水泥穩(wěn)定土基層施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(共25頁)

1、水泥穩(wěn)定土基層施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（110）1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建高速公路和一級公路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基層施工。水泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。2 施工準(zhǔn)備2.1材料2.1.1土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石和砂顆料，不包括土塊或土團(tuán)）的粒徑大小和組成，將土分為以下三種：細(xì)粒土：顆粒的最大粒徑小于9.5，且其中小于2.36的顆粒含量不小于90%（如塑料指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。中粒土：顆粒的最大粒徑小于26.5，且其中小于19的顆粒

2、含量不小于90%（砂礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。粗粒土：顆粒的最大粒徑小于37.5，且其中小于31.5的顆粒含量不小于90%（砂礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。2.1.2 對于高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定土所用的粗粒土和中粒土應(yīng)滿足如下要求：2.1.2.1 水泥穩(wěn)定土用作底基層時(shí)，組成顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5。土的均勻系數(shù)大于5。細(xì)粒土的液限不超過40%，塑性指數(shù)不應(yīng)超過17。對于中粒土和粗粒土，如土中小于0.6的顆粒含量在30%以下，塑性指數(shù)可稍大。實(shí)際工作中，宜選用均勻系數(shù)大于10、塑性指數(shù)小于12的土。對于中粒土和粗粒土，其小于0.075的顆粒含量和塑性指數(shù)可不受限

3、制。2.1.2.2 水泥穩(wěn)定土用作基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過31.5，土的顆粒組成符合表2.1.2.2的規(guī)定。表2.1.2.2 土的顆粒組成范圍篩孔尺寸（）通過質(zhì)量百分率（%）底基層基層37.510031.59010010026.59010019679067909.5456847674.75295029492.36183817350.68228220.0750707液限（%）<28<28塑性指數(shù)<9<9注：集料0.5以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時(shí)，小于0.075的顆粒含量不超過5%；細(xì)粒土無塑性指數(shù)，小于0.075的顆粒含量不超過7%。2.1.2.3 水泥穩(wěn)定土中碎石或

4、砂石的壓碎值應(yīng)符合下列要求：基層：不大于30%；底基層：不大于30%；有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土酸性大，不應(yīng)用于水泥穩(wěn)定土施工。如需采用這種土，必須先用石灰進(jìn)行處理，悶料一夜后才能使用。硫酸鹽含量超過0.25%的土禁止使用。2.1.3 水泥2.1.3.1 品種：普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定土，快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其他特種水泥不應(yīng)使用。水泥應(yīng)有出廠合格證和質(zhì)量證明文件，進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試合格后使用。2.1.3.2 水泥初、終凝時(shí)間：宜選用初、終凝時(shí)間較長的水泥以適應(yīng)工藝要求，一般要求初凝時(shí)間大于3h和終凝時(shí)間大于6h的水泥。2.1.3.3 強(qiáng)度等級：宜采用強(qiáng)度

5、等級為42.5級的水泥或品質(zhì)穩(wěn)定的強(qiáng)度等級為32.5級的水泥。2.1.4 水：飲用水（含牲畜飲用水）均可用于水泥穩(wěn)定土施工。2.2 機(jī)具設(shè)備2.2.1 主要機(jī)械及儀器、檢測設(shè)備：灰土攪拌機(jī)、攤鋪機(jī)、鏟車、自卸汽車、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、水車、全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鉆芯機(jī)、彎沉儀、三米靠尺。2.2.2 一般機(jī)具：測墩、3或5直徑鋼絲繩、倒鏈、鋼釬、鋁合金導(dǎo)梁、試驗(yàn)設(shè)備等。2.3 作業(yè)條件2.3.1 水泥穩(wěn)定土的下承層已施工完畢并交驗(yàn)。表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，各項(xiàng)檢測必須符合有關(guān)規(guī)定。檢測項(xiàng)目包括壓實(shí)度、彎沉、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等。2.3.2 路肩處理：在路塹斷面的路段，

6、兩側(cè)路肩上每隔510m距離交錯(cuò)開挖瀉水溝；在路堤斷面的路段，當(dāng)路肩用料與穩(wěn)定層用料不同時(shí)，應(yīng)采取培路肩措施，先將兩側(cè)路肩土培好。路肩料層的壓實(shí)厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。在路肩和邊坡上，每隔10m距離交錯(cuò)開挖泄水溝。2.4 技術(shù)準(zhǔn)備2.4.1 設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)說明及其他設(shè)計(jì)文件已經(jīng)會審。2.4.2 施工方案審核、批準(zhǔn)已完成。2.4.3 施工技術(shù)書面交底已簽認(rèn)完成。2.4.4 基層用料檢驗(yàn)試驗(yàn)合格。2.4.5 恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每1015m測設(shè)一中樁，同時(shí)測放攤鋪面寬度，并在攤鋪面每側(cè)200500處安放測墩同時(shí)測設(shè)高程。攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩作為基

