāng)?shù)揭欢ǔ潭戎罅髁靠梢詨騼膳_(tái)大機(jī)組運(yùn)行,將小機(jī)組停了開兩個(gè)大機(jī)組以充分利用能量;當(dāng)流量繼續(xù)增大,就將3臺(tái)機(jī)組一起打開;這樣3臺(tái)機(jī)組一起運(yùn)行,向電網(wǎng)送電。這就是黑河水電站的運(yùn)行規(guī)劃,各種水量下都能有一定的發(fā)電量,枯水

36、季節(jié)時(shí)候停機(jī)檢修。電站一共有3層,第一層是發(fā)電機(jī)層,負(fù)一層是水輪機(jī)層,負(fù)二層是蝶閥廊道。在地面一層所看到的是,裝設(shè)機(jī)組和調(diào)速器操作柜、油壓裝置、機(jī)旁盤、勵(lì)磁盤等設(shè)備的場所。為了裝卸機(jī)組及其他的輔助設(shè)備,其上部設(shè)置移動(dòng)式起重設(shè)備(吊車)。發(fā)電機(jī)層布置了調(diào)速設(shè)備,其中調(diào)速器的控制部件全部在這一層布置,水輪機(jī)調(diào)節(jié)是通過水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)機(jī)組轉(zhuǎn)速的變化不斷地改變水輪機(jī)過流量來實(shí)現(xiàn)的。水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是由調(diào)節(jié)控制器、液壓隨動(dòng)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)對象組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)。通過自動(dòng)控制設(shè)備來控制油壓設(shè)備來調(diào)節(jié)活動(dòng)導(dǎo)葉的運(yùn)動(dòng)這樣,就可以調(diào)節(jié)流量的大小。從而控制發(fā)電量的多少,這就是我們的能調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行了。水輪機(jī)調(diào)速器作用

37、是保證水輪發(fā)電機(jī)的頻率穩(wěn)定、維持電力系統(tǒng)負(fù)荷平衡,并根據(jù)操作控制命令完成各種自動(dòng)化操作,是水電站的重要基礎(chǔ)控制設(shè)備。在發(fā)電機(jī)的上部有勵(lì)磁設(shè)備這是發(fā)電機(jī)磁場的來源。通過整流設(shè)備把交流電變成直流電供磁場使用,這樣就可以形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁場供發(fā)電機(jī)的使用。在發(fā)電廠的第一層還有其他一些電氣設(shè)備,這些設(shè)備將所其他的一些設(shè)備聯(lián)合起來一起完成發(fā)電的過程,這樣就可以把電能源源不斷的發(fā)出來送到電網(wǎng)上供用戶使用,這就是發(fā)電廠的第一層,在發(fā)電廠的中這一層是相當(dāng)重要的。這一層雖然設(shè)備少,但是我們必須有很好的了解只有則樣才能成為合格的運(yùn)行人員。在負(fù)一層看到機(jī)坑、水輪機(jī)頂蓋、控制環(huán)、推拉桿、蝶閥控制設(shè)備、冷卻水管以及油水氣

38、管道。水輪機(jī)的進(jìn)水口即蝸殼的進(jìn)口水管比較粗,使用蝶閥來控制,蝶閥主要由閥體、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體呈圓筒形,軸向長度短,內(nèi)置蝶板。蝶閥在巨大的水壓下必須通過液壓設(shè)備來控制,否則不能夠很順利的打開。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥全開到全關(guān)通常是小于90° ,蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥桿上加裝蝸輪減速器。蝶閥的主要作用:當(dāng)一臺(tái)機(jī)組故障,可以使其他機(jī)組正常運(yùn)行;漏水量??;提高開機(jī)速度;防止飛逸;后備保護(hù),緊急事故關(guān)機(jī)。水輪機(jī)是整個(gè)水電站的原動(dòng)機(jī),它負(fù)責(zé)將水的勢能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能供發(fā)電機(jī)使用。黑河水電站