7、準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。3 操作工藝3.1 工藝流程3.2操作方法3.2.1混合料配合比設(shè)計(jì)：水泥穩(wěn)定土的混合料組成設(shè)計(jì)的6d保濕養(yǎng)生及1d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足高速公路基層3MPa；高速公路底基層1.52.5MPa。具體強(qiáng)度依設(shè)計(jì)要求，通過試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的土、確定水泥劑量、最佳含水量和摻合料的比例。3.2.2 原材料試驗(yàn)3.2.2.1 土和集料；顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、相對密度、重型擊實(shí)試驗(yàn)、碎石或礫石的壓碎值試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做）、硫酸鹽含量（必要時(shí)做）。3.2.2.2 改善級配的調(diào)整試驗(yàn)：對級配不良的碎石、碎石土、砂礫、砂礫土、砂等摻加某

8、種土或集料改善其級配的調(diào)整試驗(yàn)。3.2.2.3 水泥的強(qiáng)度等級、安定性、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量及初終凝時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足水泥穩(wěn)定土對原材料的品質(zhì)要求。3.2.3 室內(nèi)混合料配合比試驗(yàn)3.2.3.1 置備同一種土樣、不同水泥劑量的水泥穩(wěn)定土混合料，以水泥重量占全部集料和土的干重的百分比表示。（1） 做基層用：穩(wěn)定中粒土和粗粒土：一般為3%、4%、5%、6%、7%；（2） 強(qiáng)度較高時(shí)為4%、5%、6%、7%、8%；（3） 穩(wěn)定塑性指數(shù)小于12的細(xì)粒土：5%、6%、7%、8%、9%、11%；穩(wěn)定其他細(xì)粒土：6%、8%、10%、12%。（2）做底基層用：穩(wěn)定中粒土和塑性土：3%、4%、5%、6%、7%；穩(wěn)定塑

9、性指數(shù)小于12的細(xì)粒土：4%、5%、6%、7%；穩(wěn)定其他細(xì)粒土：6%、8%、10%、12%。在能估計(jì)合適劑量的情況下，可以將五個(gè)不同的劑量縮減到三或四個(gè)。3.2.3.2 通過擊實(shí)試驗(yàn)確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，至少應(yīng)做三個(gè)不同水泥劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。其他兩個(gè)劑量混合料的最佳含水量和最大干密度可用內(nèi)插法確定。3.2.3.3 按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度，分別計(jì)算不同水泥劑量的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件應(yīng)有的干密度，對于高速公路，現(xiàn)場要求壓實(shí)度最低值班分別是：穩(wěn)定土基層為98%；穩(wěn)定粗粒土和中粒土底基層為97%；穩(wěn)定細(xì)粒土底基層為95%。試件干密度=擊實(shí)試驗(yàn)所得最大

10、干密度×現(xiàn)場要求壓實(shí)度。3.2.3.4 按最佳含水量和計(jì)算所得的干密度制備強(qiáng)度試驗(yàn)的試件。試件的最少試驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合表3.2.3.4的規(guī)定。如試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)大于表中規(guī)定的值，則應(yīng)重做試驗(yàn)，并找出原因，加以解決。如不能降低偏差系數(shù)，則應(yīng)增加試驗(yàn)數(shù)量。表3.2.3.4 最少的試驗(yàn)數(shù)量穩(wěn)定層類型下列偏差系數(shù)時(shí)的試件數(shù)量小于10%10%15% 小于20%穩(wěn)定細(xì)粒土69穩(wěn)定中粒土6913穩(wěn)定粗粒土9133.2.3.5 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)：試件在規(guī)定的養(yǎng)生溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水1d后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。規(guī)定的養(yǎng)生溫度為：冰凍地區(qū)20±2； 非冰凍地區(qū)25±2。計(jì)算強(qiáng)

11、度試驗(yàn)結(jié)果的平均值R-和偏差系數(shù)Cv。3.2.3.6 工地水泥劑量應(yīng)略高于試驗(yàn)劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%1.0%。采用集中廠拌法施工時(shí)，可只增加0.5%。3.2.3.8 為保證拌和的均勻性應(yīng)取最小劑量。當(dāng)混合料組成設(shè)計(jì)所確定的水泥劑量小于最小劑量（表3.2.3.8）要求時(shí)，應(yīng)取最小劑量。表3.2.3.8 水泥最小劑量穩(wěn)定層類型集中廠拌（%）穩(wěn)定中粒土和粗粒土3穩(wěn)定細(xì)粒土43.2.3.9 延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度和所達(dá)到的干密度的影響：從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間對混合料的強(qiáng)度和所達(dá)到的干密度有明顯影響。在進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，混合料拌合后每隔2h取樣進(jìn)行重型擊