39、采用的是混流式水輪機(jī),水輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過調(diào)節(jié)活動(dòng)導(dǎo)葉的開度來調(diào)節(jié)流量。負(fù)一層有很多管道,這些管道有不同的顏色,主要是為了區(qū)分過流介質(zhì)的。一般白色管道裝的是氣,藍(lán)色管道是水,紅色管道是油。運(yùn)行人員可以通過辨認(rèn)顏色來區(qū)別各管中的運(yùn)輸物,氣體和油供液壓設(shè)備使用,而水則是冷卻過程中必不可少的。在液壓設(shè)備中油和水各占一定的比例,通過油罐中油氣的比例就能夠很容易的區(qū)分壓力的大小這一點(diǎn)在液壓中應(yīng)用是比較普遍的。水管主要是電站中的冷卻水,水輪機(jī)在運(yùn)行的過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的熱當(dāng)通入冷卻水后就可以帶走這些多余的熱量從而水輪機(jī)的溫度不至于升高,這樣對水輪機(jī)及其附屬的部件起到一定的保護(hù)作用這一點(diǎn)在電站中的應(yīng)用是相當(dāng)

40、廣泛的。在冷卻水管中有各種控制設(shè)備這些設(shè)備可以供在運(yùn)行過程中檢測水管中水流的狀態(tài),不會(huì)讓水管中的水溫過高,也不會(huì)使水管中缺水起不到冷卻作用。負(fù)二層是蝶閥廊道了,這里面布置了蝶閥管道以及取水管道。蝶閥的管道直徑比較大,直徑有一米從此處取得水主要供水輪機(jī)發(fā)電使用。還要從主管道上取冷卻水。冷卻水的提取比較有講究,冷卻水要進(jìn)入冷卻管道的,所以水中的含沙量必須少,這樣才能夠保證取水時(shí)候管子不被堵住。冷卻過程中起到良好的作用,不會(huì)損壞機(jī)器這就是取水的講究。在這一層還有 水輪機(jī)的檢修口,當(dāng)水輪機(jī)需要檢修或者出事故后工作人員將從此處進(jìn)入對水輪機(jī)經(jīng)行檢修,這個(gè)蝶閥廊道比較潮濕,此處有各種水滲漏在里面,所以要定時(shí)

41、進(jìn)行抽水,以確保這一層不被水完全淹沒。水流從壓力水管引入,最后進(jìn)入水輪機(jī),之后水流由尾水管排出流入下游河道中。整個(gè)水電站的整體結(jié)構(gòu)就是這樣的。對于電站的整體結(jié)構(gòu)有了詳細(xì)的了解之后,大家要進(jìn)入運(yùn)行的具體環(huán)節(jié)。根據(jù)師傅的講解以及課堂上的學(xué)習(xí),我們了解到水輪機(jī)運(yùn)行的常見故障有:(一)機(jī)組過速機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行中突然甩負(fù)荷時(shí),由于導(dǎo)葉不能瞬時(shí)關(guān)閉,在導(dǎo)葉關(guān)閉的過程中水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速就可能增高20%40%,甚至更高。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升高至某一定值(其整定值由機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量而定,一般整定為140%額定轉(zhuǎn)速)以上,則機(jī)組出現(xiàn)過速事故。由于轉(zhuǎn)速的升高,機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分離心力急劇增大,引起機(jī)組擺度與振動(dòng)顯著增大,甚至造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分