12、實(shí)試驗(yàn)，并制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。即拌合后相隔0h、2h、4h、6h、8h分別做擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干密度和制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，確定現(xiàn)場最遲碾壓時(shí)間。3.2.4 調(diào)試拌合機(jī)：在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，通過篩分檢查混合料的顆粒組成，并測定混合料含水量，使混合料顆粒組成及含水量達(dá)到規(guī)定的要求。若原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。3.2.5 混合料拌合：配料因準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻，應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。拌合前反復(fù)調(diào)試好機(jī)械，以使拌合機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拌合均勻。各成分拌合比例摻配，并以重量比加水，拌合時(shí)加水時(shí)間及加水量應(yīng)進(jìn)行記錄。隨時(shí)抽查混合料的級配及集料的

13、級配。拌合時(shí)混合料的含水量宜大于最佳含水量1%2%，并根據(jù)天氣狀況及運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近調(diào)整含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量大于最佳含水量，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失；施工現(xiàn)場實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)所確定的劑量適當(dāng)增加，一般不少于0.5%，最多不超過1%。在拌合過程中隨時(shí)采用EDTA曲線法抽測水泥劑量，拌合完成的混合料應(yīng)無灰團(tuán)、色澤均勻，無離析現(xiàn)象。3.2.6 運(yùn)混合料：拌合好的混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，從第一次在拌合機(jī)內(nèi)加水拌合到現(xiàn)場壓實(shí)成型的時(shí)間不得超過延遲時(shí)間。當(dāng)距較遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料加以覆蓋以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持一定的裝載高度以防離析。運(yùn)輸混合料的自卸車，應(yīng)避免在未

14、達(dá)到養(yǎng)生強(qiáng)度的鋪筑層表面上通過，以減少車轍對已碾壓成型的穩(wěn)定層造成損壞。3.2.7 攤鋪3.2.7.1 確定松鋪系數(shù)：根據(jù)不同的機(jī)械和材料，正式施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段，確定松鋪系數(shù)。通過試驗(yàn)路段檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足上料、拌合、攤鋪和壓實(shí)的施工工藝、施工組織，以及一次碾壓長度的適應(yīng)性等。試驗(yàn)路段擬采用不同的壓實(shí)厚度，測定其干密度、含水量及使混合料達(dá)到合格壓實(shí)度時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。3.2.7.2如下承層是穩(wěn)定細(xì)料土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。當(dāng)水泥穩(wěn)定土需分兩層施工時(shí)，在鋪筑上層前，應(yīng)當(dāng)在下面表層先撒薄層水泥或水泥凈漿。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前應(yīng)根據(jù)下承層濕潤情

15、況灑水，始終保持下承層表面濕潤。3.2.7.3 應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土專用攤鋪機(jī)攤鋪混合料，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。3.2.7.4 拌合機(jī)和攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配。攤鋪機(jī)宜連續(xù)作業(yè)，拌合機(jī)的總產(chǎn)量宜大于400t/h。如拌合機(jī)生產(chǎn)能力較小，攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。根據(jù)路幅寬度確定攤鋪機(jī)組合個(gè)數(shù)，在兩個(gè)以上的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)保持?jǐn)備仚C(jī)前后相距510m，并對攤鋪混合料同時(shí)進(jìn)行碾壓。3.2.8 碾壓：攤鋪后，當(dāng)混合料的含水量略高于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即展開壓實(shí)工作。碾壓分初壓、

16、復(fù)壓、終壓。初壓時(shí)，采用輕型壓路機(jī)配合輪胎式振動壓路機(jī)，對結(jié)構(gòu)層在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，先靜壓一遍。復(fù)壓時(shí)，采用重型壓力機(jī)加振碾壓，在碾壓過程中測定壓實(shí)度，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。終壓時(shí)，采用輕型壓力機(jī)，靜壓一遍。碾壓完一般需68遍。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊300，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻壓實(shí)。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h。壓實(shí)后表面應(yīng)平整，無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定層宜在水泥初凝時(shí)應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持濕潤。碾壓過程中，如有“彈簧”