42、與固定部分的碰撞。所以應(yīng)防止機(jī)組過速。為了防止機(jī)組發(fā)生過速事故,目前多數(shù)電站是設(shè)置過速限制器、事故電磁閥或事故油泵,并裝設(shè)水輪機(jī)主閥或快速閘門。這些裝置都通過機(jī)組事故保護(hù)回路自動(dòng)控制。1、機(jī)組發(fā)生過速時(shí)的現(xiàn)象有1)機(jī)組噪音明顯增大。2)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷表指示為零,電壓表指示升高(過電壓保護(hù)可能動(dòng)作)。3)“水力機(jī)械事故”光字牌亮,過速保護(hù)動(dòng)作,出現(xiàn)事故停機(jī)現(xiàn)象。4)過速限制器動(dòng)作,水輪機(jī)主閥(或快速閘門)全開位置紅燈熄滅(即正在關(guān)閉過程)。若過速保護(hù)采用事故油泵,則事故油泵起動(dòng)泵油,關(guān)閉導(dǎo)水葉。2、機(jī)組過速時(shí)的處理1)通過現(xiàn)象判明機(jī)組已過速時(shí),應(yīng)監(jiān)視過速保護(hù)裝置能否正常動(dòng)作,若過速保護(hù)拒動(dòng)或動(dòng)作不

43、正常,應(yīng)手動(dòng)緊急停機(jī),同時(shí)關(guān)閉水輪機(jī)主閥(或快速閘門)。2)若在緊急停機(jī)過程中,因剪斷銷剪斷或主配壓閥卡住等引起機(jī)組過速,此時(shí)即使轉(zhuǎn)速尚未達(dá)到過速保護(hù)動(dòng)作的整定值,都應(yīng)手動(dòng)操作過速保護(hù)裝置,使導(dǎo)水葉及主閥迅速關(guān)閉。對于沒有設(shè)置水輪機(jī)主閥的機(jī)組,則應(yīng)盡快關(guān)閉機(jī)組前的進(jìn)水口閘門。(二)機(jī)組的軸承事故1巴氏合金軸承的溫度升高 一般機(jī)組的推力、上導(dǎo)、下導(dǎo)等軸承和水輪機(jī)導(dǎo)軸承都采用巴氏合金軸承,故利用稀油進(jìn)行潤滑和冷卻。當(dāng)它們中的任一軸承溫度升高至事故溫度時(shí),則軸承溫度過高事故保護(hù)動(dòng)作,進(jìn)行緊急停機(jī),以免燒壞軸瓦。當(dāng)軸承溫度高于整定值時(shí),機(jī)旁盤“水力機(jī)械事故”光字牌亮,軸承溫度過高信號(hào)繼電器掉牌,事故軸

44、承的膨脹型溫度計(jì)的黑針與紅針重合或超過紅針。在此以前,可能已出現(xiàn)過軸承溫度升高的故障信號(hào);或者可能出現(xiàn)過冷卻水中斷及冷卻水壓力降低、軸承油位降低等信號(hào)。當(dāng)發(fā)生以上現(xiàn)象時(shí),首先應(yīng)對測量儀表的指示進(jìn)行校核與分析。例如將膨脹型溫度計(jì)與電阻型溫度計(jì)兩者的讀數(shù)進(jìn)行核對,將軸承溫度與軸承油溫進(jìn)行比較鑒別。并察看軸承油面和冷卻水。若證明軸承溫度并未升高,確屬保護(hù)誤動(dòng)作,則可復(fù)歸事故停機(jī)回路,啟動(dòng)機(jī)組空轉(zhuǎn),待進(jìn)一步檢查落實(shí)無問題后,便可并網(wǎng)發(fā)電。當(dāng)確認(rèn)軸承溫度過高時(shí),就必須查明實(shí)際原因,進(jìn)行正確處理。有許多因素可以導(dǎo)致巴氏合金軸承溫度升高,一般常見的原因及處理辦法如下:1)潤滑油減少:由于軸承油槽密封不良,或

45、排油閥門關(guān)閉不嚴(yán)密,造成大量漏油或甩油,潤滑油因減少而無法形成良好的油膜,致使軸承溫度升高,此時(shí)應(yīng)視具體情況,對密封不良處進(jìn)行處理,并對軸承補(bǔ)注潤滑油。2)油變質(zhì):軸承內(nèi)的潤滑油因使用時(shí)間較長,或油中有水份或其它酸性雜性,使油質(zhì)劣化,影響潤滑性能,這時(shí)應(yīng)更換新油。尤其當(dāng)軸承內(nèi)大量進(jìn)水(例如冷卻器漏水等)時(shí),使?jié)櫥袄鋮s的介質(zhì)改變,直接影響軸承的潤滑條件,會(huì)很快導(dǎo)致軸承燒毀,這時(shí)應(yīng)立即停機(jī)處理滲水或漏水部位,并更換軸承油槽內(nèi)的油。3)冷卻水中斷或冷卻水壓降低:冷卻水管堵塞、閥門的閥瓣損壞、管道內(nèi)進(jìn)入空氣等都會(huì)影響冷卻器的過流量,使冷卻器不能正常發(fā)揮作用,引起軸承油溫升高,這時(shí)應(yīng)立即投入機(jī)組備用冷

46、卻水,或?qū)⒐艿琅艢狻H羰抢鋮s水壓過低,應(yīng)設(shè)法加大冷卻水量,使軸承溫度下降到正常值。4)主軸承擺度增大:當(dāng)主軸擺度增大時(shí),軸與軸瓦間的磨擦力增加,發(fā)熱量增大,致使?jié)櫥瑮l件變壞,不能形成良好的油膜,這時(shí)應(yīng)設(shè)法減小機(jī)組擺度。例如改變機(jī)組有功及無功負(fù)荷,使機(jī)組在振動(dòng)較小的負(fù)荷區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,或者停機(jī)檢查各導(dǎo)軸承間隙有否大的變化,檢查各導(dǎo)軸瓦的推力螺栓有無松動(dòng)。2水導(dǎo)軸承的潤滑水中斷 橡膠瓦水導(dǎo)軸承系用水進(jìn)行潤滑,這類軸承俗稱水軸承。當(dāng)水軸承潤滑水中斷時(shí),其現(xiàn)象與上述油軸承相似,只是多顯示一個(gè)“軸承潤滑水中斷”信號(hào)。(1)潤滑水中斷的原因與后果:由于水質(zhì)不潔或有雜物,致使取水濾網(wǎng)或過濾器堵塞,造成水壓降低;

47、或自動(dòng)供水閥門因某種原因誤關(guān);當(dāng)用水泵供水時(shí),由于機(jī)械或電氣原因造成水泵供水中斷。這些都會(huì)引起潤滑水中斷事故。當(dāng)潤滑水中斷或水量減少時(shí),會(huì)使軸領(lǐng)與軸瓦間潤滑、冷卻條件變壞,甚至發(fā)生干磨擦,導(dǎo)致軸承燒毀,此時(shí)水輪機(jī)失去了徑向支承,造成振動(dòng)和擺度急劇增大,有時(shí)會(huì)發(fā)生竄水現(xiàn)象,從而影響機(jī)組的正常運(yùn)行。(2)處理方法:一般采取以下措施1)當(dāng)潤滑水中斷或水壓降低時(shí),首先應(yīng)投入備用水源,然后清掃取水濾網(wǎng)及過濾器,或查找潤滑水自動(dòng)供水閥誤關(guān)閉的原因,處理完成后仍恢復(fù)原供水系統(tǒng)的正常供水。 2)若軸承采用水泵供水時(shí),當(dāng)出現(xiàn)水泵停止供水或其出口水壓下降而造成潤滑水中斷,應(yīng)首先起動(dòng)備用水泵供水,然后再查明水泵停止供水或其出口水壓下降的原因,并做相應(yīng)處理;3)當(dāng)無法立即恢復(fù)供水時(shí),為了不致造成事故擴(kuò)大,應(yīng)立即停機(jī)。黑河電站采用6kV開關(guān)柜,擴(kuò)大單元接線方式。兩臺(tái)主變,1#主變2萬kVA,采用風(fēng)冷;2#主變1萬kVA,自然冷卻。1#主接線架空,2#主接線為地下

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