17、、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。分層施工時(shí)，分層厚度的確定與碾壓機(jī)具有關(guān)。用20t以上輪胎式振動壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)度不應(yīng)超過200。壓實(shí)厚度超過200時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)度為100。分層攤鋪時(shí)，下層宜稍厚。應(yīng)嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定層壓實(shí)厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與路面面層一致，水泥穩(wěn)定層施工時(shí)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。3.2.9 接縫3.2.9.1 橫向接縫要求（1）攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。（2）設(shè)置橫向接縫時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端含水量、高程、厚度、平整度合適的混合料

18、修整整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)度相同。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)稍許高出方木高度。將混合料碾壓密實(shí)。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。（3）如攤鋪中斷后未按上述方法處理橫向接縫，且中斷時(shí)間已超過延遲時(shí)間，應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。3.2.9.2 縱向接縫處理：原則上應(yīng)避免縱向接縫。若分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔約510m同步向前攤鋪混合料

19、，并一起進(jìn)行碾壓。3.2.10 養(yǎng)生3.2.10.1 每一施工段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。水泥穩(wěn)定層分層施工時(shí)，下層水泥穩(wěn)定層碾壓完成后，若采用重型振動壓路機(jī)進(jìn)行上層碾壓作業(yè)時(shí)，其下層水泥穩(wěn)定層應(yīng)養(yǎng)生7d后鋪筑上層水泥穩(wěn)定土。3.2.10.2 養(yǎng)生方法（1）宜采用砂層保護(hù)法進(jìn)行養(yǎng)生，砂層厚度宜為70100。砂鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并在整個(gè)養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)。不得用濕粘性土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。（2）對于基層，也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生。瀝青乳液的用按0.81.0/（指瀝青用量）選用。瀝青乳液宜分兩次噴灑：第一次噴灑瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液，使其能稍

20、透入基層表面。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工車輛在養(yǎng)生層上通行，應(yīng)在乳液分裂后撒布38mm的小碎（礫）石。做成下封層。（3）無上述條件時(shí)，也可用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。3.2.10.3 交通控制：在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)禁止一切其他機(jī)械車輛通行。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，不能封閉交通，應(yīng)限制車速不得超過30km/h，禁止重車通行。3.3 季節(jié)性施工3.3.1 水泥穩(wěn)定土層宜在春末或夏季組織施工，施工期間的最低氣溫應(yīng)在5以上，并保證在凍前半月至一個(gè)月完成，以防凍融破壞。3.3.2

21、 在雨季施工水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層時(shí)應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混合料遭雨淋。并采取措施排除表面水，勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕，避免降低水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度。4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 基本要求4.1.1 土和粒料的各種性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求，土塊要經(jīng)粉碎，并根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。4.1.2 水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確。4.1.3 攤鋪時(shí)要注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。4.1.4 混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度，無“彈簧”現(xiàn)象。4.1.5 碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。4.2 實(shí)測項(xiàng)目允許偏差（見表4.2-4.2-2）表4.2-1 水泥穩(wěn)定中粒土或粗粒土

22、基層和底基層實(shí)測項(xiàng)目檢測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測方法及頻率基層低基層國標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)國標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)壓實(shí)度（%）98 98 96 96 灌砂法：每200m每車道2處平整度（mm）8 8 10 10 3m直尺：每100m2處×10尺縱斷高程（mm）+5，-10 +5，-10 +5，-15 +5，-15 水準(zhǔn)儀：每20m一個(gè)斷面3點(diǎn)寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值尺量：每20m每車一個(gè)斷面厚度（mm）-8 -8 -10 -10 尺量：每200m每車道2處橫坡（%）±0.3 ±0.2 ±0.2 ±0.2 水準(zhǔn)儀：每20m一個(gè)斷

23、面3點(diǎn)強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求表4.2-2 水泥穩(wěn)定細(xì)粒土底基層實(shí)測項(xiàng)目檢測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差低基層國標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)壓實(shí)度（%）95 95 灌砂法：每200m每車道2處平整度（mm）10 10 3m直尺：每100m2處×10尺縱斷高程（mm）+5，-10 +5，-10 水準(zhǔn)儀：每20m一個(gè)斷面3點(diǎn)寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值尺量：每20m每車一個(gè)斷面厚度（mm）-10 -10 尺量：每200m每車道2處橫坡（%）±0.3 ±0.2 水準(zhǔn)儀：每20m一個(gè)斷面3點(diǎn)強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求注：壓實(shí)度檢測，每一攤碾壓段不少于1點(diǎn)，每一施工段不少6點(diǎn)，以上檢測項(xiàng)目為施工現(xiàn)場單點(diǎn)規(guī)定值，水泥劑量、含水量、級配根據(jù)觀察隨時(shí)試驗(yàn)，水泥劑量、含水量每一施工